Tomos Riders Forum
Glavni forum => Slike vaših Tomosa => Autor teme: renato - Ožujak 18, 2011, 12:50:34
-
evo dijelova koje sam prikupio
airsal kit
http://postimage.org/image/2sickfh44/ (http://postimage.org/image/2sickfh44/)
http://postimage.org/image/2sij6kv38/ (http://postimage.org/image/2sij6kv38/)
http://postimage.org/image/2sio56wkk/ (http://postimage.org/image/2sio56wkk/)
kosa prirubnica
http://postimage.org/image/1mbec8gro/ (http://postimage.org/image/1mbec8gro/)
karburator arbeo sha 15 15 (kopija delorta 15 15,sve je isto)
http://postimage.org/image/1mbpwzw84/ (http://postimage.org/image/1mbpwzw84/)
glava std matik
http://postimage.org/image/1mbuvlxpg/ (http://postimage.org/image/1mbuvlxpg/)
auspuh mf cobra
http://postimage.org/image/1mc4su0o4/ (http://postimage.org/image/1mc4su0o4/)
masinu trenutno nemam,žao mi je ovu koja je gore rastavljat jer je generalka napravljena,tak da cu drugu stavit
u masinu ce ici svi novi lezajevi i semerinzi,karter i klipnjača polirani,radilica pojacana kod ja morena, a rupe u radilici cu zacepit aluminijskim čepovima
-
Hehe poznati setup,sam kaj je kod mene dellorto 16,i usis polinijev...Na apn-u bi to trebalo jos bolje ic ipak je laksi i aerodinamicniji :mrgreen: .@pripremi se zivcima za pripasavanje al splati se gust e vozit sa elasticnom masinom
-
mislim da ce to predobro ici na apn-u,zato sam i uzo :biggrin:,a potrosnja ce bit ista
-
Hehe poznati setup,sam kaj je kod mene dellorto 16,i usis polinijev...Na apn-u bi to trebalo jos bolje ic ipak je laksi i aerodinamicniji :mrgreen: .@pripremi se zivcima za pripasavanje al splati se gust e vozit sa elasticnom masinom
to mora da je jebeno.. ali nikad niko nije rekal.. koliko taj motor ide sa nekim adekvativnim (npr. bt-ovim) prenosom :misli: :misli:
-
Budem ja snimio jedan video bijeli kiks bt 40l,19mm,mf3 13.34 i zuco airsal 16,mf cobra 13 35 ...na prvu ruku zuco je vozniji,bt je motorka al bumo zato test napravili...ishod u idealnim uvjetima... :mrgreen: vidjet cemo.
-
Budem ja snimio jedan video bijeli kiks bt 40l,19mm,mf3 13.34 i zuco airsal 16,mf cobra 13 35 ...na prvu ruku zuco je vozniji,bt je motorka al bumo zato test napravili...ishod u idealnim uvjetima... :mrgreen: vidjet cemo.
ccc :mrgreen:
-
sta se smejes imam i lasera :lol: :lol:,s njim oce blizu 9k+ zavrtit :gy: :gy:,
Nabavi one kurce kantore pa nek se vrti mali kak spada :wink:
-
jeiiii heh motorka vrti iznad 12 :gy: :mrgreen: daj da lasera preradimo pokazao se dobar
-
zar nisu ovo uski preljevi za ovaj promjer cilindra i snagu :misli: http://postimage.org/image/2sij6kv38/ (http://postimage.org/image/2sij6kv38/)
-
a neznam, dobri su,pitaj ove sto imaju airsal na matiku pa nek kazu
-
Ma dovoljni su,bez brige nisu oni bas ko na std matiku ipak su veci...a i ko bas oce malo tekuceg sa vanjske strane more dosta pomoc :mrgreen:
Cilindar je dizelas maks okretaji 8500-8600okr,al vuce od nule,maks snaga i moment na oko 6800 ak se ne varam sa mf cobrom.
Tipa sa 14/35 u 5 plovis na 7k rpm onak od oka 7 banki....
Lugi daj nam neke mjere lasera bt,zrtvovat cemo jednog za test :mrgreen:
-
ti kitevi su napravljeni za te motore pa imaju takve preljevne mada nebi skodili veci sta je ono polovni cilindar vidim m7 navoj na ispuhu?
malo of topik što se tice lasera vec sam pisao da je dobar ali bi trebalo odrezati top cjeli niti ga ne gledat jer jos dio stingera ide u konus to treba otpilit i bacit u smece i gore zavariti stinger promjera oko 15mm duzine ovisno o želji duzi za neku elastičnost kraci za usko podrucje snage u okretajima te jos bi bilo poželjno skratiti granu za prigusivac malo mašte ukljuciti i to je to
-
dali se smije variti po cilindru da nemoram prepravljat preljevne na bloku ?
-
Probaj,ja sam blokove nadovario,a na cilindar sma samo malo tekuceg nabacio!
-
Ja bi na njegovom mjestu ili nadovario blokove ili nanio tekuceg metala...tak frezas blouove,nije bed onda i par varova poturpijat,malo truda si dat i netreba nikakva strojna obrada ili slicno,sve se da na zgance napravit :mrgreen:
-
onda bolje necu nista varit po cil,nego blokove preuredit
me nije mi problem to odnjet kod majstora da mi povari pa poslje obradit,nego trenutno nemam blokove,tj imam ali su na radilici 10 mm lezajevi,a ja bi sa 12
imam jedan par ali je jedan crni a drugi sivi,a to nebi
ma nac ce se nesta :biggrin:
-
Imas sliku kod mene kak se poklapaju preljevni nakon pripasavanja.Cak puno bolje nego na matiku,jer kod njega kosuljica ih dosta zatvara
-
pa kosuljica se isto moze i treba širiti na prijelazima te zagladiti osjetna je razlika
-
zanimljivo ja sam isto mislil stavit airsal na apn al je pre skupo :palacdolje: