Tomos Riders Forum
Glavni forum => Slike vaših Tomosa => Autor teme: trule - Kolovoz 13, 2019, 23:17:26
-
Pozdrav.
Evo moje 14tice koju sam kupio od prvog vlasnika, ima sve papire, račun, garanciju :biggrin:
Godina je 1983, stanje je relativno ok, ispravna al dosta hrđava, uglavnom krečem u restaurairanje, svaki savjet je dobrodošao!
(https://i.postimg.cc/ftyDNfXb/DSC-3340.jpg) (https://postimg.cc/ftyDNfXb)
(https://i.postimg.cc/njWZc9YG/DSC-3339.jpg) (https://postimg.cc/njWZc9YG)
-
Svi dijelovi su na broju to je bitno nista joj ne fali. Za restauraciju jedan od najboljih primjeraka.
-
Od dijelova mi fali samo brzinomjer, imam onu plastiku ali nema sata unutra.
Inače sam tražio 14 tl kakvu sam imal ko dečec ali je teško naći bilo koju sa papirima da je donekle u dobrom stanju.
imam par pitanja za znalce ovog modela:
Dali se isplati sređivati orginalne felge ili bolje kupiti nove obruče i špice?
Gdje dati reparirati prednje vilice/amortizere?
Na kolko najbolje pobrusiti cilindar 38.5- 39 ili odmah na 42, koji klip?
Unaprijed hvala!
-
Sta se tice vilica ovdje mozes viditi vise-manje cijelokupni postupak zamjene gumica i kompletnog rastavljanja https://www.youtube.com/watch?v=w6FqqlcsCsM&t=485s
Na tom kanalu imas tutorial za razlicite vrste vilica, malo je prebrza snimka ali tu i tamo stavis pauzu i pogledas sta te zanima.
-
38.5 bolje a i cilinar ces imat jako dugo dok dodes do 42 mjere.makar bi ja isao po redu mjere a ne odmah razbusit do jaja
-
Svakako brusi na prvu veću mjeru. Sve ostalo je bespotrebno uništavanje cilindra.
Sent from my Redmi 5 using Tapatalk