neznam dali sam stavio na forum postupak...uglavnom svako malo me neko nesto pita u vezi sastavljanja pa evo procedure
masina skinuta
sraf za ispustanje ulja
kljucem 27 odvrnuti maticu kvacila
kljucem 17 odvrnuti tzv raketu
merac ulja
odvrcem srafove dekle
dizem deklu.ako motor koci na pedale treba i skinuti ovaj svornjak i osloboditi sajlu
kad se skine dekla izgleda ovako
skidam seger i druk lezaj sa solje kvacila
kljucem 19 odvrcem zamajac
kljucem 17 odvrcem kvacilo....negde je i 14 matica u zavisnosti od godista
dizem kvacilo
sa osovine kurble skidam seger i polugu za sajlu zadnje kocnice
skidam zamajac....prvo rukom posle radapcigerom...dobra je osovina
skidam cauru kvacila,podlosku i seger
skidanje glave i cilindra,gedora 11
druga strana
skidam nosac dekle
gedorom 11 i ravnim srafcigerom odvrcem srafove bloka
sad moze na pola
oprano i spremno za sastavljanje
lezaj u blok 6203/10 ili L17 stelovanje cemo u nekoj drugoj temi
radilica u lezaj
famozne rolnice
rolnice na svoje mesto
prenosnik kurble....posloske idu i sa obe strane
sklop menjaca
osovina kurble
zupcanik prve brzine,podloska,rolnice
redanje rolnica,vezanje koncem.....
dihtung i poklapanje drugim blokom
treba obratiti paznju na zupcenje viljuske i polumeseca biraca...moraju biti ravni
srafovi bloka zavrnuti
semering 17/35/7...mora se stavljati preko caure(caura od kvacila) zbog stepenika na radilici...
lezaj 6202,seger,podloska,caura
zamajac,osiguravajuca podloska
korpa kvacila,podloska
redanje kvacila tzv sendvic
solja kvacila,opruga,tanjir,os. podloska.matica
druk lezaj,seger
ovako okrenuti osovinicu druk lezaja
poluga kocnice
