« natrag naprijed »
 Str: [1]   Dolje

Autor Tema: Tomos a3 nece da salta kako treba  (Posjeta: 7645 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Offline uross

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Tomos Rider
  • *
  • Postova: 16
  • Spol: Muški
Tomos a3 nece da salta kako treba
« : Veljača 06, 2023, 13:09:26 »
  • 0
Imam tomos a3ms, sredjen skoro, ali ima problem sa saltanjem iz 1. u 2. brzinu, krene da cakce, pa nekako presalta, jednom se desilo da presalta kako treba, nisam jos skidao deklu, sta bi moglo da bude? Upitnik opruga je menjana skoro, ima li veze sa kvacilom ili osmougaonim i rolnicama?
Evidentirano
bolje kvalitetno provesti vreme zar ne

Offline dkos

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (66)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 8.519
  • Spol: Muški
  • ATX/CTX E 90
Odg: Tomos a3 nece da salta kako treba
« Odgovori #1 : Veljača 06, 2023, 14:23:33 »
  • 0
Za početak provjeri auspuh da nije začepljen, karburator isto, spoj s airboxom da eliminiraš da se ne razvrti dovoljno da centrifuga otvori kvačilo
Evidentirano
Aprilia Tuareg Wind 125 , Aprilia Tuareg Rally 125, Aprilia Rx 50 , Aprilia Rs 50, Tomos apn 6 , Tomos apn 4 E 90

Offline Valentino1986

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Tomos Rider
  • *
  • Postova: 6
Odg: Tomos a3 nece da salta kako treba
« Odgovori #2 : Svibanj 10, 2026, 15:26:21 »
  • 0
moguce da je zupcanik prve brzine
Evidentirano

Offline hgzg

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 611
  • Spol: Muški
  • A35, kos. UMO 06x2, st. kos UMO 08, imao T-18, T-4
Odg: Tomos a3 nece da salta kako treba
« Odgovori #3 : Svibanj 10, 2026, 20:25:39 »
  • 0
Standardni A3 prebacuje iz prve u drugu brzinu pri cca 25 km/h. Ako relativno lako dostigne tu brzinu termo grupa, ispuh, rasplinjač kao i podešenje paljenja su vjerojatno OK.

Ako "cakce" znači trzanje/lupanje tada je problem u samom mjenjaču. Možda nema ulja uopće (doslovno "ni kap"), najvjerojatnije se radi o popucanoj "piramidi", tj. vijencu u kojem se nalaze 8x valjčići (ono što nazivaš rolicama). Ne treba previše pametovati, alat u ruke, poklopac dole i za 10 min sve znaš. Uglavnom svaki kvar lako je prepoznati gledanjem.
Evidentirano
 Str: [1]   Gore
« natrag naprijed »