Novi Postovi

 Str: 1 2 3 [4] 5 6 7 ... 10
31
Tuning projekti i tuning pitanja / Odg: Gargamel-AML
« Zadnji post Marsha Travanj 16, 2024, 15:13:43 »
ma da ok, samo komentiram.
dva kotača nisu stazi, jedan pluta, više padamo ili vozimo monocikl. grunf
Vale, dižem mu moral pred trku  :lol: :lol: :lol:
32
Tuning projekti i tuning pitanja / Odg: Gargamel-AML
« Zadnji post Zagi65 Travanj 16, 2024, 15:00:00 »
Da al ja sam tutlek sa 0 minuta na stazi...Pukac je vješt i uvježban vozač sa ohoho sati na stazi
A kratil vilice nebum
33
Tuning projekti i tuning pitanja / Odg: Projekt - Pare nisu bitne
« Zadnji post Marsha Travanj 16, 2024, 14:56:13 »
Pa zapravo i ne jer je u free share domeni i ne radi se o intelektualnom vlasništvu jer su intelektualni vlasnici pojedinci i firme koje su paljenja proizvele. npr. bosch iskra ili neki nikola tesla :smile: izmjerit krug postojećeg aparata ne možemo svrstati u intelektualno vlasništvo jer bi ja moga izmjerit struju u zidu i zaključit da sam nikola tesla  :lol:
34
Tuning projekti i tuning pitanja / Odg: Projekt - Pare nisu bitne
« Zadnji post dkos Travanj 16, 2024, 14:45:55 »
Viđao sam svukuda citiranje sličnih slika i kulturni stranci navedu izvor kome se zahvale, a ne da stave gore svoj logo u kut i izvor slike www frčo moto po sred slike . Tu je trebao biti molelek web adresa. Nije znanost, ali ovo je krađa intelektualnog vlasništva u promidžbene svrhe i svrhu prodaje. Ne može mi nitko reći da je to u redu.
35
Ostali motori / Odg: Aprilia RX 50 minarelli am6
« Zadnji post dkos Travanj 16, 2024, 14:36:32 »
Rx ima 13 000, nove gume Michelin sirac, nove pločice, diskovi kao novi , ulje u vilicama,   lanac, renthal volan, zadnji blatobran, štitnik lanca , svijećicu 9- tku, bila je osmica, poštelana uljna pumpa , kromirana kurbla i sve je posloženo da bude kao nov iako je više od 20 godina star.
Rs 50 je 2003. , 25000km, od 2016 prešao oko 1500 km, radi kao sat , sve je original, pali samo na dodir tipke za anlaser. Sve je dobro osim zadnje gume, dobila je novi akumulator, prednje žarulje, ostalo je promijeniti prednji štop prekidač i odzračiti zadnju kočnicu jer radi slabog pritiska ne radi štop prekidač. Nešto na vrhu kilera slini crno masno, nisam uspio u dva dana vidjeti u čemu je stvar niti pogledati kakva je kočiona tekučina i ulje u mjenjaču.
Zahvaljujem Krunskom na njoj, igrom slučaja došli na to da bi je on prodao i eto je. On i svi u ulici bili su vrlo skeptični kako ću ja to voziti u yarisu. Motor smo utrpali u yaris , odvezli kćerka i ja preko 100 km iz Zagreba (autocesta i 15 km lokalne) , izvadili ga van bez ikakvog oštećenja Aprilie i Yarisa, na Aprilii sam samo skinuo polugicu mjenjača da se ne potrga, drugo ništa. Ništa nije iscurilo po autu. Ako je mogao Tuareg Rally 125 u yaris , može i Rs, samo treba znati kako.
36
Tuning projekti i tuning pitanja / Odg: Gargamel-AML
« Zadnji post Marsha Travanj 16, 2024, 14:33:02 »
Ne vozi ni pukac moto gp pa je većma prvi sa skraćenim vilicama od bt-a. mislim da je reko 15mm da je kratio al da bi trebalo još.
Mogo sam uzet bt vilice al sam uzeo matikove ebr 630 mm upravo radi toga i kotača 18'' i dobro se pokazalo, usprkos većoj snazi nikada ne baca na zadnje već samo ubrzava.

37
Tuning projekti i tuning pitanja / Odg: Gargamel-AML
« Zadnji post Zagi65 Travanj 16, 2024, 14:17:36 »
Whatever, ne vozim MotoGP
38
Tuning projekti i tuning pitanja / Odg: Gargamel-AML
« Zadnji post Marsha Travanj 16, 2024, 14:07:58 »
Onda je original bt 650mm ako nisi kratio. to je ok za standardnu vožnju cestovni promet di su naginaja oko 20° sa 17'' kotačem.
Kotač 18'' ti diže sve još gore. budeš vidio na stazi kad legneš u okuku pa daš gas pri izlasku kako prednji kotač pluta, što duži prenos to više...
Tad ćeš znati odgovor na svoj ''Vilice su sve osim visoke :lol:''
17'' 431mm
18'' 457mm
39
Tuning projekti i tuning pitanja / Odg: Tomos BT#57 il tako nekako...
« Zadnji post Marsha Travanj 16, 2024, 13:39:21 »
Šta ti je to blokator nosača pakni? misliš na onu vidu di se steže manica(poluga)?
Ako je onda nije do toga. Distanca je ležaja ok. vjerojatno se kod stezanja obod nosača gura na kotač. A sve tomos original i doboš (stari) i komplet nosač s paknama- glanc novi nju old stock iz 80'ih. manica vraća federi na paknama super, original sve
Probat ću sa podloškom riješit
Aha, misliš na onaj što blokira šta je vezan na viljušku da on nije u treso pa da gura nosač?  taj sam sam izradio i dao kut i tolerance malo u rupe  upravo da to ne radi. čekiram  :palacgore:
40
Tuning projekti i tuning pitanja / Odg: Projekt - Pare nisu bitne
« Zadnji post Marsha Travanj 16, 2024, 13:23:16 »
da li ste razmisljali o zalivanju kartera sa smolom(tecnim metalom) predpostavljam po poliranim povrsinama da se smanji zapremina kartera-poveca pritisak-kompresija punjenja cilindra i time veca snaga-vec imate radilicu bez rupa u tegovima.
Neznam tacan postupak, niti sam nasao neke tutorijale-sta se dobija a sta se gubi time
Dobija se gubljenje vremena i pad snage.

ovo je frčo ukrao sliku s moteleka bez da citira izvor, zna se kako se slika citira :palacdolje:


Pa nisu jednostavne skice za brza objašnjenja i prodaja djelova neka akademska znanstvena disciplina da bi se moralo citirati  :gy:

 Str: 1 2 3 [4] 5 6 7 ... 10