Tomos Riders Forum
Ostale teme vezane uz motore => Putovanja i vožnje => Autor teme: ado-tz - Ožujak 18, 2018, 23:18:20
-
Reklamni materijal Tomos-a, pa da ga podijelim sa vama
(https://s9.postimg.org/qrj6udu8r/001.jpg) (https://postimg.org/image/qrj6udu8r/)
(https://s9.postimg.org/3q2lon2az/002.jpg) (https://postimg.org/image/3q2lon2az/)
-
To je to...
Ljuti...evo ti izazova!
-
A neki ljudi se danas boje sa malo starijim autom otić na put od 200-300 km :lol: :lol:
-
tko se to boji,boga mu :misli: pa stojadin koji je teski krs je presao do beograda i nazad bez problema.
hmmmmm ova avantura i kosta dosta,ajd skupi se nekako za gorivo,ali sve sto se treba voziti brodom,bome i kosta posteno.
ja imam neku drugu avanturu u planu,slicna je,ali opet razlicita,naravno broj kilometara je velik
-
Ihhhh nemoj tako. PRije nekih 17-18 godina smo Yugom prijatelj i ja presli 1800KM u 48 sati. Bez ijednog problema. Sipali benzin i vozili.
-
Ma govorim za ljude ovako u okolini, ima ih masu. Ja da na matika ugradim selene na nosače mašine i mogu ići gdje god :lol:
-
A neki ljudi se danas boje sa malo starijim autom otić na put od 200-300 km :lol: :lol:
zato sta ne razume niti minimum osnovnih pojmova kao npr sta je anaser a sta altelnator i čemu sluze,masu puta san čuja to je staro i nesigurno bez nekog opravdanog razloga,ili nisan minja ulje jos mi se nije upalila lampica ne shvacaju da kad se upali ima jos cca 30 ak sec do raspada sistema doduse neki auti imaju i senzor količine ulja ali su rijetki.
-
zato sta ne razume niti minimum osnovnih pojmova kao npr sta je anaser a sta altelnator i čemu sluze,masu puta san čuja to je staro i nesigurno bez nekog opravdanog razloga,ili nisan minja ulje jos mi se nije upalila lampica ne shvacaju da kad se upali ima jos cca 30 ak sec do raspada sistema doduse neki auti imaju i senzor količine ulja ali su rijetki.
Ja mislim da su ljudi samo postali nazor "gospoda", i na zalost svakim danom postaju sve vise vezani za savremenu tehniku i sve "gluplji".
Odjednom su im kao stari automobili i motocikli postali smijesni i nepouzdani, a zivot su proveli u njima ili na njima.
Sa svojim Yugom i Stojadinom sam se smio zaputiti bilo gdje, bez obzira koliko je udaljeno ako mi je u gepeku bio alat i osnovni potrosni materijal. (svjecice rezervne, platine)
A sa ovim danasnjim savremenim automobilom, ako negdje ostanem u kvaru, mogu samo da zovem pomoc na cest da mi auto odvezu u najblizi servis. Skoro da nema kvara koji mozemo samostalno bez dijagnostickih uredjaja da sami otklonimo. A na starijim autima bi mogao i na vrhu planine da odradim generalku na motoru ako bi bio neko da mi pomogne da izvadim motor vani. (i naravno alat u gepeku)