Tomos Riders Forum
Glavni forum => Slike vaših Tomosa => Autor teme: dacox - Rujan 23, 2012, 22:23:49
-
evo danas sam ga mjenjao za skutera
nanovo obojan i sređen
motor ide odličnooo :palacgore:
imam neke male prepravke i bojanja u planu i to bi bilo to
evo slika pa komentirajte
sutra ce bit slika od sređivanja najvjerojatnije
(http://s13.postimage.org/3x9uyx7hf/DSC01429.jpg) (http://postimage.org/image/3x9uyx7hf/)
(http://s13.postimage.org/mhy35zswz/DSC01430.jpg) (http://postimage.org/image/mhy35zswz/)
(http://s13.postimage.org/shqfne337/DSC01431.jpg) (http://postimage.org/image/shqfne337/)
(http://s13.postimage.org/6awe3obab/DSC01432.jpg) (http://postimage.org/image/6awe3obab/)
i da ako netko ima polugu od prednje kočnice samo polugu sve ostalo imam nek se javi u inbox i jel paše od skutera poluga
-
odličan bt al boja je grozna :lol: :lol: ...cašica karba ti pušta gorivo zato je ona spužva... :lol: :lol:
-
da brtva ne valja zato sma je stavio da ne bude masno moram uzet novu brtvu
boja na maskama ostaje ova i sviđa mi se ali na felge ide crna to sutra radim
-
lijepo lijepo,pituraj ove felge u bijelu boju plastike ostavi u ljubicasto i bit ce ok bt :palacgore:
lijep ulov :palacgore:
-
necu u bjelo onda ce opet bit kirbajski 2 boje su sasvim dovoljne sam odam ogu nabavit trakice ljubičaste to bi bilo fora :palacgore:
hvala inače
-
necu u bjelo onda ce opet bit kirbajski 2 boje su sasvim dovoljne sam odam ogu nabavit trakice ljubičaste to bi bilo fora :palacgore:
hvala inače
kako hoces,ja sam ti da savjet kako bi meni bilo lijepse,ali o okusima se ne raspravlja :palacgore:
nista :wink:
-
super :palacgore:
sad jos samo polozit i mozes s nama na voznje :palacgore:
-
oš se mjenjat za prednji blatobran,ja ti dam onaj široki :mrgreen:
-
lijep motor... dobar ulov
-
Dobra betejka.. ako kad bude na prodaju zovi :palacgore:
-
os se mjenjat za amortizere i tockove :mrgreen:
-
pa staje ovo svi bi se nešto mjenjali samnom za neke djelove haha :lol: :lol:
nema zamjena i prodaje do daljnjeg
inače hvala svima
samo ako netko zan di ima za kupit brtva za slh nek javi
i da jel smijem obojat ove crne djelove na tablici da se bolje vide samo malo popravit
i jel ima netko samo polugu od kočionog treba mi hitno
-
Dobar ulov,a kako si nakraju rješio prijevoz?
-
u golfu 3 sa 5 vrata sam odvezo skuter i dovezo ovaj za 70kn :mrgreen: :gy:
-
brtvu čašice za svoj BT sam kupio u Autousluzi, u 5. mjesecu ove godine...
-
e hcvala sacs na informaciji morat cu zamolit nekog iz ri da mi kupi i pošalje
-
isteklo mi je vrijeme za edit al evo obojane felge i sređen aurbox i prirubnica od airboxa bil oje nesto sfušano al sad je sređeno
(http://s12.postimage.org/yve4y76pl/DSC01433.jpg) (http://postimage.org/image/yve4y76pl/)
(http://s12.postimage.org/hbq5g929l/DSC01434.jpg) (http://postimage.org/image/hbq5g929l/)
(http://s12.postimage.org/b0pjdkqex/DSC01435.jpg) (http://postimage.org/image/b0pjdkqex/)
meni je sad ljepše nego sa onom bojom felgi :palacgore:
-
da jako je lijep motor :palacgore:
-
mogao si bar gume zastit i disk!
-
nadam se da si sa razređivačem opral ovo dolje sa guma i diska, ak nisi e onda nisi trebal ni farbat.. motorek je na prvu ok :palacgore:
-
e hcvala sacs na informaciji morat cu zamolit nekog iz ri da mi kupi i pošalje
zas da ti neko ide kupovat kad salju postom :palacgore: :mrgreen:
btw. sexy BT :palacgore: :biggrin:
-
Dobar bt dacox :palacgore:
Ako bude išo u djelove rezerviram neke stvari :lol:
-
ovo sa guma se sad skoro vec osusšilo i ne sjaji se uopce kao da i nije bojano
a sve sam ošmirglao sa felgi boju tj matirao di se ljuštrila sam još bolje prošao dok nije prestalo do zdrave boje i onda sve oprao sa likvijem i vodom isprao osušio i bojao mislim da je to ok
a sa guma cu probat skinit sa razrjeđivačem a sa diska necu skinit ce pakne to same od kočenja :palacgore:
hvala svima
-
pločice će oćistit dio diska koji im treba,po meni i bolje jer ti okolo di pločice ne prolaze neće hrđat disk :palacgore:
-
inače ako češ gume čistit sa razređivačem, bilo bi dobro da ih poslje opereš i namažeš glicerinom kojeg sigurno nemaš, sjajilo makar za gume ne da se sjaji nego zbog toga da čuva gumu :palacgore:
-
imam neku glicerinsku kremu za ruke ako to može hahaha :palacgore:
skinit cu sad boju i namazat s tim
-
NEMOJ MAZAT GUME SA NIKAKVOM MASTI,GLICERINOM I SL. ! ! ! !
ako vec zelis ih malo zastitit,onda crna krema za cipele, krpica i lagano utrljaj po rubu , ali NEMOJ rađe ništa !
-
reci mi dobar razlog zašto ne? ja već duže vremena mažem gume na motoru sa time, razredim prema uputama sa vodom i mažem :palacgore:
za tvoju informaciju glicerin štitu gumu
-
pa kaki vam s dobrom namjerom govori da ne mažete gume, pošto je on radi toga ja mislim, klizao po zavoju :lol: :lol:
-
to su meni rekli na praksi, a ja dok sam si opral motor obavezno sam i gume namazal.. naginjem se i ja i to dosta, kaki zna jer sam se vozil ispred njega po križnici :lol: nikad ama baš nikad nisam opal ne samo radi toga nego inače, dok sam sa onog kineza jedno 3 puta završil po grabama :lol:
-
šta sad da mažem ili ne skinio sam s guma boju i sad nezz dal da mažem ili šta :misli:
jel paše samo poluga od skutera na pumpicu bt da ne kupujem sve
-
od baotiana ti ide sigurno gore to ti garantiram, kak očeš ti odluči, škodit im nemre
-
ali ne čitava pumpica nego samo poluga kočnice na grimeca pumpicu jel ide?
-
http://www.njuskalo.hr/oldtimer-dijelovi/rucke-kocnice-hidraulika-kaw-hon-suz-yam-oldtimer-oglas-2436156 (http://www.njuskalo.hr/oldtimer-dijelovi/rucke-kocnice-hidraulika-kaw-hon-suz-yam-oldtimer-oglas-2436156) jel tako teško potražit malo okolo??? :misli: :misli: :palacgore:
-
dobar bt dobar..
malo truda i toci vozi ali ljep je :palacgore:
-
ima ti kele viška ručicu,original
-
ma provjerio sma dolje je izgleda zapeknut jedan klipić i pripasoi sam od baotiana klješta i pumpicu samo mi je ona gumica unutra ošla :palacdolje:
čut cu se s keletom ako ne nađem gumicu
hvala apn power :palacgore:
-
evo neke probleme sam rješio neki su se javili i tako evo kopirat cu tu razgovor iz teme tomosim po slavoniji i baranji
dečki jel ide tko prema mojoj strani od majstora da mi malo poštela motor da se mogu vozit ko čovjek
pa ti ne znas sam ustelat motor :shock:
koliko si dugo na forumu ,a nisi nist shvatio :palacdolje:
dacox - Vjerovatno se i ne radi samo o podešavanju. Podesiti paljenje i karb je vrlo lako, ali samo ako ti je sve ostalo potpuno ispravno. De ti prvo malo pogledaj u kakvom je stanju radilica, ležajevi, semerinzi, klip, karike, cilindar, brtve, auspuh. Kada to prvo dotjeraš u red onda se zabavljaš sa samim paljenjem i karbom.
