Tomos Riders Forum
Glavni forum => Problemi s vašim Tomosom => Autor teme: KuNaS - Svibanj 02, 2010, 20:04:22
-
Imam problem... jedna rupica me smeta jer kad upalim motor malo radi na ler gasu i sve normalno i za 10-tak sekundi počinje tuda "špricati" benzin. Nisam siguran jel mora tu biti ta rupica ili ne??? Molim pomoć.
(http://s3.postimage.org/n8b3J.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=Pqn8b3J)
-
Ne smije bit
-
ta ti je rupica odusak na tom bingu...plovak ti sigrno steka pa ti se ne dize i pusta ti tu....skini karb ocisti ga i namjesti dobro plovak.....i kad ga sklopis promrdaj karg u ruci krja uha gore dole...i moras cut klak klak i to ti je znak da plovak ide gore dole i da je dobro.... :palacgore:
-
mislim da je to encarwi carb, takav imam i ja, no slika ti je banana, totalno mutno, jedna mala sitna rupica treba bit, al ovo se jako lose vidi... daj to poslikaj da se vidi kak treba. inace, skini karb, to otvori, ocisti ak ima smeca i kamenca unutra, onaj ostar dio igle plovka mora biti prema gore.
-
A kak bi skinuo to dolje ovo mi je prvi motor i imam ga tek tjedan dana i dugo je stajao. Treba puno odsrafit il ne???
Hvala za odg.
-
imas za odsarafit dva sarafa kod cilindra da skines karburator a da otvoris casicu gdje je plovak imas isto dva sarafa! I ja imam isti motor i imo sam isti problem,plovak ti je krivo okrnut ili se je zaglavio
-
da to sam mu i ja reko....a nedo ti bog da ostavis pipicu otvorenu poslje voznje...ode ti rezervar van,jer uparvo bas na tu rupicu kad se cijeli karb napuni ti pocme pustat jer brnzin vise nema kamo...zato benzin zatvaraj.....
-
Ma na benzin uvijek pazim obrati pažnju malo na moj prvi post...
-
ajme, pa daj skini taj karb i rastavi ga i ocisti, kreni odnekud, na ovaj nacin neces nista popravit :kokice: ....
-zatvori benz, odsarafi gas sajlu i to onda izvuci van (klipic sa sajlom i pazi da to natrag stavis kak je i bilo dok ces sastavljat), odsarafi 2 sarafica koji spajaju karb i cilindar, izvuci van karb, operi u benzinu filter zraka a prije montaze ga mozes lagano nauljit s npr 15w40 , odsarafi ona mala 2 sarafica na casici, izvadi plovak, ocisti kamenac i necistoce u njemu, provjeri da nije dizna zastopana (mislim da ti je to na dnu karba ispod onog sarafica), propusi malo sve kompresorom, ....dok je karb sastavljen lagano ga protresi, moras cut klik klak u casici -znak da se plovak krece....mislim da je to sve sto se karba tice :misli: ..... sad sve spoji na hrpu kak je i bilo, pa javi rezultat....
ona rupica gore na karbu treba biti, no za ubuduce dok stavljas slike, daj onda bar stavi da se vidi kak treba :palacgore:
-
E ako ti ni tad ne bude dobro :mrgreen: onda probaj pomjestiti iglicu :palacgore:
-
ajme, pa daj skini taj karb i rastavi ga i ocisti, kreni odnekud, na ovaj nacin neces nista popravit :kokice: ....
-zatvori benz, odsarafi gas sajlu i to onda izvuci van (klipic sa sajlom i pazi da to natrag stavis kak je i bilo dok ces sastavljat), odsarafi 2 sarafica koji spajaju karb i cilindar, izvuci van karb, operi u benzinu filter zraka a prije montaze ga mozes lagano nauljit s npr 15w40 , odsarafi ona mala 2 sarafica na casici, izvadi plovak, ocisti kamenac i necistoce u njemu, provjeri da nije dizna zastopana (mislim da ti je to na dnu karba ispod onog sarafica), propusi malo sve kompresorom, ....dok je karb sastavljen lagano ga protresi, moras cut klik klak u casici -znak da se plovak krece....mislim da je to sve sto se karba tice :misli: ..... sad sve spoji na hrpu kak je i bilo, pa javi rezultat....
ona rupica gore na karbu treba biti, no za ubuduce dok stavljas slike, daj onda bar stavi da se vidi kak treba :palacgore:
to sam te ja naucio.... :lol: :lol:
E ako ti ni tad ne bude dobro :mrgreen:onda probaj pomjestiti iglicu :palacgore:
na tom karbu nemozes pomjestat iglicu nije to bing 12-ica da ima tri zuba....
