Tomos Riders Forum
Glavni forum => Problemi s vašim Tomosom => Autor teme: razorxxx - Listopad 30, 2010, 20:16:02
-
kad kurblam pocme izbacivati plamen kroz otvor za auspuh do cega bi moglo bit?
-
najvjerojatnije paljenje,provjeri platine i po potrebi zamjeni kondenzator
-
al prije 2 dana je sve radilo dok nisan promjenio prstenove
-
Jesi klip skidao?
-
jesam
-
A jesi ga dobro vratio? Jel strelica na čelu klipa gleda prema auspuhu? Jesi karike dobro stavio?
Ništa ti ne vjerujem... :lol:
-
rastavio san 10 tomosa al ovo mi se nikad nije dogodilo nema strelice uopce
-
I ja sam....jedno 20 koliko se sjećam ove godine....pa sam na zadnjem krivi semering do kvačila stavio...i onda sam se čudio kao pura dreku, zašto neće upaliti... :mrgreen:
-
jesi onda barem provjeril kud voze spojevi karika,da ne zapinju za koji kanal?
-
provjerio sam
-
ne zapinju
-
i niko nezna?
-
jednim lsucajem ja sam staviop strelicu prema gore,i motor je vozio normalno :misli:
a inace kod takvih slucajeva ako nema strelice,si napravis strelicu :palacgore:
a i moro bi onda dihtunge promijenit,jer po pravilu svako skidanje glave i cilindra ide novi dihtung,al ni ja to ne prakticiram bas,pa se nakon malo duzeg vremena cudim zasto motor slabije radi....
-
stavio sam dihtunge nove
-
kurblam i normalno je sve ,onda odjedanput nabije neki pritisak i pocme plamen
-
a si provjerio di ti je klip kad se platine pocmu otvarat?
i probaj selit plocu paljenja ljevo desno,to sam ja na ceti napravio,odma je proradila...probaj tako....
-
platine mi se vrlo malo otvaraju skoro pa i ne otvaraju
-
e pa zato ti najvjerovatnije i to radi,i cek ti palis motor bnez auspuha,nemoj jer ce ti karike izgorit,mis nece za to malo,al moguce je....
ovako:di su ti paltine,samo mrvicu popusti sarafic koji njih drzi,al kad su ti otvorene,samo malo ih digni prema gore i vidi dal su ti otvorene,probaj tako zapalit pa vidi dal ti baca plamen, I VIDI VISE SA POMICNIM MJERILOM(SUBLER) NA KOLKO TI JE KLIP KAD TI SE PLATINE POCMU OTVARAT......
-
platine mi se vrlo malo otvaraju skoro pa i ne otvaraju
zazor platine treba da bude oko 0,35-0,45mm, a kad pocne otvarat platina klip treba da bude pre gmt za 1,5mm, a tako mozes pogledat kad otvara platina da stavis izmedju platine neki papircic, i drzis papircica, i vrtis magneta dok ne mozes skidat papircica,tad stavis subler na mesto svecice i pogeldas kolko je, posle vrtis magnet do gmt i pogledas kolko je isao klip gore....
-
1,4
-
al to nebi trebao bi problem toliki da ti baca plamen na ispuh,to je meni bilo na ceti,probaj dat paljenje u desno,pa vidi,otpusti ona tri srafa ca ti drze plocu paljenja za blok daj u desno,i zasrafaj pa probaj kresnut ga....
-
napravio sam to i promjenio platike ,stare su bile probusene malo vidi se tocka
-
a si stelo platine poslje?
-
na kolko ti se platine otvaraju?
-
A do cega moze biti da moj t12 izbacuje varnice iz auspuha, tj samo lule(nema top) :misli:
-
pa 1,4 je sad
-
platine,ne di ti je klip,mis u kojoj poziciji,alo si mjenjo platine onda zns o cem pricam,one ti trebaju bit otvorene na 0,35-0,40 mm,to pregledas sa psijunima,ili sa sablonom za mjerenje zracnosti...
-
oko 0,36
-
to si vidio od oka,uzmi te spijune i pogledaj sa njima....
-
Stavi sa špijunima 0,4 :palacgore:
-
ei ima jedan motor sa secerom u rezervaru neznam moze li mu ista bit? a covjek mi ga prodaje za 200 kn
-
moze zaribat,reci koji motor,secer ti upije benzin,npr natoci u bocu neku litru benzina i stavi secera,vidit ces kako ti ga vise nece bit :mrgreen:
-
a3 al motor jos radi neznam ocu li ga uzimat?
-
covjek mi govori da motor pali
-
uzmi taj motor,ako ima papire jos bolje,izli taj benzin,ocisti karb itekako dobro ko i rezervar,i probj onda....
-
znaci,izlijes taj benzin,tako da pipicu skines,to ti je kljuc 14 i to ti to,pustis da tece,inalijes 1 l benzina da protece da ocisti taj donji dio,ili mozes zaserafit pipicu nazad,muckat pa izlit opet,i karb dobro dobro ocistit i propuhat
-
znam to heheh,neg sta ako zariba sta ondaa?
-
a ako ocistis,nece,a znm to ti ces se ic vozit tako,dat ces 200 kn i kad krpea bacit ces ga,a nije ti lakse dat 20 kn za benzin i onda se vozit kako treba....
-
najbolje je da ga rastavim i ocistim sve
-
benzin ti stoji smao na dva mjesta dok ne ode u plinovito stanje,retzervar i karburator,to dvoje ti jedino moras ocistit...
-
ok sutra cu otic vidjet sta je sa motorom, a ima i papire
-
kupi dovuci ocisti vozi :wink:
-
ocu pa javim sta je bilo :D
-
ok sutra cu otic vidjet sta je sa motorom, a ima i papire
ako ima papire onda i zaribani vrijedi 200 kuna :wink:
-
i molim te stavljaj slike,sjebat ces nesto....
-
necu,rastavlja sam dosta tomosa do sad nego nikad nisan imao secer u rezervaru
-
šečer se stavlja radi sabotaže
jer se pri visokoj temperaturi karamelizira i sljepi cilindar i karike i napravi pičvajz
-
motor pali samo cu ocistit rezerver i karb. pa cu vidjet onda
-
samo ti to polako...
-
ocu
-
ocistio sam i motor radi odlicno
-
ocistio sam i motor radi odlicno
nije bilo tesko zar ne i ja bi ti savjetovo da cistis to xD
mada je kul aji vatra dere iz spuha
-
citaj malo,ocistio je onaj motor sta mu je bio secer u rezervaru....
-
motor ide solidnih 45 kmh al vuce uzbrdo odlicno