Tomos Riders Forum
Glavni forum => Slike vaših Tomosa => Autor teme: Porechan - Srpanj 28, 2009, 14:44:18
-
Evo moj prvi motor koji ima više od 2 brzine :mrgreen:
Regan do 10. mjeseca, izvađena ona grana iz auspuha, stavljena 5 brzina i L klip.
(http://www.postimage.org/aV26Avb0.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aV26Avb0)
(http://img11.imageshack.us/img11/2811/37217627.th.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=gxkVzJA)
APN 4 Porec (http://www.youtube.com/watch?v=X3Ezq-EqxT8#lq-lq2-hq)
Komentirajte! :mrgreen:
-
opa..vidim kupovalo se..baš lijepo..napokon se imaš vozit na čemu.... :palacgore:
-
Daaa, napokon bez pregrijavanja na dužim putevima :cool: :cool:
-
matik ti se pregrijavao? :misli:
-
dobar apn, sad se moš vozit ko čovjek :mrgreen: :mrgreen: :palacgore: :palacgore:
-
matik ti se pregrijavao? :misli:
Nakon 30 km u komadu se pregrije! Ali dobro, bio je to ipak A3.... :lol:
@ Penac - Kad ćemo trku bacit? :mrgreen:
-
pa inače se nebi smio pregrijavat ak je sve jebački složeno kak treba bit.. :palacgore:
-
Nakon 30 km u komadu se pregrije! Ali dobro, bio je to ipak A3.... :lol:
@ Penac - Kad ćemo trku bacit? :mrgreen:
čim dođeš ovdje, nije ti to puno samo 25 kilometara, možda koji kilometar više, manje.. :lol:
-
pa inače se nebi smio pregrijavat ak je sve jebački složeno kak treba bit.. :palacgore:
a trebaš vidjet kakve su ceste po istri i općenito primorsko goranskoj županiji,samo uzbrdice i nizbrdice :ohne:
inače apn je prejeben,stara 4ka najbolja,mora bit gušt sad poslje matika sjest na brzinca a ? :smile:
-
a trebaš vidjet kakve su ceste po istri i općenito primorsko goranskoj županiji,samo uzbrdice i nizbrdice :ohne:
inače apn je prejeben,stara 4ka najbolja,mora bit gušt sad poslje matika sjest na brzinca a ? :smile:
Točno tako, blago se ovima u Slavoniji, oni samo rastegnu prijenos.....i motor ide....kod nas je drugčije, npr prvo se voziš nizbrdo gdje A3 ide preko 60, a onda opet uzbrdo gdje jedva izvuče u 1. brzini, pa opet tako.....užas....
Je sad je stvarno poslije automatika na brzinca gušt, prije sam šteko poštare za đir :lol: :lol:
-
dobar apn koliko si para dao za njega,znas mijenjati brzine :misli: :misli: :lol: :lol: :lol: :lol:
-
200 eura sam dao za njega, rega do 11. mjeseca, vuče kao lud....naravno da znam mijenjati brzine, čemu takvo pitanje? :lol: :lol:
-
a tako da znam :lol: :lol:
-
Nakon dužeg skupljanja dijelova i pažljivog sklapanja istih....bla bla bla :mrgreen:
uglavnom, svi potrebni dijelovi su nabavljeni i stavljeni, vanbrodski cilindar i glava i motinsov 42 obični, bing 18 :smile:
Zanemarite ove slike gdje je karb na gumenim cijevima, to je bilo samo da se upali mašina :mrgreen:
Zahvaljujem članovima penac ( od njega nabavio cilindar glavu i sitnice), ja moren (zbog savjeta o izboru klipa, da sam stavio onu ambiku sve bi otišlo u...) i članu matik a3l (nabavio bing 18 od njega)
(http://s4.postimage.org/34yppgnms/020120111480.jpg) (http://postimage.org/image/34yppgnms/)
(http://s4.postimage.org/34ywbm1lw/020120111481.jpg) (http://postimage.org/image/34ywbm1lw/)
(http://s4.postimage.org/34z4las2s/020120111482.jpg) (http://postimage.org/image/34z4las2s/)
(http://s2.postimage.org/2ulcpv1us/020120111483.jpg) (http://postimage.org/image/2ulcpv1us/)
(http://s2.postimage.org/2ult98isk/020120111484.jpg) (http://postimage.org/image/2ult98isk/)
(http://s1.postimage.org/1fk0lheys/020120111485.jpg) (http://postimage.org/image/1fk0lheys/)
(http://s1.postimage.org/1fk8v65fo/020120111487.jpg) (http://postimage.org/image/1fk8v65fo/)
(http://s1.postimage.org/1fkm3gxdw/020120111487.jpg) (http://postimage.org/image/1fkm3gxdw/)
(http://s2.postimage.org/2unig4d2c/020120111488.jpg) (http://postimage.org/image/2unig4d2c/)
(http://s2.postimage.org/2uoak99gk/020120111489.jpg) (http://postimage.org/image/2uoak99gk/)
(http://s2.postimage.org/2uoh6enfo/DSC00241.jpg) (http://postimage.org/image/2uoh6enfo/)
-
kako ce se hladiti cilindar :misli:
-
Hladiti će se pomoću sira. :wink:
-
pa bude stavil kapu da se hladi isto ko i od apn-a cilindar,ako treba malo se porežu rebra i dobro je
-
:smile: :smile:
-
Tako je, nisam još sve slike bio stavio, evo sad je stavljeno :palacgore:
-
kak se zove ovaj novi klip :misli: i kolko kosta :misli:
-
MOTINS 42 obični, bolcna 10mm, 200 kn s poštarinom
-
a kako ide ,to mora ic ko t15 mozda i malo bolje ?
-
a kakve su kvalitete ovi ELKO klipovi koje prodaju u autosuluzi? :misli:
je to pravi elko ili samo kopija neka i zanima me dal je bolji od Motinsa koji je jako dobar klip
-
oduvijek me zanimalo kako radi motor sa tim cilindrom, daj dok sastavis to, stavi neki video jer me bas zanima kako radi, ja sam si takoder pripremio jedan cilindar od umo6 motora...ali svi pricaju da dosta brzo radilica prolupa, mozda ga samo za probu stavim dok budem imal motor u voznom stanju...jer si prosirivao blokove ili si tanjio kosulju cilindra?
-
prolupa ak stavljas na staru
-
ovo za radilicu je istina,taj cilindar ima puno više okretnog momenta od apn cilindra i to ubije radilicu,ali uvijek se može radilica pojačati kdo jednog člana sa foruma :mrgreen:
-
sta pise na tim klipovima i gdje,,,cini mi se da je u mene na APN-u Motins al neznam kako prepoznati. :misli:
-
Motor leti, puca od okretnog momenta :mrgreen:
Kreće iz treće kao iz prve :wink:
Radilica će izdržati jer je bez lufta, a i motor se ne vozi baš prečesto..
Uglavnom, vidjet ćemo kad lonac sredim da ide na granu, i kad se razradi, kako to ide, kolika je krajnja i tako.. :mrgreen:
@ Danijel- na blokovima ništa nije rađeno, treba malo na cilindru onaj..kako se to zove..stanjiti košulju iznutra, kod tokara najbolje :wink:
-
Imam dva pitanja....
Dok si ne napravim bolji filter, koliko mora saraf za smjesu na bingu 18 biti odvrnut, i kolike moram dizne nabaviti da bi motor radio relativno ok s gljivom?
i....kako se olaksava klip iznutra, i sta se dobije/izgubi s time?
-
prijatelju radilica nece izdrzati to budi svjestan jer je pre slabe grade az taj okreni moment i puno vecu kompresiju kao drugo izradi si sto kracu prirubnicu izvuces vise snage bez puno koljena kao trece ono je montis klip orginalni tomosov odlican je neces imat nika problema s njim jer ej orginal i kvalitetnog ljeva i materijala elko klipovi teso ih je naci a vecina su kopije zato se neupustaj u to, :palacgore: :lol:
-
krile u krivu si nece mu radilica tako brzo crknut jer je stavio vanbrodsku glavu pa je kako tako doveo kompresiju u razumne veličine,motinsov klip treba olakšat jer je pretežak,ako imaš biax nema problema čas posla olakšavanjem klipa dobit ces da ce se motor lakše zavrtit i ici ce u malo vece okretaje,a i sama radilica ce manje trpiti jer ce klip biti dost manje mase nego prije :wink: :wink:
-
@ Krile - prijatelju radilica će izdržati, dovoljno je jake građe za taj okretni moment i za tu kompresiju, koja opet nije prevelika jer sam stavio glavu od vanbrodskog..nemoj se ti brinuti, em što radilica nema lufta, em imam jednu novu u rezervi... :wink:
@ matik a3l - nemam biax xD
imaš ga ti? pa da dođeš kod mene da skupa to napravimo.. :mrgreen:
(hladna piva uključena u cijenu) :mrgreen:
-
imam biax ali ne radi crko nakon 3-4 cilindra (kupljen je u pevecu)
-
PEVEC-Kupujte s osmijehom
To dok ti se nkj strga,onda ti se smiju :mrgreen:
-
Evo...grana je složena prošlog vikenda...motor je išao preblesavo...no..veselje nije dugo trajalo :tuzan:
Danas ga išao upalit, ono idem polako do frenda, vozim polako na niskim okretajima...i eto, ugrijala se mašina i ja dodam gasa...kad ono..okretaji negdje se zaglave na odokativno 3500 okretaja i motor stoji kao da ga netko koči, a pritom karike nenormalno zvone...stanem ja, pritisnem kvačilo i dodam gas, a ono u leru sve normalno, vrti se ko blesav, opet krenem, opet isti kur.., stoji na istim okretajima i proizvodi onaj metalni cin-cin-cin zvuk :confused:
Provjerio sam paljenje, smjesu, očistio karburator, svjećicu drugu, radilica nema lufta (prije stavljanja cilindra, ne može u tjedan dana dobit lufta)...isti klinac..očito mi ne gine rastavljanje mašine :anger: :anger:
Pa jel moguće da su već karike otišle??
Evo slika kad je grana zavarena a ujedno je time i trebalo bit završeno friziranje...
(http://s4.postimage.org/1lx7n76lg/DSC00250.jpg) (http://postimage.org/image/1lx7n76lg/)
-
Skini klip,cil glavu i vidi ako je tamo sve uredu onda jedino mjenjac moze bit upitan :misli:
-
Mjenjač nije sigurno, detaljno je pregledan....tako da, smrdi mi na karike i cilindar, ali nije mi jasno..tjedan dana ima odkako sam to stavljao..klip motins 42 obični...motins u tjedan dana da ode..ne mogu vjerovati.. :shock:
-
pogledaj pa ćeš znat
-
Ak se na varam i on more je nedavno pricao o nekom cudnom motinsu koji je odma zacviko u novo brusenom cilindru,pa je na kraju stavio stari provjereni rabljeni klip i nije bilo greske!
-
meni se meteor čini ok klip
-
Ali nije mi nikako jasno, nit sam ga talio, sve ga mazio pazio, rekao sve je novo ajde nemoj, tek ono ponekad sam ga stisnuo i to samo kad je bio ugrijan...baš mi nije jasno.. :confused:
-
jesi dizao deklo di je kumplung????
-
Ja vozim na ambiki vec 6000km :cool:
-
Ambika može dosta izdržati na std .automatiku i apnu. za bt/e90... nebi ga ni u snu stavio.Najdraži mi je metor.
-
Pustilo ti je aluminij-treba skinut cil i očistit ga sa vodobrusnim-imaš sigurno plakastosrebrnkaste fleke lijevo i desno sa strane ispuha-vjerojatno preopterećen motor ili loš auspuh koji previše plinove koči ili vraća nazad a koliko % ?
-
Da, imam te fleke. Danas sam skidao cilindar, karike imaju lufta gore dole, klip nije nastradao koliko sam skužio...ajde bar nešto..
@ ja moren- znači šta moram napraviti, očistiti cilindar sa vodobrusnim, karike ili komplet klip zamijeniti? I znam šta je motor uništilo, ono dok sam ga vozio s auspuhom od kopačice, dok mi se grana nije napravila....
-
hehe to sredit i gas
-
ako si možeš priuštiti-promjeni klip-tamo di su nastale fleke-uvjek klip lakše zalijepi.
Upravo protiv takvih nezgoda služe oni mali kanalići o kojima se trenutno raspravlja u
http://www.tomos-riders.com/index.php/topic,26492.msg231509.html#new (http://www.tomos-riders.com/index.php/topic,26492.msg231509.html#new)
-
A dobro, mijenjam klip, ako nađem rabljen ako ne naručujem novi motins iz AU...i te kanaliće ću sredit...bitno da nije cilindar nastradao :palacgore:
-
uzmi meteor
-
Ne znam, vidjet ću, meteora ću kupit ako ga nađem, a inače kupujem motins. Ambiku zaobilazim iz sigurnosnih razloga, sjećam se one teme kad se nekome smrvila ambika u BT-u...
-
iz istih razloga zaobiđi meteor-
poslikaj mi malo motinsa i oštećenja-+klip iznutra da nešto vidim...
-
zašto meteor nevalja :misli:
-
prije se raširi i zacvika nego motins u istim uvjetima...
-
ja sam kupio meteor imam bt mašinu 39mm i dobar je
-
Znas kad je dobar ??
kad okrenes sa njim 10-15k km! :palacgore:
-
iz istih razloga zaobiđi meteor-
poslikaj mi malo motinsa i oštećenja-+klip iznutra da nešto vidim...
staje to kad je iznutra ispod cela klip smeđe boje ko zagorit :misli:
-
Znas kad je dobar ??
kad okrenes sa njim 10-15k km! :palacgore:
a koji onda stavitit
-
pa motins
-
iz istih razloga zaobiđi meteor-
poslikaj mi malo motinsa i oštećenja-+klip iznutra da nešto vidim...
Danas popodne slike, sad sam u školi, stay tuned :mrgreen:
-
Znas kad je dobar ??
kad okrenes sa njim 10-15k km! :palacgore:
nisam te skužio??
pojasni
-
to znači da je klip dobar ako uspiješ s njim napraviti tolko km
-
Evo slike...
cilindar
(http://s3.postimage.org/2g2xub7b8/cilindar.jpg) (http://postimage.org/image/2g2xub7b8/)
(http://s3.postimage.org/2g3b2lz9g/cilindar2.jpg) (http://postimage.org/image/2g3b2lz9g/)
(http://s3.postimage.org/2g3oawr7o/ispuh.jpg) (http://postimage.org/image/2g3oawr7o/)
(http://s3.postimage.org/2g3wklhok/ispuh2.jpg) (http://postimage.org/image/2g3wklhok/)
(http://s2.postimage.org/203g6ar38/celoklipa.jpg) (http://postimage.org/image/203g6ar38/)
(http://s2.postimage.org/20400qx0k/klipodispod.jpg) (http://postimage.org/image/20400qx0k/)
(http://s2.postimage.org/204d91oys/klipsastrane.jpg) (http://postimage.org/image/204d91oys/)
(http://s3.postimage.org/2g5gsvah0/ostecenja2.jpg) (http://postimage.org/image/2g5gsvah0/)
(http://s3.postimage.org/2g5xc8res/ostecenja3.jpg) (http://postimage.org/image/2g5xc8res/)
(http://s3.postimage.org/2g679gudg/ostecenja.jpg) (http://postimage.org/image/2g679gudg/)
(http://s3.postimage.org/2g72oofr8/klip.jpg) (http://postimage.org/image/2g72oofr8/)
na glavi su bile te fleke, al sam ih ja sa brusnim skinuo, nisam se sjetio tad uslikati, ali se svejedno vidi gdje su bile:
(http://s4.postimage.org/3il8cx0/glava.jpg) (http://postimage.org/image/3il8cx0/)
Eto...pomozite :mrgreen:
-
jeli klip ima iznutra ribicu?
-
Kako misliš, ribicu?
Klip iznutra izgleda kao na slici...ništa više ništa manje..
-
montis ima iznutra simbol ribice, sad sam primjetio da tvoj ima samo je mutno.
Kako ti je već morem rekao zbog auspuha si bacio pare, ako možeš kupi novog i olavija ga razradi.
-
Znači stari klip mogu bacit..dobro.. :tuzan:
Štedim za novi Motins i onda ću lagano sa finim vodobrusnim malkice išmirglat cil i pažljivo razradit.. :palacgore:
-
gledam drugu sliku i cil mi se ne cini u bas u najboljem stanju.. :confused:
-
Misliš na ona kao mala udubljenja? To je imao i prije, pa je išao kao metak, tako da mislim da mi to neće smetati... :wink:
-
pa pogledaj kako izgleda buši ne stavljaj u to novi klip .. i kako ti misliš šmirglat cilindar to se neradi ni u ludilu :lol:
-
Gdje ću ga bušit, kod mene nema tokara koji može u stotu pogodit toleranciju tako da se mogu jeb***
Stavljam novi klip, a za to šmirglanje vodobrusnim će bit samo tamo di su nastale one flekice od aluminija kod ispuha.
