Tomos Riders Forum
Glavni forum => Savjeti, riješeni problemi, "uradi sam" i ostalo => Autor teme: baotianmusic - Veljača 07, 2012, 17:10:11
-
ovak trebam dobar savjet, radi se o mom apn-u onom friziranom, prvo paljenje nije nikak moglo razvrtit prek 8rpm, mjenjane platine i niš nije postignuto, onda sam stavil drugo paljenje duccati s njim je išel dobro tjedan dana, išel sam se vozit i šaltam u 3. i nikak i nikak razvrtit 3. br. danas štelam platine na 0.25,0.30,0.35,0.40 pali kako kad, isto nemre razvrtit preko 6 po zvuku, reko možda se zaštopal spuh pošto sam se vozil po snjegu blatu itd, ništa, sad malo ima iskre malo nema, nikad nisam imal sreče sa tim 6v paljenjima, pa razmišljam o bezplatinskom ili čak plv-u ima da apn-ac ide ko zmaj sa njim, kupil bi novo paljenje bezplatinsko je cca 400kn, a sad plv je oko 200e trenutno nemam para za njega, ali budem si i tu želju ispunil kad tad
svaki savjet je došlo došao :palacgore:
-
nije plv nego pvl :mrgreen: složi gore baterijsko mali se bude vrtel ko vurica :mrgreen: :mrgreen: ti je bar jeftino
-
dobro postelano i kvalitetno platinsko paljenje cak i ono najprostije 5v 17w vriti bez problema 12 000 obrtaja u minuti
a buduci da standardni tomos ne vrti najcesce u voznji normalnoj ni pola od toga ne vidim nikakve potrebe za kupovinom preskupog pvl paljenja
samo dobro posteluj to sto imas
-
a fulal sam :mrgreen: napisal sam ti gore, da nemam sreče uopće sa tim paljenjima znam ga naštelat nije tolki problem, i štelal sam platine i nikak i nikak jebe si mater konstantno, izgubil sam živce i skinul paljenje dolje, sad bi najrađe skinul sa ctx-a paljenje i metnul gore da se mogu vozit :D
jer ima neko iskustva sa chipom umjesto platine, dođe 120kn, prijatelj jedan to ima na nekom nadrkanom apn-u i veli da mu drži več 2god. a pak drugi veli da nevalja
-
Nemam iskustva s čipom al imam isto 6v17 i dobro radi.Zezao sam se sa štelanjem isto ko i ti,dok jedan dan nisam stavio klip u gmt bez mjerenja,ploču skroz u desno,šiknuo magnet gore i platine poštelao na o,5mm zazor,kresnuo i radi ko sat a kako ide da i ne pričam.Inače sam neki dan sa 6v17 izmjerio 15870k u leru ,naravno sa platinama :palacgore:Probaj tako bubnut gore i moralo bi.Ovo dok sam sa šublerom mjerka 0,8 pa 1,3 uvijek me nešto jebalo,ovak nikad :palacgore:
-
ja uvijek stavljam na sredinu paljenje, i platine oko 0.30-0.40 tak je uvijek bilo oke, nikad ničeg na ctx-u recimo 12v platinsko, ali na apn-u sa tim nesretnim 6v paljenjem, i da kupil budem novi kondenzator za ovo prvo paljenje, ne za duccati nego za obično, probal budem onda ga složit i bacit gore, poštelat pa vidjet, nadam se da bude mir onda neko vrijeme, a ako nebude, stvarno budem kupil za početak ono od matika paljenje i bacil na apn-a
e da krunski 15870 u leru sa t15 setup-om, a apn cilindar vrti 12300 imam snimnjeno 12120 ja mislim i onda mi izbije prigušivač na spuhu :lol: :lol: :lol:
e da i jer friziran cilindar?
-
Dobro samo ti savjet dajem,ovako je po meni bolje nego na sredini,to je ranije paljenje i nemožeš pogriješiti ako tako staviš.Okretaji su na tuniranom cilu za okretaje i kantor bt auspuhu.Nemam youtube da filmić stavim al ču sa članom ivan e 90 napraviti kad dođe do mene.Niš ti auspuh nebi izbilo :palacgore:
-
istina sa ranijem nemrem pogriješit, ali kolko sam ja izmjeril šublerom na pol je 1.5 pgmt
onda nema sumnje da nejde :biggrin:
ajde da čujem ako je ko stavljal čip kakva su iskustva? probal budem zamjenit kondenzator, platine su nove, sve bi trebalo bit ok, ako nebude, riskiral budem 120kn pa kupil čip da probam, ako ne onda budem poklonil ova 6v paljenja i kupil si 12 elektronsko i peri deri
-
e jebiga piso sam milion puta razliku izmedju stelanja zazora platina i predpaljenja i ostalu povezanost medjusobnu i sa abrisom i sa svim ostalim i ne da mi se vise razglabati o tome, znao sam i po 2 stranice teksta napisati i niko nista
trazite po srcu i citajte
to vase stavljanje ploce paljenja u sredinu il skroz lijevo il skroz desno mozda nekad radi ok al to nema nikakve veze sa korektnim i 100% preciznim stelovanjem predpaljenja niti bilo cega drugog
naucite stelat tomosovo paljenje 100% korektno i radice vam svako bez ikakvih problema na bilo kojoj kolko god hocete friziranoj masini, ako je paljenje i sve njegove komponente ispravne i ako je pravilno podeseno a ne tako ofrlje tamo vamo plocu, radice do veoma velikih obrtaja bez problema
a ta vasa stelovanja desno ljevo na sredinu to nekad more radit nekad ne to je fus stelovanje
-
Ajd Đorđe molim te,pa to je i napravljeno da se zakreče lijevo i desno inači bi ploča imala samo rupice za šarafe i stajalo bi uvijek na sredini.Mislim imam iskustva pa to i pišem,ne govorim napamet.Ako motor dobro prima gas i ide u okretaje i najviše od svega da se ne pregrijava po ljeti,neznam šta je tu krivo a šta 100%precizno.Nemoj pričat.
-
e jebiga piso sam milion puta razliku izmedju stelanja zazora platina i predpaljenja i ostalu povezanost medjusobnu i sa abrisom i sa svim ostalim i ne da mi se vise razglabati o tome, znao sam i po 2 stranice teksta napisati i niko nista
trazite po srcu i citajte
to vase stavljanje ploce paljenja u sredinu il skroz lijevo il skroz desno mozda nekad radi ok al to nema nikakve veze sa korektnim i 100% preciznim stelovanjem predpaljenja niti bilo cega drugog
naucite stelat tomosovo paljenje 100% korektno i radice vam svako bez ikakvih problema na bilo kojoj kolko god hocete friziranoj masini, ako je paljenje i sve njegove komponente ispravne i ako je pravilno podeseno a ne tako ofrlje tamo vamo plocu, radice do veoma velikih obrtaja bez problema
a ta vasa stelovanja desno ljevo na sredinu to nekad more radit nekad ne to je fus stelovanje
zkj pričaš o fušarenju drugima??
-
zato sto se predpaljenje steluje sa preciznoscu u 1 deseti dio milimetra
i ako treba npr 1.5 to se steluje sublerom, mjernim listicima, ommetrom itd
a ne stavit plocu negdje zakrenut i kazat da si dobio dobro predpaljenje
Jura....itekako mogu pricati drugima o fuseranju...neke su mi stvari na motoru odradjene usrano jer nemam para za nove djelove
al sto se tice masine tu je sve perfektno slozeno, svaka tolerancija i svako podesavanje je uradjeno u skladu sa tehnickim knjigama
a ne stavit plocu negdje na lijevo i mislit da si dobio ok predpaljenje ne radi se to tako u stvarima gdje se preciznost gleda u deseti dio milimetra :palacdolje: :palacdolje: :palacdolje:
-
Baotianmusic ja tebe ne kužim... pričaš o nekom novom paljenju i da ovo ne valja a nisi ni probal drugi kondenzator staviti ni naštelati ga pravilno nek od oka... :palacdolje:
mene dok jebe paljenje,prvo ga probam naštelati 100% točno,ak vidim da nije i dalje dobro,stavim nove platine i kondić i onda opet naštelam i to je to
-
Čuj nemoj krivo shvatiti al topla voda je davno izmišljena,svi mi to znato ali šta ako se to sve napravi po ps-u a ne radi dobro,šta onda da bacim mašinu u smeče po tvom ili šta ?ili pomaknem ploču u desno za ranije paljenje i nemogu fulat a iskra skače na svječicu i bez lulice.Mislim tak ču štelati motor kad dobijem ploču i magnet iz dučana doslovno a ne na ovom več voženom magnetu i ploči.Hm ,desetinke mililimetra.Ak imaš bolji savjet kako da čovjeku proradi paljenje daj ga a ne pričat kako drugi fušare i hvalospjeve pisat.
-
napisal sam da budem probal kondenzator stavit novi pa probat, ako ne onda budem uzel nkj novo, frend ga na komparator naštela na 1.55 točno tak da u tom nema pogreške i probali smo u par položaja što kasnije, što ranije
-
pomicanjem ploce u desno ofrlje i bez mjerenja mozes dobiti i po 2.5 do 3 mm pred gmt predpaljenje (u zavisnosti zazora na platina i potrosenosti bakelita itd)
a 3mm predpaljenje ce na nekoj malo vise turaznoj masini da ujebe lezaj radilice samo tako
tako da te price i ne piju vodu,sem kod kvazimajstora. piju kod kvazi majstora, al svaki ozbiljan tomos vozac treba da zna podesiti paljenje u deseti dio milimetra precizno
-
Ja mislim da su svi osim tebe tu na forumu fušeri(ispričavam se)A jedino ti nisi fušer i pravi si majstor.Tko ti kaže da niko nezna premjeriti i naštelati,pa daj čitaj malo čovječe i pusti te silne teorije.To sam naučio od jednog starog tomos majstora koji več 50 godina servisira,rastavlja i satavlja tomose i to na tisuče sad je i on valjda fušer po tebi a ima iskustva i aparature,tokarski,što ti nisi u životu vidio,može provjeriti ai napravit sve al ama baš sve.Al ako ti kažeš da je to fušerski,onda je.I daj malo pojasni kako se tal ležaj klipnjače i zbog čega razleti ak paljenje nije dobro naštelano,baš me i ta teorija zanima :misli: :misli:
1.cit:Jura....itekako mogu pricati drugima o fuseranju...neke su mi stvari na motoru odradjene usrano jer nemam para za nove djelove -Ja si ovo nebi dopustio a drugima govorio da fušare
2.meni motor služi za vožnju a ne za mjerkanje i šarafanje.
-
I daj malo pojasni kako se tal ležaj klipnjače i zbog čega razleti ak paljenje nije dobro naštelano,baš me i ta teorija zanima
Nije to nikakva teorija nego najveca moguca praksa.
Prevelik zazor na platinama ili bakelit istrosen itd mogu dovesti do toga da je paljenje prerano ako je ploca paljenja na sredini. A pogotovo kako ti si rekao da stavis plocu skroz nadesno na najranije paljenje. To moze dovesti da nam iskru svjecica baca i 2, pa i 3mm prije gornje mrtve tacke.
Zazor na platinama takodje utice na momenat predpaljenja ako to nisi znao. Evo sad znas. Nemoras nigdje mrdati plocu paljenja ali iskra ce bacati u 2 razlicita momenta na 0.35 i 0.45 mm zazoru platina.
Tog tvog majstora nit poznajem nit ga zelim kritikovati ali ako mislis da samo pomaci plocu u desno skroz znaci isto sto i dobro nastelovati paljenje onda se grdno varas.
Prerano paljenje skracuje vijek klipnjace i njenog lezaja u donjoj pesnici. Pa cak i u gornjoj piksna manje traje.
Ne moras mi vjerovati pitaj iskunije po forumu. A ima ih hvala bogu mnogo iskusnijih i od mene i od tebe pa neka oni presude.
Bilo kako bilo...to pomjeranje ploce desno lijevo bez tacnog mjerenja momenta predpaljenja je FUS
-
Dobro je :palacgore:
-
ja si paljenje štelam po zvuku masine i nakon toga sprobam, a ta mjerenja pustam deci nek se igraju, ovak me tata naucil probal sam te sve spike s mjerenjima i kaj ja znam kakvim zazorima na novom kak krunski kaze dok je sve novo drzi vodu sve ostalo je tak..
-
ja si paljenje štelam po zvuku masine i nakon toga sprobam, a ta mjerenja pustam deci nek se igraju, ovak me tata naucil probal sam te sve spike s mjerenjima i kaj ja znam kakvim zazorima na novom kak krunski kaze dok je sve novo drzi vodu sve ostalo je tak..
Jura ,znaš o čem pričamo a ovo desetinka milimetra :palacdolje.Inače ako radilica ima malo lufta ili se bakelit potroši,paljenje se zakreče po potrebi kako je i predviđeno
Kakvih 2.5 ili 3mm pa motor tako i nemože radit.Daj žorž pusti teorije i samo gas
-
ak se bakelit potroši onda bi trebalo opet poštelati max. zazor i pretpaljenje,a ne sam zakrenuti ploču,to ne povećava zazor (koji se smanjil)
-
Max zazor da :palacgore:
-
zato sam to sve izbacil i vozim na elektroniki idemo napred valjda treba se modernizirati :lol:
-
uglavnom,počeli smo se bezveze prepucavati tu :wink:
po meni je najbolje prvo naštelati max zazor i onda staviti pretpaljenje za apn u ovom slučaju na tvorničkih 1.5 mm prije GMT,pa ak motor nejde dobro lako se onda zakrene ploča i nađe u kojem položaju ide dobro
*naravno prije toga treba biti siguran da je paljenje ispravno i da su platine i kondenzator dobri
@Jura elektronika je elektronika,nema tu,al imaju i platine svojih čari,pogotovo na starim pilama :wink:
-
imaju da u svakom slucaju :mrgreen:
-
puno knjiga,a malo pameti-reka bi moj prijatelj stari meštar-kad naučin sve,onda ču poludit i više ništa neću znat....
-
Istinu je i reko,jel se zove Darko možda?
-
nije nego zdravko-da se ne rimuje ja ga zoven zdrave-inače vrhunski stari tokar-hodajuča knjiga...u svojoj struci.
-
Kakvih 2.5 ili 3mm pa motor tako i nemože radit
E pa na zalost moze, itekako moze. Vidi se da nisi ni probao mjeriti i eksperimentisati.
Motor sasvim uredno radi na 3mm prije gmt predpaljenju. Itekako radi. Cupa baca na zadnji u niskim i srednjim ima snage za popizdit, u visoke malo teze ide. Al na srednjim kida od snage. I kida i radilicu :mrgreen:
Platinsko paljenje se steluje onako kako je Geco rekao, i AMIN. Dakle prvo zazor mjernim listicima zatim predpaljenje sublerom i ommetrom. Ako ne radi kako treba na fabrickih 1.5 onda moze koja deseta gore dole.
A to pomicanje ploce bez ikakvog mjerenja je glupost htjeli vi to priznati ili ne :palacgore:
-
počeli ste se bzvz prepucavat, starog sam poslal po novi kondenzator, puknem ga gore, naštelal budem kak je bilo 1.55 označil sam si na blokovima platine poštelam na 0.35 i probam, onda bi moralo bit dobro neznam stvarno kaj da više radim..
ako neče radit sa tim onda neče niti sa čipom
-
promjenim kondić, i bila mi je žica od bobine kratka hvala bogu nađem drugu, sastavim sve ima iskre paljenje na 1.5pgmt platine 0.30 upali od prve i dela 1minutu, ugasim ga poslje oču upalit i skoro ostavim nogu kurblajući.
sad moram žicu neku izmisit i probat, ako nebude dobro uzimam elektronsko i bok :biggrin:
-
možda tast nađe novu bobinu od freze mislim da je umo6 bil sam rastavljal tu frezu do magneta, ali se nemrem sjetit kak bobina izgleda više, dali su one iste?? znači onda bi imal novi kondić,platine i bobinu, ako nebude onda radilo, ajde majstori pomagajte
-
iste su ti bobine..samo na ploći paljenja nema namotaja za svitlo i žica za gašenje ti je provučena kroz desnu rupu di se zavidaje namotaj svitla...
-
to sam si i mislil da nema namotaja, hvala na inf. :palacgore: i javim se sa novostima u sub dok upalim motor, nadam se da če ostat još malo bjelog doživljaja za mene :mrgreen:
-
EEEEE Shvatite više da kad mjenjate zazor platina ujedno i mjenjate kut planjena :poke:
Sad govorimod 12V 50W po meni the best.Promjeniš platine i kondezator, namotaji moraju biti čitavi ,neoštećeni,lak neispucan,
osječeš od jednog starog magneta sve da ostane samo srce kao kod baterijskog paljenja i to staviš da bi komodno mogao staviti špijun između platinskih tipaka kada su najviše otvorene, odvit vijak i prionit platine uz magnet dok je špijun u njima.
poslje rizlom gledat kad se počinju otvarat a karak šubleera stavit u svječicu u koju si prethodno napravio rupu za taj krak
AMEN