Tomos Riders Forum
Glavni forum => Problemi s vašim Tomosom => Autor teme: Dado - Ožujak 15, 2009, 22:50:58
-
Neznam kaj bi napravil svaki odprilike 10 do 15 prijeđenih km motor krepa nema iskre na sviječici stavm drugu sve nomalno onda opet isto ali je čudno kad tu istu sviječicu za dva do tri dana stavim opet se vozim neko vrijeme dok ne crkne. što mi je za činiti.
-
bobina
-
bobina
Promjenio cijelo paljenje stavio od drugog motora opet se isto događa :misli:
-
Tebi nešto s glavom nije u redu(od motora) :mrgreen:
-
Tebi nešto s glavom nije u redu(od motora) :mrgreen:
baš ti hvala na dobrom odgovoru budem provjeril kaj neštima. :gy: :lol: :mrgreen:
-
Neznam kaj bi napravil svaki odprilike 10 do 15 prijeđenih km motor krepa nema iskre na sviječici stavm drugu sve nomalno onda opet isto ali je čudno kad tu istu sviječicu za dva do tri dana stavim opet se vozim neko vrijeme dok ne crkne. što mi je za činiti.
kad minjas svičicu je čekas da se oladi ili minjas na vruče,meni se jednom desilo da kad bi se motor ugrija otopila bi se izolacija tj postala ka zvaka i spojila na masu a kad se oladi sve normalno pali vozi
-
ma kad stane onda počekam oko 10 minuta stavim drugu sviječicu i vozim dalje tu sviječicu koju izvadim stavim ju ponovo nako 2 dana i vozim se neko vrijeme i opet krepa probao mjenjat kondezatore i bobine štelao paljenje i nikako da skužim u čemu je štos.jedan dan dobro drugi dan neče da radi. :tuzan:
-
Da ,simptom vuče na bobinu!! Kad se bobina ugrije onda ona unutra probije i nedaje dovoljno iskre na svijećici. Kad se stavi nova ili stara hladna svijećica onda opet radi normalno.. Prvo promijeni kondenzator možda je samo u njemu stvar a ako nejde onda je red na bobini..
A što se tiče tih bobina treba pazit, na našem tržištu ima svega i svaček ( mislim na proizvođače),mogu se nać i kineske i taivanske i krivotvorene Iskrine koje su katastrofalne kvalitete ,većina brzo rikne ili u startu daju slabu iskru na svijećicu
kad se stavi originalna bobina od ISKRE i kad se naštela paljenje to mora da radi ispravno.
-
ok budem probao i dali ima razlike u bobinama za 12v paljenje i za :biggrin:6v paljenje.
-
bobina 12v ti je vanjska a 6 v unutarnja....
-
ja sam nedavno stavio magnet od 12v-50w a imam unutarnju bobinu dali to možda smeta.
-
A sve što nije original može da smeta i da ne radi kako treba! Neko će ti reć da njemu radi i tako kako si ti stavio, tvoje je da napraviš kako hoćeš..
-
Po mome iskustvu smeta, netko tvrdi da mu sve radi ok tako, ali i meni je prije propucala bobina na istoj kombinaciji, što je i logično ,jer jači magnet inducira i viši napon na primaru bobine, tako da onda radi, hajmo reć, na gornjoj granici izdržljivosti izolatora. Ako imaš sreće radi, ako ne ne :mrgreen:
-
probat ču to promjeniti pa budem onda videl kaj se bude dešavalo pa javim rezultate.
-
ja sam nedavno stavio magnet od 12v-50w a imam unutarnju bobinu dali to možda smeta.
ja nisam nikad ima problema a raija sam vise puta,susjed mi je ima slučaj na penti da vruća neče upali ali kak samo odvida i zavida svičicu (istu) upali odma i normalno radi ne prisaugava se niti gasi :misli: :misli: :misli:
-
Slaba bobina-ili ako je novija penta iza 87-bila je na njima loša serija bingova koji su na minimumu bacali prebogatu smjesu koja se nije dala korigirati sa vijkom za štelanje zraka,te kad motor pogasiš i čekaš jedan minut-on neće kresnut ma da se i na trepavice postaviš.Moguće je i oboje
-
a nije ga tija radit pa je osa u djelove
-
nije u dijelovima to sam rastavio starog APN-a 4 a t14 je još u fazi popravka malo se vozim pa malo popravljam itd.... I imam neke problemčiće koje neznam riješiti pa pitam za savjet kaj da napravim i dosta ste mi pomogli u rešavanju. nekih problema vezanih uz motore puno vam Hvala na pomoći. :palacgore: :palacgore: :palacgore: :kul: :pivo2: :peace: :piva: