Tomos Riders Forum
Glavni forum => Slike vaših Tomosa => Autor teme: fast-matik - Veljača 16, 2011, 18:45:47
-
evo imam apn 6 sa atx mašinom na mašini je klip 39,bing 12 od apn paljenje 6v iskra ide 72 na sat mjereno piagom 50s sa polini kitom 70ccm karoserija nema papire pa je ne planiram sređivat ulagat ću samo u mašinu pa kad skupim pare kupit ću nešto s pairima i sada bi morao kupit od jednog čalana bing 18 i frizirani cilindar od 15 ice pa evo slika ovaj auspuh od skutera sam imao ali sad sam stavio neki prerađeni lipnik budem stavio slike sutra
pa evo http://img827.imageshack.us/img827/7619/dsc01812i.jpg (http://img827.imageshack.us/img827/7619/dsc01812i.jpg)
http://img684.imageshack.us/img684/3453/dsc01813t.jpg (http://img684.imageshack.us/img684/3453/dsc01813t.jpg)
http://img340.imageshack.us/img340/3676/dsc01817k.jpg (http://img340.imageshack.us/img340/3676/dsc01817k.jpg)
http://img513.imageshack.us/img513/2293/dsc01818p.jpg (http://img513.imageshack.us/img513/2293/dsc01818p.jpg)
http://img835.imageshack.us/img835/726/dsc01823u.jpg (http://img835.imageshack.us/img835/726/dsc01823u.jpg)
slobodno komentirajte
-
nevalja ti brzinomjer na Piaggiu :mrgreen:
-
ja mislim da valja nisam naveo ali za sigurnos mjerio sam i ktm-m 250ccm na njemu je bilo 71 ta da otprilike ja mislim da ide 70
-
atx cilindar sam po sebi ide čak i malo slabije nego apn,na apn cilindru ne možeš razviti okretaje za tu brzinu ako se ne diraju bar malo kanali,treba ti i veći karb,i jako dobar asupuh i onda je pitajne dal bi dobil tu brzinu,naravno ja govorim za vožnju po ravnom
-
tu je brzinu postigao na nizbrdici bla je ravnica pa blaga nizbrdica onda još 50m ravnica i onda nizbrdica znam da po ravnome nebi sigurno 70 išo
-
e pa kad je nizbrdica u pitanju ma onda more i 100 ic :mrgreen:
po ravnom ak navuce 60 to je to..tak i moj dok je bio u orginalu.. :palacgore:
-
ma po ravnom ide da oko 60 ali nije bila tolka nizbrdica...sad bi morao kupit bing 18 i friz. cil od 15 pa mora da ide 80 kako gud :mrgreen: :mrgreen:
-
pazi auspuh :lol:
motor na prvi pogled jedino za polje, za ostalo nevalja ništa pogotovo jer nema papire
-
pa reko sam da ga neću sređivat karoseriju jer nema papire a sad je drugi auspuh gore dok ne skupim novce za neku drugu ramu s papirima ovo je super
mašina je ok samo je blok bio sjeban ali dao sam tokaru da mi sredi i sad je mašina u ok stanju samo malo ima radilica još lufta
-
evo kupio cilindar od 15 i kar bin 18 u pon bi trebali stić :palacgore: :palacgore:
-
a auspuh šta ćeš sa njime... a glava? šta ćeš sa njom?
klip dal ti paše? radilica dal ima lufta?
-
cil je 38 ali treba brušenje a meni radi to jedan lik zaništa a ja ima ovdje klip 39 pa budem na 39 bušio a glava ide od atx-a zašto si me pitao za glavu šta od atx-a ne valja?? i auspuh je lipnik
-
ne valja glava od atx-a, previše je spuštena, meni se bt pregrijavo zbog atx glave...
ili stavi milijun brtvi ili nabavljaj glavu
-
neko kaže da je bolja kompresija atx glavom i da nema nikakvih problema...a kako ti se je pregrijao kolko si se uspio vozit s tom glavom???
-
na početku ide nenormalno dobro i samo počne ići slabije pošto se pregrijava nakon max minute vožnje, naravno da ga ne ganjam ko majmun, kad vidiš da neide, neide...
naravno ti isprobaj ako očeš ništa te ne košta, ali meni nije valjalo... prevelika kompresija mi je bila... možda mi je zato i jeo svjećice ko lud, stalno su mi odlazile
-
a niš probat ću sa jednom brtvom pa ako nebude išo budem stavio 2 i bok...
-
evo imam jedno pitanje kako bi si mogo napravit filter zraka za original apn karb (bing 12) jer nemam originalnog pa ako neko ima nešto,onaj sportski ne stavljam sigurno...nešto homemade mi treba??
-
danas sam se vozio jedno otprilike pola sata malo sam ga pregrio i došao sam doma i išaoo sam vadit termo grupu da vidim šta je tp klip je uredu cilindar isto a ispud cilindra je bilo možda 4-7 brtvi maknuo sam sve i stavio 1 novu kada sve stavim gore upali i ide bolje nego prije i odjednom se zaguši i nikako više vozit jedino pod čokom....poslje stavim nazad onaj kup brtvi samo sam jednu magnuo jer je bila potrgana stavim gore ista stvar (nije bilo brtve glave)....poslje stavim brtvu na glavu ista stvar opet probo sam štelat ono za minimum kadkad je malo bolje kadkat gore ali uglavnom upalim ga dam malo gasa prima samo dam pola gasa i boooo pustim pa malo zatrokira i malo dam gasa oped prima dam pola boooo...neznam šta je možda paljenje ali nisam ga diro miša????
-
evo danas promjenio bubinu i kondenzator i radi super i sam imam jedno pitanje kolko bi mi otprilike trajala radilica od apn bez lufta ako je cilindar od 15-ice
-
Motorić mi se baš sviđa. :palacgore:
A radilica od APN-a inače jako dugo traje,vidiš po poštarima,trebala bi dugo trajati sa T15SLC cilindrom. :misli: :palacgore:
-
drzat ce neko vrjeme pa ce prolupat... :mrgreen: ak izdrzi jedno 2000km budi sretan :palacgore:
-
Ak saftas sa 4-5% duplo ce trajat (nova radilica) :palacgore:
-
ma ja ću bit sretan ako izdrži 1000km jer ja sad dok je škola na tjedan možda ću radit 10km a kad budu ferije malo više zavisi kolko budem imao soka za mu davat hehe...sam još da naskupim malo para da kupim te blokove s radilicom i to je to od tuninga više ne radim ništa jedino rez možda
-
evo stigao cilindar od 15-ice i bing 18 cil treba brusit ali ok...i danas sam malo pomaknuo paljenje i naštimao platine i upalio je malo teže,onda sam malo davao gas prima okretaje lijepo onda sam dao pun gas čok se je dignuo i razvrtio je i počeo se gušit spusti sam čok i oped je radio lijepo kad sam dao oped pun gas isto je napravi mekako kao da mu fali benzine neznam šta je možda paljenje
-
evo danas malo djelova skupio http://img4.imageshack.us/i/dsc01831f.jpg/ (http://img4.imageshack.us/i/dsc01831f.jpg/)
-
evo slike cilindra i karba i zanima me koji su motori imali ovakav bing 18
(http://s2.postimage.org/qo8los4k/DSC01839.jpg) (http://postimage.org/image/qo8los4k/)
(http://s2.postimage.org/qof7u63o/DSC01840.jpg) (http://postimage.org/image/qof7u63o/)
(http://s2.postimage.org/qoltzk2s/DSC01841.jpg) (http://postimage.org/image/qoltzk2s/)
(http://s2.postimage.org/qoqsllk4/DSC01842.jpg) (http://postimage.org/image/qoqsllk4/)
(http://s2.postimage.org/qou3oajo/DSC01843.jpg) (http://postimage.org/image/qou3oajo/)
(http://s2.postimage.org/qoz2ac10/DSC01844.jpg) (http://postimage.org/image/qoz2ac10/)
(http://s2.postimage.org/qp2dd10k/DSC01846.jpg) (http://postimage.org/image/qp2dd10k/)
(http://s2.postimage.org/qp40wdic/DSC01847.jpg) (http://postimage.org/image/qp40wdic/)
-
sl i junior imaju takve karburatore
-
ok hvala a bi si moglo još vozit tim cilindrom ili da ga dam brusit??
-
evo još malo da skupim novce za radilicu i blokove pa ću krenut slagat...usput trebaju mi zadnje apn vile novi tip,ona nogica za ga nagnut ako ima ko???
[mod]nemoj raditi duple postove[/mod]
-
vidim za prirubnicu ćeš stavljt granu od apna..jel paše..vanjski je promejr 28mm msm
-
da paše na usis ali ne prođe u karb ali sam našao još jednu cjev koja ide u tu granu od apn i stisnuo je i ide u karb i stisnuo
-
evo da se malo uključim u temu sad ćemo nabavit jednu mašinu apn koja je slagana nanovo bez trune lufta radilice gore je klip 42 orig apn cil ništa dirani kanali i pat brzina a mi bi stavili gore cil od petke a cil treba brušenje i koje bi bilo na kolko bi bilo najbolje preprusit da dobro voče po šumama i da dobro ide po cesti??? i da gore ide onaj bing 18 ko od juniora i paljenje je 12v 50w sutra ćemo stavit slike sa lipnikom prerađenim od matika i video mašine kako ide (ova od atx-a) sa 12v 50w i zanima me ako je radilica skoro pa nova od apn kolko bi mi trajala da je gonim po šumi po brdima ono baš ko da vozim krosa???
-
evo složena mašina od apn klip 42 rađeni usis i ispuh pet brzina ide dobro al moramo još malo sredit brtvu kape jer pušta i prirubnicu za frg da gore je bing 14 i pušta benzin na prirubnici pa moramo nešto izmislit i imam jedno pitanje dal bi se gušio sa bing 18?? i evo nekoliko slika
(http://s4.postimage.org/1h9wjhtpg/DSC01864.jpg) (http://postimage.org/image/1h9wjhtpg/)
(http://s4.postimage.org/1ha35n7ok/DSC01865.jpg) (http://postimage.org/image/1ha35n7ok/)
(http://s4.postimage.org/1ha84995w/DSC01866.jpg) (http://postimage.org/image/1ha84995w/)
(http://s4.postimage.org/1habfby5g/DSC01867.jpg) (http://postimage.org/image/1habfby5g/)
(http://s4.postimage.org/1haeqen50/DSC01868.jpg) (http://postimage.org/image/1haeqen50/)
(http://s4.postimage.org/1halck144/DSC01869.jpg) (http://postimage.org/image/1halck144/)
(http://s4.postimage.org/1haonmq3o/DSC01871.jpg) (http://postimage.org/image/1haonmq3o/)
(http://s4.postimage.org/1harypf38/DSC01872.jpg) (http://postimage.org/image/1harypf38/)
(http://s4.postimage.org/1hatm8rl0/DSC01873.jpg) (http://postimage.org/image/1hatm8rl0/)
(http://s4.postimage.org/1hb1vxi1w/DSC01874.jpg) (http://postimage.org/image/1hb1vxi1w/)
-
to je ta mašinerija :palacgore:
-
ne to je drugi imam tu koju sam danas složio imam od atx-a i još imam jednu od apena koja imam klip 42 ko ova 5. brzinu i malo cil obrađen pa na tu planiram stavit daj cilindar a na onu od atx-a radilicu jer je prikraju ova je malo bolja jer imam bolju klipnjaču nove ležaje i tako malo sređena
-
nadam se da nisi ostavil ovu brtvu koja je na slici :mrgreen:
-
NISAM STAVIO SAM NOVE BRTVE SEMERINGE I LEŽAJE zato sam i otvarao mašinu jer sam vido da je mašina malo fušarena pa sam je malo sredio išla je ona ta mašina i do 80 ali bila bi se brzo raspala jer nije bio mjenjač podložen kak treba brtve nisu dobro brtvile i čim mi je stigla klip je zapinjao u glavu pa sam podlagao cilindar sad je taman i još moram brtvu glave sredit kupio sam sve brtve ali došla mi je za klip 38 a ne za 42 mada sam rekao ali nema veze ...