Tomos Riders Forum
Glavni forum => Slike vaših Tomosa => Autor teme: NSRboy - Lipanj 05, 2012, 00:39:03
-
Otvaram novu temu u kojem cu govoriti o novom projektu a to je apn 4 sl ili projekt "vlado" :mrgreen:
Imam puno pitanja i onda samo bezveze zapunjujem ostale teme, pa cu od sad nadalje ovdje pitati neke stvari..
Krenimo od toga da sam kupio T15 SL
(http://s18.postimage.org/okeu0dj51/Slika021.jpg) (http://postimage.org/image/okeu0dj51/)
Pa sam ga rastavio i primio ovu divotu u ruke
(http://s16.postimage.org/fqk7km2ep/Slika003.jpg) (http://postimage.org/image/fqk7km2ep/)
(http://s16.postimage.org/loy0uuldd/Slika000.jpg) (http://postimage.org/image/loy0uuldd/)
(http://s16.postimage.org/advd6hei9/Slika002.jpg) (http://postimage.org/image/advd6hei9/)
Onda sam otisao do tog covjeka od koga sam kupio T15 SL i saznao da ima ova dva motorića
(http://s13.postimage.org/qp99812ub/Slika004.jpg) (http://postimage.org/image/qp99812ub/)
Kupit cu ovog apenca i sredit ga.
Planovi za pocetak:
-povisiti zadnji kraj
-staviti T15 prednje vile od SL-a kojeg sam kupio
-nabaviti radilicu koja ce trpjet SL cilindar
-poliranje prelivnih,ispuh,kartera,glave i čela klipa
-sastaviti sve i isprobati
Kasnije slijedi vizualno sređivanje, a to ce biti:
-šmirglanje svega i onda farbanje
-provođenje instalacije
-poliranje mašine
-stavljanje kros gume odozada
i jos mnogo toga :wink:
Moja stara petnaja ce bit donator mašine i nekih sitnica,
a evo i sexy fara koji ce ici na četvorku
(http://s15.postimage.org/7ntw26u93/Fotografija_0235.jpg) (http://postimage.org/image/7ntw26u93/)
(http://s15.postimage.org/57s2occ6f/Fotografija_0305.jpg) (http://postimage.org/image/57s2occ6f/)
Ovo je zasad motor na kojem se guštam i zbog kojeg mi se ne žuri složit apn-a.(ovaj desni) :mrgreen:
(http://s16.postimage.org/4dgibr2cx/Slika011.jpg) (http://postimage.org/image/4dgibr2cx/)
Par pitanja:
Hoce li stat guma širine 4.5 na felgu od apn-a 18 cola?
Ima li ko kakvu ideju kako da skratim zadnji blatobran i onda da ga malo poravnam i zavarim, onako da ispadne ko kros blatobran? Ono što je napravio član Atozz na svojem mi se isto jako sviđa, al mozda ima ko kakvu bolju ideju?
Ima li tko sliku od apn 4 s rezervarom od t15. Ali bez onog "pretinca između rame i rezervara jer onda izgleda kao SL a to ne želim.
Nadam se da ce te mi pomoci u daljnim koracima :palacgore:
-
po meni više vrijedi i traženiji je ovaj far sa uricom sa SL-a nego cilindar :mrgreen: :kokice:
-
Evo jos jednog donatora djelova :mrgreen:
(http://s7.postimage.org/r5s65ltaf/Fotografija_0014.jpg) (http://postimage.org/image/r5s65ltaf/)
Kaj mislite, jel vrijede taj apn i onaj gore 200 kn? Ovakvi kakvi su
-
vrjedi jedino ak ima rama papire :palacgore:
-
Ta dva apn-a ne vrijede 200 kn, ovaj iznad i onaj gore kraj petnaje?? Nemaju papire
-
pa po meni nevrjedi toga ima na sve strane a to je sve u losem stanju kolko vidim tockovi hrđavi vilice ko zna kake su tak da mogo si bolje proc da si oso u neki obliznji otpad i kupio po kili..a jel ti se isplati sređuvat motor bez papira?
-
Sve imam doma. Jedino sto mi fali je radilica :mrgreen:
-
a to je najmanji problem :mrgreen: a ak si dobio i masine s njima i sve onda nije lose :palacgore:
-
Samo na sl-u je masina i radilica je u banani : :mrgreen:
-
ma sve ce to otplatit sl-kin cilindar :mrgreen:
-
Nejde u prodaju :mrgreen:
-
znam nego kazem da si ga trebo kupit,tesko ga za nabavit a i skupi su :palacgore:
-
Dal pase klipic i iglica od SLH na SL bing?
Koji je bolji od tih tvoje, odnosno ima li kakve razlike?
Jel ima razlike na SL cilindru sa bt-ovom prirubnicom i SL original??
-
nepašu klipići, jer imaju onaj prorez skroz drukčije
po meni je bolji sl karb, čini mi se da je brži
a sa sl prirubnicom možda bude malo bolji na manjim i srednjim, al bez brige neče mu falit na kraju
-
Imam obje, pa pitam koju je bolje stavit...
-
moraš stavit org. prirubnicu zato jer sl-ov nema onu piksu kao slh ,pa će ti luftat na bt prirub. :palacgore:
org. sjedne na knap ... :wink: probaj ga stavit na obje pa ćeš vidit
-
Sneak peak...
(http://s18.postimage.org/p9d68pch1/Slika010.jpg) (http://postimage.org/image/p9d68pch1/)
:lol: :lol:
Malo sam isprobavao kako bih ga bilo dobro podic. Jel ovo malo previse?? :mrgreen:
Ovo je na trecoj rupi podizaca,podignut za otprilike 7-8 cm, al to je previse, za 5 cm cu ga povisit.
Odozada ide kros guma, naprijed t15 vilice i kotac, t15 sic i rezervar idu, t15 sl masina... Kad zavrsi skola pocinje slaganje :palacgore:
Kako bih rijesio auspuh? Od SL-a auspuh ide, al steta mi ga shebat tamo na amortizerima pa bi ga bilo dobro "savinut"..?? Kak to napravit da ne struze po vilici i amortizerima?
-
naprid vile od ctxa
-
nzm kako ce ti se sl pokazati kao kros,on je slab na niskim,a za krosa ti treba snaga svugde.Ja bi tu ctxa stavio,a posto nemas,stavi apn ,malo ga doradi,kratak prenos i pravi kros :palacgore:
-
Ako mozes nabavit od t-14 cilindar i karburator i jos neki auspuh za sve okretaje i imas motor za kros dosta jak a ako ti nije dovoljno stavis naprijed 11 a otraga 34 i bez brige te vuce po uzbrdicama. :palacgore:
-
Petnaja s kratkim prijenosom je cist dovoljna :mrgreen:
Na dalje vise nema nikakvih ulaganja u nista, slazem motor iz djelova koje imam doma. Jedina ulaganja su farba i možda radilica neka. Tako da nikakve ctx vile i masina ne dolaze u obzir :mrgreen:
nzm kako ce ti se sl pokazati kao kros,on je slab na niskim,a za krosa ti treba snaga svugde.Ja bi tu ctxa stavio,a posto nemas,stavi apn ,malo ga doradi,kratak prenos i pravi kros :palacgore:
UNTRUE :mrgreen: Za kros su bitni veliki okretaji, a ne niski
-
joooj pa ne sl cil terat u kros..steta toga..nije mi jasno zast niko nestavlja u kros apn cil em ima bolje hlađenje nema hebancije da se rebra napune blatom pa da se grije ili nest..trebutno i ja slazem kros i nikaki t 15 cil apn 42 kraci prjenos i ima da ide
-
Ma nece bit cisti kros, to samo ovak, za otic nekam u sumu i tak, a osim toga, senior i junior su cross motori pa imaju iste cilindre ko t15(izvana normalno)
-
ma nek oni imaju al nedrzi to vodu nek prica ko god oce nema tu brzine da se hlade..a opet junior i senior imaju dosta veca rebra nego t 15