Tomos Riders Forum
Glavni forum => Slike vaših Tomosa => Autor teme: sotarts - Kolovoz 31, 2012, 00:05:25
-
evo novi projekt u izradi,e 90 je gotov,automatik takoder nema druge nego s "skladista" izvuč apn 4 78 god,stanje prilikom nabave je doslovno derutno apsolutno niti jedan dio nije bija ispravan,čak je zadnji blatobran bija trul nekih 10-ak cm (nemam slike),papiri uredni prepisan na moju malenkost,rama je sredena i jutros pošpricana,ima par curaka al toče se sredit kad se pitura dobro osusi,plan je sljedeći
rama:
bt felge
trokuti paioli e90
e90 satovi
bt štapovi stari tip
rezervar i volan apn 7
zadnje svitlo stari colibri
prednje svilo e 90
prekidač svidtala 15 slc kromirani
domino ručke od e90
sic ili apn 7 ili kruška (ovisno koji prije nabavim)
makina;
apn blokovi
radilica vanbrodski
karb 20mm s lamelama
termo grupa a 35 (99%)
paljenje ducati elektronsko
auspuh prerađeni mf3 (za početak)
(http://s9.postimage.org/ue1ingdt7/30082012059.jpg) (http://postimage.org/image/ue1ingdt7/)
(http://s13.postimage.org/4cd50c7qr/30082012061.jpg) (http://postimage.org/image/4cd50c7qr/)
-
Ovo će biti zanimljiv projekt! Sretno! :mrgreen:
-
dobro je boja ispala :palacgore:
-
sretno s projektom :palacgore:
-
E ti stvarno nemaš pametnija posla :mrgreen:
:palacgore:
Ajd zanima me lamelni usis na apn-u :misli:
-
da neman,ima posla ko u priči samo ovo nekako uvik privlada,usis jos nisan definira oče na blok ili na cil al lamele če bit bez obzira na termo grupu
-
samo naprid :palacgore:
-
sretan i uspješan projekt ti želim :palacgore:
-
auu bit ce ovo super, samo tako nastavi :lol:
-
Auu bude ovo besna masinica , imate moju podrsku a kad budete radili lamele obavezno sta vise slika :mrgreen:
-
evo malo se slagalo,tj samo trokuti i stapovi ostalo je samo prividano jer san nestrpljiv da vidim kako če figurat,uglavnom zadovoljan :mrgreen:
ubačena pikna pod gornji trokut jer apn ima krači prihvat vilica za 30mm,ako koga zanima ko orginal pase vida sta drzi čizmu na apn vilicama (isto vridi i za bt vilice na apn)
(http://s17.postimage.org/svddzqax7/DSC00004.jpg) (http://postimage.org/image/svddzqax7/)
(http://s12.postimage.org/ywv8riy61/DSC00005.jpg) (http://postimage.org/image/ywv8riy61/)
(http://s14.postimage.org/esht9qhh9/DSC00006.jpg) (http://postimage.org/image/esht9qhh9/)
-
oćel bit štapovi onako višlje na gornjem trokutu il je to privremeno
-
pa mislim da će tribat malo virit a to mi je lipo vidit jedino sta su od bt-a pa nemaju onu plastičnu imbus vidu
-
Stokaris si plasticni cep i to je to :wink:
-
pa mislija san samo neznan bas ko mi moze napraVIT S IMBUSOM A I KAD GA NAPRAVI MISLIM DA NEČE BIT ispod 200 okn za oba
-
A ti bi bas s imbusom... ja sam mislil na obicni plasticni cep,to se za kavu napravi
-
a kad bi več isa u to isa bi na imbus,mislim da imam jedne od e 90 samo kolko se sičan nije isti korak navoja triban provjerit
-
da neman,ima posla ko u priči samo ovo nekako uvik privlada,usis jos nisan definira oče na blok ili na cil al lamele če bit bez obzira na termo grupu
Glasam za usis preko bloka :palacgore:Kad se več radi.Nego oče biti mjesta od rame da se da pripasat?
-
auh, bit će rašpanja za usis.
-
da i ja san za na blok,mislim da neče bit problema imam 3 tipa lamela (skuter,pila,i penta) jedne če pasat,ove od pile i pente ne traze puno mista,skoro pa se i ne vide,poslikat ču malo,evo mučin se sa zadnjim kolom kako motor stoji rastavljen 3-4 mj zagubija san nosač pakni od bt-a :confused:
-
danas rjeseno zadnje kolo i amortizeri,donji dio amortizera oblipljen emitacijom karbona,prvo san planira u sivo orginal al ako su sive felge nekako bi bilo puno svivog i nebi dolazili do izrazaja,na kolo stavljen poklopac pakni od e 90
(http://s16.postimage.org/b9hz1mudd/DSC00007.jpg) (http://postimage.org/image/b9hz1mudd/)
(http://s10.postimage.org/u47xeewgl/DSC00008.jpg) (http://postimage.org/image/u47xeewgl/)
sljedeče je poliranje :confused: prednjih čizama i prednje kolo
-
Zgodna boja :palacgore:
-
hvala inače je kamionski program mislim man
mozda san več dosadan s ovim peci-bokun slikama (zavidan 2 vide pa slikan,kolo pa slikan),al sta je vise slazen sve mi se vise sviđa,danas ispolirane čizme koje su bile pjeskarene tako da su po njima bili krateri tolko su potemnile da su izgledale ko da su piturane nekom sivom bojom a ne aluminijske,prominjeni semerinzi,stavljeno prednje kolo,očiščene i piturane čeljusti
usput evo razlike u slikama slikano s se k800 i nokia xm 5800,oba aparata 3 mp u istim uvjetima,sva podesenja automatska
(http://s14.postimage.org/nbtulp1q5/DSC00010.jpg) (http://postimage.org/image/nbtulp1q5/)
(http://s14.postimage.org/51hqbpkal/04092012079.jpg) (http://postimage.org/image/51hqbpkal/)
(http://s18.postimage.org/90plj2u2d/04092012080.jpg) (http://postimage.org/image/90plj2u2d/)
(http://s18.postimage.org/fm6wwkzat/DSC00009.jpg) (http://postimage.org/image/fm6wwkzat/)
-
im tu pun kamion za radit još :cool:po meni bi bile boje felge u crnom s poliranim krakovima ili trakicom,,, uglavnom prednje vilice su mogle dosta bolje ispast :palacgore: :palacgore:
-
a kad bi več isa u to isa bi na imbus,mislim da imam jedne od e 90 samo kolko se sičan nije isti korak navoja triban provjerit
a kad bi istokario plastiku da se samo natakne, i da ima plastika u sebi utor točno mjesta da stane unutra imbus šaraf?
po meni dosta dobra alternativa, a mislim da nije toliko komplicirano :misli: :misli: ako baš oš tako malo komplicirat, a po meni i dost dobro rješenje samo neki čep pa da se zašarafi.. :mrgreen:
-
pa sad je čep od bt-a stari tip onaj sta se moze odvidat,prova san zavidat od e 90 li nije istikorak zuba moga bi ga uvidat nasilu al mi je zal unistit čepove,čak san mislija nač dovoljno veliku imbus vidu pa na njenoj glavi ostokarit navoj,al tu su več finese pa ču ih ostavit za kraj,a a kako finese kod mene uvik kasne rezultat če bit za 1-2 god :lol:
-
Ovo vam je nekakav ''uzor'' :misli:
(http://s3.postimage.org/elgf5618f/22m_EJ_3344842d12ce1f76ecab338a33c60c41.jpg) (http://postimage.org/image/elgf5618f/)
-
vidija san taj motor,imat če dosta sličnosti (neko bi reka da san kopira ali nisan),ovaj mi se osobno ne sviđa jer vilice nisu kračene pa je naprid puno visok,svitlo od 15 ice i piturane vilice,volan vise sliči na volanu od bicikle,izmedu sica i zadnjeg svitla je velika praznina triba bi mu neki nosač (paktreger),al o ukusima se ne raspravlja daleko od tog da je motor sreden odlično i da je potroseno na njega,mojvjerovatno neče bit ni blizu toga,koristim djelove koji mi stoje bezveze a mogu se iskoristit,ide s minimalno ulaganja a da liči na nesto
ja bi najradije stavija kruska sic od novijih automatika ali nema bas ponuda a i nezgodan bi mi bija kad bi vozija malog,zato idem na apn 7 ili ovakav
-
(http://s8.postimage.org/uy71jy4bl/DSC00012.jpg) (http://postimage.org/image/uy71jy4bl/)
-
sad sam napokon shvatio od čega je taj nosać pakni ...hvala na informaciji! :D :palacgore: :palacgore: predobar apn uvik sam obožava ovu kombinaciju
-
prednji kraj je :kul:
-
na motoru se nije nista radilo čekaju se druga klista i sic,u meduvrimenu su stigle nove igračke
(http://s16.postimage.org/52eo3ym2p/DSC00018.jpg) (http://postimage.org/image/52eo3ym2p/)
(http://s14.postimage.org/p0wdc0a9p/DSC00019.jpg) (http://postimage.org/image/p0wdc0a9p/)
po dimenzijama isti ko u e 90 i ide sajla celera od e 90,jos se mislim da ih stavim na devu umisto orginalnih al ih je steta stavljat u kutije
-
Odlicno , samo naprijed pratim projekt :palacgore:
-
možeš točno dat mjere kolka je potrebna dužina središnje cijevi donjeg trokuta od vila kad je sklopljeni kako treba- znači trebam mjeru cijevi od donjeg trokuta do vrha kad još nema završne ukrasne matice; radi se o bt vilama i trokutu, no ista je stvar; bt trokut gornji je debeo 2,5 cm ; imam jedan trokut bt kome je kraćena ta cijev, a nemam ramu apn trenutno na kojoj bi probao jel dost duga cijev ostavljena
-
izmirit ču sutra,kasno san vidija
-
Isti projekt si ja mislim sad napravit kad nabavim bt-a(danas il drugi tjedan). Samo ce ic bt vilice a ne e90 i SL masina. :palacgore:
-
a od ceg su to satovi?
-
univerzalni
-
sad kad gledam tvoj projekt mislim si kako bih se upustio u sličnu priču jer imam gotovo sve, (osim vremena i zdravlja) da to odradim; ramu s papirima mogu nabavit, možda bih radije apn 6 ramu uzeo za bazu; imam e 90 i ctx mašine, auspuh e 90, štapove bt, paioli trokute e 90, bt ko nove amortizere, bt felge i kočioni, bt volan, jedino far ,dominke i gas ručku bih trebao; čak bih dao nekom da mi prešprica ramu i felge tu od dečki, a mogu i povoljno plastificirat ramu i felge; jedino, plastificiranje neznam jel ima s perla efektom jer ova firma kod mene radi galanteriju ,vitrine za coca-colu a to je baš intenzivno crvena boja plastificirano
-možda i nije loše
http://picasaweb.google.com/lh/photo/i-WFn-MljTDwEMS2CfCLZw (http://picasaweb.google.com/lh/photo/i-WFn-MljTDwEMS2CfCLZw)
http://www.njuskalo.hr/mopedi/tomos-apn-6-e90-90-cm3-oglas-1425163 (http://www.njuskalo.hr/mopedi/tomos-apn-6-e90-90-cm3-oglas-1425163)
-
pa zasto ne,samo neznam kolko sjaja imaju te boje i ja san u početku mislija apn 6 al je uletija krom rezervar a i veči je raritet,na motor če bit upasan sic od novijih apn-a i onaj stari kruska ko od bicikle,jedino jos nisan definira makinu
neznam jesi se zagleda al čizme bi ti tribale bit poznate (bt)
-
u, gle stvarno, te čizme si uzeo od mene ima već više godina, dobro izgledaju :mrgreen:
-
stvarno je dobar apn i bit će nešto lijepo, bubni i naprijed krom blatobran kad si krenuo u tom smjeru :palacgore:
Da, boja je od MAN-a, model TGA i jako je lijepa ,barem meni.
-
u, gle stvarno, te čizme si uzeo od mene ima već više godina, dobro izgledaju :mrgreen:
one pjeskarene,bilo je slajfanja
i je u planu krom blatobran i kroma satovi,prekidač svitala,truba,zute naljepnice najvjerovatnije od sl-a ili ču sam skicirat
neznam čija al je iz kamionskog programa
-
-imam pitanja- reci bt štapovi pašu u paioli ćizme bez problema? znam da si nekad pisal o nekim minimalnim razlikama u čizmama
-što je bolje- 17 ili 18 cola apn kotači? kad sam imao apn-a imao sam 18 i bio sam jako zadovoljan, motor je bio friznut, vozio sam ga po gadnim nizbrdicama i zavojima po vinogradima, upravljivost odlična, bile su vile od petke gore i naprijed sam prednji kotač naopačke okrenuo da sam kočnicu dobio na polugu, u takvim uvjetima kočnice su radile besprijekorno, čudim se kad stalno pričaju da ne valjaju kočnice
-17 cola poznam s e 90, petke, bt-a, al ne i s apn-a
-
da ti pravo rečen ne sičan se kako se ponasa apn s 18 cola to sam ima jako davno i jako kratko
e90 stapovi pioli su 0,02 deblji od bt-ovih (ili e90 mazochi) tako da trokute najčesče triba samo dobro stregnit,a ako klize onda se moze kapnit malo loktajta ili proč pilom onaj prprez na trokutima di se stišće da malo jače stisne
-
-što je bolje- 17 ili 18 cola apn kotači? kad sam imao apn-a imao sam 18 i bio sam jako zadovoljan, motor je bio friznut, vozio sam ga po gadnim nizbrdicama i zavojima po vinogradima, upravljivost odlična, bile su vile od petke gore i naprijed sam prednji kotač naopačke okrenuo da sam kočnicu dobio na polugu, u takvim uvjetima kočnice su radile besprijekorno, čudim se kad stalno pričaju da ne valjaju kočnice
-17 cola poznam s e 90, petke, bt-a, al ne i s apn-a
Ma isti klinac, zanemariva razlika, osobno više volim 18cola
s 18cola stare felge s apn4 mi nekako djeluju kvalitetnije, izdržljivije, pogotovo one stražnje s debljim žbicama ali takve je teško pronaći u dobrom stanju, recimo po gradu je stabilniji, a u njivi i šumi mi je zna puknut ili izletit u žbice šaraf od amortizera i felga se samo savije, ne puca
s 17cola je možda malo okretniji jer se motor kompletno čini manjim, a i te su sve uglavnom felge novijeh godišta lošije kvalitete
guma ima i za 18 i 17 cola, barem ih ja kod mene u Osijeku mogu pronaći svakakvih modela i širine
-
malo sam se poigrao s time jučer i da u pravu si , bt štapovi su "mlađi" za 2 desete od paioli štapova i kraći jedno cm , mislim da u trokutu to nebi trebao bit problem, a vjerujem nit u čizmama; davno sam to rasturao, pretpostavljam da je inbus prihvat odispod isti i da to ide jedno s drugim
-i gledao sam malo te felge 18 i 17 cola što imam i razlika je stvarno velika u kvaliteti; ove 18 cola imaju jako debelo meso na obruču, san marco su obruči i debelje i gušće su žbice od ovih novijih felga; pretpostavljam da je onda i doboš kvalitetniji jer kad sam apn imao s 18 cola, kočnice su radile besprijekorno u zbilja agresivnim uvjetima vožnje i kočenja na gadnim nizbrdicama i zavojima po klancima vinograda pa se čudim kako se žale na te kočnice, pogotovo na atx-u ; i nisam probleme imao nikakve s dosjedima ležajeva
-
valjda ona ima kakve razlike u kočionim oblogama (ak je moguće) il u ćemu već, jer standard atx kočnice koje su identične apn-ovim ne koće ništa, barem meni nisu... prednja 0 bodova, samo cvile, a svom snagom se nisam usudio opalit da ne blokiraju pa da se ne prospem po cesti, prednja je jedino bila dobra kad stojim na nizbrdici da mi motor ne otkliže, zadnja ako koči kad je stisnem pošteno to je onda već blokiranje, nema nekog smisla za doziranje kočenja..
-
kočnice su radile besprijekorno u zbilja agresivnim uvjetima vožnje i kočenja na gadnim nizbrdicama i zavojima po klancima vinograda pa se čudim kako se žale na te kočnice, pogotovo na atx-u
iz razloga što ih neznaju ili se nemogu uštelati radi loših doboša/pakni
pakne ne naliježu cijelom svojom površinom na doboš
-
na motoru se nije nista radilo čekaju se druga klista i sic,u meduvrimenu su stigle nove igračke
(http://s16.postimage.org/52eo3ym2p/DSC00018.jpg) (http://postimage.org/image/52eo3ym2p/)
(http://s14.postimage.org/p0wdc0a9p/DSC00019.jpg) (http://postimage.org/image/p0wdc0a9p/)
po dimenzijama isti ko u e 90 i ide sajla celera od e 90,jos se mislim da ih stavim na devu umisto orginalnih al ih je steta stavljat u kutije
Gdje si uzeo te satove...baš tražim takvu nekakvu obrtaljku :)
-
u kineza :mrgreen:
ebay
-
u kineza :mrgreen:
ebay
Imas mozda link...item number ili bilo sta? Trebao bi imat u purchase history ;)
-
Imas mozda link...item number ili bilo sta? Trebao bi imat u purchase history ;)
našao :)
-
podijeli sa nama
-
evo nakon dugo vrimena (sudeči po prasini koja se na njoj nakupila) nesto se i na njoj radilo,stigli neki djelovi i ispalo je ovo
zadnje svitlo malo pobruseno da odgovara kut,paktreger od 15-ice produzen da ide na amortizere i navareni nosači za kuferice,motor je zamisljen da se na njega moze montirat orginal zd svitlo i kruska sic kojeg imam u odličnom stanju,na rami nije nista vareno ni buseno osim 2 rupe od 6 mm kraj svitla da se uvati paktreger,kuferi i poklopac na rezervaru (naravno ne ovaj) idu bilu kavu
(http://s10.postimg.org/4s274ek39/IMAG0785_1.jpg) (http://postimg.org/image/4s274ek39/)
(http://s21.postimg.org/4e8cjpvqr/IMAG0790.jpg) (http://postimg.org/image/4e8cjpvqr/)
(http://s16.postimg.org/fz76leke9/IMAG0789.jpg) (http://postimg.org/image/fz76leke9/)
(http://s21.postimg.org/4btkhjawj/IMAG0786.jpg) (http://postimg.org/image/4btkhjawj/)
-
upijam i kopiram hehe :palacgore:
-
kuferi i poklopac na rezervaru (naravno ne ovaj) idu bilu kavu
tribalo bi bit lipo, al ako je krom rezervar poklopac mu nece ni doc do izrazaja u biloj kavi?
ako imas viska tih poklopaca jednog opituraj, uvik mozes vratit krom ako ti ne bude dobro
stvarno lijep projekt...nesto "novo", nije dosadno i isprano :palacgore:
-
to i je u planu 1 krom drugi bila kava čisto za protu tezu kuferima,čak se mislim bi i 1 cili rezervar pitura u bilu kavu
-
ako imas koji viska ne vidin zasto ne..kad se vec misa nijansa, nije da ce se neka sila boje potrosit..a kad ti ne triba, mislin da bi se takav moga lako prodat
-
je to si u pravu samo sredujem 1 bt pa mi je puuna kapa brusenja :mrgreen:
-
je to bt od one ricave... :misli:
-
nije to slazemo ja i rodak za njega ide se iz temelja
upijam i kopiram hehe :palacgore:
bit če mi drago ako sta kopiras znači da valja
-
evo s kruska sicem,neznam od čega je al star je :mrgreen:
(http://s22.postimg.org/glgv70m71/IMAG0793.jpg) (http://postimg.org/image/glgv70m71/)
(http://s18.postimg.org/y3mp08bud/IMAG0794.jpg) (http://postimg.org/image/y3mp08bud/)
(http://s13.postimg.org/u0ihdw8sz/IMAG0795.jpg) (http://postimg.org/image/u0ihdw8sz/)
malo glupo stoji tj nagnut prema naprid al ima feder ispod i kad se sidne dode taman kako triba,u ovoj kombinaciji triba skinit paktreger pa ili bez ili napravit nesto da popuni prostor iza sica,čak mi pada napamet stavit jos jedan kruska sic :mrgreen:
-
motor je odlican sve pohvale,ali naj bolje mu stoji onaj novi tip sica ,a ovaj kruska bas se i ne uklapa
-
To je samo opcija za promjenu imida ovaj novi tip je stalna opcija
-
dobra fora sic, samo još drugi gore :mrgreen:
(http://s8.postimg.org/bzuayb9sx/nsu.jpg) (http://postimg.org/image/bzuayb9sx/)
-nego, imam jednu molbu ako imaš koji štap marzocchi il paioli da izmjeriš dužinu,i debljinu točnu, naime imam štap i čizmu od vilica s novih apn-a 28 mm, vilice s četvrtastom čizmom, a čini mi se štap dobar za reparaciju e 90 vilica
-
izmirit ču triba bi imat paiolijeve stape
-
Custom Style :palacgore: gde si nasao zadno svijetlo ?? mnogo mi se dopada
-
Leksus lampa za automatika uzeja na forumu
-
dobra fora sic, samo još drugi gore :mrgreen:
(http://s8.postimg.org/bzuayb9sx/nsu.jpg) (http://postimg.org/image/bzuayb9sx/)
-nego, imam jednu molbu ako imaš koji štap marzocchi il paioli da izmjeriš dužinu,i debljinu točnu, naime imam štap i čizmu od vilica s novih apn-a 28 mm, vilice s četvrtastom čizmom, a čini mi se štap dobar za reparaciju e 90 vilica
jbg zaboravija san izmirit duzinu al kolko se sičam ista je ko bt stapovi
promjer paioli 27.9
marzochi 27.8
mireno digitalnim sublerom digod pokaze koju stotu vise il manje al ovo najčesće :mrgreen:
inače ova deseta se dosta osjeti na ruku kad se stavi mazochi stap u paioli čizme al malo gusće ulje rjesi problem
-
(http://s15.postimg.org/4atbs33g7/tmp_IMAG086896343376.jpg) (http://postimg.org/image/4atbs33g7/)
evo piturani kuferi i ppklopac rezervara,moran nekako rjesit bravice tj kljuc
-
nabavi one bravice što se ugradjuju u garderobne limene ormare, samo si ih trebal pripasat prije pituranja...
-
one su dosta veće a lim oko brave je profiliran neznan kako bi izgledalo
-
imaš bravice za kofere za kupit, nisu skupe 20-30 kn
-
di to ima
-
jbg zaboravija san izmirit duzinu al kolko se sičam ista je ko bt stapovi
promjer paioli 27.9
marzochi 27.8
mireno digitalnim sublerom digod pokaze koju stotu vise il manje al ovo najčesće :mrgreen:
inače ova deseta se dosta osjeti na ruku kad se stavi mazochi stap u paioli čizme al malo gusće ulje rjesi problem
izmjerio štap od poštarskog apna, točno je 30 mm, to bi moglo za semering bit ok, no za čizmu je pitanje jel nije preknap ;inače na štap u čizmi unutra ide gumeni prsten -klizač koji služi da štap bude čvrst u čizmi
