Tomos Riders Forum

Na brzinu snimio filmić,auspuh puno ružnije zvuči nego u stvarnosti  ,mislim čuje ga se  .
Na toj ravnici lovim 68 km/h mjereno sa Speedometer-om na mobitelu,na jednoj laganoj nizbrdici prešao čarobnu granicu 71 km/h 
Moram se malo poigrati sa filterom,jer nakon mog "tuninga"  malo je bogata smjesa

Jako dobro....masina prede...bogme ne bi ni ja na crtu stal....

U Zagrebu Vintage festival,pa reko da svratim.Nisam trebao puno nagovarati za slikanje,neke su se i same ponudile 





Babac 5 banki,a doooooobra,razmjenili telefonske brojeve 



Mislim da ću postati popularan u Japanu,barem 50 slika opalili Japanci 

  opet sam u voznom stanju.Šaka Brufena pomogla da završim  .
nova TMU radilica sa punim polutkama bolcna 12 mm
izbačeni L17 ležajevi i stavljeni novi francuski 10 mm
novi Motins 39 L klip
novi semerinzi za svaki slučaj
još malo nakopao kanale
dihtung ispod cilindra 0.9 mm
dihtung ispod glave bakreni 0.5 mm
bing 12 probušen na 13.
probao sa diznom 70,ali mi se javi neki zvuk iz motora,nešto kao" puf" na ful gasu,pa stavio 64,a u radu nisam osjetio neku razliku.
Sve u svemu,brzina ostala ista oko 70 km/h,jedino je dobio nešto na snazi.
Sve brzine lijepo razvrti,s tim da sam vratio 14/34 prijenos.

nekako mi lulica za svijecicu ne djeluje povjerljivo,bar je meni zadavala probleme ista takva

Sad je originalni filter sa samo jednim krugom mrežice,znači minimalno.Auspuh je ful protočan,a o kontra konus neću još stavljati,neda mi se s tim zezati,a i ova brzina mi je dovoljna,s obzirom da se vozim većinom po gradu,a treba i stati sa tim slabašnim kočnicama  .Glavno mi je da je elastičan i lijepo razvija okretaje u svim brzinama.

ta tvoja dizna nevalja...