Glavni forum > Problemi s vašim Tomosom
T4.8 plava bobina
brat saja:
Vec sam prethodno u nekom postu pisao o mom T 4.8 koji je stajao u ormanu u fabrickoj kutiji i celofanu cellih 27 godina,nikad upalje.Mislio bi covek da cu se slatko navozati sa njim,ali usled stajanja svasta je propalo i moralo je bas dosta para i vremena da se ulozi.
Elem,lepo sam se vozio 2 sezone ali sada opet imam problem.Nekad nemam varnicu,nekad imam slabu ali da upali nema sanse,ma ni znak zivota da da.On ima elektronsko paljenje sa onom plavom bobinom na koju dolaze 4 zice i kabal za svecicu pa me interesuje da li postoji neki nacin da omski ispitam bobinu i gde bih spajao pipalice i koje vrednosti treba da pokaze?Nemam mogucnost da probam sa drugom osim da kupim drugu kinesku za 35 evra sto mi je poslednja solucija.U nekim postovima sam procitao da se varnica proba tako sto se skine kabl sa kape pa se proba direktno izmedju zice i mase,da li u kapi postoji nesto st moze da smeta i da zbog toga ne daje varnicu?Znam da je bobinu tesko proceniti na hladno,ali mozda moze da se utvrdi neispravnost mernim instrumentom?
Da li u tom motoru osim bobine postoji jos neka elektronika na ploci koja bi mogla da zeza?Drugi motor mi je sa platinama i njega poznajem i ako utvrdim da je crkla bobina radije bih i ovaj prebacio na platine.Elektronac nisam nikad rasturao.
Pozdrav sa necega sto je nekad bio lepi plavi Dunav.
dkos:
cdi ne možeš bez posebnog uređaja ispitati, pobuda oko 500 oma, pikap oko 100 oma
brat saja:
To je za mene novo i nepoznato.Sada sam merio i kapa ima 4.2 kohm sto mi govori da u njoj postoji neki otpornik i verovatno je ispravan.Na bobini dobijam mereno bez kape:3.8 kohm,3.3 kohm,3.8 kohm i beskonacno.Ovo merenje uzeti sa rezervom,crna pipalica je u kablu koji dolazi na svecicu,a sta tu zapravo merim i kako izgleda strujno kolo pojma nemam.Nazalost nemam kod sebe dzek pa ne mogu da znam koja je boja zica u merenju.
Znaci nema nacina da ispitam,jedino da kupim drugu kinesku pa da probam?
Da li ispod magneta postoji jos nesto sto bi potencionalno moglo da pravi problem?Motor je prosle jeseni normalno ugasen i nije vise paljen.
dkos:
Krivo mjeriš. Ne cdi nego namotaje. Bijela je masa, jedna pipalica na nju druga na crvenu i to je pikap oko 100 oma, crna i zelena pobuda oko 500 oma. Ako je to donekle ok, stavi lulu bez otpornika i svijećicu bez otpornika i smanji zazor na svjećici . Ducati bobine plave imam original Ducati nove nekorišene no ja sam iz Hrvatske, iako sam slao dijelove svugdje
ja moren:
Ovdje se ne radi o ducatti struji već o iskri 12/60sa zamjenskom selletra vanjskom jedinicom.
4 žice
Crna,bijela.crvena.smeđa
Crna gasi motor kad se spoji sa masom
Crvena je primarno punjenje,bijela je pick up,smeđa je masa.
99posto je da je riknuo vanjski cdi jer selletro probije kad ga krivo pogledaš
Navigacija
[0] Lista Poruka
Idi na punu verziju