-bravice za kofere imaš kod zastupnika za kappu, soft i slično, motormanija i drugi dućani
-
triba provat na paioli cizme pa vidit
-
(http://s16.postimg.org/912grfrs1/13102013939.jpg) (http://postimg.org/image/912grfrs1/)
to je štap o kome pričam, sory na offu
-
pratim
-
malo je u zastoju ima koji mj :mrgreen: al pomalo bit če nesto
-
Evo malo mi je dosadilo gledat u kantunu garaze natrpanu djelovima i s 2 kg prasine pa san je izvuka opra,stavija makinu s dmp cilindrom,na nju ducati pljenje s dodanim zavojnicama,nasa se tu i 1 laser za apn pa sam priradija granu izvadija org prigusuvac i ubacija malo pripravljeni kontrakonus od sl a,napravija bocno kolino i stavija dell 17,5 od runnera s tim da san cik priradija na rucni
(http://s1.postimg.org/bz40nhvm3/IMAG0105.jpg) (http://postimg.org/image/bz40nhvm3/)
(http://s4.postimg.org/iufjs2dw9/6966c5e018936e3edce20fc5c7c3a5d82bc48e9e9bb86f33.jpg) (http://postimg.org/image/iufjs2dw9/)
(http://s12.postimg.org/3xf8ydj15/871dd656e5d6d48ec1744459c8d2729ea107f7f0f043dd20.jpg) (http://postimg.org/image/3xf8ydj15/)
(http://s18.postimg.org/enhxey5id/f6a9b1247926fee2afdca7771231dcb579c03df5d765a54b.jpg) (http://postimg.org/image/enhxey5id/)
-
Kak igra s tim auspuhom :misli:
-
super je motorek :palacgore: :palacgore:
nego,kak ide s tim cilindrom? i jel je to 70 ccm odnosno 45 mm klip? :misli:
-
nisan vozija nako u leru lipo dise i zavrti se al triba provat u voznji,inaće san ga usporediva s sl ispuhom ovim novim replikama i uspija namistit kontrakonus na istu udaljenost,jedino je razlika u konusu sta je od apn malo kraći,komplet ispuh od sl a je duzi al tu mu ide prigisivač,ja san to ode malo drukcije izveja
-
super je motorek :palacgore: :palacgore:
nego,kak ide s tim cilindrom? i jel je to 70 ccm odnosno 45 mm klip? :misli:
je klip je 45 mm s 1 prsten
-
dvije rupice ima ispod karike sa usisne strane? ili četiri? neznam sad točno
moj frend je kupil taj cil u frčo moto,800 i nešto sitno je platil novog sa klipom,s tim bi on išel na trke pa me zanima kakav je u brijegu,ako nečetu tu to pisat mogu vam se javit na PM :palacgore:
-
Apn je predivan,uskoro cu vas malo kopirat :mrgreen: svaka čast na radu! Nego zašto ste stavili te amortizere,oni sa spiralnom kromiranom oprugom bi mu bolje pasali?
-
dvije rupice ima ispod karike sa usisne strane? ili četiri? neznam sad točno
moj frend je kupil taj cil u frčo moto,800 i nešto sitno je platil novog sa klipom,s tim bi on išel na trke pa me zanima kakav je u brijegu,ako nečetu tu to pisat mogu vam se javit na PM :palacgore:
,ovaj isti cil ima u 2 verzije bar sta san ja vidija mislim da je 1 dmp a drugi od airsala,1 je s 4 a 1 s 2 rupe na klipu doduse to sve triba kopat kao i prilivne na spoju s blokom.std cil je dosta elastičan da se iz njega dosta izvuč ovaj konkretno je std na bt nije nesto isa jer je karb bija lose ustelan i 15 mm a i auspuh nije bija neka sriča,ima san ga i na matiku e tu je već bija odličan doduse usis na blok max brzina 73 km po gps-u al bi ispuca takoder brdo u nije bilo problem
ima tu 2-3 videa na 9 i 10 stranici, stim da je posli kad sam otvorija prilivne i stavija novi klip jer je ova dozivija nezgodu motor totalno prodisa
http://www.tomos-riders.com/tuning-projekti-i-tuning-pitanja/automatic-by-sotarts-(zavrsni-radovi)/135/ (http://www.tomos-riders.com/tuning-projekti-i-tuning-pitanja/automatic-by-sotarts-(zavrsni-radovi)/135/)
meni je drago kad me se kopira znači da ipak nesto vridi,pa za amortizere je jednostavno ove san ima inače nisam bas previse trosija na njega slkozen je od djelova koje sam ima,rama,vilice,felge sic...
-
imas pohvalu i od mene,mada nije cili sklopljen apn je po mom ukusu,od boje do felga posto volim vidit nesto drgacije i da nije sve u originalu. osobno nevolim zicare felge. meni jedan od ljepsih na forumu,mozda i najljepsi. :palacgore: amortizeri vjerojatno budu uskoro,i to pluto u deklu zamjenjeno metalnim cepom :mrgreen:
-
:lol: :lol: :lol: :lol:
primjetija si,dekla idu druga tj polirana i naravno ovo od paljenja je s zekom,amortizere zasad neman u planu minjat al nije isključeno,nisan ni ja ljubiitelj zicanih felgi tj nisu tolko ni lose s velikim dobosima al triba ih obnovit onda je to to a meni se to bas neda radit pun kufer para i rada,inače ove apn i matike nevolim u orginal izvedbi sve mi je to na njima dosta lose iako su mi dragi primjerci u orginal/restauriranom stanju al bas se nebi odlučija na slaganje istih
-
volim vidit nesto drugacije. budem i ja slago nesto na taj kalup dok bude soldi sastrane.za makinju budem vidio,vuku me nesto ti kitevi a imam jednu e90 sastrane,pa cemo vidit sta ce prevladat,i dok vidim kako kod vas idu te kitonje,i dok sve iskombinirate,izbusite i razbusite pa prekopiram :mrgreen:
-
malo se slagalo,stavljeni gripovi,ručke,svitlo,izvuklo se iz kutija stagod djelova za daljne radove,malo san razmislja oko prednjeg blatobrana najvjerovatnije će ic plasticni al kopija org apn 4 s tim da če imat drukcije nosače i to u plavu boju,imam i krom al bi bilo previse kroma na prednjem kraju
(http://s14.postimg.org/cjvxlrj9p/IMAG0124.jpg) (http://postimg.org/image/cjvxlrj9p/)
(http://s22.postimg.org/e1gx80ail/IMAG0121.jpg) (http://postimg.org/image/e1gx80ail/)
(http://s1.postimg.org/ldw76vtgb/IMAG0127.jpg) (http://postimg.org/image/ldw76vtgb/)
prekidači su u planu a 2 krom od slc-a s tim da će 1 bit za zmigavce,na slici je i regler al zasad neman u planu stavljat bateriju,ic ce direkt s reglera na potrosaće
neznam dali je ko dava na obnovu sjenilo kakve su cijene i je jeftinije ako sam odradis pripremu :misli:
-
Ma neće biti previše kroma,slobodno i napred krom blatobran,nek se vidi raskoš.... :palacgore:
-
Odličan projekt,od početka pratim al što se kaže "Nemam komentara" :mrgreen: Hehe
-
Ma neće biti previše kroma,slobodno i napred krom blatobran,nek se vidi raskoš.... :palacgore:
Kad je bal nek je maskenbal :mrgreen:
-
Budeš li ga puno kromisal budu ti ga zeli plavci jer nebude se moglo radarisat od veloga blještavila....pusti da bu malo garavi...
-
Zmgavci i satovi zakon! :palacgore: to je to. Nego jel isti prihvat sajle brzinomjera kao i original brzinomjer? I ako imate prednji blatobran sa dobrim kromom,bio bi zločin ne stavit ga. :lol: Da kompenzirate mogli bi i kromirani lancobran,al nažalost nema ih...
-
nije na satu je veci,neko je s foruma stavlja i napisa mi je od čega pase neka vespa je u pitanju samo san zaboravija model a i nik :confused:,moram malo pritrazit komp mozda san zapisa
pa mislim da bi plavi blatobran bila dobra ravnoteza,satovi su kromirani,svitlo,zmigavci,prekidači,volan,vilice polirane...vidit čemo imaju oba pa kako bude
-
bude plavi bolji,izduzit ce ga malo dok bi se kromirani tu izgubio,siva felga i krom blatobran nigdje ga,dok ce plavi tu doc do izrazaja :palacgore:
-
to i ja mislim al ima vrimena i ovaj krom malo strsi jer je za felgu od 18 cola ako ga rjesim od plastike mogu ga malo korigirat da lipse prijanja