Tomos Riders Forum
Glavni forum => Problemi s vašim Tomosom => Autor teme: HarisGti - Siječanj 21, 2016, 15:11:56
-
Motor je radio i onda je pocela svjecica zezati i sutradan brat kupi novu svjecicu Bosna Super f100 i motor je upalio i malo sam se vozao i onda nakon sat-dva vremena pokusam upaliti i nece,ima iskru i dobija gorivo,da li je dobra ta svjecica za njega i ako nije koju trebam staviti? :misli:
-
Kupi ngk b6hs bosna nije dobra svaka druga crkne prije nego ga upalis, i ako mislis opet bosnu kupi f70
-
mozda nije dobro naštelan karb. :mrgreen:
-
Ta super bosna F100 ti se šmelca na tak hladnom vremenu tj. ulji. Kupi neku koja nije tak hladna npr F70 ILI 75 pa probaj. Ak bu problema i dalje, javi :palacgore:
-
Ok,hvala na odgovorima,u ponedjeljak idem do grada po novu svjecicu,javim ako bude napretka
-
Pojavio mi se još jedan ozbiljan problem,bar mislim da je ozbiljan,e ovako motor upali pod ćokom fino i radi fino dok je ćok zatvorit,inače radi se o dellorto 14/12 karbu,moram ručno otvarati i zatvarat ćok,kad ga pustim da se zagrije pod ćokom,onda polako otvaram ćok,on sam sebi dodaje gas i kad otvorim ćok do kraja on se zaguši i puca iz auspuha dok se ne ugasi,sta bi moglo biti,samo da napomenem da sam štelo struju,da li bi do tog moglo biti da se zaguši kod skroz otvorenog ćoka
-
Zna li itko,ja sumnjam na semeringe,pitam ovdje da se uvjerim je li do njih prije rasklapanja masine :)
-
Pucanje je sigurno do paljenja ako si diral,ili prerano ili prekasno,vrati kak je bilo,i pogledaj semeringe,ako nisu vizualno oštećeni,ja ih provjeravam tako da skinem klip cilindar dolje i nalijem u karter benzina,ako ti curi benzin znaš da jedan od njih ne valja,a ako drži znači da su dobri,moraš skinut i poklopac getribe i paljenje..ako je to u redu onda pogledaj oko prirubnice i karba,možda je smeća navukal unutra pa se dizna zaštopalapa očisti i prošuši lijepo sve :wink:
-
turu kad zadaje vracanjem coka je cesto zacepljena ler dizna. dodaj gas preko pola i onda vrati saug i vidi dal ce dobit turu. ako nedobije turu onda je ler dizna. ovdje imas malo vise o tome http://www.tomos-riders.com/savjeti-rijeseni-problemi-'uradi-sam'-i-ostalo/dellorto-14-12-rjesenje-najcesce-bolesti/ (http://www.tomos-riders.com/savjeti-rijeseni-problemi-'uradi-sam'-i-ostalo/dellorto-14-12-rjesenje-najcesce-bolesti/)
-
ok,hvala na odgovorima
-
Evo mene opet,čistio sam karburator ali opet nista,skinuo sam magnet onako da malo pregledam paljenje i vidio sam da se je kondenzator napuhao,da li može biti da je do njega,pošto sam dosta cito po forumima o tome,našao sam da zbog kondenzatora izmedju platina varnici puno,u mene je isto varnicilo,da li to znači da moram mijenjati oboje i kondenzator i platine,radi se o 6v paljenju,da li bi pasalo sa 12 v paljenja to dvoje pošto imam u dijelovi baš to na drugom paljenju koje je 12v
-
Evo mene opet,čistio sam karburator ali opet nista,skinuo sam magnet onako da malo pregledam paljenje i vidio sam da se je kondenzator napuhao,da li može biti da je do njega,pošto sam dosta cito po forumima o tome,našao sam da zbog kondenzatora izmedju platina varnici puno,u mene je isto varnicilo,da li to znači da moram mijenjati oboje i kondenzator i platine,radi se o 6v paljenju,da li bi pasalo sa 12 v paljenja to dvoje pošto imam u dijelovi baš to na drugom paljenju koje je 12v
Kolko ja znam paše ti sve,ako sad imaš platine sa žicom na ovom paljenju s kojim motor radi,a slučaj je na onom da nema uzmi si i žicu sa tog,i kondenzator isto paše razlika je ima dva,onaj kaj ide na lem i sa navojem,to presloži,naštelaj i mora radit onda :palacgore:
-
Ok probam sutra ako nadjem vremena,javim rezultate :palacgore:
-
Slozio sam sve kako si napisao,motor radi fino,vozao sam se prima gas fino,sve je ok ako bude opet kakvih problema javit cu se ja opet :lol: :gy:
-
Eto drago mi je da sam pomogal! Sad samo vozi dolaze topli dani :palacgore: