Tomos Riders Forum
Glavni forum => Problemi s vašim Tomosom => Autor teme: t-12 - Prosinac 20, 2013, 22:21:01
-
Radi se o a3 s a5 cilindrom. Na motoru je delorto 14 12 s 49 diznom i sad kad je motor sastavljen i sve izgubio sam gumu od karburatora. E zanima me kak bi radio samo s onim zicanim filterom jel bi dobivo previse zraka jer nebi htio da se sta strga jer generalka je napravljena
-
imas jos koje mjesto da pitas to :misli:
nabavi tu gumu ili probaj nista se nece strgat za par minuta rada
-
Ok probat cu sutra
-
Zanima me zato sto sam imo jedne lamelice i nije htio palit dok tu gumu nisam skino a sad sam nbavio nove
-
kolko kostaju nove lamelice i dizna za delorto 14 12
-
a da nesto potrazis sam :misli: :misli: :palacdolje:
-
kolko se usisne lamele moraju otvarat (kolko mm)
:misli:
-
Njih otvara podtlak i to ti nitko nemože reći koliki je točan razmak u mm otvorenosti
-
zasto motor kad krece lagano se gusi i dok dodem s gasom do kraja onda krene kak treba, karb sam cistio
-
njihovo otvaranje ovisi i o stanju cilindra ako je potrošen nema dovoljan potlak da povuce smjesu i motor se guši na niskim obrtajima:biggrin:
-
cilindar je novo brusen nije potrosen nije da se gusi doslovno na leru radi dobro al dok krecem koda mu goriva fali dok jedamput nekrene dobro nakon jedno 20 sekundi
-
jer imaš diznu 51 stavi i mora radit :palacgore: :palacgore:namjesti paljenje na 1.3 prije gmt do 5,6 milimetara se otvaraju
-
zanima me jel oni limici na lamelicama bolje da se jace otvaraju ili manje. zanima me jel imam dvoje lamelice i na jednima se vise otvore. jel zna neko kolko se mm otvaraju :misli:
-
jel mozda 49 dizna preslaba za to
-
napiši na moj pp šta si sve radio :palacgore: