Tomos Riders Forum

Do sad sam imao na Automaticu A3 Encarwi karb, nabavio sam dellorto 12/14 s kojim ide malo ljepse, ALI imam problem -ne mogu ga spojiti na airbox i zato je karb preglasan, nemoguce vozit za neku duzu voznju od 5km, glasniji je 10x od rezonantnog auspuha :D... ima netko ideju kako to malo utisati? -znaci najveca buka se stvara na otvoru same gume kod filtra zraka na karbu.

Hvala na prijedlozima

da, 100% jer cim malo suzim tu rupu na gumi filtra odmah je tisi, ali se onda gusi.

pa problem je taj što nema filter i želi ga utišat..ne može ga spojit s airboxom

to bi trebao bit kao onaj s ljeve strane? Ajde nadi mi jedan pa ja snimim jedan cjelovecernji film      , .....Znaci jos jednom, guma je na samom filtru zraka sto je na karbu, i stegnuto onom obujmicom, ali je problem sto to nije spojeno na onaj airbox na sasiji jer on ima okrugli spoj, a ova guma na karbu ima zavrsetak u obliku nekog pravokutnika i to onda tako slobodno u zraku prestrasno rezonira da nije za izdrzat na motoru    ....

Sto se buke tice problem rijesen, stavljen je airbox za dellorto i sad je sve ok cak bolje i vuce, ....eh,ali to nebi bio Tomos da sad nemam drugi problem  , motor nikako da proradi "bez gasa,znaci u leru" - pod cokom upali na zub, ali ako mu samo malo dam gas -masina crkne, a ako mu naglo dam gas da se cok iskljuci onda se zavrti, ali vise nesmijem pustati gas jer masina onda opet crkava. kako to rijesiti??? -pretpostavaljam da sad masina dobije nesto manje zraka kroz karb jer je na airboxu,-da li se na tom karbu moze rastaviti onaj metalni filter zraka pa da ga malo stanjim da lakse vuce zrak ?

^^ prvo jedan pa proba pa onda dva

Meni je isto bila puknuta prirubnica kad sam kupio motor ali netko ju je zalijepio sa nekakvim kao silikonom.
Motor je isao super, a kad sam stavio novu ne ide ko prije, vjerovatno je vukao malo vise zraka, nije mi spojen sa airbox-om ali normalno se cuje i imam filter. Javi kad ga ustelas i ako budes filter skracivao