Npr. šta ćeš uopće podešavati ako su ti propišali semerinzi, loša kompresija itd
Pričali smo na fejsu i ustanovili da ima junior cilindar, e sad dal je kopija ili original to majstor mora skinit i premjerit, mada sam siguran da je kopija...
imam izgledak opiju junior cilindra nije to original sigurno nije onako ljepo izliven kao bt što smai mao nego ima tragove od ljevanja
karb je ok počistio sam ga paljenje baca iskru dobru
novu svjećicu sam uzeo
al nisma uspio paljenje skinit da promjenim semering imam jedan dobar kod kuce pa da probam al nije kod paljenja ništa masno i to valjda ne pušta
kompresija je dosta dobra kad idem rukom vrati mi onako ispod karika nema crno
cilindar nema riseva taman je sav zaglađen
nove brtve sam napravio pa cu to sve danas sastavit i probat smjesa je bila dobra al nezz zasto se grije i neceu obrtaje poslje 500m vožnje i gašenja ga ne mogu upalit uopce moram na guranac jedno 20metara i to dosta brzo neko me mora gurat i onda jedva ode u obrtaje i slabije ide :misli:
ti cilindri su u totalnom kurcu, rađeni su s premalo tolerancije i onda znaju i cvikat, a to kad jednom zacvika, još pogotovo ako je neko smeće poput DS unutra to više ne vrijedi štelat
samo se patiš a nikada neće ići kak treba
cuilindar je brušen na 38.5 sa novim motins klipom tako mi je čovjek reko
cilindar je u super stanju danas cu ga probat naštelat i otic poradapciger da prmomjenim semering
Otvori temu da tu ne spamamo, rastavi dole sve, poslikaj da vidimo oznake. Premjeri klip i ubaci kariku u cilindar da vidimo kak stoji. Radilicu treba pregledat usput dok je cilindar dolje. Ako je tu sve u redu i ako imaš dobru bazu, onda ideš dalje.
evo sve sma rastavio cilindar je dobar zaglađen sav bez riseva
kompresije ima
karb je očišćen i sređen sav
i ovakvi su simptomi pali na zub kad je hladan i napravim 1km i vec bude vruc skroz i slabije ide i ugasim ga i vise ne može otic u turažu uopce moram ga na guranje jedno 20m i onda nekako jedva i slabije ide
gledo sam izgleda da je paljenje malo kasno jel moguce da je zbog toga? :misli:
evo slika cilindra klip i svega pa pogledajte
(http://s9.postimage.org/ae0dfznor/DSC01446.jpg) (http://postimage.org/image/ae0dfznor/)
(http://s9.postimage.org/voxxk95t7/DSC01447.jpg) (http://postimage.org/image/voxxk95t7/)
(http://s9.postimage.org/7z8hvk7fv/DSC01448.jpg) (http://postimage.org/image/7z8hvk7fv/)
(http://s9.postimage.org/oo9xrh417/DSC01456.jpg) (http://postimage.org/image/oo9xrh417/)
(http://s9.postimage.org/m9i271nsb/DSC01457.jpg) (http://postimage.org/image/m9i271nsb/)
(http://s9.postimage.org/jgoun0nfv/DSC01458.jpg) (http://postimage.org/image/jgoun0nfv/)
(http://s9.postimage.org/isklhte3v/DSC01459.jpg) (http://postimage.org/image/isklhte3v/)
(http://s9.postimage.org/5cxksd5m3/DSC01460.jpg) (http://postimage.org/image/5cxksd5m3/)
(http://s9.postimage.org/s2wplcotn/DSC01462.jpg) (http://postimage.org/image/s2wplcotn/)
(http://s9.postimage.org/n6t2tnoob/DSC01463.jpg) (http://postimage.org/image/n6t2tnoob/)
(http://s9.postimage.org/a57e3t0a3/DSC01464.jpg) (http://postimage.org/image/a57e3t0a3/)
(http://s9.postimage.org/96r11imy3/DSC01467.jpg) (http://postimage.org/image/96r11imy3/)
i prednja kočnica je napravljena klješta i pumpica od baotiana napravljena među polča za klješta i dobro radi
malo sam skratio prednju masku i ljepše mi je ovako
evo slike i od toga
(http://s16.postimage.org/yzhf9k0zl/DSC01468.jpg) (http://postimage.org/image/yzhf9k0zl/)
(http://s16.postimage.org/tpcgi9gqp/DSC01469.jpg) (http://postimage.org/image/tpcgi9gqp/)
eto ako netko zna šta u vezi ovog mog preblema nek kaže ako je voljan :palacgore:
-
Taj cilindar je narucio Gabor S. u kini zajedno sa nekim drugima. Poslali su gore neki nabrijani junior, a kinezi ko kinezi nisu napravili sjajan odljev i to je rezulatat.
Ja ima 2 masine sa tim cilindrima i stvarno sam zadovoljan,obe su 40mm i cilindar je prosao termicku obradu prije brusenja (grijanje,hladjenje), najbitnije je zaravnati rubove kanala da sastrane nisu u spic i onda cilindar radi. Meni su oba sa klipovima sa samo jednom karikom. Najbolji su ako im auspuh neda preko 10000 o min, karb 18 im je sasvim dovoljan.
Za brdo neznam, ali mislim da je za Slavoniju to naj...tunning cilindar koji se za stvarno malo love moze napraviti.
Usporedbe radi ide boje od Airsala koji je uglavljen na ATX makinu. - isti prenos u svim brzinama je startniji i razvija vecu brzinu (na ravnom).
-
disk pločice ti nekoče kak bi trebale bar ova vanjska, ili nije dobar nosač tj. nije pogođeno, ili nešto nevalja sa disk pločicama, prvo to rješi onda friziraj i slaži mašinu i isprobavaj
-
šta fali kočnici radi sasvim u redu :misli: :misli: nije da blokira al fino koči
-
ako se nemreš dignut na prednji kotač nije dobro :palacgore:
pogledaj kolko pločica koči tj. kolko je boje skinulo morala bi disk pločica bolje pojest tu boju
neznam kak da ti objasnim nadam se da me kužiš
-
misliš da treba hvatat vecom površinom??
a jbg nismo mogli bolje upasat a nisam probo jel digne na prednji a ni necu ne čini m ise vile bas tako jake
-
meni pločice nove na ctxu al isto slabije koči nemože se na 1 kotač dignut
-
na 20km/h se moj ctx digne bez beda, jedino se nediže sa dvojcom na prednji, nije da ja hvalim svoj motor nego ti samo dajem savjet.. istestiraj taj kočioni od skutera, na skuteru drži dobro, a tu baš nenasjedaju pločice tak da neznam.. nosač se da napravit tak da pločice koče po cijelom disku :palacgore:
-
vidit cu kad rjesim ovaj problem sa mašinom onda možda opet napravim novi nosač
jel zna netko šta u vezi ovog problema sto sam napisao
-
BT staje u mjestu al ne diže zadnji,ali ipak trebalo bi hvatat malo šire
-
a onda cu probat nekako drugačije napravit :palacgore:
jel moguce da zbog kasnog paljenja se grije i nece u okretaje
-
Prije bi bilo zbog ranog paljenja...
Baci taj cilindar i riješi se muka...
-
nezz zasto mkusaku radi ok taj cilindar a meni ne
možda cu ga mjenjat za bt cilindar al sigurno nece imat takav sus k osa ovim
-
samo ti poštelaj paljenje na 1.3 do 1.5 prije gmt pa kad to rijesis javi simptome, da maknemo barem jedan čimbenik.
i jedno pitanje, koje dize imas u karburatoru?
-
35-85 su dizne
a kad ne znam nastelat u tom i je problem a svi koji štelaju štelaju to od oka :palacdolje:
-
najbolje ti je nastelovat i probat kako ide ako neide dobro opet stelujes sve dok ti ne bude radio najbolje :palacgore:
-
al je problem sto ne znam nastelat glupo paljenje :palacdolje:
-
jel imas nekog da ti pokaze stvarno nije komplicirano! :wink:
-
a nemam u tom i je problem ima jedan majstor koj istvarno zna i radi sve pedantno al nece vise da radi neko ga prijavio a radijo je svima za cugu a nekom nije i nista uzimo
-
Koje je paljenje na njemu? Sta neznas vezano za stelovanje paljenja? Probaj sam polako, ako nezanas u 0.1mm da stelujes nebitno, zaokreci plocu pa gledaj jel ima ili nema razlike. Ako plocu okreces u smeru kazaljke na satu paljenje ce biti ranije, a suprotno od smera kazaljke na satu kasnije. Skontaj nacin na koji da izmeris tacku predpaljenja i igraj se sa zaokretanjem ploce. Nije naucna fizika u pitanju, to je Tomos.
-
a sutra cu probat
-
kanali na tom cilindru su :palacdolje:
brusi to na 40,zagladi kanale (uzmi odma brus papira fini natoci ga u ulje i lagano predji preko njih)i ne koristi ds klip!
stelovanje nije naucna fizika.zagrijes ga prije svakog stelanja i pomalo!! idi na princip ako nije noc onda je dan!!
-
a sutra cu vidjet kad odem po radapciger pa cu sve znat :palacgore:
-
netreba ti radapcgier za skinut magnet :palacgore:
nemojte me odmah popljuvat ali ja sam 100 puta radio bez radapcigera i skinuo bez ostecenja bolje tako i imat 25kn u depu koliko kosta radapciger :mrgreen:
-
ja sam isto skidao bez radap cigera vise puta ali niisam uspio svaki put...... bolje je imat radapciger ipak je to strucni alat za skidanje magneta
-
naravno
imam i radapciger doma kupio mi silky :mrgreen:
ali iz navike mi je ovako lakse :palacgore:
-
ma vraga..pa ako imas onaj mali bas za tomosa onda si u dva poteza skinuo magnet
-
Pa da imam onaj mali od dva djela koji se zavida u navoj i druga vida se zavidava u radilicu msm i izade van.
Krile napisao sam gore post znam da je tako ispalo glupo kako je.ali ugl
imam i taj obican izvalakac org od 2 djela ali ovako mi je iz navike lakse.
-
Da li si poravnao one špiceve na cilindru? Obična ovalna turpija i udri!
-
nisam ništa radio bojao sma se da ne zeznem nesto :misli:
-
(http://s16.postimage.org/tpcgi9gqp/DSC01469.jpg) (http://postimage.org/image/tpcgi9gqp/)
jao što volim vas proletere .. ti ovo nazivaš među pločom ta ti klješta plešu valcer dok kočiš .. mrzim kad neko se igra sa kočnicama i fušeri ovo kad sam vidio pao mi je mrak na oči doslovno .... zdrav razum ti govori da ovo nemože valajt .. ti si dva flaha zašrafio ... več sam održao bukvicu i bikeloveru pa ču i tebi..ovo me krajnje nervira jer se igrate zbog 100 kn života i smrti ... možda prjeterujem ali znam dečka kojem je to sve otkazalo evo ga u kolicima .. šta je bio iza poginuo :palacdolje: :palacdolje: :palacdolje:
-
sta ces zeznut? imas osjecaja u ruci? lagano turpijicu uzmi skini rubove dole! ne trebas kopat po kanalima.I nakon toga uzmi brus papir 1000-1500 i zagladi ih jos vise,normalno uz ulje!
a za kocnicu prednju :palacdolje: fus,bez uvrede
-
ajde mi reci sta fali nosaču drži sasvim uredu uopce se klješta ne mrdaju flah je debel oko 5mm i to je dovoljno
zasto je fus molim te drži sasvim uredu i ne izgleda tolko lose kad dođem do love kupit cu grimeca klješta i tjt
-
rečeno ti je ! fuš do bola . točka :palacgore: dobronamjeran savjet .. pozdrav
-
ok hvala na savjetu i kritici al ovo ce ostat dok ne kupim nova klješta bolje i to nego nikakva naprjed
-
vidim da si se uvati samo kritike!
si proba zagladit kanale dosad vec?
-
nisam sastavljen je juce motor zagladit cu kad budem skidao opet ali možda ga i zamjenim za bt cilindar :palacgore:
-
sinko ,ubit češ s s tim...
(http://s7.postimage.org/61ksyp6d3/bb_006.jpg) (http://postimage.org/image/61ksyp6d3/)
ispod 10mm ništa i to u komadu..
-
kažem vam sad svima ice gore original klješta od bt-a nemam sad love još za to ali bolje i ovo nego nikakva kočnica kao sto je bilo prije sad m ije prvo u planu napravit da motor normalno ide i pali pa onda drugo :palacgore:
marijrao ovo ste vi odlično napravili al ja nemam znanja da tako nesto napravim tako da jbg
-
netreba tu puno znanja nego volje malo alata turpija i mirna ruka za varit .. nema tu znanstvene fantastike a ja i kolega marijraO se uvjek nađemo po tom pitanju :palacgore:
-
NEMOJ MAZAT GUME SA NIKAKVOM MASTI,GLICERINOM I SL. ! ! ! !
ako vec zelis ih malo zastitit,onda crna krema za cipele, krpica i lagano utrljaj po rubu , ali NEMOJ rađe ništa !
ovo ti je rekao u krajnje dobrom smislu, vjeruj mi :lol: :lol:
inece...
jujjuju
lose, lose
prvo, bojanje felgi si skroz isfusario. Kocioni. Skini to dolje, stavi medu nosac od nekog urednog flaha, nevidim sta je ovo gore, al strah me da se ne posavija i zablokira kotac. i inace, preusko ti hvataju plocice, iz kojeg razloga, neznam. mozda je disk los, mozda plocice, mozda jednostavno nisi dobro montirano kljesta
dalje
masina
nemogu dobro vidit slike ali uradi sljedece
vidi te rubove kanali dal su ostri, ne smiju biti, glavu provjeri jel ravna. Prislonis ravnalo na nju i vidis. Stavi nove brtve, to nije skupo
svjecica mora ici gore f80 ili jaca, najbolje f100
bih ja tu prepakirao karb i paljenje kompletno
pa tek onda vidimo sta ga jebe :palacgore:
eto, moj savjet
nazalost, vise ne zivim u OS, inace bih ti ga dosao postelati
mogu nazvat ljude da ti ga dodju postelati ali to nece biti besplatno :confused:
-
nisam stigo editirat
inace, bjezi od tih kineskih kocnica, dobro su ti rekli, ova kocnica inace mora UKOPAVATI, izrazito je dobar za tako lagan motoric
zadnju postelaj da hvata na dodir, to se isto lako da odradit, treba ti samo ravan dobos, ovo sve dalje mozes sam ustelati (posmirglati pakne itd )
BT je sasvim oke i na mjestu, samo nemoj ga tako fusariti i nastavi ga cuvati
ima nekih sitnica koje odvratno po meni izgledaju gore, recimo nosac tablice i odmaraci za noge no dobro
-
nosač od tablice sam promjenio obični plastični nisam htio kromirani
kočnica ce se rješit kad nađem grimeca klješta
felge ne kužim zasto su sfušarene obojane su kompresorom prije toga su ošmirglane i odmašćene ono sa guma boju sam skinio i namazo sam malo glicerinom ne puno
danas smo ja i prijatelj nastelali paljenje na 1.5mm prije gmt i opet nece u okretaje al se vise ne grije tako
znači semerinzi su mi idući na redu to cu kupit nove pa promjenit u srjedu kad budem isao u osijek
zadnja kočnica je stvarno dobro naštelana i koči super nosač prednje kočnice se ne uvija i drži ali u roku mjesec dana kupujem grimeca klješta a ova pumpa jel dobra od kineza il i to treba mjenjat :misli:
karb sam pregledao ne cin ise tako los sam obrtva al ice dell 19
paljenje cu stavit novi kond platine i prelemit nove žice to ce sve bit uskoro zato sto se hocu vozit
i da dejo kolko bi uzeli za jedno štalanje al da to ide i radi kako treba :palacgore:
-
Ja sam kod motorista(os) kupio kompletna kliješta sa novim pločicama unutra 150 kn.
Nemoj se igrat sa nekim starim čeljustima i koznakakvim pločicama unutra.To je zbilja ok cijena za nešto tako bitno na motoru :palacgore:
Stavio sam i lajtung od baotiana i odzračio i motor se ukopa na mjestu
-
ma uvijek su mi nešto nesigurne te kočnice od kineza, i na batinama eno i kod mene na emzi je isto od kineskog skutera pumpa gore i ne hvata tak dobro, doduše kod mene je i disk loš
Neki dan sam radio kineza jednog i isto mu nekad u vožnji zna propasti, nisam gledao zašto
Zeta ili stevu pitaj, karalić iz osijeka bi se isto tako ja vjerujem rado uhvatio toga, dečko je student i voli pomoć
ma razumijem ja tu dacka potpuno, 150kn nije puno stvarno, al kad smo mi školarci, a tu još treba brtva ova, brtva ona, ručkica mu treba i ode cifra na par stotina kn pa se to sad nemože tak brzo riješit a želja za vožnjom je ne utaživa
I ako ikako budeš crijevo mjenjao ili naletio na pleteno, obavezno ga stavi, oko 100kn i manje čak košta a vrijedi te novce
-
ovo je original od bt-a crijevo a nezz di da nađem pleteno :misli: to nisam vidio za bt-a
a onda cu kod motorista uzet ta klješta i gotovo imam novo
koje taj karalić nisam čuo za njega :palacgore:
-
kliješta od baotiana su ti puno bolja od grimeca,a u mojoj temi o dedeku imaš detaljno opisano od a-ž kako napravit adapter,nije to nikakav problem,a i ne triba ti nikakvo razmišljanje i znanje,samo riješi to kako triba...
-
karalic je meni stelao 2-3 puta,dok nisam popizdio i nastelao kako bog zapovijeda ! razlika je bila nebo i zemlja !
Ne kazem da ne zna,al... jbg. sto se tice drugih stvari za napravit je super :palacgore: znam ga osobno puuuno prije nego sto vozim tomosa,tak da... njemu je tomi za grad milina :palacgore:
-
ova klješta su stvarno dobra pločice ko nove i sve sam otreba napravit taj adapter :palacgore:
hvala na informaciji marijrao
-
kliješta od baotiana su ti puno bolja od grimeca,a u mojoj temi o dedeku imaš detaljno opisano od a-ž kako napravit adapter,nije to nikakav problem,a i ne triba ti nikakvo razmišljanje i znanje,samo riješi to kako triba...
postoji dvije vrste grimeca kocnica, stari i novi tip, starog tipa vise maltene niti nema za kupit
a novi tip je meni pukla posuda, toliko o kvaliteti
razlika je u tome sto je novi tip ima malo duguljastiju posudu i ima prozorcic za provjeru kolicine ulja u sustavu
karalic je meni stelao 2-3 puta,dok nisam popizdio i nastelao kako bog zapovijeda ! razlika je bila nebo i zemlja !
Ne kazem da ne zna,al... jbg. sto se tice drugih stvari za napravit je super :palacgore: znam ga osobno puuuno prije nego sto vozim tomosa,tak da... njemu je tomi za grad milina :palacgore:
a njemu sam ja stelao paljenje na trudnici prije par godina, dok airsal jos ni u planu nije bio :mrgreen:
koje taj karalić nisam čuo za njega :palacgore:
on je iz grada, s VNO-a, vozi bijelog matika s airsalom, na forumu je skoro pa nikad, djira se s nama tu i tamo
zajebant je on, studira, uvijek mu je dobro dosla koja kuna, ako zelis dam ti kontakt, sam kazes da sam te ja poslao :palacgore:
-
hvala dejo ako ne uspijem sve naštelat čut ćemo se :palacgore:
sutra imam nekog posla pa kad završim mjenjam semeringe pa cem ovidjet dalje
a jel skup taj karalić i ne znam baš da mu se isplati doc do dalja da mi naštela
-
to se moras snjim dogovorit, al znam da se stalno voza negdje kak ima vremena, pa mu onda nebi trebo bit problem
jedino volja i vrijeme
vozi ti on jos i horneta 600
-
aha oonda ok pošalji broj u inbox pa ako ne uspijem sam nazvat cu ga :palacgore:
-
radilo se malo
našao sma dell 19 za 200kn i dečko ce mi posudit da vidim ocem i radit dobro motor s njim ako bude dobro kupit cu ga sutra bi ga trebao donjet
dođao je i rep od sotartsa pošto mi se original ni malo ne sviđa
obojan je stvljena nova grla i žarulje i spojeno svjetlo
žmigavce nisam uspio spojit al to ce mi susjed autoelektričar kad uhvati vremena pošto je bilo nešto prespajano pa ja ne znam
motor sadi dem alo oblje nego prije i grije se odsta manje samo opet neceu obrtaje semerinzi su promjenjeni i opet al vidit cem os dellom
za kočnicu tražim flah oko 10mm i nitko nema nasao sam neki od 8 al i to je dovoljno pa cu napravit među ploču
s motorom se svaki dna vozam i sve ok smao kad ga ugasim vise nece u okretaje kad se zagrije ovih dana cu ic izmjerit kompresiju kod mehaničara da se uvjerim 10000% dan ije to al znam i sad dan ije pošto kurbla vrati ruku :palacgore:
evo slika pa KOMENTIRAJTE
(http://s12.postimage.org/e3kah2e15/DSC01501.jpg) (http://postimage.org/image/e3kah2e15/)
(http://s12.postimage.org/modm88o7d/DSC01502.jpg) (http://postimage.org/image/modm88o7d/)
(http://s12.postimage.org/sdyg6ajrd/DSC01503.jpg) (http://postimage.org/image/sdyg6ajrd/)
(http://s12.postimage.org/tk2g53821/DSC01505.jpg) (http://postimage.org/image/tk2g53821/)
(http://s12.postimage.org/674emkryh/DSC01506.jpg) (http://postimage.org/image/674emkryh/)
(http://s12.postimage.org/xx0znigsp/DSC01508.jpg) (http://postimage.org/image/xx0znigsp/)
-
rep moze proc al maska :palacdolje: :wink:
-
ok je maska zavisi iz kojeg kuta gledas a sta mislite o alien masci jel bi dobro bila na bt-u :misli: :misli:
-
nelosa ideja!
ili da probas stavit od deve okruglo svijetlo bez ikakve maske :misli: :palacgore:
-
nebi bas okrugli far od deve ne pase mi uz motor izgledo bi starinski a hocu kad modernizirat malo morat cu se cut sa kakijem za mmasku da isprobam :palacgore:
-
nelosa ideja!
ili da probas stavit od deve okruglo svijetlo bez ikakve maske :misli: :palacgore:
ja bi se složio, okruglo od deve+kakav klasični blatobran, to bi izgledalo odlično.. :cool: :cool:
rep i prednja maska su mi katastrofa, gledam prvu sliku, kak ti nije bilo žao uništit savršenu prednju masku :confused: :confused: :misli:
uglavnom, znam da ni original ne izgleda nešto posebno, al ovo je bar u mojoj glavi ružnije.. :mrgreen:
treba nešto drugačije iskemijat :mrgreen:
i zašto ne vratiš originalna kliješta grimeca :misli:
-
zato sto ne valjaju klješta :palacdolje:
a maska mi se ne sviđa što ima kao neke uši to mi je odvratno a i prednja maska je sve smao ne savršena krpana i kitana vise puta :palacdolje:
-
cek jel tebi u papirima piše bt 50-s ili?
-
da bt 50s zasto pitas :misli: blaki cem i izlit ralicu pa ce i to lec fino jos gore i kraj sa stajlingom
-
a pa eto, zato jer je s sa ralicom, pa se pitam...moj nije s pa sam ga počastio s ralicom :lol:
-
s nije sa ralicom n je sa ralicom a ova ralica za s je samo dodatak :palacgore:
-
Bt 50 je bez ralice, bt 50 s je verzija sa ralicom! Tvoj u orginalu treba imat ralicu sta ja iman, a moj ne! A bt 50n ima drukcije plastike i ralicu
-
meni pise u papirima bt 50s al dosta sma ih vidio bez ralice sve na njuškalo svima piše 50s a niko nema ralicu
-
Ma garant su samo 50 al oni napisu s, ja sam mislio da je moj s pa pogledo ono samo bt 50 aa i koliko je staro to sve nebi se cudi da je to sve polupano
-
a ne znam moj je s i bas bi mu sjela ta ralica i napravit ce je black kad ti neces svoju prodat :wink:
-
Kolika ce cifra bit za nju, prijatelj mi je zainteresiran a ja svoju nedam ;D
-
nezz moram se dogovorit s blekijem između 100 i 150kn samo izlit i oblikovat a kitat treba sam
-
Svida mi se btjcic :palacgore:
dobar je..rep ga dize haha :palacgore: tj ljep je sa repom
-
hvala hvala dino :palacgore:
-
Bt 50 je bez ralice, bt 50 s je verzija sa ralicom! Tvoj u orginalu treba imat ralicu sta ja iman, a moj ne! A bt 50n ima drukcije plastike i ralicu
KRIVO
bt postoji u dvije verzije - S i N
S - nema ralicu
N - ima ralicu
Od N verzije ne pase ralica na S verziju jer su i bocni oklopi drugaciji pa se bas ne poklapa, stoga postoji za kupiti AFTERMARKET ralica za S seriju koja izgleda drugacije nego ralica za N seriju.
hjoj, koliko puta sam to vec napisao :mrgreen:
-
tocno...a niti nepostoji samo bt50...
-
BT50 bez S postoji i nema tvornicki ugraden pakettreger :palacgore:
-
a dobro ako postoji... ja nikad nisam cuo za to
-
ma znamo svi da s tomosom nikad ne znaš ima 100 modela tomosa za koje sam tek nedavno saznao dap ostoje ima smao više od 5 vrsta matika 3 vrste bt-a apn-a da ne pričam al eto još sma nešto saznao :palacgore:
-
a eto moj je bt50 i nema paktreger hehe :lol:
vidis dejane da ni ti ne znaš baš sve
-
a onda dobro.... i ja sam imao a najvise vrsta ima matika koliko ja znam.. :palacgore: :palacgore:
-
a eto moj je bt50 i nema paktreger hehe :lol:
vidis dejane da ni ti ne znaš baš sve
Koja je godina i jel 100% mozes potvrditi da nije S verzija?
knjizica vozila ti nije nimalo pouzdan izvor jer tu pise tko sta zeli
Pouzdan izvor moze biti jedino ako sa sigurnoscu znas (preneseno usmeno) da je iz racuna upisan podatak u knjizicu vozila da nije S serija.
Napominjem odmah sada da to mogu biti serije BT-a samo tako negdje oko 1985god ili cak ranije, dakle one skroz prve serije BT-a, dakle to je ta koja navodno nema S oznaku, nema paktreger i jos neke detalje ima po kojima se razlikuje (po sjecanju znam da ima sic slican drugaciji), a te razlike ti nazalost sada ne mogu pokazati jer su mi slike pohranjene na racunalu u Osijeku. Podsjeti me jednom i mogu ih postaviti na forum.
I ako me dobro sjecanje sluzi, ta serija je proizvedena samo u sivoj boji.
Dakle, da, istina je da postoji BT koji nema oznaku serije, no to je S verzija ukratko. Slicna stvar kao kod A3 matika koji je 1990god pojavljuje s A35 makinom, Dell karbom, usisnim lamelicama itd
I takve serije su izuzetno rijetke, rijedje i od E90 modela. :palacgore:
Znam ti ja sve o BT-ima, i tko ga je dizajnirao i svasta nesto, samo neznam sve iz glave, ali imam zapisano doma negdje. O njima sam bas istrazivao puno dok sam svog vozio. :mrgreen: :palacgore:
Ovo sve govorim samo o serijama za nase trziste, dakle Jugoslavija.
Ovo sve ne vrijedi za izvozne BT-e, tu se jos pojavljuju N serije s ATX masinom itd itd
EDIT
bt o kojemu pricas ima obavezno i stariji tip prednjih vilica, to sam se jos sjetio
moram pogledat sliku koju sad ovdje neam da bih mogao uplodat pa ti pokazat i usporedit :palacgore: :mrgreen:
-
Dok je dejan vozio bta mi smo svi lizali sladoled :lol:
-
Ima duze prednje cizme, nema paktreger, orginal boja je siva, na plocici pise BT 50, i u kupoprodajnom ugovoru iz ne znam koje godine, al davno je bilo kad je covjek prepisa u kupoprodajnom kad je kupova od prvog kupca, u njemu tocno pise a tocno a po tome kupoprodajnome su napravljeni novi papiri posto su stari izgubljeni...provjerim jos
-
Koje godiste ti je BT? To me zanima samo
ako je medju prvim serijama, onda je to taj koji navodno nije S, jer onda jos to nisu uveli, to je jako mali broj BT-a
-
87 godište, sad ne sjecam se, al možda je čak i bio bt 50 s u kupoprodajnom, zato ga sad tražim da se uvjerim...al onda su trebali u novim papirima stavit isto s
-
več ti je reko tamo se piše kome šta padne mapamet! .. milim na zvonetu ri piše skuter sa brzinama na apenu ili tako nešto :lol: :lol: :misli:
-
evo bt je dobio poklončić dell 19 phbg stavio sma na motor i probao ide dosta ok samo m ije čudno kad je na punom gasu tj kad ga turiram u leru nemao ne okretaj kao sa bingom nego kao da preskače u leru al imam jedn usmnimku pa cu stavit al to se ne vidi na snimci al da viditek kao prima okretaje
evo slika
(http://s13.postimage.org/i147mnizn/DSC01510.jpg) (http://postimage.org/image/i147mnizn/)
(http://s13.postimage.org/6q1jyac4j/DSC01511.jpg) (http://postimage.org/image/6q1jyac4j/)
-
Makni ga od airboxa tj .odspoji i digni iglicu na drugi zarez od dolje i probaj kako radi i ako ti je dozna 85 unutra :palacgore:
-
probo sma i dizat i spustat iglicu i isto
a ako dignem bit ce jos vise goriva i vise ce pljuvat evo kako prima gas
bt 50s (http://www.youtube.com/watch?v=ChnkraGCzLI&feature=plcp#)
-
bolje je to radilo sa bingom .. svi misle da je bing smeče jer je zastario .. ali najednostavniji je i ako nije potrošen što podrazumjeva iglu i dosjed koji se lako da nabaviti novi .. uštima se i bolje radi nego sva ta spejs šatel tehnika .. delorto, mikuni itd :palacgore:
-
oces kupit binga za 150kn sa prirubnicom pa ga steluj kolko hoces ja vise nemam snage :palacgore:
a vidit cu jos za dell da ga jos ustelam malo bolje
smjesam i je malo bogatija a to sma i htio bolje nego da je siromašna
-
nađen je ! pa ako nemoš ušetal hebe te neš drugo ili je ralohan ili je cilindar pri kraju,ili negdje vuče zrak gdje nesmije ili nešto neštima paljenje, nemora bit preventivno do samog frga :palacgore:
-
a kako sad s ovim dellom hoce u okretaje kad se zagrije a sa bingom nije htio onda znači da ga zalije bing i nece :misli: ma dobar je dell samo jos malo nastelat i super
-
što se tiče uštelavanja karburatora u osnovi , Bing = zakon , jer nemaš šta na njemu štelat... Kod Dellorta moš izgubit mjesec dana da ga uštelaš kako spada , ja spalio 2 klipa dok sam nekako uštimao svoj 24, i još se ne može mjerit dok sam imao Bing21 ! Ali Dell kada se uštima ,nema daljnjih problema :palacgore:
-
Neka proba on bez filtera sutra i javi koja je diuzna i stavi onako iglicu i probaj :palacgore:
-
kaki jel se kuži karalic u dellove????
sutra cu probat možda to sto si rekao honda ako stignem :palacgore:
kaki ajde na pm da se dogovorimo za ono
-
Neka proba on bez filtera sutra i javi koja je diuzna i stavi onako iglicu i probaj :palacgore:
oni nežele opčenito radit bez airboxa puno puta sam probao .. nikad nisu radili bez kako treba ili nikako ! :palacgore:
-
Kod mene obrnuto meni 24 sa filterom niti ne pali a ni 19 :biggrin:
stavim drugi zub od dolje zrak 1 i po krug i ide ko zvijer :mrgreen:
-
e to cu sutra probat bez filtera zrak 1.5krug i iglica 2 zarez
-
a jel pali na kurblu sad?
-
palio je i prije na kurblu samo nije htio u okretaje pa sma sem orao odgurat da ode u okretaje al je palio sad pali ok i kad se ugrije ide u okretaje
-
jel ti btu dole na plocici pise Tomos BT 50 S ili samo BT 50?
-
nem ogu nac plocicu nezz dije :misli: :misli:
-
jes pogledo možda na rami desno.. :mrgreen:
-
jesam i nema je :misli: samo brojevi motora pišu onako okomito jam islim
-
dakle neko je skino...
u tom slučaju bi trebo vidit 2 rupe gdje su stojale zakovice što su držale tu pločicu...
nemaš sreće... :wink:
-
Ahh...posto atx-u pise tip, znaci atx 50 C ili B valjda bi i btu trebali pisat BT 50 S N, ko ili ipak bez slova, znaci ne s tip nego obicni...ko ima bta da moze sigurno provjerit?
-
jel se to onda vodi kao da nema papire ako nema tu plocicu,ili?
-
ne nema veze ako nema pločice to su samo podatci gledaj use brojevi a i nebi mogao bit registriran da se gleda
-
Pločica ti služi samo da vidiš koji je tip,godina,kolko kg ima,kolko max kg moze nosit...
-
to sve sa pločice inaće piše i u papirima, jedino ak pametnjakovići na tehničkom nisu sjebali papire ko recimo meni, i sve krivo upisali.. :wink: :mrgreen:
-
da, to mu također piše u papirima! bitan je serijski broj povise plocice :palacgore:
onda jeli ima itko bta da pogleda jeli mu na plocici pise Tomos BT 50 ili BT 50 S/N
-
na mojem crnom je pisalo bt50s pločica je nebitna :palacgore:
-
na mojem bt-u je pisalo bt 50s i na plocici i u knjizici ako se ne varam! 89 godiste
-
Napominjem odmah sada da to mogu biti serije BT-a samo tako negdje oko 1985god ili cak ranije, dakle one skroz prve serije BT-a, dakle to je ta koja navodno nema S oznaku, nema paktreger i jos neke detalje ima po kojima se razlikuje (po sjecanju znam da ima sic slican drugaciji), a te razlike ti nazalost sada ne mogu pokazati jer su mi slike pohranjene na racunalu u Osijeku. Podsjeti me jednom i mogu ih postaviti na forum. :palacgore:
EDIT
bt o kojemu pricas ima obavezno i stariji tip prednjih vilica, to sam se jos sjetio
moram pogledat sliku koju sad ovdje neam da bih mogao uplodat pa ti pokazat i usporedit :palacgore: :mrgreen:
eto ga, na mojoj plocici pise tomos BT 50 a 87 je godište i ima duge čizme prednjih vila, znaci nije tako kako dejan kaže, i jos gledam stare papire u kupoprodajnome, isto Tomos BT 50
-
palio je i prije na kur
blu samo nije htio u okretaje pa sma sem orao odgurat da ode u okretaje al je palio sad pali ok i kad se ugrije ide u okretaje
Eto vidiš, samo je karb trebalo podesiti
A to što se okretaja tiče, ispod 5000 nemoj niti očekivati da će taj cilindat radit baš kak treba, to je kopija junior cilindra i bez dorada a-a
-
eto ga, na mojoj plocici pise tomos BT 50 a 87 je godište i ima duge čizme prednjih vila, znaci nije tako kako dejan kaže, i jos gledam stare papire u kupoprodajnome, isto Tomos BT 50
Hjoj dobro onda je od 1987. nije 1985, tak svejedno
Znam da je bt prvo predstavljen tj bt kao bt zamišljen kao takav kao što se i proizvodio 82/83, zatim je 1985 predstavljen, imam članak iz novina
Taj bt ima rebrasti sic, malo drugačije satove, nema paktreger i još neke detalje
Onda je kasnije moguće da je dolazio postepeno s novijim tipom vilica, klasičnim sicem...
