Tomos Riders Forum
Glavni forum => Problemi s vašim Tomosom => Autor teme: babal - Studeni 08, 2009, 12:18:07
-
eto kako postaje sve više hladno odlućio sam još malo motor pospremit u garažu i malo ga dotjerat.. odlućio sam novi cilindar uzet do definitivno al me još nešta mući.. kad klip dođe u gmt i poćne se vraćat čuje se klik neznam kako da to opišem onak zazvoni.. karike su nedavno mjenjane tak da sam siguran da one nisu..pretpostavljam da je radilica dobila lufta.. e sad koji ležaj je meni ošo?? i dal se to može zamjenit ili moram novu radilicu kupovat?
savjeti su dobro došli a i ak neko zna nek mi opiše koji je to ležaj, gdje se nalazi ime tog ležaja da znam šta moram kupit,, kolko novaca itd... unaprijed hvala
-
Skini svijecicu i polpoac di je magnet i probaj magnet vrtit napred nazad da vidis jel ima lufta na radilici
-
il radilica ima velik luft..meni isto bilo na bt-u..išlo trk trk trk..klikalo stalno dok se nije rasipalo..al najbolje skini mašinu.rastepi ako imaš novca i promjeni sve djelove koje misliš da treba...!1!!
-
Skini svijecicu i polpoac di je magnet i probaj magnet vrtit napred nazad da vidis jel ima lufta na radilici
probo sam već to.. naći kad magnet vrtim naprijed i naglo prema nazad cuje se taj klik.. to je definitivno radilica a mislim nije ni čudo ko zna kolko je već na motoru.. e sad me zanima koji ležaj ili šta već treba promjenit možda i sve ležajeve volio bi da mi neko napravi popis tih ležajeva u radilici.. ili možda link neke teme gdje je to lijepo opisano
-
taj klik ti je luft kuplunga u zvonu :palacgore:
-
eto kako postaje sve više hladno odlućio sam još malo motor pospremit u garažu i malo ga dotjerat.. odlućio sam novi cilindar uzet do definitivno al me još nešta mući.. kad klip dođe u gmt i poćne se vraćat čuje se klik neznam kako da to opišem onak zazvoni.. karike su nedavno mjenjane tak da sam siguran da one nisu..pretpostavljam da je radilica dobila lufta.. e sad koji ležaj je meni ošo?? i dal se to može zamjenit ili moram novu radilicu kupovat?
savjeti su dobro došli a i ak neko zna nek mi opiše koji je to ležaj, gdje se nalazi ime tog ležaja da znam šta moram kupit,, kolko novaca itd... unaprijed hvala
luft radilice se gleda od kad klip krene od gmt prema dmt,1 rukom drzis magnet u drugu kacavida i kroz svičicu gurni klip doli,ako učini tik nesto ima lufta,tj ili igličasti na bolcenu klipa ili na radilici,skoro uvik je to na radilici jer gornji igličasti teže otide,iili kupi u zeta ili au drugu radilicu ili daj svoju raparirat samo neznam di čes nač klipnjaču,inače pase od vespe pk 125 ali je triba malo pobrusit jer je deblja klipnjača,3 opcija je da je rastavis i nades valjčiče 3 x 12,5 mm i stavis ih bez kaveza kao sta ja moren radi na apn i automatic radilicama ali to igra jedino uz uvjet da ti klipnjača i bolcen nisu izderani
usput di si nača cil,je s košuljicom ili..
-
ćek el se može samo taj iglićasti zamjenit?? pa baš mi se to i dešava prije nego što budem radio raskopat ću mašinu pa ću provjerit al 99% sam siguran da je to.. inaće cilindar je sa košuljicom to sam vidio da motorist(tako se zove trgovina) iz osijeka radi.. pa reko da promjenim jer je ovaj moj već dotrajo..
-
moze ali bi triba novi i naravno da klizna povrsina na klipnjači i bolcenu nesmi bit potrosena,neznam bas di čes ga nač ali je po meni puno bolje ovo s iglicama,u lagerosa ima kupit 3 x 15,8 pa ih triba kratit,ja sam nosija tokaru a on kaze da su pretvrde tako da neznam drugi način osim brušenja brusilicom s šmigl papirom cca 80,polako da se ne zakale tj nesmu poplavit,nakom toga rub obradit takoder brusilicom samo stavit vodobrusni cca300-500,radija sam od istih iglica radilicu od nekog kineskog skutera (nije bilo kupit nove),zasad je dobro,naravno za takav način brušenja triba napravit neku vrstu kalupa i poredat ih i sve ih brusit odjedanputna 12,5 mm
-
meni na petki kad sam ga vrtio unapred nis a zanazad bi kliko ili ti je odvidano zvono ili ovo sto cef kaze
-
to se ne slusa nego provjeri kacavidom (luft radilice), i ne provjerava se u mt,moguče da zvoni kvačilo ili da su zupčanici istrošeni,moze bit svasta al kolko sam ja skuzija njega zanima reparatura motora uključujuči i radilicu,ako dosad nije minjana dobro da i opće vozi tako da je velika vjerovatnost da ima lufta
-
tako je svakako mislim rakopavat mašinu i gledat šta nevalja pa polako to mijenjat a radilica nije mjenjana kolko ja znam bar 3-4godine i morala je dobit lufta sigurno a da se razumijemo nije baš da previše štedim svoju elektronku većinom se vozim normalno lagano al tako kad mi dode volim otić malo pa po pola sata dizat na zadnji šlajdrat uz rub ceste i tak da mora nešto poći po zlu a sad baš da je zvono pa promjenio sam zvono ili ti korpu kvaćila da se razumijemo prije nekih 2mjeseca zato što mi je staro puklo tak da ćisto sumnjam
-
meni radilica ima lufta u mrtvim točkama, magnet se miče a klip ne. ali kad je klip na pola onda nema lufta
i još nešto po ovoj slici e90 ima radilicu sa gore 18 mm igličastim a meni na ctx-u je 17 mm. http://img62.imageshack.us/img62/2987/e90radilica9ht.jpg (http://img62.imageshack.us/img62/2987/e90radilica9ht.jpg)
ko ima radilicu sa igličastim od e90 da mi to izmjeri
-
ćek šta nije radilica od e90 i ctx-a ista??
-
ćek šta nije radilica od e90 i ctx-a ista??
pa to se i ja pitam?
-
meni radilica ima lufta u mrtvim točkama, magnet se miče a klip ne. ali kad je klip na pola onda nema lufta
i još nešto po ovoj slici e90 ima radilicu sa gore 18 mm igličastim a meni na ctx-u je 17 mm. http://img62.imageshack.us/img62/2987/e90radilica9ht.jpg (http://img62.imageshack.us/img62/2987/e90radilica9ht.jpg)
ko ima radilicu sa igličastim od e90 da mi to izmjeri
uzmi jednu rastavljenu makinu tj 1 blok stavi klip,cil i radilicu pa vidi zasto klip stoji na mistu u mt :mrgreen:
-
evo da neotvaram novu temu pa da vamo pitam.. ona matica s kojom se zategne magnet na radilicu.. koje su oznake te matice.. pa da znam kupit i di bi se to moglo kupit jer sjećam se da sam prije nosio staru maticu da usporedim pa uzmem par novih al nisam mogo nać u nijednoj šarafđinici sjebana je neka sitni navoj al ak neko zna sam nek mi oznake kaže
-
Navoj ti je 10 ali je korak navoja 1 (oznaka bi trebala biti M10 x 1)
*Standard M10 navoj ima korak 1,5
-
e baš gledam sad treba mi sajla od brzinomjera.. gledam na stranici autousluge al nema za e90 ima od četrnaje petnaje apn-a ctx-a... e sad koja bi pasala na elektronku za njen sat???