Tomos Riders Forum
Glavni forum => Savjeti, riješeni problemi, "uradi sam" i ostalo => Autor teme: Karabaja - Svibanj 03, 2008, 14:05:37
-
Blokovi spremni za prihvat razno raznih vratila.... :mrgreen:
(http://img140.imagevenue.com/loc718/th_15514_Blok_122_718lo.JPG) (http://img140.imagevenue.com/img.php?image=15514_Blok_122_718lo.JPG)
Svako vratilo stavljate u blokove jedno po jedno i kontrolirate zračnost, koja po tvorničkim podacima treba biti 0,1 do 0,3 mm. Ako se mene pita za vratilo kurble i mjenjača (tamo gdje dolazi ručica mjenjača) može biti i malo više. Dakle na sva tri vratila postavite odgovarajuće distance.
(http://img220.imagevenue.com/loc590/th_15529_Vil_122_590lo.JPG) (http://img220.imagevenue.com/img.php?image=15529_Vil_122_590lo.JPG)
(http://img184.imagevenue.com/loc497/th_15515_Kom_122_497lo.JPG) (http://img184.imagevenue.com/img.php?image=15515_Kom_122_497lo.JPG)
(http://img223.imagevenue.com/loc111/th_15517_kurb_122_111lo.JPG) (http://img223.imagevenue.com/img.php?image=15517_kurb_122_111lo.JPG)
Stavljanje mjenjačkog mehanizma u ležajeve. Pazite da vam donje podloške (distance) ne ispadnu.
(http://img138.imagevenue.com/loc1032/th_15531_vrat_122_1032lo.JPG) (http://img138.imagevenue.com/img.php?image=15531_vrat_122_1032lo.JPG)
Stavite vratilo od kurble i provjerite da li je u ravnini s zupčanikom prve brzine. Ako nije malo razmijestite distance tako da bude u ravnini.
(http://img120.imagevenue.com/loc621/th_15518_Ravn_122_621lo.JPG) (http://img120.imagevenue.com/img.php?image=15518_Ravn_122_621lo.JPG)
Obratite pažnju crveni krug, tako vam mora izgledati....
(http://img181.imagevenue.com/loc513/th_16035_Sve_122_513lo.JPG) (http://img181.imagevenue.com/img.php?image=16035_Sve_122_513lo.JPG)
Nastavak kasnije...
-
Dobro ti se dalo :palacgore:
Mislim da "crveni krug" neide tako
Tim crvenim krugom sam htio naglastiti kamo mora ić onaj dio od kurble koji mora biti "blokiran".... Kamo ti smjestiš taj dio? :misli:
-
rekli su mi dolje.
ja mašine samo raskupusim :smile:
Krivo su ti rekli....... :mrgreen: Najlakše je rastaviti.... :wink:
-
Kad će biti nastavak ? :mrgreen: :mrgreen:
-
Kad će biti nastavak ? :mrgreen: :mrgreen:
Kad budem imao vremena i kad mi bude dosadno... Reko bih, za oko 2 tjedna... :wink:
-
rekli su mi dolje.
ja mašine samo raskupusim :smile:
Hahahahahhahahaha :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: aahahahhaha
Ovaj orec je kralj....haha
Tek sam sad video ovo i otkinuo se od smeha :mrgreen:
-
To da se stavlja dole pise i u ovom uputstvu http://users.utu.fi/anpaja/mopo/opas/purkuohje_index.html (http://users.utu.fi/anpaja/mopo/opas/purkuohje_index.html)
mada se i na dekli vidi da je logicno da stoji gore.
malo kasnim :P reko da ozivim temu
-
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: opet sam se dobro nasmejao orecovom postu..... ja masine samo raskupusim :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Nego, da dodam nesto na temu. To malo govno ni kako ne ide dole, jer onda zapne za prsten na menjacu i menjac nece da radi. Meni se 2 puta desilo dok sklapam masinu da ostavim tako dole, ali sva sreca, pre nego sto sve zavrnem, proverim dal radi menjac i kurbla... Menjac u ta 2 slucaja nije radio...
-
Odgovarajuce distance?
Ima netko sliku gdje ,kolko i kakvih distanca ide na vratila?
Hitno trebam odgovor ,Hvala! :palacgore:
-
Odgovarajuce distance?
Ima netko sliku gdje ,kolko i kakvih distanca ide na vratila?
Hitno trebam odgovor ,Hvala! :palacgore:
sve ti to ovisi, svaka mašina ima drugačiji broj, ovisi ti čak i o dihtunzima ako si radio doma pa je deblji itd, to je baš ako si manijak koji ide sve točno...
ja sam vozio bez distanci, al sad vozim sa ljepo složenim distancama.. ne primječujem neku osobitu razliku, al ipak volim sa distancama :wink:
-
Ja ih stavim ,al imam 3 viska :mrgreen: ,bolje cu pricekat koji dan da mi dode jedan covjek to sve lijepo slozit nek da opet masina po pola ...
-
u tvorničkim katalozima taju 2-3 koje sigurno idu a za ostale pišu po potrebi,dakle ubacujes kolko triba i kad su blokovi stisnuti mora imat malo lufta tj da se jako malo osjeti na ruku,na automat inače ide 1 tanka koja upada u zupčanik 5 brzine,pa onda ona debela i dalje prema potrebi
-
može li mi ko objasniti kako da stegnem blokove da mi ne curu ulje :S strašno sam napravio belaj koliko god da stegnem curi mi ulje vanka :S
-
Jesi stavio brtve uopce ?? :misli:
-
jesam.. predpostavljam da su britve dihtunzi... stavio sam ... :S
-
e da, imam i ja takva iskustva! stavim brtve i sa svake strane brtvi diht masu pa nekad curi nekad ne (neznam zašt). a nekad samo diht masu bez brtvi metnem, i opet kako ispadne curi ili ne meni je očito stvar sreće :cool:
-
e da, imam i ja takva iskustva! stavim brtve i sa svake strane brtvi diht masu pa nekad curi nekad ne (neznam zašt). a nekad samo diht masu bez brtvi metnem, i opet kako ispadne curi ili ne meni je očito stvar sreće :cool:
možda nisi dobro skinuo staru brtvu, pa ti sad smeta? :misli:
-
a kad skidam staru brtvu, prvo sa krpom i razređivačem, pa lagano malo šmirgl papir fini, pa opet krpa i razređivač. onda to stoji par sati pa idem brtvit, i svaki drugi put ista situacija. Ne curi puno, svaki dan jedna mala kapljica ( zanemarivo) ali ipak curi
-
pogledaj otkud ti curi, možra iz šarafa dolje za puštat ulje, a možda ti benzin curi :misli:
-
ha ha, da je bar benzin. ma curi uvijek na istom mjestu. Dolje na onom jednom poprečnom šarafiću sa maticom ispod blokova curi
-
I meni isto tako na automaticu pa uvek kad hocu da se vozim dospem malo ulja.
-
mozete li mi rec kako se sastavlja osovina sa pet zupcanika mrni se razletila a neznam je sastavit. :misli: hvala!!!
-
mozete li mi rec kako se sastavlja osovina sa pet zupcanika mrni se razletila a neznam je sastavit. :misli: hvala!!!
Koja osovina, ona gdje su zupčanici fiksni ili gdje se mogu okretati oko "osovine"?
-
mozete li mi rec kako se sastavlja osovina sa pet zupcanika mrni se razletila a neznam je sastavit. :misli: hvala!!!
Prouči temu.
http://www.tomos-riders.com/index.php/topic,6.0.html (http://www.tomos-riders.com/index.php/topic,6.0.html)
-
evo nešto zanimljivo,slučajno naletio..
Tomos 5L (is a 4L with five gears) and 50cc engine working model (http://www.youtube.com/watch?v=yXlwSs4lE3Q&NR=1#)
-
ovo bi bilo za sticky kada bi bilo nastavaka.
-
Ako sam dobro shvatio mašina se vrti preko remena koji okreče magnet?
-
Mislim da bi trebali ovde pisat cake neke, kako najbolje rijesit neki problem ili slicno..
Pe evo da pitam:
Dal treba stavljat onu zaštitu ispod matice koja steže korpu kvačila?
-
mislis na sigurnosnu sajubu?? nju obavezno i posli je savit da osigura maticu i mora imat onu kvačicu sta ulazi u rupu na zvonu,ona zna često puknit od stezanja kad se skine par puta
-
ja sam svog apn-a složio da ni kurbla ni mjenjač ni birač nemaju ni malo lufta a da nšta ne zapinje sad se tako ljepo šalta bez problema
niža, niža plot pa hiža
-
Oprostite, na pocetku teme pise da svugdije treba biti od 0,1 do 0,3 mm, to znaci da i sam mjenjac nesmije imati vise lufta?
To pitam jer mi je mehanicar sklapao masinu i ostavio nekih 2 mm lufta na mjenjacu i dao objasnjenje da je to zbog boljeg rada kad se masina zagrije jer u suprotnom bi mjenjac zablokirao povodom sirenja materijala.
Hvala.
-
Raditi će ali ćeš imati problema sa šaltanjem brzina
-
Pa bas zbog problema sa saltanjem i pitam jer dok prebacujem cuje se onaj cudan zvuk kado da nece u brzinu a on kaze da je to jer mi je lanac labav a lanac ima cent hoda gore dole.
Morat cu onda otvoriti masinu i podloziti to bolje.
Hvala ti na odgovoru.