Tomos Riders Forum
Glavni forum => Slike vaših Tomosa => Autor teme: yanke - Ožujak 21, 2013, 09:39:53
-
Da prestavim svoj APN 6 i sljedeči projekt oživljavanje.
Radi se o:
APN 6
1985.g.
Motor je u obitelji od prvog dana moj tac ga je koristi za na posao i tako sve do 1990. dok nije kupio auto.
Bio je čisto seriski motor, čak je vukao i prikolicu u kamanju-polje.
Onda je stajao od 1990.g. do 1993.g.
Tada ga ja stavljav u pokret počevši sa generalkom na mašini + 5 br. jer je bila maximum iskorištena prije, onda farbanje kompletnog motora u plavo (original boja je bila Zlatna 82/20) pa kroz godinu dana dolaze prednje vilice od Bt sa felgama i klip 42L i tako friziranje i friziranje sve dok nije bilo na kazaljkama od ostslih motora 120kmh, potrošeno par cilindra ili bolje prefrizirano pa nisu išli.
Onda je tri godine manje korišten jer san posijedovao 125ccm, i takoonda poed vožen do 2005.g. dok nisan kupio 500ccm i od onda stoji na milost i nemilost, same slike pričaju.
Ali sad ga čekaju bolji dan idem u nabavu dijelova koji mi fale ili su pohrđali i generalno sređivanje, farbanje kompletno, mašina otvaranje i remont.
(http://s22.postimage.org/ef2cbun9p/IMG_6619.jpg) (http://postimage.org/image/ef2cbun9p/)
(http://s24.postimage.org/mltvk1wf5/IMG_6620.jpg) (http://postimage.org/image/mltvk1wf5/)
(http://s10.postimage.org/wpfdulz4l/IMG_6621.jpg) (http://postimage.org/image/wpfdulz4l/)
(http://s7.postimage.org/5orhi155j/IMG_6622.jpg) (http://postimage.org/image/5orhi155j/)
(http://s23.postimage.org/54xkuavkn/IMG_6623.jpg) (http://postimage.org/image/54xkuavkn/)
(http://s13.postimage.org/m0oknv6yb/IMG_6624.jpg) (http://postimage.org/image/m0oknv6yb/)
(http://s21.postimage.org/j8bzmh743/IMG_6625.jpg) (http://postimage.org/image/j8bzmh743/)
(http://s16.postimage.org/4i2mjdsf5/IMG_6626.jpg) (http://postimage.org/image/4i2mjdsf5/)
(http://s22.postimage.org/69ovrfoel/IMG_6628.jpg) (http://postimage.org/image/69ovrfoel/)
(http://s4.postimage.org/q8ydprpx5/IMG_6627.jpg) (http://postimage.org/image/q8ydprpx5/)
(http://s22.postimage.org/7wioqepu5/IMG_6630.jpg) (http://postimage.org/image/7wioqepu5/)
Velik korak je več napravio što je došao iz moje svaštarije u garažu.
Šteta što neman niti jednu sliku od originala ili od onda sređenog, ali kad prije nije bilo digitalca kao sad pa kad slikaš nikad kraja.
-
samo da ga ocistis od prasine izgedao bi puno bolje :biggrin: mašina ce ic standard ili ponovno nesto frizirano?
-
Ma počela je padati farba i po felgama je ispucano, onda je to farbano sa sprejom ko je imao love za profi.
Motor se pijeskari kompletan i prijatelj kad mi bude farba yuga onda neka odmah i njega tako da če3 biti druga niansa.
Mislim mu staviti original karburator za reg., aposlije ču viditi i upisati 17" jer jeto onaj sa 18" tako da mi ne mogu prigovarati ako me zaustave po sezoni a tu ih ima koliko očeš jeje turizam. Jedino van papira če biti disk.
-
Covik moj nadelat ces se ti oko apenjare ali samo naprid pratin projekat :palacgore:
-
ma makina od barke će ostat?
-
Da, ali cilindar je od njega ni od foriborda.
-
dobra podloga za sređivanje, samo je nazad rep kraćen, takav sic bi ja isto volio imat, jel znate s kojeg je motora i de ste ga nabavili ?
-
Rep nije kračen samo je bez blatobrana i svijetlo ubačeno u šasiju.
Sic je kupljen u Trstu prije 20 godina inače poznat kao Yankee sic, kad buden isao preko buken pita dali se još prodaju ako ne ču ovog poravnati i presvuči
-
malo mi je izgledalo čudno to nazad pa sam mislio da je kraćen, ako bude još tih siceva ja sam zainteresiran za jedan :palacgore:
-
Pravi apn po starinski napravljen
Yankee sic,,barka 42,delorto,bt komponente i felge :palacgore:
Sicevi se ne prodavaju na zalost :tuzan:
Pratim :palacgore:
-
Ca si osobno pita priko ili samo informacija.
Onda ču ga dat presvuči.
-
Dobar je apn,takav je bio moj kad je izvađen iz šupe ali sad na nešto liči,sretno s Projektom :palacgore:
Yenkee sic nije toliko rijedak znam 3-4 čovjeka koji ga prodaju.
-
pitaj dali bi prodali kupio bi 2 :mrgreen:
-
nekapin vas ca vidite u ten yenkee sicu jer uopce ni neka pojava :mrgreen:
-
Danas više ni pojava, ali prije 20 lit je bija HIT.
Kad pojen priko ču pitati i onda javin dali imaju i cijenu pa javin pa moren i naručiti kolektivno kega zanima.
Ali nemojte se očekivati tako brzo.
-
A ja kad si nešto stavin u glav pa to i realiziran relativno brzo, pa tako an se vrga na komp i zva Trst staru dobru butigu doju san prije 20 lit posiječiva svaki put kat smo bili priko u šopingu.
I sa zalosti mogu potvrditi da YANKEE SIC SE VIŠE NE PROIZVODI tako mi je reka prodavač.
Sad čekan jednu ponudu za presvlačenje u zagrebu pa vas obavijestim.
-
Postat će taj sic Jos tražena roba... fora izgleda a kad ih vise ne proizvode sigurno će se tražit tu i tamo
-
Ma tamo ih je ko dreka u italiji..
-
I ja san mislia ali nema, pričam o novom na tržištu. Kažen zva san butigu i kaže prodavač da ih više ne proizvode.
-
Ne nove,nego polovne,na vespama malaguttima i tak to..
-
Polovne da, bili su čak i neka kopija tih sici se siječan.
Za polovni triba viditi stanje i koliko love jer možda mi se više isplati mog poravnati i presvuči. a uspot ga i pojačan jer pretežno smo u dva na njemu.
Pošto mi je ravnanje i pojačavanje zaništa jer radin sam to san i započeja pa tapeciranje ču viditi.
-
Postoje i pole position :mrgreen:
(http://s12.postimg.org/ewv9pza9l/1977_moped_parts_Pole_Position_Seat_Double_Hump_Green_1394.jpg) (http://postimg.org/image/ewv9pza9l/)
-
Da to su ti drugi bez plastike otraga isto lipi.
-
Evo juče nešto poskidano s motora imao nešto malo vremen, a i stigli potrebni dijelovi rabljeni i novi.
(http://s2.postimg.org/9uct71elx/IMG_6655.jpg) (http://postimg.org/image/9uct71elx/)
(http://s18.postimg.org/8be93yh05/IMG_6656.jpg) (http://postimg.org/image/8be93yh05/)
Evi i sic rastavljen i poravnad jiš ču ga i pojačati.
(http://s23.postimg.org/42iulla5z/IMG_6657.jpg) (http://postimg.org/image/42iulla5z/)
(http://s22.postimg.org/c6i8i7yr1/IMG_6660.jpg) (http://postimg.org/image/c6i8i7yr1/)
(http://s23.postimg.org/yf4leblx3/IMG_6661.jpg) (http://postimg.org/image/yf4leblx3/)
Pristigli rabljeni dijelovi
(http://s24.postimg.org/3rfmxfetd/IMG_6653.jpg) (http://postimg.org/image/3rfmxfetd/)
(http://s9.postimg.org/anktxclu3/IMG_6652.jpg) (http://postimg.org/image/anktxclu3/)
Malo puknuto ali ofarbano ne bude se vidilo.
Uspio san nači i kontađire
(http://s23.postimg.org/ff9orz3xz/IMG_6658.jpg) (http://postimg.org/image/ff9orz3xz/)
I ovo su novi dijelovi
(http://s11.postimg.org/j20s0rlb3/IMG_6651.jpg) (http://postimg.org/image/j20s0rlb3/)
(http://s9.postimg.org/wt4xnnbt7/IMG_6654.jpg) (http://postimg.org/image/wt4xnnbt7/)
-
obavezno bt cil gore :palacgore:
-
Ne apn 42L ispod poklopca. Tu je previše polcije pa ne želim a me zezaju.
-
pa nemogu ti ništa za bt cilindar..samo im se ovako :gy: hahahhaha :mrgreen: :mrgreen:
-
42 je :palacdolje:! ja san vozio barku to neide s mjesta nikud, bing 18, laser, al šta možeš, otišla mi brzo bila radilica, imao snage al malo se vrtio, doživljaj nula :palacdolje:
-
Ma meni če bit dobro za na more.
-
tako je, 42 ima dosta znage, moj je odvozi 3 godine ubijanja i nije radilici bilo ništa :mrgreen: čini mi se da nije bila apenova nego možda btova al opet 42 i kapa nije bila širena nego za 38 mislin :misli: uglavnom dobra kombinacija moža uzvuć di bilo, tamo di ce 38 u 1. 42 ide u 3. :palacgore:
-
Ja kao klinac san bio stavio 42L i to smo bili nabrijavali i frizirali i uvijek je išao, što san reka i na početku jedno godinu dana i 120 kmh, sve dok ni povuka špigetu i zariba.
A onda san bio stavio oped 42L na običan cilindar i bez problema.
Tako da i sad ču ga staviti pa čak i običan kar za početak.
Evo jučer san uspija nač vrimena i pojača sic i sad neka čeka bolje dane do presvlake.
Mislim da se sad ne bude tako lako uvio.
(http://s22.postimg.org/xngkzkeyl/IMG_6662.jpg) (http://postimg.org/image/xngkzkeyl/)
(http://s18.postimg.org/h4c7obw8l/IMG_6663.jpg) (http://postimg.org/image/h4c7obw8l/)
-
Činjenica je da od svih ljudi nekada su motori isli po 120kmh :mrgreen:
-
pa kad je sat od fiće lago :lol:
-
:lol: :lol: :lol: :palacgore:
-
Znan da da je čudno ali što san reka u Rovinj se pod yugon vozio krug i oni su išli i po 140kmh. Tu je i jedan meštar koji je to radio i stvarno je za skidati mu kapu.
Mijerilo se sa 125ccm jer onda je to bio prelazni rok sa 50 na 125 kakom je ko napunio godine. Slažem se neka su fulali i po 10 % to je oped 100+.
-
100 km/h sa tomosom očito tada nije bila magična brojka....
Više onako, madžioničarska fraza :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
-
Evo našlo se sat-dva vremena i raskomada san ga u proste faktore.
Polako se ide dalje.
(http://s17.postimg.org/c2qmrt2i3/IMG_6665.jpg) (http://postimg.org/image/c2qmrt2i3/)
(http://s9.postimg.org/8768scu9n/IMG_6666.jpg) (http://postimg.org/image/8768scu9n/)
(http://s21.postimg.org/sroxv629v/IMG_6667.jpg) (http://postimg.org/image/sroxv629v/)
(http://s4.postimg.org/dyjphugwp/IMG_6668.jpg) (http://postimg.org/image/dyjphugwp/)
Sad još par prerada, popravka,pojačanja i poboljšanja pa na pjeskarenje.
Umeđu vremenu nabava ostalih potrebnih dijelova.
-
vjerujen da ce lipo ispast :palacgore:
nadan se da cete pasat na ove kraje kad bude gotov? :mrgreen:
-
Na buro, obavezna.
-
a bolje bi bilo da stavite bt cyl forši, ipak je on isto 49ccm, ovako ce vas za kocnice zaje***** policija najvjerojatno
-
Ma za freni se bez problema na tehnički upiše....ne smeta za registraciju
-
Ne verujen da če upisati disk jer apn ga ni nikad ima.
A za policijote ce pasat.
-
upisat ce, bar su meni na atxu :palacgore:
-
Upiše se kočnica hidraulicna i mehanicka....kao kod novijih apn-ova
-
meni na automatiku nisu tili,nema sanse,dok su zadnju gumu 90/80 uredno upisali u prometnu
-
Meni ce isto 17" kotače upisati jer su noviji imali bez problema, ali disk ne.
-
kad slozim kvacilo da mi ne kliže ču pasat do kokuletovice, stanem tamo puno puta na povratku iz monvia ali iz drugih razloga hahahahhahahah bit ce apn jeben samo kuraja
-
Meni ce isto 17" kotače upisati jer su noviji imali bez problema, ali disk ne.
upisat će ti one kotače koje budeš imal na tomosu... sejeno delaš nove harti... i ako staviš dugi sic i fuzići zada za nogi upisat ti oće za dvi osobi al ćeš zato morat platit veće osiguranje
-
Jebala vas tema koje pola ne razumijem :palacdolje: :palacdolje:
-
sory zeko, popravit ćemo nadan se :wink:
-
Rastavljene one druge vilice tj. štapovi i zanima me dali je neko kad kupovao pa a su mu ostali viška ovi teflonski prsteni koji dođu unutra.
(http://s13.postimg.org/a3f2xom8j/IMG_6675.jpg) (http://postimg.org/image/a3f2xom8j/)
(http://s24.postimg.org/98ohg6rep/IMG_6676.jpg) (http://postimg.org/image/98ohg6rep/)
(http://s24.postimg.org/ujm1kg9j5/IMG_6674.jpg) (http://postimg.org/image/ujm1kg9j5/)
I zanima me pošto čitam ovolko-onolko, ova-ona marka ulja u njih,
DALI ZNA NETKO KOLIKO I KOJE ULJE IDE ORIGINAL U ŠTAPOVE, po nekom katalogu ili tvorničkim prospektima, ja san tražio ali nemogu nigdije nači.
A jučer imao i malo vremena pa ispilio i pojačanja.
(http://s21.postimg.org/s4w05ip0j/IMG_6673.jpg) (http://postimg.org/image/s4w05ip0j/)
-
"Prednji ovjes: vilice Marzocchi, hod 90mm, 130ml ulja SAE30 u svakom kraku" Ovo je preuzeto iz wikipedije,ja sam stavljao 130ml i dobro je :palacgore:
-
Super hvala puno.
-
Ošla i mašina na dijelove
(http://s22.postimg.org/ge61dd959/IMG_6694.jpg) (http://postimg.org/image/ge61dd959/)
(http://s22.postimg.org/uae9p95e5/IMG_6695.jpg) (http://postimg.org/image/uae9p95e5/)
(http://s8.postimg.org/5vou910zl/IMG_6696.jpg) (http://postimg.org/image/5vou910zl/)
(http://s18.postimg.org/k8gwl0o6t/IMG_6697.jpg) (http://postimg.org/image/k8gwl0o6t/)
(http://s14.postimg.org/74433qgt9/IMG_6698.jpg) (http://postimg.org/image/74433qgt9/)
(http://s14.postimg.org/3yjhdiy71/IMG_6699.jpg) (http://postimg.org/image/3yjhdiy71/)
(http://s17.postimg.org/94xc9aozf/IMG_6700.jpg) (http://postimg.org/image/94xc9aozf/)
(http://s24.postimg.org/8tpiv8g4h/IMG_6701.jpg) (http://postimg.org/image/8tpiv8g4h/)
(http://s21.postimg.org/9rl9d7zpf/IMG_6702.jpg) (http://postimg.org/image/9rl9d7zpf/)
(http://s16.postimg.org/kzztfjrv5/IMG_6705.jpg) (http://postimg.org/image/kzztfjrv5/)
Nikakva novost ali več kad san imao vremena pa san i slikao.
Sad je kompletan motor u prostim faktorima neki dijelovi su pristigli neki su na putu i onda dalje.
Želio bi se ZAHVALITI kolegama s foruma i svaka im čast na pomoči, a to su:
fast_jura
sotarts
dkos
Bikelover
Deva_cro
-
Napokon stigli ležajevi od prednjihvilica.
(http://s11.postimg.org/pn0eubggv/Fotografija0030.jpg) (http://postimg.org/image/pn0eubggv/)
Sad još istokariti osuvinu od trokuta
(http://s7.postimg.org/xsh1iuno7/Fotografija0032.jpg) (http://postimg.org/image/xsh1iuno7/)
A nosač lančanika san vario jer ga nisan mogao nabaviti posebno, rupe su bile ovalne, i sad i njega još treba samo obraditi i nobve rupe.
(http://s4.postimg.org/ey15csvyh/Fotografija0034.jpg) (http://postimg.org/image/ey15csvyh/)
(http://s14.postimg.org/esmx09rr1/Fotografija0033.jpg) (http://postimg.org/image/esmx09rr1/)
Umeđuvremenu je i mašina složena, u njoj sve novo, radilica klip,cilindar, svi ležajevi,svi semeringi, birač. Uglavnom baš sve i ofarbana. (nemam trenutno slike)
Kabburator je također sređen, poravnata baza. Jedino mi fali čok i poliga od čoka, ako ima neko viška neka se javi.
(na slici brojevi 206 363 i 206 364) Hvala
(http://s8.postimg.org/5r700gext/Fotografija0029.jpg) (http://postimg.org/image/5r700gext/)
-
bok sused
lipo ti to hodi svaka cast
nego bi me zanimalo pošto i meni treba ležaj vilice , to je iz autousluge ? je kvalitetan ? dali su sao kuglice ili ima i kavez
hvala
i samo nastavi :)
-
U autouslugi nemaju bija san i u Kopru usput nema ni tamo. Onda san dopra google i sve tomose po Hrvatskoj i naša jedino u Zagrebu, Sve to sa slike 130 kn PRO MOTO 01 309 47 04
ili katakog:brojevi
200 717
200 715
200 714 x 2
044 535 x 2
223 155
223 157
219 349 (jedino što je otvorena)
206 701
(http://s15.postimg.org/w4vrk6alz/tomos_lezaj.jpg) (http://postimg.org/image/w4vrk6alz/)
-
http://www.njuskalo.hr/moto-dijelovi-ostali/tomos-set-lezaja-prednju-vilicu-oglas-4756488 (http://www.njuskalo.hr/moto-dijelovi-ostali/tomos-set-lezaja-prednju-vilicu-oglas-4756488) ja san tega naša
sad cu bas provat zvat
-
ee oprosti na upadu al jel mi moš reč gjdsi nadovario aluminija ?= i koliko te izašlo ja sebi gledam neke blokove nadovarit za umo8 termogrupu uvalit opet :palacgore:
-
Autousluga ih nema, ovaj oglas je iz 2012.g. Ja san ih zvao svaku sedmicu več 2mj smo u koltaktu, jer su naručili i čekaju ih u svakoj pošiljci.
A pošto u mi rekli da ti ležajevi nisu rađeni samo za tomose več su univerzalni i oni ih nabavljaju iz drugih izvora pa san išao tražiti dalje.
Alumini mi je vario jedan prijatelj.
-
Evo nosač lančanika je gotov.
(http://s3.postimg.org/ghzb5euz3/004.jpg) (http://postimg.org/image/ghzb5euz3/)
(http://s12.postimg.org/n0dyhb189/003.jpg) (http://postimg.org/image/n0dyhb189/)
Ima li neko lim-osigurač što drži dide lančanika od Bt-a; i lancobran od APN 6S tržim.
Hvala javite se.
-
a, joj, kolki trošak i zezancije s prednjim vilicama,svi ležajevi, šalice ti pašu od bilo kojeg tomosa, ona gornja matica kromirana ti je ista i na automatiku, toga barem ima ko pljeve, a kompletni gornji trokut sa svim ležajevima i svime ti 50 -80 kn vrijedi dobar polovan
-
Ležajevi na motor idu svi novi. u maštnu , na kotače pa tako san odlučija i na trokut vilica, kao i svi semeringi u mašini i vilicama. i tefnonske fukule.
Osovinu za trokut mi je najmanji problem istokariti i povariti. a rabljene koje sam imao pod rukama su sve neke pojedene.
Ovako znan da je sve novo i ne brinem.
-
Evo i trokut prednjih vilica je gotov.
(http://s2.postimg.org/hwz9y8qqt/apn_pr_trokut.jpg) (http://postimg.org/image/hwz9y8qqt/)
(http://s22.postimg.org/7jjrc7kwd/apn_pr_trokut1.jpg) (http://postimg.org/image/7jjrc7kwd/)
Več kad je bio dan od varenja povarija san i pojačanje na kostur
(http://s11.postimg.org/jn1zvqb9b/apn_kostur.jpg) (http://postimg.org/image/jn1zvqb9b/)
(http://s13.postimg.org/qy5lgqeg3/apn_kostir1.jpg) (http://postimg.org/image/qy5lgqeg3/)
A isto tako san pregleda detaljno i ostalo i sve prevario.
nosač
(http://s21.postimg.org/a4z0yaq8j/apn_nosa_nogara.jpg) (http://postimg.org/image/a4z0yaq8j/)
pr.nogare
(http://s9.postimg.org/4qkg5l0aj/apn_bo_na_nogara.jpg) (http://postimg.org/image/4qkg5l0aj/)
zadnje
prije
(http://s15.postimg.org/aoloamsvb/apn_z_nogare1.jpg) (http://postimg.org/image/aoloamsvb/)
poslje
(http://s7.postimg.org/b6sbcq90n/apn_z_nogare2.jpg) (http://postimg.org/image/b6sbcq90n/)
(http://s12.postimg.org/n9kpyf2zd/apn_zad_nogare3.jpg) (http://postimg.org/image/n9kpyf2zd/)
Nožna koćnica
(http://s22.postimg.org/j7wowmwzx/apn_no_na_ko_nica.jpg) (http://postimg.org/image/j7wowmwzx/)
Zadnje vilice
(http://s17.postimg.org/vexwrd8cb/apn_z_vilice.jpg) (http://postimg.org/image/vexwrd8cb/)
Stigla mi je i nova plastika
(http://s14.postimg.org/g0muyzb0d/apn_plastika.jpg) (http://postimg.org/image/g0muyzb0d/)
A stigli su mi natrag i prednja kočnica od Bt s remonta u zagrebu u firmi GUMA METAL zamijenjene su sve gumice i razrađena pumpa koja je bila blokirana, sve za 100kn + pošta.
GUMAMETA se bavi isključivo s remontom kočionih sustava.
S moje strane ih moram pohvaliti jer su vrhunski.
(http://s9.postimg.org/ap7g7ay0r/bt_pr_ko_nice.jpg) (http://postimg.org/image/ap7g7ay0r/)
(http://s21.postimg.org/idjc29bo3/bt_pr_ko_nice.jpg) (http://postimg.org/image/idjc29bo3/)
A sad drugu sedmicu dolazi na red pijeskarenje i farbanje.
-
lijepo se radi kod tebe :palacgore:
-
Juče našao vremena i skočio do trgovine po kočnice od BT:
Prednje san našao od:
FERODO FDB436P
(http://s7.postimg.org/zfi73kfrb/BT_pakne_1.jpg) (http://postimg.org/image/zfi73kfrb/)
A sa zadnjma nisn ima sreče pa molim pomač ako neko zna di ima za kupiti ili ima koji kataloški broj od bilo koje marke
zadnje ferode ili kočione obloge za BT dimenzije 114 x 24
(http://s21.postimg.org/j9tlmi9xv/BT_ferode_114x24.jpg) (http://postimg.org/image/j9tlmi9xv/)
-
pa sta ih nedasda zalipe nove obloge
-
Da imam i tu varijantu i to blizu menu u Pazinu,
Nego san mislija ako ih je ko kupovao i ima njihov kataloški broj da mi prosljedi i dam ga ovom prijatelju u dučanu pa mi ih naruči.
A ako ne nađem ništa onda ih vozim na ljepljenje.
-
Koliko si dal za plocice od kocionog za bt...
-
Zaboravija napisati
FERODO FDB436P cijena 125kn
-
Kod mene , tocnije u Lovranu imaš za bt kocioni plocice drugog proizvodjaca za 100 kn....neki dan uzeo dva kompleta....jedne odvozile putovanje po balkanu jos ko nove su...preporucam ih :palacgore:
-
čime si rezao navoj na vilice, koji je to korak?, svaka čast inače na trudu
-
Na trokutu navoj je rađen na tokarski a korak neznam.
-
A stigli su mi natrag i prednja kočnica od Bt s remonta u zagrebu u firmi GUMA METAL zamijenjene su sve gumice i razrađena pumpa koja je bila blokirana, sve za 100kn + pošta.
GUMAMETA se bavi isključivo s remontom kočionih sustava.
S moje strane ih moram pohvaliti jer su vrhunski.
(http://s9.postimg.org/ap7g7ay0r/bt_pr_ko_nice.jpg) (http://postimg.org/image/ap7g7ay0r/)
(http://s21.postimg.org/idjc29bo3/bt_pr_ko_nice.jpg) (http://postimg.org/image/idjc29bo3/)
Da ne svima odgovaram pojedinačno, znan da če to ispasti možda reklamiranje za moderatora,
Kontak i adresa:
GUMAMETAL
Šulekova ulica 18
10 000 Zagreb
01 2317 691
-
Kako se kaže "Dobro organiziran posao pola posla napravljeno"
Tako je i bio jučerašnji dan uz dva moja prijatelja.
7h dizanje pranje tutu na sebe i apn je izgledao ovako kad san ga ukrca u auto
(http://s22.postimg.org/6zaadgjod/apn_pijeskarenje_5.jpg) (http://postimg.org/image/6zaadgjod/)
8h počinje se pijeskarene kod Miča
(http://s18.postimg.org/flpqjrnv9/apn_pijeskarenje_7.jpg) (http://postimg.org/image/flpqjrnv9/)
10h završeno pijeskarenje
(http://s12.postimg.org/mfepq40p5/apn_pijeskarenje_9.jpg) (http://postimg.org/image/mfepq40p5/)
11h počinje se farbanje kod Ika
(http://s8.postimg.org/44v0qdbi9/IMG_6900.jpg) (http://postimg.org/image/44v0qdbi9/)
Iko u akciji
(http://s15.postimg.org/vg7r9nvfr/IMG_6902.jpg) (http://postimg.org/image/vg7r9nvfr/)
onda piče i odmah na rad dalje farbanje
(http://s22.postimg.org/fyns6kof1/IMG_6909.jpg) (http://postimg.org/image/fyns6kof1/)
(http://s15.postimg.org/5bv1ea67b/IMG_6918.jpg) (http://postimg.org/image/5bv1ea67b/)
i nakon druge ruke i laka
(http://s14.postimg.org/sc3piqqr1/IMG_6910.jpg) (http://postimg.org/image/sc3piqqr1/)
(http://s9.postimg.org/aqntk20fv/IMG_6911.jpg) (http://postimg.org/image/aqntk20fv/)
(http://s7.postimg.org/k8m0huxo7/IMG_6912.jpg) (http://postimg.org/image/k8m0huxo7/)
(http://s16.postimg.org/7siy9noe9/IMG_6913.jpg) (http://postimg.org/image/7siy9noe9/)
(http://s14.postimg.org/5smv6l625/IMG_6914.jpg) (http://postimg.org/image/5smv6l625/)
(http://s18.postimg.org/582ovr79x/IMG_6915.jpg) (http://postimg.org/image/582ovr79x/)
(http://s17.postimg.org/dr0y1xi23/IMG_6916.jpg) (http://postimg.org/image/dr0y1xi23/)
14i30 ispijanje zaslužene bire
-
ovaj što pjeskari se obukao u običnu odjeću, iz iskustva znam da se komplet odjeća poslije može baciti, pogotovo ako je pamuk, nema boga da ispereš kvarcni pijesak van, čarape su se valjda pet puta prale i kad ih stavim na nogu, odmah osjetim pijesak na koži i uz znoj je to koma, svu sam robu pobacao jer nisam to znao
-
sve 5, al nešto nekuzim, zašto je svaki dio obojan u boju motora? zar to neče bit nekako ruzno ??? mozda griješim al neznam npr kutija satova nemoze bit ni u jednoj boji nego u crnoj to je muss, jebiga. tak ja mislim ????? :misli: :misli: :misli:
-
sve 5, al nešto nekuzim, zašto je svaki dio obojan u boju motora? zar to neče bit nekako ruzno ??? mozda griješim al neznam npr kutija satova nemoze bit ni u jednoj boji nego u crnoj to je muss, jebiga. tak ja mislim ????? :misli: :misli: :misli:
Vidit ču kad složim, inače san ih viđao prije u bojama motora i mi se dopadalo a ako ne najlakše ču riješiti to sprej u ruke i u crno.
-
Poćelo sklapanje
(http://s21.postimg.org/whoula9df/apn_sklapanje_1.jpg) (http://postimg.org/image/whoula9df/)
(http://s7.postimg.org/y4mfoi4af/apn_sklapanje_2.jpg) (http://postimg.org/image/y4mfoi4af/)
-
odlično :palacgore: u koju boju idu felge :misli: :misli:
-
Felge bijele
-
ces stavit plavu traku na obrube?
-
ofarbaj u zlatno felge :palacgore: al nek bude profi ofarbano. :kokice:
-
dobro je isplao sviđa mi se a zasto neces felge opet u zeleno kao sto je bilo
-
odlicna boja!
super ce to izgledat...
-
odlična boja, sam pripazi pri uploadu slika
-
Felge su več trebale biti ofarbane ali nije mi dista bilo samo pijeslarenje več moramo ih bolje obraditi pa su ostale natrag u proceduri.
Boja je bijela zato da mi paše uz Yuga jer ga mislim uzimati sa sobom na trke za se voziti po boksu, (a štačete svana glava svoja pamet ili svoja vizija).
-
Pitanje.
Kako se spajaju kontađiri od bt?
Ima crvna i suva žica.
Na motoru je struja od 12V.
Dali ide crvena na crnu od bobine a siva na masu ili je koja druga kombinacija?
Hvala.
-
spaja se na zutu i masu,tj napajanje,nebitno kako okrenes zice
od čega su amortizeri zadnji??
-
znači ipak na žutu, ja sn iša po varijanti auta pa san mislija na bobinu.
Zadnji amortizeri ju od apn barem tako kupljeni u auto uslugi.
-
taj je turceler mjerač frekvencije,nemoj ga spajat bez reg napona jer če izgorit odma
-
Hvala. Dobro da si mi rekao.
Jeli to ona kocka s jednom žicom koja se zavida na kostur ili mi treba još nešto drugo?
Ču je poslikat.
-
Da to je ta kocka što si rekao :palacgore:
-
Ove dane se radilo ponešto.
Napravljena kompletno nova instalacija.
(http://s22.postimg.org/wujyqb8lp/instalacija.jpg) (http://postimg.org/image/wujyqb8lp/)
(http://s14.postimg.org/5d2g9hs3x/instalacija1.jpg) (http://postimg.org/image/5d2g9hs3x/)
(http://s22.postimg.org/hr2dzybm5/instalacija2.jpg) (http://postimg.org/image/hr2dzybm5/)
(http://s16.postimg.org/qb2glb20h/instalacija4.jpg) (http://postimg.org/image/qb2glb20h/)
(http://s24.postimg.org/rlkur3vvl/instalacija5.jpg) (http://postimg.org/image/rlkur3vvl/)
Montirane kazaljke
(http://s23.postimg.org/x1ob0wa3r/kazaljke_volan.jpg) (http://postimg.org/image/x1ob0wa3r/)
Montirana svijetla
(http://s22.postimg.org/pnw3t5qdp/pr_svijetlo.jpg) (http://postimg.org/image/pnw3t5qdp/)
(http://s11.postimg.org/de0oow2yn/z_svijetlo.jpg) (http://postimg.org/image/de0oow2yn/)
Spojene kočnice
(http://s22.postimg.org/4ed2w1zgt/pumpa_ko_nice1.jpg) (http://postimg.org/image/4ed2w1zgt/)
(http://s24.postimg.org/to8rlftpd/pr_ko_nica2.jpg) (http://postimg.org/image/to8rlftpd/)
To bi trebala biti ta kocka.
(http://s22.postimg.org/z4zp50edp/IMG_6973.jpg) (http://postimg.org/image/z4zp50edp/)
(http://s9.postimg.org/msxhqdhjv/IMG_6978.jpg) (http://postimg.org/image/msxhqdhjv/)
Ima li načina za je ispitati dali je ispravna?
-
Krasan motor,samo nisi baš i korman trebao u plavo,inače :palacgore:
-
Ostali smo bez crne, a krom na njemu je bio nikakav ili bolje rečeno sam hrđav, za sad neka bude tako pa čemo ben mijenjati.
A portapaki nisan uspija spasiti moran nabaviti drugi.
-
Ljep apn samo naprijed :mrgreen: :palacgore:
-
Jeli ima di kupiti ulje za prednje vilice SAE 30?
-
Na ini imaš sea30 za motokultivatore samo nisam siguran dali je toto. Ja ga imam jos po litre ako ti treba.
-
Ako se ne varan to bi tribalo biti više hidraulično nego motorno ulje.
Ljudi treba mi par dijelova pa ko ima neka ponudi:
- paktreger APN ( krom ili crni)
- lancobran ili štitnik lanca APN S ili APN Alpino
- kurbla kompletna ( stari ili novi model)
- sirena 12V
-
6v truba radi normalno na 12 v struji ja s tim vozim odavno i solidno trubi nisam imao što staviti a i netrubim baš nešto prečesto al ona radi i sve je normalno. . Auto usluga ih nema to ti je sigurno oni imaju one za akumulator zvao sam , eto to ti je od mene a i onako nemaš šta izgubit nego da izgori truba koja vrijedi 20 kn :palacgore: :palacgore:
-
Tako je potpuno si o pravu. Tražim je jer ova moja je i bila 6V ali je neispravna.Auto usluga ih nema i ja isto pitao.
-
Mogu i ja potvrditi, vec 2 godine imam 6V trubu na 12V struji i najnormalnije radi,jos ju znam dok sam pijan drzati po par minut da trubi i nist joj nije
-
Ako se ne varan to bi tribalo biti više hidraulično nego motorno ulje.
Ljudi treba mi par dijelova pa ko ima neka ponudi:
- paktreger APN ( krom ili crni)
- lancobran ili štitnik lanca APN S ili APN Alpino
- kurbla kompletna ( stari ili novi model)
- sirena 12V
Kurblu ti mogu ja dati, kompletna je samo nemam stift i onaj mali stiftic u kurbli.
Meni isto treba lancobran za s-a.
-
Hvala svima, za sad san našao sve na jednom mijestu i čekam pošiljku pa ako se što izjalovi javim se.
Još sam u potrazi za uljem SAE30 za vilice pa ako neko ima za prodati neka se javi ili me uputiti di ima.
Hvala.
-
Sae 30 je rijetka gradacija, koristi se za kosilice i čistače i da se nabaviti za getibu Transoil od Motula.
Bolja od toga su ulja baš namjenjena za vilice, za manje vozače optimum Sae 10, a za "jače" Sae 15 i uliti po tvorničkim podacima, bez greške.
-
SAE30 je ekvivalent Delta 5 ili Super 5 kako vec ako se ne varam? :misli:
-
delta 5 ti je motorno ulje 15w40 ak se nevaram to u auto sipam
-
Da, i to ulje je isto ekvivalent to je ubiti to ulje pod drugim nazivom, tj oznakama :misli: to otac u auto sipa, ja u motor :lol: uglavnom, djordje ce se raspisat ako ovo vidi :kokice:
-
"za manje vozače optimum Sae 10, a za "jače" Sae 15 i uliti po tvorničkim podacima, bez greške."
Ima i SAE 20 za vilice.
Ali san mislija ako oma 30-tica da stavim nju več kat piše po tvorničkim podacima.
-
To bi trebala biti ta kocka.
(http://s22.postimg.org/z4zp50edp/IMG_6973.jpg) (http://postimg.org/image/z4zp50edp/)
(http://s9.postimg.org/msxhqdhjv/IMG_6978.jpg) (http://postimg.org/image/msxhqdhjv/)
Ima li načina za je ispitati dali je ispravna?
Napokon došlo i vrijeme paljenja motora, jestda nema još kotače ali za to nisu potrebni.
I po svijetima san ispitao ovu kocku i voltaža varira id 8 do 15V i to samodo pola gasa.
Znači, to bi značilo da ne valja?!
Sad što staviti gore ima ko kakvu novu ili polovnu i dali idu umijesto nje ona sa 3 stopice (ako da kako se spaja)
I gledao san još jednu stvar moj magnet je 12V 50W a kocka 12V 80W ( što se vidi i sa slika, malo teže ali da), dali je to uopče konpaktibilno?
(http://s12.postimg.org/5e8zov2q1/apn_ma_ina5.jpg) (http://postimg.org/image/5e8zov2q1/)
-
voltazu miri pod opterećenjem tj upali svitla
,a nemoze davat 12-13 v na malim okretajima kad paljenje tad ne daje tolko v
-
kad san ga upalio imao je nekih 8V a onda do pol gasa 15V.
Probat ču onda s upaljenim svijetlima.
-
Ja juče probao i s upaljenim svijetlima se digne čak na 25V.
Znači da definitivno ne valja.
-
Došle su i zadnje ferode s ljepljenja.
(http://s7.postimg.org/r3uzu2tnr/bt_zad_ferode1.jpg) (http://postimg.org/image/r3uzu2tnr/)
(http://s10.postimg.org/s6f1rep91/bt_zad_ferode2.jpg) (http://postimg.org/image/s6f1rep91/)
-
koliko košta takvo što ??? :misli:
-
120 kn
-
Nema me malo duže ali je motor završen i regan.
Prije 15-ak dana je bilo ovako
(http://s14.postimg.org/adwkck4a5/apn_IMG_7015.jpg) (http://postimg.org/image/adwkck4a5/)
(http://s22.postimg.org/nmuy1awp9/apn_IMG_7016.jpg) (http://postimg.org/image/nmuy1awp9/)
A onda je krenulo:
Gotov sic sa šivanja
(http://s9.postimg.org/agxt4ewiz/sic7012.jpg) (http://postimg.org/image/agxt4ewiz/)
Felge sačmarene jer pijerkarenje nije bilo dovoljno
(http://s15.postimg.org/dq4sdpx7r/felge_pijeskarene.jpg) (http://postimg.org/image/dq4sdpx7r/)
Ofarbane u bijelo
(http://s8.postimg.org/8cex0or0x/felge_bijela_4.jpg) (http://postimg.org/image/8cex0or0x/)
(http://s23.postimg.org/sbxwt74t3/felge_bijela_5.jpg) (http://postimg.org/image/sbxwt74t3/)
Umeđuvremenu su stigle gume
(http://s11.postimg.org/4kkt4xb4v/gome3.jpg) (http://postimg.org/image/4kkt4xb4v/)
-
Fino će ti ispast motorin......koliko si za gume dal i odakle su...
-
svida mi se :palacgore: :palacgore: :mrgreen:
-
Morao san skinuti slike.
Gume sava MC 11 porijeklo neznam
cijena za mene s zračnicama 470kn
(http://s24.postimg.org/lde860vc1/felge_gume3.jpg) (http://postimg.org/image/lde860vc1/)
namontiran sic
(http://s2.postimg.org/xhtb0qjr9/sic64.jpg) (http://postimg.org/image/xhtb0qjr9/)
namontirana predna klješta i ozračena
(http://s10.postimg.org/kax29j5ud/pr_klje_ta53.jpg) (http://postimg.org/image/kax29j5ud/)
i onda kotači:
prednji
(http://s10.postimg.org/unjcvlzdh/pr_kolo_1.jpg) (http://postimg.org/image/unjcvlzdh/)
(http://s23.postimg.org/ks5qtw9hz/pr_kolo_2.jpg) (http://postimg.org/image/ks5qtw9hz/)
zadnji
(http://s11.postimg.org/ky5pqtp5r/zad_kolo_1.jpg) (http://postimg.org/image/ky5pqtp5r/)
(http://s2.postimg.org/nn25uift1/zad_kolo_2.jpg) (http://postimg.org/image/nn25uift1/)
predni blatobran
(http://s14.postimg.org/5e461q4z1/pr_blatobran_1.jpg) (http://postimg.org/image/5e461q4z1/)
(http://s23.postimg.org/blwmy3j13/pr_blatobran_2.jpg) (http://postimg.org/image/blwmy3j13/)
Nakon svih operacija ovako to izgleda.
(http://s18.postimg.org/58cxo3syt/Apn_gotov1.jpg) (http://postimg.org/image/58cxo3syt/)
(http://s14.postimg.org/k3p06878t/Apn_gotov2.jpg) (http://postimg.org/image/k3p06878t/)
(http://s23.postimg.org/9iqt468lz/Apn_gotov3.jpg) (http://postimg.org/image/9iqt468lz/)
(http://s21.postimg.org/95qqj11ib/Apn_gotov4.jpg) (http://postimg.org/image/95qqj11ib/)
(http://s17.postimg.org/hsdzocgmj/Apn_gotov5.jpg) (http://postimg.org/image/hsdzocgmj/)
I ukrcan za reg.
(http://s8.postimg.org/we4n4hgb5/reg_IMG_7039.jpg) (http://postimg.org/image/we4n4hgb5/)
(http://s13.postimg.org/b1eefminn/reg_IMG_7040.jpg) (http://postimg.org/image/b1eefminn/)
(http://s23.postimg.org/y3bz6dtlj/reg_IMG_7041.jpg) (http://postimg.org/image/y3bz6dtlj/)
I to je to pokle reg. ga još nisan slika.
-
I kako je bilo na tehničkome i dali si napravijo atest
-
pređi rezervar sa cocpit sprejem pa će ti se sjajiti :palacgore: inače motor je odličan :mrgreen:
-
Nisam radio A-tes jer uz svu moju volju izbili su mi je zbog njihove neozbiljnosti.
Zvao san u zagreb u CVH pitao što me zanima i što mi treba i nakon njihovog odgovora prošla mi volja.
Znači treba motor voziti u Zg na testiranje i par dan da je tamo. Ok pristao sam.
A onda pitam cijenu , a oni da je neznaju da moraju najprije sve napraviti pa onda mi reči.
To je po meni neprihvatljivo pa ako to rade valjda znaju koliko što dođe, neka si zbroje sate stazu projekt i neka daju ponudu.
Pa danas sve tako funcionira daš ponudu i ljudi prihvate ili ne i onda idu u detalne dogovore oko realizacije, samo što izgleda da u Hrvatskom CVH-u tako ne funcionira.
-
Točno tako. Izgleda da nemogu puno naplatiti za raditi atest na tomosu pa im se onda neradi pa te na sve načine odgovaraju od toga.
-
Čudno mi to malo, u biti čemu ateist za nešto što je bilo na drugom motoru....pa zar ta vilica i felga sa diskom nisu prošli ateste prije.......mora postojati pravni način kako te stvari riješiti....da je takova vilica radjena home made, ok, ali ovako hm.....čackanje oko toga u našoj državi totalno je nenadjebivo .....kao što brbe veli..ko hebe sirotinju, nek se hebe sama.... :palacdolje:
-
Ove godine sam otišao na tehnički u drugu stanicu i ovaj mi je lijepo odgovorijo zato što se mjenja vilica mora se ispitati dali je sve napravljeno kako treba. A da se mjenja samo kotač onda nema veze ja sam ostavijo zadnji kotač od bt-a i nije ništa rekao šta je on samo je ispitao kočnicu.
-
Za kotače nema toliko problema jer i novi Apn ima 17" nego vilica a još više hidraulična kočnica umijesto mehanička, nema veze što je recimo 100% bolja.
Cijena za A-test nije najvijerojatnije mala kako oni kažu.
Potrebno za upisati disk je.
Elaborat cijelog zahvata
testiranje na hladno i na toplo na iznajmljenoj pisti.
zbrojiti potrošeno vrijeme i osobe
Največi problem po meni je što oni neznaju to reči ponapred jer ja san rekao neka je atert i 500e, ako čovijek sređuje neku veču makinu kao nekog čopera i na njega spuca 5 000e, šta je njemu dati 500e za A-test i to ljepo regati.
Mislim to su stvari koje oni očigledno ne misle tako.
-
Točno tako. Izgleda da nemogu puno naplatiti za raditi atest na tomosu pa im se onda neradi pa te na sve načine odgovaraju od toga.
atest samo za provjeru brzine za atxa, je soma kuna + pdv + jos neke sitnice... znaci na motoru sve standard, u papirima zabunom napisali vecu brzinu i zbog toga je motocikl...ispravak toga jedino atest, koji dode vise od vrijednosti motora :kokice:
drzava nas pljacka na svakom koraku
-
To mi je zbilja čudno jer, atest za preradu vozila na elektromotorni pogon košta ravno 800kn.
-
Zaboravija napisat.
ZAHVALJUJEM SE SVIMA KOJI SU MI POMOGLI NA RAZNE NAČINE U REALIZACIJI MOG PROJEKTA.
HVALA!!!!!!!!!!!!!!
-
Čudno mi to malo, u biti čemu ateist za nešto što je bilo na drugom motoru....pa zar ta vilica i felga sa diskom nisu prošli ateste prije.......mora postojati pravni način kako te stvari riješiti....da je takova vilica radjena home made, ok, ali ovako hm.....čackanje oko toga u našoj državi totalno je nenadjebivo .....kao što brbe veli..ko hebe sirotinju, nek se hebe sama.... :palacdolje:
Zvone, opet male tipke, a veliki prsti :palacgore:
-
Ove godine sam otišao na tehnički u drugu stanicu i ovaj mi je lijepo odgovorijo zato što se mjenja vilica mora se ispitati dali je sve napravljeno kako treba. A da se mjenja samo kotač onda nema veze ja sam ostavijo zadnji kotač od bt-a i nije ništa rekao šta je on samo je ispitao kočnicu.
pa to vidi i ovaj na teh je ispravno ili ne zato i ima tehnički,po tom bi svaki novo pituran motor il auto mora na atest jer da ga se pitura triba ga cilog (ili prilično) rastavit a onda bi oni tribali provjerit je sve dobro sastavljeno isto ako minjas diskove ili trapve,motor i slično (osima ako to nije radija ovlasteni serviser pa imas račun),pizdarije,slazem se sa zvonom
nekidan bija sa svojim matikom na teh nije niti na valjke isa jer motore s lancom tj fiksnim prjenosom ne stavljaju na valjke,za disk je samo prokomentira "ima tu i hidraulike" kod je isa po chek listi,bas me zanima sta za kočnice pise npr baotianu sta je iza dobos a naprid disk
a lane mie na drugom teh ispizdilo,em disk,brzina,zadnje svitlo koje nema otisak homologacije (a ove godine san jos i zmigavce doda)
-
pila sve pet, ak je mehanički napravljena ko estetski, bit če to zvijer
-
Bestija :palacgore:
-
stavi neku snimku da vidimo kako ide :palacgore:
-
Ali ne razumijem jednu stvar mi smo kupili dostavnoga kanoga i onda smo ga prebacili u osobnog zbog toga da bude manje za platit tehnički i isto tako smo trebali ići na a-test i zvali smo u zagrebu i mi smo već odlučili da idemo tamo i onda smo doznali da možemo ić u Rijeci na a-test on je tamo kod tower centra i sve ukupno je plaćeno 1000 kn.Pa zašto onda ne probate ić vidjet u rijeku ako možete ić na a-test ?
-
atest samo za provjeru brzine za atxa, je soma kuna + pdv + jos neke sitnice... znaci na motoru sve standard, u papirima zabunom napisali vecu brzinu i zbog toga je motocikl...ispravak toga jedino atest, koji dode vise od vrijednosti motora :kokice:
drzava nas pljacka na svakom koraku
ja bi taj slučaj išao odrađivat ovako- prijavio gubitak dokumentacije, otišao na MUP i dao zahtjev uz biljege naravno za izdavanje potvrde koja zamjenjuje dokumente; onda bi oni izdali potvrde na koje bih podnio prigovor kojim bih tražio ispravak neispravno upisanog podatka, naravno preporučeno poštom uz dostavnicu -u obrazloženju bih naveo tvorničke tehničke specifikacije datog vozila i izričito tražio temeljem kojeg PROPISA i tumačenja istog propisa je upisan taj pogrešan podatak;ukoliko bi oni navodili u odgovoru da je u njihovoj bazi i dokumentaciji vozilo pod tim i tim brojem šasije upisan motocikl te da su postupili ispravno, opet bih uputio prigovor na činjenicu pogrešne klasifikacije vozila u službenoj dokumentaciji
-
tomos colibri a5
Mehanički je isto sve novo, ali dok ne dobi veči karb i kanelu sumljam više od 60-65kmh iako ima 42l
trenutno još ga nisam uspija tj. naša vrimena kvalitetno provozat
andrej001
kad ste to bili na atestu u Ri jer kako su rekli od 1.7. ili ti Unije mijenjalo se pa je tu Zg.
-
Nisam znao da se to mijenjalo mi smo bili lani u 9. mjesecu
-
Ma svi nešto mijenjaju kako im odgovara, a pogotovo sad kad smo u uniji više nitko ništa nezna u svim segmentima.
-
Odlično je ispao svaka čast :palacgore: :cool:
-
meni je motor ljep, al mi se i dalje nesviđa ta dominacija plave boje na prednjem kraju ... hebiga, motor je detaljno slozen nema greške al eto to mi smeta, al to je moje mišljnje
-
Svako ima pravo na svoje mišljenje i komentar, a i svako je dobro došlo.