I znam da je cilindar za klinac al eto...šta sad..i nema ni dobrih klipova većih od 42..
-
evo slike org motins klipa kupljenog u autousluzi-mislim da nisu jednaki....
obrati pažnju na to koliko je finije motins obrađen u tokarskom stroju-nema one grube crte od tokarenja ko tvoj a karike su tvornički crne zbog postupka bruniranja-(hlađenja u ulju nakon grijanja)-su i tvoje bile tako crne prije montaže?
(http://s1.postimage.org/nen2rouc/DSC06435.jpg) (http://postimage.org/image/nen2rouc/)
(http://s1.postimage.org/neoqb1c4/DSC06436.jpg) (http://postimage.org/image/neoqb1c4/)
(http://s1.postimage.org/nes1dqbo/DSC06437.jpg) (http://postimage.org/image/nes1dqbo/)
pogledaj unutra oznaku ribice-i vidi dali i na tvom klipu to isto ima.
začudilo me na tvom klipu da su već karike toliko ispolirane-njima treba dosta vremena da se izglade toliko-jer nakon obrade u tvornici imaju na sebi još dugo one uzdužne crtice.
klip ti se pri vrhu već dosta trošio po stjenki cilindra koji i ne izgleda baš zdravo-ali rekao bi da ti se motor pregrijava-možda i radi preranog paljenja...
-
Pregrijava se sigurno, pogledaj boju pera svjećice :wink:
Keramika je malo tamnija, znači možda je smjesa i dosta ok (ili malo "tanka") ali pregrijava se sigurno (treba vidjeti zbog čega - paljenje, smjesa, hlađenje, kompresija...)
-
@ Ja moren - jesu, karike su bile crne, i imale su one linije na sebi, i ima onu ribicu unutra...
@ dadovtc - paljenje mi je naštelano na 1.5mm prije GMT, motor pali iz prve (dok je radio), kompresija nije prevelika jer imam i glavu od vanbrodskog, hlađenje..ne znam kako može biti hlađenje..kapa je na motoru i ako ga je to prije hladilo ne vidim zašto ga ne bi i sad..jedino što mi pada na pamet je da je motor bio vožen na auspuhu od kopačice...a smjesa, budem onda još malo zagušio filter..(začepim jednu od tri rupe na t15 filteru)
-
Evo. Motor je složen. Sad fino razraditi. Unutra je ganz novi klip, marku neću reći (nije onaj "tomos" klip) . :wink:
Nakon pola sata rada po 5 min pa gašenja-hlađenja sam snimio video...
TOMOS APN4-umo6.MP4 (http://www.youtube.com/watch?v=5SU0Bzco94o#normal)
replika t15 filtera
(http://s3.postimage.org/10ehl57ic/DSC00258.jpg) (http://postimage.org/image/10ehl57ic/)
(http://s3.postimage.org/10eridah0/DSC00257.jpg) (http://postimage.org/image/10eridah0/)
(http://s3.postimage.org/10f1fldfo/DSC00259.jpg) (http://postimage.org/image/10f1fldfo/)
-
Radiiiiiii ko satic nekako mi umo cilindri sve vise rastu k srcu :mrgreen:
-
Da, minimum mi je najbolji, očito ga drži zbog velike kompresije, skoro pa možeš taktove brojati.
Još samo malo treba smjesu naštelati, malo mi je mutav u niskim, zaljeva ga malo, al inače sve 5 :mrgreen:
-
I moj automatik cudi me radi radi jedva sam sto se neugasi a nikako da krepa to mi najbolje i tako ga mogu ostavit do sutra ujutro :mrgreen:
-
Ponosan sam vlasnik umo06 cilindra vuce ko blesav ko što to je rekao mos krenut iz 3 brzine bez problema.Max brizna mu je 65kmh 4 brzinom sa Dellorto 12 karburatorom :lol:
-
Dellorto 12 karb :shock: :shock: meci minimalno bing 17 :confused:
-
Jbg znam malo sam bio kratak sa param al sada stize dell 19 samo moram napravit prirubnicu :lol: