Glavni forum > Savjeti, riješeni problemi, "uradi sam" i ostalo
Tutorial: Popravak i preinaka usisne lamele A-35
ja moren:
Većina vlasnika starijih automatika i Collibria sa prvom serijom A-35 mašina vjerovatno se je susrela sa problemom otkazivanja usisnih lamela-koji se manifestira u obliku nemirnog minimuma, gušenju pri davanju gasa na malim okretajima,te ono,ako se ugasi neće upaliti bez čoka itd-većina bi problem rješila sa izmjenom usisnih lamela koje i nisu baš jeftine(osim falša na buvljaku)
Kvar se može jednostavno i trajno otkloniti te uz malo spretnosti ,možete povećati dosta i ukupnu snagu/okretaje motora
Osnovni uzrok kvara bilo je u nekvalitenoj gumenoj podlozi na koju su nalijegale lamele-koja nije podnosila benzin-te sa vremenom nabubri i tako lamele više ne "sjedaju" i ne brtve
Dakle rastave se lamele i uzmete jedan oštar,strugač za boju ili nešto drugo čim ste vični čistiti stare brtve na bloku i cilindrima i ostružete gumu dolje.
CAKA-prilikom izrade u tvornici dio gumene mase bi zatvorio i prozorčiće za smjesu -dimenzije se načešće kreću oko 10,5x19mm
OBAVEZNO-očistiti i gumu iz prozorčića te usput sa finom turpijom iste možete malo povećati i u širinu i u dužinu,ja imam trenutno oko 11,3x21,5mm,time sam osjetno dobio,ali sam također sa one druge strane lamela(koja gleda prema karbu zaturpijao kosine da se smjesa bolje "zabija" u lamelu
Za kraj vidite kako lijepo usisne lamele naliježu na bazu i to je popravljeno zauvjek-a brtvi skoro 100% meni je minimum kada je motor topal na oko 600/700okretaja a mogao bi i niže
ANRI: s obzirom da se skine sva guma,racunajuci i onu po rubu lamelica,u tom slucaju trebate stavit brtvu sa obje strane,jer ta guma je ujedno bila i brtva!
dooomy08:
Evo drugi vikend mi je u planu to napravit... Stvarno odlicno i jasno objasnjeno... :palacgore: :palacgore:
38.5l:
svaka čast!, mogao si još malo ispolirati, da se smjesa lakše skliže...
sve ostalo: sjedi 5!!!!
anri:
Samo da nadodam nesto,eto imam stvarno dosta kilometara na matiku,i naslagao sam se dosta tudih automatika vecinom novijeg godista!
Nisam nikad vidio ovakav slucaj da se ova guma ovak razljepi po lamelicama,vjerovatno je to karakreristicno samo za taj stariji tip usisnih lamelica,jer eto na novijima nisam nikad sreo se s necim slicnim tome!
ja moren:
Pestao sam prije par godina polirati usis jer mi je jedan "barba"rekao da se smješa još dodatno malo rasprši u hrapavim usisima-ispuh da-poliram
Oćeš probati nadoraditi svoju lamelu tako? puno je protočnija
Navigacija
[0] Lista Poruka
Idi na punu verziju