Novi Postovi

 Str: 1 ... 6 7 8 [9] 10
81
Sve sto si rekao je ok ali se nisam odlucio za tu varijantu iz razloga sto prednja viljuska odlicno radi i ne curi nigde,jedino sto mi se desilo je to da je iscurelo ulje kada sam odvio srafove gornjeg mosta i okrenuo je naopako pa me zanima koje bi ulje trebalo sipati i u kojoj meri u ml.? Sto se tice zadnje viljuske ona takodje nema lufta u biksnama pa sam se odlucio da ne produbljujem i onako ogroman posao vec zastitim plasticnu cauru preko koje ide lanac! Plan je inace da obradim svaki detalj i sacuvam sto vise originalnih delova jer je ovde veoma lose stanje sto se tice delova,sve sam go kinez i krs! Sto se tice carine stvarno ne znam proceduru... Od vitalnih delova  agregata promenicu klip,probusiti cilindar i radi peskiranja deklova moracu da izmenim lezajeve i semeringe cak i ako su odlicni trenutno,unutrasnje i spoljne gume takodje,neke srafove koje ne budem uspeo da dovedem do perfekcije . Sutra idem u kompletno rastavljanje tockova,poliranje svake zice, ciscenje,obradu i odmascivanje dobosa,poliranje obruca-felni! Bice propraceno foto materijalom,naravno...
82
Slike vaših Tomosa / Odg: APN 6 1984' (spreman za totalnu restauraciju)
« Zadnji post fzr67 Kolovoz 22, 2025, 18:50:08 »
Pratim temu, pa da malo zasolim,

što ne misliš da bi bilo dobro rastavit prednje vilice potpuno i onda ih pjeskarit ?
crne štitnike prašine odvojit i sredit posebno i promijenit semeringe i filc ?
Isto vrijedi i za zadnje vilice , te promijenit plastične ležajeve u rami, a možda i zadnje amortizere rastavit ....

Pisao si da kod vas nema tomosa u razumnom stanju, vjerovatno je tako i sa dijelovima, napiši tu na forumu što bi želio promijenit , a do čega ne možeš doći, možda se nešto i nađe...

ja znam da postoji "sentimentalna vezanost" za original radilicu, ali radilica je "osnova" i možda promijenit klipnjaču za onu topracing ili ckr sa igličastim ... ako imaš majstora (a imaš) pa si bez brige , što god i kad god  spakovao od cilindra i klipa ...

i da pitam kakva je procedura kod vas na carini kad bi ti netko iz SLO ili HR poslao neki komad poštom
83
Void- propraticemo i tvoju temu...
Evo malo napretka,sve rastureno i spremno za peskiranje,a farbanje vec ugovoreno,boja pazljivo birana da bi bila sto blize originalnoj...










84
Slike vaših Tomosa / Odg: Slike tomosa koje susrećete u gradu/selu/mjestu
« Zadnji post Rudeš7 Kolovoz 22, 2025, 12:45:41 »
Oko Zagreba

85
Slike vaših Tomosa / Odg: Tomos Automatik A35S
« Zadnji post Rudeš7 Kolovoz 22, 2025, 12:20:20 »
Zna li netko koji je Ral ove boje?
86
Slike vaših Tomosa / Odg: APN 6 1984' (spreman za totalnu restauraciju)
« Zadnji post void Kolovoz 22, 2025, 11:14:47 »
Odličan kandidat za obnovu, idem ovaj vikend vjerovatno po nešto slično što se tiče stanja. Samo da je APN4. Originalno ali boja propala, i malo površinske hrđe.
Ajde pa ču i ja napravit jednu temu, da dokumentiram obnovu.
87
Slike vaših Tomosa / Odg: Tomos Automatik A35S
« Zadnji post Rudeš7 Kolovoz 22, 2025, 11:03:42 »
Rastavio makinu, klip razradio i sad čekam inspiraciju za dalje.



88
Slike vaših Tomosa / Odg: APN 6 1984' (spreman za totalnu restauraciju)
« Zadnji post ja moren Kolovoz 22, 2025, 08:00:47 »
Slobodno ubaci-razlika je da je apn u originalu imao 10/14  a bt 12/16 
prve serije vanbrodskih su imale taj mali bolcen sa 10 bušen na 12 i sve je uredno radilo-a tamo je taj bolcen puno više opterećen
89
Tomos vanbrodski motori / Odg: Tomos 4.8 problemi-rješenja
« Zadnji post Bolens Kolovoz 22, 2025, 06:32:45 »
Samo da potvrdim da je rešeno i to upravo kako je "Ja moren" rekao. Najverovatnije je neko pri manevrisanju, u pretrpanoj marini, čuknuo moj Tomos, ne vidim drugi razlog kako se to moglo desiti.
90
Setih se sada da mi je ista ,,B,, klipnjaca zaludna sa biksnom 12mm,to je klipnjaca koja je dosla sa mojim BT-om kada sam ga kupio. Nije imala luft nigde ali je zamenjena novom Top racing,mozda bih mogao nju prebaciti ali nisam siguran da li su spoljni precnici isti ?!
 Str: 1 ... 6 7 8 [9] 10