Tomos Riders Forum
Glavni forum => Slike vaših Tomosa => Autor teme: Damjan Vitkovic - Kolovoz 11, 2022, 00:36:39
-
Uhhhhh, ne znam odkud da krenem :biggrin:
Al ajde evo u par natuknica o čemu se radi:
Apn 6 , bio nekad poštarski
Sada u djeovima, točnije imam kostur i još neke dijelove, ali nemam sve
Papire imam
PLAN:
Nova boja
prepakirat mašinu
što manje zamjenskih djelova koristit
Regat ga :smile:
I to je to ukratko, sutra dolaze slike :palacgore:
-
mašina će bit std?
-
A da, mislim da oce 5. brzina 38.5L klip auspuh vjv standard
-
:tuzan:
-
A možda bude nešto malo jače😄 tipa umo ili apn 42L 🤷
Al dobro, kad dođemo do mašine onda ćemo o tome
Evo par slika za početak da vidite o čemu se radi, možete i sami zaključiti da je to sve skupa jedan veliki cirkus kojeg treba srediti da bude top, piture ima bar 30 slojeva tako da naskidat ću se piture kao i vazda.
Vilice prednje krive, ne znam uopće što ću radit sa njiva, ali vjetojatno ću kupiti druge koje nisu krive, fale mi sve plastike, zadnji kotač, prednji sam krenuo sređivat, dosjedi ležaja su u odličnom stanju, obruč je neko bojao tako da ne znam stanje kroma dok ne skinem boju, žbice su neke iskrivljene to isto ne znam kako ću srediti ia tako ima posla, kako što nebudem znao pitati ču ovdje.
E sad pošto je damjan damjan i uvijek ima nekih pitanja, da postavum i prvo pitanje u ovoj novoj temi😄
Zadnje vilice su nove, nikad nisu vozile, ali kada stavim podloške ili piksnu na livu L vilicu ne mogu lijepo legnuti ravno jer onaj var od same osovine je nekako izbočen i zbog toga nemože to ljeponlwgnuti pa ne znam kako da to sredim?
(https://i.postimg.cc/VdNYcBrt/IMG-20220811-100739.jpg) (https://postimg.cc/VdNYcBrt)
(https://i.postimg.cc/PNgMgKF3/IMG-20220807-230642.jpg) (https://postimg.cc/PNgMgKF3)
(https://i.postimg.cc/D81cns92/IMG-20220807-230647.jpg) (https://postimg.cc/D81cns92)
(https://i.postimg.cc/G98Qg6zT/IMG-20220807-230654.jpg) (https://postimg.cc/G98Qg6zT)
(https://i.postimg.cc/1VqrgN4r/IMG-20220807-230711.jpg) (https://postimg.cc/1VqrgN4r)
(https://i.postimg.cc/nsF2dzwn/IMG-20220807-232426.jpg) (https://postimg.cc/nsF2dzwn)
(https://i.postimg.cc/VSKR283n/IMG-20220808-114825.jpg) (https://postimg.cc/VSKR283n)
(https://i.postimg.cc/zbMkXkDf/IMG-20220808-114842.jpg) (https://postimg.cc/zbMkXkDf)
(https://i.postimg.cc/87Vt6wRJ/IMG-20220808-121134.jpg) (https://postimg.cc/87Vt6wRJ)
(https://i.postimg.cc/21FTFvGH/IMG-20220808-121157.jpg) (https://postimg.cc/21FTFvGH)
(https://i.postimg.cc/cg6mSzSj/IMG-20220808-164202.jpg) (https://postimg.cc/cg6mSzSj)
(https://i.postimg.cc/JGXp0SkC/IMG-20220808-164209.jpg) (https://postimg.cc/JGXp0SkC)
(https://i.postimg.cc/QVH4GFNt/IMG-20220808-164214.jpg) (https://postimg.cc/QVH4GFNt)
(https://i.postimg.cc/QBm4s5WB/IMG-20220808-164221.jpg) (https://postimg.cc/QBm4s5WB)
(https://i.postimg.cc/bZXFRqhv/IMG-20220808-165938.jpg) (https://postimg.cc/bZXFRqhv)
(https://i.postimg.cc/4KsLrwnk/IMG-20220808-165939.jpg) (https://postimg.cc/4KsLrwnk)
(https://i.postimg.cc/75gtsjHn/IMG-20220811-100536.jpg) (https://postimg.cc/75gtsjHn)
(https://i.postimg.cc/LY0xgpD2/IMG-20220811-100550.jpg) (https://postimg.cc/LY0xgpD2)
(https://i.postimg.cc/CBKvK1jc/IMG-20220811-100614.jpg) (https://postimg.cc/CBKvK1jc)
(https://i.postimg.cc/K4HWRnpB/IMG-20220811-100645.jpg) (https://postimg.cc/K4HWRnpB)
(https://i.postimg.cc/56QRv6DG/IMG-20220811-100702.jpg) (https://postimg.cc/56QRv6DG)
(https://i.postimg.cc/dZLS513h/IMG-20220811-100710.jpg) (https://postimg.cc/dZLS513h)
-
Evo mene sa pitanjima😄
Može li mi netko reći gdje je najbolje nabaviti đbice i niple za felge Apn 18 cola.
Kod mene doma sve žbice što imam yu debele 2.5mm, ali na motobike se prodaju neke 3.5, ako to uopće označava debljinu žbice.
Obru isto tako ne znam gdje se mogu nabaviti, najradije bi orginalne obruče kojima je krom u ok stanju, ovaj obruč što doma imam je užas, zato ga je netko i pituravo, kad sam kreno boju skidat doli ispod ni K od kroma.
Pa eto ako bi mi netko mogao pomoći bio bih mu jako zahvalan. :smile:
-
3,5 mm jesu te žbice zamjenske kineske , javi se davidu pojeru za to sve, motor metal jdo na fejsu, može ti i složiti kotač; original obruč s dobrim kromom nemoguća misija za 18 cola, ima vani radaelli san remo ali se spremi na malo veću sumu
-
Znam da za te radaelli, skupi ko da su od zlata, ali vjerojatno ima razlog zašto su skupi toliko.
Ok, vidjet ću kod Davida ima li to sve što mi treba, puno hvala @dkos
Još par pitanja, kakvi su ovi novi metero klipovi sa caber karikama?
Je li iko brusio cilindsr kod Davida i kakva su iskustva?
Mogu li se ovi sitni djelovi, tipa distance za točak, osovine točka itd, što se inače cinča, samo pobrusit i ispolirat, točnije što će se dogoditi sa tim ako se ispolira i tako smontira?
-
Nije baš neko vrijeme za pisanje al eto :biggrin:
Nisam nešto puno napravio večeras da se pohvalim i kažwm wauuuuu, al eto, skinuo sam staru boju sa kape s ovim odličnim sredstvom od motipa i krenuo brusiti.
Naručio sam neka dva seta za poliranje pa ću vidjeti kako će to ići, idem prvo glaspapir 240/800/1500/2000 i onda ta dva seta kada mi dođu, vačjda će valjat :smile:
(https://i.postimg.cc/BXcLpzpD/IMG-20220812-230101.jpg) (https://postimg.cc/BXcLpzpD)
(https://i.postimg.cc/LhPZY5Zx/IMG-20220812-231346.jpg) (https://postimg.cc/LhPZY5Zx)
(https://i.postimg.cc/dhs7x9Nf/IMG-20220812-231405.jpg) (https://postimg.cc/dhs7x9Nf)
(https://i.postimg.cc/mtG1Q4YB/IMG-20220812-233501.jpg) (https://postimg.cc/mtG1Q4YB)
(https://i.postimg.cc/Pv1LBVkg/IMG-20220812-233504.jpg) (https://postimg.cc/Pv1LBVkg)
-
najbolje za boju je desol ili dynamite, obavezno rukavice i čuvaj oči i ne stavljati kanticu na sunce jer se u njoj napravi pritisak i onda kad skidaš poklopac on izleti i prsne ti sve po tebi, a ovaj sprej pretpostavljam da je skup , a malo toga se njim napravi, za aluminij polirati običan purol, jeftino
-ovo cinčano ne brusiti nego wd i purol i rotirajuča četka za brusilicu i dobro napravi, a koliko bude lijepo i trajno dok ne zahrđa ovisi kolko je hrđavo
-
Nikada nisam koristio taj desol i dynamite,ali kada budem skidao bojubsa rame sigurno ću naručiti negdje nešto od to dvoje.
Do sada sam koristio taj motip sprej koji mi se pokazao odlično i još nešto drugo što je veliki šit, ako ne staviš prst debel sloj ništa ne digne tako da sa njim nisam zadovoljan.
Evoga tu slika tog sredstva
(https://i.postimg.cc/XZtsTr8n/IMG-20220813-092016.jpg) (https://postimg.cc/XZtsTr8n)
A ovo drugo za cinčanje mi nije baš najjasnije, jel rotirajuća četka ona žičana četka za brusilicu?
-
Jel to ok redosljed razdvajača pakni?
(osovina,gumica,neka tankq podloška za koju ne znam zašto služi,poluga za sajlu,feder podloška i matica)
(https://i.postimg.cc/ZCm72qBC/IMG-20220813-105737.jpg) (https://postimg.cc/ZCm72qBC)
(https://i.postimg.cc/06K0bgMT/IMG-20220813-105804.jpg) (https://postimg.cc/06K0bgMT)
-
http://oldschoolhr.com.hr/forum/index.php?topic=23856.0
podloška je klizni ležaj
-
Ok, sada ima ja mislim za naručiti Desol, može malo pojašenjenje te podloške, možda kod mene nije orginalna koja tunide jer kad stavim bez podloške ljepo se može vrtiti osovima ima koju desetu lufta, a kada stavim podlošku i stegnem krene štekati taj razdvajač, mođdaje predebela ili nešto?
Mođda treba ići između aluminija i guđice, a ne između polugice i gumice🤷
-
Ima li rješenje za ovu pločicu, imqm papire i blokove sa istim brojevima?
(https://i.postimg.cc/K3hqsSSm/IMG-20220814-133928.jpg) (https://postimg.cc/K3hqsSSm)
Kod koga se djelovi mogu cinčat ili niklovat i koje su cijene za to ?
Pišite što je najpametnije uzet od ovoga ili tražit na nekim dugim mjestima za manje pare :smile:
(https://i.postimg.cc/B81RhCLc/IMG-20220814-202432.jpg) (https://postimg.cc/B81RhCLc)
-
Vidio sam da po fejsu prodaju te pločice čiste bez brojeva za svakakve modele, trebalo bi onda samo nekako ugravirati tvoje brojeve na novu pločicu. Bilo bi dobro da kad već imaš iste brojeve na blokovima i uredne papire da imaš i odgovarajuću pločicu ali za tehnički bitni su brojevi na rami a ne pločica.
-
E, upravo prije pola sata mi je čovjek istu stvar rekao, da je za tehnički bitno brojevi na rami a ne pločica, ali ja nisam znao da na rami imaju ugravirani brojevi, ja sam mislio da je samo broj na pločici.
I uzeo ono čudo za skidanje boje i našao broj čist i jasan.
Vjerojatno onda neću ni vraćati tu pločicu, skinio sam je, valjda nebude problema🤷
(https://i.postimg.cc/3d6V53f7/IMG-20220814-WA0011.jpg) (https://postimg.cc/3d6V53f7)
(https://i.postimg.cc/r08YCssG/IMG-20220814-210048.jpg) (https://postimg.cc/r08YCssG)
-
Čemu služi ova neka cjevi ispod rezervara?
Jel to nešto što inače bude na poštarskim apenima ili?
(https://i.postimg.cc/McRw4459/IMG-20220816-104146.jpg) (https://postimg.cc/McRw4459)
-
to bi trebalo biti za štitnik nogu , noviji imaju montirano na rupe kroz ramu naprijed
-
Ok, dal da to kidam ili ne?
Možda bolje ne? :misli:
-
mikako, vidiš da je i pojačanje na rami zavareno
-
Ok puno hvala dkos
Ima li netko ideju kako bi se mogli poravnati nosači mašine jer su malo iskrivljeni?
-
Evoga, jedan mali hint štose radi :palacgore:
(https://i.postimg.cc/ct3Pr7gV/IMG-20220818-230926.jpg) (https://postimg.cc/ct3Pr7gV)
-
Ovaj motor točno ko da želi da se nesastavi :palacdolje:
Rastavim jedan zadnji amortizer i unutra nađem iskrivljenu osovinu onu po kojoj dihta semering.
Što se tiče semeringa ona plastika u kojoj leži semering odlična i grozna u isto vrijeme, ležište semeringa odlično jer semering nikad vađen,ali onaj dio što viri vanka što je kao matica užas, točnije na ovom jednom bi mogao proć ali na drugom užas.
Sad ni sam ne znam,ako ima netko takve amortizere da su u dobrom stanju,točnije bitno je da šipka nije kriva i plastika razvaljena i sl. nek mi se javi na PP, ali ništa nije sigurno jer se čak razmišljam o novim štelujućim amortizerima :misli:
(https://i.postimg.cc/sQ1jYGRf/IMG-20220820-220239.jpg) (https://postimg.cc/sQ1jYGRf)
-
Za onaj "užasni dio što viri vanka" napravio sam ključ od prepiljene ŠESTEROKUTNE gedore i onda ne dolazi do njenog uništavanja neodgovarajućim alatkama....
-
Sad je kasno kada je već uništeno, ali hvala na ideji
Ja bi to oprezno stegao u škripac i naravno zaštitio prije nego što hvatam u škrip i onda lagano odvio :biggrin:
Ima li itko iskustva sa ovim "tec" radilicima, i jel isplativije kupiti nju ili ovu kaonorginalnu?
(https://i.postimg.cc/9D6qGtGt/IMG-20220821-120955.jpg) (https://postimg.cc/9D6qGtGt)
(https://i.postimg.cc/VdNM1NfM/IMG-20220821-121030.jpg) (https://postimg.cc/VdNM1NfM)
(https://i.postimg.cc/CZ4LzjJK/Screenshot-2022-08-21-12-12-50-858-com-facebook-katana.jpg) (https://postimg.cc/CZ4LzjJK)
-
Volja za radom se pomalo vraća, ali na ovoj mašini sa kojom nisam posvađan :mrgreen:
Kako je kodmene sve naopako tako morajubbiti i nosači mašine naopako :mrgreen:
Bili su iskrivljeni, pa sam nekako poravno malo sa šarafom i širokim šajbama, ali kada spojene blokove stavim , sve to ima lufta poprilično, pa evo šta predlažete, kako to ravnat,kako znat da kasnije neće biti problema sa prednjom šajbom i da to sve neće plesati i vući ulrivo🤷
(https://i.postimg.cc/XGfYd7W3/IMG-20220824-225755.jpg) (https://postimg.cc/XGfYd7W3)
(https://i.postimg.cc/y37YP46R/IMG-20220824-225755-1.jpg) (https://postimg.cc/y37YP46R)
(https://i.postimg.cc/TyWw2JHK/IMG-20220824-233405.jpg) (https://postimg.cc/TyWw2JHK)
(https://i.postimg.cc/RWYhzDGr/IMG-20220824-233421.jpg) (https://postimg.cc/RWYhzDGr)
(https://i.postimg.cc/ZBtqWv1V/IMG-20220824-233522.jpg) (https://postimg.cc/ZBtqWv1V)
(https://i.postimg.cc/HrnnRgw4/IMG-20220824-233534.jpg) (https://postimg.cc/HrnnRgw4)
(https://i.postimg.cc/JGPtpnkz/IMG-20220824-233704.jpg) (https://postimg.cc/JGPtpnkz)
-
bilo bi najbolje da se ovi nosači odrežu i zavarene drugi od debljeg lima jer ovo je smiješno kako puca od jače enduro vožnje, iako ćeš ti ćeš vozit po cesti al ono bolje ojačat, meni se na apnu mašina držala na sajlama i skroz donjem nosaču :ja_moren_smoke: ako nećeš varit probaj dobit u centar s nekim podloškama :palacgore:
-
Ok, puno hvala.
Mislim da nebi trebalo biti problema sa pucanjem, samo eto taj centar kako dobiti to će biti jako jako teško, ali smislit ću nešto :palacgore:
-
Aaaaa,onajjjj ,uuuuu, iii 😄
Malo sam razmišljo o svemu ovom , prvi plan je bio sredit ovog apena na standard verziju, sve sve tvornički.
E sad, taj plan se osnovao dok je bt bio još sastavljen i nije bilo pada sa njega :smile:
I sad mi je pala ideja napamet da sklopim apn/bt verziju i trebaju mi vaša mišljenja o tome.
Gore bi išlo klasika bt felgice vilice volan neki malo niži i taj stil.
Što se mašine tiče vjerojatno bi išla Betejac mašina sa nekim koljenom sastrane iako nisam ljubitelj tih koljena, draži mi je sl ali jbg kadga nema nigdje za nabaviti,a ako ima cijene su u nebesima🤷
Slobodno pište jel se to isplati msm jel to dobra opcija koliko ću imati problema dok to budem pravio i tako :smile:
(https://i.postimg.cc/VdwM9drh/IMG-20220825-214856.jpg) (https://postimg.cc/VdwM9drh)
-
Znam da za te radaelli, skupi ko da su od zlata, ali vjerojatno ima razlog zašto su skupi toliko.
Još par pitanja, kakvi su ovi novi metero klipovi sa caber karikama?
Rada https://www.trgovina.obnovi-si.si/index.php?route=product/product&path=35_51_140&product_id=1377
Da, svi meteor klipovi imaju caber karike. Jako dobri klipovi bilo standard bilo racing https://www.mondokart.com/it/meteor-pistons-mondokart/pistoni-per-60cc-mini-baby-mondokart/pistone-meteor-per-60cc-universale-versione.html?search_query=meteor+60+cc&results=42
(https://i.postimg.cc/vc9qBNmD/caber.png) (https://postimg.cc/vc9qBNmD)
-
Ok, puno hvala :palacgore:
-
Pošto je pala odluka da pravim apn/bt ima par prepravki.
Zadnji točak:
Pošto svi znamo da distance od apn i bt nisu iste bla bla treba prepravit nosač lančanika i nosač pakni.
Za nosač lančanika sam se pomogao uputama starog člana krileta, izbaci se bt piksa i ubaci apn, ali prije ležaja bi se trebala ubaciti podloška debela 2mm debela.
Sa Marshom sam razglabao o tome, ali po meni je bolje ubaciti podlošku prije ležaja nego prije graničnika koji udara u zadnju vilicu jer kada se stavi prije tog graničnika onda mi vani ne viri dovoljno navoja, samo oko pola matice hvata čak i manje, a kad nema nikakve podloške matica hvata neke 3/4 .
Problem je i kada se stavi prije ležaja jer onda ležaj grize 10mm na piksu , a ne 12mm ali mislim da to nije neki veliki problem.
Najbolje bi bilo dati istokariti novu piksu po mjeri, al to će se raditi ako ovo nebude funkcioniralo :mrgreen:
Onda , zadnja kočnica
Treba se praviti podupirač za sajlu ako ću ostaviti bt nosač pakni
Po mom mišljenju kriletovo rješenje za to je bilo malo loše jer taj mali komadić L lima se može okretati a to ne želim.
Ima jedno bolje rješenje
(https://i.postimg.cc/v4skXbPY/IMG-20220218-190706.jpg) (https://postimg.cc/v4skXbPY)
(https://i.postimg.cc/5H9GdpdD/IMG-20220218-190713.jpg) (https://postimg.cc/5H9GdpdD)
(https://i.postimg.cc/YhgT1hzD/IMG-20220218-190717.jpg) (https://postimg.cc/YhgT1hzD)
Znam, čudni izgleda,ali kada se shvati šta za šta služi ustvari je jako genijalno napravljeno :biggrin:
Pišite šta mislite o ovom podupiraču :mrgreen:
A ima još jedna od opcija a to je nabaviti e90 nosač pakni jer mislim da on paše na bt felgu i ima podupirač za sajlu orginalnu.
Predzadnja stvar, je li netko zna jesu li u pitanju orginal šalice i konusi(konusi su zatamljeni burnirani ja mislim da se to tako zove)
Šalice izgledaju ok ne baš skroz sfušano
(https://i.postimg.cc/kB9vpGdp/IMG-20220826-223420.jpg) (https://postimg.cc/kB9vpGdp)
(https://i.postimg.cc/nMq127Nm/IMG-20220826-223428.jpg) (https://postimg.cc/nMq127Nm)
I za kraj, malo sam sredio štopu oprao i provjerio stanje gumica, ok su nisu puknute, namazao sam ih sa mašću za gumice kočnica da ih malo zaštite i to je to ukratko i udugo :smile:
(https://i.postimg.cc/HVBv0X72/IMG-20220826-101602.jpg) (https://postimg.cc/HVBv0X72)
(https://i.postimg.cc/TLQGrhjW/IMG-20220826-101546.jpg) (https://postimg.cc/TLQGrhjW)
(https://i.postimg.cc/jn5TvKv3/IMG-20220826-101550.jpg) (https://postimg.cc/jn5TvKv3)
(https://i.postimg.cc/B8NC3gZP/IMG-20220826-222816.jpg) (https://postimg.cc/B8NC3gZP)
(https://i.postimg.cc/PpRzp5wt/IMG-20220826-222827.jpg) (https://postimg.cc/PpRzp5wt)
(https://i.postimg.cc/jnn6zYHy/IMG-20220826-222834.jpg) (https://postimg.cc/jnn6zYHy)
(https://i.postimg.cc/K415XB64/IMG-20220826-223236.jpg) (https://postimg.cc/K415XB64)
(https://i.postimg.cc/xcNDd6Zm/IMG-20220826-222024.jpg) (https://postimg.cc/xcNDd6Zm)
-
zašto ne uzet atx cilindar i nakopat ga na neke mjere poput bta ali bolje? carb ti ionako ne treba veći od 18 koliko i stane na atx prirubnicu, također koljeno carba se da po mom mišljenju lijepše speljat, možda i kraće? :misli:
kad se priča o SL cilindru, ja se uvijek podsjetim na jedan homemade SL cilindar od jednog dečka iz mog mjesta :lol:
(https://i.postimg.cc/hh4VTCcM/received-1484479478315657.jpg) (https://postimg.cc/hh4VTCcM)
-
Ne znam, biti će bt gore da iskoristim taj cilindar što imam.
Ako nekad nabavim sla onda ide sl gore sigurno
-
ATX cilindar nije ni za bacit,na Apnu bi se jako lijepo uklopil :biggrin: :wink:
(https://i.postimg.cc/565k851x/IMG-2960.jpg) (https://postimg.cc/565k851x)
-
tako je kolega :palacgore:
-
nisi shvatio smisao distance , tj podložaka, ,ne smije ti biti lufta između čahure u ležaju nosača lančanika i ležaja na kotaču jer će inače otići dosjedi ležaja k vragu, na kotaču i na nosaču ; trebao si ostaviti originalnu distancu od bt-a a izvana prema vilici odrezati na mjeru ovu čahuru koja ide kroz vilicu, tu sad nema funciju koju ima na apnu jer tamo ide skroz kroz ležaj lančanika i nasjedne na ležaj kotača
-ne budem komentirao previše ovo na nosaču pakni , suzdržat ću se no di ti je poluga koja ide na vilicu?
-
ooo da o tome nisam razmišljao, ako stavim podlušku pred ležaj onda uopće nema smisla niti ona distaca između ležaja u felgi niti išta i onda to knapira ležaje i gura kuglice u stranu i tako će mi prozujat ležaji vrlo brzo.
e sada je pitanje je li i isto vire čahura iz nosača od apn i od bt, jer ako od apn viri duže onda će to cjeli nosač malo izbaciti van felge i nosač će viriti malo van felge.
Aaa vidim ja trebat će tu dobro podvezat muda ako se oće napravit kako treba :tuzan:
Nisam baš najbolje razumio šta da režem koju čahuru?
Hahaha nosač pakninje znači prekomplicirano napravljen :mrgreen: kada ga neželite komentirati :mrgreen:
I za koju polugu me pitate?
-
Malo osvježenje samo da je uredno :smile:
(https://i.postimg.cc/Z9X6V1zr/IMG-20220829-171647.jpg) (https://postimg.cc/Z9X6V1zr)
Negdje sam pročitao kao orginalna crna boja sa dekla neide dole dasi bog i slične priče, ja sam to sa onim sprejem motip i nekom fora četkom za bušilicu skinio za 10 min cjelo deklo bilo očišćeno.
Iako je moj savjet uzeti onu finu "špenu" iz kuhinje , a to sam probao na samom kraju, da sam znao da sa njom tako ide cjelo deklo bih sa njom prošao.
I još jedan savjet, al to većina vas zna :smile: predmete sa kojih skidate boju, temeljito operite sa šamponom za suđe ili nekim drugim odmaščivačem prije nego nanosite sredstvo za skidanje boje :smile:
-
Evoga, uz malo računanja i mjerenja, sve rješeno.
Zbog dkos-ovog upozorenja i distance , malosam ugrijo stolicu :mrgreen:
Najbolje će te shvatiti ako sliku pogledate
(https://i.postimg.cc/75HDhpkH/IMG-20220829-215959.jpg) (https://postimg.cc/75HDhpkH)
Ovo je sve računato pod uvjetom da je lanac ravan kada se BT nosač lančanika sa apn čahurom odmakne 2 mm od vilice u odnosu na orginalni apn nosač sa apn čahurom.
Iz toga možemo zaključiti da je baza na koju naliježe lančanik na bt nosaču šira prema lijevo za 2mm u odnosu na bazu na apn nosaču ili da je "uporište" ležaja dublje za 2 mm na bt nosaču u odnosu na apn nosač.
Ista stvar bi se dobila kada bi se baza na BT nosaču potokarila za 2 mm, ali onda nebi bilo dovoljno mjesta za lanac(lanac bi strugao po rubu nosača ako bi se uopće uspio staviti na lančanik)
Pišite ako sam nešto krivo rekao ili uočite neku grešku, ali mislim da 100 puta mjerenje nema greške😄.
-
Ilk jednostavno napravit kao što je Marsha reko, dat istokarit novu čahuru :mrgreen:
-
Imam set rezernih karika za onaj vertex klip 39, naručio sam "orginal vertex karike", a došle su mi Caber.
Točnije na donjoj karici piše CABER, na L karici nepiše ništa, pa sad ne znam je li normalno da na caber L karici nepiše caber?
(https://i.postimg.cc/tnWK7CMv/IMG-20220830-145544.jpg) (https://postimg.cc/tnWK7CMv)
-
distanciranja kotača
1. provjera mjere centralne čahure- osovina s distancama do ležaja, bitno da je distanca koja ide na ležej ravna, ne neka fleksom rezana -stagne se osovina i provjeri se kako se vrte ležajevi, najbolja je koju desetu dulja -ležajevi kod stegnutosi se moraju dobro vrtjeti
2. provjera svakog dijela, fegla plus nosač pakni-nosač pakni ne smije strugati, biti izglodan ? nosač lančanika i felga- s gumom ublaživača i bez nje
3. cijeli sklop zajedno
Što drži distancu kod bt-a lijevo? čahura do vilice koja ne prolazi kroz vilicu. Što drži kod atx-a i apn s novim tipom vilica - isto čahura do vilice.
Što drži kod apn-a i drugih s starim tipom vilica? Šuplja osovina s navojem koja je i čahura ležaja nosača lančanika.
To su premise i sad dedukcijom dolazim do zaključka : Ako bt nosač lančanika ima čahuru ležaja original na mjeru , zašto pobogu treba kemijati apn šuplju osovinu u ležaj lančanika? Ja to za e 90 zadnji kotač veliki doboš neću raditi (bt nosač lančanika je ) jer su tu distancu- nosač ležaja talijani vrhunsko napravili. Meni treba isto distanca za stari tip vilice i ja ću jednostavno šuplju osovinu koja prolazi kroz vilicu skratiti na mjeru, pod pravim kutem, precizno da lijepo nalegne na čahuru nosača lančanika. I nije je potrebno ni šarafiti , u poziciji je drži osovina , služi samo da drži osovinu u centru vilice.
Nek me netro ispravi ako sam u krivu ovdje , ali nijedan motor nema takvu šuplju osovinu kroz vilicu, samo normalne distance. Šuplja osovina je dobra kad je apn nosač lančanika iako nisam ni to previše siguran jer to nije neka preciznost niti je ztor na vilici neka preciznos za tu osovinu, u dosta slučajeva sam je morao fleksom skidati jer se u vilici okreće.
-
Sve distance su mi na felgi orginalne, mjerio sam u temi od BT, čak ste me vi pitali da izmjerim :biggrin:
Kada stegnem sve bez nosača pakni i nosača lančanika sve se ljepo vrtini dok stežem dode do jwdnog djela kad nemoze dalje, znači sve je dobro, nosač lančanika imam nov kao i zadnji lančanik.
Kada stegnem nosač lančanika bez gume može to sve slupa radiirti malo kada se primi za šajbu i cim alijevo desno, aliii to nije labav dosjed nego luft u ležaju.
Imam orginal ležaj i distacnu novu od bta što je došla sa nosačem i šajnom SKF Made in Ital, i sa njim skoro pa nema nitimalo lufta jer mislim da je ležaj C0.
Dkos, puno hvala :palacgore:
-
Je li imo netko na apn stari tip vilica zadnje amortizere 360mm,a ne 365 kao original?
Je li ima neke velike razlike?
-
Valjda će se znat radilica okretat na tome :mrgreen:
(https://i.postimg.cc/qNXVGDCv/IMG-20220901-133403.jpg) (https://postimg.cc/qNXVGDCv)
(https://i.postimg.cc/cvNGwGCz/IMG-20220901-133415.jpg) (https://postimg.cc/cvNGwGCz)
-
Zna li netko jesu li podloške pod brojem 3 i pod brojem 5 iste?
(https://i.postimg.cc/Hc1QSXWt/Screenshot-2022-09-01-18-26-53-677-cn-wps-moffice-eng.jpg) (https://postimg.cc/Hc1QSXWt)
-
Evo nakon svih muka došo sam do ovog
Uafintu stabljena bt mašina gore koja je napola rastavljena samo da vidim jel lanac ravan i ovako naoko :mrgreen: mi izgleda ravno, al sutra moram prokopat po pojati , naći neku ravnu letvicu i prisloniti na lančanike da vidim koliko to felša :mrgreen:
Što kažete?
(https://i.postimg.cc/5Xs710y8/IMG-20220901-223547.jpg) (https://postimg.cc/5Xs710y8)
Ali imam jednu jako jako tužnu vijest, možda nebude ragan jer su papiri ukurcu, motor je kupljen prije cca 10-15 god i uz motor je dobijena prometna i knjižica vozila, motor je uredno odjavljen, bio poštarski.
Međutim nemam kupoprodajni ugovor , a bez njega mislim da se ne može promijeniti motor na moje ime🤷 i MOLIM vas ako je netko imao sličan problem neka mi se javi u PP ili ovdje napiše kako je to rješio, bio bih mu JAKO ZAHVALAN.
-
Sta se papira tice. Ako glasi u prometnoj da je na fizicku osobu (covjek privatno, osoba..) samo si ispuni sam kupoprodajni i vozi. A ako glasi na firmu, poštu u oven slucaju, onda ti treba racun od njih i da pise na njemu broj sasije u tvoje ime. Ako to nemas mozes pitat kod njih da naprave je onda jos glasi na njih. A ako su nekad izdali racun onda ti mogu izvuc kopiju i ovjerit pa i to valja
-
Ok, puno hvala :palacgore:
-
Stiglo ponešto dijelova od Luke, joše jedan put , Luka hvalati :smile:
Sve je ispoštovao i sve po dogovoru stiglo :palacgore:
Rezervar je u ok stanju, nigdje ne pušta što je najbitnije, treba detaljno čišćenje i vanjsko sređivanje, ne znam kako da to sredim, farbanje odpada kao solucija jer ne želim da mi se farba ljušti i sl.
Ako netko zna kako srediti izbljeđelu plastiku neka napiše postupak :smile:
Far saturnus, ok stanje, fali grlo za žarulju, to ću negdje nabaviti.
Osovina mjenjača, matica vilice i poklopac kuglica, dobro stanje.
Prekidač sa crnim tipkama, piše tomos valjda je origial valjda će raditi posao :palacgore:
(https://i.postimg.cc/BjNCbyQW/IMG-20220902-200838.jpg) (https://postimg.cc/BjNCbyQW)
-
He he
Nadam se da ce posluziti :mrgreen: :ja_moren_smoke:
Samo pomalo i slozit ces ti apenca :palacgore:
-
Procitaj poruku i javi mi se(ostavio sam ti broj telefona).
Bice to jednostavniji nacin da ti objasnim kako da uradis reparaciju rezervoara i ostalih plasticnih delova...naravno veoma rado cu pomoci i ostalim clanovima foruma ukoliko zele da se bave slicnim poduhvatima!
-
@Luka
Oce naravno, ali to je samo dio djelova koji mi trebaju, ima tu jos toga :palacgore:
@AutoDetailinGarage
Puno hvala, javio sam vam se :palacgore:
-
Ljudi, mislio sam da sam samo lud, al još sam i ćorav :mrgreen:, je li kroz ove dvije rupe šaraf treba normalno prilaziti, zavijam šaraf i sve bude odlično dok ne dođe do kraja, navoj je na šarafu ispravan 100 posto, i u aluminiju izgleda ispravno sve ništa nije rastučeno i sl., ali nemože proć navoj šarafa skroz kroz navoj u aluminiju nema šanse.
Je li to bila neka tomosova fora da je na kraju navoj uži pa da to drži da se šarafi ne odvijaju ili šta ja stvarno ne znam, na prošloj mašini su tu normalno šarafi prolazili i ništa se nije odvijalo, mogu naručiti kraće šarafe , ali onda bi se moglo dogoditi da profistaju navoji u aluminiju,🤔, stvarno ne znam🤷
(https://i.postimg.cc/zLMsygwg/IMG-20220905-224317.jpg) (https://postimg.cc/zLMsygwg)
-
to je tako, ako želiš duže, prođi ureznicom
-
Evo stigao i meni paket od damjana :palacgore:
(https://i.postimg.cc/cvB4sMvD/20220905-171528.jpg) (https://postimg.cc/cvB4sMvD)
-
ne valja to ništa, posebno dijelovi od damjana i tebe :gy: :gy:
-
:ja_moren_smoke: :wink:
-
Ne znam koliko je pametno navoje prolaziti ureznicom, da se nebi raširili :misli:
Možda najbolje staviti orginal dužine šarafa , samo dodati podloške da se neurezuju glave u aluminij, ali onda će hvatati 1-2mm navoja manje u aluminiju, pa ne znam jel to problem :misli: valjda nije.
-
Zabolila me glava od tvog zadnjeg posta. :lol: Nema se što raširit, samo treba isti ureznik. M6 u M6. Evo teme sa slikama dimenzija vijaka u svakoj rupi. https://www.tomos-riders.com/savjeti-rijeseni-problemi-'uradi-sam'-i-ostalo/vijci-za-apn-masinu/
-
Možda sam ja jedini što je imao problema da kada prođem navoj u bloku ureznicom i onda vijak ima lufta, više iza toga navoj ne grize?
Uzmeš maticu i šaraf i zaviješ i kada zaviješ vidiš koliko ustvari navoj "grize", mislim da sam negdje pročitao da je tolerancija 70%?
Ako sam nešto krivi napisao ispravite me :biggrin:
I da, hvala na slici sa napisanim dužinama vijaka :palacgore:
-
za urezivanje imaš ureznicu 1, pa 2 i 3 , ova tri nema oznaku ; za pročišćavanje navoja ideš sa tri , i da, ta ureznica napravi dublji urez pa ti se čini da ima lufta i da ne grize; isto se događa na vijku nareznicom. Navedeno ne znači da takvi navoji ne drže . Ti si jako sklon skomplicirati stvari .
-
Ok,puno hvala :palacgore:
Ma nisam kompliciran samo vam se čini :mrgreen: :mrgreen:
-
Mislim da će ovo biti motor sa najraznovrsnijim semerinzima ležajima i tim stvarima :mrgreen:
Neki ležaji iz Indije neki iz Italije, neki semerinzi crni neki sivkasti :mrgreen:
Al sve je to good :palacgore:
Skf-ovi semerinzi mi izgledaju bolje od ovih nekih TC/TCK neznam nija kako se zovu al ioviće raditi posao :smile:
Ako netko ima loša iskustva sa SKF iz Indije, Italije nek napiše jer stvarno ne znam koja je razlika :misli:
(https://i.postimg.cc/bSzhd91c/IMG-20220909-204652.jpg) (https://postimg.cc/bSzhd91c)
Evo stigao sam urediti post,
Indijski ležaj drukčije zapakiran i curi neka polumast iz njega, kao neko gusto ulje, a talijanski ležaj uredno zapakiran i ništa ne curi iz njega.
(https://i.postimg.cc/mtC5KH97/IMG-20220909-205856.jpg) (https://postimg.cc/mtC5KH97)
-
Možda je kasno sad, ali imam ti preporuku. Svi semerinzi corteco i ležaji neki japanski tipa koyo ili nsk, sa tim neces nikad pogriješit, corteco je skuplji znam, ali isplati se, ja odkad sam stavio corteco falš zrak je = 0 :ja_moren_smoke: imao sam skf odnosno jos uvek ga imam na getribi i sad ne znam el sam ja te neke "srece", al pustaju mi ulje dok se motor nagne, tako da i tu ide corteco uskoro :palacgore: TC semerinzi se razj... kroz par dana haha
-
Au, jbg nema veze, TC semerinzi su iste cijene kao i SKF, tu negdje, sa SKF na Bt nisam imo problema, ulje nije puštalo ni na radilici zrak.
Možda onda najbolje da se raspitam tu po gradu ako ima negdje za kupiti , a ako nenađem onda ništa, naručujem SKF semeringe ili coretco(gdje ima nabaviti corteco)
I da, odlučio sam se da mičem pumpicu od skutera , ne zato što nevalja nego jer je poluga fakat malo preduga i strši van volana, poklopac je slomljen na jednom dijelu i ondaje tu nekad znalo balit ulje a to ne želim :mrgreen:
Odlučio sam se za orginalnu bt pumpicu koja je u ok stanju , ali ručka ima jedan problemčić, onaj vijak što upire u mali bolcen, a taj mali bolcen gura klipić je s**ban.
Neki specijalci su zavili to i nešto im je puklo pa išli vadit pa borer ukrivo pošo osto komad navoja itd. itd.
Sad, šta bi tu najbolje bilo napraviti ako se išta može?
Ima li neko drugu ručku tu, ako ima nek mi se javi u PM.
Paše li od nekog skutera tu ručka ta ili ima negdje nova za kupiti?
(https://i.postimg.cc/jDf0RS1r/IMG-20220909-223645.jpg) (https://postimg.cc/jDf0RS1r)
(https://i.postimg.cc/nst8rt89/IMG-20220909-223651.jpg) (https://postimg.cc/nst8rt89)
-
ako imas kakve veze tipa inter cars, ciak, tokic, probaj tamo narucit, ja sam bio za radilicu u PKL narucio. Ako narucujes u inter.... onda napomeni da oces gumene semeringe jer ovi za getribu postoje i metalni(nejdu u bloke, probali smo). Ako me sjecanje dobro sluzi na netu sumnjam da ces nac sve semeringe na istoj stranici jer ja nisam uspio prije. Set semeringa ce te izac oko 250kn ako se ne varam, sto je maaalo vise nego set TC-a koji izadu 20-30kn :palacgore:
-
Neam nikakvu vezu nigdje :palacdolje:
A 250 kn za semeringe :mrgreen: nijemi ni špag tako debel :mrgreen:
Valjat će i skf :mrgreen:
-
HAHAHHAHAHA, a gle kvalitetni su tako da isplati se. SKF budu oke, stel sem samo pomoc da masina bude ubitacnija od bt-a :gy:
-
Hahaha, ma oće nebrini, BT je bio sfušan, za ovo ću se potrudit da bude barem malo bolje :mrgreen:
Hvala :palacgore:
-
Možda neke od tih poluga pašu?
https://www.motomc.hr/home/kocnica/kocnice-i-poluge-kvacila/rucica-desna-aprilia-af1-futura-af1-project-108-classic-mx-motard-pegaso-rs-rx-red-rose-tuareg.html
https://www.motomc.hr/home/kocnica/kocnice-i-poluge-kvacila/rucica-desna-aprilia-classic.html
https://www.motomc.hr/home/kocnica/kocnice-i-poluge-kvacila/rucica-desna-aprilia-rs-rx.html
Negdje prije je isto netko imao problem sa tom pulugicom ili tako nešto i mislim da je bila priča da su neke aprilije imale istu pumpicu kao bt pa evo ne znam?
-
Nek ti cilj bude da prestignes Jakova s devom :gy:
-
Hahahaha ma kakva deva kakvi bakarači kad ja mašinu sastavim to zemlju nedira kad se vozi :)
Šalim se, najlakše je mašinu sastavit ako imaš dobre i kvalitetne dijelove, a ovo kasnije štelovanje paljenja isto mala maca, al karburatora zato pokora, to moram još dosta učit :mrgreen:
Tu se moram Marshi zahvalit jer me toliko educiro i slao razne linkove, poruke i čuda, Marsha hvala jos jednom na svemu :palacgore:
-
Pare nisu problem kad para nikad nema :ja_moren_smoke: kakav karb je u planu?
-
corteco semering za kurblu??? Bilo koji dobro postavljen semering na getribi drži, a ako i ode, izvadi se i promijeni vrlo lako izvana
-
ja dok slazem ne stedim na delovima uvek ocu da bude sve top, jer naucil sem kroz tih par godin da ako stedim platil bum duplo :/
-
Karburator ceka, onaj što je bio u planu za bta, Dellorto 20 sa setom dizni :smile:
Malo sam ispravio protočne na cilindru, malo samo turpijicom da nisu full grbavi
(https://i.postimg.cc/8fNnSNrT/IMG-20220910-143058.jpg) (https://postimg.cc/8fNnSNrT)
(https://i.postimg.cc/rD7TLRyc/IMG-20220105-153209.jpg) (https://postimg.cc/rD7TLRyc)
Možda sam pogriješio možda ne :mrgreen:
-
Već u samom startu gubim :palacdolje:
Marsha ima klip 41.**** i masa tog klipa je 61 gram, a ja 39 klip 65 grama :palacdolje: :tuzan:
(https://i.postimg.cc/8J6bs56h/IMG-20220910-143926.jpg) (https://postimg.cc/8J6bs56h)
-
koje marke je klip? nije mi jasno zast je tak tezak hahha
-
Vertex je klip, nimeni nije jasno :misli:
-
marša imq trkaći klip s posebnom legurom, meteor 42 običan(ne race style) je težak 70-80 grama otprilike, tvoj klip nije težak
-
Ok, standard je u pitanju baš me briga :smile:
-
Zazor novih Caber karika u cilindru je čitavih 0.10mm, tako da kada se opet mašina sklopi i razradi malo to će se malo pojest i doć do nekih 0.15-0.20, bar tako mislim i sto će biti top :palacgore:
Klip sam očistio od čađi tako da i on je spreman, po drugi put :smile i nadam se zadnji. :mrgreen:(nemislim za na zadnje kolo nego montažu :mrgreen: :mrgreen:)
(https://i.postimg.cc/tnJ8Rgnd/IMG-20220910-171647.jpg) (https://postimg.cc/tnJ8Rgnd)
(https://i.postimg.cc/nj06tmrc/IMG-20220910-171720.jpg) (https://postimg.cc/nj06tmrc)
(https://i.postimg.cc/HJ0qBRCM/IMG-20220910-171724.jpg) (https://postimg.cc/HJ0qBRCM)
-
samo ne pretjerat s kompresijom da ne pojede bezveze karike i to je to :palacgore:
-
Još jedno pitanjece za sve vas.
Ako se na radilici promjeni igličasti i klipnjača , a bolcen ostane isti, stari, je li to problem, hoće li se to ponovo brzo razluftati?
Govorim o donjem ležaju na klipnjači.
Naravno jura, nema seljačkog friziranja, spušti glavu do pera stavi karburator 30 ideš 300 :mrgreen:
-
Bolcen u pravilu ima brazde od trošenja. Ne valja. A karike neće imati .20 zazor nakon razrade nego koju stotu više
-
Naravno jura, nema seljačkog friziranja, spušti glavu do pera stavi karburator 30 ideš 300 :mrgreen:
osjećam se prozvanim :lol:
naravno šalim se :gy:
-
@dkos
Ok, znači tu radilicu da bi se moglo reći da je nanovo spakirana opet treba rasprešat i ubacit nov bolcen da bi bio siguran da nema lufta. Ukratko tokar mi je fušer teški :mrgreen: prošo prstim kaže nemti nekih oštećenja gdje iglice voze dobro je to :mrgreen: i radio poso bez posla, od sada radim kako ja hoću i kako treba :mrgreen: neću slušat razne fušere :mrgreen:
I onda tu problem rasprešavat i uprešavat toliko puta, mislim da se onda rupa u polutci malo rašori i slabije drži, lakše se radilica zakrene i decentrira, ali nema veze štabijoj ja sad koje je*e.
Jura, ma nije ti si ozbiljan :smile:
-
Jura je opasni čuner, prestigel me dok sam na biciklu bio, poslusaj njegove prijedloge :mrgreen: :mrgreen:
-
fereža barem imam bolju prirubicu za pwk nek ti :gy:
-
Alo ljudi nema svađe :mrgreen:
-
dont worry kitten ovo neje svađa, zezancija najobičnija ko i uvek :lol:
-
Znam znam :biggrin:, nema panike ljudi :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
-
Malo sam ih pustio na slobodu, da vide malo svjetlosti kuglice i da udahnu svježeg zraka :mrgreen:
(https://i.postimg.cc/KRt8JDxB/IMG-20220911-152033.jpg) (https://postimg.cc/KRt8JDxB)
-
s tim u škrinju :biggrin:
-
Jeeep, al neka još malo dase neprehlade :mrgreen:
A i moždaih budem našpricao sa sprejem što smrzava :misli:
-
Što mislite o ovoj boji,je li ima netko neka iskustva, kvalitetno dobro ili smeće?
https://race-shop.hr/boje-za-kocione-celjusti/163455-foliatec-boja-za-kocnice-crna-set-midnight-black.html
-
Znalci, upomoć :mrgreen:
Ćamije ovo zlatno po karteru radilice, kako dignut to jel to nešto štase sa godinama skupilo ili je u orginalu tako?
(https://i.postimg.cc/r02DxRXR/IMG-20220917-190404.jpg) (https://postimg.cc/r02DxRXR)
-
Orginal
-
A što je to, neka boja ili nešto, ima li neku specijalnu namjenu ili tako nešto?
-
Obadvije CKR klipnjače, razlika u rupama za podmazivanje gornjeg ležaja.
Ova CKR radilica je kupljena prije 10-12 godina u Dubrovniku u trgovini baš za tomose, ARGOSI se zvala msm.
Grijana je oko bolcena, a slika na netu orginal CKR radilice nema grijano to, pa jel onda ova radilica zamjesnki CKR ili?
(https://i.postimg.cc/hzBgx1dF/IMG-20220918-144452.jpg) (https://postimg.cc/hzBgx1dF)
(https://i.postimg.cc/w3FHyJxP/IMG-20220918-144510.jpg) (https://postimg.cc/w3FHyJxP)
(https://i.postimg.cc/Z0J45jmp/IMG-20220918-144516.jpg) (https://postimg.cc/Z0J45jmp)
-
Danas sam uhvatio malo vremena volje i mira i poravnao centralne baze blokova, a ovu bazu od dekla ću nadam se sutra uspjet poravnati ako bude lijepo vrijeme.
Štaš taman su ufuraš u poso ono eto ti noći, raspuše se bura treba sve spremat i tako ti je to kada nemaš garažu :palacdolje:
Ako sutra uspijem to poravnat odmah ću ubaciti i ležaje i probat stignut bar nešto od mjenjača pošajbirat tako da, polako zima kreću zimski dani radit će se :palacgore:
Trebam savjet, dal da prođem i bazu na koju naliježe donja baza cilindara ili samo da je dobro očistim :misli:
Malo mi se čini nju nezgodno poravnat :palacdolje:
(https://i.postimg.cc/PPwcPKcD/IMG-20220924-192709.jpg) (https://postimg.cc/PPwcPKcD)
I da ajde molim vas ako netko zna gdje ima za kupit ovakve mortiće sa crvenom duplom oprugom ali da su krom cijeli ili ako ih netko ima nek javi
(https://i.postimg.cc/rDThzT56/IMG-20220828-WA0000.jpg) (https://postimg.cc/rDThzT56)
-
Nabavio komadić plastike, al ova nije kineska :mrgreen:
Imamo neko misteriozno slovo G na dnu blatobrana, šta je to prvi put vidim to :misli:
(https://i.postimg.cc/56dS0DdD/IMG-20220926-WA0001.jpg) (https://postimg.cc/56dS0DdD)
(https://i.postimg.cc/nMQ1np5v/IMG-20220926-WA0003.jpg) (https://postimg.cc/nMQ1np5v)
-
Rodjaci se ugnjezdili :mrgreen:
(https://i.postimg.cc/G80PSXF0/IMG-20220927-182749.jpg) (https://postimg.cc/G80PSXF0)
(https://i.postimg.cc/m1BYThp8/IMG-20220927-182754.jpg) (https://postimg.cc/m1BYThp8)
(https://i.postimg.cc/jwz6VycD/IMG-20220927-182901.jpg) (https://postimg.cc/jwz6VycD)
(https://i.postimg.cc/jCbmDXGk/IMG-20220927-212049.jpg) (https://postimg.cc/jCbmDXGk)
(https://i.postimg.cc/BPpxbsds/IMG-20220927-212051.jpg) (https://postimg.cc/BPpxbsds)
(https://i.postimg.cc/R3JQRknQ/IMG-20220927-212054.jpg) (https://postimg.cc/R3JQRknQ)
(https://i.postimg.cc/gnGsWtfm/IMG-20220927-212058.jpg) (https://postimg.cc/gnGsWtfm)
-
ni to loše bogme :palacgore:
-
Cliindar je od BT :smile:, al ako budem u mogućnosti, pokušat ću nabaviti SL-a. :mrgreen:
-
Prvo se želim ispričati juri na pogršnom odgovoru, umjesto njegovog posta gdje je pohvalio moj rad(hvala jura) ja sam odgovrio na njegov opis"petka je zakon" :mrgreen:
Mortići stigli, mjenjač podložen, Pojer će valjda do kraja tjedna poslati radilicu da i nju spakujem i tako pomalo se prikuplja radi sastavlja...
(https://i.postimg.cc/HVt8MXZS/IMG-20220929-163602.jpg) (https://postimg.cc/HVt8MXZS)
-
Prvo se želim ispričati juri na pogršnom odgovoru, umjesto njegovog posta gdje je pohvalio moj rad(hvala jura) ja sam odgovrio na njegov opis"petka je zakon" :mrgreen
(https://i.postimg.cc/HVt8MXZS/IMG-20220929-163602.jpg) (https://postimg.cc/HVt8MXZS)
svi ti cilindri su isti drek kad se kopa :wink: a ti samo rokaj i složi motorin što prije :palacgore:
-
U kopanje se ne razumijem niti bih htio učiti to na orginalnom tomosovom cilindru kojeg danas nema ni za lijeka.
Ako će me ikada to zanimati nabavit ću ili kopije neke ili orginalni cilindar al da je potrošen dosta da nije velika šteta ako ga zeznem :mrgreen:
A sada samo standard da ima tablicu i da je legalan na puti :palacgore:
-
Jel problem ako se zubčanici birača i zubčanici male piramide baš ne poklapaju idealno,kao kod mene?
(https://i.postimg.cc/nsr9Fz3k/IMG-20221001-125902.jpg) (https://postimg.cc/nsr9Fz3k)
-
Problem uočen, zubčanici na makoj piramidi nisu nili dobro stisnuti
-
Gospojica stigla doma :mrgreen:
Podložena tako da sam prezadovoljan,sa svake strane po dvije deblje podloške, 0.10mm. Luft je ono takav da se jedva osjeti pod rukom al ga ima, radilicu malim prstima zavrtiš,vrti se ono lijepo bez greške, baš kako treba :palacgore:
Sad, znam da kada stavim korpu da će se sve privuć u desnu stranu i mislio sam praviti distancu da upere u skalu i ta tako dobijem plivajuću radilicu(radilica je bila pobrušena da ide rukom u ležajeve)
Korpa ide isto tako lijepo kako treba, ide ono knap al ide rukom i skida se rukom, ne trebaju nikakve dodatne sile i čuda :smile:
I da, zaboravio napisati, luft između klipnjače i polutki je 0.15mm
Opet se moram zahvaliti Marshi koji mi je objasnio kako bih mogao napraviti tu plivajuću radilicu i to sve :smile:
I da, ako imate neke prijdloge kako napravit tu distancu da se dobije plivajuća radilica ili još bolje ako imate slike tih distanci slobodno odgovorite.
Palo mi je napamet napravit od stare korpe, odrezati srce i brusiti nekako da prođe kroz ležaj,a sad jel to dobra ili loša ideja ne znam :misli:
(https://i.postimg.cc/VdPkpd7J/IMG-20221003-203618.jpg) (https://postimg.cc/VdPkpd7J)
-
plivajuća radilica je zakooon :palacgore:
-
Imam jako tužne vijesti :palacdolje:, papiri se nemogu srediti, policija ima samo podatak da je motor bio prijavljen na pošti i kasnije odjavljen, pošta je taj motor dala na neku javnu dražbu šta god to bilo i oni nemaju ništa sa tim motorom.
Čovjek od kojeg je motor kupljen je kupio od nekog drugog i tako dalje.
Tako da se onaj početni kupac sa dražbe jako teško može naći, a i ako se nađe, račun od tog motora nema sigurno.
Sad imam dvije opcije ili nabaviti kostur sa urednim papirima koe mogu prepisat na sebe ili ovo djelova rasprodat i prebacit se na šolje :palacdolje:
-
Hebeš papire i gluposti idemo dalje :mrgreen:
Napravljeno ovo malo govance za sajlu valjda će bit ok :palacgore:
(https://i.postimg.cc/yWTBR4dV/IMG-20221007-WA0001.jpg) (https://postimg.cc/yWTBR4dV)
(https://i.postimg.cc/Cd0SdLwP/IMG-20221007-WA0003.jpg) (https://postimg.cc/Cd0SdLwP)
(https://i.postimg.cc/n9pRxWb2/IMG-20221007-WA0005.jpg) (https://postimg.cc/n9pRxWb2)
(https://i.postimg.cc/vcHyLqg5/IMG-20221007-212509.jpg) (https://postimg.cc/vcHyLqg5)
-
Ja znam kak da rijesis papire za 2-3 dana za 400kn javi mi se na instac jer ne znam jel smijem pisat to tu...
-
Ovaj nosač sajle je "a la Ljuti"....malo ga dotjeraj...zaobli mu krajeve....
-
El valja?
(https://i.postimg.cc/ygyzypMR/IMG-20221008-113017.jpg) (https://postimg.cc/ygyzypMR)
-
Bolje ja,ali može još bolje :biggrin:
Valjalo bi i da se napravi da se ne može zakretati.... :misli:...znači iznutra da ima npr.neko zadebljanje koje bi se oslanjalo na ove dvije "kružnice"
-
brusnom pločom zarezati utore u koje "upadnu" koncentrični krugovi nosača :palacgore:
-
Nakon malo duže stanke evo me opet :smile:
Hvala na savjetima za podupirač sajle :palacgore:
Danas stigo paket iz Slovenije, radilica TMU 50, valjda orginal :mrgreen:, korpa lamele neku dan stigla orginal isto , uz radilicu naravno naručio nove kajle i igličasti i tako, polako će se raditi.
Semeringe moram naručiti tako da kada oni stignu , zavrću se rukavi ozbiljno i sastavlja se mašina :mrgreen:
Ova mašina je već bila sastavljena al iz razno raznih razloga mi je digla tlak tako da sam bio odusto jedno vrijeme i evo opet krećem :mrgreen:(na radilicu koja je bila ubačena nije stao igličasti i bolcen, a piksna nema šanse da stane jer su potpuno druge mjere tako da sam to poslo u PM :mrgreen: i naručio ovu novu radilicu sa kojom je sve ok)
-
(https://i.postimg.cc/Hrr0G657/IMG-20221109-180236.jpg) (https://postimg.cc/Hrr0G657)
(https://i.postimg.cc/cghtt3wS/IMG-20221109-180245.jpg) (https://postimg.cc/cghtt3wS)
(https://i.postimg.cc/Z0j6CGxd/IMG-20221109-194705.jpg) (https://postimg.cc/Z0j6CGxd)
(https://i.postimg.cc/N9Br0DyD/IMG-20221109-194735.jpg) (https://postimg.cc/N9Br0DyD)
(https://i.postimg.cc/PLGwgTTB/IMG-20221109-194739.jpg) (https://postimg.cc/PLGwgTTB)
(https://i.postimg.cc/R3cH9y0q/IMG-20221109-194819.jpg) (https://postimg.cc/R3cH9y0q)
(https://i.postimg.cc/4YHc2mk6/IMG-20221109-194828.jpg) (https://postimg.cc/4YHc2mk6)
-
Koliko novca je radilica koliko zvono? Gdje si kupio?
-
Radilicu sam kupio u Motos.si, 46.31€(350kn)+ poštarina GLS , došlo za dva dana, a korpu kupio kod nekog lika sa FB, "Tutto Motto", bila je 85kn + poštarina.
Jel ova radilica bolja od CKR?
Cijene su im tu negdje.
-
Mekanija u dosjedu lezaja, al dugotrajnija klipnjaca.
-
:palacgore: puno hvala
Iako leži jebe*o grizu na radilicu, moram dobro razmislit kada je i sa čim ću je navlačit :smile:
-
pdv nisi platio kod plaćanja? platio si po ponudi? klipnjača je bolja od ckr
-
Mislim da je PDV bio uključen u cijenu, na predračunu piše nešto DDV 22% pa valjda je to PDV :misli:
(https://i.postimg.cc/XXXY2p7t/IMG-20221109-210834.jpg) (https://postimg.cc/XXXY2p7t)
Da, platio sam po tom predračunu, uplatiš im novac , kada provjere da je sve uplaćeno šalju paket.
Može se i registrirat baš na njihovu stramicu ali nije mi se dalo to :mrgreen:, pa sam samo u mailu napiso šat mi treba i tjt.
-
Sklopljeno srce mašine, prezadovoljan kako je ispalo, radilica podložena sa 0.25 sa svake strane, sa lijeve strane navučeno sa ovom racing korpom :wink:, a sa desne strane sam na navoj magneta pomalo navlačilo i uspješno sklopio.
Radilica se lagano vrti luft gore dole je jako jako jako mal, jedva se osjeti al mislim d aje to točno onaj luft ležaja tako da je to odlično :palacgore:
Kada stignu semerinzi sklopit ću korpu i deklo cijelo , cilindar glavu...
(https://i.postimg.cc/wyYTtbLZ/Snapchat-285947812.jpg) (https://postimg.cc/wyYTtbLZ)
(https://i.postimg.cc/xqY1nh0b/Snapchat-981518476.jpg) (https://postimg.cc/xqY1nh0b)
(https://i.postimg.cc/zLKq1S6j/IMG-20221110-172914.jpg) (https://postimg.cc/zLKq1S6j)
(https://i.postimg.cc/GBw1zTts/IMG-20221110-183030.jpg) (https://postimg.cc/GBw1zTts)
(https://i.postimg.cc/mcYWnZ1p/IMG-20221110-183036.jpg) (https://postimg.cc/mcYWnZ1p)
-
Na ovoj fotografiji mi se cini kao da nisi skinuo poklopce s lezaja radilice?
https://postimg.cc/mcYWnZ1p
-
Loša je slika i stvarno izgleda kao da su oni gumeni poklopci na toj slici, al nisu, poklopci su bili metalni , a ovo crno sa slike je polijamidni vijenac kuglica.
Evo malo bolja slika
(https://i.postimg.cc/1nQKBWMx/IMG-20221110-225938.jpg) (https://postimg.cc/1nQKBWMx)
(https://i.postimg.cc/KkDDHns1/IMG-20221110-230033.jpg) (https://postimg.cc/KkDDHns1)
-
Evoga, termogrupa sklopljena.
Setup je ostao isti kao na BT, 39L vertex klip BT standard cilindar, stim što sam ovaj put na savjet Marshe (hvala Marsha :palacgore:)podbacio alu distancu 0.5mm + standard dihtung sa svake strane.
Ne znam koliko će to promijeniti stvar, al nadam se bar malo :smile:
(ako još netko ima iskustva sa takvim setupom slobodno pišite kakvi su rezultati i sl.)
Glava je nova, ona sa sqishom, a dihtung glave sam napravio od bakrenog lima debljine 0.10 mm.Mogao sam ići i bez dihtunga, ali za svaki slučaj sam stavio tu tanku brtvu sa kojom će se malo smanjiti kompresija ali isto tako malko povećati dugotrajnost radilice.
Samo sve to nosi sa sobom jedan maliii problemčić, L karika ne dolazi u vrh , pa je moja neka predpostavka da će se sveremenim stvoriti zub na vrhu cilindar(slično kao kada je klip bez L karike) i ako budem ikada htio maknuti distancu i vratiti standard bt oda ću vjerojatno trebat pobrusit cilindar na veću mjeru ili staviti klip bez L karike.
Kada stignu semerinzi , slijedi montaža i provjera sa tlakomjerom dal to sve skupa dihta,a kada se to sve zadihta i sklopi do kraja, moožda bude probno paljenje sa PVL-om i Dell24,čisto da vidim kako radi :smile:
I evoga par slika kako se to sklapalo:
(https://i.postimg.cc/dDCYL49T/Snapchat-1109999424.jpg) (https://postimg.cc/dDCYL49T)
(https://i.postimg.cc/qN44fyy6/Snapchat-1495187602.jpg) (https://postimg.cc/qN44fyy6)
(https://i.postimg.cc/bS1cWwvR/Snapchat-156312888.jpg) (https://postimg.cc/bS1cWwvR)
(https://i.postimg.cc/JDDW3qVv/Snapchat-1638512.jpg) (https://postimg.cc/JDDW3qVv)
(https://i.postimg.cc/t7nXFX9J/Snapchat-1828249750.jpg) (https://postimg.cc/t7nXFX9J)
(https://i.postimg.cc/K1fFmjDq/Snapchat-1876119264.jpg) (https://postimg.cc/K1fFmjDq)
(https://i.postimg.cc/G8WnXyb2/Snapchat-1921481409.jpg) (https://postimg.cc/G8WnXyb2)
(https://i.postimg.cc/rdpTsTh8/Snapchat-789278063.jpg) (https://postimg.cc/rdpTsTh8)
(https://i.postimg.cc/8FnSrY3L/Snapchat-976187932.jpg) (https://postimg.cc/8FnSrY3L)
Iii da , zaboravih napomenuti, kada je klip u GMT, usisni kanal je full otvoren(mislim da kada je bio standard, pero je malo stršalo u kanal, ali nisam 100% siguran),a kada je u DMT, L karika malo strši u ispušni kanal.
Jel to ok?
-
Kako misliš karika strši u ispuh? Takav vertex imam i on ima spoj karike na sredini,taj spoj L karike se okreće prema usisu,ako ga probaš upaliti da je L karika na ispuhu pojest će je 1/1
-
Malo sam nejasno napisao, kada je klip u DMT, ispušni kanal nije 100% otvoren, može se vidjeti malo karike i čela klipa.
Sada nisam siguran jel mu to išta znači :misli:
(https://i.postimg.cc/D4sQby7D/IMG-20221111-232617.jpg) (https://postimg.cc/D4sQby7D)
-
može biti veći problem kad je u GMT, možda je otvoren?
-
Ako nije bi otvoren kada je bio samo jedan orginal dihtung, sada je "još više zatvoren" kada je podložen cilindar :mrgreen:
Da sam spuštao cilindar onda bih trebao pazit na to da kanal bude zatvoren :palacgore:,
-
Jutros sam se pozabavio mjerenjem kompresionog volumena, uzeo sam špricu 10ml i stavio klip u GMT, ulijevao dvotaktol i stalo je 4.5ml do dna navoja svjećice.
Prema tablici je 4.465ml za 39 klip =11.5:1 omjer kompresije,što znači da je meni omjer tako oko 11.5:1, neprimjetno manje.
Orginalal BT ima omjer kompresije 11:1 ako se nevaram, znači ako bi htio malo smanjiti kompresiju, trebao bih dodati još možda 1 dihtung tanki ili dva, ali mislim da i sa ovim 1 neće biti problema.
Kada je klip u GMT, squish(najbliža točka klipa i glave) je 1.1 mm(mjerio s tinol žicom)
Sve skupa mislim da neće biti problema sa cvikanjem i grijanjem jer nisu neke velike razlike u odnosu na standarda.
Tolerancija između klipa i cilindra je 8 stotih.
(https://i.postimg.cc/m1DwMv3Y/Snapchat-1788665708.jpg) (https://postimg.cc/m1DwMv3Y)
(https://i.postimg.cc/2bjFRsKs/IMG-20221112-113648.jpg) (https://postimg.cc/2bjFRsKs)
(https://i.postimg.cc/N256L1Yb/IMG-20221112-113715.jpg) (https://postimg.cc/N256L1Yb)
-
možeš slobodno povećat omjer na 12:1 i nebu motoru niš hehe..
ja sam vozil 12.9-13:1 i et radilici nakon 25rh nije nič, a vozil sam 95-oktansku klasiku
-
stavi tu tablicu negdje u tehničke podatke, di si to smogao? Prestavio si se kao 17 godišnjak, ovo nije rukopis 17 godišnjka niti 17 godišnjaci imaju napravljenu blokadu za korpu kvačila; ili si stariji ili ti netko pomaže stariji
-
dkos, totalno nebitno. Ovo je zabava, a decko ima volje i radi. Tko je i sto je, manje vazno opcenito, a kamo tek u temi o tomos motoru i mjerenju omjera kompresije.
-
@Juraj Neka nje zasad na 11.5:1,ako bude potrebe, dignem dihtung i već se malo povećala kompresija
@Dkos, pogodili ste :smile:,stari mi pomaže u tome svemu skupa, stari tomos ljubitelj, školski prijatelj Škledara koji Buntaku sklapa motre za PH. :smile:
Hoću napraviti novu temu pa tamo samo okačit ovu sliku tablice ili ima već negdje takva ili slična tema?
@Mario Naravno, srednja škola ludost... :mrgreen:
-
https://www.tomos-riders.com/tehnicki-podaci-sheme-i-razni-manuali/cc-calculator/
ovo je kalkulator, Mario bi mogao preimenovati u kalkulator zapremine i tabela kompresijskog omjera
Mario, nebitno je, ali se čita kroz cijelu temu pečat nekog tko poznaje malo više od 17 godišnjaka materiju, šteta što je izgleda se premalo uključio s obzirom na temu o beteima
-
@ Dkos,malo mi je nejasan zadnji dio posta :mrgreen:, ako misliš u kontekstu da sam premalo pisao o temi BTa , ispričavam se, sada ću onda u ovoj temi malo više pisati :mrgreen:
Tablicu sam dodao u ovu linkanu temu :palacgore:
-
Pa da vidimo vajadeli to za crtat štagoć :mrgreen:
Program za skulu, a crataju se tomos dilovi :biggrin:
Za probu sam uzeo distancu koja stiže idući tjedan i ispalo je odlično :biggrin:
(https://i.postimg.cc/w1P49M1g/Snapchat-1751862097.jpg) (https://postimg.cc/w1P49M1g)
-
Ne, oko bt-a sam mislio zato jer si odustao.
u kojem programu si to radio, dobro si sve izmjerio? najbolje bi bilo da netko tko ima od e 90 da izmjeri, meni treba također za e90 zadnji kotač, bt nosač lančanika.
Ovaj dio što ide u vilicu treba biti ful na knap jer ima vilica koje su tu dobile i onda se okrene dok stežeš , mjeriti treba vilicu skroz na dijelu gdje nikad nije bio taj komad.
Na ovom dijelu gdje je navoj trebao si napraviti dodatak malo uži bez navoja. Kad se stegne osovina, često zatisne taj navoj i onda se neda matica odšarafiti . Tu je Tomos sfušao jer se šarafi osovina koja prolazi iznutra direktno na navoj
-
A j*biga, od bt sam odustao i sada mi je jednim dijelom drago pto sam ga rastavio ineče nisam imao u planu registrirat bt nego je bio pravljen manje više za po selu i tjt., a na njemu su dijelovi biči takvi da se mogao napravit itekakav motor za regu i legalnu vožnu, al ja nisam išao za tim sve do tad kada sam ga rastavio. Onda mi je pala ideja napamet, pa sad kroz godinu dana ću položit za auto, trebam imat neki motorin da legalno mogu poći do Dbk. i tako to, zato ovo i radim :smile:
A što se čahure tiče, proveo sam 1 sat mjereći sve i ostalo tako da nebi trebalo biti problema, a ja imam sreće što imam novu zadnju vilicu tako da ništa nije raz*ebano :smile: :palacgore:
program se zove Autocad, koristimonga u školi za crtanje arhitektonskih nacrta...., a ja sam mu pronašao još jednu svrhu :misli:
Hvala na savjetima :palacgore:
-
Znam što je autocad, to vam u školi podijele licence? problem s mjerenjima da čahura točno dođe do ležaja kotača je guma ublaživač , ali ako imaš originalnu bt čahuru, ostatak s lijeve strane onda nije problem , valjda si postavio kotač u centar vilice i lančanici su u ravnini. Svejedno pišem iz iskustva, sfušano je to što osovina s maticom ide direktno na navoj i tu se zatisne navoj da se ne može odšrafiti čahura koja ide kroz vilicu . Tu sam ti predložio napust dodatak bez navoja.
-
Da, u školi su nam dali potvrdu da možemo instalirat program, ako nemaš potvrde mora se platit ili instalirat one piratske verzije.
Doma imam 3 orginal BT pikse nosača lančanika i po njima sam mjerio koliko mora viriti iz ležaja piksa(20.8mm,na jednoj ofucanoj piksi je 20.7,al tu je to oko 20.7-20.8, mislim da jedna deseta neigra toliko ulogu)
A ovo što se tiče navoja , nisam siguran da se matica osovine (M12/19 ključ) steže na navoj :misli:
Kod mene je situacija da kada stavim to sve kako ide, da se "19" matica steže na "24" maticu :misli:
Malo sam googlao i Marsha mi je poslao kako je kod njega, isto se steže "matica na "24" maticu, pa evo ne znam :misli:
(https://i.postimg.cc/BPc0LB8H/P1030789-1.jpg) (https://postimg.cc/BPc0LB8H)
(https://i.postimg.cc/Yhr9NvpM/received-476061994369619.jpg) (https://postimg.cc/Yhr9NvpM)
-
Da, na maticu se steže, ali i na navoj ,sam kraj navoja . Zatisne se matica i navoj na čahuri, na više vilica sam to morao rezati jer nije išlo dolje jer se oboje zakovalo skupa ili samo čahura se zakovala.
-
Ok, sada je kasno, Pojer je već istokario kako sam mu poslao taki da jbg, al hvala na savjetu svakako :palacgore:
-
Ljudi dragi, stigli semerinzi, i sve super divno krasno dok nije došao na red semering kurble, skf sam zajebo, pošao ukrivo i nije ga gospa mogla poravnat više, izvadim ga ja vanka i odlučim stavit neki drugi TC kojeg doma imam i on ide ide i dođe predkraj i nemože legnut dokraja i bok, sada strši 3 mm vanka, semering birača možda sam malo previše ubacio, jel može išta bit zbog toga?
I dobro ajd nisu neki strašni problemi kad ono sklopim ja korpu i sve, provjerim sa pumpicom tlak dihtaaa sve 100% nakon 5 min s crtica nije ni mikrometra pomakla, ja sretan idem sklopit deklo do kraja, mala piramida lamela i to sve šta ide.
Al oš moj Damjane šipak, nestane mi lamela u blok, točnije deklo od lamele ne liježe baza na bazu neg se klacka preko lamele, tamo upre onaj dio gdje je 6202 ležaj i tu se klacka.
Sada , provjerio sam jel su svi ležaji došli do kraja, sve leglo kako treba, korpa došla do ležaja radilce-rukom, sve novo ništa ne šteka, sve glatko ide bez sila...
Pa evo ako je netko imao sličan problem, molim da napiše bio bih mu jako zahvalan.
Jedino mi je palo napamet d asam ja đalo lizno baze blokova dekla i tog al nema šanse dasam ih toliko stanjio.
(https://i.postimg.cc/3WzYbHQt/IMG-20221114-205728.jpg) (https://postimg.cc/3WzYbHQt)
(https://i.postimg.cc/nMXnkhgs/IMG-20221114-210936.jpg) (https://postimg.cc/nMXnkhgs)
(https://i.postimg.cc/w1Qzvyyr/Snapchat-2013134645.jpg) (https://postimg.cc/w1Qzvyyr)
-
Evo ako će vam pomoći video, kod mene nema tog lufta i zbog toga se "klacka" deklo.
https://youtu.be/jkK2NgtqRFg
-
Ni sam moga zaspa i morosan skontat štaću i pogodite štaa, gore je racing korpa i lamele :biggrin: :palacgore:, sa njom sve štima i pjesma ostaje ista, test ss pumpicom je uspješan i sa tom racing sve dihta tako da moćemo malog tu itamo zakuplat :mrgreen:
(https://i.postimg.cc/QFpDCXdH/IMG-20221114-233619.jpg) (https://postimg.cc/QFpDCXdH)
(https://i.postimg.cc/8FNSrq7w/IMG-20221114-233637.jpg) (https://postimg.cc/8FNSrq7w)
-
Montirano PVL paljenje, 1.5 prije GMT, večeras možda paljenje :palacgore: :smile:
(https://i.postimg.cc/RqCk3TJm/IMG-20221115-124140.jpg) (https://postimg.cc/RqCk3TJm)
-
pokušavaj vozit 1.5 1.6 1.7 1.8 prije gmt i kak ti je najbolje ostavi :palacgore: meni se najbolje na petki pokazalo 1.8 al ti nemaš moj motor nit niš moje :ja_moren_smoke:
-
Probat ću,mada ne znam jel potreba ići preko 1.5 :misli:
-
u tvom slučaju neće baš al eto ak se već motor štela kak se spada onda si poprčkaj po paljenju :) stari airsalić mi je bio dobar na 1.6 možda bude i tebi tak petka :cool:
-
Nije petka, BT je :mrgreen: :mrgreen:
-
isto to sve, minimalne razlike :wink:
-
Probat ću,mada ne znam jel potreba ići preko 1.5 :misli:
Pa spominjao si Škledara...
-
Da, stari mi je školski prijatelj sa njim, zajedno šarafili tomose.
A kakve on veze ima sa predpaljenjem? :misli:
-
?
Pa Škledar ne bi išao na toliko
-
Ne znam na koliko bi on išao, buntakov motor jako dobro ide pa evo, ko zna koliko mu je predpaljenje :misli:
Btw., kratko obavještenje, mašina je upalila, imamo prve taktove, sutra malo detaljnije.
-
Ima kakvih novosti u zadnjih 3mj? :misli:
-
Ojjj forumašii,drago mi je da pitate za mene :smile:odavno nisam ništa pisao al evo da napišem ponešto kakvo je stanje.
Od poštarskog apn nema ništa, ostat će za neke seljačke tuninge ako ih bude :mrgreen:
Ta tri mjeseca sam bio u fazi potražnje poštenog apena sa urednim papirima, a da mi nije predaleko, da je u DNŽ.
Naišlo ih je par, jedan nije imo papire,drugpg čovjek nevi prodao,... i tako nemoguća misija za nać u Dubrovniku apn.
Al evo 4. sreća našao sam na Pelješcu nekog da se prodaje sa urednim papirima, cijena je poprilično paprena al vjerojatno ću malo spustit cijenu(početna cijena je 600€,a ko nebude išlo dolje uzet ću ga za 600 i tjt.)
(https://i.postimg.cc/SY017pqb/IMG-20230316-WA0001.jpg) (https://postimg.cc/SY017pqb)
To je taj za 600€,znam motor je veliki krš, posla će bit ako ga kupim(nadam se sad za uskrsne praznike idem po njega), al opet veliki učitnik je li rama ravna il je spigana, vidjet ćemo.
A inače ništa specijalno,mašina BT sređena pic pic čeka na polici,nedavno napravio nogar za apenjaru i najvažnije polaže se autoškola :biggrin:
Musacro i ja smo se nešto dogovarali da bi mogli odradit neki đir dalji sa apencima kad ja mog sredim ,regam i položim :smile:
Zasad imam standard apna koji nejde smjesta tako da ako budemo išli u neki dalji đir bez BT mašine neidem sigurno :mrgreen:
(https://i.postimg.cc/XXb96v26/Screenshot-2023-03-29-20-15-09-830-com-facebook-orca.jpg) (https://postimg.cc/XXb96v26)
(https://i.postimg.cc/CdskhVtB/Screenshot-2023-03-29-20-15-12-949-com-facebook-orca.jpg) (https://postimg.cc/CdskhVtB)
(https://i.postimg.cc/vxZB8Cgf/received-1598653787307672.jpg) (https://postimg.cc/vxZB8Cgf)
(https://i.postimg.cc/gr2khFj6/received-915791649622606.jpg) (https://postimg.cc/gr2khFj6)
Da zaboravih reći, ima i ovih specijaliteta :mrgreen:
-
Cijena za njega je bome paprena hahha, al ajd ak nema bas nikakvih drugih opcija :palacgore:
Dok ces palit masinu nabaci video tu, zanima me projekt :mrgreen:
-
Ako uopće budem išta pravio, zasad, kako stvari stoje neće biti ničeg, prošla me volja od svega, planiram il sve rasprodat a ako ostavim za nekad kasnije znam daće pol stvari istrunurćt zahrđat... ne znam jabim novosti ako budem radio išta.
Video paljenja će bit ako ga bude :palacgore:
-
Ajd evo i jedne dobre vijesti za ovaj projekt, uspješno izvađen zub u puno muuukaaa.
Šaraf pukno , to ste mogli vidjeti u blic pitanjima i uspješno sam ga izvadio...
Problem je bio što taj šaraf nitko nikad nije odvijao i stvorila se korozija koja je lijepo stopila šaraf sa aluminijem i to je bilo jako zapeklo.Al grijanjem,hlađenjem ne znam ni ja čime više ne uz ZX torx je popustio.
Prbo pola šarafa na jednu stranu pa onda pola na drugu :mrgreen:
i to je ta veliiika novost :mrgreen:
Jel netko skidao sa ičim ovu orginalnu boju sa kliješta, sa čim je najlakše skinuti?
(https://i.postimg.cc/7bChPYNd/IMG-20230413-153601.jpg) (https://postimg.cc/7bChPYNd)
(https://i.postimg.cc/JD0nk1Cy/IMG-20230413-171710.jpg) (https://postimg.cc/JD0nk1Cy)
-
(https://i.postimg.cc/JGDkBKXy/IMG-20231027-WA0008.jpg) (https://postimg.cc/JGDkBKXy)
(https://i.postimg.cc/py1jT3mb/IMG-20231027-WA0009.jpg) (https://postimg.cc/py1jT3mb)
(https://i.postimg.cc/pyd8PPXJ/IMG-20231027-WA0010.jpg) (https://postimg.cc/pyd8PPXJ)
(https://i.postimg.cc/DS14xZBn/IMG-20231027-WA0013.jpg) (https://postimg.cc/DS14xZBn)
(https://i.postimg.cc/qtLhd5PF/IMG-20231027-WA0014.jpg) (https://postimg.cc/qtLhd5PF)
(https://i.postimg.cc/bddGKL36/IMG-20231027-162458.jpg) (https://postimg.cc/bddGKL36)
(https://i.postimg.cc/Kkp11gvr/IMG-20231027-162501.jpg) (https://postimg.cc/Kkp11gvr)
(https://i.postimg.cc/R6Z3CT9Z/IMG-20231027-162509.jpg) (https://postimg.cc/R6Z3CT9Z)
(https://i.postimg.cc/SYXJCNn0/IMG-20231027-163007.jpg) (https://postimg.cc/SYXJCNn0)
(https://i.postimg.cc/7GK2SWXz/IMG-20231027-202749.jpg) (https://postimg.cc/7GK2SWXz)
Slika govori sve...