Tomos Riders Forum
Glavni forum => Slike vaših Tomosa => Autor teme: MaRiO_St - Travanj 01, 2014, 14:56:54
-
Eto par slika, kupljen tek nedavno planovi su zasad vozit se i skupljat informacije :mrgreen: dosad san bia samo na 4 kotača tako da nisan baš upućen :smile:
(http://s28.postimg.org/g55w76xwp/IMG_20140321_132513.jpg) (http://postimg.org/image/g55w76xwp/) (http://s29.postimg.org/kj1gtcxj7/IMG_20140329_174657.jpg) (http://postimg.org/image/kj1gtcxj7/) (http://s30.postimg.org/oi5iqzgtp/IMG_20140321_132529.jpg) (http://postimg.org/image/oi5iqzgtp/) (http://s30.postimg.org/4dbylimzx/IMG_20140321_132650.jpg) (http://postimg.org/image/4dbylimzx/) (http://s27.postimg.org/ioto8mlxr/IMG_33172415.jpg) (http://postimg.org/image/ioto8mlxr/)
-
Dobra,još jedna četrnaja na malu tablu...... :palacgore: :palacgore:
-
akril boja? :misli:
btw.ljep motorek,ljepši je tako nego s onim u sredini,sad je ko četvorka :palacgore:
-
Uff krasan je :palacgore:
Samo nekako mi čudan za 14..više mi liči na apn4 :mrgreen:
To tako u orginalu il?
-
mario odakle si ,ja sam iz solina? poznat mi je tvoj motorček... :palacgore:
-
Ovaj tip cetrnaje je u originalu imao one zaštitne limove za noge,rezervar goriva bio je onaj što stoji vodoravno i imal je popunjen onaj dio ispod rezervara sica i rame ...
-
tako je :palacgore:
imo moj susjed al za zezanciju :lol:
-
Lijep motoric, dali ima performanse 14-ke ako je na malo tablu?
-
Vidin dosa si na forum,ja sam onaj sta je bija s crvenon kozon na susretu,tu smo blizu ako ti triba kakav savjet ili sta pomoc samo se javi :palacgore:
-
vatreni: pa piše 49ccm, ja osobno nisan primjetia neke performanse za koje bi tribala velika tabla, ne znan na šta misliš? :mrgreen:
ivo: odakle ti je poznat? nije ima tablice, ja san ga tek registrira nekidan i napravia dva đira :D
-
Jel možda kupljen u Ogulinu?
-
mislim da nije.....ovaj iz ogulina je registriran jučer isto na malu tablu :mrgreen:
(http://s21.postimg.org/x3szkxlv7/IMG_2111.jpg) (http://postimg.org/image/x3szkxlv7/)
-
nije, iz splita je, izronio niotkud zato mi i nije jasno da je ikome poznat jer sam s njim dobio original prometnu iz '75. :mrgreen:
-
Znam da se jedna takva 14naestica pretvorena u APN4 prodavala u OG pa zato pitam :mrgreen:
Inače lijep motor :palacgore:
-
e sad može ode par pitanja ili da otvaran sto novih tema :mrgreen:
1. Jel ima di u splitu kupit djelova za ovo čudo :biggrin: triba bi mi novi čep od rezervara jer ovaj izgleda pušta na sve strane.
2. Oni ukrasni poklopac na rezervaru bi isto dobro doša
3. I ona mala zadnja lampa isto, ova je šaka u oko :biggrin:
edit: i ne bi bilo loše mašinu e90, al to je već lutrija nać :mrgreen:
-
u Splitu imas Mototehnu na Kmanu u Velebitskoj, al moj ti je savjet ni ne ic gori jer neces nac nista od trazenog..sve sta trazis moze se nac uglavnom polovno, a u ducanu ne, pogotovo u Splitu..jedino u Sloveniji..
-
Ja osobno ne bih radija ništa na tom APN-looku, nego gleda vratit to da opet izgleda ka 14TLS :palacgore:
S druge strane, ja bih i originalnu četvorku radije iša pretvorit u 14TLS nego obrnuto :mrgreen:
-
slažem se s Arny-em, motorček je super i sve ali bolji mi je sa onim središnjim trokutom, običan APN bez štitnika mi izgleda previše "mršav"
-
Pa da, nekako mi i rezervar od 14/15 djeluje "moćno", pa kad zajedno s trokutom popuni sredinu motora, baš mi onda nekako "figura" :love10:
-
a bilo bi lipo, samo triba iskopat djelove, ko zna u kakvom stanju i odakle, i složit to sve... pomalo, možda jednog dana :smile:
-
i počelo je trošenje para na crveno g*vno :mrgreen:
(http://s13.postimg.org/4k9qq659v/IMG_20140416_165430.jpg) (http://postimg.org/image/4k9qq659v/)
-
...sad još da mi neko otkrije kako se skidaju kola... :lol:
-
Uf, gume prva liga,gdje i posto to....
-
http://www.autogume.hr/cjenik-moto-gume/?a1=2.75&a2=-&a3=17 (http://www.autogume.hr/cjenik-moto-gume/?a1=2.75&a2=-&a3=17)
Nije bilo Michelinki na lageru, samo Sava B7, MC11 i MC51 :tuzan:
-
ma sava je rođena za tomos...lijepo izgledaju
-
ovako je to otprilike izgledalo danas... :lol: :lol: :lol:
https://www.youtube.com/watch?v=drEJEbHDgIA&feature=youtube_gdata_player (https://www.youtube.com/watch?v=drEJEbHDgIA&feature=youtube_gdata_player)
-
air ride koza :mrgreen:
(http://s21.postimg.org/ijbmyma7n/IMG_20140423_131419.jpg) (http://postimg.org/image/ijbmyma7n/)
vječne dileme... trošit pare na nju ili jednostavno uplatit A kategoriju i skupit novce za pošteni motor??? :biggrin:
-
Pa, zavisi šta oćeš... :smile:
Staru četrnajsticu bilo bi najlipše dovest na originalni izgled i onako držat je ka oldtimera... Pogotovo je zgodno šta je ova na malu tablu registrirana...
Ako oćeš nešto šta piči žestoko, možda bolje neki drugi motor uzet...
-
Kako je prekrasan. Boja i sve. Vuce mi vise na 4orku nek 14icu.
-
Pa naravno kad je nekad netko izmesario taj motor i umjesto originalnog rezervoara i trokuta stavio rezervoar od četvorke, a tako i još poneki detalj...
-
vatreni: pa piše 49ccm, ja osobno nisan primjetia neke performanse za koje bi tribala velika tabla, ne znan na šta misliš? :mrgreen:
ivo: odakle ti je poznat? nije ima tablice, ja san ga tek registrira nekidan i napravia dva đira :D
Mislio sam na to ima li squish glavu, prijenos 32 14, kratki klip i bing 13 te postize li 70 km/h
-
70 na sat ne, a onda vjerojatno i ovo ostalo jednako tako ne :mrgreen:
ma ja bi najrađe na ovo nasvira mašinu od elektrona i nekakav disk naprijed da može stat i to je to :biggrin:
-
Pa i to bi moga, samo umisto diska najbolje bi bilo upasat naprid vilicu i kolo ili od elektronika ili petera, tako bi moga stat a ne bi te prcali na tehničkom...
Pretvoriš ga recimo iz 14TLS u 15SL :cool:
-
je samo di nać e90 mašinu, to je postala nemoguća misija, a o cijeni da ne pričan
-
Naleti svako malo neka ili ctx ili e90, al svaku ćeš morat radit i ulagat u nju....strpljivo .... :palacgore:
-
je samo di nać e90 mašinu, to je postala nemoguća misija, a o cijeni da ne pričan
Poznam vlasnika, ako te interesira...
(http://s10.postimg.org/ptltrh32d/Picturevela_luka_270.jpg) (http://postimg.org/image/ptltrh32d/)
-
zanima me cijena pa ću ti reć jel me zanima :mrgreen:
-
Čin vidiš mašinu od deve,nema tu da pitaš za cijenu...kupuje se odmah prvo neg se vlasnik predomisli....da meni treba na luft madracu bi isal po nju...
-
ja ode vidin cili motor pa zato pitan :D
-
Bolje ti je sa tin vlasnikon ne imat posla....ni normalan....
-
Čini mi se da je pita za ti motor 20 000 kn .
Prodat će ga malo sutra :lol:
Stvarno lik ni normalan :cool:
-
Znači, i ti ga poznaješ :misli:
-
a ne znan, da mu ponudin ja Clia sport pod račun i još šta para, oće bit dosta :lol: :lol: :lol:
-
jel ovo neko s foruma, ovaj izgleda zanimljivo...
http://www.njuskalo.hr/enduro-cross-motori/tomos-atx-90-cm3-oglas-9876510 (http://www.njuskalo.hr/enduro-cross-motori/tomos-atx-90-cm3-oglas-9876510)
-
Nije sa foruma, znam ga preko facebooka,čuo sam se sa njim prije baš u vezi motora..fale 2 rebra mislim i varen je jedan nosač mašine..mislim da ga je prodao već čim je oglas neaktivan :palacgore:
-
ma sranje je šta nema ništa po splitsko dalmatinskoj županiji... sve "pile" su po slavoniji uglavnom a to je sve mačak u vreći kupovat...
-
za složit dobru ctx ili e 90 mašinu s karbom, paljenjem i auspuhom ti treba više novaca nego ti motor vrijedi :mrgreen:
-
Koliko para, toliko muzike :mrgreen:
-
nije prodan onaj crveni atx,ima par minuta je nesto na fejsu komentiro... varen je srednji nosac,poliran karter i masinu samu prodaje za 2000kn
-
mašine sa e 90 blokovima treba izbjegavat pogotovo za veče cijene, još nisam vidio da su u dobrom stanju za razliku od ctx blokova
-
ma da se nac za 1500kn solidna masina,pomeni malo previse najvise jer su e90 blokovi.vecinom su dosjedi u banani,al eto vidio da je bilo pitanja za taj atx pa cisto da zna da nije prodan
-
i to je 2000kn za mašinu u koju treba utuć još ko zna kolko za poredit je, i onda još min cca 1000kn za složit normalnu prednju vilicu/disk kočnicu, već premašuje cijenu motora u startu, a za to sve nabrojano mogu položit A kategoriju i onda si mogu uzet motor od kolko hoću konja na koji čak može sjest dvoje ljudi bez problema... dakle, sve je to lijepo, imat nešto old school i šta niko (ili ima jako malo ljudi) i za čim će se svak okrenit, al nema ekonomske računice :biggrin:
-
U mašinu netreba ništa ulagat jer kako on kaže promjenjeno je nedavno dosta dijelova..tako je meni napisao :palacgore:
-
a to je sve rekla kazala, ja poučen iskustvom idem s pretpostavkom da će se neki ekstra trošak stvorit sigurno (a i da neće opet je to dosta velika cifra)
-
dok je nerastavis popola nista nemozes znat. a cifra je poprilicna da se ide riskirat pogotovo sa e90 blokovima
-
a e, već smo zaključili da je neisplativa investicija... ako je do jurcanja lipo A kategoriju i "pravi" motor, a tomos čisto iz đira... :mrgreen:
čak razmišljan bi li ga odma stavia na njuškalo (ionako me dnevno dvoje ljudi po gradu pita oću ga prodat :mrgreen: ) pa odma upisat A... a onda kad zbrojin 300 eura da za motor, registrira ga i da 500kn za gume, košta me ravno 3500kn, još će završit u "precijenjeni tomosi" hahaha
-
da od tomosa napravis jurilicu treba pun k... para.dok sam ja atx-a doveo u red iziso me..... stid me kazat :lol:
-
čak razmišljan bi li ga odma stavia na njuškalo (ionako me dnevno dvoje ljudi po gradu pita oću ga prodat :mrgreen: ) pa odma upisat A... a onda kad zbrojin 300 eura da za motor, registrira ga i da 500kn za gume, košta me ravno 3500kn, još će završit u "precijenjeni tomosi" hahaha
A po mome možda i najbolje ovo prodat, to je oldschool motor koji više vridi za restaurirat nego za neko jurcanje. A možda ti neko ponudi i dobru lovu za njega, jer iako nije bio previše rijedak model, bome nije ni da je previše čest; samo pri tome pazi da stvarno ne završi u rubrici "precijenjeni..." heheh :wink:
A ako te i dalje vata želja za frizirat tomose, možeš to radit i na nekoj "običnoj" kozi... onda nije velika šteta ni da je pri tome skroz izmesariš i pretvoriš u nešto deseto :mrgreen:
-
a i ova 14ica je nažalost već nešto skroz deseto :biggrin:
-
da ne bi bilo mi tovari lijeni i ništa ne radimo evo stiglo danas od kolege s foruma i započet mini-projet poliranja :mrgreen:
original izdanje:
(http://s27.postimg.org/wl7z1jd67/IMG_20140524_152207.jpg) (http://postimg.org/image/wl7z1jd67/)
brzinski skidanje sa vodobrusnim 600
(http://s27.postimg.org/etwcn2xrj/IMG_20140524_214933.jpg) (http://postimg.org/image/etwcn2xrj/)
s obzirom da je pao mrak sutra nastavak skidanje boje do kraja, pa vodobrusni 1200, 3M polir pasta i zaštita bezbojnim lakom pa ćemo vidit kako će izgledat i koliko će trajat, ako ne bude kako sam ja to zamislio onda slijedi prelazak na plan B i bojanje u boju motora :cool:
-
aj sad vi meni recite šta nekome napravit... otiša 2 dana u Zagreb na Top Gear, motor osta ispred kuće di i inače vezan lancem za ogradu, sad nađem kariku lanca odrezanu kliještima na pola na podu kraj motora, motor odvezan, u brzini, gorivo otvoreno... čudno mi je šta san ga uopće naša... pa jel stvarno ova država puna jebenih lopova da ja ovo govno od motora koje košta manje od prosječne bicikle uopće moram držat zaključano pod katancem... stvarno treba debilima lomit ruke i noge...
-
Ah tesko je sad i naci tko je to napravio,mozda pitati susjede je li tko sta vidio
-
Eh ka šta si i sam reka, debili :palacdolje:
Znajući šta sve ima, ja na svojoj kozi vezujem oba kola na ulici... i sam sebi se nasmijem koliko tu staru raminu zaključavam, nebi da je Harley... a opet izgleda da ništa nije previše ako želiš uopće motor nać kad se vratiš, bez obzira koliko bio star i malo vridija... :confused:
Eno samo kako su sotarts-u mrknili automatica vezanog isprid kuće... :palacdolje:
-
treba ih sve postereljat cigani :palacdolje:
-
gorivo otvoreno i u brzini, vjerovatno neuspjeli pokusaj kradje..to se nije neko isao narugati nego se lose organizirao, ili ga je nesto prestrasilo dok je bio na djelu..
:palacdolje: :palacdolje:
nadaj se da je nekome bilo usput i da je slucajno, bolje to nego da ga je neko namirisao i zacrtao inace ces ga tesko sacuvat na ulici..
-
a sumnjam da itko nosi pilu sa sobom dok šeta gradom... a i nije da se može prepilit u 10 sekundi...
(http://s28.postimg.org/hu74ygzm1/IMG_20140707_013729.jpg) (http://postimg.org/image/hu74ygzm1/)
evo ako koga zanima, nije neka zaštita al može bar pomoć da ga ne može svaki mulac upalit usput kad ga vidi na cesti...
http://www.ebay.co.uk/itm/4-Wires-Ignition-Switch-Lock-Key-For-Yamaha-Suzuki-Honda-Dirt-Bike-ATV-Motorbike-/171300654522?pt=UK_Motorcycle_Parts_13&hash=item27e2508dba (http://www.ebay.co.uk/itm/4-Wires-Ignition-Switch-Lock-Key-For-Yamaha-Suzuki-Honda-Dirt-Bike-ATV-Motorbike-/171300654522?pt=UK_Motorcycle_Parts_13&hash=item27e2508dba)
-
ova kontakt brava je ok, za tomosa su u igri crna i zelena zica, jedna na crnu od gasenja, druga na masu i to je to...samo to je vise kao da si napisao "ne diraj", a ne kao zastita, jer na tomosu ga nemas gdje sakriti da se ne vide da iz njega idu zice (osim napravit zatvorenu kutiju, a ne samo nosac kao ja)...prekines zice i caoo
(http://www.pohrani.com/t/8/OK/2dFUxWeR/fotografija0684.jpg) (http://www.pohrani.com/?8/OK/2dFUxWeR/fotografija0684.jpg)
(http://www.pohrani.com/t/1d/Vq/1144wX65/fotografija0683.jpg) (http://www.pohrani.com/?1d/Vq/1144wX65/fotografija0683.jpg)
-
ja na "14-ici" imam naprijed zatvoreno svjetlo tako da se može "sakrit".
evo danas opet, motor vezan za ogradu na ulici, ja dolazim s kacigom u ruci, dva mulca od 10-ak godina stoje sa strane smiju se i krenu užurbanim korakom kad su me vidili, dolazim do motora opet kurbla okrenuta za paljenje... nije brava neka zaštita od krađe, očito ni lanac ni katanac ne mogu pomoć ako ga neko odluči ukrast, ali čisto da ga mulci ne mogu upalit na ulici i da ne moram silazit ispred zgrade gasit ga u dva ujutro kad nadobudni pijani maloljetnici prolaze... pa čak i da stoji otvoreno kao tebi opet mulac od 12 godina teško da zna šta je "masa" i šta kako treba počupat i spojit, a i velika većina njih zapravo ne želi napravit nikakvu "pravu" štetu nego čisto eto upalit ga iz đira pa kad vide bravu valjda će odustat...
ma ne znan... kupia san ga čisto iz gušta i neke "ljubavi" a ne iz potrebe i zato jer ništa sa variomaton ne priznajen pod motor, al sve više me nervira šta ga moran čuvat ko da je od zlata... ako nekoga zanima cijena je onoliko koliko košta najjeftinije polaganje A kategorije u Splitu, može i na rate :mrgreen:
-
Ja sam recimo problem mulaca riješio blokadom za kolo s alarmom na koju sam naletija u peveca za 100 i nešto sitno kn :mrgreen:
Mislim da je originalno zamišljeno za bicikle, al ja sam to uspješno upasa na prednju vilicu. Kad zaključam, svira ako se mrda. :wink: Jedan put je to baš poslužilo gore navedenoj svrsi, čujem ja kako je zasviralo, izađem na balkon pogledat i vidin dva mulca kako biže od koze. :mrgreen:
Tako će se lokalna mularija naučit da nastane frka ako pokušaju čačkat nešto i nadam se odustat. Uz to, motor mi je zavezan s kurblom uza zid, ostavljen u brzini (sa vezanim zadnjim kolom), a gorivo je zatvoreno (zatvorim ga još prije gašenja da ga ostane manje u karbu), tako da je teže za upalit pogotovo onome ko ne zna dobro kako sve to funkcionira i naravno brzo bi se i ugasija :palacgore:
Ka šta rekoh, čovik mora radit ka da čuva Harleya nekakvog, a ne najobičniju kozetinu, al čudo jedno koliko izgleda Tomosi privlače neželjene pažnje... Izgleda da postaju atraktivni rariteti u današnje doba :mrgreen:
-
Znam koji je osjecaj doci do mjesta gdje si ostavio motor a njega nema samo ja sam svog nasao :mrgreen: Mog ctx nece nitko ostavlljam ga svugdje pod 1 nece da upali ako u cilindar neulijes malo goriva pod 2 ima skopka pod 3 kada dam kocnicu do kraja onako ko sivonja ona zablokira i samo skinem polugicu onu koja razmicne pakne i tjt nece ga nitko :lol:
-
sad znam kako cu ti cetaču feknit :mrgreen:
-
Ma moze samo reci di ti je zgodno da ti je ostavin :lol:
-
ajde znalci može jedno pitanje (znam da vjerojatno piše na 150 mjesta na forumu al ja sam lijeni dalmatinac i ja bi sve na jednom mjestu :mrgreen: )
dakle, imam cilindar/glavu/klip umo (od kolege zoran apn4s), na glavi nisu pobrušena rebra tako da trenutno ne paše ispod kape za hlađenje, sad me zanima jel mogu ostavit svoju glavu, ili da stavim od uma, i jel se može koliko pobrusit tu umo glavu, jel se isplati to radit (ne mislim na rebra nego ju spustit da bude veća kompresija) ..u biti to planiram kroz idući tjedan slagat tako da svi dodatni prijedlozi šta bi se "usput" dalo napravit su dobrodošli... negdje se tu po forumu spominjao i neki kontra-konus za ispuh, jel ima ko neku skicu kako to točno izgleda?
karb zasad ostaje ovaj bing s obzirom da nemam drugi a i njega moram "upasat", i tu sam isto u dilemi da ga bušim na 14 ili ostavim ovako?
u biti cilj mi je da budem brži od grunfove četvorke da se možemo ganjat po gradu :gy: :gy:
-
Nećeš razbojniče :gy: :gy:
-
Ovdje (http://www.tomos-riders.com/tehnicka-pitanja-prijedlozi-diskusije-savjeti/pomoc-oko-t14-auspuha(prerada-na-rezonu-potrebna-rezonantna-duzina)/msg278945/#msg278945) imaš originalni nacrt kontrakonusa za T14 koji je napravio @dadovtc i tu negdi je i podatak da je radno područje tog protukonusa nekih 1500 okretaja, a rezonantna dužina 6500-7000 okretaja mislim, kad se stavi kraj konusa blizu kraja auspuha.
Od ovog posta (http://www.tomos-riders.com/tehnicka-pitanja-prijedlozi-diskusije-savjeti/prerada-apn-auspuha/msg614620/#msg614620) pa nadalje, @Djordje meni objašnjava detalje o tome kako dotični konus funkcionira i kako ga namistit.
Ovdje (http://www.tomos-riders.com/slike-vasih-tomosa/stigla-koza-cicibanka-iz-%2787/msg623264/#msg623264) su neke slike kako sam ja to sebi radio.
Eto ti linčino, imaš sad sve na jednom mistu :mrgreen:
-
dijelovi samo stižu, a nikako se uhvatit slagat... kad neće sam... :misli:
(http://s21.postimg.org/hpxbz1pbn/20140724_154628.jpg) (http://postimg.org/image/hpxbz1pbn/)
(http://s21.postimg.org/h0jljsv3n/20140724_154711.jpg) (http://postimg.org/image/h0jljsv3n/)
-
haha i meni baš danas stigla ta bravica za atx :mrgreen:
-
da se ne mucite ispitivat, igraju crna i zelena zica...jedna na crnu iz masine, druga na masu i pa pa paljenju bez kontakta/kljuca.. :palacgore:
sad kad ja dodjem u grad pa Mariovog tomosica upalim sa svojim kljucem i odvezem se ko gospodin.. :gy: :gy:
-
ma ja san iša nešto kemijat pa san rastavia cilu bravu, jer iman svrdlo 14 najveće a ovo je 25mm :lol: tako da sad kolko san ispita igraju bijela i zelena, nešto san naopako okrenia :gy:
aj kad budeš u splitu javi se pa ćemo baš isprobat :mrgreen:
silky - nadan se da je nisi platia preko 16kn, jer po njuškalu ih prodaju po 100 :misli:
-
tako nešto oko 16 kuna :mrgreen:
-
zasad se stiglo do 14mm... odustao od rastavljanja i "smanjivanja" promjera brave... u pon. nabavim svrdlo 25 ili krunu ako postoji tako mala :mrgreen:
bilo bi ljepše da brava stane gore na sredinu kod brzinomjera ali ispod nema mjesta...
(http://s17.postimg.org/dzithrz57/20140725_204828.jpg) (http://postimg.org/image/dzithrz57/)
-
Gdje ste nabavili tu bravicu?
-
Imaš krune za kupiti,ali su oko 80 kn u Bauhausu
(http://s21.postimg.org/4wolf24mr/22042011077.jpg) (http://postimg.org/image/4wolf24mr/)
-
Gdje ste nabavili tu bravicu?
e bay
zasad se stiglo do 14mm... odustao od rastavljanja i "smanjivanja" promjera brave... u pon. nabavim svrdlo 25 ili krunu ako postoji tako mala :mrgreen:
bilo bi ljepše da brava stane gore na sredinu kod brzinomjera ali ispod nema mjesta...
(http://s17.postimg.org/dzithrz57/20140725_204828.jpg) (http://postimg.org/image/dzithrz57/)
morat ces napraviti dva mala ureza na kraju rupe, tu sjedaju izbocine na bravici da se ne moze okretat...uzmi malo bravu u ruke pa ces nac na njoj izbocine..
u mene izgleda ovako
(http://www.pohrani.com/t/23/o/4mK16VYJ/fotografija0686.jpg) (http://www.pohrani.com/?23/o/4mK16VYJ/fotografija0686.jpg)
:wink:
-
vidio sam... ma "kap" silikona i neće ona nigdi :lol:
-
Pa ako ne možeš u brzinu ubacit, prije će bit da ti se kunj na biraču rasuja...? :misli:
Nego, ajmo pribacit tu priču u drugu temu, ja bih ovu zaključa da prestanem privlačit dislajkove :mrgreen:
a ko će ga znat, nešto se rasulo to je sigurno a vidit ću šta kad krenen rastavljat :mrgreen: pari mi da upada u brzine, al neće da krene s mista... ka da je ručka kvačila stisnuta stalno, a unutra nešto drobi kad ga guran :misli:
-
Pa ako ti se raspe kunj, vilica i birač i dalje uredno rade i "upadaju u brzine" na osjećaj, samo šta više ničega nema da vrti zupčanik dotične brzine.
Kunj je "najslabija karika" mjenjačkog mehanizma i logično je da on prvi pukne. E sad, možda netko pametniji za mjenjače od mene može nešto bolje reći, ako ima još nečega šta voli puknit...
-
a neman pojma, onda je to... ja san ti dosad bia samo na 4 kola, reka san ti tomosa san uzea da mi nije dosadno i evo, zasad nam je super :mrgreen:
ali u svakon slučaju kad već rastavljan tribala bi mi ta piramida s 5 brzina :cool:
-
Eh sad san se sitija, nije to piramida s 5 brzina, nego piramida s 4 brzine na koju sam ja nabacija zupčanik pete za zaminit sebi u kompletu kad budem petu dodava :bonk:
Dakle, mogu ti dat samo piramidu s 4 brzine, zupčanik od pete i meni triba. Al ionako ti je svejedno jer moraš nabavit zupčanik i za birač, dakle uzet ćeš jednostavno par zupčanika od onoga kod koga budeš uzima. :wink:
-
ma moran ja to rastavit sve da vidin kako to izgleda nije meni još puno toga jasno.... al su iste piramide 4 i 5 brzina? i šta sve od dijelova triba za dodat petu brzinu?
-
Sve je isto u getribama s 4 i 5 brzina, samo šta ove sa 4 imaju na biraču i piramidi čaure tamo di inače dolaze zupčanici pete. Tribaš nabavit samo taj par zupčanika pete brzine (jedan za birač i jedan za piramidu) i stavit ih umisto čaura.
Za detalje potraži malo po forumu, dosta se već pisalo o tome :palacgore:
To je srića u nesreći u ovakvim slučajevima kad ti se rasula getriba, bar onda kad već rastavljaš usput dodaš i petu. Naravno osim zupčanika pete tribaju ti i dihtunzi te dijelovi za sami popravak (kunj, osigurač, možda i ležaji, lamele itd.) s tim da ćeš to točno znat tek kad otvoriš mašinu jel...
-
a znan sve... čekan prijatelja da napravi malo mista u garaži pa počinju radovi :mrgreen:
bit ćete obaviješteni :palacgore:
-
živ san... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
(https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xap1/v/t1.0-9/11046588_10205418676362439_1788486010197934914_n.jpg?oh=726fac6b68d36c362060e002e90b7f8e&oe=5577EDF4&__gda__=1434197153_02d261072db5dfe0377cd5d02dd86d9e)
...i nije se puno toga prominilo od zadnjeg puta :lol: :lol: