Najprije od svega hvala na odgovorima i na pomoć svima koji su me zvali na mob. pisali mail javili se na forumu i na PM : ;thumbup:; .
Evo danas u jutro sam registrirao motor bez ikakvih problema tj. struju sam riješio i sve je sada ok .
Akumulator 6V i 4,5A sam kupio u trgovini u kojoj radim (neću imenovati da nebiste mi reki da si radim reklamu ) , u TOMOSU AUTOUSLUGA RIJEKA sam kupio sve šta mi je trebalo odnosno šta se može još naći na lageru od ELEKTRONIKA , tip je strašan i pravi trgovac svaka mu čast trudise da ti nabavi komade ako zna da ih ima negdje , ok da ne bi išao u off topic objasnit ću kronološki kako je išlo .
Najprije sam stavio mali akumulatorčić "provizorno" da pokrenem struju , bez spjeha razočaran sam objesio na mjesto akumulatora stabilizirani ispravljać od 6A s mogučnošću regulacije napona , tako da sam napon stavio na 6V , isprve nije mi radilo kako treba jer mi jačina žarulja nije bila kako tvornica "kaže" pa dok nisam stavio prave vrijednosti žarulja struja je "divljala" i dešavalo se je ono šta sam objasnio na samom početku , struja još uvjek ne radi kako treba .
Problem je u redosljedu žica na bravici , uz malo muke i to se je riješilo .
Idem ko muha bez glave lijevo i desno pitajući prijatelje koji su imali iskustva sa elektronkom da mi pomognu nekako i jedan mi kaže da dođem kod njega doma da mu pomognem tražiti u garaži ima negdije jedan automat za žmigavce od 6V original zapakiran od elektronika od kad je "on bio mlad" nađemo mi to i stavim to gore i ono RADI!!!! ali još uvijek nije ono šta ja hoću
žmigavci rade ali ne kako treba , odlučim promjeniti žarulje od žmigavca i umjesto 15 W stavim 5W , upalim žmigavce radi sve fenomenalno !!!!
sretan ko beba startam motor i idem odmah đir po naselju , svi me gledaju " iz kojeg je filma ovaj došo?"
Ali mene ne zanima da me gledaju bitno da ću ja u jutro ići na tehnički po tablu i riješim si papire a lakši sam za 1200 kuna !!!!
Zaborio sam reći : ona famozna dioda (jedna u mom slučaju , kod nekih ima dvije ) služi da ispravi poluvalno struju koji ide iz magneta a puni akumulator .
Dok nije spojen akumulator, a motor je upaljen napaja se prednja pozicija zadnje svjetlo table , zvono, stop svjetlo te žmigavce , ali bez akumulatora NE RADI , zato je on nepohodan za ispravan rad struje .
Imam i niz slika koje ću staviti na forumu samo da malo dođem do vremena , za bilo koje pitanje , prijedlog , objašnjenje stojim na raspolaganje tu preko foruma , a ako se još neko našao u istu situaciju i pokušavao riješiti problem dobrodošao sa njegovim iskustvom " u dva bit ćemo pametniji" mene još uvijek zanima zašto neke elektronke imaju dvije diode , zašto neke imaju nicd baterije a neke mokre tj. olovne s kiselinom.....rasprava je otvorena
