Tomos Riders Forum
Glavni forum => Savjeti, riješeni problemi, "uradi sam" i ostalo => Autor teme: lacko123 - Veljača 12, 2017, 10:41:40
-
Nema me nigdlje vec dosta pa da napokon otvorim temu ako ce se tko igrat ko ja.
znaci radi se konverzija da se ima struja ko na skuteru
Prednosti: mogucnost paljenja svjetla i zmigavca dok motor ne radi
Nema blicanja kad se koci
Ujednaceno svijetlo bez obzira na broj okretaja
Mogu se jace sijalice stavit
Full wave punjejnje baterije regulirano itd
Potreban matrijal
Bravica ili neki prekidac s kojim ce se prekidat glavni plus
regulator ovaj imam ja http://www.ebay.com/itm/Universal-4-Wire-2-Phase-Motorcycle-Regulator-Rectifier-12V-DC-Bike-Quad-Scooter-/111678830271?hash=item1a0093b6bf:g:JtgAAOSw8aNXGNWa&vxp=mtr (http://www.ebay.com/itm/Universal-4-Wire-2-Phase-Motorcycle-Regulator-Rectifier-12V-DC-Bike-Quad-Scooter-/111678830271?hash=item1a0093b6bf:g:JtgAAOSw8aNXGNWa&vxp=mtr)
lemilica puno zica i malo volje.
baterija od skutera
znaci sta se tice spajanja. potrebno je izvuc jos jednu zicu iz namotaja paljenja 12/50 12/80 itd znaci baterijaska paljenja i ostale dide mide zaboravite.
na namotajima od svjetla odspojite bakrenu zicu koja je štancana na masu te na nju zalemit zicu.
znaci moramo dobit špulu od namotaja svijetla s dvije zice.
te dvije zice spajamo direktno na ulaz regulatora AC
kad se taj dio rijesio
uzmite bateriju i minus pol izvedite na ramu znaci minus od baterije drito na ramu(sasiju). i minus od regulatora na bateriju
plus od baterije na prekidac a na prekidac spojit žutu zicu koja je isla prije na paljenje(svjetla truba svi potrosaci) te spojit plus od regulatora.
znaci sad imamo kad damo kontakt napon na cijelom sistemu i kad se motor pali regulator puni i bateriju...
Još jedna stvar zmigavce ako imate morate promijenit rele za DC jer sada je gore za AC samo ce vam svijetlit zmigavci nece blinkat.
to rijesite lagano sa relejem od auta. znaci ficek yugo stojadin moj je bio od lade :)
ali sam kasnije narucio 2 pinski tranzistorski rele jer sam stavio led zmigavce
Takoder bilo bi dobro odvojit gašenje tocnije bobinu znaci bobina moze ostat na masi
ali ne koristit tvornicki prekidac na volanu zato sam ja koristio bravu koja mi sluzi i za gasenje motora i za svijetla.
evo kratki diagram u paintu hahah :) slike moram ih iskopat malo :D
Takoder ima sve i u mojoj temi nes sta se radilo ovako je vec preko godinu dana kod mene na motoru i nema nikakvih problema.
(https://s13.postimg.org/z5vem36eb/motor.png) (https://postimg.org/image/z5vem36eb/)
-
To je dobro ako je tomos atx,bt ili ctx Na drugim modelima tomosa nemas kamo stavit aku od skutera ako ne mislis delat maskaru od njih
-
Ispod sica od APN6 stane baterija iz Laptopa, ali to je za posebnu shemu/temu , jer treba riješit punjenje te baterije .... mislim da je Robin na apn6 rekao da ima tako nešto .
-
zar nema baterija iz laptopa visi napon, oko 18V?
