Tomos Riders Forum
Glavni forum => Slike vaših Tomosa => Autor teme: STENTOR - Rujan 04, 2018, 14:18:20
-
Listam lagano forumom i gledam vase ljepotane pa sam htio okacit svoje da cujem misljenja, kritike i sve ostalo :)
Ja sam 15SE iz 75, zadnji put sam regan i vozen 2007 kad me glupi vlasnik koji ovo pise ostavio u podrumu! Odlucio me probat vratit u vozno stanje uz savjete ekipe odavde pa cemo vidjet jel ce se iskupit :)
Par slika u nastavku...
Imam malo preko 18k km, fali mi brojac okretaja...
(https://s15.postimg.cc/veozg0c13/IMG_4123.jpg) (https://postimg.cc/image/veozg0c13/)
Neuredno, i "negde curim kad me se zakurbla"
(https://s15.postimg.cc/9fiksv82f/IMG_4124.jpg) (https://postimg.cc/image/9fiksv82f/)
Moram ispravit popiganu desnu nogaru, far mi je u komadu, nadam se maloj tablici...
(https://s15.postimg.cc/8pzsghs3b/IMG_4125.jpg) (https://postimg.cc/image/8pzsghs3b/)
Ispred...
(https://s15.postimg.cc/ucesxjdt3/IMG_4127.jpg) (https://postimg.cc/image/ucesxjdt3/)
lagano sastrane:
(https://s15.postimg.cc/lhdymyrkn/IMG_4128.jpg) (https://postimg.cc/image/lhdymyrkn/)
Improvizirana "gumica" dotoka zraka
(https://s15.postimg.cc/5vwn30v1z/IMG_4131.jpg) (https://postimg.cc/image/5vwn30v1z/)
Propadaju mi felge, moramo to rijesit..
(https://s15.postimg.cc/bk2xtwc93/IMG_4132.jpg) (https://postimg.cc/image/bk2xtwc93/)
Pivo sastrane :) sorry...
(https://s15.postimg.cc/wtqk4rnev/IMG_4158.jpg) (https://postimg.cc/image/wtqk4rnev/)
Iza, nemam originalni sic jer mi je suseda uzela skalpel kad smo se ko klinci posvadjali prije 20 godina
(https://s15.postimg.cc/6lfffflbr/IMG_4159.jpg) (https://postimg.cc/image/6lfffflbr/)
Auspuh kao i desna nogara su spigane jer je stari isao vidjet koliko se moze nagnut u zavoju :/
(https://s15.postimg.cc/n96xhxnt3/IMG_4160.jpg) (https://postimg.cc/image/n96xhxnt3/)
(https://s15.postimg.cc/56duqpzo7/IMG_4161.jpg) (https://postimg.cc/image/56duqpzo7/)
Please budite njezni :)
-
Riješi se toga i poštedi se muke....javi se dok drugi nisu vidjeli :mrgreen: :gy: :palacgore:
Šala mala!
Sretniče! :palacgore:
-
Hvala! :) Iskreno, vagao sam da kupiti li baterije za e-bike koji sam slozio pred koju godinu ili (EDIT: uloziti) u Tomosa, po postu je jasno za sta sam se odlucio.
Valjda, sto sam stariji to sam vezaniji uz motor koji zapravo nije moj, nego od tate, ali kad god ga vidim sjetim se kako sam davnih godina s Tomosom isao u osnovnu :)))
-
https://www.google.hr/search?biw=1280&bih=627&tbm=isch&sa=1&ei=RM-OW_-TJ8SqsQGok6DYDw&q=cev+contagiri&oq=cev+contagiri&gs_l=img.1.0.35i39k1l2j0i8i30k1.30363.31136.0.33211.3.3.0.0.0.0.132.356.1j2.3.0....0...1c..64.img..0.3.355...0i7i30k1j0i7i5i30k1j0i8i7i30k1.0.fxPmJxUnUqQ (https://www.google.hr/search?biw=1280&bih=627&tbm=isch&sa=1&ei=RM-OW_-TJ8SqsQGok6DYDw&q=cev+contagiri&oq=cev+contagiri&gs_l=img.1.0.35i39k1l2j0i8i30k1.30363.31136.0.33211.3.3.0.0.0.0.132.356.1j2.3.0....0...1c..64.img..0.3.355...0i7i30k1j0i7i5i30k1j0i8i7i30k1.0.fxPmJxUnUqQ)
uzmeš od bt-a unutrašnjost sata, kupiš sat od jednog tipa automatika koji je kolko se sjećam istog kučišta ko i ovaj tvoj, preseliš sve od bt-ovom unutra, isprintaš po originalu naljepnicu ili na neki drugi materijal tiskaš i obnoviš sat, ove felge pošpricaj wd-om, uzmi vreću za krumpir i trljaj i time ćeš skinuti površinsku koroziju, isto napravi i s ostalim krom dijelovima
-
dkos, odlicno, hvala na savjerima! Odlicno za pocetak.
-
kombinaciju bt i e 90 sata mislim da je kolega sotarts radio pa pitaj
-tu si linkove poklikaj i imaš sat za 13 e na e bayu
http://www.prezzo-usato.it/contagiri-cev/ (http://www.prezzo-usato.it/contagiri-cev/)
-
Sada kad krenu ponude u inboks :mrgreen: Nedaj ga, nema love koja može zamjenit (isplatit) uspomene i emocije :palacgore:
-
kombinaciju bt i e 90 sata mislim da je kolega sotarts radio pa pitaj
-tu si linkove poklikaj i imaš sat za 13 e na e bayu
http://www.prezzo-usato.it/contagiri-cev/ (http://www.prezzo-usato.it/contagiri-cev/)
Jel ta obrtaljka 6V ili 12V?
-
12 v
-
:palacgore: :palacgore: odlican pocetak :palacgore: :palacgore:
budes ga slagal za voznju ili za gledanje :biggrin:
-
Thx, sad cu se igrati po zimi koliko mogu, ali na proljece bude za voznju do posla i nazad :)
-
Evo mali update da objavim :)
Ne glasi na mene pa sam isao po starog da me prati na tehnickom i registraciji.
(https://i.postimg.cc/cgMT1cGc/20190708-131005.jpg) (https://postimg.cc/cgMT1cGc)
(https://i.postimg.cc/ZC0PXmnH/20190708-133306.jpg) (https://postimg.cc/ZC0PXmnH)
(https://i.postimg.cc/06vw51kL/20190708-133312.jpg) (https://postimg.cc/06vw51kL)
Vratili se doma i nakon dan-dva zmontorali tablicu :)
(https://i.postimg.cc/bsGb3RVF/20190709-201855.jpg) (https://postimg.cc/bsGb3RVF)
(https://i.postimg.cc/Cdxbf0G0/20190710-185808.jpg) (https://postimg.cc/Cdxbf0G0)
(https://i.postimg.cc/SYR80LSR/20190710-190036.jpg) (https://postimg.cc/SYR80LSR)
Malo show off, ovaj lik sta se glupira je kolega s posla kaj me provocira...
(https://i.postimg.cc/5YxLgdDw/IMG-20190711-WA0002.jpg) (https://postimg.cc/5YxLgdDw)
Malom nikad dosta auspuha (zove ga rupa :))
(https://i.postimg.cc/R31wwVpS/IMG-20190717-WA0003.jpg) (https://postimg.cc/R31wwVpS)
(https://i.postimg.cc/1nJ6Y7Zb/IMG-20190717-WA0004.jpg) (https://postimg.cc/1nJ6Y7Zb)
Uglavnom, u potraznji sam sad za ruckicom prednje bremze, nadam se da cu nesto uskoro iskopati.
Od estetike nije jos nista radjeno, nikak da ulovim vremena za glancanje :)
-
Čestitam povodom vraćanja motora u promet i na dobivanju male registarske pločice.
-
:palacgore:
jesu ga stavljali na valjke?
-
Thx, srecom dobio malu tablicu. Nisu stavljali na valjke jer nije automatik. Ja sam covjeku rekao da ja na valjke ne bih isao da ne razvalim pol stanice za tehnicki :)
-
:palacgore:
ni kod nas ne stavljaju motore s brzinama i lancem od 50 ccm
-
... i naravno da ne ispadnem seljak, puno hvala Davidu i Dugom na pomoci i super suradnji ;)
-
Ja i kolega smo probali moju petku staviti na malu al nema šanse, neče više riskirati posel radi toga.
Kolegina je na malu tablu i gledal ju je na kompu al veli nema više na malu.
Dobro nije mi to bilo ni bitno tak jer imam A al smo htjeli radi izgleda, ljepše ju je vidjeti sa malom.
Lijepo izgleda motorić i super da ste ga opet vratili na cestu, želim vam puno sretnih kilometara
:palacgore:
-
Kak nisam (bio) upucen, mislio sam da je 49ccm dovoljan razlog da ide s B kategorijom. Imao sam srece ovaj put jer nemam A :)
Ocito me sreca pomazila ovaj put
-
Baš i ne verjem da je samo tak stavljen motor na malu tablicu bez nagovaranja ili nečeg drugog.
Jer čim je brzina veča od 45kmh ide odma pod motocikl i na veliku tablu, njemu to automatski baci na kompjuteru motocikl.
Čak smo ga pitali dali se može neki atest napraviti da ide na malu tablu al veli nema šanse, za nešto kaj dodaš na autu ili motoru možeš raditi atest a nešto što bi kao oduzel od motora ili auta to nemože.
U našoj lijepoj državi več znamo da je u svakoj županiji drugačiji zakon o tome smo več puno put raspravljaali :mrgreen:
Bolje mi je da sam legalan nego da non stop se okrečem i gledam iza sebe da se odnekud ne stvore plavci i vide da se više od 45 vozim i da me pošalje na vanredni, začas bude i do toga došlo, jer niti jedan apn nebi smio ići više od 45kmh.
-
Zbilja nije bilo žicanja ni drugih mutnih radnji. Imao sam sa sobom staru knjizicu vozila gdje je pisalo da je max brzina 49, sto je isto tako preko granice za malu. Al eto.... tak je kak je proslo...
-
Dobro si prošao :palacgore:
Jesi pogledal boju svječice?
-
Samo oni koji nisu nikada bili u evidenciji i registrirani ne smiju ići preko 45 km/h po novome
-
Dobro si prošao :palacgore:
Jesi pogledal boju svječice?
Nisam ga jos vozio nakon kaj smo se vidli, zapalio do Rijeke na more pa cemo vidjet za par dana
-
neki dan san vozija čačin skuter na teh i kaze lik nesmi priko 50 a ne 45 :misli:
on navida punih 54 kaze nevalja a ja kažem a nu provaj sist ne vozi se motor sam onda je pa na 50
-
Hm, nesto me j**e... Kad hladnog nadrukam na pumpicu i hocu ga upalit, nakon paljenja mi okretaji skacu u nebesa na leru. Sta god da napravim s ler gas "šrafom s federom" :) ne dogodi se nista. Kao da sam upalio kosilicu i to je to...
Svjecica mi je sada masna buduci da sam ga presaugao ocito, ali ne mogu se vozit jer mi se na leru konstantno vrti na vrlo visokim okretajima. Znaci upali na zub-dva bez frke i ko da sam gas odvalio na 3/4....
Ima li netko nekakav savjet?
Slike svjecice su nakon sta sam pokusao nesto postelati. Motor sam azgrijao na, recimo, radnu temperaturu, ali nisam ga mogao voziti. Svjecica ovak izgleda:
(https://i.postimg.cc/sG5WGGJk/20190731-101255.jpg) (https://postimg.cc/sG5WGGJk)
(https://i.postimg.cc/sMjW1XGL/20190731-101257.jpg) (https://postimg.cc/sMjW1XGL)
(https://i.postimg.cc/JspkXLbz/20190731-101304.jpg) (https://postimg.cc/JspkXLbz)
-
Ili vuče falš zrak ili problemi sa karburatorom.
-
Hm, karb je (iako zamjenski) nov. Mozda bi ga trebao rastavit i pocistit pa probat ponovno upalit. Samo sta se to pocelo dogadjati preko noci, nisam imao nikakve radove na njemu.
-
Ja se isto mučim s tim poštelavanjem petke.
To s visokim lerom može biti da ti negdje vuče felš zrak a i ne mora biti.
Ja sam ga smanjil sa štelanjem paljenja.
Makar i s tim nisam dobil dobru boju svječice pa sam stavil komplet drugo paljenje i sad je bolje.
(https://i.postimg.cc/gXmZWbJ1/IMG-20190802-202534.jpg) (https://postimg.cc/gXmZWbJ1)
(https://i.postimg.cc/QKMKFgcb/IMG-20190803-194630.jpg) (https://postimg.cc/QKMKFgcb)
-
STENTOR, ako si kupio novi BING, to je vjerojatno od agrie za umo 8 (slikaj ga ) ; u odnosu na originalni bing, taj karb ima drukčije dizne , mislim da je 45 ler 95 glavna dizna kod agrie, a kod petke su manje
-
Ono kaj me muci je kaj se to naglo pocelo dogadjati.... motor mi je slagal kolega tu s foruma i kad je dosao nazad meni je radio mirno :)
Budem ujutro poslikal, a i ja imam filing (ko amater) da je zrak u pitanju.... bum se javil :) thx zasad
-
Svječica je preslaba, za T15 treba Bosna super F100 ili odgovarajuća druge marke.
Provjeri jel ti karb dobro spojen na cilindar i airbox.
-
Svječica je preslaba, za T15 treba Bosna super F100 ili odgovarajuća druge marke.
Provjeri jel ti karb dobro spojen na cilindar i airbox.
Imam jednu Bosnu F100 novu u rezervi pa cu ju sutra staviti.
Karb je dobro pricvrscen...
-
-ne trebaš slikati, vidio sam; karb je prvo bio sa širokim grlom otraga i sa čokom, sad je od agrie, dizne nisu iste tu i sad ako su ostale dizne od agrie uz istu protočnost airboksa uz 95 diznu je smjesa bogata, ali s time to nije uzrok tvog naglog problema kako kažeš
-karb na prirubnicu ide na način da MORA biti međupiksa jer je prirubnica manja; međupiksa se treba otokariti od teflona, a inače se nekad mogla i originalna za agriu kupiti; ja vidim na prirubnici nešto crno, kao da je namotana izolirtraka- TO NE VALJA jer ju benzin pojede i ona više ne drži ništa pa je falš zrak i klimanje karba neminovno, pokušaj pritezanja karba na to najčešće dovodi do PUKNUĆA uha karba; postoji traka koja se može namotati, no to je specijalna traka za omatanje transformatorskih namotaja i ona je otporna na temperaturu i kemikalije, samo budeš to teško našao
-svijećica 6-toplinska vrijednost za apn-a, na petki bude uzrokovala ZARIBAVANjE, topljenje čela klipa na utoru L karike, pregrijevanje L karike uz puknuće i zaribavanje; skidaj to dolje odmah i kupi ngk 9
-
Ptekrasan primjerak i gust je vidjeti kako uzivas!
Sredi je lijepo da bude tip top :palacgore:
-
Hvala Toecutter, plan mi je ovo ljeto voziti kakav je, a kroz zimu farbanje i slicno...
-
Dosao sam iz podruma :)
Stavio sam Bosnu F100, a ona medjupiksa je tvrda ko vrag, nije izolir traka.
(https://i.postimg.cc/xJKXV8SN/20190805-144101.jpg) (https://postimg.cc/xJKXV8SN)
Maknuo sam donju casicu s karba da vidim mogu li sam sta napravit pa sam skuzio da se pipac s desne strane ne spusta uvijek u donji polozaj kad se plovak spusti. To je prva slika:
(https://i.postimg.cc/wRq4htqh/20190805-145910.jpg) (https://postimg.cc/wRq4htqh)
Ako ga malo pipnem, onda se spusti do dolje:
(https://i.postimg.cc/JDgPvTMz/20190805-145851.jpg) (https://postimg.cc/JDgPvTMz)
Nisam siguran da li je povezano, ali kad stisnem onu pumpicu za drukanje goriva, ili ne reagira ili kad "prodje" i pusti gorivo u karb, benzin pocne izlijevat ispod crne kapice (na slici), nakon cega ju moram onak stisnut i naglo pustit... i nakon tak par puta uspije curenje stat sto znaci da dobijem presaugani karb i onda gas do kraja i verglaj. Imam osjecaj da bi ta pumpica na dnu trebala imat neki dihtung ili nekaj takvog...
(https://i.postimg.cc/G83WdgWP/20190805-151640.jpg) (https://postimg.cc/G83WdgWP)
-
Probaj malo pobrusiti tijelo iglice (ventil), ali ne nikako sam špic. Znači samo tijelo da lakše ide gore - dole u svom utoru. Ta pumpica mora izbaciti malo goriva i prije toga zrak iz čašice (dok se ne napuni).
Inače origi Bing 18 ima jednu rupicu za odušak (na tijelu karba).
(https://i.postimg.cc/xNknQYxv/IMG-20190805-162434-1.jpg) (https://postimg.cc/xNknQYxv)
-
ovo je kopija binga od agrije, nije original bing ; po svemu sudeći, ta iglica goriva zeza,zaglavljuje se u kanalu, gruba izrada pa ili pusti peviše goriva (ne zatvori na vrijeme i tada zalije u cilindar) ili ne otvori odmah; ovaj plovak je napravljen ajme meni plastika
-originalna igla za agriu ima na dnu tanku rupicu probušenu i tanku žićicu koja se zakači za limić na plovku pa ta žićica izvuče zgvaljenu iglu, sad vidim da te nove kopije nemaju to
https://www.google.com/search?client=firefox-b-d&biw=1024&bih=501&tbm=isch&sxsrf=ACYBGNTqaBDjRwfhPvkWUvD9xTaEpXUa_w%3A1565016980928&sa=1&ei=lENIXcyhOIvQwQLYvbPoCQ&q=igla+plovka+imt+agria&oq=igla+plovka+imt+agria&gs_l=img.3...266321.270710..274289...0.0..0.223.1175.1j8j1......0....1..gws-wiz-img.Mo5wSz4jKd4&ved=0ahUKEwjMu9zJ_uvjAhULaFAKHdjeDJ0Q4dUDCAY&uact=5
https://agromoto.hr/trgovina/agria-506-program/dijelovi-karburatora-i-filtera/bakelit-karburatora-bing-agria/
ovo je original piksa
-
Ekipa, moze li na to moje cudo ici karb od CTX-a? Sigurno se treba s necime pripasat, ali investirao bih u karb da sam miran i da se mogu posvetiti estetici. Nasao bi se s covjekom u ZG pa da mu znam reci da li mi da ponese ili ne jer nije iz ZG.
Pitam jer karb nije jeftin pa da se ne zeznem..... fala. :)
-
Najbolji karb za tvoju pilu je Bing 18.
Od CTX-a ne paše na šaraf, treba upasati prirubnicu.
-
Ako već kupuješ zašto ne staciš dell 18 ili 19?
Sigurno ćeš bolje naštelati motor nego ovi drlozi stari 30 i kusur godina!
-
Zato jer sam noob u svemu ovome i u moru korisnih savjeta pokusavm povezat sta je sta i napravit nesto da mi to proradi i da se pouzdano mogu voziti :)
-
bing 21 -treba međupiksu raditi, ima 95 diznu pa ta dizna traži više zraka a to uz originalan airboxs (protočnost) bude prebogato; bing 20 na e 90 ima original 90 diznu, ali e 90 mislim da ima protočniji airbox, točnije mislim da je veća rupa za ulaz zraka
-dellorto treba također znati uštelati (ler dizna, debljina igle, glavna dizna), ne paše direktno na prirubnicu i treba gumu složiti za filter zraka
-ako je radilo na ovaj karb i onda počelo imati muhe i ustanovio si da igla plovka se zaglavljuje, riješi taj problem original drugom iglom ili skini ovu za stotu po perima i ispoliraj je
-još uvijek mislim da ono nije međupiksa i da izolir traka (to što je tvrdo, to se od temperature i benzina neke izolir trake stvrde tako da budu tvrde) međupiksa nije sigurno jer karb je taj materijal naborao ; plus karb nije sjeo do kraja na prirubnicu i ovo čime je spojen karb na filter mi nije ništa jasno
-evo kako je to kod mene na jednom odličnom motoru i malo voženom bilo spoj karb-prirubnica-do kraja
(https://i.postimg.cc/KKjPXhY0/IMG-20180917-152345.jpg) (https://postimg.cc/KKjPXhY0)
(https://i.postimg.cc/jnHN6s8S/IMG-20180917-152349.jpg) (https://postimg.cc/jnHN6s8S)
-ovo kod tebe mi liči na ne baš majstorski posao bez obzira tko je to radio
-
Kaj ti se događalo sa orginalnim karbom da si ga eliminiral?
I meni sjedne karb do kraja i nema u njemu nikakve piksne jer nema mjesta za nju, karb ide direkt na prirubnicu.
A gumu koja povezuje karb i airobox nema za kupiti pa sam ju moral iskemijati od manđete za poluosovinu od auta.
(https://i.postimg.cc/vDmSbTPv/IMG-20190710-175816.jpg) (https://postimg.cc/vDmSbTPv)
(https://i.postimg.cc/rRzhJZdH/IMG-20190710-175820.jpg) (https://postimg.cc/rRzhJZdH)
(https://i.postimg.cc/JtdYn8vC/IMG-20190802-192958.jpg) (https://postimg.cc/JtdYn8vC)
(https://i.postimg.cc/R6gswx0f/IMG-20190802-195210.jpg) (https://postimg.cc/R6gswx0f)
(https://i.postimg.cc/8JpXFzTN/IMG-20190802-195921.jpg) (https://postimg.cc/8JpXFzTN)
-
tvoj je drukčiji model nego ovaj pa neide piksa, gle s ove petke, a i bt karb ima isto piksu
(https://i.postimg.cc/nXXBVsgq/IMG-20180930-015521.jpg) (https://postimg.cc/nXXBVsgq)
-
Zato jer sam noob u svemu ovome i u moru korisnih savjeta pokusavm povezat sta je sta i napravit nesto da mi to proradi i da se pouzdano mogu voziti :)
sta se tiče pouzdanosti delorto je zakon,ne slini ne zaglavljuje igle plovka ni klipića ne vrte se klipići,ima pravi ćok a ne da prvo zalijes makinu benzinomm da bi je upalija,jedino sta dell po defaultu ne trpi filtere pa s tim bude sexa ali se da rješiti stavljenjem deblje igle (u mom slučaju na 2 motora) iako osobno najčešće vozim bez filtera
-
Evo mali update, fala bogu pa sam reko da sam noob i da ne znam prevec. Isao sam skinut karb i cak sam to uspjesno odradio :)))
onaj mali "klipic" koji sajla dize, mislim da to zovete piksa(?) se nije spustao do kraja. Ispostavilo se da je gas sajla osla u k**** jer su se niti sajle rascvjetale. Ful tesko sajla ide kroz buzir i nema sanse da feder u karbu uspije zatvorit piksu do kraja. Sajlu sam skinuo i krecem u nabavku iste za gas pa nazad zmontiram... Onda mi ostaje rijesiti iglicu i nadam se da bu to to... Budem javljal...
-
Dok trazim gas sajlu, jedno pitanje... Sto znace oznake na Bing karbovima. Moj je 1/18/23, a vidjao sam 11/18/104, 1/19/26 i tak dalje...
Je li bas nuzno da se ful drzimo tih oznaka, je li najbitnija srednja, ili kak to ide? Potrazio sam po forumu ali, ili nisam dovoljno dobro trazio, ili nema...
-
Napisi na google tomos riders bingpower ....
-
https://www.tomos-riders.com/tehnicka-pitanja-prijedlozi-diskusije-savjeti/sve-o-bingu/
tu ima sve i svašta
-
Eee evo štiva za čitanje, fala momci ;)