Tomos Riders Forum
Glavni forum => Problemi s vašim Tomosom => Autor teme: marac177 - Travanj 05, 2012, 00:31:38
-
Imam apn-6 na kojem je prije bila skračena grana u auspuhu i sa mojih 50-ak kila je vukao 73 po onom satu za bicikle i oko 75 po frendovoj yamahi. Jucer mi je jedan lik iz slovenije dao auspuh MF Power model2. Malo sam imao problema kod montiranja(i jos ih imam) posto nepasu rupe tocno na standard nosac sa apn-ca. auspuh mi malo propuhava kod brtve na cyl. pa malo bolje prdi ali sa tim auspuhom motor trga!! na okretajima sam dobio jakoo puno(prije je u 4 brzini isao 50 sad ide 65) i konacna brzina je 80, ali naravno ima problema: Motor mi se nakon laganog divljanja ugrije toliko da je i kapa hlađenja vruča a sad neznam dali to nije mozda sto propuhava na brtvi. Drugi problem je to sto ga ja u 5 brzini jedva natiram nesto malo preko 1/2 okretaja. Posto je taj auspuh jako slab na niskim okretajima, kako ga ja prešaltam iz 4 u 5 tako se počne jako mučit i nabirat jaako sporo da dođe do tih 75-80. Sta bi bilo najpametnije za napravit?
-
kakav imaš prijenos na motoru? možda ako ti dugo razvlači brzine da smanjiš prednji lančanik za 1 ili 2 zuba :palacgore:
a čini mi se da ti je i taj prijašnji auspuh možda bio već polako i zaštopan od čađe, zato ti je motor tako prodisao s drugim auspuhom :palacgore:
-
sad kad si rekel da ti kapa cilindra vruća,a kamoli da se izgubi na snazi s velikom temperaturom i jos propuhava u ispuhu izvana,jer mora stvarat podtlak u njoj i naštelaj malo paljenje,valjda nije kako treba...
-
paljenje je naštelano,prijašnji auspuh je bio čiščen pred dva tjedna i prije sam čistio svakih 300km. A za ovo sto mi propuhava mozda moze bit da ne sjedne ravnomjerno pa da propuhava? A za prijenos neznam sve je standard, prebrojit ću sutra pa napisem.I jos cu ga sutra malo derat pa pogledat svjecicu(bosna f95) kakva je
-
evo prebroji sam zupce:prednji 12Z
zadnji 32Z i složioi sam da brtvi na auspuhu kako treba, ispalo je da je bio onaj leptir(prirubnica) na grani malo savijeni pa nije dobro brtvilo, sad ima ljepši zvuk i ne prdi toliko.
-
mozda svijecica ima veliku toplinsku vrijednost? pa se puno grije
-
Malo vise napisi od masini promjer cilindra i klipa i itd
-
probaj stavit iza 34 zuba,ja sam imo problema isto,kad sam imal 12 32,nije se mogel razvrteti sa rezonantnim,stavil sam 34 iza,i aman tama je bilo,:D,a sad ovo kaj se tice grijanja,moguce da je svjecka,ili nekaj,daj vise informacija o masini,:D,nemo lupali bezveze
-
ja motor nikad nisam otvarao pa neznam promjer klipa. Valjda je standard: masina ima 5 brzina, bing 12, prednji ima 12z a zadnji 32z,svijecica bosna f95, paljenje je naštelano, karb je naštelan tako da je svijecica suha i svijetlo smeđe boje,auspuh je MF Power model 2. Evo to je to sto mogu napisati bez otvaranja masine
-
svjecka ti je prevelike topl. Vrjednosti stavi f75.. I pogledaj da ti mf nije zastopan
-
ok. Na svu sreću imam novu f 75. A auspuh cu ocistit vec nekako :D
-
i standard ide 75-80 :lol:...pa otvori masinu pogledaj stanje klipa i karika,a za ovo kaj ti nece razvrtjet ja sam imao na svom laser prvo klip je bio 39,5 i od t14 cilindar i petu nije mogao razvrtjet,a kad sam stavio mf cobru motor je razvrtio i petu al nije isao u obrtaje.biraj dal oces da ti ide u obrtaje il da ti iz niskih vuce i da ti razvrti petu jer nemozes oboje imat
-
stavi napred 11z lančanik i teraj, ima više okretaja, a samim time treba skratit prenos bilo mi je tak na par motora.. recimo na ctx-u mi je prenos bil 14-48 i prije je vrtil 5.br i onda su bile neke dorade, mislim si ja reko sad če ić par kilometara brže sa tim prenosom, ono vraga, trebalo mu je 100gladnih godina da se razvrti u 5-oj stavil napred 13z i sad ide brže nego kaj je išel onda sa 14 zbog okretaja
-
sad cu prvo ocistit auspuh i probat drugu svjecicu pa vidjet kak ce ici onda ga tek idem otvarat da vidim kakvo je stanje, ali prijasnji vlasnik je mjenjao karike pred nekih 800-1000km. A za mjenjanje prijenosa neznam gdje kupit lancanike, pa ako je neko tu iz medjimurja nek slobodno napise ;)
-
evo stavio sam drugu svijecicu i dalje ide do 70 bez problema a do 75 mu treba cjela vječnost :palacdolje:
zna li tko gdje bi u međimurju mogao kupit zadnji lancanik sa 1-2 zupca manje nego sad imam, posto mi je zadnji dosta istrosen
-
ja ti to neznan, al auto usluga je tu za sve! ili pak imas na nekoj stranici lokaciju, adresu i brojeve telefona od tomos trgovina pa potrazi
-
uzmi GPS pa izmjeri brzinu,a ne da ovdje gluposti pises :palacgore:
-
brzinomjer je bio kalibriran najtocnije sto sam mogao, a i ovih 75-80km/h naravno on postize na dugoj cesti :wink:
izmjerit cu i sa gps-om pa vidjet al mislim da je i ovaj dosta tocan posto kad sam nabavio motor mogao je ic nekih 50ak km/h a kad sam mu skratio granu u auspuhu je isao 60 i jos mi je susjed stelao paljenje sa nekim instrumentom (zasrafi senzor umjesto svjecice, i spoji se na platine...) onda je isao 65 i kad sam se legao je povukao do 70-75. Al naravno probat cu izmjerit sa gps-om :palacgore:
Neznam ako je tko vidio ali ima tema na 11.forumu o kompjuteru kojeg slazemo ja i moj tata(brzina, okretaji) i trenutno moze jedino racunat okretaje(stavit cu video na youtube). Projek je malo zastao jer nisam imao vremena a ni volje ali sad je opet pokrenuto.
evo ako kog zanima:
http://tomos.11.forumer.com/viewtopic.php?t=27092 (http://tomos.11.forumer.com/viewtopic.php?t=27092)
-
vise nema 75-80 km/h sad je 70-75 km/h ljepo reci susjedu nek i nama pokaze kak se to radi da i nam svima idu standard apn-i 80 km/h
-
jaooo, nema veze probat cu nac pomoc negdje drugdje, jer se nemislim svađat ni ispast glup