Tomos Riders Forum
Glavni forum => Problemi s vašim Tomosom => Autor teme: braja - Veljača 09, 2011, 18:59:27
-
danas da cu otvorit cilindar da vidim stanje kad ono preskoci mi .....gledam koji k.... tek ono oso navoj na matici.... nije tolko oso da je sada krug no oni kutevi su malkice iskrivljeni......jel ima ko kakvu ideju sta napravit??? ja sam mislio malo sarafcigerom pa lupat cekicem i lagano napravit kuteve barem malo ?????? :misli:
-
o čemu ti pričaš? kakvo otvaranje cilindra? :misli:
-
valjda misli na glavu skidanje pa mu se zul gevint na matici ne?
-
da..... matica je osla....a kako je krenulo morat ce fleksa radit
-
stavi šrafciger na rub matice i lupaj čekićem po njemu
-
ili ovak,ak imaš mesta za još jednu maticu stegni je uz ovu,i probaj odšrafati onda dole s tim da donju ključem držiš. il je zavari za šraf pa odšrafaj onda,evo imaš par mogučnosti bez upotrebe čekiča :wink:
-
Vi bi samo čekičali, konda ste rođeni u kamenolomu. :lol:
Probaj se poslužit šesterokutnim cjevastim ključem, možda ju pokreneš.
-
il ko da kamione slažeju ka ne ivane? :mrgreen:
-
Njihov životni moto............ "U urazumitelja ja vjerujem"
-
kako je krenulo fleksa ce morati napraviti svoje :S
-
Pa uzmi aparat za varenje i pecni maticu za vijak,ako ne znaš,odi kod nekoga da ti to napravi.onda vijak skupa s maticom izvrneš iz bloka,maticu razrežeš,popraviš navoj i to je to.
-
nema tu popravka navoja-treba i novi(drugi) pržunjer i nova matica.
Kod tih vijaka ne treba krpati i šparati jer ili nećeš dovoljno stegnuti cilindar pa će ti probiti brtva glave ili će ti prilikom idećeg otvaranja motora sve ponovo preskočiti.
sinoć sam sat i pol izgubio sa popravkom iščupanog m6 navoja na bloku od UMO 0.8-stavljam cil na mjesto-i od 4 m6 imbusa dva ne drže ni malo a kako nema mjesta kroz utore na cilindru uvrnuti jače vide u naprimjer prvi veći navoj koji bi se dao narezati u bloku morao sam drukčije rješiti-šteta da se nisam sjetio poslikati.
Dakle imamo umo 0.8 blok sa dva provrćena navoja m6-bušim rupu u navoju sa puntom od 6,5 i urezujem m8 navoj.
Zavidavam m8 vidu čvrstoće 5,8 da mi bude lakše ju probušiti i unutar nje narezati novi m6 navoj.
Odrežem višak vijka-poravnam dosjed di sjeda brtva cilindra-točkam-prvo punta 3 pa 4,5 pa 5,5 i onda ureznice.
Navoj drži bolje nego tvornički.
-
Koji car,pa za to treba imati čelične živce! Skidam kapu.
-
Neznam dali sam u krivu, ja sam pokopčao da mu ključ preskače na matici. :misli:
-
da.....matica je malo vise u krugu nego u sesterokutu :D
-
ja sam skontao da je matica proklizila na pržunjeru i da se neda odvidat nego se samo vrti.
Ako kliže samo ključ-onda je to pisofkejk :mrgreen: uzmi macu i najpotrošeniji cjevasti ili gedor 10 i malo potuci-i ključ će se ukovat u maticu-i onda upri -ide dole 100%
NA VANBRODSKIMA TO SVAKODNEVNO RADIM JER MATICE CILINDRA ČESTO BUDU POJEDENE OD RUZINE PA 11 PRESKAČE
-
matica je osla u jaje nema kuteva .....nemos ju izvadit kljucem..... moram ju nekako ukockat probo sam ovo sa saraficigerom i cekicem al neide bas.....u najmanju ruku cu rezat tu vilicu
-
I ja sam skontao da je navoj otišao,a ovo je još lakše.uzmi cjevasti ključ 10,ugrij ga na crveno,i nabij na tu maticu.kad se ohladi,odvrći i to je to.
-
problem rijesen
gedora i gumeni cekic :mrgreen:
-
Sve se može kad se male ruke slože! :mrgreen: