Tomos Riders Forum
Glavni forum => Slike vaših Tomosa => Autor teme: krile - Veljača 25, 2012, 21:43:44
-
A šta reč :misli: Dopala i mene jednom sreča i uvatio sam jednu tomosovu legendu poznatog i dobrog apen-6 ticu. Igrom sreče jednostavno u razgovoru sam došo do tomosa i eto lik ima apena a blizu mene stanjuje bokte nisam ni znao :lol: motor bio zatrpan u kokošinjcu :lol: :palacgore: :palacgore: Motor je čisto oke :palacgore:4 brzine mašina radi ko sat fino i mirno kompresije ima 6 v struja iskrina ... što je najbolje motor je kompletan i nefali puno toga .... Što se tiče samog protokola obnove nečete vidjeti neka čuda kao što su mnogi navikli od mene zbog manjka vremena i manjka novaca ovaj motorič če samo dobit ono najnužnije iz usluge a ostatak če mo sa vremenom dobavit i polako obnavljat :lol: ono što je još prolazno i može da "KURI" znači obnova če biti tipa "Stari Tovar" obnova,tj njegova revitalizacija apena če presuditi i mome apenu :palacgore: Tako če i ovaj apen zaživiti opet cestom ... Na mašini nemislim puno raditi nego promeniti samo ! karike brtvu cilindra i glave ,auspuha,karba ... Motor ima odlične lamele kao i cjelu getribu koja nimalo neruži brzine se šaltaju bezprijekorno zbog finog rada mašinu neču rastavljat i upast u još veče troškove ako nije potrebno nego dokle vozi vozi pa ču je obnovit! što se tiče kostura eh tu ima malo više posla kostur nije spigan i slično ali dlamatinska sol i vlaga u zraku presudile su boji koju treba zamjenit novom, :palacdolje: plastični djelovi kao i svi ostali vitalni djelovi kostura su u izvanredno dobrom stanju pa ču njih samo oprati i pospremiti ......
Motorek je u jendom okej stanju sa svom mogučom dokumentacijom ,novim gumama zračnicama i paknama i puno hrđe koja izbija preko boje i pomalo na felgama :palacgore: :palacgore:
Za samo 200KN ovaj primjerak je dopao meni i nadma se kad obnova završi da če dosat dugo služiti .........
Šta mi treba s foruma : zadni lančanik,matica alu kod kumplunga ,matice volana one sa 4 zareza i deklo kod magnet ajer je ovom puko graničnik kurble . I to je to ako ko šta ima neka mi se javi pa če mo se dog :palacgore:
Slike ču ujutro postaviti jer nemam sad volje cijeli dan sam oko auta pozz!! :palacgore: :palacgore:
-
da slike ! ja skoro i zaboravio heheh nisam ima sa čime slikat pa sam zamolio frenda sutra kad donese kabel če mo sve prebacit pa što san napravio ? puno!!
Motor sam rastavio do zadnjeg šrafa i naravno sve oprao i kostur sam napola obrusio i neda mi se više nek to čeka !! odradio sam svu plastikariju tj obrusio i kod frenda na kompresor ofarbao sve što u crno ide to je i išlo i bezbojni lak i sad sva plastikarija izgleda ko nova složio sam si i prednje a i zadnje svjetlo na novo tako da izgledaju vrhunski!!!!!!! Rastavio sam i počistio fragazer složio ga i pospremio, sic je ko nov bez oštečenja ali je lim ispod imao hrđe na sebi to je pobrušeno i sanirano , zatim sam auspuh preradio i očistio po sistemu gorenja sve je izašlo i on čeka sutra termo sprej!! to je to za danas nisam mogao više da uradim a bio sam cjelo popodne !!! Sutra planiram sredit ručke na volanu rastavit mašinu donekle!! prebrojat šta treba naručit i odradit amortizere i to če bit to za sutra ako bog da!! i motor jako jako sporo napreduje jer ima previše posla ali radi se polako i kvalitetno pošto farbam auto u subotu a apen je u papirima bjeli i njega ču do tad obrusit i ofarbat skupa sa autom ako ostane boje :palacgore: :palacgore:
Moram napomenuti da sam našao več i paktreger u vrhunskom stanju kao i maticu ko kumplunga koja je bila probijna ..sad mi trebaju sve u svemu sitnice al neka čeka sve imam kad :palacgore: :palacgore:
-
(http://s9.postimage.org/pxd0mbabv/P6170050.jpg) (http://postimage.org/image/pxd0mbabv/)
(http://s13.postimage.org/r36jijz77/P6170060.jpg) (http://postimage.org/image/r36jijz77/)
(http://s13.postimage.org/5osy39fqr/P6170062.jpg) (http://postimage.org/image/5osy39fqr/)
stavrno imam problem s ovim uploudanjem neče pa neče samo tri slike i ni makac dalje ??zna li koji je bog sa ovim jel ima nešto drugo gdje mogu uploudat slike?????
-
boja i sve potrebno kupljeno sutra se farba treba mi još bezbojni lak i utvrđivać ali to sutra nakon baze ide,danas nisan imao više para :palacdolje: :palacdolje: :mrgreen:
-
Ljudi pomoć :palacgore: :palacgore: :palacgore: :palacgore: dobio sam novi 38 l klip na poklon i ja bi ga rado ugradio problem je što je mislim od matika tj krači je jedno cca 2,5-3 mm gledao sam ponašanje u cilindru i otvaranje uisisa je ranije po tome bi se dalo zaključiti da se bude više vrtjelo i imalo bolje preformanse ali nzn dali bi motor uopče radia i kako bi se ponaša molim pomoć :mrgreen: :palacgore: :palacgore:
-
Ako je ispuh u gmt zatvoren sa tim klipom stavljaj a ako nije onda nemoj :palacgore:
-
znači ti si ga doni :palacgore: HVALA, nisan ni za ko !! odličan je !!! naručit ču nove karike jebe me hoče li to radit????
Ako je ispuh u gmt zatvoren sa tim klipom stavljaj a ako nije onda nemoj :palacgore:
e to je odgovor jednostavan a učinkovit fala :palacgore: :palacgore: da može ks išlo bi gore
-
Zanimljivo,s obzirom da ga ti krile restauriraš nema sumnje kako ce to ispast :palacgore:
-
fala :palacgore: trbalo bi ispast vrhunski još se čeke da se pofarba jbg kad si ovisan o drugima !!! baza i špric kit su gore ostatak je kupljen i čeka za djelove se nema pa če tako čekat neko vrijeme sastavljen dokle se može :mrgreen:
-
A u koju boju ide?Stavi par slika kad bude gotovo bojanje da vidimo kako to izgleda :palacgore:
-
iskreno da kažem nemam za koga nerviraju me ovi balavci po foruma pa nemam ni volje nzn zašto sam uopče otvorio temu jer jednostavno šta reč trenutno stanje me nervira kad se malo smiri bude slika sl nabavljen treba brušenje karb isto nabavlejn treba mi još glava i neke sitnice .... :palacgore: :palacgore:
-
Ok,samo polako :palacgore:
-
apen ofarban i izgleda pre opako!! tako dobro je ispao da nemogu jednostavno vjerovat !!! :palacgore: :palacgore: boja je definitivno ne pogođena nego i više od toga nadmašilo je moja očekivanja i mogu se usuditi reči da je ispalo jednako dobro kao automatic :palacgore: :biggrin: zasad ide orginal pa kad se prikupi koja para idu definitivno bt vile, bt felge, BJELE jer če ne prekrasno pasat nego još više od toga !!!!! kad nađem s čim slikat slikat ču :palacgore:
-
Sliek,sliek,sliek,sliek :misli:
-
pokušat ču do večeras nekako!!!
-
auu savrseno je ispa vidi san slike na fabricevemu mobitelu :palacgore:
-
Ja još nisan :tuzan:,a baš me zanima boja :palacgore:
-
Bi san danas zaviri i zasad vrhunski odrađeno. :palacgore:
-
hehe evo ga .. još ima posla sve je izbalejno masnim prstima a slikano je lošom kamerom tako da je rezultat prikaza nula 0 ima još puno stvari za odradit ali čekaju se djelovi da ga se stavi na obje noge tako če mo svremenom uklanjat nedostatke ...ima jedna stvar koja nikako nepaše a što če uočiti školovano ok uvžavam negativni komentar na to tko otkrije ali moram dodati da nije moglo drugačije :palacgore: :palacgore:
http://imageshack.us/photo/my-images/252/p7010033.jpg/ (http://imageshack.us/photo/my-images/252/p7010033.jpg/)
http://imageshack.us/photo/my-images/837/p7010025.jpg/ (http://imageshack.us/photo/my-images/837/p7010025.jpg/)
http://imageshack.us/photo/my-images/839/p7010022.jpg/ (http://imageshack.us/photo/my-images/839/p7010022.jpg/)
http://imageshack.us/photo/my-images/543/p7010017.jpg/ (http://imageshack.us/photo/my-images/543/p7010017.jpg/)
evo i malo ludog lika koji se krije iza ovih obnova :gy:
http://imageshack.us/photo/my-images/836/p7010014a.jpg/ (http://imageshack.us/photo/my-images/836/p7010014a.jpg/)
http://imageshack.us/photo/my-images/571/p7010012.jpg/ (http://imageshack.us/photo/my-images/571/p7010012.jpg/)
:gy:
http://imageshack.us/photo/my-images/40/p7010009k.jpg/ (http://imageshack.us/photo/my-images/40/p7010009k.jpg/)
http://imageshack.us/photo/my-images/826/p7010007.jpg/ (http://imageshack.us/photo/my-images/826/p7010007.jpg/)
http://imageshack.us/photo/my-images/42/p7010006h.jpg/ (http://imageshack.us/photo/my-images/42/p7010006h.jpg/)
http://imageshack.us/photo/my-images/845/p7010003y.jpg/ (http://imageshack.us/photo/my-images/845/p7010003y.jpg/)
felge još trebaju temeljito čiščenje krom je u super stanju :palacgore: :palacgore:
-
Lijepo :palacgore:
SL makina ispolirana da imas bio bi bombon..je i tako predobar :palacgore:
-
koja njuška :mrgreen: ali sve se uredno radi,šestica mi je lepa baš,potrudi se da staviš gore bar sl makinu :043:
-
ide ide neboj se :palacgore: :palacgore: samo mislim da je sad bolja investicija tablica pa ču kasnije s vremenom s kosim usisom vozit :palacgore: :palacgore:
-
da bi reč rekel :wink:
-
mattek nisan te razumio ali nema veze!!..eto apen bude zvjer :palacgore: :palacgore: čekam djelove i to je to :gy:
-
Ajde napokon si slike stavio.Lijepa je boja,a što ćeš sad s mašinom?
-
ništa neču sa mašinom! zasad!! idu nove karke, piksna, dobio sam novi l klip nove brtve ispod glave,cilindra usisa i ispuha i promjenio sam jučer semeringe tako da ih izvučem ili šrafom ili kacavidom tj bez da sam mašinu rastavio popala sam ih promjenio,idu nove platine i kond i novi ventilator i to je zasad dosta :palacgore: :palacgore: :palacgore:
-
da bi reč rekel :wink:
Potpisujem ovu mudrost :palacgore:
Tako je Krile,uredi i vozikaj se pomalo .Ima u boga dana za eksperimente :smile:
-
:palacgore:
-
Krile, sve što učiniš dobro je, već si meštar :palacgore:
-
Slažem se u potpunosti :palacgore:
A koliko brzina ti ima mašina?Koliko klip 38?
-
Krile, sve što učiniš dobro je, već si meštar :palacgore:
brbe hvala :palacgore: :palacgore: ...u zadnje vrime dosta mi je to ljudi reklo fino je čuti nadam se posjetu :lol: :palacgore:
Slažem se u potpunosti :palacgore:
A koliko brzina ti ima mašina?Koliko klip 38?
da mašian je cjla standard samo je klip l nema kemije :palacgore:
dobia san sinoć pritužbu na prednje kolo i doboš tako da san danas čapa spužvu i pra, pra san dobrih uru vrimena i onda počea polirat djelove ču naručiti u pon a sve potrebno za ostatak instalacije ču pribaviti početkom sedmice i riješiti i to poglavlje :palacgore:
-
Nisam ti ništa pritužio nego samo reko ljepši bi apn bio sa ispoliranim dobošom što jest jest :palacgore:
-
pa ja prihvačam sve što je dobro moraš daznaš da si me košto 2 sata ali prije ili poslje bi to napravio još mi je osto zadnji to ču sredit u vremenu dok čekam djelove tako da bi ovaj apen mogao ispast još bolje nego očekivano :palacgore:
-
Vjeruj mi dobro kad te neko kritizira onda te to potakne da ispadne i bolje nego što si mislio bar meni bude tako :mrgreen: :palacgore:
-
Ajde Krile kad nabaviš pikse,poslikaj postupak slaganja zadnjih vila.
Stalno neko pita za redoslijed slaganja šajbi na zadnjim vilicama starog tipa.
Ti ćeš doro znat pedantno složit uslikat i pojasnit :palacgore:
Inače jučer sam bio u Kriletovoj radioni,iznenadilo me pedantnost ,strpljivost i urednost u poslu .
On to sve po malo mic po mic ,ne sramim se reć da će mu APN 6 bit bolji od moga plavca 46.
Već je bolje opituran :palacgore:
-
stari tovare hvala lipa ! žal mi je kad nismo imali virmena ni ja ni vi jer smo bili u nekoj žurbi pa sam vas zaboravia ponudit i bevandom ipričavam se ! sljedeći put kad dođete ispeč če mo nešto i popit malo grka!
evo sad san naručia djelove i nema piksni za vilice !! šta napravit??? kome dat da ih izradi ???
-
tokaru
ili sam
-
stari tovare hvala lipa ! žal mi je kad nismo imali virmena ni ja ni vi jer smo bili u nekoj žurbi pa sam vas zaboravia ponudit i bevandom ipričavam se ! sljedeći put kad dođete ispeč če mo nešto i popit malo grka!
evo sad san naručia djelove i nema piksni za vilice !! šta napravit??? kome dat da ih izradi ???
Do ću i ja pa ćemo malo ruga :mrgreen:
-
doji :palacgore:
pita san Starega tovara kad je bi što mi je činit i reka mi je da stavin stare piksne da su boje od novih :palacgore: eh da ih ja nisan bia bacia možda bi to i bio odma učinio !! ..kopao san po smeču ko ciganče da nađem pisne i ispod puno naslaga masti uspostavilo se da su piksne okrugle i čisto okej tj nisu pojedene i cijela stjenaka je jednake debljine pa sam ih opra i dobro promatra :shock: i iša jdnostavno probat što če bit ako ih stavinin i nabia san ih namisto posloži vilice dobro na masti i vilice nemaju ni stotinku lufa kako je to moguče nzn ali izgleda da ih neču niti mjenjat jer san već sve posloži i nemaju lufta nimalo ... Moželi mi neko objanit kako je to moguče??? :misli::misli: :misli: :misli:
Uslikao nisan ali redosljed je sljedeći: L vilica ide prva ! onda ide jedna debela i jedna taka šajba ! iza nje ide onaj plastični distancer ali sa zadebljenjem prema kosturu, između njega i kostura dolazi lim od lancobrana pa piksna u kostur!. s Druge strane ide piksna i deblja i dvje tanje šajbe ,desna vilica,šajba i matica to je to !! tako mi je bilo i tako san vrati dobio san dobru i ravno simaetriu prema prvom lančaniku :palacgore: :palacgore:
-
:palacgore: :palacgore: :palacgore:
http://imageshack.us/photo/my-images/838/p3220206.jpg/ (http://imageshack.us/photo/my-images/838/p3220206.jpg/)
http://imageshack.us/photo/my-images/821/p3220205.jpg/ (http://imageshack.us/photo/my-images/821/p3220205.jpg/)
skoro pa zgotovljen i drastično mi se sviđa danas uletila i nova kadena :palacgore:
:mrgreen:
-
Krile :palacgore:
Predobar apn.. :palacgore:
Oduvijek su mi se najstarije setice bez pojacanja najvise svidale..samo jbg odmah se saviju ako se 2 voze i motor ubija..
ako se ljepo vozis kako treba i ne ludovas snjim trajat ce dugo :palacgore:
-
danas su stigli djelovi sve je stavljeno na mjesto motor ide čisto dobro...natočio sam benzin i upalio je iz 2 pa sam se vozio tako 2 sata polako i svakim krugom čini mi se da motor ide bolje i bolje jedino me hebe kompresia!! kompresia je čisto ok ali nije neka kad usporedim s matikom naravno tamo je i nov cilindar ali ipak trebat če brusit ovaj cilindar sigurno za jednu specijalu :palacgore: :palacgore: ali sada vozi sasvim zadovoljavajuče i jako dobro :palacgore: :palacgore: radi fino i na leru ali kad ga nagnem na stranu ugasi se???
Eh getriba če dobit jednu finu nogu u prkno :lol: hahahhah :palacgore: :palacgore: dao mi je ambika klip koji ima za 1,5 stotinku uži donji kanal tj normalne karike gornja je l i upala je odma a ova je me je sjebala do krajnjih granica naime tokar mi je reko da on može proširit kanal ali da je to riskantno i može uništit kanal pa mi je predložio da bolej onda probam kariku stanjit tj na tuš ploči san je šmirglo s vodenim 2 sata ali doslovno i otpale mi sve ruke i napokon je ta karika upala ostatak je bio sitnica i motor je vrhunski izgleda stavrno ko nov i tako se i vozi .
MORAM NAPOMENUTI D AJOŠ NISAM PRERADIO AUSPUH!! DAL DA URADIM ILI NE????
Ugodniji i je i finiji u zavojima naspram automatika 8 puta tj ima sve hidraulično što mi se sviđa :palacgore: :palacgore:
dosta je biblia postova sutra slejdi video i par slika :palacgore: :palacgore:
-
Preradi auspuh,glasniji ti neće bit,a osjeti se velika razlika :palacgore:
-
to ču ja lako mene hebe ta kompresia ali motor vuče odlično ali to me brine valjda to kad sede če se povečat :misli: :misli:
-
e bi bi ti danas upali da ni mene , malo morgen, :mrgreen:
-
A vidi kad se razradi malo.Mogo si i bez L ić :wink:
-
e bi bi ti danas upali da ni mene , malo morgen, :mrgreen:
čapa češ!! jeb* te ja ubi si me !!! jebal* te ambika ali nisan ima što drugo stavi pa san se mora jeb***
-
Ima san novi ti prsten, jbg nisi doša pita. :gy:
-
heheh ovo još jednom kolegi ispod malog balkona koji je odma dograbio kameru i slikao sliku jest da sam ja opet nešto raspravljao sam sa sobom ali nebitno slika mi je zakon :palacgore: :palacgore: :mrgreen: :mrgreen: ipak se vidi da je krile prešo na nešto ozbiljnije mada me onaj moj matik briije i to predobro ..tu sam odličan poso odradio danas sam prekratio i preadio spuh odma je živnu i počeo nenormalo primati gas zvuk se nije primjenio tako svak ko želi da mu apen ide dobro nek to napravi i to je to :palacgore:
http://imageshack.us/photo/my-images/688/53378413728375639910710.jpg/ (http://imageshack.us/photo/my-images/688/53378413728375639910710.jpg/)
-
lijepo odrađen posa krile,zelim ti jos dosta kilometara s strojem :palacgore: :palacgore:
-
izgleda da če me ovaj "stroj" još dosta namučit jebe me mašina tj sve pet ali nije sve kako ja oču tako da me nervira :mrgreen: izgleda da če na stol brzo ..getriba i lamele bezprijekorne :palacgore: ležaji, radilica i cilindar dosta loši tako da to treba odradit da to pude pravi stroj :palacgore: :palacgore: cilindar se da brusit !! radilicu si nađem i opet sve 5 treba taj motor još dosta uštelavat jer nije još to to ali kao prvo nek se razradi :palacgore: :palacgore:
-
lipo goni dok ide,kad stane sve novo stavi i onda ubaci nekii slc ili sl cil,auspuh karb i gonjaj :mrgreen:
-
da tako i bude !! ali me to ipak nervira motor ima snage nema priče penje uzbrdice od koje stoje ko vodopad bezproblema ali opet nije mi drago kad kurbla lako ide !!!!!!!!!!!!
-
najvjerovatnije ti negdi pušta kompresiju... :misli:
-
stavio sam nove brtve ali glava možda je kriva idem odma vidit ajde :palacgore: :palacgore: pa javim
-
mozda se i odvidala,skini je i stavi na staklo :palacgore: :palacgore:
-
Ma ono je bomba za kompresiju, kad kurbla počme sama od sebe padat vrjeme je za remont.
hahahahahahahhahahahahahahhahahahahhahahaha
-
spameru jedan motor je sad čisto ok i zaključi sam da ide super i super se šalta još su mi mnogi rekli što manja "kompresia" umjerenija bolje! motor če vječno trajat i tako če zasad ostat ...remot neče vidjet dok nestane :palacgore: zasad ide vrhunski i svakim danom sve bolej i bolje :gy: :gy: :mrgreen:nemam primjedbi osim što fantaziram :palacgore: :palacgore:
-
meni isto ide lagano kurbla na apn-u 6, cilindar je brušen prije 2mjeseca od onda nije napravil 100km ali je mašina frizirana, glava je od t14 možda je samo do toga.. al motor zato ide ko blesav :biggrin:
-
da meni isto tako i automatik jedan valjda je to do toga ili do l klipa jer svugdje gdje sam ga stavio ima "malu" kompresiu a ide nenormalno od jučer se popravila jer sam se cjeli dan vozao a trebala bi se još
tako da nema straha !!! a dok se još nakupi čađ pa motor če radit još bolje jer mu to isto nešto znači prema mome iskustvu :palacgore:
:palacgore:
-
Svaki tomos koji sam vidio/probao može se upalit rukom na kurblu a opet ima dobru jako kompresiju...
-
Ja je na elektroniku rukom mogu ali polako,kad bibaš išo zakurblat kao nogom slomio bi ruku :palacgore: :cool:
-
dosta je bilo toga oko paljenja rukom, izbriso sam već temu šta treba 10 puta brisat :lol:
-
iako ovim putem hvalim sebe što mi nije cilj usudim se reči da je ovaj apn jedan od ljepših na forumu ;)
http://imageshack.us/photo/my-images/152/p3260219.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/152/p3260219.jpg)
http://imageshack.us/photo/my-images/854/p3260218.jpg/ (http://imageshack.us/photo/my-images/854/p3260218.jpg/)
http://imageshack.us/photo/my-images/526/p3260216.jpg/ (http://imageshack.us/photo/my-images/526/p3260216.jpg/)
http://imageshack.us/photo/my-images/141/p3260215.jpg/ (http://imageshack.us/photo/my-images/141/p3260215.jpg/)
http://imageshack.us/photo/my-images/828/p3260214.jpg/ (http://imageshack.us/photo/my-images/828/p3260214.jpg/)
http://imageshack.us/photo/my-images/828/p3260214.jpg/ (http://imageshack.us/photo/my-images/828/p3260214.jpg/)
iz srbije mi dolazi radilica i kantor auspuh pa ču nastaviti sa ostatcima :palacgore:
:palacgore:
-
Sta nemas ono pojacanje ispod sica :misli:
-
meštre svaka čast,jako lijepa sestica :palacgore: :palacgore:
-
nema ! več je bilo govora o tome ovo je prva serija apena sa hidrauličnim amortizerima i bez tog pojačanja večim kotačima itd! :palacgore: :palacgore:
-
Svaki tomos koji sam vidio/probao može se upalit rukom na kurblu a opet ima dobru jako kompresiju...
evo ti mog ..... honovan je prije 150 km Tomos Apn-Automatic 60 ccm (http://www.youtube.com/watch?v=YwIUOI4XKuU#)
@krile ce ici gore bt cyl?
-
:lol: oče zato se i nesekiram previše
-
sutra vam stavim video sad odoh učit talijanski :palacgore:
-
Ko je vidio učit talijanski :gy: :lol:
pa to je barem lagano :mrgreen: i ces staviti gore i alu felge ?
-
od tog plana sam odustao navjerovatnije a ako nabasam na njih jefino vjerovatno oču, idem sad za par dana u srbiju pa si ako stignem nabavim sve jer znam gdje je što je sam gore živio pa ču pokupovat sve i svašta za malo para mene hebe druga stvar a to jest carina :palacdolje:
-
apn by krile (http://www.youtube.com/watch?v=Y7tvCCAAw4o#)
evo i video neka me neko utješi da ovo dobro radi jer stvarno počea san sumnjat prvo penjanje je u 2 i šaltanje u 3 pri uzbrdici motor ima snage ali nzn dali je ovo ok?????
-
solidno vuče..to kvalitete videa il mi se čini da trokira lagano..
-
neznam dali trokira ili ne,ali motor je baš ljep :smile:
-
da pri kraju svake brzine trokira!!! osim 4 nzn zašto možda paljenje a možda previše benge nije uštelan nikako treba to odradit već sam to naveo u problemima!!!..zanimam me na koji zarez da stavim iglicu nzn sad točno na kojem mi je !! i još plovak da gurnem malo po igli dole?? 2 mm prije gmt bili onda bilo ok?
svječica je katran :palacdolje: :palacdolje: možda zato i lošije pali moram zvat getribu da mi pogleda!!
-
ak je crna i masna probaj iglu spustiti za jedan zarez pa opet provozat..
a ako trokira probaj uranit zeru paljenje...
-
:wink:
(http://s18.postimage.org/neyazfic5/Fotografija0171.jpg) (http://postimage.org/image/neyazfic5/)
-
Odlična fotka. :palacgore:
-
gospodin provocira malo kad je već doša do tu moga je do i do vamo !!
-
ljudi pomoć ! probao sam svašta ali on i dalje trokira i sve više i više !! iglicu sam micao gore dole na svakom zarezu sam probao ali bezuspješno!!! gornjih par zareza jeste bolje i svječica nakon toga jeste smeđa i kakva treba bit i motor se više vrti osjetno!! odlično pai i radi na leru ali beskoristo i dalje torkira i torkira i to baš na onim srednjim okretajima kad dođe uzmimo za primjer do 4000 okretaja počne tokirat o onda prođe nakon nekoliko sekundi tu granicu i dođe do nekih 4700 i onda se razvrti odlično!! ali to ga drastično duši onda sam otvorio paljenje i ubacio novo sa pente sa novim kondom i platinama/ prešimao sam struju kako treba na nekih 2 mm prije gmt i 0,4 platine ali kao što rekoh beskorisnoo!! onda sam spuštao iglicu po plovku -rezultat nula!! nzn kako to riješiti mogu sutra snimiti video ali ovo me već počelo strašno nervirati!!!!....................... non stop isto sranje :palacdolje: :palacdolje: i novu svječicu sam stavio..ovo jeste možda bolji motor od automatika ali automatik je jednostavno uvjek živeča legenda i oko toga nema problema!!!!!!!!!!!!!!!! :palacgore:
-
provaj bobinu vidit, kabel i lulicu provjeri
-
bobina je druga tj sa tomosa 4 kojemu sam palejnje repariao .......kabel je u super stanju još je tu ona lulica koja mi je došla nova !! TJ NEKA SVJETLEČA (nije bilo druge ) MOŽDA ONA KRADE ODREĐENI DIO STRUJE I ONDA HEBE STVAR!!! NISAM PROBAO BEZ NJE ALI IZVEDENA JE SRANJE NEKI FEDERI PRENOSE struju uglavnom katastrofa stvar!!! PREKO NEKEOG SVJETLEČEG OSIGURAČA MISLIM DA BI TO MOGAO BITI UZROK!!! MADA SUMNJAM ALI ČU SVAKAKO PROBATI S DRUGOM!! FALA NA SAVJETU!!!
-
Kapin te jebe.
Na veče obrtaje kad iskra mora bit olavija zbog otežanih uvjeta u cilindru tebi je nema zbog svjetlečeg kapina.Ono nije svijetlo pa da svijetli nego kabel odbojen pola centimetra i kroz ono crveno se vidi iskra e tu ti ona gubi intezitet!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :palacdolje: :palacdolje:
-
da istina je getriba.. ali moram se prvo zahvaliti "Zvonetu" zvone kao prvo svaka čast, najbolji si čim sam danas doša doma prominia sam i mali radi ko gorm!! Kao drugo fala ti lipa imaš pune gradie lipih riba i bocun 5l od čuvenog Lumbarajskog grka!! kad doješ na korčulu!! :palacgore: :palacgore:
Getriba i tebi svaka čast imaš pravo ja sam jučer izgubio oko 4 sata na uštelavanje gore dolje i ništa!!! ... eto postigao sam pravu boju na svječici i da motor radi prekrasno ali pošto se još amo reč razrađuje spustio sam na treči zarez od gore inače prefekno je na drugom odgore ... ali ovako nije loše samo malo više ide benzina :mrgreen: :mrgreen: :palacgore: :palacgore: kad se razradi stavit ču opet na 2 zarez i to jest to ali ide cjela nova mašina za kojih 15 dana kad se vratim iz posjeta Novom sadu :palacgore: :palacgore: nadam se pasti če novi bt cilindar :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: i kantor, radilica 5 i sve ostale sitnice bude apen zvjer :mrgreen: :mrgreen:
-
kad sjedne bt cyl tek onda ćeš iskusit čari uštelavanja..apn je nula :smile:
-
Tocno tako!
Al zna i on kao bt ide! :palacgore:
Moran doc koji dan u lumbardu vidit motor, ispa je lipse nego moja dva apenca zajedno sta san ih sredi!
-
Stavi vanbrodski neces pozalit :palacgore:
isto ja sada cu bt stavit u vitrinu slaze se vanbrodski :mrgreen:
i zadrzao bis orgnalnost motora dobro neki dell ili bing sa strane nebi skodio ne khm :mrgreen:
-
Ima mi prijatelj vanbrodski, nema to neke velike razlike jer su preljevni dosta mali, mora bi kopat kanale i sve, isto ko i 42 na apenu :mrgreen: Start malo losiji, al u krajnjoj je brzi. Dobro ustelovan motor i orginal sve moze ic jako dobro kao sta vec svi znamo
-
Nakopan vanbrodski,bing 18 i neki dobar spuh i prenos..Ko je imao zna :mrgreen:
-
imao sam i znam točno.............kad sjedne bt cyl tek onda ćeš iskusit čari uštelavanja..apn je nula :smile:
znam ja sve uštelat :palacgore: nije to meni problem i da ušelujem tri dana bezprekidno ali kad dođe sve novo neče bit puno fantaziranja samo sve na orginal postavke i gotovo !!! :palacgore: :palacgore:Tocno tako!
Al zna i on kao bt ide! :palacgore:
Moran doc koji dan u lumbardu vidit motor, ispa je lipse nego moja dva apenca zajedno sta san ih sredi!
ko zna zna :palacgore:
-
toplo ti preporučam nekog dellorta 19 na bt cyl!! :palacgore: :smile:
s bingom zavrti i sve je to bajno,al odličnog nećeš naći nigdje skoro,svi su razlokani !!
-
stari si je uzel novog za traktor njega ču gore tutnut a tog svoga njemu na traktor :lol: :lol:
-
Ako je uzeo srpsku kopiju binga koja ide na Agriu, ne treba ti gubiti vrijeme, skoro svaki ima nedostataka, varira ler gas i slično.
-
stari je uzea orginal :palacgore: preko ovlaštenog servisa je to ugrađeno skupa sa računom itd... i na agriji radi vrhunski radi na leru odlično itd ubiti treba kušati ako ne ima ko če mi posuditi kad mi bude trebalo :palacgore: :palacgore:
-
krile koliko je platio novi :misli:
-
nzn negdje između 500-600 kn mislim da je čak negdje 550 ali nzn točno kaže nezna ni on ima to god dana :gy: :palacgore:
-
APN IZGLEDA IDE PA PA ZA 3500 KN :mad: :shock: :tuzan: VIDIT ČU JOŠ REKO JE NAJVJROVATNIJE A SAD ? KAD REGA AUTO LIK GA JE REKO UZET!
-
Ako je uzeo srpsku kopiju binga koja ide na Agriu, ne treba ti gubiti vrijeme, skoro svaki ima nedostataka, varira ler gas i slično.
Razgovarao sam jedno u hercegovini sa tipom koji drži servis i dučan za Imt i ostale traktore, ima pet radnika i kaže da zatvara zbog loših djelova, a što mi je sve prepirčavao o tim lažnim Bingovima klipovima imitacija originalnih pakiranja... za ne povjerovat
-
upravo sam dosao iz posjeta srbije :palacgore: :palacgore: :mrgreen: :mrgreen: srbijo fala ti :biggrin: :gy: :lol: za tomos najbolja drzava :misli: :palacgore: kad se odmorim podignut cu koju sliku pozz :palacgore: :palacgore:
-
radilica?bt termogrupa? Kantor?
-
stavim slike večeras..ošlo na đubre opet 300 kn uložia sam dosad 2000 kn jeb* mu pas majku
-
upravo sam dosao iz posjeta srbije :palacgore: :palacgore: :mrgreen: :mrgreen: srbijo fala ti :biggrin: :gy: :lol: za tomos najbolja drzava :misli: :palacgore: kad se odmorim podignut cu koju sliku pozz :palacgore: :palacgore:
Reci ti Brbetu, kako stojiš sa srbijankama, djelova za Tomos uvik će bit :palacgore: Je li koja rekla, Krile, hvala ti, Krile hvala ti......
-
stojin dobro dobre su pogotovo mi gori susida .. mala je lipa ko iz slike ali onako stara škola nije onako "jeftina" a šta je važno i pametna di češ boje heheh :palacgore: :palacgore: :mrgreen: :gy:
-
nakon ne baš voljen objave ovog posta došlo mi da to napravim ! evo kratkog opisa ... nova radilica, cilindar, klip, ležaji,brtve, semerinzi,platine,ventilator,kondenzator prijenos, auspuh amortiči, sajle, i koje kakve gluposti sve skupa u srbiji i uvdje u hrv jer sam naručivao dosta toga 1500 kn za ovo ofreškivanje sve je išlo orginal je nije bilo drugog za kupit druga stvar ovo mi treba za proč tehnički sad sam u pohodu slaganja bt mašine opet sve novo cilindar imam i poslan je na brušenje ali kako mi se čini to če trajat jer sad nemam ni lipe trenutno! druga stvar sad motor razrađujem vozim na 5 % polusintetike na 1/3 gasa več par dana iglica mi je na frgiču skroz dolje i dimi ko parna lokomotiva ali ide :mrgreen: nekad mi se zna zaprljavit svječica pa mi štuca ali malo dam gasa i dobro je na leru je radio 45 minuta bez prestanka i mogao sam komotno držati prst kroz šlic od kape na cilindru tek tek se je bio stoplio! još sam ga vozio jendo 3 sata dva sata u komadu i jedan danas i potrošio je 3 l sve skupa trebam potrošit još par rezervara da mi se sve to uhoda, jer kad je iglica bila malo gore imao sam osječaj da je jednom namjeravo zacvikat odma sam pritisnuo kuplung i istog trena ga upalio i sve je bilo normalno bila je možda brzina od 10 km kad mi se to desilo ali je bilo uzbrdo i nakon toga sam spustio iglicu i vozio ga skoro bez gasa i nema problema več 2 do tri dana ! kompresija je izvanredna :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
http://imageshack.us/photo/my-images/10/p4180324.jpg/ (http://imageshack.us/photo/my-images/10/p4180324.jpg/)
http://imageshack.us/photo/my-images/804/p4110318.jpg/ (http://imageshack.us/photo/my-images/804/p4110318.jpg/)
:palacgore:
-
kolko si da za amortizere? jos fali kockasti far :wink:
-
dao sam puno i previše :palacgore: :palacgore: neželim kockasno svjetlo ružno je sad brzo dolaze bt felge btw radilica nije sranje "ckr" pazio sam da bude što bolja i kvalitenija ali da me ubijete nemogu se sjetit slova i brojeva što su bili na njoj :palacgore:
-
sretan ti 1500-ti post spameru :mrgreen: :palacgore:
-
hvala neki dan san te odbi :palacdolje: ko ti se dolazi doji kroz sutra dan pozdrav :palacgore:
JELI MI NEKO MOŽE U FOTOSHOPU NAPRAVIT USUGU AKO MI MOŽE UZET ONU JEDNU SLIKU SA PRIJAŠNJIH STRANA SA APENOM ILI MOGU POSLIAKT NANOVO AKO TREBA SAMO DA MI UBACI BT FELGE DA VIDIM KAKO BI TO STAJALO???
-
:mrgreen: http://imageshack.us/photo/my-images/135/46694137007795684061542.jpg/ (http://imageshack.us/photo/my-images/135/46694137007795684061542.jpg/)
-
svaka cast , i kakav je motor , i kako ga cuvas :palacgore: ne boj se nece to zacvikati,em ima hladjenje em ga polako teras :D Ja sam od t15 motor odma stisnuo i nije zacviko , nece ni to sa hladjenjem :mrgreen:
-
hvala ti ljepo je to čuti probao sam ga malo stisnuti u vožnji do ibera u 1 i 2 to vuče ko bt samo naravno više nisam proboo ali je krajnja naspram bt-a nula ! ali nemogu reč jer nisam probao! što se tiče same bt mašine onda ide kompletna reparirana od člana getribe kad skupim pare samo mi ostaje da riješim cilindar :palacgore: :mrgreen: i prije toga ovjes jer sam primjetio da ove kočnice su slabe i za ovu mašinu a kamoli za bt :palacgore: :palacgore:
-
Uuuu to će bit mašinerija ipo.Samo bez žurbe :palacgore:
-
ma previse je lak apnov stel bre.Ja sa kosim usisom preko trece brzine rizikujem da cu odleteti sa stela koliko je lak :palacgore: a o kocnicama da ne pricamo.Po meni je naj bolji bt,i planiram ga uzeti.Sigurniji je u voznji dosta,dosta,i imas kocnice da mozes stati. :palacgore:
-
ima par novosti ! motor radi bezprijekorno taman se razradi prošao je oko 700 km,, nikakvih problema nije bilo osim jednom puknuča sajle kumplunga i danas sam promjenio svih pet ležaja u točkovima čudim se kako ih je bilo za kupit sve skupa 130 kn! :palacgore: slike sutra
-
bravo za tebe što si čapa malo voje za napisa štogo :palacgore:
-
a moj mario ni me voja ovo san jedva napisa reda radi ! sad je na tebi i getribi da date dojam :palacgore: :palacgore:
-
Da iman iskustva rado bi ti reka, tvoj i od rojaka franota su jedini apn-i koje san prova :mrgreen:
-
a moj mario ni me voja ovo san jedva napisa reda radi ! sad je na tebi i getribi da date dojam :palacgore: :palacgore:
Nemoj se puno razmišlja kako gre, radi dobro i služi svrsi.Odlično vuče , ugl. sve pet
-
UŠTELA SAN GA IDE ODLIČNO <3
-
Pozz nema me jer san izgustira sve i motore i forum i sve skupa .... :palacdolje: :palacdolje: jbg ! zaludile me ženske hahahahha :gy: :gy: znači prodajem apenca sutra dolazi oglas ..nemam šta reč motor ide super proša san oko 500 km bez i jedne greške samo toči vozi !! troši malo...radi vrhunski itd ... danas sam ga opra i skinija glavu da vidim stanje cilindra nakon 500 km ništa ko da sam danas stvia i klip također :mrgreen: :mrgreen: :palacgore: :palacgore:
-
MOTOR SE PRODAJE I DALJE !!!!!!!!!! http://www.njuskalo.hr/mopedi/tomos-apn-6-50-cm3-oglas-5274703 (http://www.njuskalo.hr/mopedi/tomos-apn-6-50-cm3-oglas-5274703) 3000 FIXXX .... JOŠ KUTIJA DJELOVA .......
-
mladiču,pa kako to?? :shock: ženske bute koštale još više nego tomos,pretpostavljam da si onaj koji plača i vozi okolo cure :mrgreen: adrugi ih podmazuju,da nadopišem post :spank: :mrgreen:
-
mladiču,pa kako to?? :shock: ženske bute koštale još više nego tomos,pretpostavljam da si onaj koji plača i vozi okolo cure :mrgreen: adrugi ih podmazuju,da nadopišem post :spank: :mrgreen:
ahahahahha :lol: :lol: :lol:
niko ga ne zeli kupit a vrijedi te pare
-
mladiču,pa kako to?? :shock: ženske bute koštale još više nego tomos,pretpostavljam da si onaj koji plača i vozi okolo cure :mrgreen: adrugi ih podmazuju,da nadopišem post :spank: :mrgreen:
podmazujem ja nebrini .... ali ak veliš nek je tako ... čuj jednostavno je fali mi za veči motor šta reč više???? ..... ahahahahha :lol: :lol: :lol:
niko ga ne zeli kupit a vrijedi te pare
zvalo ih je dosta ali pošto sam ja na korčuli to je problem ...jednostavno jest kad dažem odakle sam odma ili poklope ili me umore kako da ga prenesem a mene za to boli k...c jer kad bi to napravija nebi mi ostalo ništ od motora svi bi jebali a da im neuđe........
-
MOTOR ISKLJUČEN IZ PRODAJE DOK SE NERJEŠI JEDAN PROBLEM :palacdolje: :wink:
-
Koji problem?
-
aj dobro da kažem čas .... u oglasu sam naveo da je motor na mene tj nije još je na bivšeg vlasnika danas sam imao ozbiljnog i zainteresiranog kupca kojeg je doveo stari tovar ...ja papire imam "Sve" danas sam opet tražio i našao sam knjižicu prometnu i policu osiguranja ali je na socijalističkoj HR, dobro to je manji problem ...starome tovaru se to čini največi problem dobro kolega ima i pravo došao je amo reč zakurac.... ali ja ga nisam zajebo nadam se da tako to nije shvatijo...Žao mi je kupca jer sam vidio da mu se sviđa apn ali ga je to razočalao .... jbg nisam trebao stavit motor u oglas prije no što sam ga prepisao ...ali otom potom ja sam zvao čovjeka i rekao mi je da nema problema da možemo jednno jutro ič prepisat motor ....Znači ja se ispičavam kolegi na ovom nesporazumu i nesložnosti ....Ako bude kupac zainteresiran kad riješim dobro su došli..... :palacgore: pozz
-
Ništa ,više sriće sljedeći put. :palacgore:
Slomi me je na putu nazad i od sutra popodne nemam više APN 46 :tuzan:
Ali imam onog novog APN 6 iz 82 g (mora bit da je prva serija) :wink:
Moram ja opet štogod sebi složit,bit će veselih slika :biggrin:
-
Np.... ispričavam se još jednom ....žal mi je vas a i čovika :tuzan: :shock:
-
Od danas je započelo novo poglavlje u životu ovog apena idem sutra prepisat motor i onda kreče preobličenje u zvjer ....Uglavnom idu bt vile bt blatobran, volan, felge, sa sava mc 11 gumama, bt cilindar,bt poklopac paljenja,fargazer i eto polako to treba kupit i složit zvjer vilice če mo riješit i ostatk stavit u potražnju :palacgore: :palacgore: :mrgreen:
-
znači postupil budeš razumno,i ne budeš više ženske vozil okolo i plačal im,tak treba :mrgreen: :palacgore: sad je na redu šestica,čekamo slike i napredak u radovima.
-
Naravno matek slika bude a mene se zna po djelima pa bude i napretka .... da razmišljam šta kad motor prodam 3000 kn budem popio odma i nemam se na čemu vozit :palacdolje: ovako ču ga zriktat da ide malo bolje i da bolje zgleda tj modernije i bude mi služio neko vrijeme :mrgreen: :palacgore: :palacgore: eto ... polako i postepeno ču skupljat djelove jer nemogu sad sve odjednom ali ok :gy: :palacgore:
-
ako ga prodaš,nofce budeš brzo potrošil i onda se budeš tukel po glavi čime se voziti,ovak ga polako sređuj,bude ti gušt kad znaš da buš imal nekaj za voziti se okolo,ipak je ljeto ne :palacgore:
-
ma sve stoji ...imam ja još tomosa tako da ...ali ipak apn mi je uvijek bila šema neznam ni sam zašto ...ali u bt konceptu kao što je imao bed boy ...bude to polako nežuri mi se ... :mrgreen: :palacgore:
-
drago mi je da ti je moj nekakv uzor..i meni sad faliii :((
-
felge naručene stižu za par dana ...vilice nađene :DDD ... pokolpac paljenja bt također nađen ! .... :mrgreen: :palacgore: fali još dosta toga ali bar sam krenuo ...za par dana malo slika :palacgore:
-
Pošto meni stižu felgice a nadam se da ima i onih koje ovo isto zanima ..bio bi zahvalan kad bi neko u kratkim crtama i par slika objasnio kako?,što?, radi čega?... nemam predođbu u glavi kako to sve izgleda što treba pokratit što dodat i tak ... :mrgreen: Ovo se odnosi na zadnju felgu :mrgreen: :palacgore:... znam kako kočnicu riješit a ostat nemam pojma :mrgreen:
-
Onaj dio koj ti dolazi s desne strane tj di je kocnica otpilis komad da ti kotac stane u vilice, i stavis piksu kak ima standard apna a s druge strane di je lancanik izbijes van onu piksu iz lezaja i stavis od apna onu cjev koja ide kroz vilice kaj mores stegnut lancanik i to je to :palacgore:
-
Jel moš uslikat?
Kad dođem sa mora idem po vilice pa gledat okvirno kako šta :misli:
-
Budem vam ja sve poslikal samo dok u cetvrtak dojdem doma :palacgore: :palacgore:
-
:mrgreen:
(http://s9.postimage.org/5nr3c6ofv/P7300598.jpg) (http://postimage.org/image/5nr3c6ofv/)
(http://s14.postimage.org/78t4z6zod/P7300605.jpg) (http://postimage.org/image/78t4z6zod/) :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
NIKO TI NEMOŽE OBJASNIT NAJBOLJE SAM SKOPČAT :palacgore: :mrgreen: ... dolaze mi vilice i kad bude para klješta i blatobran te kockasti far a nakon tog financiskog šoka ide jedan fini SL gore :mrgreen: :mrgreen: :palacgore: :palacgore:
-
jesi to namjerno okreni tocak jer nemoze drukcije ili si fali tako sta nisi gleda? :mrgreen:
-
ti stvarno misliš da sam ja mujo i budala :mrgreen: :misli: :palacgore: okrenu bi ga ja onako da može ali u ovim vilicama nemože onako bit u centru sav je u jednoj strani ...jedino ovako može bit koliko toliko u centru .. :palacgore: naručija sam vilice pa kad dođu stavim kako triba nebrini :palacgore:
-
Jel bi mi mogo poslikat sve dištance ako si ih dobio uz prednji točak? i kako bi to trebalo ić :misli:
-
nisam dobio nikakve distance radim sve sam ! :palacdolje:
-
U pi.. materinu :confused: dajte neko ko ima dištance neka nam premjeri bili bi vam zahvalni :confused:
-
nemaš šta primjeravat kad dođu orginal vile od bta ..staviš klješta i kotač na osovinu čistu,namjestiš da ti se disk nedira stjenka pločica izmjeriš šublerom isječeš i staviš kad staviš malo popraviš po potrebii na drugoj strani isto tako ..nije neka filozofija :palacgore:
-
da to sve je ,al jedan liejva cizna ima siru rupu
-
ljudi sve se može ...samo treba promislit !!! bgti upasirao sam apen zupčanik koji nema teorije da stane na bt kotač i sad stoji na njemu ko da je uvjek tako stajao! kočnicu isto tako ! treba razmislit i sa malo kreativnosti i volje moš sve sredit :palacgore: :palacgore: :mrgreen:
-
Krile, ti si takvi maher. En ti miša kokota, što ti ovi modovi ne dadu jedan ks. Ja to ne razumi :palacdolje:
-
brbe moj dobri nepatim ja od toga :palacgore: eto dog sam vilice ... ubrzo dolaze pa če mo polako...nego mi reci brbe ti si ovako malo striji vuk kako ti se sviđa ovakvo MEDERNIZIRANJE APENA... :mrgreen: eto meni stari ulazi u 6 banki i njemu je orginal ono, "bog i batina" ali nema ništa protiv nekih prerada koje unaprijeđuju motor..mislim ja sam mlad i ja ču s njim u školu i tako pa nije od nekog posebnog izgelda orginal bez uvrede svim ostalima :D :mrgreen: :palacgore: :palacgore:
EH DA NAVEDEM ... PAPIRI SU RIJEŠENI...SAD SU NAPOKON ZAPRAVO NA MENI :palacgore:
-
pa barem apn 6 ima na svakom uglu,tak da nije šteta,uostalom motor ne uništavaš nego slažeš po svom guštu i poboljšavaš,ajde da je to neki SL pa da gore stavljaš bt felge i takve stvari onda bi bilo šteta,al ovak nije :wink:
-
upravo to ! poboljšavam i slažem po svom guštu! ipak su i bolje kočnice i sve ! meni je ljepši prerađen nego orginal a drugi šta pričaju nije me briga!!! automatika sam u orginal ali ovog u neki tuning stajling ! eto čekam vilice pa idemo dalje bit če slika! :mrgreen: :palacgore:
-
(http://s9.postimage.org/cph9msyq3/P8180679.jpg) (http://postimage.org/image/cph9msyq3/) :shock:
-
lijepo,lijepo :kokice:
-
stari moj super ti izgleda :palacgore: jos blatobran i urice gore, sl makina...bomba :mrgreen:
-
hvala ! plan je sljedeći... blatobran je naručen ali zbog praznika itd dolazi u pon!
znači ovako
Felge +
vilice +
svjetlo +
volan +
blatobran +
poklopac paljenja +
OSTALO ZA NABAVIT
cilindar- 200-350 kn
glava-100 kn
klip novi - 180 kn
bing 18 -?
gume mc 11 -140x2
trakice po felgama -70 kn
ručke nove sa plavim alu završetkom- 150kn
kočioni 200
znači pošla je iljadarka blizu i sad če još jedna :mrgreen: :mrgreen: :palacgore: :palacgore:
-
apn je prva liga..svaka čast :palacgore: pedantno radiš
-
fala, nekom malo za motivaciju :mrgreen: :palacgore:
-
ČISTO JEDNA SITNICA MANJE ..KAKI HVALA :palacgore:
blatobran gore ...
efekt je onako bezveze ali mi je nekako napet pa sam ostavio ubiti slučajno sam stisnuo kad sam svjetloču slike popravljao :mrgreen: :mrgreen:
sutra ču slikat par boljih
btw nemojte se sekirat bed boj luk je u nepravljen virtualno da vidim kako izgleda nema straha :mrgreen: :mrgreen:
(http://s8.postimage.org/6szo3ros1/P8210675_VCBC.jpg) (http://postimage.org/image/6szo3ros1/)
-
..vidjet če te i sami šta je novo :lol: :lol: :lol: :palacgore: :palacgore: čeka se kočioni ;D
(http://s10.postimage.org/txsr80ukl/P9050698.jpg) (http://postimage.org/image/txsr80ukl/)
(http://s17.postimage.org/olgjsdyi3/P9050699.jpg) (http://postimage.org/image/olgjsdyi3/)
(http://s9.postimage.org/ao2s8ps0b/P9050700.jpg) (http://postimage.org/image/ao2s8ps0b/)
-
Stvarno je prelijepo sređen :palacgore: A amortizer je :shock: :biggrin:
-
:palacgore: :palacgore: odlican!
jos samo petka
-
Krile jel mi mozes uraditi uslugu kad budes imao vremena, da izmeris sirinu kormana, znaci razmak od kraja do kraja, posto isto imam bt korman na apn-6 ali cini mi se gledajuci ove slike da je moj skracivan posto manje deluje.
-
nikola evo ti mjere! ...73,5 cm ima moj volan! ...stigli mi kočioni od jure, odma više :mrgreen: ...dog se za jednog a lik je toliko dobar i pošten da je sve što je imao poslao da me nezajebe jer nije bio siguran koji je ispravan... Jura svaka ti čast hvala još jednom ... od više komada sebi sam složio najbolje i mogu reč da sad zabava na prednje može poćeti, koči izvanzemaljski dobro naspram pakni i probao sam niz brdo se spustit koliko ide pa vidjet jel to koči šta :misli: i ozbiljna pila sad :mrgreen: :mrgreen: :palacgore: .... ostavio sam polovne pločice one najbolje i vjerujem da nisam pogriješio orginal su i mogu još dosta kočit a koče odlično!...nek naprave zimu i stavim one nove kineske ali bit ču strtan :mrgreen: :mrgreen: :palacgore: :palacgore:
(http://s10.postimage.org/kx09o7pcl/P9140706.jpg) (http://postimage.org/image/kx09o7pcl/)
slika je mutna ali se vidi šta se ima vidjet ...polako se radi... :mrgreen: sad če se uzet bt/sl set i onda registracija i idem u školu s njim onda svaki dan :mrgreen:
-
lijepo lijepo :palacgore: :palacgore:
-
hvala krile :palacgore:
-
np nikola, franko hvala, stvarno sam zadivljen kako dobro koči od starog kočionog sa osrednjim pločica nisam to očekivao naviknut sam na bubanj pa je to to.... no treba euharistiska godina da staneš..ovo je ipak nešto malo naprednije i jako me veseli što je to funkcionalan dio namjenjen za ono što sljedi ....
Moram dakako uzeti novu zadnju gumu naravno slik savinu kod anrija .ali o tome u toku sljedečih dana...
Svakako mu sljedi bt/sl setup a od apenpowera dobivam poklopac od t15 kao trampu za lastu meni je to savršeno sjelo i sve ide polako bez žurbe sad ču se navozat jer se broj policiskih posjeta mjestu drastično smanjio zbog odlaska turista tako da če mo vozit i vozit se, našao sam frenda kojem se isto vozi tako da če mo ja i on vratit stare dane kad nas je bilo 7-8 nažalost više ništa od toga :tuzan: ali eto lipo je bilo i moramo dalje ! :D pozdrav
-
mumu mu hebem tomosovu :palacdolje: :palacdolje: vozio sam nekih 50 km u komadu i počelo je nešto cvrčat u zadnjem kotaču vidim da mi lanac kao da preskače kao da je kriv i dođem doma i gledam namještam kotać nema šanse uvjek crvči i pucketa... hmmm i eto uočio sam da mi zadnji lančanik nije u centru pa sam stavio novi orginal bt 33 zuba sam mi je prijenos duži za 1 zub tj 13/33 trebalo bi bit okej ...no i dalje pucketa :lol: :lol: :misli: RASPAO SE ONAJ FAKING LEŽAJ U NOSAČU LANČANIKA .... I PUCKETA I DRLJA .. SREČA IMAO SAM NOVOG ZA RADILICU ONAJ 6203 bio je namjenjen za neš drugo ali paše ...i to sam ugurno .... i više ništa nepucka :palacgore: :palacgore: :palacgore: Kad sam več skinuo kotač skinuo sam i gumu jer dolazi nova naravno sava mc 11 i sad nek čeka peder jedan a pun rezervar do maximale IRONIJA ŽIVA :lol: :lol: :palacdolje: :palacdolje: :palacdolje:
-
ahahha koje si ti srice izgleda :mrgreen:
-
Raspa se je jednostavno u pm nebi da se vrti osamsto iljada okretaja... :palacdolje: :palacdolje: sve je prošukalo u kolu ali sam zamini i sad tako stoji na tacima čeka novu šlapicu :cool: :cool: :palacgore:
-
haha ma ja nebi moga odolit nego bi montira sve nase i vozi se :mrgreen:
-
a je vozim se ja prijatelju 5god i više mi to nepredstavlja ništa interesanto više vozim za potribu ... more čekat par dana i onako onda gre na tehnički ... mada moran ti nešto reč a dobro mogu i ode ... Posra san danas gače skoro ... hahaha Jučer smo minjali ja i kum na gsx 1100 vilice naprijed i kotač i danas smo išli probat i ti znaš ono naše polje u lumb i okrenuli se kod crkvice i opandrčio ga po gasu i došli na 140 cimnu ga je po zadnjem i kad smo nakon xy metara pali na kola na urici je bilo 170 a jedva sam se drža, sam znaš koliko je ono ubiti kratko i od kurca :lol: :lol: :lol: :lol:
-
ahahahhahah a cuj moras to sve dozivit :lol:
-
Vozia sam ja ti motor sam ... nije to problem vozit ali ja to vozim polako nemam muda okrenut ručicu :mrgreen: :palacgore: :palacgore:
-
DOMINO E90 RUČKA KUMPLUNGA DOBIVENA NA DAR :fcab63c4: :fcab63c4: :fcab63c4: :fcab63c4: :fcab63c4: :fcab63c4: malo sam bio skeptičan kako i šta ali poklonu se negleda u zube a i bez oštečenja je ...poluge kočnice i kumplunga iste :fcab63c4: (odma sam si dao truda i odstranio staru boju s nosača :palacgore: ofarbao, malo prepolirao ručku .... jednako tako na drugoj strani odstrao boju sa bt ručke i prepolirao ali nepretjerno nego da se zasjaji čisto da je uredno .... :mrgreen: :palacgore:) :mrgreen: :palacgore: ..ćekam šlapu pa imam vremena i bavim se detaljima koje prije nisam spažao to sad korigiram i ispravljam bit če još bolji :mrgreen: gumena kapica na čunak od ozračivanja na klještima i tako sitnice meni inače bitne koje moraju bit ali inače fale i mnoštvo drugih stvari :mrgreen: :palacgore: :palacgore: ujutro imam puno vremena pa bi mogao opaliti neki fotosešen :palacgore: :palacgore: :mrgreen:pozdrav :palacgore:
-
presretan sam kao djete .. prvo zupčanik bt pa domino ručka pa sava mc 11 ..ukolipa se savršeno i motor je perverzija živa to bi bilo uglavnom to po izgedu ... još mašina i rega i ajmo trebao sam ga registrirat ovaj tjedan ali ništa .. osto sam bez para morao sam nešto drugo nažalost obavit ...nadam se sljedeći :mrgreen: :mrgreen: :palacgore: :palacgore:
(http://s9.postimage.org/836yd1wsb/P9250708.jpg) (http://postimage.org/image/836yd1wsb/)
(http://s18.postimage.org/rh57r3j2t/P9250707.jpg) (http://postimage.org/image/rh57r3j2t/)
(http://s13.postimage.org/nazhfgfkz/P9250711.jpg) (http://postimage.org/image/nazhfgfkz/)
(http://s9.postimage.org/c5flt5xdn/P9250712.jpg) (http://postimage.org/image/c5flt5xdn/)
-
dobar dobar, jesi razmišljal o krom nogari bočnoj naravno? mislim da bi jako ljepo izgledala
i daj mi reci jer kratil prednje vile ili su org?
-
super ti je apn,ovo je oduvijek bila dobitna kombinacija :palacgore:
*kaj se mašine tiče: ti niej možda bolje regati ga sad dok je mašina original da te ne zajebavaju na tehničkom?
-
dobar dobar, jesi razmišljal o krom nogari bočnoj naravno? mislim da bi jako ljepo izgledala
i daj mi reci jer kratil prednje vile ili su org?
nisam ! ali su amortizeri višlji nego obični i uskladilo se pa neliči nakarado naprjed ... 4cm u zadnjim amortizerima znači mnogo....razmišljao sam o krom nogari ali sam razočaran njenom kvalitetom imao sam onu običnu crnu verziju i pukla mi je ..ovo sam radio sam .. i sedim na njemu nema problema ..jer je pravljeno od 10mm debelog flaha a ono gore od 6 mm! drži ko mutavo! :gy: :gy: možda je stavim nije to neki bed kupit ... ali oču stavit druge navlake na volan neke plave ili tak neš nešto sa stilom ... (trenutno nemogu nač nijednu sliku ali znam na što ciljam viđao sam to prije na motociklima) ...
super ti je apn,ovo je oduvijek bila dobitna kombinacija :palacgore:
*kaj se mašine tiče: ti niej možda bolje regati ga sad dok je mašina original da te ne zajebavaju na tehničkom?
hvala, znam da je super :lol: :lol: hahah ... mislim da nebude problema ..vidjet ču na kojem nivou para ču se zadržat pa če mo vidjet .. je 900 kn nije malo :mrgreen: a za sredit mašinu treba nekih 500 da bude sve kako ja želim :palacgore: jer sam se dog sa jurom za jedan set zači šta mi fali cil,glava, bing i kupim novi klip neki kvalitetniji pod uvjetom da je cilindar dobar a to ču mukte pobrusit za pol mm kod domačeg tokara i to je to :palacgore:
-
sjela bi mu deva ko budali samar
najbolji apn na forumu trenutno :palacgore:
-
sjela bi njemu deva a meni šoferšajba od auta .. trebaš ti vjdejt kako se ja naginjem ! hahahahha kad se neko bude vozio samnom reč ču mu da ju jednoj jebenoj krivini gdje svi prikoče mene snimi kako uletim hahahahhaha :palacgore: nagnem se doslovno do poda :lol: :lol: a sad drži maleni još bolje :mrgreen: :mrgreen:
hvala ti puno :palacgore: :mrgreen:
-
vjeruj.
Naginjes se ali do nogara.
ja dns vozio od frenda apn i tri puta u istom djiru strugao nogar po tlu jbt..ja sam zaboravio kako je to nisko jer na apnu sam imao kracene pa..
Ugl nebi ne sofersajba uzmi si 90ccm onda ce bit zvjer :cool:
-
vjeruj.
Naginjes se ali do nogara.
ja dns vozio od frenda apn i tri puta u istom djiru strugao nogar po tlu jbt..ja sam zaboravio kako je to nisko jer na apnu sam imao kracene pa..
Ugl nebi ne sofersajba uzmi si 90ccm onda ce bit zvjer :cool:
ti si zaboravio da je meni apen dosta viši od orginala :misli: :misli: stavim ja uredno koljeno ali još nisam zadrljo s njim .. :lol: :lol:
objasnio sam ti več na fb zašto tu mašinu neču ! stvarno je jednostavno za shvatiti ... teško ču je nači u dobrom stanju da korektno radi sa dobrim niksalom .... ove šta se prodaju po 2000 kn nevjerujem da su baš tolko sjajne nemam povjerenja jer 2000 kn nije malo novca ... nije to ko da kupuješ a3 mašinu pa nevlja cilindar neko te zajebe ti ga kupiš za 40 kn hahahhah :lol: :lol: treba u tu mašinu previše uložit da bi bila šta ja oču a to je pouzdana i uvjek u funkciji... sam niksal košta oko 200 e, piksa 500-ako se uzme ta varijata , klip 250-300 , ležaj jedan na radilici neš puno jer je poseban itd ... uglavnom podavači si te natuknice uzimaju za pravo da dignu toliko cjenu jer gledaju to isto kao ja ... znam da, kad bi slago tu mašinu tip top potrošio bi i više novaca .. ali zar ti stvarno misliš da je ta mašina tip top kao u ponudi? generalka zavisi kako ko to sebi tumači ..neko me je generalna do zadnjeg šrafa nekome karike i kip pa navede sve ostalo :lol: :lol: :lol: .. tu je još poblem sa tim dosjedima nevjerujem da ču nač neku bezprijekornu :palacdolje: :palacdolje: ... jedino ako bi getriba dao onu svoju za gajbu žuje :lol: :lol: :lol: :lol:
-
Kad sjedne tu t15/bt cilindar i kad ga krile uštela dobro vidit ćeš kako će ić :smile:
-
Kad sjedne tu t15/bt cilindar i kad ga krile uštela dobro vidit ćeš kako će ić :smile:
velim i ja , možda sjedne nekakav airsal ko če znat :misli: :mrgreen:
-
ti si zaboravio da je meni apen dosta viši od orginala :misli: :misli: stavim ja uredno koljeno ali još nisam zadrljo s njim .. :lol: :lol:
objasnio sam ti več na fb zašto tu mašinu neču ! stvarno je jednostavno za shvatiti ... teško ču je nači u dobrom stanju da korektno radi sa dobrim niksalom .... ove šta se prodaju po 2000 kn nevjerujem da su baš tolko sjajne nemam povjerenja jer 2000 kn nije malo novca ... nije to ko da kupuješ a3 mašinu pa nevlja cilindar neko te zajebe ti ga kupiš za 40 kn hahahhah :lol: :lol: treba u tu mašinu previše uložit da bi bila šta ja oču a to je pouzdana i uvjek u funkciji... sam niksal košta oko 200 e, piksa 500-ako se uzme ta varijata , klip 250-300 , ležaj jedan na radilici neš puno jer je poseban itd ... uglavnom podavači si te natuknice uzimaju za pravo da dignu toliko cjenu jer gledaju to isto kao ja ... znam da, kad bi slago tu mašinu tip top potrošio bi i više novaca .. ali zar ti stvarno misliš da je ta mašina tip top kao u ponudi? generalka zavisi kako ko to sebi tumači ..neko me je generalna do zadnjeg šrafa nekome karike i kip pa navede sve ostalo :lol: :lol: :lol: .. tu je još poblem sa tim dosjedima nevjerujem da ču nač neku bezprijekornu :palacdolje: :palacdolje: ... jedino ako bi getriba dao onu svoju za gajbu žuje :lol: :lol: :lol: :lol:
Skuzio sam ja to sve u vezi deve ali govorim da bi najbolje sjela a sta ces ti to je tvoja stvar. :palacgore:
-
danas bilo ljepo popodne i otišo se provozat kroz mjesto i zaustavi me nekakav bjeli pežo 206 slo registracija .. :misli: lik izlazi iz auta i kaže dobar dan tak neš da me je vidio u retrovizoru itd zove se nik,nikolaj neš tako čudno uglavnom ... nešto s n hahaha .. kaže kući imam isto takvog apena/bt sređenog ali tvoj je mnogo bolji :palacgore: još je nešto pokušao komunicirat samnom ali nisam ga skužio ni kurca hahah .. i pozdravili se i slikao ga s mojim apenom .. valjda če za uspomenu nosit ili da si svog kopira po mome :misli: :misli: ...neznam .. :misli: :misli: :kokice: možda postavi na nekakv slo forum nebi me čudilo .. :palacgore: :palacgore: :mrgreen: svakako je ugodno čut da se ljudi zanimaju za te male pile
-
da da to još uvijek postoji, ja dok se pojavim sa cetom ljudi znaju prić (ne prečesto) ali dođu vele ja sam nekad imal takvog bt-a a ja odma to nije bt.. a čovjek mi veli nemislim to tome nego po mašini malo sam ostal iznenađen, a stariji čovjek možda 50god izgleda da se kuži, i odma počnu priče o tomosima :mrgreen:
i taj nije bil jedini bilo ih je još
-
meni su 2-3 gosta isti davali komplimente :mrgreen: ali svi znaju da je BT-50! a nema naljepnica, ugl jedan je iz srbije i 2 prijatelja iz slovenije isto odma kako ide tomosic :lol: misli san da ce vise ljudi pitat za njega, tj slovenaca, pita san jednega mladega, ima 20 godina da nikad u sloveniji nije vidi taj motor, samo za matika :misli:
-
:palacgore: Ide od matika a35 nakopan cilindar gore :palacgore: :mrgreen:
(http://s16.postimage.org/70tp1mf9d/P9290710.jpg) (http://postimage.org/image/70tp1mf9d/)
-
zasto apn cyl ne nakopas? ili je a35 pozeljniji zbog lamelica? :palacgore:
-
eto baš zato ..mirniji rad i bolje ide u okretaje stime da če delorta bit laše uštimat .. a i ljepše mi izgleda mašina .. vuče na e90 malo :lol: :lol: nekako punije :palacgore: ... želim se riješit ong pokopca ventilatora i one šugave kape .. mrzim kako izgledaju .. uz to je apn cilindar nov .. tj novog sam kupio i žao mi ga nakopavat ide na policu pa nek čuči za rezervu ili ga prodam neznam još :misli:
-
a a35 kit!? :smile:
-
Najljepši APN na forumu!
-
a a35 kit!? :smile:
misliš airsal ? :misli: puno para .. za kupit njega odgovarajuči karb,onda spuh, pa radilicu preradit .. mogu si odma e90 uzet :lol: :lol: neisplativa investicija .. ovo če mu bit dobro pa nek vozi .. brijo sam ja matike pa znam neke cake oko cilindra malo ču ga preradit i hvatat če finu brzinu :palacgore: :palacgore:
Najljepši APN na forumu!
:wink: :palacgore:
-
jeboteeeee.... pa ovo je zaista najljepsi apn sa sa ikad vidio..zao mi je sta nisam prati temu od pocetka
-
drago mi je .. brzo če gore a35 nakopan cilindar :mrgreen: :palacgore: :palacgore: .. čekam ApnPowera da pošalalje pokopac magneta od t15 onda ču polirat pokolce ljecvi desni .. mašina če ostat i dalje u sredini siva i crni a35 cilindar :mrgreen: :mrgreen: :palacgore: fini ispolirani bing 18 i plava gljiva .... REGA I MIR BOŽIJI :palacgore:
-
po meni najljepši apn 6 na ovom forumu,ja bi na tvoj motor rađe stavio 15slc cilindar,pa šta će ti od matika trebat ćeš ga pošteno nakopat da bi išo pošteno :palacgore:
-
bt cilindar =tjeraj uvjek u iber, troši se nenormalno zbog svojih 11/12 iljada okretaja, troši 5/6 l .. guši se na brdima nije elastičan !
matik cilindar=bolje hlađenje od bt_ovog, ako se dobro obradi iči če 80 tak, što je po meni dovoljno . :palacgore:, troši ko upalječ i elastičan je u svim područjima okretaja .. usisne lamelice .. :palacgore: iči če on dobro moje su a3 išle po 70 ..
movie 2 (http://www.youtube.com/watch?v=wJT5tNouYm4#) :wink:
-
T15 i bt cilindar se vrte oko 8500 rpm i ne trose se bas brzo jer se zbog velkog karba dobro podmazuju,a potrosnja je oko 3,5 l, to jedino oni bas jako razjebani trose 5 litri... kaj se elasticnosti tice svi znaju da ti cilindri nisu za brege ali sa dobrim spuhom se da dosta dobiti po tom pitanju,jos stavis za zub manji lancanik naprijed i to bi jako lijepo islo
-
ako je neka kombinacija brda i dolina t15/bt diše punim plućima , ja znam po svojim brdima di se vozim gdje matiku dušu vadiš da izađe u drugoj tu mi abtx izleti u 4. u rezonanciji skroz do gore (13/34), dok se u trećoj igram
e sad za brda i šumu jednostavno nije
-
ne odlučeno je i gotovo .. neželim bt cilindar. uzet ču novi novcati a35 montis sa novim kipom i glavom ... malo skuplje al vrijedi .. malo ču se poigrat oko njega ne puno ali malo profinit neke stvari gore ga ubacit i to je to :palacgore:
-
kaj ne treba doraditi blokove da bi stavil taj cilindar gore? :misli:
-
zar nepaše? :misli:
-
kaj ne treba doraditi blokove da bi stavil taj cilindar gore? :misli:
Ne, cilindar se obradi po blokovima za 20min*(preljevni se obrade)...
-
znači samo se prelevni malo preturpijaju .. prema brtvi a35? ostalo sve sjeda mislim kad se stavi preljevni neidu preko blokova itd? :misli:
ili obrnuto? cilindar se preturpija po brtvi apn?
-
po apn brtvi.
-
(http://s12.postimage.org/n0zhxxynd/2012_09_25_18_26_01_1.jpg) (http://postimage.org/image/n0zhxxynd/) orginal
(http://s8.postimage.org/crqj23wz5/250320121757.jpg) (http://postimage.org/image/crqj23wz5/) prerađeno
bit če tu turpijanja :lol: :lol: druga stvar koliko trebam potokarit košuljicu ako mi neko može izmjerit . vanjski promjer košuljice apn i a35 :misli: :misli:
-
Evo par slika a treba mi i par kometara iskusnih meštara .. Kupia sam od suse BTcilindar, nadam se da su gospoda zadovoljna sad :palacgore: inače cilindar sam kupio sa glavom i novo brušen je na 39 gdje češ bolje :palacgore: ... dalje moram si naručiti brtvu ispod cilindar,klip (meteor) L , piksnu novu :palacgore: jer me strah vratiti ovaj igličasti ležaj nazad jest nov ali se po praksi uvjek mjenja kad se skida :palacgore: .. brtvu ispod glave, i nove matice i podloške :palacgore:, pržioneri neče pasat jer su 3 mm krači ali zato pašu od matika prije sam gledao :peace: :peace:
Na moju sreču radilica otkad sam je stavio nije vidjela prave vožnje .. nego nekih 600/700 km ako i toliko i nema trunku lufta .. jedan plus :palacgore: nači smatram je novom pa i jest :palacgore:... vjerujem da če izdržat bt cilindar bar 5000/6000 km mada toliko neču ni uspjet odvozit ... :lol: :lol:
U mašini je sve novo tako da nema potrebe mjenjanja semeringa ležaja itd .. sve je amo reč juče stavljeno ! .. stanje se vidi ..
Neki od vas če primjetiti da je karte malo prljav tj nekako kao da ima naslage gareži to je odavno .. nisam skidao kad sam sastavljao do karaja nego samo natopio u benzin tako da me to nezamara :palacgore:
(http://s12.postimage.org/e34o6sojt/PA040718.jpg) (http://postimage.org/image/e34o6sojt/)
e sad evo mojeg starog seta .. ako je neko zainteresiran meni u inbox .. ISKLJUČIVO ide samo sve u kompletu .. i nema se puno šta pričat !
1. cilindar bez ijednog risa .. tek razrađen vidi se kolika je mala zračnost između vrhova karike .. skoro da se diraju .. karika je nova! ... 38 mmm .. kupio ga novog u dučanu nije montis .. ali potpuno sam zadovoljan njime ! vide se crtice honovanja i obrade .. sve 5 sva rebra i navoji DUČAN!
2. klip mi je zaljepio jednom kad sam ga napočetku ožego po gasu prvih 20km voznje ali bilo je uzbrdo na brzini od 10 km/h neutječe na ništa(odma sam bio kumplung pritisao) .. meni je dosad normalno radio .. cilindar je odma bio skinut i dignut je alumini s njega na jednom mjestu sa 2000 brusnim papirom! karike nove ! nema se puno šta razmišljat sve radi vrhunski!
3. Auspuh mislim da je master .. nov sam kupio sa vunom u topu .. nigdje ogreban ili udubljen !
4. Bing 12 nimalo razlokan, nepreliva radi perfektno :palacgore: :palacgore:
(http://s10.postimage.org/4yp996nkl/PA040724.jpg) (http://postimage.org/image/4yp996nkl/)
(http://s15.postimage.org/jmixjr7sn/PA040725.jpg) (http://postimage.org/image/jmixjr7sn/)
(http://s11.postimage.org/4rs9k6zu7/PA040728.jpg) (http://postimage.org/image/4rs9k6zu7/)
(http://s13.postimage.org/g2hf6upeb/PA040733.jpg) (http://postimage.org/image/g2hf6upeb/)
(http://s11.postimage.org/tmbre9kof/PA040738.jpg) (http://postimage.org/image/tmbre9kof/)
JOŠ JEDNOM NAPOMINJEM IDE ISKLUČIVO SAMO U KOMPLETU PO NEKOJ POŠTENOJ I RELNOJ CJENI ZA KOJU SE DOGOVORIMO ..
-
idem malo sraćunat troškove .. ove prerade .
felge bt/jura/ 350+35 kn poštarine
vilice bt/fullcross/200+ 20 kn -!!-
bt blatobran/kaki/100 +30 kn -!!-
svjetlo/dkos/60+20 kn -!!-
volan/dkos/50+20 kn -!!-
bt cilindar + glava/susa/200+20 kn -!!-
kočioni/jura/bilo po dogovoru .. 170 kn :palacgore:
guma sava mc 11/anri/170+ 40 kn poštarine trebalo mi hitno pa je išlo hp expresom
brtve, klip meteor, piksna iii .. 250 kn + poštarina :misli:
I JOŠ NIJE KRAJ .. :lol:
BING 18/20 TRAŽI SE!
AUSPUH IZGELDA ANRI ČE BIT DEŽURAN :mrgreen: :mrgreen:
PRIRUBNICA AKO MI SE NEDUDE DALO PRAVIT ! :palacgore:
-
zahvaljujem se sivma koji su mi pomogli .. također moram reč da sam tužan jer mi nije stigao paket koji je navodno poslan odavno .. a ja čekam ko kreten tako da .. stvarno sam rezočaran al ajd šta je tu je ... :palacdolje: :palacdolje:
jedan za početak .. samo ču reč meteor 39 l novobrušeni cilindar :palacgore:
(http://s12.postimage.org/6bf6cgzrd/PA100707.jpg) (http://postimage.org/image/6bf6cgzrd/)
-
Odlično, APN će letit :mrgreen:
samo nekopaj ništa po cilindru, nabij, uštelaj, razradi i gas :palacgore:
-
Odlično, APN će letit :mrgreen:
samo nekopaj ništa po cilindru, nabij, uštelaj, razradi i gas :palacgore:
ništa ja nekopam kod mene nema seljo tjuninga :palacgore:
Ovako kad več stavljam slike pokušat ču objasnit pravilne postupke postavljanje jer se previše toga može pogriješit i dolazi do puknuča piksni, karika itd.. sad ču ukratko i uz par slika postavit kako se radi .. :palacgore:
1. čisčenje cilindara (iako se čini bespotrebno i suludo) nije nipošto jer prljavština izolira i time nedopire do pravog hlađenja samog cilindara u radu .. ja sam tu prljavštinu sa skalpelom i malim šrafcigerima ostrugao detaljno koliko je moglo ... :palacgore:
(http://s11.postimage.org/buo8noej3/prljav_tina.jpg) (http://postimage.org/image/buo8noej3/)
(http://s17.postimage.org/3vrxdsp4r/kupanje.jpg) (http://postimage.org/image/3vrxdsp4r/)
2.kad smo več kod cilindra sad kad je opran i osušen treba mu očistit baze tj one djelove gdje dolzi brtva .. Na donjoj bazi sam skinuo staru brtvu sa skalpelom i prošao vodenim papirom ganulacije 800, gornju ravnu , na koju utječe sav tlak sam prošao na staklu i brusnim papirom također ganulacije 800 ..(ovo nesluži nikakvim spuštanjem nečega .. jedino čiščenja ..kada se metal zasjaji gore i dole onda je dosta :palacgore:)TAKOĐER SE GLAVA MORA TAKO OBRADITI ALI NE PUNO!(zaboravio sam uslikat)
(http://s17.postimage.org/xy13q2fy3/ravnanje_baze_1.jpg) (http://postimage.org/image/xy13q2fy3/)
(http://s12.postimage.org/gfjk6vsw9/ravnanje_baze_2.jpg) (http://postimage.org/image/gfjk6vsw9/)
3. I dalje se nalazimo na području cilindar :palacgore: kad smo ga očistili od svega ... tu nadzire hrđa i vlasnik koji mari neče to dopusti takoreči picajzle ko ja :mrgreen: za tu priliku sam si uzeo vatrostalni sprej do 800 C kojeg ima u svakoj boljoj trgovini boja i lakova košta 42 kn (navodno bi boju trebalo zapeči u pečnici) ali iz zdravstenih razloga, nezelim se zatrovat dok drugi put ispečem meso :palacgore: :palacgore:
pažljivo treba obljepiti donju/gornju bazu/ispuh i usis da se neofarba stjenka cilindra itd .. uglavnom to treba ostati čisto .. :mrgreen:
(http://s9.postimage.org/c5x0lxgkb/ljepljenje.jpg) (http://postimage.org/image/c5x0lxgkb/)
:palacgore:
(http://s9.postimage.org/rdhlk0xsr/cilindar_gotov.jpg) (http://postimage.org/image/rdhlk0xsr/)
(http://s18.postimage.org/czx8h5ilh/cilindar_i_kapa_gotovi.jpg) (http://postimage.org/image/czx8h5ilh/)
4. Sad se nalazimo na najzahtjevnijem djelu ovog posla tj piskne .Ona itekako zahtjeva malo zanja i pažnje pri ugradnji . Nesmje se tuči čekičem da uđe ili slične metode nego starom dobrom školom .. vijak/podloška/PIKSNA/neki siri komad da izađe sa druge strane malo(u ovom slučaju velika matica)/podloška/matica .. zatim se zateze dok se nedonese u pravu poziciju!
stari trik :palacgore:
(http://s14.postimage.org/wy1m2ujf1/ubacivanje_piksne_pomo_u_starog_trika.jpg) (http://postimage.org/image/wy1m2ujf1/)
(http://s7.postimage.org/bsjaojn4n/piksna_u_klipnja_i.jpg) (http://postimage.org/image/bsjaojn4n/)
5. kada smo je ubacili ..trba joj posvetiti još pažnje. Treba probiti rupe za podmazivanje svrdlom 3mm koje su dane na klipnjači ali kupovne piksne ih nemaju .. pa eto i to smo odradili!
POZOR .. Držati bušilicu uvjek ravno da nepogriješite 2 rupu i neslomite svrldo jer je vrlo krhko. :palacgore:
(http://s15.postimage.org/6tnz4xm3b/bu_enje_piksne.jpg) (http://postimage.org/image/6tnz4xm3b/)
6.Kada smo to odradili idemo na 3. korak a to jest trivelanje piksne .. tj završna obrada .. zbog = prilikom ubačajazbog utiskivanje piksna se suži te bolcen nemože uči .. to se radi posebnim alatom tkz "trivelom" ili raširivačem .. ovdje posebice treba biti oprezan jer se nesmje odnjeti puno materijala jer če nastati luft .. ovo preporučujem samo iskusnijim meštrima koji znaju s tim radit jer trba znati iči postepeno i nedizati puno materijala i stati kad je dovoljno .. tj da piksna neide lako unutra ali pak da neide ni teško ..Nego umjereno!.
(http://s11.postimage.org/4fcehyqof/trivelanje_piksne.jpg) (http://postimage.org/image/4fcehyqof/)
7. Kada smo odradili piksnu .. potrebno je ubaciti klip ! viđao sam na forumu da 90% članova ubacuje svoje klipove krivo tj stavi ih na klipnjaču i stišče prstima karike da upadnu .. TO JE APSOLUTNO KIRVO . jer tu dolazi do pucanja karika itd pa se možete hebat ! ...
PRAVILNO: ubacite klip DOK JE NA STOLU sa strelicom prema ispuhu u cilindar i dalje pažnjivo da nešto nepukne .. pritom dobro nasaftajte klip i cilindar s uljem da dobro klizi .. .. Na jednu stranu klipa več postavite osigurač a na drugoj ne ! .. tako spuštate cilindar po prižionerima (vodilicama) dok se nepoklope rupe i samo ubacite bolcen, nezaboraviti osigurač i to je sav posao!
Napomena: cilindar ima na dnu košuljice predviđene ureze za ubaciti bolcen !
(http://s18.postimage.org/vv2mifecl/pravilan_uba_aj_klipa.jpg) (http://postimage.org/image/vv2mifecl/)
8. etoga skoro smo na kraju ! Sljedača rabota = vrtjeti rukom magnet i osluškivati jel negdje zapinje! ako ne .. postavite brtvu ! koja je od promjera 38-40 što meni paše jer 39 je usredini :D
(http://s16.postimage.org/bbebxegxd/na_mjestu.jpg) (http://postimage.org/image/bbebxegxd/)
(http://s10.postimage.org/53n36gil1/na_mjestu_sa_brtvom.jpg) (http://postimage.org/image/53n36gil1/)
9. postavti glavu! zatim posložiti podloške i matice ! kao prvo samo dotegnuti malo .. onda unakrsno zatezati ..kada zategnemo ! ajmo reč provjeravo šrafe redom 1,2,3,4 po potrebi malo pritegnemo da su svi na istoj masi i to je to .. neče pusštati ! :palacgore:
:mrgreen:
(http://s13.postimage.org/ki76y4ndv/fini_itano_s_kapom.jpg) (http://postimage.org/image/ki76y4ndv/)
DOK MI JE CILINDAR BIO NA STOLU MALO SMA GLEDAO RAZLIKE KANALA :palacgore: BT/APN
ispuh :mrgreen:
(http://s15.postimage.org/foygqb6l3/usporedba_ispuha.jpg) (http://postimage.org/image/foygqb6l3/)
usis :mrgreen: :mrgreen: :palacgore:
(http://s11.postimage.org/hvmunhz0v/usporedba_usisa.jpg) (http://postimage.org/image/hvmunhz0v/)
ETO NADAM SE DA NEČE VIŠE BITI POGREŠAKA I GLUPOSTI OKO TERMO GRUPE (CILINDARA)... pokušao sam objasniti što jednostavnije sa što više slika i sammim redosljedom .. ako MOD oče nek postavi negdje gdje se neče izgubiti :palacgore:
dužan sam još video ali sad više nemam strpljenja malo kasnije :palacgore:
-
Odlično objašnjeno :palacgore: :cool:
-
Svaka čast na ovome, kada bi barem više članova na forumu ovako opisivali i slikali i detaljno objašnjavali svoje radove, puno više bi ljudi mogli naučiti nego samo čitajući!
( da još imamo KS-ove sada bi ga dobio :mrgreen: )
-
odlicno, sta cu ti vise rec :mrgreen:
jesi upalia?
-
Odlično objašnjeno :palacgore: :cool:
Svaka čast na ovome, kada bi barem više članova na forumu ovako opisivali i slikali i detaljno objašnjavali svoje radove, puno više bi ljudi mogli naučiti nego samo čitajući!
( da još imamo KS-ove sada bi ga dobio :mrgreen: )
hvala ! :palacgore:
odlicno, sta cu ti vise rec :mrgreen:
jesi upalia?
ne ! daleko od toga .. ali mogu reč da če bit lomljenja nogu pri paljenu :mrgreen: sam ja još
-
a karburator, ja budala :mrgreen:
eto baren neko da ima kompresije ko u prici, al moran se pohvalit da je stari znalac, tj dkos ima pravo, ne mogu ga više upalit rukon, nema šanse, cak je pocela kurbla vracat. al neka jos, sritno ti! cuj kad ga budes pali moga bi doc povirit ako bude dobro vrime
-
Poštelaj nanovo paljenje na 1.3mm prije GMT to nemoj zaboravit :palacgore:
A i nije loše preventivno svakih 500-1000km pregledat paljenje :smile:
-
e sad bi ti ? da gledam paljenje svakih 500 km hahahah :lol: :lol: ja sam na matiku jednom našetelovao i nikad više ! .. našetlovano več :palacgore: :mrgreen:
a karburator, ja budala :mrgreen:
eto baren neko da ima kompresije ko u prici, al moran se pohvalit da je stari znalac, tj dkos ima pravo, ne mogu ga više upalit rukon, nema šanse, cak je pocela kurbla vracat. al neka jos, sritno ti! cuj kad ga budes pali moga bi doc povirit ako bude dobro vrime
čekaj video :mrgreen:
-
ma daj reci mi da znan doc, da provan kompresiju :D
-
doji sutra ako hočeš :palacgore: uuu nenenenenen .. nemoj sutra hehha doč če mi mala pa če me zaklat ako me vidi po garaži oko tomosa :lol: :lol:
-
ahah pa ako ces ga palit i bude dobro vrime dolazin kad kazes :palacgore:
oce ona na tomosa? :D
-
ccc, kad si farbo cilindar, trebo si ga prvo cjelog ispjeskarit pa farbat, ccc, fušeru... :gy: :gy:
-
kad nema dobra duša da ponudi jedan dobar bing 18 koji mu netreba . neželim da mi se pokoni ali niko me baš neuzima za ozbiljno .. :misli: ausph ču si lako naručit a bing nemam gdje :palacdolje: sutra se radi prirubnica donekle :palacgore:
PA100730 (http://www.youtube.com/watch?v=jcr8ftUgXpc&feature=youtu.be#) :mrgreen: :misli:
-
ccc, kad si farbo cilindar, trebo si ga prvo cjelog ispjeskarit pa farbat, ccc, fušeru... :gy: :gy:
a da ga nebi još hebo :misli: :palacgore: ulažem previše al netreba pretjerat :palacgore:
-
"hehe" :mrgreen:
pa ja moj 42 sa lakse okretao :mrgreen: :mrgreen:
-
a jesi razmislja stavit dellorta, 19-ica bi mu bila taman je da kosta malo vise al je pouzdano a ovi stari bingovi su vecinon razlohani i potroseni
-
a jesi razmislja stavit dellorta, 19-ica bi mu bila taman je da kosta malo vise al je pouzdano a ovi stari bingovi su vecinon razlohani i potroseni
pogledaj što sam pencu napisa .. ! :palacgore: bing je dobar samo treba ga znat uštimat što neprestavlja neki veliki problem .. a igla i dosjed gjde leži se kupe to nije neka frka . :palacgore: znači sa nekim setom dizni se može okej donit :palacgore: sve je okej al netriba fantazirat :palacgore: :palacgore:
-
ma delorto je delorto... nemoze bing bit bolji
-
Ovisi kako ustelujes :palacgore:
ja sam isot malo pljuvao po bingacu ali nakraju bing 18 i dell 18 su se drzali skupa kad smo isli probati kako rade :palacgore:
-
ma delorto je delorto... nemoze bing bit bolji
glupo razmišljanje, sigurno si imo nekog razjebanog binga, pa si prešo na nov delorto pa odjednom delorto je svetinja.. :mrgreen:
-
ma koliko je vec bilo tema bing-dellorto! i ja mislin da uvik ispadne, da su sa dellortom stabilniji niski, bolje poteze iz niskih al zato na kranjoj :palacdolje: a bing obrnuto ja mislin :lol:
-
a mozda... ma ja sam imao dellorto 19 na petki i letila je dok sa dellorto 17.5 nije isla nista tu se bing bolje pokazao
-
ma tomos je tomos ... nemože yamaha bit bolja ..daj razmisli koje gluposti pišeš ..punite mi temu bespotrebnim stvarima .. znam i ja da je bolji .. ali neželim ubacivat suho zlato u jednu hrpu metala kad može sa bingom od 150/200 kn isto vozit ko sa delortom od 600 ... i niko nije reko da je bolji več da može i s njim .. :palacgore: ovo mi npr ns forumu najviše smeta jedan da prijedlog ja mu obrazložim zašto ne pa ih 15 ponavlja ko papagaji ....Čemu to? valja je znam što mi novčanik može i što želim? :gy: :gy: bez uvrede ali mi je tvoj post iritirao :palacgore:
-
ok...ispricavam se ako sam jos koga na iritirao kao tebe
-
naručio sam si jedan bing od jure ali sam dobio još jednom u međuvremenu .. sad unutra je dizna 90 i nije razlokan dosjed za iglicu .. fali dosta toga ali je kučište sa diznama odlično ? jel to okej veličina netreba manje ? 85 je orginal jel tako? :misli:
-
Bing 18 stari tip sa cokom ima u originalu diznu 75, bing slh sa bt-a ima 82 a ovi sa freza imaju neke vece,nisam siguran al moguce da je 90
-
slikat ču kad mi dode od jure razlike i skompletirat od dva jednog boljeg .. evo jedna sitnica zbog koje sam se napatio .. još ostaje deklo magneta :palacdolje: :palacdolje:
(http://s17.postimage.org/hag16ugm3/PA140733.jpg) (http://postimage.org/image/hag16ugm3/)
-
eh taman bosnic i ja cemo ti naletit na vrata od kuce pa ces me malo uputit u to :palacgore:
-
ne ne :mrgreen: :palacgore: uputite se sami :mrgreen:
-
upasirala se središnja plastika i nabacio se karb i prirubnica da bi znao rezati . :palacgore: prirubnicu moram sutra zavariti do kraja jer sam oso bez materijala i djelovi također sutra stižu od jure pa da vidimo :gy:
(http://s10.postimage.org/ov9d40y9h/PA150708.jpg) (http://postimage.org/image/ov9d40y9h/)
kako su čudno gledali kolege bikelover i automatic a35 s kad sam rekao da varim elektrodom :mrgreen: :mrgreen:
-
steta sto nisi nadovario pojacanje ispod sica..puno bi kompletnije izgledao :palacgore:
nego koji auspuh je u djiru?
-
več sam rekao u prijašnjim stranicama nije mi bilo važno jer je bio za restauraciju pa je trebao ostati 100% orginal ali kako je to kao što vidiš propalo .. ofarbalo se u međuvremenu i nepada mi napamet opet strugat, farbat, rastavljat i sastavljat a ponajviše gubit novac i živce jer je boja u vrhunskom stanju .. šta je tu je .. malo se razlikuje od drugih :mrgreen: :palacgore: inače su mi bile najdraže ove šestice bez pojačanja jer na onima se nevidi pola gume .. :misli: .. neznam on je 85 godište .. a počela su se pojačanja ugađivat od 83/4 .. što govori da su u tomosu skopili s onim što su imali .. meni se ovo nekrivi .. ja nisam težak i vozim po asfaltu samo .. tako da to je uredu :palacgore: :palacgore: .. laset bt je u igri .. sa krom topom :lol: :lol:
-
e sad je bas najbolji i najljepisi motor na ovom forume..makar meni
-
hvala, moji motori jesu ljepi i funkcionalni ali nemislim da su najlješi ... ima dosta fino složenih motoriča na forumu .. :palacgore:
-
ma ima ali meni je ovaj apenac pre lijep
-
nisam kod kuće pa nemogu nikom dati mjere ili slično. Samo da nekom radim ovo ponovo nebi.. iz razloga jer je prezahebano sitnica je al se nemože naplatit .. radio sam sve sam osim koljena kupovnog .. :palacgore:
eto dvje slikice od danas ... moram napomenuti da je ovaj bing vrhunski jer nisam vidio ni jedno oštečenje na njemu kad dode od jure stavim šrafiće što fale sa njegovog i sastavim si jedan savršen .. pumpicu nije imao ali samo to riješili vrlo jednostavno i pametno .. sa pop nitne se skine šeširič, povuče se sa donje strane šipkica stavi opruga od kemiske .. navuče šeširč i stisne klještima gore se može još zalemit ... potom sam navukao kapicu preko koje ona popnitna ide teško zbog navoja al kad se nabije nema više dizanja :mrgreen: :palacgore: i to je to .. riješeno u 10 min mojom inteligencijom :mrgreen: tako ču riješit i na jurinom što stigne pa da imam dva potpuno ispravna kučišta .. :palacgore: :palacgore: btw bing je SLH, i vidi se da je bt-ov jer imam ovakav sistem dovoda goriva :palacgore: :mrgreen:
Eto kako sam ja to zalio elektrodama i aparatom starim 35 god .. zanimljivo je bilo da su se čudili meki članovi kako je dobro ispalo jer sam u dva poteza s jedne i druge strane povuko otuko šljaku i dobio odličan var :mrgreen: .. MALO SAM PRETJERAO I IŠAO POLAGANO PA JE ISAPO DEBEO AL SAD BI TITANIK DRŽAO NE KARB OD 15 GRAMA :palacgore: :palacgore: :mrgreen: jedino je ružno što je sa desne strane šraf m 5.. jednostavno nemože drukčije nedozvoljava prostor (još sam morao malo pobrusit var da upadne i ovaj šraf :lol: :lol:) :palacdolje: :palacdolje: al bitno da je funkcionalno. neču bit cjepidlaka ipak je to ručno rađeno :palacgore:
(http://s13.postimage.org/ok2kfl5g3/PA160715.jpg) (http://postimage.org/image/ok2kfl5g3/)
(http://s16.postimage.org/j5q02tjb5/PA160717.jpg) (http://postimage.org/image/j5q02tjb5/)
-
Evo ti jos jedna ideja ako ti se nekad bude ponovo pravila prirubnica, kako resiti problem malo mesta kod APN-6 rame i BT cilindra.
(http://i854.photobucket.com/albums/ab104/nikola_so1/DSC00924.jpg)
(http://i854.photobucket.com/albums/ab104/nikola_so1/DSC00923.jpg)
(http://i854.photobucket.com/albums/ab104/nikola_so1/DSC00922.jpg)
(http://i854.photobucket.com/albums/ab104/nikola_so1/DSC00921.jpg)
Znaci ova cev pod 90 stepeni sto je, navaris je ukoso u odnosu na bazu, i ako hoces da ti stoji ka nazad karburator onda malo ka nazad. Tako dobijes mesto da uvrnes redovno 2 M7 sarafa.
P.S. Siva je zato sto je plastificirana.
-
ja sam tu prirubnicu znao napravit tako sto prvo stavim saraf i onda zavarim,saraf nemoze van ali ga mozes zavrnit za cil :palacgore:
-
Evo ti jos jedna ideja ako ti se nekad bude ponovo pravila prirubnica, kako resiti problem malo mesta kod APN-6 rame i BT cilindra.
(http://i854.photobucket.com/albums/ab104/nikola_so1/DSC00924.jpg)
(http://i854.photobucket.com/albums/ab104/nikola_so1/DSC00923.jpg)
(http://i854.photobucket.com/albums/ab104/nikola_so1/DSC00922.jpg)
(http://i854.photobucket.com/albums/ab104/nikola_so1/DSC00921.jpg)
Znaci ova cev pod 90 stepeni sto je, navaris je ukoso u odnosu na bazu, i ako hoces da ti stoji ka nazad karburator onda malo ka nazad. Tako dobijes mesto da uvrnes redovno 2 M7 sarafa.
P.S. Siva je zato sto je plastificirana.
ma ja sam sebi to konto . može se i ram sječ ali to nisam želio . tokarski nemam a neda mi se zajebavat onog starog tokara kod kojeg sve stoji po mjesec dana .. tako da sam sve samo reč radio sa ručnom pilom, turpijom,bušilicom,i električnim aparatom .. ipak si trebao prije trebao stavit slike sad nema smisla više je pravit neču ! a to što nije ljepo vidjet manji šraf iskreno da kažem zaboli me kit* . važno da je funkcionalno :palacgore: :palacgore:
-
Potpuno se slazem sa tobom za saraf, a jebiga nisam video da pravis prirubnicu.
-
nikola hvala ti ipak puno,
imam jednu e90 mašinu u vidu, al neznam stanje vidjet ču brzo ...izgleda da nije dobra al za male pare
-
joj što če biti velikih očiju :shock: :shock: čak je i upalia :gy: sutra slike nemam snage sad uploudat od 1 do sad sam u garaži a dotad u šk :lol: :lol:
-
a žegnija si ga? aaa :mrgreen: onda taman sutra kad budemo nacinjali makinu se mogu nagledat :lol: aj na fejs, masina je vec na stolu :kokice:
-
nemam auspuh :palacdolje: samo sam ga upalia i izgasija odma je žicnu .. :mrgreen:
-
e pa mogu ti ja donit svojega :mrgreen: ionako se sad nemogu vozit, al grana sjebana, ako ces nac drugu i zavarit :mrgreen:
-
donesi ga pa če mo probat .. ali sutra sam samo do 6 doma .. tako da moremo samo rastavit i oprat a u subotu detaljno sastavit :palacgore: ...
-
a jebiga za to mi se ne isplati doc tamo...u subotu od jutra? ja cu rastavit masinu i sve zapisat i kako je di bilo i slikat ako triba, i sve ce bit na mistu, i oprat, da ti je manje posla
-
može! subotu negdi od 8/9 da riješimo do obida max do 2 ...
evo neke malenkosti ... kunem se ovo je zadnje što sam u životu polirao nikad više!. od sad samo farba . ko je probao ili če probati ručno znat če zašto :palacgore: najteže je bilo skinuti crnu tomosovu boju pa to neide dolje da si bog .. al otom potom ..
Karb je složen iz više dotičnih davatelja tako da smo dobili jedan perfektan skop . doma sam imao neku sajlu čing čung čang dužine novu! TOMOSOVU.. i opet je bila duga .. ukro sam ovo koljeno od jedne sajle sa brotskog motora .. samo da mi stari nesazna :lol: :lol: i taman paše i može se još štimat .. :palacgore:
šta reč još spuh i gotov i još jedna projekt na forumu moj zadnji u tomos svjetu :palacgore: :palacgore:
(http://s13.postimage.org/q9lt5d54j/PA190721.jpg) (http://postimage.org/image/q9lt5d54j/)
(http://s16.postimage.org/c45hdszox/PA190723.jpg) (http://postimage.org/image/c45hdszox/)
(http://s18.postimage.org/430jhl5rp/PA190725.jpg) (http://postimage.org/image/430jhl5rp/)
-
kak misliš zadnji u tomos svjetu?
više neš imat posla sa tomosima?
-
Haha dobro je ispalo :palacgore:
sad jos mene okrivi da sam kriv sta je bio poklopac crni :gy: ali nema veze :mrgreen:
Svida mi se apn jaaako.n1 trenutno jos uvijek :palacgore:
-
kak misliš zadnji u tomos svjetu?
više neš imat posla sa tomosima?
prelazim na pekmez i kadete :lol: :lol: :palacgore:
-
u tom slučaju oprošteno ti je... :mrgreen:
pođi u miru...
-
hvala veličanstveni penče :palacgore:
-
Znam tvoje muke Krile, i ja sam polirao deklu od BT-a. Napati se ko majmun da skinem farbu, neka masna u 1000 slojeva, kao da je plastificirana. Ali sva sreca imam polirku sa raznim filcevima (profi) pa sam uspeo sa njom srediti.
-
Ništa, ali ništa što je lipo ne postiže se bez muke i puno truda. I prije je bilo tako, sad je i bit će u buduće :old:
-
Test te čeka preko praznika neka ti makina bude razrađena i spremna :mrgreen:
-
može i trkica da vidimo kako stoje bt i e90 u paru na kraju koliko bježiš :mrgreen: :palacgore: :palacgore: bit če nebrini, brat mi se vrača pa je baba poslala para i taman za registraciju pa moremo jedan dan okinut do u luku :palacgore: :palacgore:
-
Ja san za sve akcije
-
evo samo ukratko sve skupa
http://youtu.be/YxPeHck_V08 (http://youtu.be/YxPeHck_V08) kome se da nek gleda
-
Sve 5 samo muzika 1 :mrgreen: daj nesto zivlje ubaci , ovaj se samo moli nesto :mrgreen:
-
kad smo bili u njega, ovako je sia bezveze na njega i reka ''gledaj sad ce upalit'' i samo je sta na kurblu i motor upalia ko mina ahaha pocea prdit ajme :lol: reka je posli, nisan ovo ocekiva :mrgreen:
-
.. stigo mi danas paket iz daleke rijeke .. pa smo se malo pozabavili i montirali namjesto .. no nema koristi upali i kad krenem samo booooo, booooo nema šanse da krene i nesilazi s okretaja nekih .. to je bija falš zrak te sam ubacija piksnu teflonsku između krab i prirubnice i to smo tako sredili, no i dalje booo, booo i izgubio sam cio dan popizdio .. iglica gore dole,zrak ovolko onoklo,menjao dizne no bezuspješno ..A sama greška ležala je u meni jer je meni jura poslao karb koji je potpuno ispravan tako je navedeno i ja sam majmun na moje naizgled perfektno kučište prebacio sve što fali .. ali tu se i krije greška nzn zašto al to je to .. poslje sam prebacio karb i mali radi ko veliki .. nije još razrađen al sam ga "probo"..
Deva od člana getribe isiti spuh .. on ima 90 ccm mašinu .. vozio sam njegovo motor puno i usudim se reč da ovo ide približno po ubrzanju. naravno če mi pobječ na brzini ali o tome više za praznike kad če mo napravit ja i on krug i dat točne rezltate. kad ovo probije rezonanciju povuče ko nenormalno i u drugoj idem ko s mojim apenom na fulu skoro :lol: :lol: Zahvaljujem se svima koji su omogučili da ovaj projekt se završi a posebice Fast juri koji mi je nudio konpenzacije samo da završim svoj projekt ..
kompresija je super i nije zacviko jer ga nisam držo puno a ipak je mateor :mrgreen:
auspuh je takav kakav je malo ruzan jer je dugačak i nizak .. ali neču ga rezat i varit neke grane i pizd* materine jer ču poremetit s tim sve ..
šta je tu je ide brutalno i zadovoljan sam .. čak sam ga uspio uštimat .. svječica mi je kava boje no dobro evo par slikica :mrgreen:
(http://s10.postimage.org/facvequyt/PA240744.jpg) (http://postimage.org/image/facvequyt/)
(http://s9.postimage.org/4bnvex4fv/PA240745.jpg) (http://postimage.org/image/4bnvex4fv/)
(http://s14.postimage.org/pvle8iycd/PA240746.jpg) (http://postimage.org/image/pvle8iycd/)
(http://s18.postimage.org/4s94oerr9/PA240747.jpg) (http://postimage.org/image/4s94oerr9/)
(http://s13.postimage.org/gcex6odoj/PA240749.jpg) (http://postimage.org/image/gcex6odoj/)
ima i video al tek kasnije kad se upluda .. dao sam kumu jedan kratak krug i reko je da stvarno ide jebozovno imao je on bt sa ctx mašinom i bt na apenu .. i eto kaže da ide jebozovno znači da nije loše kad ono to kaže sad lik vozi gsx-a :mrgreen: :mrgreen:
-
Moj laser bt je isao gore..znaci ne ispod nogara nego izmedu nogara i makine kao apn spu :misli:
sve u svemu odlicna stvar na kraju...bijesna zvijer.snimi video
-
može se on ugurat gore ali nije kut ispuha i pločice na kojuu se srafi isti znači da je neko tvog prerađivo tj granu od petnje navario ili prevartio kut same pločice .. video rada je snimljen .. sutra ču snimit video vožnje ako uspijem pričvstiti mob ili slično negdje .. :mrgreen: :palacgore: dok se to uplouda :kokice: :kokice:
-
odlican, samo ako mozes pokusaj pripasat malo auspuh, jer ovi nosac stvarno upada u oci :wink:
-
neda mi se :palacgore:, drži ko beton .. pripasavat ga neču jer ga nemam s čim varit a sjebat ču ga s tim pripasavanjem .. nosač je odično napravljen i tu mu je šta mu je .. neradim ništa 8 puta .. draže mi je nosač izmasakrirat nego auspuh :palacgore:
-
apn/bt (http://www.youtube.com/watch?v=oXgGPy4xJvA&feature=youtu.be#) po meni ima fin odaziv gasa a i može se još zavrtit al mi ga je žao držat držim ga 2 sec u iberu .. :tuzan: :tuzan: nek se malo razradi :palacgore: .. sutra nek smislim kako prićvrstit kameru negdje pa ču snimit vožnju neku :kokice:
-
Koja ti je glavna dizna :misli: 100,110 ili :misli:
-
kakvi 100 :lol: :lol: sa 90 kom se guši .. sad je orginal 75 :palacgore:
-
meni tek sa 100 je radio bez filtera :palacgore:
-
ja sam pokušava sa gljivom i bez gljive ali ništa .. nije moga dok nisam zaminija fragazer i zrak odvida na 1 ipo krug i iglicu skroz doli .. svječica boja kava a iz priloženog dima iz auspuha vidi se na mu nefali mišunga :mrgreen: :mrgreen: :palacgore:
-
Vidi vidi sata u momka :mrgreen: koliko si platio auspuh ? kod nas je 20€ nov u strong auto http://www.pik.ba/artikal/4257189/auspuh-tomos-apn/ (http://www.pik.ba/artikal/4257189/auspuh-tomos-apn/)
Nema slika cjelog al ja mislim da je isti kao i taj.
-
a vidi pozadi 4 motion tdi 130 ks :mrgreen: :palacgore:
-
meni tek sa 100 je radio bez filtera :palacgore:
stari hvala ti neizmjerno .. evo sad sam došo doma i idem vidjet baš da probam i brzine on zavrti ali ne do kraja .. moram pustit 3 mm gasa da bi išao brze a kad dam ful zastane i dao mi kum stoju 1 mm .. stari ide fenmenalno .. ludnica mislio sam sinoć da je ono vrh al ovo još više leti :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :palacgore: :palacgore:
-
i jel ti sad drago što si uzeo bt setup :mrgreen: :misli: i ja obožavam ovu mašinu , onaj osjećaj kad probije i samo fućka uzbrdo :cool:
meni najbolje radi sa 88 diznom i home made filterom
-
naravno da mi je drago što sam ga uzeo jer je sve ko novo i nemam brige da če se nešto rasast i dotrajat jer je sve u super stanju sto sam kupio .. podosta mirnije rasdi nego apn na malom gasu auspuh se nečuje i fino ide i na malom gasu a kad okres dode u rezonanciju i poludi a usis se čuje kroz ciijelo mejsto
EDIT .. baš to kad probije to je takav nenormalno odličan odječaj :mrgreen: al uzbrdo koliko god kompresija ja imam nije nešto ... trebaju mu okretaji :mrgreen: :mrgreen: al nesmeta mi nema toliko puno brda kod mene
-
kretanje uzbrdo nije jača strana ali moj kad se malo zaleti npr. 4. do kraja , dolazi brdo kraće(400 m) ali strmo samo ga cepam gore i on ide i ide , eventualno u 3. ali je to onda malo pa ne volim davat gas do kraja nego onako na pola, 3/4
što se tiče pregrijavanja meni nije ni jednom zacviko a radio sam mu svašta i tako iz dana u dan , izdržljivost me začudila baš sam mislio da će biti kontra ali nije :palacgore:
-
da stvarno izgleda dobar .. misliio sam da če se grijat nenorrmalno al se uopče negrije puno ... :misli: :misli: :palacgore: neče petka cvikat ako je bogata smjesa :palacgore:
prvo da kažem neš mater mi je drkala po fotoaparatu i namjestila neki čudni efekt sad mi sve slike ispadaju potamljeno .. neki međik pitaj isusa ..druga stvar vidio je frend snimao sa mobom i nije htio jubito učitat :misli: :misli:.. nego mi je susjed nešto konveritao i sad može samo neke slova su ostala :misli: :misli: uglavnom vidi se kako ide .. super on ide kad voziš al na videu pošto je široka cesta i nema kuča i koješta nemoš se orijetirat i to nekako izgleda sporije??? :misli: :palacdolje: :palacdolje:
(http://s10.postimage.org/3o1whi4rp/PA250754.jpg) (http://postimage.org/image/3o1whi4rp/)
(http://s13.postimage.org/4tv0hic7n/PA250757.jpg) (http://postimage.org/image/4tv0hic7n/)
(http://s9.postimage.org/5wpq9sfbf/PA250759.jpg) (http://postimage.org/image/5wpq9sfbf/)
(http://s9.postimage.org/6fzewsw3v/PA250758.jpg) (http://postimage.org/image/6fzewsw3v/)
(http://s17.postimage.org/zcef6snnf/PA250760.jpg) (http://postimage.org/image/zcef6snnf/)
hj jkm (http://www.youtube.com/watch?v=vQTBLSyEHuU&feature=youtu.be#) po meni ide okej .. ali to ne videu nije prikaz kao u stvarnosti novog enerđija bez bokokade spraši bez pardona s tim da nisam puno razvučia brzine .. na videu mi se čini da ide sporo al šta je tu je .. kad dode getriba doma snimit če mo bolji video .. nzn ni sam
-
Koja ti je ler dizna? Cini mi se po snimku pred kraj, da ti nespusta obrtaje na ler kako treba, da li sam se prevario ili je to tacno? Znaci kad das gas, i kad pustis kako spusti obrtaje?
-
90 točno nespusti ih skroz .. to me je hebo falš zrak al sam to riješio .. al tu nije uštimano .. kad sam došo kuči malo okreno šrafič okej je bilo .. imaš video na stranici prije .. pa vidii kako prima i pušta gas :palacgore:
-
Sve oke :wink: 90 je glavna, a ler je ona sa strane, mada nebitno. Samo da si ti zadovoljan. Ja sam imao jedno vreme BT masinu, i standard i radjenu, ma svasta sam imao na motoru, ali sam skinuo zbog prakticnosti. BT cilindar mi jednostavno nije bio praktican za svakodnevnu voznju, trazi i voli obrtaje, a ja volim da zavrnem, a kad se povezu kratka ubrzanja i cekanju u gradskoj voznju, dolazi do preteranog grejanja, i nisam hteo da rizikujem. Sad imam lepu masinicu pod kapom, malo dirnuti kanali da bolje dise, drugi karb i spuh, i samo po gasu.
Mada nista lepse nego kad se BT zavrti u rezonanciju, nezas sta je lepse, zvuk sa usisa ili auspuha :lol:
-
meni je apn dosadila jer je slaba i neide sa mjesta .. ja sa ovom idem u drugoj na fulu ko s onom u 4 u fulu .. mada kod mene nema semafora i tih sranja 2 raskrižja gjde treba stati sve ostalo otvorena cesta sa novim asfaltom pa mi treba putna brzina veča (prednost kad živiš na otoku) .. jeste jako sam zadovoljan i to je to registracija čim dobijem novce i samo gas .. sad je ovo malo onako za uštimavanje i nekakvu razradu .. stvarno motorić ide fino :palacgore: :mrgreen: odvrnuo sam si još malo zrak i sad je to to .. član getriba koji je dugo vremena posjedovao bta .. če to upicanit šta se tiče stelanja jer ja sam čovjek za detalj ali za take stvari povezane sa preformansama ma nema isusa ja too ugrubo a poslje dam čovjeku da ima za piče a on meni fino ušttima i ja se riješim muka ..
izgleda da sam pogodio smjesu al to nije 100% al je dobro :palacgore:
(http://s13.postimage.org/f3uo8i8gj/PA250761.jpg) (http://postimage.org/image/f3uo8i8gj/)
-
tak si sral po bt cilindru,a sad samo smajliće stavljaš :mrgreen:
-
gde si brate diht king :mrgreen: .. a štaš ide fino i amen :palacgore: :mrgreen: :mrgreen:
-
istina...stavljal si neki a35 i tako ali nema do bt/slc
-
Bikerlover me sjebo neki dan rekoše mi da mi boja centralnih bokova nije ljepa i treba to ispolirati .. Ja budala ga poslušo :lol: :lol: bem ti lebac .. cio dan sam skido tu faking boju i doveo do čistog aluminija samo sam malo prešo polirkom da je čisto i uredno .. a deklovi su ostali u visokom sjaju .. svaka boja bi mi požutila a nzn ni sam a benzin je jede sad sam to riješio i mir .. Juče sam si spojio štop prekidače na čemu sam izgubio isto cio dan jer mi na posljetku nije radilo ništa, jer se stopica od mase izvukla tu sam izgubia brdo živaca .. jutros još jedan problem samo mi počela kapat benzina u potocima iz karba .. skinem časicu ispušem vratim i sve dobro .. koji k? :misli: :misli: :lol: :lol: .. onda sam primjetio da su mi brzine nekako neprecizne i visoke a to je zbog toga jer sam previše podigao nogicu mjenjača , to smo riješili i odma je bilo bolje .. Te sam smradu zamjenio frisko ulje u mašini iznenadilo me je kako bolje se ponaša kumplung i mjenjač sa friškim uljem .. al ozb .. te sam mazalicom namastio zadnje vilice i tako .. izgubio dva dana na gluposti a najmanje se vozio al je raketa bogami :mrgreen:
let the good times roll APN/BT
(http://s12.postimage.org/5aifi637t/PA270767.jpg) (http://postimage.org/image/5aifi637t/)
-
Neznam, ali uvijek mi je tako lijepo, kad vidim snimku Tomosa pored mora! :palacgore:
-
(http://s17.postimage.org/yynz5lulr/image.png) (http://postimage.org/)
:cool: :palacgore:
-
Neznam, ali uvijek mi je tako lijepo, kad vidim snimku Tomosa pored mora! :palacgore:
i meni zato i slikam :palacgore:
(http://s17.postimage.org/yynz5lulr/image.png) (http://postimage.org/)
:cool: :palacgore:
svaka čast :palacgore:
-
apn/bt (http://www.youtube.com/watch?v=oXgGPy4xJvA&feature=youtu.be#) po meni ima fin odaziv gasa a i može se još zavrtit al mi ga je žao držat držim ga 2 sec u iberu .. :tuzan: :tuzan: nek se malo razradi :palacgore: .. sutra nek smislim kako prićvrstit kameru negdje pa ču snimit vožnju neku :kokice:
ljepo bome dimi hihihihi! :mrgreen:
svaka čast na trudu, odličan apenac! :palacgore: :palacgore:
-
hvala hvala .. polako se razradio :mrgreen: dizna je 100 na vidu je tom 75 sad se još bolje vrti al sam primjetio da mi je u 50 km vožnje otišlo 2 l :palacdolje: :lol: :lol:
-
stari moj ne čudi se temu, voli okretaje i srknit ce ti 4 L bez problema, to 38, a u tebe je 39, ne ocekuj manje nego cak i vise :palacgore:
-
ko se ode čudi :misli: zna sam ja da me to očekuje.. al je to k...c kad mašine od 400/500 ccm troše neznatno više .. jbg tomos ko tomos :palacgore:
-
bikelover, očeš reč da što je veći klip da motor više troši? :lol:
ništa se nemoj čudit za potrošnju, dok je ispod 5l a motor ide kak se spada nediraj :palacgore:
-
zar nebi trebalo? ako je klip veci, tj promjer cilindra vec onda su kanali širi? zar s tin nebi treba više trošit? :mrgreen:
-
bikelover, očeš reč da što je veći klip da motor više troši? :lol:
ništa se nemoj čudit za potrošnju, dok je ispod 5l a motor ide kak se spada nediraj :palacgore:
htio sam napisat al da ga nerugamo bezvze nnučit če :palacgore:
-
zato san tu! upijan ka spužva :mrgreen:
-
Auuuu al si ga skockao,svaka ti dala :palacgore:
-
bikelover tu smo da se smijemo, objašnjavamo itd.. ja to gledam sa ove strane veći klip (teži) motor se manje vrti manje smjese mu treba.. eto ako griješim molim da neko mene ispravi :palacgore:
krile di je zapelo sa sl cilindrom? zašto to nije sjelo na apn to te hoću stalno pitat vidim bt setup je gore i gariš ga..
-
zar se nebi treba više vrtit pošto je veči klip? onda je i više smjese
-
ALi klip je tezi i siri i teze je radilici gurati ga
-
da to razumin, al opet klip ima vecu povrsinu koja ce ga spucat nazat i radilica ce imat ko neki zamašnjak da ga vrati opet gore i tako se ponavlja, ne znam pucam u slijepo, nekako se osjecam ko penac :mrgreen:
-
veći klip -> veća kompresija -> manje okretaja
zakaj se dizelaši ne vrte ko benzinci? zbog veće kompresije
-
e pa tako su mi mogli rec u pocetku, kontan sad sve :palacgore:
-
e pa tako su mi mogli rec u pocetku, kontan sad sve :palacgore:
Imali smo isto misljenje al eto tu su stari da nas nauce jel da ?
-
krile di je zapelo sa sl cilindrom? zašto to nije sjelo na apn to te hoću stalno pitat vidim bt setup je gore i gariš ga..
sl cilindar koji sam bio nabavio bio je jako loš(dubok ris) probali smo ga brusit i sjebali dokraja .. bt cilindar je kupljen jer jeuletio za pošten novac a nanovo je brušen i bio je u kompletu sa kapom, sl cilindar je na ovom forumu precjenjen kao suho zlato a po meni nevrijedi tolko.
a vi i vaši veči klipovi :lol: raspravljajte u četu .. bezvezno se pune teme a tih 1 mm je ništa! razlika u okretajima i brzini je naprimjetna, ta se razlike osjeti npr na apen mašini kad umjesto 38 ubaciš 42 ima više snage al ide sporije manje se vrti :palacgore:
-
popit če mi krv :palacdolje: radi dobro i svaku razvrtava al ostane u nekim okretajima i nikako ler dobit .. pomjenio sam ler diznu sa 40 na 45 malo je bilo bolje, pa sam zamjenio feder u klipiču jer mi se činilo da onaj segerič na igli ode kroz njega pa se valjda nevrača do kraja i ima veči gas, pa sam teflonom navoj prešo, opet nula bodova dok se nisam sjetio da imam novu novcatu iglu za traktor negdje spremljenu i izgubio sam cjeli dan danas al sam je našo i sad radi skoro da se naugasi tako sam ga naštimo nadam se da je to to .. :palacdolje: ako nebude zafrljačit ču ga niz ulicu i skupit če mo za delorto i mir
-
to su te cari binga! :gy:
dell je dell! ipak je noviji karb i manje su potroseni!
-
skužio sam sad napokon šta je .. samo san treba razmislit .. klipič je potrošen pa logično :palacgore: :lol: :lol: sto posto je to jer nema šta drugo bit nije karb potrošen nimalo al je klipić loš :mrgreen: al doč če ili bing 21 ili dell preko 20 al kasnije :palacgore:
-
Moze ti biti i do klipica tj sibera,a moze ti biti i ako imas onaj poklopac koji na sebi ima rupu gde ide saug,pa ako ima tu rupu o5 te moze jebati ler,tako je i mene,pa sam kupio poklopac bez te rupice i sve oke :palacgore:
-
počeo sam si nešto radit al mi se čini da je to neislativo(jer su neki članovi malo nenormalni pa dižu cifre za satove do nebesa) pa ču uzet od jure sat za sm 125 , i preradit ga da paše sve ! i gotovo
http://postimage.org/image/kmx62g0qv/ (http://postimage.org/image/kmx62g0qv/)
ovo sam počeo radit alu je cjela bio je plan polirat sve . manje je od bt-ove ako neko oče da se igra dalje može mi se javit prodat ču je . još je u početcima treba je dovršit . znači mogu to i ja pa je prodat . :palacgore:
(http://s12.postimage.org/5f8em8149/IMAG0481.jpg) (http://postimage.org/image/5f8em8149/)
-
3 tjedna ga nisam ni upalio danas je 15 min radio na ovoj hladnoći nikako da se stopli nisam ni vozio, kroz sljedeči tjedan dolaze satovi pare za regu su skupljenje al nemam vremena za njega,renoviramo kuču,autoškola, škola.. kod kuće sam po 2 sata dnevno, i tako ... uglavnom jako sam zadovoljan .. fin motorić :palacgore:
neki dan sam kopao po bilježnicama od prije par godina kad sam krenuo u srednju pa sam si napravio skicu i eto zaboravivši na to ostvario sam :lol: :lol: :palacgore: :palacgore:
(http://s10.postimage.org/4ub3bs0sl/PB240750.jpg) (http://postimage.org/image/4ub3bs0sl/)
pozdrav :palacgore:
-
opet se vozi i ide dobro . NAŽALOST JOŠ NIJE REGISTRIRAN. :palacdolje: :palacdolje: što se tiče kvarova, zadnje svjetlo je bilo slomljeno te je popravljeno u roku od par dana zahvaljujuči našem članu StartScreamu, još jednom hvala. evo ide dobro al imam pitanje dal na bt ide brtva ispod glave? Jer sam ja kreten smanjivao kompresiju da mi neode radilica jer je apenova al ganc nova. :palacgore: I neki dan mi kaže getriba da mu je kompresija osrednja za bt-a i ja cio dan mislim da nisam vozio na siromašnoj smesi ili tako neš i sjetim se brtve ispod glave .... nisam probao bez ali dali ču dobit neš ako to skinem?
(http://s8.postimage.org/66xc9mzy9/P1010784.jpg) (http://postimage.org/image/66xc9mzy9/)
-
da. lošiju kompresiju
mora ić brtva obavezno, jer bez brtve vožja nije dugotrajna, da ne pričam o tome kako ravan dosjed na cilindru i glavi moraš imati
-
onda ču ostavit ovako, ili da kupim onu tanju?? a da maknem debelu? ja nzn meni je kompresija čisto ok, jbt pa nije vožen ni 200 km a nanovo je pobrušeno s meteorom. :palacdolje: :palacdolje: on kaže da je njmu bilo jače i zato je bolje iša :lol: :lol:
-
zavisi kak je pobrušeno :palacgore:
-
i ja imam taj problem na novobušenom cilindru san ovim klipom mi je kompresija slaba a sa onim juniorom koji je bio vožen mi je bila jača kompresija :misli:
-
sa kopijom od.juniora.jer on ti ima.toleranciju 37.97 mislim ispod 38 je i zato ti je.tako u GMT-u ti struze.klim kao i meni sta je i malo mi je.ribnuo ali vozi i dalje. ..
200km taman si ga razradio trebao bi dobiti malo jacu kompresiju. ..
-
moj junior je bio nanovo bušen na 39 sa motinsom
-
krile, pa i bikelover je cendrao da mu motor nema kompresije dok je stavio novohonan cilindar, to je normalno dok se ne razradi i počne brtvit kako treba
-a ako želiš znat jel nije prevelika zračnost napravljena kod brušenja, pa izmjeri zazor karike unutra
-
zavisi kak je pobrušeno :palacgore:
ja sam to isto razmislio jer nisam dobio klip uz to nego sam kupio meteora , znači možda je cilindar brušen po xy klipu,krile, pa i bikelover je cendrao da mu motor nema kompresije dok je stavio novohonan cilindar, to je normalno dok se ne razradi i počne brtvit kako treba
-a ako želiš znat jel nije prevelika zračnost napravljena kod brušenja, pa izmjeri zazor karike unutra
ali poanta je u tom da se još vide crtice obrade i da on ima solidnu kopresiju al ne onakvu kakvu kaže kolega getriba da treba imat i da je njegov imo ja nevidim niti pad snage niti promjenu u radu sve je isto kao prije i uopče se negrije .. sad da ga upalim treba mu barem 7/8 minuta da se zagrije na mjestu bez dodavanja gasa. I to da ruku komotno mogu držat, nakon voznje isto, par puta sam ga zavozio jače al nikad da sam tako vozio duze vremena nego par sekundi nikad više od pola minute ... On teoretski nemoze biti potrošen ni da sam vozio na čist benzin al meni je seger u bing na najdonjem zarezu dizna 110, svječica čokolada i uvjek preko 4% ulja u mješavini. Izmjerit ču prvom prilikom zazor kad budem rastavljao zbog nečeg ozbiljnijeg, neuništava mi se baza i brtva bezveze. Tada ču kupiti nove karike poslikat i primjerit privrhu/sredini i dnu pa možemo ozbiljnije prokomentirat o potrošenosti. POSNIMIT ČU VEČERAS VIDEO. :palacgore: :palacgore:
-
ma koja potrošenost, zračnost je u pitanju, to je novo napravljeno;
-ja da bih izbjegao takve probleme honanja po žnj klipu držim se originalnih mjera elka il motinsa koji su 4 stote u minusu od nazivne mjere, hona mi tokar na dvije stote u plusu, toga se držim ko pijan plota; i ambika, ds, i meteor bi TREBALI imat iste mjere ko elko il meteor, a sad možeš naletjet i na drukčije
-al moguće je da majstoru mikromjetar laže, moguće je da namjerno prebrusi na više jer se tako osigura od žalopojki da je motor zaribao jer nije dobro napravio
-
molim te dkos da daš svoje mišljenje kad postavim video da znaš točno o čemu pričam iz mog iskustva je ta kompresija dovoljna neznam zašto me lako neko ubjedi u supreotno, uplouda se .. snima sam 5 minuti i nije se zgrija apsolutno ništa što se vidi po broju okretaja.. To mi je isto bilo čudno prvo vrime al san se navika .. Znači dok je ladan radi mi povišeno a kad se donekle stopli smanje se okretaji, al na ovaj se hladnoči topli 5 sati :lol: :lol:
ma koja potrošenost, zračnost je u pitanju, to je novo napravljeno;
-ja da bih izbjegao takve probleme honanja po žnj klipu držim se originalnih mjera elka il motinsa koji su 4 stote u minusu od nazivne mjere, hona mi tokar na dvije stote u plusu, toga se držim ko pijan plota; i ambika, ds, i meteor bi TREBALI imat iste mjere ko elko il meteor, a sad možeš naletjet i na drukčije
-al moguće je da majstoru mikromjetar laže, moguće je da namjerno prebrusi na više jer se tako osigura od žalopojki da je motor zaribao jer nije dobro napravio
razumjem to .. trebalo bi biti tako. nevjerujem da sam naletio na izrod od klipa pa da mi zato to nije to .. NIjedanom nije cviko il slično sasvim odlično radi. :misli: :misli: molim vas samo za malo strpljena da se postavi video :lol: :lol: :palacgore:
-
1 2 (http://www.youtube.com/watch?v=Uh65-kAm7aA&feature=youtu.be#) Evo ga nikako nije tija pa san mora to kovertirat ovo ono da bi se moga upludat .. uglavnom vidi se kako povišeno radi al kad se zgrije navodin još nije :palacdolje: :palacdolje: smanje se okretaji.. negdi oko 3:50 tek počinje radit normalno na leru Nadam se da je to za bing normalno tako mi se ponaša i automatik.
-
Automatik sad po zimi sa dellom neće nikako bez čoka palit, upali sa čokom, držim ga pod čokom da se napuni prvo dok skoro ne krepa, onda jedno 2-3min radi na leru i onda tek se malo zagrije cilindar i možeš dat pun gas bez trokiranja il nekakvog prigušivanja...
-
to je normalno za hladan rad da su viši okretaji, no jest da je na ruku ono kad kurblaš malo preslab otpor na kurblu :misli:
-
nzn jeli se to točno vidi na videu ali vrača je natrag kad kurblaš tj ima onaj nagli cuk i zaboli dlan ... sad dali je to dovoljno nemam blage veze meni se čini da je dosta .. jer sve što je biše pati radilica... Nije mi bila veča ni na apn mašini čak slabija a imao sam sve novo, iz dučana mislim :misli: :misli: :misli:
-
ak dobro ide, nema frke onda samo tjeraj, ak lovi normalnih 80 na sat
-
to još nzn .. nisam ga nikad razvlačio do kraja a nemam sat sutra mi tek stiže nakon mjesec dana :lol: :lol: :lol: nema veze ko čeka taj dočeka od 125 tice nadam se da nekrade prviše .. pa ču javit rezultate.. :palacgore:
-
meni bas obrnuto, dok upalin motor hladan nece da radi bez da mu daješ gas, kad se provozaš 500-1000 m ler mu je onda tek normalan? :misli: na goranovom ctx-u čok gore, upalis i 2-3 sekunde čok, pustis dole i prva trokira druga trokira ponekad i dalje se vozi normalno i to svaki put kad je hladan, ne mora ga se grijat jer ne trokira ama baš ništa kad ga tek upališ al isto malo stanes i zagrijes za svaki slucaj :mrgreen: bt-a nisan pali 3-4 dana i mora mu se čok držat jedno 5 sek dok uhvati i treba ga jedno pola minuta zagrijavat da bi radi kako treba i onda se kreče
-
JEDNOM ZA SVAGDA- 2 taktni motori se voze kad se zagriju ima na netu infracrvenih snimaka paljenja i zagrijavanja do radne temperature di se točno vidi kako se boje pretaču prema crvenoj kad se zagrije sve
-
ma dobro ti je ovo :wink: u mene jos losije a nije prisa 100 km
-
znam da se mora zagrijat to sve i pazim na to al samo kazem kakav je u mene sistem, obrnut ler nikakvi kad je hladan a kad se zagrije dobar a u krileta obrnut
-
o čemu ti pričaš ja isto govorin da je meni dobar ler kad se zagrije a ti tu nešto fantaziraš. poslušaj video kako radi povišeno na nekih 2 hiljade okretaja po mojoj procjeni onda tek počne oko 3:50 min na videu opadat ler i sve više radi normalno :lol: :lol:
-
eto ga stigo je sat i sjeo mu je ko budali šamar, trenutno tražim 12 v paljenje i neke gluposti pa ako neko ima nek ponudi nešto... :palacdolje:
(http://s14.postimage.org/4sml8svtp/P1040800.jpg) (http://postimage.org/image/4sml8svtp/)
-
Više nego dobro :palacgore:
Sviđa mi se i ova ideja sa sklopkom bliže ručki.
Svi to stavljamo na dominkama iza nosača polugice kuplunga i sve da ću provat jedan put okrenut i još nisam.
-
hvala, da i ja sam isprve stavio prekidač iza ručke ali mi previše stši vanka, i nisan moga prirodno uhvatit ručku jer je prekratak volan, a ovako san dobija to da mi je prekidač na dohvat prsta, a ručka mi neprelazi kraj volana pa je s tim teže da če se slomit ona kugla na kraju a meni bolje naleže ruka na nju :palacgore: :palacgore:
-
vauu... sat je premdobar..di si to nabavio ako ni je tajna jer i ja bi tako nesto ..
-
fast jura je take prodavo :palacgore: al stvarno je sat strava sam ga treba znat spojit :palacgore:
-
fast jura je take prodavo :palacgore: al stvarno je sat strava sam ga treba znat spojit :palacgore:
več sam pospajao pola ovo što nezznam sam danas sam se posavjetovao s elektoro instalaterom za auta kako i što... Nakraju smo se nagodili da če on spojit to al trebam prvo kupim 12v struju :lol: za litru grka :palacgore: :palacgore:koliko si ga platio ako smijemo znat ?????
postojao je prije oglas pa ste mogli provjerit.. recimo poklon :palacgore: više satova nema :palacdolje: :palacdolje:
-
jel taj sat mehanički? radi na sajlu?
-
da radi na sdajlu kao i bt kmh i ostali tomosovi satovi
-
kako onda može pokazivati točno?
koje su dimenzije prednjeg kotača tomos sm-a?
i koje ti imaš gore kotače i gume?
-
poznato je da digitalci dosta kradu dobar mehanički sat nekrade više od par km gore dolje ja nekažem da je točan dapače, ja kažem da je sigurno bolji od bt sata kojem kazaljka skače kako hoče, meni je tolko bt razvuko, nek ti je tih 94 km - max 5 km/h opet sam na konju, na satu od gofa dvice išao sam ravno 100 km/h ali sam predpostavio da krade 6/7 km/h...tako da vjerujem da je jako točan... sm ima također 17 cola felge tj prednju ... ako te iša još zanima pitaj juru .. od njega je kupljeno sve on i tomislav su uspoređivali s gps sat i kaže da je u igri bilo par km/h.. pozdrav od mene :palacgore: svakako ako nevjerujete da toliko navlači po satu naravno ču snimit video ako uspijem pričvrstit za nešto.... :palacgore: :palacgore: :palacgore:
-
Nek ide 85-90 max uspjesno posao obavljen :wink:
-
nije sad ni bitno kolko motor ide, to me ni nazanima oču ič 5 km/H više manje.. Meni je nebitno jer nevozzim motor u iberu non stop, važno je da je putna brzina ugodna da nisi smetalo i da nije motor preslab kad sjednu dvojica, možda mulce zamara da idu 2km više od drugog al mene sigurno ne.. Uopče sad i nije tema o tome nego govorimo o točnosti sata
:palacgore: :palacgore:
-
Zakonom je propisano da proizvođač satova mora napraviti satove tako da pokazuju više u određenom postotku, to je uglavnom do 7-8%, ne više. Tak da je to normalno.
Možda budem ugrađivao taj sat još negdje stoga me i zanimalo na kojoj dimenziji kotača radi u originalu i koliko je kod tebe. Hvala na info :palacgore:
nego, de mi još reci, koju sajlu imaš gore? paše od bt-a? :misli:
-
sajla je obična za tomosa, apena /matika, nepaše od bt-a širi je prihvat gore na satu stoga sam ja onaj alu šraf prekino i istokario jedan komad pune plastike u koji je urezan navoj ... presječena je uzdužno i raširena šarafcigerom sajla kad upadne opet se skupi i može se noramalno zašrafit.. :palacgore: nzn kako objasnit mogu slikat :palacgore:
-
dejane evo zatebe video, pospajao sam sve da vidiš kako to radi.. inače vožnju hoču još posnimit imam nekakvu jadnu, možda stavim ako me bude volja.. padala je kiša i nemoj se obazirat na ovo moje bezvezno pričanje odoše ja u k...ac a glas mi je na videu ko homicu :lol: :lol:
Video0008 (http://www.youtube.com/watch?v=S5h2LnCy5Mg&feature=youtu.be#) hebe me jedna stvar slušam mašinu jako tiha pustim ruku s auuspuha sve zuji drći pucka šuška .. hebeni laser jedino se fino čuje dok voziš al ne leru još u garaži reko bi čovjek ko da radi na 5mmm manjem klipu :palacdolje: :palacdolje:
-
jebeno :mrgreen:
fino ovo zgleda, hvala za video :palacgore:
-
molim, nije problem ako sutra nebude kiše posnimit ču vožnju barem kratku da se vidi kako penje i spušta :palacgore: da fino izgleda uživo još bolje po meni. N (neutral) sam mislio spojit preko nekog sklopa otpornika da mi svjetli samo na određenim okretajima tj na leru a kakve to koristi ima nzn ni sam.. vjerovatno niti neču :palacgore: mjerač okretaja ču naručiti digitalni s ebaya 120 kn s dostavom pa če mo vidjet kako če se uklopit volio bi taman da paše preko šelni volana :palacgore:
-
došla je hrpetina stvari, mada se na motoru to nevidi, tako sam promjenio trubu, žarulje, postavio jače paljenje, regulator, sajlu i puž prispojio, nove piksne postavio u zadnjim vilicama, te napravio novi nosač auspuha koji manje upada u oči, naručio sam kantora za bt,a po mjeri napravljenog za apn kostur i to bi bilo to ukratko ništa posebno al eto pottrošio sam hrpetinu love a kao da ništa nisam napravio :lol: :lol: pokrpao sam blatobran i tako ništa strašno :palacgore:
http://postimage.org/image/lab58j9nf/ (http://postimage.org/image/lab58j9nf/)
(http://s7.postimage.org/y5ztiq707/736227_10200195047949234_912219536_o.jpg) (http://postimage.org/image/y5ztiq707/)
(http://s2.postimage.org/lc5fj231x/737823_476000142435470_2040604912_o.jpg) (http://postimage.org/image/lc5fj231x/)
-
haha šta si sad ovo ucini? :mrgreen: jel stara slika ili? koliko ide po satu?
-
ti ništa nečitaš bgmi, vidiš da nisu slike poredane kako treba, prva je gotovo slopljen a ove dvi dok san ga rastavi da bi moga montirat dilove o kojima u postu poviše pišem :palacgore:
-
ups, onaj red o vilicama san ocito preskoci :mrgreen: moja greska
-
ima se moze se.. :mrgreen:
najbolji apen na forumu..bar po meni.. :wink:
-
trenutno se nema i nemože se skupljam za registraciju več pola godine pa nikako uvjek neki dio novi uleti u opticaj kojeg moram promjenit i tako sve spičkam pare :palacdolje: sad cu kantora sjedeče ubacit, jer je ovaj prenizak a neželim ga sječ nek ostane orginal pa če mo imat za usporedbu dva dobra spuha, ovog mi čovjek iz srbije ako se nevaram, radi po mjeri, preko kolege s foruma če mi stič inače ospjednut sam s izgledom mf3 ke al pošto nemogu nač nekakv dosta dobar s plavim topom i po nekoj ljutskoj cjeni odustao sam od potražnje stoga mu kantor dosta sliči po izgledu i daje znatno veče polje i duže rezonancije :palacgore: :palacgore: hvala na pohvalama :palacgore:
-
kantor bas ne slici mf3 auspuhu
kak ije imao na atx-u kantora za bt :palacgore:
-
eee krile sad vidim da si vecinu djelova nabavio u srbiji.. :palacgore:
pa daj reci kako se tamo krecu cjene djelova za tomose.. :confused:
-
kantor bas ne slici mf3 auspuhu
kak ije imao na atx-u kantora za bt :palacgore:
radi se o ovoj stvari, također je kod lika bt cil pod kapom http://sphotos-d.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/208399_330408473731779_45053688_n.jpg (http://sphotos-d.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/208399_330408473731779_45053688_n.jpg)
podosta toga sam nabavio iz srbije al večina je odavde, jeftinije je podostaa čak neki djelovi i 3x no lošiji su dosta al nađu se neki koji su univerzani tipa spuhovi, amortizeri, gume sajle ... i tako to je isto kao kod nas samo podosta jeftinije, no npr tamo je moguče za oko 3 eura kupiti klip koji je onako dosta lošiji nego kod nas ds, mada vozi, ja sam kupio bio hrpu tih klipova i ugrađivao u tomose sve što imam pa sam brzo vratio stare jer su svi poljepili osim onih u prisilno hlađenim mašinama, čak mi frend vozi još na njemu tako da se nemože reč da djelovi nevalju dapače ima 300 puta veči izbor tipa možeš kupit komplet mašinu, deklove nove itd, ali sklopovi kao klipovi ležaji i te šeme dosta su nekvalitetniji ..
-
krile to na slici nije kantor bt nego za slc :palacgore:
-
nebitno je, to stiže tek tamo za mjesec dana pa kad kolega opet svrati do srb, da to preuzme takav ide gore :palacgore: meni je odličan po izgledu :palacgore: :palacgore:
-
meni je grana samo malo ružna
-
sad su to finece bolja je takva, ubiti mora biti takva nego ona od lasera što mi ide ispod nogica pa u večim zavojima samo frcaju iskre ispod auspuha, ruzno ga je vidjet prenisko a sve poviše nekako prazno, ovo če ga fino upotpunit :palacgore:
-
Ako si uzeo nov kantor kao sa slike imaces problema sa ramom malih. Ugao prirubnice nije isti kao za apn, moraces to resavati sa 4-5dihtunga kao neki, ili kao ja praviti prirubnicu. Poslacu ti slike u toku dana pa da vidis sta moras da pravis. Moze se resiti i sa dihtunzima ali iskrive se pera od stezanja i nedihtuje kansnije dobro nego moras diht masu stavljati...
-
ne, biti če rađen po mjeri. točno za taj ram i taj cilindar nije kupovni s police za slc. :palacgore:
-
Vazi, inace imam kantora na motoru, vozio sam ga i na BT cilindru, kasnije sam prepravio i za APN cilindar, i presao sam dosta dosta kilometara sa njim, i mogu reci da je auspuh odlican :palacgore:
Zbog njegovog oblika pripazi i svakih 400-500km ga skini i ostavi preko noci da iscuri ulje iz njega, zbog cudno resenog prigusivaca ulje se nagomilava, i onda ga nekako krene izbacivati u kapljicama pa uprlja tablicu rep i zadnji tocak :smile:
Inace odlican auspuh, i nisi pogresio sto si ga uzeo.
-
imam lasera, i jako sam zadovoljan preformansama ali trebao bi ga rezat i prepravljat granu i nosač da stane gore to nebi ličilo nikako jer mi nema ko povit cjev i nemam s čime za varit kako treba, pa nisam htio uništavat auspuh koji je nov, svakako želim imat dva za usporedbu, ovaj mi ima odličan zvuk, ali kada se nagnem a ja se previše nagijem ubiti kolko može dok nestružu nogice, svaki put ga zakačim i brani mi da se nagnem, nasreču ima smao mala oštečenja boje, zasad :mrgreen:, kantor prvenstveno uzimam iz razloga jer mi se sviđa oblik i ide preko noge, no motor če se registriat u rokou od 15 dana sigurno i prodat, mora se! nažalos, jučer je prodano bicikloo sad če rega za njega, pa i on ide na bubanj :palacdolje: :palacdolje:
-
ajoo..to ti se nikako ne isplati al ako će ostat u dobrim rukama onda je ok.. :palacdolje:
-
što kupujem i ti bi ga dao sigurno, bt, to je tomos ima puno boljih stvari od toga treba se pomirit i eto to je to.. čim sam došao na forum rekao sam odma ovo je prelazna faza, dakako ovo če se fino unovčit i ide se dalje.. jbg takav je život, al to nije za ovu temu :palacgore: golf u pozadini se isto prodaje ..... :palacgore:
http://sphotos-h.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/774598_10200302820923491_639520339_o.jpg (http://sphotos-h.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/774598_10200302820923491_639520339_o.jpg)
-
Krile,jel znaš možda šifru boje, i koliko te izašla ta boja?
-
Nemam pojma više, to sam prijateljski nabavio pa je bilo jeftino ako znaš farbat, a ja znam netreba ti ništa više od 2 deca boje . boja ti je sa perlom :palacgore:
-
malo da izgled dignemo da se još sjajucka .. moj podosta hrđav i ofucan al nepotrošen i dobro je kočilo, evo i novog :mrgreen: :palacgore: :palacgore: Puno bolje koči :palacgore: :palacgore:
(http://s18.postimage.org/4onzz6jt1/Fotografija0448.jpg) (http://postimage.org/image/4onzz6jt1/)
(http://s7.postimage.org/e8xfmhe9j/Fotografija0449.jpg) (http://postimage.org/image/e8xfmhe9j/)
(http://s12.postimage.org/x9nfjrlxl/Fotografija0450.jpg) (http://postimage.org/image/x9nfjrlxl/)
-
Jel možeš reć kolko je debel taj disk?
-
debel je točno ko i stari .. sutra pogledam točno mjeru nisam siguran
-
disk je debel 4mm
idemo dalje brum brum brum :misli: :misli: :lol: :lol: lud sam nema mi granica, kud nemam love još je trošim na sve strane :lol: :lol: :aaaa: :aaaa: rasipamo se haahhahhaha (a još ni matik nije sastavljen), uglavnom morao sam neke stvari korigirati i srediti, sad opet ima ulanja ali minimalnog, al zato treba malo karter i gluposti ispolirat itd da se uhvati još par km da je blizu stoja :palacgore: :palacgore: .. Radilicu toplo preporučam dobro mazana netroši se ništa iako je za apena trpi bez problema slc cil :palacgore: cilindar ko nov klip nov :palacgore:
sve pet, no kad sam rastavljao ispale su mi kuglice i toliko san popizdi ispričavan se na izrazu jer san to namišta 2 ipo hebene ure!!! :palacdolje: :palacdolje: :palacdolje: nadam se da je to to ... :misli: :misli: :misli: "karabaja" pojavi se :tuzan: :misli: :lol: trebalo bi biti okej jer sam montiro u blok i sve funkcionira samo da to neispadne znam da je meni ispalo jer sam ja drko gore dolje brzine i previše povuko prema gore :misli: :misli:
hmjghjnhcgj (http://www.youtube.com/watch?v=EGoBhLIUFEE&feature=youtu.be#) :misli: :misli: meni se čini dobro nek kaže neko koje to riješio isto ko i ja :palacgore: :palacgore:
(http://s12.postimage.org/utr2yrz61/P2040932.jpg) (http://postimage.org/image/utr2yrz61/) samo jedna slika sutra ču slikat detaljno stanje mašine ... al nema se što puno neispravnog vidjet možda poderana brtva :lol: :lol:
-
Ima se hehe :palacgore: :palacgore:
Daj koju kunu meni,da sredim apenića,pa da i slavonci imaju nešt lepo od tomosa :mrgreen:
-
Da da :mrgreen: aj nek neko da osvt na mjenjac jel to :misli: dobro
-
je uredu je, imam toliko biraca doma i sve, da u 5 sek iz prvog pokusaja uspijem uvalit te kuglice, koliko mi se puti dogodilo da ispadne, samo nemoj u 5. stavljat i ako dosad nisu ispale nece ni nadalje :palacgore:
-
hvala ti :palacgore: kupio sam sve nove šrafe danas za mašinu, ccc bili su pri prvomom mom remotnu stavljni stari :lol: :lol: u petak dolaze djelovi ood jure pa ču sastavit, btw, koliko šajbi ide na birač jer dosad su bule 4 brzine jer je samo ubačeno na apn stup, sad ih je 5 i isto je od vrha birača ko s piksnom ali sam primjetio da je prije dok je normalno vozila bilo možda 1 mm lufta, da stavim još neku šajbicu ili da ostavim :misli: :misli:, druga stvar riješio bi ja to drugačije ali mi je radilica u bloku i neču je vadit bezveze oštečivat dosjed... a da ovako pokušavan složit sajbice trebo bi svaki put nabijat blok i hebat se pola sata da ga rastavim :lol: :lol: :palacgore: :palacgore:
-
imas sve u karabajinom spisu on je to objasni, al mora bit jel pisalo od 0.25-0.5 mm lufta na ono moze svega malo ic, al pazi, ide ti prvo jedna tanka podloska na birac pa ti ide velika sajba pa onda sam ti distanciras sa drugim sajbicama, moras to sam, sad probaj stavit od oka i posajbirat pa kako ti uspije ako nemas voje sastavljat, ja san svoje nove ctx blokove posajbira i radilicu također, obrusi ležajeve na radilici i sajbira i u getribi bili stari lezajevi i na njima san isto posajbira i sve je mic mic :mrgreen: ja planiran kupit imbus vide krom samo od ih nema tih svih duzina razlicitih nego su 2 pa to kad buden isa u split. al ako ti je šaltalo sa 4 brzine normalno onda ti mora i sad
EDIT: http://www.tomos-riders.com/savjeti-rijeseni-problemi-%27uradi-sam%27-i-ostalo/o-mjenjacu/ (http://www.tomos-riders.com/savjeti-rijeseni-problemi-%27uradi-sam%27-i-ostalo/o-mjenjacu/) na prvoj stranici je sve sta tribas znat
-
znam, gleda sam jučer, eto točna je ovakva zračnost u orginalu bila sa piksnama :palacgore: Zračnost (http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=Dw-S0pfzxZw#) .. za distancu i šajbu znam, gore ču metnut još jednu od milimetra i ostalo što bude bude .. dosad je radilo na zračnosti kao u videu sasvim normalno :palacgore:...
http://fodi.frubar.net/files/7B6E5035-99CF-714D-821D-BBCC1A04DB57.jpg (http://fodi.frubar.net/files/7B6E5035-99CF-714D-821D-BBCC1A04DB57.jpg) eto toliku ču odprilike stavit, gledam odnos prema rupici :palacgore: valjda bi trebalo biti sve okej :palacgore: :palacgore: jedino me zanima orginalna posloženost šajbi na viljuški jer ja imam dvje i još jednu užu malo deblju :misli: :misli:
-
na puški mjenjaca i nije toliko bitno onda može imat lufta, al znam da sa unutarnje strane znaci ne tamo di ide na van ide jedna deblja u orginalnu i ja sam stavio jednu onako tanju da ima manje lufta nego obicno i taman je :palacgore: mogu ti slikat sutra koje bi trebale doc
-
sve san povadio i slagao vratilo po vratilo, perfekcija, čekam djeliče i smao gas... :palacgore: birač -0,25 luft, osovina kurble 0,5 luft, puška ,0,7 luft. namjerno :palacgore: :palacgore:
-
Evo sve je došlo i složeno, napravio sam krug od kojih 70 tak km u komadu ide stvarno dobro, razlog zašto je lošije išao je bila zaprljana gljiva, mašina je rastavljena i presložena, pristup djelovima bio mi je opet kao i uvjek jura. sve stiglo i sve 5! Automatik također složen i radi odlično, salabo ide al zato če dobit lasera, ili mi je možda prevelika razlika :lol: :lol:
(http://s18.postimage.org/jxwfuhirp/Fotografija0482.jpg) (http://postimage.org/image/jxwfuhirp/)
http://s12.postimage.org/wlk1toij0/P2040932.jpg (http://s12.postimage.org/wlk1toij0/P2040932.jpg)
Na videu se vidi kako skeptično polečem za ručkom nakon turaže u navici da se ugasi, eto jedva al jedva sam dobio odličan rad motora.. stvarni san prezadovoljan, nikako da motor regam jer pare odu na nešto drugo uvjek kad se skupe :palacdolje: :palacdolje:
Tomos Bt (http://www.youtube.com/watch?v=_3fMXe9i1MY#)
-
nemam više što pisat, početkom 3 kad odnesem auto na teh sa starim apn če u gepek i on če se regat.. da neduljim posebo hvala Zoranu na gumi goriva :mrgreen: :palacgore: :palacgore:
(http://s14.postimage.org/l45kv02zx/P2190935.jpg) (http://postimage.org/image/l45kv02zx/)
(http://s17.postimage.org/91il36e8b/P2220966.jpg) (http://postimage.org/image/91il36e8b/)
(http://s18.postimage.org/7cht7fx2t/P2220970.jpg) (http://postimage.org/image/7cht7fx2t/)
(http://s16.postimage.org/e8ku5e7ip/P2220972.jpg) (http://postimage.org/image/e8ku5e7ip/)
(http://s11.postimage.org/px90we53z/P2220973.jpg) (http://postimage.org/image/px90we53z/) motor zvjer :palacgore:
-
nisan znal da se u Korčuli nose auti na tehnički a u gepeku još i tomos :misli: :misli:
-
zvone ti to pod stare dane zahebavaš :lol: :lol:, naravno da se nenose neg se odvezu, jbg šta ja mogu kad je takva sredina pa se tako govori inače do tehničkog ima 45 km pa ti sad vozi bez po največim uzbrdicama u prvoj/drugoj :lol: :lol: :lol:, uvik smo za šalu al netriba pretjerat :palacgore: zna se na što san misli . ljep pozdrav
-
dobro je zafrkanciju shvatit na veselu stranu, he he a šta ti misliš da smo mi stari, ne biš ti veroval i nikad nebiš mogal zamislit koliko su stariji ludi, he he , što ludji to mladji, bar u našin godinama se jaja nemoraju čuvat :lol: :lol:
-
pa sto ne regas u korculi?! to ti je bar blizu
-
krile stavio si plavu gumu za benzin što nisi rekao da ti se jako sviđa zelena.
-
pa sto ne regas u korculi?! to ti je bar blizu
bija san prije tri dana doli bacili su me .. pa idem u blato jer tamo imam poznanstva :palacdolje:
-
krile stavio si plavu gumu za benzin što nisi rekao da ti se jako sviđa zelena.
Stavio je plavo crijevo možda zato što mu je motor plav?
De uključi mozak malo...
-
bija san prije tri dana doli bacili su me .. pa idem u blato jer tamo imam poznanstva :palacdolje:
hijehehehehehe, za sto su ti navise prigovarali?? :misli:
-
a jesu cigani, posudi u maria mašinu i odi
-
hijehehehehehe, za sto su ti navise prigovarali?? :misli:
uopče nije smišno, a i meni se čini da ti je drago hahah :palacdolje: :palacdolje:
a jesu cigani, posudi u maria mašinu i odi
motor treba atestirat, disk naprijed nesmje bit, , mašina navodno je prejaka iako san ja pokuša ubjedit da cil od automatika i da piše 50 ccm, nema koristi napravi je đir i reka je da je odličan i sve ispavan ali da me nesmi pusti. da proban u blatu .. jednostavno ciganlija, doli mi je nikica, stari je s njim dobar i to če se lipo doli sredit i nemam straha :palacgore:, ako i doli neprođen neču ič zaludu jer stari ide doli golfa registrirat tako da nemam dodatnih troškova pa če mo stavit fino orginal makinu i predje kolo izgledat če ko kanarinac al če bit propisno boli me kita pa nek onda djeli pravdu :lol: :lol:
-
na balkanu smo to još šljaka, a kako misliš da prolaze krtije? aj mi reci ima na otoku 300 auta koji nebi smili bit registrirani, ja san reka da ču pokušat ako neprođe neprođe vrača se u orginal.. još smo mi u zemlju gdje veze pale, ako očeš nek se pobriše ja ču to krivično djelo izvršit :palacgore: :palacgore: ako je krivično djelo što tomos ima disk :lol: :lol: :lol: malo se bavite glupostima, neprekucavam brojeve i kradem motore svaki šraf je moj novac i to je to! gotova rasprava
-
tema je bila zaključana zbog nesporazuma.. nije mi se dalo raspravljat više. neka moderator izbriše ova dva posta poviše moliču. motor niti je vozen od zadnjeg posta puno svega tri puta i od tog jednom od strane automatika a35 s, problemi dosad! ležaji u zadnjem kotaču počeli zujat sad sam stavio skf i naprijed i nazad i sad je to to .. auspuh sam prepravio.. sutra ču ga pofarbat i to je to ... karike bih želio zamjenit al otom potom motor leti ... :palacgore: :palacgore:
(http://s22.postimg.org/7jqyzrxcd/P5111010.jpg) (http://postimg.org/image/7jqyzrxcd/)
(http://s24.postimg.org/hgpl9qfmp/P5111012.jpg) (http://postimg.org/image/hgpl9qfmp/) :palacgore: :palacgore:
-
Jel se meni ovo cini da je apn šporak ili :misli: :mrgreen:
-
Krile je stavil sliku svog motora a da nije opran i zglacan na slici... :shock:
Krile da nisi bolestan kaj? :mrgreen:
-
motor je ljep tek onda kad je i prljav ljep, moja teorija štaš drugo.. prošli mene tomosi odavno, sad mi je auto u prvom planu :palacgore: možda se i vratim na tomose al zasada nek stoje u kutu i čekaju bolje dane :palacgore: krile nema više volje mario zna kolko ja več prerađujem ovaj spuh... a jedno 3 mjeseca :lol: :lol: dok bi to nekada bilo u 3 sata gotovo.. .nije me volja :mrgreen: :palacgore: a da vidite kakav je tek matik, radni stoj cjeloj familiji .. ko mu majku hebe :palacgore: tu je da se vozi
-
znam taj osjećaj, dok ga vidiš onak svog zglancanog i misliš si e sad te idem zmazati 3,14čka ti materina :mrgreen:
i čim više je zmazani to ti je bolji,nek se vidi da se taj motor vozi :wink:
-
pa tako i je nekad od gušta i namjerno kroz lokve vozim nek se prlja :mrgreen:
-
(http://s21.postimg.org/d3465oknn/P5131011.jpg) (http://postimg.org/image/d3465oknn/) :palacgore: gotovo poglavlje, još nosač i adio mare :palacgore:
-
a u što je dobar :palacgore:
samo mora da prđeka gadno gljiva, još ako auspuh nisi utišavao :mrgreen:
-
da sviđa se i meni kako sam ga izveo nisam ništa utišavao, urla mada je još dobro kako je bilo sa dell 24 bez gljive e stvarno ni pod kacigom nisi mogo od zvuka izdržat 3 minute :lol: :lol:
(http://s21.postimg.org/dyx0xofbn/P5131013_crop.jpg) (http://postimg.org/image/dyx0xofbn/) evo kako sam elegantno sredio nosač ide do pol auspuha da nebi puko i povaren a od gore se niš nevidi :palacgore:
-
da sviđa se i meni kako sam ga izveo nisam ništa utišavao, urla mada je još dobro kako je bilo sa dell 24 bez gljive e stvarno ni pod kacigom nisi mogo od zvuka izdržat 3 minute :lol: :lol:
(http://s21.postimg.org/dyx0xofbn/P5131013_crop.jpg) (http://postimg.org/image/dyx0xofbn/) evo kako sam elegantno sredio nosač ide do pol auspuha da nebi puko i povaren a od gore se niš nevidi :palacgore:
Ne vidim bas dobro,jel ti ovo neka zica ide u merac ulja ?
-
ispod plastike je regulator napona :palacgore:
-
KRLETOV APN 6, IBER (http://www.youtube.com/watch?v=Qi65d3eC33s#) evo kako ide sa lakim vozačem, i kad se zna složit i uštimat :palacgore: pa se vi sprdajte
-
Lijepo ,lijepo :palacgore: iber ,iber :mrgreen:
-
ništa nemože radit da ponekad nedobije pun gas
-
alaaaaaaaaaaaaa pa to leti :mrgreen: :cool:
svaka čast majstore! :palacgore:
-
prijatelju hvala, evo juče ubacio nove karike, i brtve cil, nekako zveckale nije mi se dalo riskirat i eto sad još malo bolje trga samo na puno je trenutno ulja pa dimi i još nedajem sve :palacgore:.. šta reč leti leti, neleti al ide dobro, jednostavno jer je lak vozač samnom nije baš tako ja jedva dovučem do 90 PO SATU+ sat od golfa 2 ke u par kmh razlike . :palacgore: a ovaj lik što vozi ima 40 kila manje i to nije mala razlika :palacgore: :palacgore: vjerovatno idem na 15 zubbi naprijed da bude ugodije vozit al da neide ovolko :palacgore:
-
ma mora biti dima, što više to bolje! :mrgreen:
"Miris dima i benzina, neka vide da nas ima" :palacgore: :mrgreen:
-
tako je, na motoru če bit dosta promjena kroz narednih mjesec dana, opet sve ide u orginal, i na tehnički. felge farvam profesionalno u bjelo nova prednja guma, pločice pakne i još dosta stvari mjenjam pa nakon tehničkog opet sklapanje :palacgore: :gy:
-
zar nisi isao na tehnicki sa apencom kako sad je? :misli:
-
Iša je al neko ima svoje mušice pa te ne pusti :palacdolje:
-
tako, je mogo sam ja u blatu probat proč al mi se neda do dolje jer nemam prikolicu reganu. :palacgore: :palacgore:
-
ma ne virujen da bi te i doli pustili, al koliko se sican promini si makinu? I šta njima smeta šta ti imaš bolje kočnice...ne ide mi u glavu :misli: Je da su gume drugačije tj veče širine ali i to nes ti velike stvari :confused:
-
nebitno. :mrgreen: znaš što zelim reč
-
To nije serijski tako su i meni tvrdili i neće upisati treba atest. Ni ja ih nerazumijem metnu se bolje kočnice nepaše im. :palacdolje:
-
a vidi kako gdje. šta da kažem, osim jebiga. ovdje se otvorio novi tehnički prije koji mjesec i to je na standardu eu i samo ti isprinta orginal sliku i gleda jbg on mora motor i slikat, da ima u evidenciji a toliko "tjuning djelova" nemoš sakrit ni iz kog kuta ako me kontaš :palacgore:
-
To nije serijski tako su i meni tvrdili i neće upisati treba atest. Ni ja ih nerazumijem metnu se bolje kočnice nepaše im. :palacdolje:
to ti znaš da su bolje, ali oni neznaju
osim toga, nerade se jednaki tehnički pregledi za pojedine vrste kočnica
-
vidi, vratit če se sve u jednom danu znači sve skinut i složit nije problem. dogodine i onako neče se regat samo ovo ljeto jer mi treba za posao i to je sve. :palacgore:
-
Zna i ovaj na tehničkom i to je sam potvrijo da su bolje ali nije serijski jedino ove mogu upisati ako se napravi atest kada sam rekao dobro napraviću i to a on mene dali imam auto :misli: kakve veze ima auto sa atestom
-
https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/468914_10201170727620616_1590093065_o.jpg nehebe njega policija, ravno u grad sa apenkom ;) Automatic A35 S super popodne :palacgore:
-
veliki planovi s motorom sljede, odradio sam jedan posao i sad imam besplatno farbanje kod majstora šta oču, sad još neznam koju ču boju . al znam da kostur ostaje ovakav, samo če se blatobran vilice prednje i neke sitnice koje su došle naknadno i za koje nisam imao više boje bit ofarbane u tu boju.
Velika nebuloza su mi felge koje mi se više ovako nesviđaju i zelio bi to odradit + su lagano ofarbane sprejom što je sranje i sad imam priliku to kako treba odradit. u koju boju ???? OZB NZN zlatna, srebrna, plava kao motor, bjela, crvena, šta ja znam koja boja ide uz plavo :misli: :misli:
-
ja bi crvene felge del , ističe energičnost
-
koja boja bude da bude kad se fino pofarba i lakira bit če svaka preljepa razmisljam čak i o ruzičastoj :mrgreen: nisam gej al če bit fora
-
ZLATNA :palacgore: u bjelo ja nebi ,samo bi unakazio motor sa bjelom
-
neče ič bjela, da znam radit u potošopu probo bi neš, ajde nek mi se neko javi ko zna :misli: :misli:
http://i45.tinypic.com/iemdcy.jpg (http://i45.tinypic.com/iemdcy.jpg)
http://img121.imageshack.us/img121/3588/subaaa.jpg (http://img121.imageshack.us/img121/3588/subaaa.jpg) ovo ili ovo igra :mrgreen:
-
Obruč u plavu kao što je motor a krakove u crnu, bijelu,ili crvenu. :palacgore:
-
neču radit cirkus sad od motora, idu u zlatnu boju i to je to. :palacgore:
-
Probaj zamolit nekog da ti odradi zlatnu u photoshopu možda ti se ne svidi pa će ti kasnije bit žao..Po nekoj mojoj slici u glavi ne stoji zlatna boja na te felge,ali to je tvoj motor i ako se tebi sviđa sviđa se i meni :palacgore:
-
jest kad je niansa zlatne ukurcu, kako i inače što svi pogriješe, moram nači neku zlatnu što pocječa na eloksirani aluminij ili pak nači nekog da to odradi na felgama, al onda me čeka jeben poso pripreme, na felgama ima sto i jedan sloj farbe i preloše su ofarbane, zelim sad kad mogu odradit kako treba i u svakom slučaju bit če bolje nego što je bilo. :palacgore:, moda ih i ispoliram
-
bing 21 motor ide bolje neg prije 2x :mrgreen:
-
:cool: :palacgore:
-
Normalno kad je bing moj, ne dajen ja bilo šta :mrgreen:
-
sutra idemo na tehnički vidjet če mo kakvi če bit ovog puta dojmovi, ide orginal auspuh i stavit ču blokadu u karb da to baš nebuči tolko ostalo kak je pa da vidimo :mrgreen: :palacgore:
-
sa srećom,i da te preveć ne maltretiraju
-
hvala, nek matletiraju hop u auto pa 80 km napravit pa na drugi tehnički :palacgore:
-
registrirano :mrgreen: :palacgore: 551,42 kn osiguranje 175,31 i 35 kn taksenih marki :palacgore: 761,73 kn prva tablica :mrgreen: :palacgore: :palacgore:
(http://s13.postimg.org/pn5qodn43/Fotografija0158.jpg) (http://postimg.org/image/pn5qodn43/)
(http://s12.postimg.org/57a5ugyop/Fotografija0163.jpg) (http://postimg.org/image/57a5ugyop/)
(http://s17.postimg.org/s567mqu57/Fotografija0164.jpg) (http://postimg.org/image/s567mqu57/)
-
Sad na przinu pichi na žuju :palacgore:
-
Čestitam na regi :palacgore: :palacgore: :cool:
-
krile nisu niš zebavali
-
Hvala svima, jesu itekako bilo je ogromnih problema prvo nismo mogli popunit knjizicu jer su falii podatci onda sam od silnog uzbudenja zaboravio retrovizore pa doma po njih pa nisu valjala svjetla neznam kako al kod mene sam gledo i valjalo je sve na tehnickom je je gledo i nije valjalo sreca sam dobar sa mehanicarom koji je do stanice pa smo pogledali i odlemila se glavna zica to smo alemili pa su prigovori na sve bili osim na karb i cil sve zivo spuh amortizere vilice gume, kocnicu hidraulicku i sve zivo .... Ja sam stavio komadic gume u frg samo da se do pola moze dodat :D i tako neke seme uglavnom bio sam 3 sata dolje i prosao sutra idem ovjerit na policiju i preuzet tablu :p i samo gas
-
Čestitam na registraciji i sada da napraviš puno kilometara pez ikakvih problema :palacgore:
-
Kad 90 proleti kraj policije :lol: :lol: :lol:
-
i tebi piše samo mehanička kočnica
-
A najbolja je maksimalna brzina 49km/h :yes: :mrgreen:
-
i tebi piše samo mehanička kočnica
htio sam napomenut al molio sam boga da neprimjeti razliku :lol: :lol:, primjetio ju je i to je bio največi problem i nemoš objasnit da je to bolje itd, iznenađujuče je to što na mašinu je bilo najmanje prigovora a išla je ovakva, bing 21 gljiva, laser auspuh. Na mašini sam pokazao broj koji štima s onim u papirima i na cilindru piše tomos 50 i nije bilo više govorancije :palacgore: :mrgreen:
-
a šta sad? Sad samo po gasuuuuuuuuu! :mrgreen: :mrgreen:
-
Čestitke na regi.
Šta su ti rekli koliko bi bio atest za disk-hidraulinu?
Tu mi kažu cca 400 kn.
-
jes vraga nisam ni pito, reko je prošo si hajde jel mu me je bilo zao kako sam ga popravljo ispred tehničkoh al kaze dogodine kad bude eu i kad sve to stupi na snagu da vratim u orginal jer neču proč, evo fa navedem pao je prvi đir malecki oko mjesta vcrs danas mi je rođak preuzeo tablicu ja sam radio u dbk čim sam došao odma sam se išo provozat
btw ljepo mu stoji , sutra odog na pumpu natankat do čepa pa ču izračunat kolko toroši na 100 km :palacgore:
-
htio sam napomenut al molio sam boga da neprimjeti razliku :lol: :lol:, primjetio ju je i to je bio največi problem i nemoš objasnit da je to bolje itd, iznenađujuče je to što na mašinu je bilo najmanje prigovora a išla je ovakva, bing 21 gljiva, laser auspuh. Na mašini sam pokazao broj koji štima s onim u papirima i na cilindru piše tomos 50 i nije bilo više govorancije :palacgore: :mrgreen:
nemožeš tu na logiku gledat, propis je takav i oni se toga moraju držat, meni je prošle godine isto tako prošlo drž-nedaj al se bojim da če ove godine biti :palacdolje:
i meni je lik na STP rekao, "da ja znam da to koči duplo bolje, ali propis je takav jbg"
Čestitke na regi.
Šta su ti rekli koliko bi bio atest za disk-hidraulinu?
Tu mi kažu cca 400 kn.
samo 400 kn malo mi je to proptimistično :misli: ajd molim te provjeri malo to
-
bio sam s motorom vani evo dosad jer sam prje došo s posla al sam osto bez benzina :palacdolje: pa sam guro kuci :tuzan: :tuzan: sutra ču da kupim onu godu od 6 l stane taman tolko i cjeli mali inin dvotaktol unutra i da vidimo kolko kilometara prevali sa punim tankom,
da podravec dogodine nema zahebancije zato sam i nabrzinu rego dok nedode EU :lol: :lol: dogodine me nije ni briga više. matik ističe za 15 dana neznam oče to stari regat ili ne, ja nemogu ovo sam zgrebo i riješio si da imam za ljeto, poslje ljeta mozda prodat mozda zadrzat sve je 50:50 :palacgore: :palacgore: zivjeli odo spavat radio sam 14 sati danas :palacgore:
-
vozim se vozim al s tomosom uvjek problemi, moram prednju gumu kupit novu, moram kupit disk pločice, i sajlu kilometraze za koju neznam koja mi paše jer imam sm sat a puz od apena, moram vidjet sa zvonetom koja je njemu jer njegova paše . moje su dvje isfušarene pukle. i desilo mi se to da se malo izlizao prihvat u satu jer nije bio dobar spoj, mada se to da jednostavno riješit :palacgore: gumu moram kod anrija al mi se nejavlja. disk pločice čekam da mi potvrdi član yenkee i tako gomilaju se stvari a men se vozi, nebitno, počastio sam ga danas uljem za getribu novim i moram vidjet jel ove stvari mogu dobavit :palacdolje:
-
Krile, kad dojdeš do love, kupi tomosa koji će te služit bez ikakva ulaganja koliko hoćeš :palacgore:
http://www.tomos-riders.com/slike-vasih-tomosa/moj-apn-6s-2009/ (http://www.tomos-riders.com/slike-vasih-tomosa/moj-apn-6s-2009/)
-
nebi ga kupio ni za 50 e novog, nikad više nebi u zivotu kupio tomosa (pogotovo tog indiskog ne). ja nemoram u svog ulagat al zelim jer sam takav, meni sve smeta i sve se treba odmah riješit gume, kočnice,i sajle su potrošna roba o tome nema rasprave to se mjenja i adio mare :palacgore: sa mašinom nemam nikakvih problema nema ni jednog štucanja, motor je u stanju napravit po 100 tinjak km bez stajanja i da ide i ide ništa mu nije, počaščen je novim uljem za getribu danas. Znam ja što sam slozio mene nikad moje mašine nisu izdale na tomosu. :palacgore:
-
ajd onda s apnom mi dođi u posjetu :mrgreen:
-
Ja bi s mojim doša bez problema, a krile bi kako govori sa svojim iša bez stajanja, najmanje do Moskve :palacgore:
To je ta razlika u kvaliteti, Indija-Krile :palacgore: od Pucha, do Moskve.
-
ajd onda s apnom mi dođi u posjetu :mrgreen:
Hoćeš mi platit trošak puta tamoamo ako se APN 46 jednog dana nepozvan pojavi u tvom dvorištu Gornjem Hrašćanu.
Imam di noćit u Zadru,Rijeci(nadam se da bi me Zvone primi :mrgreen:) Karlovcu,Zagrebu.
Dovoljno sam lud za to učinit :cool:
-
I ja dosta lud da te pratin do pucha.... :lol: :lol:
-
Drage volje bih vas ugostio ali sam potrošio sve novce na put
-
Ja bi s mojim doša bez problema, a krile bi kako govori sa svojim iša bez stajanja, najmanje do Moskve :palacgore:
To je ta razlika u kvaliteti, Indija-Krile :palacgore: od Pucha, do Moskve.
je samo bi doša prin 19 dana od vas :lol: :lol:
-
Jesi li ču kad onu da ko pomalo gre, pri dojde. Ja sa bi ono što si ti.
S 60 godičć gledaš život malo drukčije nego kad si mlad.
Svaka budala može imat motorin koji će hodit kako tvoj, ali ne može svak vozit pomalo.
Sve sa ja to proša što ti prohodiš, mladost, brzinu, nerazboritost, i sad kad se toga sjećam, uvik reči, hvala Bogu što me čuva kroz to razdoblje.
A u stvari, što bi ja čini 19 dan pri za digod doć, kad mogu doć kad mi je potriba :mrgreen:
-
sve to stoji i ja san računa s takin odgovoran jer je to tipično i od roditelja i od starijih članova, zaboravimo to, da nije vazna snaga i brzina nema uopče priče, prema tome bi bija i zvone "budala" citiran vas. zato što mu motor ide odlično i moze sudjelovat u prometu i putuje s njom i isto digo zna lipo zavozit,(vozi san iza njega pa znan) a vi "mudrac" jer se vozite 45/50. Kako neko moze uopče znat kako ja vozim? i mene osuđivat da divljam, ja vozim popisno, drugo me nezanima i nemam zazloga za pravdanje velika stvar je u tome što se ovdje članovi osječajuu ugroženo čim im se kaze da su im potrošene karike. Ljudi uozbiljite se malo niko vam nedira ni familiju ni nikog nego komentiramo TOMOSE. ADIO
-
Sve imaš pravo :palacgore:
Sve si ispravno razumi :palacgore:
Nima riči :palacgore:
:klanjase: :klanjase: :klanjase:
-
Hahahahahahahahahahahahahahahhahahahahahahahahahah :lol: :lol:
-
Da je u starog tovara kocnice prednje na njegovom plavcu napravit kako spada, do oceana na Gibraltar bi ja isal sve tako 50-55km na uru pomalo........
-
To mi je zadnja neispunjena želja u životu pa iza tega umrit. :smile:
Poć do Portugala popišat se u atlantik i vratit se doma .
A što se ovi mali smije :misli:
-
Vozio sam tovarovog apn-a i čini se najbolji od svih apn-a koje sam isprobao,još kad bi imao disk naprijed,s njim bi mogao i na kraj svijeta :palacgore:
-
Ma nimaš ti pojma, :mrgreen: ti, koji si proša toliko kilometara s tomosom, da se svi na forumu mogu spremit (skrit) pred tim, :palacgore: Tvoje mišljenje ni mjerodavno. :palacdolje:
Mjerodavno je ono što krile, i njemu slični kažu :palacgore:
-
Ja san van stručni jeb* rumene kadulje. Po prirodi sam glup. Šta čete, nemozete tu ništa napravit. imate pravo.
-
Ma ti si meni drag, zašto bi ja ima što protiv tebe, sve ovo ti je zato što mi se nisi hti javit na policiji, tako da znaš. Jidan sa kako pas.
Osveti sa ti se i još ću :lol: :lol: :gy: :gy: :gy: :gy:
Motor ti je stvarno bez veze :palacdolje:
-
okej, al ovo se moglo riješit i preko pp, ili u cetu ili negdi drugi mislim da ovo nije ni red ni način a kamoli smisao ovog foruma ovakvo "podhebavanje" pofino i spamanje u više navrata na par strane, namjero uništavanje teme za koju se neko trudija.(molim uljudi osvrt na to) Al nije ni to bitno, uvazavam mišljenja i razmišljam o tome kako bi se ja i neko "drugi sličan meni" več hladija ...
-
Imamo kontakt modova, i neka brišu :palacgore:
-
krenuli na put :palacgore: :palacgore: :palacgore:
(http://s15.postimg.org/54dyzmxaf/P7111099.jpg) (http://postimg.org/image/54dyzmxaf/)
-
Jeste li stigli.....
-
nismo vozimo se nismo odabrali destinciju. sutra se nastavlja. trenutno odmaramo :palacgore:
-
Tu se nis ne vidi......morebit se po ferrijy peljate....di ste....
-
bili smo u vignju sad smo u trpnju sutra nastavljamo duz poluotok :palacgore:
-
Prosli ste kapetanovo iznad orebica.....idete od trpnja do stona ili u žuljanu....lijep vam je djir....uzivajte...stavi koju slikicu....
-
ja san dobio dojavu za sutra da moram za poslom u dubrovnik tako da smo se vratili istu večer s trajektom u 10
-
http://www.scooter-center.com/product/BGM4453/Air+intake+filter+BGM+Stainless+connection+size+48mm+chrome?meta=BGM4453 (http://www.scooter-center.com/product/BGM4453/Air+intake+filter+BGM+Stainless+connection+size+48mm+chrome?meta=BGM4453)*scd_ALL_en*s18161699723072*air%20intake%20filter*1*1*1*40 novo naručeno :mrgreen: protočnije bolje skuplje neg ona sranja od 50 kn, 190 kn s poštarinom još nije stiglo al nadam se da bude dobro :mrgreen: :palacgore:
-
1200 km u 24 dana :mrgreen: :mrgreen: :palacgore: automatic a35 s često u pratnji on je natuko više od mene al meni sluzi za poso i tako :palacgore: :palacgore: ljepo se vozi našao sam altelnativu za gušenje na bingu :palacgore: :palacgore: zasad motor radi odlično više o tome kad stignem
-
zaglavili smo u pečini nema više slobode dok nepodmirimo sve dugove :lol: :lol: https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/v/73414_10201576998968959_1745800837_n.jpg?oh=f8479adcbc4304841b2605f11dac8059&oe=51F5FC48&__gda__=1375131642_61643526e6a878fe461c0727d2447304
-
moze li mi neko napisat točne dimenzije za savu mc 11 17" prednju za bt-a da znam naručit.
-
Prednja - 2.5 (zapravo 2 i 1/2 :mrgreen:) x 17"
-
opet šajze :lol: :lol: Vozio sam sa apenom 150 na sat,po satu od sm.a tj kazaljka je došla opet do nule :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: tj gurali su me 150 na sat,bez zajebancije došli motorom i sam što sam ja zaboravio pritisnut kumplung do 120 tj do full sata okretaji su na onom čudu bili nzn ni ja kolko ahahahhaha. Pukla piksna gore na radilici i poletilo sve u karter i polomilo radilicu, sreća klip cilindar kapa, blokovi netaknuti, nabavljena nova radilica i naručit ču sutra hrpu djelova i opet generalna vala nakon skoro 5000 km stalnog tjeranja je zaslužio :mrgreen: :palacgore: sliku metnem vcrs
-
uuu :lol: Dam ti Apriliu SR za njega :mrgreen:
-
ako češ gileru dat da ti još puno para :mrgreen: :lol: :lol: :mrgreen:
-
Aprilija je bolja za klasu al ozbiljno,uskoro ju prebacujem na karb..Ko da da pare,ti?
-
izgleda da je apn popizdio.. :lol: :palacgore: :palacgore:
-
naravno ja :lol: popizdio je ko je ikad vozio 150 na apenu hahahha, kolko jest da jest meni je bilo previše motor je bjezo po 30 centi u stranu masina u suprotnu tolko široka ravnica uska ko makadam :lol: :lol:
-
ej,ej , mladiću.... na čemu si ti....
-
ja na drogama i pakettregeru dok me gura motor sa malo večom konjazom od 6 ks :lol: :lol: :mrgreen:
-
he hebiga...triba znat uživat u sakoj priliki... :palacgore:
-
Sad kad te pitaju kolko ti je apen išo najviše, ti kažeš stopedess i još je imo gasa :mrgreen:
-
i sad ti reci da tomos nije zakon..je da se razleti..al ide.. :palacgore:
-
a ovaj me nije mogo uhvatit :lol: :lol: isto ko ono "kako napraviš da ide tolko"? -pa vozim ga nizbrdo :lol: :lol: :lol: :mrgreen:
-
ulozio sam opet par stotina kuna previše u mašinu, ali definitivno nisam pogriješio. dosad najbolje i najpedantnije slozena mašina...neda mi se nabrajat kad svaki bolji majstor zna šta se sve mjenja da se nefuša :palacgore: Vozi se nebeski, sam se auspuh čuje di prducka :mrgreen:, ide svjecki ko dizel.. Razrađuje se još tako da če past koja slika da se obnovi malo ova stara tema :mrgreen: :palacdolje: :palacgore: :palacgore:
pozdrav
-
Nikada previše...uloženih novaca u mašinu. :palacgore:
-
i trud i vrijeme ne uračunaj...heheh... pa ti onda prodaj ovin huncutima i trapulantima takov tomos za 1000kuna ,još da mu središ papire i dovoz kući... radije nek visi u paštari dok ne strune... :mrgreen: :mrgreen:
-
prije če strunut neg se prodat za bagatelu :palacgore: zvone kad če mo spuh riješit :misli:, tomos 4 h u potpunosti se slazem kad razmislim na koja sam sve mjesta išao i šta sam sve vidio da ruke zaprljao nisam samo još veča motivacija da me i dalje voza.Napravio bi on i puno više da sam malo promislio al haj šta je tu je.. sad sam barem na konju i mogu kad i gdje oču bez imalo sumnje :palacgore: :mrgreen: a Iznutra i izvana ko 20 togošnjakinja :lol: :lol: :mrgreen: :palacgore:
-
neda mise tražit po temi, daj mi reci jel to 2.50 širina prednje gume?
-
jes :palacgore:
-
evo nešto što radim.. valja li ovo ? neki dečki su več rekli da je super na fb...dosadila mi je plava traka, bjele svatko ima a i prlja se nenormalno, zlatne su nekako gej, ovo je ostalo u mojoj mašti, posječa me na stare felge od suza :mrgreen: sviđa li se vama :misli: poslušao sam negdje jedan savjet sa foruma da zavrzim felgu sa bušilicom i poliram rub, mozete mislit što je bilo, uhvatilo plac i baj baj jagodica i nokat :palacdolje: sreča nije puko :tuzan:
(http://s2.postimg.org/8lcq0crol/1000244_10202313191261493_1768200974_n.jpg) (http://postimg.org/image/8lcq0crol/)
-
po meni je super :palacgore:
-
po mom mišljenju ovakve felge su rijetkost tj. tako obojane i polirane....samo treba strpljenja s time :palacgore:
-
na suncu je puno ljepše, ali jbg ostao sam bez palca skoro zbog felge jer slušam nekog nabrijanog klinca što se igra sa bušilicama a ja još gori jer sam poslušo nemislim svojom glavom. :palacdolje: neradite to!!!!!!!!!!! zadnju kad stignem i kad me pukne, kad sam počeo nakon privih 5 min reko sam sam sebi zajebi to frkni ih u bjelo i gotovo. ali jbg nije dao vrag mira kad sam se več ozljedio i pritom onesvjestio :shock: trebalo je završit barem jednu ... dat če mu sigurno malo na izgledu meni je ljepše i puno zanimljivije ovako :palacgore:
-
naš član vinski već odavno ima polirane obruče bt felgi na svojen tomosu apn/e90...
-
nisam vidio, kako bilo da bilo nema nas mnogo više ima onih što farbaju bt felge u bjelo :lol: :lol:
-
misliš li na me... niman ja bt felge bile boje već iman bile od 18 coli sa jednim krakovima dok bt ima 17 coli i duple krakove...moje su na crveno a i ja se spreman rubove polirat jer kad god minjan gumu pucaju okolo farbani rubovi... :palacdolje:
-
Ne kuzim bas kako si se ozljedio, jesi stavio felgu na bušilicu pa polirao, ili se felgu zavrtio bušilicom? :confused:
Ja recimo doboš stavim na bušilicu, bušilicu u škripac i polako, tako mi je puno brze i jednostavnije.
Ali uvijek treba paziti sa alatima, ako se neispravno koriste, zna bit gadno :mrgreen:
Meni felga odlicno izgleda, i bitno da nije neka ozbiljnija ozljeda :palacgore:
-
evo kas e priča o ozljedama s tomosima.. :palacdolje: ja san na početku ljeta sebi tkidao kažiprst i srednji prst na desnoj ruci s tomosom.. to jest ostavija san motor prije vožnja da radi na minimum i štalija san amortizere tvrdoću i nekako mi se našla ruka kod lanca i motor je bia u brzini i provuklo mi prste oko cilog lančanika... na svu sreču nisn ima poklopac lanca inače bibilo još veče sranje* na svu sriču hitna je došla relativno brzo i zašili mi prste nazad i sad imam normalne funcije i sve ali neopisiv je moj strah kad gledam neke rotirajuče djelove u blizini mojih udova.. :palacdolje: pazite se iz zajebancije dođe srane.. svi misle neče mene neču ja nisna debil i tako i ja sna mislija a sad i na ladno pušen :palacgore: :kokice: :wink:
-
Dobro je samo dok nisi išao pišat pokraj motora :mrgreen:
-
:lol: :lol: da non, stavio sam je u škrip i vrtio fiksirao sam osovnu i tako uglavnom kontaš... samo nisam gledao i stavio sam rotaciju u smjeru da se felga okreče prema mome prsu a niz njega, i naravno poletio prst i zakačio rotirajuču felgu.. sreča nisam slomio prst :palacdolje: :palacdolje:
-
Znam da dižem temu u kojoj nije pisano skoro mjesec ali nema veze :mrgreen:
Krile jesi završio felge? Imaš kakvu sliku? :palacgore:
-
bome jesam, dolazi mi sutra dell, i par sitnica, dobro motor ide, sluzi... :palacgore: sutra ču stavit par slika :mrgreen:
-
Ajde,ajde baš me zanima kako je ispalo :palacgore:
Koji Dellorto? :mrgreen: :palacgore:
I obavezno javi utiske s Dellortom time :palacgore:
-
zdravo jarani. Vječna muka sa karburatorima kod mene. :lol: prodo binga kupio kopiju della 19,5 od tonilija, nije čovjek kriv šta zna nije ga ni pravio ali meni motor neradi nikako.sa binogm stoput bolje radio. Tu i tamo se čak i preljeva. Oprao sam ga generalno, iskuhao, ispuhao. Filtere neprihvaća. Vijak za zrak kako god stavim radi jednako. Promjenio sam iglicu plovka stavio od drugog međutim i dalje nekad kad ostane otvoren benzin lokva ispod motora. Puca, pa ima ler pa ga nema pa toliko zaljeva nogavicu da je to strahota. troši ko tenk...
Postavke
glavna dizna 88
ler 55
čok 55
igla w6
mislim da je sve to predimenzionirano i ciljam da bi mu dizna bila oko 80 okej
ler oko 40
a čok kako je
igla neznam čuo sam da je w6 baš za bogatu smjesu a w7 normala. sad... kako što radi čega.. nek pomogne neko.
dkos i ostali mađioničari pomagajete....
još je jedan problem kad pustim gas i šaltam ostaje u okretajima kao da vuće falš zrak ili se ugasi upućen sam na preveliku ler diznu.... I naravno ko ih ima i kupio bih hitno je, treba mi motor ali više ga se vozit ne moze ali doslovno. radi kao da je voda u benzinu :palacdolje: :palacdolje: :palacdolje: struja je ispravna :palacgore: HITNO HITNO HITNO :palacgore: Hvala :palacgore: :palacgore:
jedan od problema ... gašenje, ovdje je sa karbom sa dučanskim postavkama. a s vremenom problem na problem https://www.youtube.com/watch?v=ObfGxNbe_gM&feature=c4-overview&list=UUI7cPx5Ng96dGw43QJ6irGA (https://www.youtube.com/watch?v=ObfGxNbe_gM&feature=c4-overview&list=UUI7cPx5Ng96dGw43QJ6irGA)
-
auu da ti nije velik ipak je 19,5? i moras paljenje nastelat sad drukcije ako hoces da ti koliko toliko guta toliki karb..
-
nije prevelik, zaboga, 21 bing je gutao odlično, i s tim karbom je najbolje radio šteta što ga nisam kupio .... mogo sam jbg :palacdolje:, i dalje tvrdim da je to loše, ipak je kopija. Kolko para tolko muzike, vjerovatno nebih imao takvih problema sa orginalom, morao bih štelat sigurno ali bi radio koliko toliko uredu ovo je muka postala više. :palacdolje:
-
ae i tu si u pravu nije uzalud kopija, a slusaj probaj nastelat svu srecu zelim :palacgore:
-
probavam več mjesec dana :lol: sad sam se obratio ovdje jer neznam dalje sam, ako neuspijem jako brzo odoše on u prodaju pa nek se drugi neko hebe. sve je kako jest na njemu org :palacgore:
-
w6 igla i 88 gl dizna i 55 ler dizna definitivno prevelike dizne :shock: igla je dosta duga i tupa tako da daje siromasniju smjesu,ja sam na bt-u dok sam imao dell 19,na njemu su postavke bile gl. dizna 85,ler dizna 45 i igla w7 ili w8 ,klipić gasa 30 , motor je isao kao zvrk i super radio u svim rezimima naravno bez filtera :mrgreen:
preporucam da si proucis ovu temu tu ti pise apsolutno sve o štimanju karburatora,u koje btw nebi trebalo kretati bez odgovarajućeg seta dizni :wink:
http://forum.pyrotherm.rs/forum/index.php?/topic/41-karburator-teorija-i-skoro-sve-o-stelovanju/ (http://forum.pyrotherm.rs/forum/index.php?/topic/41-karburator-teorija-i-skoro-sve-o-stelovanju/)
-
he a da si kupia onu ducan bingacu moju 21 nebi bilo problema :mrgreen:
-
w6 igla i 88 gl dizna i 55 ler dizna definitivno prevelike dizne :shock: igla je dosta duga i tupa tako da daje siromasniju smjesu,ja sam na bt-u dok sam imao dell 19,na njemu su postavke bile gl. dizna 85,ler dizna 45 i igla w7 ili w8 ,klipić gasa 30 , motor je isao kao zvrk i super radio u svim rezimima naravno bez filtera :mrgreen:
preporucam da si proucis ovu temu tu ti pise apsolutno sve o štimanju karburatora,u koje btw nebi trebalo kretati bez odgovarajućeg seta dizni :wink:
http://forum.pyrotherm.rs/forum/index.php?/topic/41-karburator-teorija-i-skoro-sve-o-stelovanju/ (http://forum.pyrotherm.rs/forum/index.php?/topic/41-karburator-teorija-i-skoro-sve-o-stelovanju/)
proučio sam i vidim da je w7 malo deblja što bi mozda i bilo onda okej na ovoj dizni, .... stvarno je previše jer barem 50% smjese van leti, nogavica je doslovce mokra. a da nepričam kakv ljep miris ima kad uđem u kafić kao da sam pilao drva :lol: :lol: i htio se zapalit benzinom. glupo je nagađati ali postavke su nikakve. preljevanje se ponavlja. više nisam pametan, Nekakav set dizni pa isprobavat. ali stvarno rad je nula. Baš neradi nikako :palacdolje: :palacdolje: bing kakav god je bio bio je institut naspram ovog. zanimljivo je da radi kako kad, nekad je bolje nekad je toliko da motor nemozeš vozit.
-
Bing no.2 :lol: :lol:
Bez brige znam kako ti je, meni samo radi na leru i to je to. Kad dam gas krepa odma
-
neznaš ga naštelit :palacdolje:naruči set glavnih dizni,set pomoćnih dizni i iglica par komada... moraš moć uštelit nema to veze s kopijom ili originalom .. mora radit,samo je pitanje kolko češ vrimena potoršit i kolko dizni češ uzalud kupit dok ne nađeš odgovarajuću..po mom ti je najbolje rješenje krenit od ler dizne,kupi najmanju u ponudi i nađi nekog ko ima špijune za dizne i probaji malo proširiš pa robaš naravno uz stalno kontroliranje s špijunima...isto tako i s glavnom diznom ja sna sebi tako radija dok nisn dobija da radi perfektno s dellorto 19phbg
-
meni je na matiku dell19 bila gl dizna 74 sa 78 je jos uvik radija i moga se vozit al je smjesa bila bogata zna bi zabrljat na 3000 okr,ima je home made filter nesto slično sl-ovom
kakav ti je čok,ručni na polugu,sajlu...
-
Na sajlu.trenutno nije spojen. Dihta. Ivo znas ti koliko dizne kod mene kostaju? Nisan ni ja glup ali 20 kn po sraficu oprosti ali mi je prepuno barem mi ih treba 10 komada moram imat okvir koliko je dovoljno za slh masinu tj koje podrucje dizni otp.80/70 ili. Kontas da znan oko cega se vrtit. TREBAM SAD HITNO APN 6 S ZADNJE VILICE.... Hitno!!
-
pa već su ti momci napisali od čega da kreneš... drži se toga niko ti nemože reč točno koja dizna i koja igla , jer svaki je drugčiji kako motor tako i karburator. napisali su ti otprilike koji je njima setup funkcionira i to probaj vidi disi i onda vidi štaš dalje
-
Dobija san nekakav rad za sad. Mislim i ja da je ler dizna najveci problen. Prestima san paljenje kako je bruno reka. I motor se vrti ko lud. U voznji preko 10 sad. Osjeca se porast snage ogroman. Ali i dalje kad saltas ostane u okretajima. I to samo kad ga tjeras. Kad se normalno vozi odlican. Odvidala se vida kd zupcanika preko osiguranja i blokala kolo. Vilice nadrapale. Vidit cu sutra. Povarit cu sa co2 za sad. Neznan, zapustio sam ga dosta. Ispravan jest ali nije to vise kao sto je bilo. Trebat cu ovih dana ga osvjezit. Trebam semering prominit u vilicama straga disk itd... Bit ce u temi ovih dana slika... Za sada ga nemislim vozit jer mi je uletilo nesto drugo pa ce mo ga sredit karb je najmanji problem ubiti je najveci al se necu sad zamarat s time
-
uštimao sam motor da super prima gas i radi, negasi se, problem je sljedeći nesmiruje se pri šaltanju tj simiri se ali tek nakon nekoliko sekundi, ? zbog čega? jeli zbog prevelike ler dizne?, falš zrak nevuće nigdje :palacgore: :misli:
-
Reka si šta je, sad traži, al pretpostavljan da je ler dizna
-
da, ler dizna , uvali joj licnu pa probaj onda , licnu s vanjske strane zalemiš
-
Aj kad smo kod dizni i lemljenja, jel se može npr probušit dizna 1mm borerom i onda gurnit igla unutra do određene veličine i tad zalemit da bude dizna koju mi hoćemo, dal će to držat? :misli:
-
bikelover moraš doć jednostavno probat koliko motor brutalno ide naspram prije :palacgore:
da, ler dizna , uvali joj licnu pa probaj onda , licnu s vanjske strane zalemiš
mozete li molim vas objasnit malo detajnije nekontam, čuo sam da vi imate, tih dizni, jel zaostala neka ler dizna :misli: :mrgreen:
-
uštimao sam motor da super prima gas i radi, negasi se, problem je sljedeći nesmiruje se pri šaltanju tj simiri se ali tek nakon nekoliko sekundi, ? zbog čega? jeli zbog prevelike ler dizne?, falš zrak nevuće nigdje :palacgore: :misli:
po tom ispada da ti je mala ler dizna ili si vidu pritega puno,ler pomolaj i glavnu stavi manju
-
krivo!, ler dizna je prevelika 55 je. a to je definitivno preveliko!, vidu san pomola skroz za probat ... kad ja stanem od radi tako skoro da se neugasi, ali se negasi. kad šaltam ostaje u okretajima. ja tvrdim da nije mala ler dizna nego velika :misli: da mu ogromnu količinu bezine koju on moze potrošit jer je predhodno bija u velikim okretajima, iako je klipić zatvori. :misli: koliko ta moja teorija drzi vodu vidit ču sutra ubacit ću komadić zice pa će mo dalje :palacgore:
-
55 je veliko al zadrzavanje okretaja je siromasna smjesa i tu je 300% sigurno,vjerovatno si da dobijes normalan rad osiromasija smjesu na večem gasu kad ler dizna ima manji utjecaj,čudno da tako mali karb ima 55 ler diznu,phbl 20-26 ima 50
-
moguće,! 1 krug je odvrnuto, ali motor ima kava boju svječke i dimi ko lokomotiva straga :misli: :misli: nekontam više ništa. :misli:, čudno je isto dok se vozi normala nema ostajanja u okretajima samo ako se baš pegla u fulu. onda ostaje. vidjet ču za sad ču probat još to odklonit ako neide vratit ču na trenutne postavke jer mi paše ovako pogradu stop&go, nesmje se gasit na zebri i slično. :palacgore:
-
Pa kad tebi nije dimia :lol: Doc cu probat :mrgreen:
-
neznaš što imate protiv mog fetiša za uljem... ko maze taj vozi, drzim se tog :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
-
pa ako je boja malo makiatta onda je ok,ako je velikog onda nije :mrgreen:
to se jos moze desavat ako si zbog previse goriva na minimumu mora vidu minimuma dosta zavidat da bi to motor radija na minimumu onda zna zaj... kod nagle promjene rezima rada
kad mi je prijatelj da mom malom da da gasa na beverliju,gleda mali auspuh......a di je dim????
-
to će bit najprije! jednostavno trebaju manje dizne... neka mi se neko ponudi za ler diznu barem za glavnu ću se još nekako snać... platit ću :palacgore: :palacgore:
-
neznam di čes to nač,najjlakes ti je kako je dkos reka upacit unutra 1-2 lice od bajrene zice i zalemit za diznu
-
u diznu samo uguraš licnu-dvije bakrene žićice s transformatora , motorića..., presaviješ na van i tu zalemiš vani, moraš namazat tinol pastom da se to drži, samo pazi da lemiš sastrane da ti lem ne uđe u diznu, ako nemaš vakkum pumpicu za lem češ se namućit da van lem dobiješ, dakle malo lema da primi licnu
-
Probat cu za prvu ruku tako. Pa javim.
-
Jako jako dobra tema i motor i meštar i sve.
Znam da je davno motor pravljen, ali zna li itko što je bilo sa tim motorom na kraju je li se uštelovo, kako je na kraju išo i to?