Autor Tema: Tutorial: Popravak i preinaka usisne lamele A-35  (Posjeta: 93041 )

0 Članova i 2 Gostiju pregledava ovu temu.

Offline dooomy08

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 1.490
  • Spol: Muški
Odg: Popravak i preinaka usisne lamele A-35
« Odgovori #30 : Svibanj 25, 2009, 19:02:15 »
  • 0
Pa ti nemas filter zraka... To stavi i ici ce osjetno bolje... :palacgore:

Offline Carbon

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 134
  • Spol: Muški
Odg: Popravak i preinaka usisne lamele A-35
« Odgovori #31 : Svibanj 25, 2009, 19:41:59 »
  • 0
Pa ti nemas filter zraka... To stavi i ici ce osjetno bolje... :palacgore:

S njim neće ni upaliti.. i nema osjetno bolje zato jer se sad ne može voziti.. ovo na snimci je ful gas.. samo stoji na mjestu neće uopće krenuti

Offline dooomy08

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 1.490
  • Spol: Muški
Odg: Popravak i preinaka usisne lamele A-35
« Odgovori #32 : Svibanj 25, 2009, 19:44:23 »
  • 0
Ako ti ne pali s filterom onda nesto drugo nevalja, nije do usisnih lamela......

Offline Carbon

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 134
  • Spol: Muški
Odg: Popravak i preinaka usisne lamele A-35
« Odgovori #33 : Svibanj 25, 2009, 19:54:32 »
  • 0
Ako ti ne pali s filterom onda nesto drugo nevalja, nije do usisnih lamela......

E a što je to drugo?

Offline Carbon

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 134
  • Spol: Muški
Odg: Popravak i preinaka usisne lamele A-35
« Odgovori #34 : Svibanj 25, 2009, 22:21:35 »
  • 0
Zar nitko ne zna što je s automatikom? Jedno vrijeme je dobro radio, onda kada se počeo ovako gušiti nekako istovremeno mu je otišao i onaj držač valjčića i kad sam to vratio natrag to je sad ok ali se guši nepodnošljivo, uopće se ne može voziti.. ako ga držim upaljenog 20 minuta zna se rijetko dogoditi da proradi na par minuta i opet isto...

Offline matik a3l

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (3)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.049
  • Spol: Muški
  • Sprint A5 2004
Odg: Popravak i preinaka usisne lamele A-35
« Odgovori #35 : Svibanj 25, 2009, 23:19:00 »
  • 0
 istrosene karike i cly istrosen takav problem sam imo i ja :palacgore: :palacgore:
Kada ulje šprica okolo to je znak da je gotovo

Offline anri

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (7)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 9.161
  • Spol: Muški
  • Sprint65cc, Tomos Atx 65cc, Beverly 250ie, X10 500
Odg: Popravak i preinaka usisne lamele A-35
« Odgovori #36 : Svibanj 25, 2009, 23:21:53 »
  • 0
Moze bit sto stvari:
-losa brtva ispod cilindra/lose sjedanje glave na cilindar
-sjebani semerinzi na radilici
-los fergazer
-lose podeseno paljenje
-propusnost usisnog sustava
-slaba kompresija itd....

Raskapaj testiraj kaj te zeza,to ti jedino mogu rec!
Želje iz 2008 godine :)
Ah lijepo bi bilo kad bi si mogo covjek to priustit....a ovako sad bi bio zadovoljan kad bi mogao imat trkacu radilicu, kit, motoplat paljenje, boost bottle i techigas spulju na matiku te neku gljivetinu na frgi 19mm :)

Offline Carbon

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 134
  • Spol: Muški
Odg: Popravak i preinaka usisne lamele A-35
« Odgovori #37 : Svibanj 25, 2009, 23:49:15 »
  • 0
Moze bit sto stvari:
-losa brtva ispod cilindra/lose sjedanje glave na cilindar
-sjebani semerinzi na radilici
-los fergazer
-lose podeseno paljenje
-propusnost usisnog sustava
-slaba kompresija itd....

Raskapaj testiraj kaj te zeza,to ti jedino mogu rec!