-
ima za kupit malih akumulatora ko sta san stavlja na e 90 mogu se stavit bilo di veličine sake i pune se normalno ,na matika san stavlja 3 članka iz laptop baterije svaki 3,7v sluzili su samo za zmigavce normalno su se punili priko sličnog reglera nije bilo problema
-
da naravno moze se i sa li-ion baterijama 3.7 jedino sta te baterije bi trebale imat regulator punjenja i nisu ko obicne baterije ako cemo ici po pravilu gledat i da traju.
baterije od laptopa imaju te clanke od li-iona 3.7V ima kombinacija napravis kombinaciju za 12v i deri
ali onda poslje reglera prema bateriju treba ovako spojit
http://www.ebay.com/itm/5pcs-3S-20A-Li-ion-Lithium-Battery-18650-Charger-PCB-BMS-Protection-Board-12-6V-/122353291254?hash=item1c7cd30ff6:g:uFUAAOSwWxNYoDJW (http://www.ebay.com/itm/5pcs-3S-20A-Li-ion-Lithium-Battery-18650-Charger-PCB-BMS-Protection-Board-12-6V-/122353291254?hash=item1c7cd30ff6:g:uFUAAOSwWxNYoDJW)
jer te baterije po pravilu se nemogu punit zajedno kad su spojene u seriju nego treba taj protection board i puni se clanak po clanak
definitivno cu ja to morat napravit ako uzmem apn jer sam se previse naviko na bateriju sada :D
a sta se tice ovih koji ne vole toliko kemijat ima kao sta je receno male baterije od 12v samo nemaju toliki kapacitet.
iako baterija vise sluzi ovdje da smanji padove napona nema velikih potrosaca dok motor ne radi
-
Htio bih pohvalit opis :palacgore: Za one koji bi eventualno stavili LE high power diodu ili iz nekog drugog razloga žele DC struju, a nemaju mjesta za bateriju mogu stavit poslije reglera grec 10A i kondezator 2000mikroF u paralelu. Bolja solucija je regler od skutera+baterija, al i ovo je solidno rješenje.
-
Htio bih pohvalit opis :palacgore: Za one koji bi eventualno stavili LE high power diodu ili iz nekog drugog razloga žele DC struju, a nemaju mjesta za bateriju mogu stavit poslije reglera grec 10A i kondezator 2000mikroF u paralelu. Bolja solucija je regler od skutera+baterija, al i ovo je solidno rješenje.
ovo je dobro rješenje s grecom i kondenzatorom al to jos uvijek nije 100% izglađeni istosmjerni napon.
Poslije kondenzatora kad bi se jos spojio stabilizator s zehnerovom diodom to bi onda bilo to.
-
nije bilo nikakvih problema s tim člancima nisu nikad zakazali na običnom regleru samo,regleri od skutera znaju bit komplicirani ovaj s e baya je bolje rjesenje i provjereno radi,čak mislim da je dovoljno jak da radi bez baterije samo tad doilazi do pada napona
-
ovo je dobro rješenje s grecom i kondenzatorom al to jos uvijek nije 100% izglađeni istosmjerni napon.
Poslije kondenzatora kad bi se jos spojio stabilizator s zehnerovom diodom to bi onda bilo to.
zenerov regulator je više za elektronike gdje su jako male struje. U ovom slučaju nebi dugo potrajao.
Netreba vam aku, samo dva-tri kondezatora 16V 10000 uF.
I pazite nije svaki regulator na ebayu isti, imam jednu lijepu shemu na kompu za regulator sutra je pošaljem
-
nije bilo nikakvih problema s tim člancima nisu nikad zakazali na običnom regleru samo,regleri od skutera znaju bit komplicirani ovaj s e baya je bolje rjesenje i provjereno radi,čak mislim da je dovoljno jak da radi bez baterije samo tad doilazi do pada napona
Dve stvari sam hteo samo prokomentarisati...
Automat za migavce stari tip je bimetalni, i bez obzira na napon AC ili DC blinkanje počinje kada je na njega zakačena pravilna jačina sijalica, usled proticanja struje bimetal se zagreva-krivi i prekine kontakt, potom ponovo vrati i tako u krug.. Ako zakačimo manje potrošače, slabije ili led sijalice, neće proteći dovoljna struja i neće biti blinkanja..
Rešenje je ili simulirati nekim veštačkim otporom, cekas otporna žica u paraleli, ili ovi novi elektronski, kojima potrošač nije bitan..
Druga stvar je oko ovih reglera za skutere, uglavnom imaju po dva izvoda, jedan je za stabilisanih 12V koji se na skuterima koristi za svetla, drugi je jednosmernih 14,2V za punjenje akumulatora..
Za napajanje bi dobro bilo ispraviti 12V AC koji se na regleru koristi za sijalice ukoliko je led, dakle grec-ov spoj i ekektrolitski kondenzator, jedino treba računati na prelaz AC na DC , u grec-u uvek rade dve diode 2x0,7V pad napona i kondenzator digne za koren iz 2, dakle x1,41, pa ne bi bilo loše imati jedan integrisani stabilizator napona recimo 7812, ili ako je struja preko 2A jednoatavno umanjiti sa jačim diodana na red, svaka će po 0,7V umanjiti napon...
-
moze se i prominit kond u releju zmigavaca za podesit brzinu treptanja ako su druge zarulje samo ne vidim zasto komplicirat kad se jednostavno zamini relej elektronskim,čak ima i onih s potenciometrom za regulaciju
sta se tiče reglera ima dosta varijacija na temu razlika je je sa npr skutera 50 ccm ili jačeg ovim malima najčesće svitla rade direkt s generatora a regler taj izvod samo limitira da ne prilazi 12v dok ima drugi izvod za punit aku. taj bas nije od koristi jer najčesće ispravlja samo jednu poluperiodu struje i na tomosu uz nejak generator ne daje dovoljno struje dok ovi veči imaju 2 ili 3 fazne generatore pa tako i pripadajuci regler isprova san ih svakakvih čak san i sam pravija,ovaj s ebay radi odlično a nije skup
-
Ovako dosta ste se raspisali procito letimicne jer sam u strci s poslom :kokice:
Sta se tice regulatora ovaj s ebaya on je namjenjen inace za punit bateriju znaci on stabilizira napon na 14.2 sta je neka ideala za bateriju punit i puni akumulator od auta il motora do kraja daje 14.2 iako svi govore 12v
sta se tice druge stvari ovo je full wave regulator ne half way puno skutera tvornicki koriste half wave
i da nikako nije preporucljivo spajat ga bez baterije jer mu baterija stvara load i otpor i ako nema toga zna pregorit.
ja sam u pocetku imo jednu zgorenu bateriju koja nis nije drzala cisto da je gore da ne pregori
Druga stvar vidim napisali stavis gretzov spoj i kondic. da ali napon od zavojnice od svjetla nije konstantni napon znaci varira tako da bi i izlaz sa gretzovog spoja variro.
to da se spoji poslje tvornickog regulatora ona kocka sa jednom zicom onda da.
ali da se spoji gretzov spoj direktno bez te regulator kocke od tomosakija pregara sve jer zavojnica zna dat i do 50 60V van
moja daje nekih 40 na punom gasu zato i postoji kocka koja skida visak napona.
sta se tice baterija li-ion iz laptopa itd one znaju eksplodirat ako se nepravilno puno.
ne govorim za baterije iz aku busilice one su druga vrsta govorim za li-ion
Sta se tice neko je spominjo regulator napona. da moze se ali je ne efikasno. zasto jer postoji prevelika disipacija topline
a i jedan 7812 je na nekih 1A struje maks znaci eventualno zmigavce mozete spojit :)
o da zaboravio napomeenut obavezno ako se ovo radi ako zelite imat trubu treba vam DC truba jer ac je original te nece radit.
kod mene na motoru trenutno je
70W halogenka u faru
odiza standard 20/15W mislim
te led zmigavci
i kazem vec godinu dana bez ikakvih problema radi puni i tjt
rele zmigavca je 2 pinski inace bi po pravilu trebo 3 pinski ali 2 pinski ide samo se treba spojit zajedno dvije zice poslikam ove dane pa stavim slikice.
-
I da ne radi mi edit pa sory moderatoru
ova ista stvar je napravljena i na peugeot ludix
on ima nekih 100W paljenje koje original radi na half wave znaci an pola periode ispravljanje i pola struje je bilo AC a pola DC na motoru
isto konverzija je napravljena na full wave i cijela struja prebacena na DC i nikakvih problema ni tamo. s tim da na tom ludixu sad su xenoni gore haha
-
evo je jednostvna i kvalitetna
s397.photobucket.com/user/LynnEdwards_photo/media/regulator2.jpg.html