Ne moras variti drugi saraf samo to scepaj jako klijestima i odvrni.
I neces morati ravnati glavu i cilindar jer si je skidao na hladan motor pa boze ovo je tomos a ne 90to cilindricna skanija

Glava se ravna kada se nepravilnim zatezanjem ili losim dihtungom iskrivi...poravnas je na komadu stakla ili neceg drugog ravno a preko smigrl papir i trljas.
I sto se tice recenice "ako sam je skida na hladan moor" gledaj da sve oko glave na tomosu radis kada je motor hladan. Niposto ne dotezati glavu na vruc motor. I niposto ne zatezati svjecicu na vruc motor. Aluminijum kada je vruc postane jaaako mekan. Ja sam sebi stelovo karb odvrto zavrto svjecicu gledo boju i na vruc motor malo da pritegnem svejcicu i preskoci navoj i tako upropastim veoma rijetku originalnu T14 skvis glavu i sad vozim t14 na apn domaca privreda glavi

bez skvisa naravno...kompresioni odnos bez dihtunga 8

katastrofa