E puno hvala na ovom odgovoru.. znači ovako.. fergazer je njegov orginal znači dellorto 1412p tak da mislim da to ne bi trebao bit problem, semerinzi na radilici su ok, njih sam gledao, paljenje sam više puta podeševao i uvijek se guši, e sad za propusnost ne znam, slaba kompresija mislim da nije jer se kurbla tu negdje ko apn možda čak i malo teže, jedino ne znam ovo što se tiče brtvila.. znači ne gine mi rastavljanje mašine?

E i da.. ako to nešto znači.. kad neko vrijeme motor radi pa crkne dimi se od tamo gdje dolazi filter zraka, ako ga stavim dim ide van kroz njega, svjećicu isto kad izvadim pa zakurblam dim ide iz cilindra i svjećica uvijek bude jako zuljena i zna imati neke nečistoće.. možda to nešto govori? Ne rastavlja mi se baš cijela mašina jer sam već dosta vremena uložio u taj motor da ga uopće dovedem do ovakvog stanja.. ne pitajte kakav je bio   :mrgreen:


A što se tiče klipa, karika i cilindra.. nemam pojma nisam skidao cilindar

E da i kako se vidi na videu kada mu držim pumpicu benzina malo se dižu okretaji, ne znam to mi se baš ne čini normalno jer se motor inače ugasi kad mu stisnem pumpicu benzina dok je upaljen
« Zadnja izmjena: Svibanj 25, 2009, 23:51:23 Carbon »

Offline matik a3l

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (3)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.049
  • Spol: Muški
  • Sprint A5 2004
Odg: Popravak i preinaka usisne lamele A-35
« Odgovori #38 : Svibanj 25, 2009, 23:54:26 »
  • 0
meni se cini da tebi motor vuce ulje kod gerbite,inace je a35 masina i njen semering s desne strrane se znaju cak porpuno izac van :misli: :misli:
Kada ulje šprica okolo to je znak da je gotovo

Offline anri

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (7)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 9.161
  • Spol: Muški
  • Sprint65cc, Tomos Atx 65cc, Beverly 250ie, X10 500
Odg: Popravak i preinaka usisne lamele A-35
« Odgovori #39 : Svibanj 25, 2009, 23:55:11 »
  • 0
Meni se cini da je tebi smjesa koma,ako je svjecica jako crna pokusaj sam slabijom mjesavinom(3%) i sa boljim uljem(barem neka polusintetika 50-60kn),i provjeri diznu u frgi ako ti je standard motor treba bit od 50-56,sve preko toga je previse,bez obzira sto nemas filter!
Netreba nista previse raskapat,ali provjerit treba!
Želje iz 2008 godine :)
Ah lijepo bi bilo kad bi si mogo covjek to priustit....a ovako sad bi bio zadovoljan kad bi mogao imat trkacu radilicu, kit, motoplat paljenje, boost bottle i techigas spulju na matiku te neku gljivetinu na frgi 19mm :)

Offline Carbon

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 134
  • Spol: Muški
Odg: Popravak i preinaka usisne lamele A-35
« Odgovori #40 : Svibanj 26, 2009, 00:07:25 »
  • 0
U mješavinu sam stavio negdje 2.5-3% dvotaktola, fergazer sam čistio ali ne znam kako doći do one unutra skroz dizne što ima dvije rupice.. ali zapelo mi je za oko ovo u vezi semeringa kad kažete da se može izvući.. meni se činilo malo kao da je on izvučen ali ne znam baš puno oko automatika pa sam mislio da je to takav blok da tako mora stajati semering.. a kad malo bolje razmislim stvarno bi to moglo biti jer motor jako dimi i dim ima miris po ulju.. jbt stvarno kako sam bio glup...
Gledam sad baš na forumu slike mašine i vidim da semering unutra stoji sjednut isto ko na apn-u s kojim imam kolko tolko više iskustva.. evo i slike moje mašine iznutra.. slika je stvarno jako loša jer sam to slikao u žurbi išao sam na brzaka to posložiti da se idem vozit  :mrgreen: .. joj da je to bar samo da nabijem taj semering i to je to.. živaca za mjenjanje semeringa fkt nemam jer sam se već dosta zezao s tim   :confused:



e i da.. nije a35 mašina nego a5


EDIT:

aaaa koja sam ja budala još mi je malo podrapan semering kak je zupčanik malo zapeo a ja si mislim zašto.. a to je semering izašao van..

Hvala svima puno ste mi pomogli, ali matik a3l tebi najviše hvala što si spomenuo da semerinzi znaju izać van
« Zadnja izmjena: Svibanj 26, 2009, 00:11:37 Carbon »

Offline matik a3l

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (3)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.049
  • Spol: Muški
  • Sprint A5 2004
Odg: Popravak i preinaka usisne lamele A-35
« Odgovori #41 : Svibanj 26, 2009, 00:11:06 »
  • 0
a5 ili a35 ista stvar :palacgore: :palacgore:
Kada ulje šprica okolo to je znak da je gotovo

Offline anri

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (7)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 9.161
  • Spol: Muški
  • Sprint65cc, Tomos Atx 65cc, Beverly 250ie, X10 500
Odg: Popravak i preinaka usisne lamele A-35
« Odgovori #42 : Svibanj 26, 2009, 00:11:41 »
  • 0
Ne vidi se dobro na slici,ali jedna stvar ukoliko ga mislis mjenjat,nema tu zakucat cu ga unutra ponovo...kosta 20kn tak da to nije neki izdatak!
Kad ga zakucas unutra na suho,znaci odmastit rub na blokovima,izmedu semeringa i lamela dode jedna podloska koju ljudi zanju zaboravit,pa nemoj i ti bit medu njima! :palacgore:
Želje iz 2008 godine :)
Ah lijepo bi bilo kad bi si mogo covjek to priustit....a ovako sad bi bio zadovoljan kad bi mogao imat trkacu radilicu, kit, motoplat paljenje, boost bottle i techigas spulju na matiku te neku gljivetinu na frgi 19mm :)

Offline Carbon

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 134
  • Spol: Muški
Odg: Popravak i preinaka usisne lamele A-35
« Odgovori #43 : Svibanj 26, 2009, 00:14:19 »
  • 0
Ne vidi se dobro na slici,ali jedna stvar ukoliko ga mislis mjenjat,nema tu zakucat cu ga unutra ponovo...kosta 20kn tak da to nije neki izdatak!
Kad ga zakucas unutra na suho,znaci odmastit rub na blokovima,izmedu semeringa i lamela dode jedna podloska koju ljudi zanju zaboravit,pa nemoj i ti bit medu njima! :palacgore:

Ma da znam da nije neki izdatak ali ima zezancije dok ga promjenim, mislim probati ovako pa ako ne radi dobro promjenit ću ga, a ako radi još bolje


E a što se tiče mašina a35 i a5 ja ne vidim razliku ali vidim da je na mom cilindru ugravirano tomos a5  :biggrin:

Offline ja moren

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 6.612
  • Spol: Muški
  • t 90 e original,ATX 90 tuned, A 35 tuned,BT u obno
Odg: Popravak i preinaka usisne lamele A-35
« Odgovori #44 : Svibanj 26, 2009, 08:03:51 »
  • 0
Kod mašina A-35 semeringi iskaču jako često-i to sam pomenuo u više postova unazad godine dana-a razlog je upravo usis na lamelu di se u karteru javljaju veću pritisci kad klip ide prema dolje a preljevni kanali još nisu otvorili-neka ti ne bude žao i malo potući po rubu bloka oko semeringa-znam da je grdo za vidit ali na gotovo svim A-35 mašinama susretao sam se sa izbijenim semerinzima-poglavito na strani kuplunga.
Kod nekih skutera susreo sam se čak sa metalnom pločicom koja se sa vijkom pričvrsti na blok iznad semeringa sa funkcijom da pomogne pri držanju istog da ne iskoči van.
Ki more -more a ki ne more neka se hiti va more

citat djordje-
ovdje u mom kraju e90 ili ctx masina se moze vidjeti nesto malo teze nego leteci tanjir pun vanzamaljaca.ž

Bolje milf u ruci nego komad na grani...