Tomos Riders Forum
Glavni forum => Slike vaših Tomosa => Autor teme: milan12 - Siječanj 27, 2017, 15:19:59
-
Da predstavim i ja svog tomosa na kojemu su trenutno manji zahvati :mrgreen:
Radi se o Maxwell 65 cilindru, na kojega če doči novi dellorto 16-16 i polini usis :mrgreen:
(https://s29.postimg.org/onsnryibn/16265936_1151763078280258_1863477592288121514_n.jpg) (https://postimg.org/image/onsnryibn/)
Ovakvo stanje je bilo ljetos, setup je malo nakopana barka bing 18 i laser bt, meni je odlično išao motor, vidijet ćemo kako će sada ići sa novim setupom.
(https://s28.postimg.org/fi4i1q16h/P1010172.jpg) (https://postimg.org/image/fi4i1q16h/)
evo jedna slika kad je mašina na stolu i spremna za rastavljanje :biggrin:
(https://s27.postimg.org/d1mjzasun/P1010175.jpg) (https://postimg.org/image/d1mjzasun/)
evo kakvo je stanje klipa
(https://s23.postimg.org/6yhm2dymv/P1010178.jpg) (https://postimg.org/image/6yhm2dymv/)
(https://s28.postimg.org/vllqulbrd/P1010185.jpg) (https://postimg.org/image/vllqulbrd/)
i onda je uslijedilo rastavljanje :cool:
(https://s23.postimg.org/b11hjtnyv/P1010188.jpg) (https://postimg.org/image/b11hjtnyv/)
širenje blokova na 49 mm
(https://s24.postimg.org/l87zldusx/P1010189.jpg) (https://postimg.org/image/l87zldusx/)
glavni alat su bile razne turpije, sa kojima sam odradio 80% posla oko širenja blokova i preljevnih kanala na cilindru i blokovima
(https://s27.postimg.org/u01nfbj3j/P1010199.jpg) (https://postimg.org/image/u01nfbj3j/)
prvo su preljevni ovako odrađeni ali nije mi se svidjelo ovo pa smo napravili još jedan manji zahvati :mrgreen:
(https://s30.postimg.org/v7c21xnst/P1010203.jpg) (https://postimg.org/image/v7c21xnst/)
ovako izgledaju preljevni nakon dodatnog zahvata, meni se više sviđaju, nadam se da će to funkcionirati
Za sada toliko od mene, kasnije dodam još slika :smile:
-
super!isti setup me čeka na proljeće-ljeto :palacgore:
-
Hoce li se i glava sto radit
-
Ljepo ljepo. Hoce se motoric pojavit mozda i u šmrici??? :biggrin:
-
možda samo dođe gledati al da vozi trke to nevijerujem.
Idemo dalje sa slikama
(https://s29.postimg.org/7muz0e6lv/P1010206.jpg) (https://postimg.org/image/7muz0e6lv/)
nabavljena klipnjača tmu od lefa, još se samo iglice trebaju kupiti i kreče slaganje radilice po "ja moren" principu :palacgore:
(https://s24.postimg.org/oi9tvspg1/P1010207.jpg) (https://postimg.org/image/oi9tvspg1/)
a došla je i ova igračka :mrgreen:
da se vratimo nazad na preljevne kanale
(https://s30.postimg.org/728ypzlil/P1010204.jpg) (https://postimg.org/image/728ypzlil/)
kad sam napravio preljevne na cilindru, pravim brtvu po cilindru i bacam se na blokove, čisto da se vidi razlika između ove brtve koja je rađena po novom cilindru i ovo ispod je apn cilindar :palacgore:
(https://s27.postimg.org/ewua0l2gv/P1010205.jpg) (https://postimg.org/image/ewua0l2gv/)
slika je malo lošije, al koliko toliko se vidi početak radova na preljevnima
(https://s29.postimg.org/70xn4aq6r/P1010223.jpg) (https://postimg.org/image/70xn4aq6r/)
i evo tu su završeni preljevni kanali po brtvi, zahvaljujem se članu lefo kod kojega sam to radio sa biaksom, nažalost slike tokom radova nemam
(https://s28.postimg.org/hs9uiy2fd/P1010214.jpg) (https://postimg.org/image/hs9uiy2fd/)
ovako to izgleda kada bude sve složeno
(https://s27.postimg.org/bf1ugoc1b/P1010216.jpg) (https://postimg.org/image/bf1ugoc1b/)
pogled kroz kućište polinog usisa, tu je biaks isto radio jer kad se stavi kućište lamela na cilindar onda je bio ovaj dole rub cilindra (koji se ne vidi baš dobro) prelazio u kućište to je pobrušeno da bude lijep prijelaz i smjesa nesmetano ide u cilindar
za sada imam samo te slike jer se dalje još nije stiglo, meni se nikud ne žuri pa se to polako slaže.
Tko god misli da ima malo posla gadno se je zeznio, oko ovoga ima jako puno posla.
Još moram nabaviti glavu od automatika a35, auspuh od skutera, sve ležaje i semeringe, iglice za radilicu i radilicu dati presložiti
Još jednom hvala članu anriu na pomoći i lefo što je dao biaks, vjerovatno će još trebati :mrgreen:
Toliko za sada, kako radovi budu tekli tako ću postavljati slike, a možda bude i video koji kad se to čudo upali, moj pokusni vozać je lefo :mrgreen:
-
Hoce li se i glava sto radit
kažu oni koji su imali i provjerili da se glava od 38mm samo stavi gore bez brtve i da to šljaka :palacgore:
-
Da vidi se donji rub treba ga skinut :wink:
Samo polako, mada eto fanj si toga već napravio, ležajeve ubaci na foru toplo hladno (zagriješ blok, a ležajeve u zamrzivač).
Glavu nabodi od sprinta original, eventualno ju malo spustit i upustit da ju izvučeš na fi44, po željaam igrat se s squishom, mada po sjećanju teško dobit idealu po ps-u.
Od dolje ne treba niš podlagat cilindar jer i s najtanjom brtvom je sve otvoreno kak treba.
Uz ovakve preljevne na prijelazu blok/cilindar bi stvarno dobro došao još jedan kanal na košuljici :mrgreen:
-
znači glavu ipak da proširim na fi44.
e da bilo bi idealno da je još jedan kanal, ali kad nije bit će dobro i ovako
-
Imam ti ja glavu za kit, novu nekorištenu
-
(https://s27.postimg.org/auivc9q9b/Messenger_6144170988661950579_14648845169111219.jpg) (https://postimg.org/image/auivc9q9b/)
pretpostavljam da ti SL ima takvu glavu pa da vidiš kak ti to izgleda.meni osobno original glava ljepše paše :palacgore:
-
Da, imam takvu i imam DMP glavu koja izgleda kao a35, ali je prostor pripremljen za 44mm klip, ako te zanima pogledaj u moju temu pod ponudom.
Ja na svakom kitu imam drugačiju glavu, a za osnovu koristim od flexera jer su najveće površine rebara, a estetika mi nije bitna... :cool:
-
glava će ići od a35 proširena na fi44, to ću probati sam odraditi, jer sam već širio glavu od apna za barku i odlično je ispalo
-
(https://s29.postimg.org/41moy3fb7/P1010231.jpg) (https://postimg.org/image/41moy3fb7/)
u temi od yatasaki-a sam vidio da je on pravio ovaj štift pa zašto nebi i ja jer sam već imao problema s time, znači radi se o lamelama, štift koji zna probiti one utore na limu, jer original ima lufta i ne nasjeda na cijelu površinu utora, pa sam uzeo imbus 5 odrezao tako da cijelom površinom nasjeda u utor lima, lijepo pobrusio malo ošmirglao finim šmirglom i gotovo sve za 10 minuta i mislim da će ovo puno duže držati
-
to bude zanimljiv stroj :mrgreen:
ovakvo rješenje s iglicama umjesto kaveznog ležaja na radilici je super kombinacija, jeftino i dugotrajno :palacgore:
-
Kakvu bi brzinu razvijao taj projekt??
-
Staklena kugla pokojne babe Vange kaže: 89.657km/h u zalegnutom položaju nakon što se obavila velika nužda. :palacgore:
-
Zadovoljavajuci rezultat :biggrin:
-
Palo prvo paljenje.
https://youtu.be/Lqfuh1ldhlA
Brm brm...
-
Evo posto ja neznam postaviti video lefo je umjesto mene ucinio, prvo paljenje motora
-
(https://s14.postimg.org/3qelz0h7x/20170404_153245.jpg) (https://postimg.org/image/3qelz0h7x/)
(https://s18.postimg.org/d84herw9h/20170404_153250.jpg) (https://postimg.org/image/d84herw9h/)
Danas je prepravljen prigusivac.
Rezultat puno puno zivlji motoric. Jos je u fazi razrade...
Kad se razradi ce nas vlasnik pocastit kakvim videom... :biggrin:
-
bit će, čim se razradi i još uštela ljepo, nekako mi preko ovih slika grana auspuha izgleda predugačka :misli:
-
Hebes oko,oko vara. :mrgreen:
-
Jel zacvikal taj ili ide :misli: :wink:
-
Probao neki dan,ide ko šimija. :biggrin:
-
Nije zacvika ide ko lud, sredili smo ga problem preljevni koje sam ukosio do pola i vijerovatno je dolazilo do nekog vrtlozenja smijese motor iso kao obicni apn, biaks u ruke i preljevne pobrusio da idu ravno skroz do kraja i motor sad ide kao zvijer ja sam prezadovoljan
-
Ajde neka je to vise sjelo na svoje i ide kak i treba ic. :palacgore:
Grana je ostala onak produzena.?
-
Grana je duzine 30cm motor ima momenta a oce se i zavrtit ljepo, ja prezadovoljan
-
Novosti sa motorom otisla radilica, rastavio sve i u radilici fali 3 iglice :misli: a oko radilice pun kufer fine prasine
-
Kolko je prešao motor s tim cilindrom i radilicom? Ja sam sa svojim set-upom napravil cca 500 km prije neg sam otišel na teren,radi se o identičnom kitu..tmu orginal nova radilica..
-
Oko 500km sam napravio, ovo je stara radilica na koju sam stavio novu klipnjacu tmu i iglice i to mi tokar preslozio, sad zasto je otisla neznam dali je tokar lose odradio ili su iglice bile lose kvalitete neznam ili sam ja zeznio jer sam napocetku imo problema sa ustelavanjem neznam ni sam
Koliko znam drugi isto imaju tako radilice slozene na raznim kitevima i nikome nije tako brzo otisla, al nema veze za koji dan cu kupit novu i slozit
-
AKO JE STAVIJA KOJU IGLICU MANJE ONDA JE VJEROVATNO TO RAZLOG KOLKO SE SIČAM 22 IDU,KAD FALI VISE OD 1 ONDA SE prilikom gibanja znaju krenit ukoso,sory za caps lok
-
E jbg nemaš sreće stvarno, kupi novu kvalitetniju radilicu i gas, nikakve iglice i slična sranja nepotrebno po meni za taj kit (stvarno je umjerene snage i svega ostalog) :palacgore:
Meni je na kiksu otišla nakon 10tkm, poplavilo oko klipnjače dolje, iglice se nakosile i bam, sreća nisma brzo vozio, na matiku vozi još dan danas nisam siguran u km al ima dosta.
-
po meni su iglice zakon u početku malo pripazit dok ne sidne posli dobro uljit i nema problema,ostavim aksijalnog lufta 0,2 mm i dosad nisan nikad ima problema
-
Pa ja sam siguran da je stavio 23 iglice
-
ne sičam se vise je idu 22 ili 23ne brojim neg trpam kolko moze stat za zadnju triba malo gurnit ostale
-
Nesmiju ici sve. Mora bit lufta između.
-
idu 23 ,slože se na knap i treba pažljivo razraditi
pisao sam o tome da polutke moraju biti superzdrave i glatke tamo di ide klipnjača da iglice ne zapinju
-
Moguce i da nisu bile polutke zdrave pa se je zato to desilo
-
što se to ne slaže sa podloškama sastrane koje su u stvari klizni ležajevi :misli:
-
Kod mene su bile podloske da sastrane, treba raspresati radilicu pa bi se vidilo mozda u cemu je bio problem
-
Dizem temu iz zaborava, napokon :mrgreen:
Prvo prica kako je tomos otiso u zaborav na neko vrijeme.
Za sve je kriv Kawasaki KLE 500 kojega uzimam krajem 2017 godine, vozimo se ja i zena dvije godine ali sve to nesto malo godisnje pravim jedva 2000km.
Zena ostaje trudna 2019 i tako u jesen odlucujem prodati KLEpetana.
Odluka je pala da se atx doveze opet u Rijeku i da ga kompletnog ofarbam i sredim, normalno da mi nista nije islo po planu, prvo se sve zatvara zbog korone, onda motor farbam dva puta sa 2k sprejevima ali nazalost niti jednom se boja nesusi do kraja.
Onda uzimam potez ocajnika jer mi je vec preko glave farbanja, uzimam temeljnu i sa kistom ju nanosim, obicni crni sprej bacam na to i plan je uzet 2k bezbojni lak, ali saznajem da je preskup :hau: odustajem od svega.
Dvije godine motor stoji rastavljen u sobi po ormarima i ladicama, sad fasujem koronu i sta da radim ovih 10 dana idemo tomosa sredit jer je vrijeme.
Da nebi odugovlacio previse plan mi je opet ga sastaviti da vidim sta mi sve fali jer je proslo dvije godine ni neznam di mi svi dijelovi stoje.
Kada ga slozim komplet, i sve dijelove pribavim onda ide polako rastavljanje i farbanje ili plastificiranje jos cu razmisliti.
(https://i.postimg.cc/G8zz92VR/IMG-20220113-122508.jpg) (https://postimg.cc/G8zz92VR)
(https://i.postimg.cc/8Fmmnc1v/IMG-20220113-123143.jpg) (https://postimg.cc/8Fmmnc1v)
Najvise volim kada vidim kako stoje zmigavci :lol: uzas
Ovo su neke slike od danas, bit ce jos slika i pitanja
-
(https://i.postimg.cc/mPS3sG2M/IMG-20201008-175512.jpg) (https://postimg.cc/mPS3sG2M)
(https://i.postimg.cc/rKxCfrBf/IMG-20201008-175523.jpg) (https://postimg.cc/rKxCfrBf)
Ovako je to izgledali prvi puta kad se je ofarbalo sa 2K sprejem
-
Nije li ti bolje da sad dok u je ovakvom polurastavljenom stanju lijepo rastaviš sve do kraja, metalne dijelove odneseš na pjeskarenje a s plastičnih dijelova skineš boju sam i lijepo nađeš dobrog lakirera da ti to pedantno i stručno riješi. Odmah će i slaganje motora biti veći užitak nego ovako. :palacgore:
-
Motor je do jucer bio totalno u dijelovima.
Ponovno ga slazem iz razloga jer neznam sta cu 10 dana raditi sam sa sobom jer imam koronu :mrgreen:
A jos od razloga je da vidim sta mi sve fali i sta sve moram jos popraviti.
Imam jos nekih pitanja sta mi nije jasno ali to cu uskoro popratiti sa slikama.
Ovaj put cu farbanje prepustiti strucnim osobama :mrgreen:
Jos sam razmisljao da sve crne dijelove dam plastificirati.
-
Dosla kopija dellorto pa cemo viditi kako radi i dali ce uopce raditi taj karb.
(https://i.postimg.cc/XZhfPHt1/IMG-20220204-143641.jpg) (https://postimg.cc/XZhfPHt1)
(https://i.postimg.cc/tndFYXJ8/IMG-20220204-143648.jpg) (https://postimg.cc/tndFYXJ8)
(https://i.postimg.cc/Sng76Ndh/IMG-20220204-143652.jpg) (https://postimg.cc/Sng76Ndh)
(https://i.postimg.cc/tnGhq1qh/IMG-20220204-144055.jpg) (https://postimg.cc/tnGhq1qh)
(https://i.postimg.cc/TLDVvj6d/IMG-20220204-144101.jpg) (https://postimg.cc/TLDVvj6d)
Kako do sada nisam imao veci karb od dellorta 16 koji ima samojednu dizni, sada neznam koja je koja dizna osim sto znam koja je glavna :mrgreen:
Ako moze pomoc da mi netko na slici obiljezi koja je koja dizna i koji set dizni jos moram kupiti osim glavnih jer taj set imam.
Dali moram atomizer mjenjati?
-
Za atomizer ovisi koji je, u sredini centralna dizna, do čašice ova velika čok, u maloj rupici je ler emulgator , čok ne trebaš dirati, drugo po potrebi
-
U ovome karburatoru nista ne pise na diznama, atomizeru ma nigdije.
Onda sam nabavio sve novo, atomizer AU 262, iglu w9 i ler dizne 40, 45 pa cu viditi kako ce neke od tih postavki raditi.
(https://i.postimg.cc/n9QJQt8S/IMG-20220222-122136.jpg) (https://postimg.cc/n9QJQt8S)
(https://i.postimg.cc/pmRwPjd6/IMG-20220222-122122.jpg) (https://postimg.cc/pmRwPjd6)
-
Ode pol vrednosti karba u sitnice :mrgreen:
-
Istina da, pa cak i malo vise od pola :mrgreen: jos se samo nadam da su kinezi pednantni bili kad su ga pravili :kokice:
-
Ima li uopće taj tvoj karburator čahuru za atomizer?
Čini mi se da je AN unutra bez čahure. Pa nećeš moći staviti ovaj AU unutra.
-
Ima cahuru, i sve je za 2t sto sam se iznenadio jer sam po forumu vecinom vidio da im dolazi za 4t postavkama
-
Ima cahuru, i sve je za 2t sto sam se iznenadio jer sam po forumu vecinom vidio da im dolazi za 4t postavkama
Ja imam Dellorto PHBG 19 AD, i ne paše mi u njega AN atomizer (nadobuno sam kupil set na akciji, pa sam dobil AN atomizer), paše samo AU.
Dobro provjeri dal ti odgovara.
-
Naručiš čahuru sa atomizerom i to se zamijeni u 5 minuta :ja_moren_smoke:
-
Ja sam na ovome karburatoru dobio atomizer AU, ali sam narucio novi jer na njihovom ne pise koji je AU, pa iz tog razloga nisam htio cahuru novu kupovati