Tomos Riders Forum

Glavni forum => Savjeti, riješeni problemi, "uradi sam" i ostalo => Autor teme: Black - Travanj 05, 2018, 15:41:12

Naslov: Kako opustit zapečeni šaraf?
Autor: Black - Travanj 05, 2018, 15:41:12

Konkretno nije na tomosu nego na autu ali vjerujem da ce vasi savjeti i drugima pomoc.

Na autu trebam opustit mesingani šaraf od kocnica,  ali saraf je jako mekan a nije otpustan od 92.

http://www.firstfloor.org/~matt/removebrakehose/start.JPG (http://www.firstfloor.org/~matt/removebrakehose/start.JPG)

http://www.firstfloor.org/~matt/removebrakehose/closestart.JPG (http://www.firstfloor.org/~matt/removebrakehose/closestart.JPG)

To. Je na onom. Mjestu gdje se metalno crijevo spaja na gumeno.

Imam onaj rasjeceni okasti kljuc posebno za ove namjene ali ipak trebat ce tu jos pomoci.
Sad sta uradit,  grijat, hladit, tuckat?  Racunam ako ga ugrijem mesing ce postati jos meksi pa ce jos prije proklizat.
Imate li neke ideje

Naslov: Odg: Kako opustit zapečeni šaraf?
Autor: motos6 - Travanj 05, 2018, 16:26:42

Ugrijati pa ostaviti da se ohladi pa onda pokušati

Naslov: Odg: Kako opustit zapečeni šaraf?
Autor: hgzg - Travanj 07, 2018, 20:43:43

...čest problem na vw/audi-ju kada  ostare... potrgati "feder-limić" (u obliku "plitkog" U) .... na taj način može se fleksibilno crijevo od kočnice izvući iz nosača na karoseriji...  i može se rotirati. "Umornu" maticu primiti "gripcangama" (kao na slici)... ali se odvija crijevo - dok matica na metalnom crijevu miruje. Zapravo problem je što matica "zapeče" za metalno crijevo. Poslije kada se odvine, daleko lakše se "razradi". Malo grijanja (plamenik na butan kartušu ili slično) pomaže. U biti čim ne ide "glatko" odmah na prvu.... odmah ovako da šesterostrana matica "preživi" za spajanje sa novim fleksibilnim crijevom. Istina, "negdje" treba nabaviti drugi "feder-limić"

Naslov: Odg: Kako opustit zapečeni šaraf?
Autor: Black - Travanj 07, 2018, 21:44:09

Limić se može 'otvorit' bez uništavanja a da ipak može se uradit to što ti kažeš.
Ovako danas sam skinuo nekoliko komada tih crijeva.  Lagano grijanje koje može idržat i gumeno crijevo ne pomaže. Nemoguće je odavit, matica se samo žvače.

Zato je potrebno odrezat gumeno crijevo i taj sklop grijat na dosta višu temparaturu, skoro minutu brenerom na butan.  Nakon toga mesingana matica se odvije bez velike muke.

Ali izrada jednog tog metalnog crijeva do 1 m dođe oko 40 kn.  Tako da su to mali novci da se isplati zajebavat, osim ako crijevo ide kroz čitavo auto onda je bolje odrezat gumeno i dobro ugrijat da matica ostane spašena.  Ipak ni gumeno crijevo ne dođe preko 100 kn, čak ni ono po narudžbi