-
A da ja zaboravio da je to encarwi :mrgreen:
-
to sam te ja naucio.... :lol: :lol:
tako je, sad budi zahvalan sto nemoras vise objasnjavat ove stvari :mrgreen: ....... :kokice:
-
da :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:......
-
Decki hvala svima na pomoci ali izgleda da je neko prije mene srafio po tome i sve sjebo odneso stari na servis pa cemo vidit, jos jednom hvala! :palacgore:
-
i drugi put
:palacgore: :palacgore: :palacgore:
-
Ipak necu odnest na servis :lol: , i evo ja to OPET rastepo i sve ocistim i u otvorenu casicu malo benzina natocim i dodje do vrha a na diznu samo malo ide van, jedva da se vidi, aprije toga sam SVE ocistio sa zicicom kroz diznu ali opeet curi u cemu bi mogo OPET bit problem jel moze pomoc? Hvala.
-
di ti curi na tu rupicu ili na diznu...ako imas diznu sa strane znaci onu "pozlacenu" zapravo mesing to malo jace stegni,i iglica znaci spucasti dio ti mora gledat gore
i btw izvadi plovak van i stavi ga u razrezanu bocu znaci samo donji dio i natoci benzina i ubaci plovak unutra i ako ti se digne je ispravan...a i moze ti bit dihtnug te casice gore.....
-
Uspio rijesit, prije mi bilo crijevo presavijeno i sad sam stavio drugo i nije bilo i curilo je, sad sam ovo malo presavinuo i uspio rijesit, jel moze bit to tako il ne???
-
moze ako ti je crijevo presavinuto i obicno zna bit mrvu izvadeno sa pipice,i curi ti van i mislis da je casica...eto problem manje.... :palacgore:
-
Hvala puno na pomoći! :palacgore:
-
Trebam pomoc. AGAIN :lol: Gdje se mijenja ulje i kakvo ide unutra moze netko slikat matika i oznacit na slici?
Hvala.
-
imas sraf na masini odoispod veliki,srafciger ravni,i osrafas ga i ulje ti iscijedi i gore isto takav osrafas i natocis,ide ti atf,ulje za automatske mjenjace....
-
Drugo nema nista za izmijeniti ulje?
-
Imas tri sarafa, gornji u koji se lijeva ulje, srednji na kojem se provjerava jesi li ulio dosta ulja, i donji za ispustanje ulja.
Gornji i srednji su ti na desnoj strani masine. :palacgore:
Koristi ulje za automatske mjenjace ATF Matic.
Prvo ispustis staro ulje na taj donji saraf, budi siguran da si sve izlio, jos probaj malo nakrenut motor. Zatim vrati taj saraf te odsarafi onaj gornji i srednji. Postavi motor na ravnu povrsinu. Polako, ali polako pocni lijevat ulje na gornji saraf sve dok ne pocne ic na onaj srednji saraf. Tada brzo zasarafi taj srednji jer inace bude ulja posvuda. :lol:
I onda jos zasarafis gornji i vozi. :palacgore:
-
to sam mu i ja reko :mrgreen: samo nisam taj dokle se mjeri kolko is ulja nalio....smao kad ti procuri na taj srednji sraf znaci da si jalio dost ulja :palacgore:
-
Ali jos uvijek niste odg na moje pitanje: Samo to ulje je za izmijenit ili neko drugo?
I jel to ulje jako skupo?
-
da smo to ulje koje ti je u masini ispustis,i kupis na pumpši drugo atf za automatske mjenjace..kosta ti 20 kn.....
-
E hvala puno.