Inače za 1988 godinu sam 100% siguran da kreće S linija, dal postoji i ta prva serija 1988 godina to neznam, no sumljam jer moj je kupljen u proljeće/ljeto 1988
krivo mi je sad samo što ti te slike i članke nemogu pokazati
Možda u tom prvom predstavljanju bta on već i ima noviji tip prednjih vilica
Razlog tolikoj različitosti je upravo što je firma kao Tomos u to vrijeme bila velika, imala je monopol i htjell je što veću zaradu, a to povlači za sobom stvari kao ove poput tog sica, ili ti uskrate packtreger jer su ovisili o drugim firmama koje su radile za njih poput recimo ceva, mazarhocija, grimece
Iz tog razloga i neke s linije nisu imale obrtomjer, jednostavno su ižali manjak satova i da ne čekaju satove, izbacile na tržište motor bez obrtomjera koji ima istu ili neznatno manju cijenu da firma nema gubitaka
Time su postizali bolju likvidnost, rentabilnost, profitabilnost... ukratko nisu propadali nego su biili jedna ugledna firma da te sad nezamaram stime
-
sve je to zanimljivo i dobro znat :palacgore: znam za te kojima bi stavili onu malu crnu plocicu preko tega :mrgreen: al u 2 godine se moglo svasta prominit nije to bas tako dobro svejedno 1987/85 :wink: mozda je moj motor pocetak modernizacije bt-ova :lol:
-
Moj zadnji post na ovu raspravu
DA, postoje "tri" verzije BT-a, S, N i serija bez oznaka opreme tj preteča S serije, ako netko prihvaća takvu podjelu, ukratko postoje samo te dvije glavne serije BT-a
Ovo sve ostalo samo ovisi o kupcu i kakvu je on želio opremu, ili jednostavno s kakvom je opremom bio trenutni bt u trgovini, tj na stanju
-
Eto vidiš, samo je karb trebalo podesiti
A to što se okretaja tiče, ispod 5000 nemoj niti očekivati da će taj cilindat radit baš kak treba, to je kopija junior cilindra i bez dorada a-a
evo motor sam sad onako naštelao dosta dobro al treba još mal ofinije
onako kako je honda rekao
ima okretaja kao sa bingom nema onog prekidanja
evo svjećice kakva je boja
ako ne valja recite sta da radim al mislim da je ok
(http://s15.postimage.org/rql4c7zyf/DSC01537.jpg) (http://postimage.org/image/rql4c7zyf/)
-
pusti iglicu za jedan zub dolje, ili još bolje odvrni šerafić od zraka malo je pretamna kolko se može sa slike vidjet
-
ovo je bajo moj presvijetla svjećica koliko ja vidim
Sada dobija dosta zraka, pa motor ide bolje, ali je upitno koliko će dugo tak
Ali opdt će biti onih koji će me popljuvat pa nema smisla da ti dalje objašnjavam
-
sad sam i ja bolje pogledal ali nemrem odredit daj bolju sliku dacox
-
a ova je najbolja od svih koje sam uslikao a kako je presiromašna a baca mi gorivo van :misli: :misli: sad je 1.5krug odvrnita a al ovo jem alo ler malo turiranje kako da provjerim smjesu na leru ili na punom gasu :misli: :misli:
-
svjecicu provjeri nakon voznje..tesko ces samo od lera pogodit smjesu po svjecici!
-
na punom gasu najbolje, daj sa nečim bolje slikaj jer je baš čudna slika
-
u ponedjeljak cu probat stavit na 1 krug zato sto sam do ponedjeljka u međugorju :palacgore:
-
digni mu iglicu samo za jedan zub ako možeš, ako imaš iglicu
I napravi 2-3km baš vožnje, ugrijan motor i moraš ga malo terat, ali nemora to nužno biti pun gas
-
dac, vozaj se 10tak minuta motorom onda ga prebaci u 3 brzinu,pun gas izvrti , izbaci ga odmah u ler i ugari ,pa pogledaj boju svijecice (moras bit jako brz) :mrgreen:
-
ma nema potrebe, boja na svjećki je ista i 30min poslje vožnje
Inače, vađenje svjećice iz motora koji je još na radnoj temperaturi nije preporučljivo, pogotovo stavljanje natrag - prijeti opasnost od provrtanja navoja ako netko neiskusan to radi, ili provrtanje već urezane čaure, deformiranje glave...
-
iglica je na predzadnjem zarezu ako je još jedan zub podignem imat cu jos vise goriva jam islim i vise ce pljuvat van :misli:
a probat cu vijak smjese na jedan krug uvrnut ak otako ne bude dobro onda cu je jos podignut :palacgore:
danas cu isprobat pa uslikam
-
probao sma štelat bolje je al nije to to :palacgore:
malo sma mjenjo prednji kraj kao što je netko napisao i nije mi bas nesto sa okruglim farom al masku original necu vracat dok ne kupim alien onda ona ide gore za sad ovo ostaje :palacgore:
danas sma prelemio i žice na paljenju zato jel su stare bile koma :palacdolje: sve ispucale
dolazi još i ralica od s verzije pa cemo vidjet kako ce izgledat sad mi je najbitnije da posložim motor dap ali i de dobro
(http://s10.postimage.org/vjsqv65hx/DSC01544.jpg) (http://postimage.org/image/vjsqv65hx/)
(http://s10.postimage.org/xpn1po8yd/DSC01545.jpg) (http://postimage.org/image/xpn1po8yd/)
(http://s10.postimage.org/cu0refcr9/DSC01546.jpg) (http://postimage.org/image/cu0refcr9/)
(http://s10.postimage.org/cijb1nwb9/DSC01547.jpg) (http://postimage.org/image/cijb1nwb9/)
(http://s10.postimage.org/78ecadc2d/DSC01548.jpg) (http://postimage.org/image/78ecadc2d/)
(http://s10.postimage.org/r4abpwt3p/DSC01549.jpg) (http://postimage.org/image/r4abpwt3p/)
-
iglica je na predzadnjem zarezu ako je još jedan zub podignem imat cu jos vise goriva jam islim i vise ce pljuvat van :misli:
a probat cu vijak smjese na jedan krug uvrnut ak otako ne bude dobro onda cu je jos podignut :palacgore:
danas cu isprobat pa uslikam
ako nemaš airbox, pa čak i snjim, pljuvat mora
na sl - u recimo kad voziš bez filtera, desna noga će ti redovno bit prljava od goriva, baca maglicu, ali opet ne pretjerano
bijela majca i Tomos jednostavno ne idu zajedno kak zvone kaže :mrgreen:
time čak možeš postići i kontra efekat da pljuje i više goriva kad nije uštelan, samo po svjećki i po radu motora štelaj, kada postigneš boju čokolade na elektrodi (tamno smeđa) i kada stakvom bojom bude vukao dobro u svim okretajima, pogotovo visokim, onda možeš reći da je uštelan
-
a boja je sad malo tamnija pola kruga je zavrnut sarafic za vikend cu stelat posto idem posljepodne u skolu i ne stgnem :palacgore:
-
probao sma štelat bolje je al nije to to :palacgore:
malo sma mjenjo prednji kraj kao što je netko napisao i nije mi bas nesto sa okruglim farom al masku original necu vracat dok ne kupim alien onda ona ide gore za sad ovo ostaje :palacgore:
danas sma prelemio i žice na paljenju zato jel su stare bile koma :palacdolje: sve ispucale
dolazi još i ralica od s verzije pa cemo vidjet kako ce izgledat sad mi je najbitnije da posložim motor dap ali i de dobro
normalno da nije kad je far sitan, to mora bit od e90 ili veće :cool: :cool: ..
imam negdje na kompu sliku kak bi to lićilo da se napravi kak spada, ako te zanima budem stavio sliku :wink: :palacgore:
od jednog člana sa foruma je, sam što mu se ne mogu sjetiti imena..
-
(http://s10.postimage.org/cijb1nwb9/DSC01547.jpg) (http://postimage.org/image/cijb1nwb9/)
(http://s10.postimage.org/78ecadc2d/DSC01548.jpg) (http://postimage.org/image/78ecadc2d/)
(http://s10.postimage.org/r4abpwt3p/DSC01549.jpg) (http://postimage.org/image/r4abpwt3p/)
Jako bode u oči ova kurbla starog tipa...
Prednji far od deve bi čak bio premal, trebaš od nekog mz-a pokušati staviti...
-
baš mi se sviđa napokon po mom ukusu .. okrugi far pun pogodak samo da je malo veči .. neg reci mi kako se ponaša mašina sa tim spuhom i kolko para zobi? :mrgreen: :misli:
-
probao sma štelat bolje je al nije to to :palacgore:
malo sma mjenjo prednji kraj kao što je netko napisao i nije mi bas nesto sa okruglim farom al masku original necu vracat dok ne kupim alien onda ona ide gore za sad ovo ostaje :palacgore:
danas sma prelemio i žice na paljenju zato jel su stare bile koma :palacdolje: sve ispucale
dolazi još i ralica od s verzije pa cemo vidjet kako ce izgledat sad mi je najbitnije da posložim motor dap ali i de dobro
nego, šta kažeš na ovo?
(http://s7.postimage.org/qie8ndp7r/img0100motorilm3.jpg) (http://postimage.org/image/qie8ndp7r/)
(http://s7.postimage.org/n2r6axyav/picture007ev91sw71.jpg) (http://postimage.org/image/n2r6axyav/)
po meni mnogo dobro izgleda :mrgreen:
pogotovo u kombinaciji sa krom ili bar klasičnim blatobranom :cool:
imo sam i ja u posjedu jedan sličan, samo što je bio kršina :mrgreen:
(http://www.tomos-riders.com/profile_pictures/548_1275762717.JPG)
da sam bio pametniji, mogo sam ga složit i vozaj, al šta ćeš, nije mi se dalo ulagat :mrgreen:
-
Jako bode u oči ova kurbla starog tipa...
Prednji far od deve bi čak bio premal, trebaš od nekog mz-a pokušati staviti...
a nemam novi tip kurble da imam stavio bi je :palacgore:
a ovaj far ostaje dok ne kupim alien masku :palacgore:
baš mi se sviđa napokon po mom ukusu .. okrugi far pun pogodak samo da je malo veči .. neg reci mi kako se ponaša mašina sa tim spuhom i kolko para zobi? :mrgreen: :misli:
ne kužim kolko para zobi?? :misli:
normalno da nije kad je far sitan, to mora bit od e90 ili veće :cool: :cool: ..
imam negdje na kompu sliku kak bi to lićilo da se napravi kak spada, ako te zanima budem stavio sliku :wink: :palacgore:
od jednog člana sa foruma je, sam što mu se ne mogu sjetiti imena..
nije da mi se ne sviđa al ide alien maska naprjed pošto ce ic i ralica :palacgore:
al ostaje ovo još jedno vrijeme pošto sam se sad istresao za neke gluposti pa nemam za alien
-
probao sma štelat bolje je al nije to to :palacgore:
malo sma mjenjo prednji kraj kao što je netko napisao i nije mi bas nesto sa okruglim farom al masku original necu vracat dok ne kupim alien onda ona ide gore za sad ovo ostaje :palacgore:
danas sma prelemio i žice na paljenju zato jel su stare bile koma :palacdolje: sve ispucale
dolazi još i ralica od s verzije pa cemo vidjet kako ce izgledat sad mi je najbitnije da posložim motor dap ali i de dobro
(http://s10.postimage.org/vjsqv65hx/DSC01544.jpg) (http://postimage.org/image/vjsqv65hx/)
(http://s10.postimage.org/xpn1po8yd/DSC01545.jpg) (http://postimage.org/image/xpn1po8yd/)
(http://s10.postimage.org/cu0refcr9/DSC01546.jpg) (http://postimage.org/image/cu0refcr9/)
(http://s10.postimage.org/cijb1nwb9/DSC01547.jpg) (http://postimage.org/image/cijb1nwb9/)
(http://s10.postimage.org/78ecadc2d/DSC01548.jpg) (http://postimage.org/image/78ecadc2d/)
(http://s10.postimage.org/r4abpwt3p/DSC01549.jpg) (http://postimage.org/image/r4abpwt3p/)
rep mu odlicno stoji,a svijetlo bi trebalo neko vece jer mu nestoji bas dobro...a sa elien maskon bit ce motor boli glava sta se kaze
-
Ja nebi stavljao alien nego veliki far od t15 ali noviji tip sa plasticnim kucistem i bez ralice ovako je prejeben :cool:
-
mislio sam koliko para spuh :lol: :lol: :palacgore: :palacgore:
http://www.tomos-riders.com/ponuda/p-razni-dijelovi-automatik-atx-ctx-bt/ (http://www.tomos-riders.com/ponuda/p-razni-dijelovi-automatik-atx-ctx-bt/)
-
a ne prodajem auspuh an ovi su 150kn laser bt ma ide laien maska gore prejebena mi je
krilke vidio sma ja vec od kakija oglas od njeg cu i uzet najvjerojatnije
-
predobro bi mu stajla kakijeva maska :palacgore: :palacgore:
-
evo da se malo javim
naručene su 2 ralice od jure pa cu ih pokrpat i stavit na motor
i dalje se mučim sa štelanjem al isad zadnjih dana ga nisam ni taknuo kad mi se da onda gaprobavam štelat :palacgore:
bit ce uskoro valjda slika prodao sma mob s kojim sam sliko pa sad nem ogu ništa moram nabavit aparat
-
šta mislite o ovom auspuhu na original bt cilindru sa dellom 19 :misli: :misli:
http://www.njuskalo.hr/dodatna-moto-oprema/prodajem-arrow-rezonantni-auspuh-minarelli-masine-oglas-6385448 (http://www.njuskalo.hr/dodatna-moto-oprema/prodajem-arrow-rezonantni-auspuh-minarelli-masine-oglas-6385448)
i da motor je jučer prepisan na mene :palacgore: nezz smao jel moram odjavit vu tablice i stavljat os pošto je drugi vlasnik i županija
-
meni na skuteru je ok jja sna da 300 kn bio je odican , nigdi udaren
-
Nemoraš odjavit table
-
Nemoraš odjavit table
kak nemoraš ak je druga županija :misli: :misli:
-
Pa moj ti stari često kupi auta od jednog lika iz osijeka, imali smo jednog golfa vozili smo ga 1,5god na osijek table, bio je na tati prepisan.
-
:lol:
-
Prije si morao promijenit i tablicu i na tome su bez pardona lupali kazne, neznam kakva je situacija danas. Nisam bas pamtio taj dio zakona o sigurnosti prometa na cestama.
-
Moraš promjeniti tablicu jer si druga županija... :palacgore:
-
evo da se malo javim
naručene su 2 ralice od jure pa cu ih pokrpat i stavit na motor
i dalje se mučim sa štelanjem al isad zadnjih dana ga nisam ni taknuo kad mi se da onda gaprobavam štelat :palacgore:
bit ce uskoro valjda slika prodao sma mob s kojim sam sliko pa sad nem ogu ništa moram nabavit aparat
prodam ti ja svoj dell24 pa neš imat problema :mrgreen:
-
sad tražim masku za bt i ne znam koju da izaberem :palacgore:
pa ajde mi malo pomozite
http://www.ebay.co.uk/itm/Dirt-Bike-Motorcycle-Universal-Vision-Headlight-Street-Fighter-Headlamp-/200806560799?pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item2ec100f41f (http://www.ebay.co.uk/itm/Dirt-Bike-Motorcycle-Universal-Vision-Headlight-Street-Fighter-Headlamp-/200806560799?pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item2ec100f41f)
http://www.ebay.co.uk/itm/Street-Fighter-Bike-Motorcycle-LED-Vision-Headlight-for-T4-T6-Black-HL02-New-/200822202947?pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item2ec1efa243 (http://www.ebay.co.uk/itm/Street-Fighter-Bike-Motorcycle-LED-Vision-Headlight-for-T4-T6-Black-HL02-New-/200822202947?pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item2ec1efa243)
http://www.ebay.co.uk/itm/UNIVERSAL-STREET-FIGHTER-DIRT-BIKE-HEADLIGHT-HEAD-LAMP-FAIRING-/200806560982?pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item2ec100f4d6 (http://www.ebay.co.uk/itm/UNIVERSAL-STREET-FIGHTER-DIRT-BIKE-HEADLIGHT-HEAD-LAMP-FAIRING-/200806560982?pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item2ec100f4d6)
-
Ovaj zadnji link, nekako su najljepše te maske. :palacgore:
-
Zadnje. :palacgore:
-
http://www.ebay.co.uk/itm/Head-Light-fairing-motorcycle-dual-sport-lamp-street-fighter-black-/190728908369?pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item2c68542e51 (http://www.ebay.co.uk/itm/Head-Light-fairing-motorcycle-dual-sport-lamp-street-fighter-black-/190728908369?pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item2c68542e51)
sad sam naišo i na ovu kakva vam je ona
-
E ta, i motor će ti biti top!!
-
nijedna :povrac: , e90 prednja lampa :cool:
-
ova zadnja crna je najbolja
-
ma i narucit cu tu i gotovo nasao smai neke retrovizore najvjerojatnije cu i njih naručit
ajde kao netko ima cilindar bt 39mm nek mi se javi
-
covjece, koja boja! zakon... :palacgore:
-
haha hvala :wink:
motor ce uskoro bit sastavljen novi master bt još tražim iglicu od della 19 da nađem negdje i mogu sastavljat :palacgore:
novobušen cilindar od 15-ice je vec gore sa novim 40L klipom
-
e moj dačo stvarno je boja nekak zanimljiva, i mojoj curi doduše bivšoj se svidila :lol:
-
meni se sviđa to je najbitnije
al ukusi su drukčiji nekom je odvratna nekom odlična i tako al jbg :palacgore:
-
nisam ni reko da mi se ne sviđa, i meni je baš super
-
konačno sma nabavio neki fotic pa evo malo slika ovih dana bolje lsike i kad sastavim do kraja i operem sad je jako prljav i prašnjav :palacgore:
novi nosač za klješta
nadam se da je sad dobro
(http://s11.postimage.org/vwckbcven/IMG_0003.jpg) (http://postimage.org/image/vwckbcven/)
nabavljena i ralica i zakrpana sad je još treba pokitat i obojat
(http://s14.postimage.org/y9rgx85n1/IMG_0004.jpg) (http://postimage.org/image/y9rgx85n1/)
(http://s7.postimage.org/7vk09m8nb/IMG_0008.jpg) (http://postimage.org/image/7vk09m8nb/)
i novu zadnju gumu sam uzeo :palacgore:
uzeo sam i master bt novi
po gljivu idem iduci tjedan i da sastavim do kraja
na motoru je novobušen cilindar slc sa 40mm klipom novim
nadam se da cu ga sad uspjet uštlat kako treba
-
svidja mi se ralica,vidim da nema ostre kuteve tj sve je zagladjeno sto je ljepse nego kod obicne!!
btw>sto fali laseru,master je losiji!
-
laser mi se ne sviđa po izgledu i master prerađen je dobar po performansama a i izgledu :palacgore:
-
stigao i auspuh :palacgore:
(http://s9.postimage.org/z382l6aqz/IMG_0011.jpg) (http://postimage.org/image/z382l6aqz/)
(http://s9.postimage.org/z5x054kq3/IMG_0012.jpg) (http://postimage.org/image/z5x054kq3/)
(http://s9.postimage.org/qepzav1ez/IMG_0014.jpg) (http://postimage.org/image/qepzav1ez/)
pregovaram s jednim dečkom za masku alien pa možda uzmem
-
Cijelo vrijeme trazim neki bt po kojem cu svog srediti i onda naletim na tvog... Jako mi se ideja sviđa... Moj ce bit nesto slicno ali vise onako opakije bi trebal zgledat :mrgreen:
Jel dobar ovaj adapter što si napravio za prednju brenzu? Jel ga mozes skinut i "stavit" na papir.
-
Dacox-Bt prepreprepre jeeben :D bas je dobar,ja na tvom mjestu nebi stavio ralicu ovako je bolje bar meni
-
Cijelo vrijeme trazim neki bt po kojem cu svog srediti i onda naletim na tvog... Jako mi se ideja sviđa... Moj ce bit nesto slicno ali vise onako opakije bi trebal zgledat :mrgreen:
Jel dobar ovaj adapter što si napravio za prednju brenzu? Jel ga mozes skinut i "stavit" na papir.
drago m ije sto ti se sviđa a premjerit cu ti nije problem :palacgore:
Dacox-Bt prepreprepre jeeben :D bas je dobar,ja na tvom mjestu nebi stavio ralicu ovako je bolje bar meni
hvala power a stavljat cu najvjerojatnije meni se sviđa s njom :palacgore:
-
malo da se javim :palacgore:
prodao sam dell zato jel mi je živce popio
naručen odličan bing od dkosa
ice sa original airboxom i filterom pa se nadam da ce bit lakše za uštelat
masku sam zasad odlučio da necu kupovat ostaje okrugli far ralica treba sredit al se nema baš love više
i ako netko zna neku jeftinu mješaonu boja nek mi kaže
pozzz
-
konačno gotova polu generalna :068: :068:
promjenjeno
novi klip 40L
nanovobušen cilindar od 15slc
novi master auspuh
kao nov bing slh
to je na mašini i sad se nadam da necu jedno vrijeme imat problema
(http://s7.postimage.org/5gw9pmuxj/IMG_0042.jpg) (http://postimage.org/image/5gw9pmuxj/)
(http://s7.postimage.org/gx2ono93r/IMG_0040.jpg) (http://postimage.org/image/gx2ono93r/)
kupljen i digitalni sat od dejana(sad ga treba znat uštimat da točno pokazuje
(http://s7.postimage.org/sc3r61atz/IMG_0041.jpg) (http://postimage.org/image/sc3r61atz/)
evo i komplet motora sad treba još sredit ralicu i rep i pofarbat u ljubičasto i gotovo
(http://s9.postimage.org/sgp8dmzwr/IMG_0043.jpg) (http://postimage.org/image/sgp8dmzwr/)
(http://s9.postimage.org/9ffsk4qq3/IMG_0044.jpg) (http://postimage.org/image/9ffsk4qq3/)
(http://s9.postimage.org/60xm3zvbf/IMG_0045.jpg) (http://postimage.org/image/60xm3zvbf/)
(http://s9.postimage.org/7u10z89xn/IMG_0046.jpg) (http://postimage.org/image/7u10z89xn/)
(http://s9.postimage.org/w1lm3rxvv/IMG_0047.jpg) (http://postimage.org/image/w1lm3rxvv/)
KOMENTIRAJTE
-
Super je ! :palacgore: Ima detalja još za odradit , ali na pravom si putu :palacgore:
-
gdje si nabavio to crijevce bezina u boji :misli: :misli: to tražim več duže vremena a nikako da naletim na nekog ko ima, meni bi trebalo plavo :misli: :mrgreen: inače fora izgleda bt, i ako mi moš slikat kako si spojio taj biciklmetar na vilicu i bt felgu :palacgore: :palacgore: hvala
-
daj malo detalja na motor
malo ga izglanjcaj,krom sarafe sve,volan pobojat...
-
poslikat cu ti
uzeo žbicu od bicikla i savio je da mi bude blizu čitača i zaljepio je za kraka felge i samo treba prebojat i dobro izgleda
a ovo crijevo sma nabavio kod jednog osječkog švercera bobe i ima samo zeleno mislim al pitat cu ga kad budem isao kod njega
inače hvala dečki na pohvalama
@tomosaki:a izglancat cu sad sigurno necu kad je sve prljavo i blatno pa cu ga za dan opet isprljat cijelog
i nove navlake za ručkem oram uzet
-
mislim da trebaš u brzinomjer upisat opseg kotača...a to napravis da oznacis kredom dno felge i guras motor da ucini felga puni krug i izmjeris onda udaljenost izmedu pocetka i kraja de ti je zavrsio krug...ko ti je bušio cil i koji je klip ?
-
od jure sam uzeo i njemu valjda trkulja il damir buše
ds klip je unutra
-
i dobro, nisi mi rekao jesi li upalio s tim karbom i jel ima problema za štelat
-
jesam upalio sam i provozao se
iglica je drugi zub od gore zrak 1.5 krug i smjesa je malo bogatija
al mi nije jasno nece da mi pali hladan samo na guranje i kad se zagrije pali dobro samo prvo paljenje nece dalje odlično pali
-
Ne postoji čok bezveze :smile:
-
Ili paljenje nije dobro uštimano ..
-
inače slh nema čok :wink:
@kaki e to je moguće :misli:
-
vani je prilično zima, treba čok, karb bez čoka treba napumpat na pumpicu da dobi viška goriva na hladno
-
a dobro ja sam 2 puta stisnuo možda i probao
i da kad mi neče radit na leru a zavrnut vijak onda dignem iglicu da dobije više goriva ili spustim da dobije manje
-
moras pumpat sve dok na casicu ne pocinje curkat van, zatim 2 - 3puta odvrnes gas i ima da pali iz prve ako je sve drugo u redu... jedan od razloga zasto je dellorto bolji
-
ok hvala probat cu a paljenje cu trebat nac nekog da nastela kak otreba a ne ove tu drkafuzere :palacdolje:
-
Znam da nema :palacgore:
Kak ti je kolega tu gore objasnil,pumpas dok ne zide van na iberlauf i onda mora palit :palacgore:
-
i delorto ima isti sistem ,barem veći; 14/12 zatvara zrak ko i bingovi, a ovi veći dellovi imaju čok diznu kroz koju dobiju gorivo dok se da čok
-na bingu nema dizne za čok nego ga se napumpa da se nalije goriva , ručna čok dizna :mrgreen:
-
moram sutra skinut paljenje i pregledat žice i kond i platine ako nisu dobri da promjenim najrađe bi elektronsko paljenje al nema se trenutno love za to :wink:
-
aj nabavi mi 20 cm gume plačam 5x :palacgore: :palacgore:
-
a dobro ja sam 2 puta stisnuo možda i probao
i da kad mi neče radit na leru a zavrnut vijak onda dignem iglicu da dobije više goriva ili spustim da dobije manje
moraš ti to majstore drukat dobrih par minuta, sjećam se svoga
taman prije nego prelije, prelit ne smije
-
nzn meni pali na jedan zub. posnimit ču ti video nzn nešto te drugo zeza :misli: :misli:
-
nabavit cu ti a platit ces isto kolko ja platim :palacgore:
to za paljenje mi i je probelm kad stavim ralicu nem ogu zavuc ruku i napumpat gorivo kako cu onda
-
kakvih par minuta pumpanja, karb ima malu rupicu sastrane na vrhu i tu prelije van
-
nzn meni pali na jedan zub. posnimit ču ti video nzn nešto te drugo zeza :misli: :misli:
nije ista vlažnost i temp zraka kod tebe i kod njega
kakvih par minuta pumpanja, karb ima malu rupicu sastrane na vrhu i tu prelije van
a dobro minutu dvije, ne valja kad prelije već
-
sad baš gledam, kakve su ti ovo nogare :shock: :misli: :misli: :lol:
i stavljaj e90 far, pasalo bi :cool: :mrgreen:
-
kakve nogare misliš na ove za vozača i suvozača od inoxa pa neke home made al su kvalitetno napravljene :palacgore:
a e90 far nece ic gore necu davat na to novce
ice maska kad bude viska para a dotad ovaj far :palacgore:
a kakvu ideju dajete kad stavim ralicu gore kako da ga palim onda ne mogu pumpat nemam di gurnit ruku :misli:
-
Ako sam dobro čitao manuale, tj koliko se sjećam, samo namjestiš colažu na satu i to je to
znam da piše u manualima sigurno
de mi reci kako si pričvrstio magnet? Meni jedino plastične vezice padaju na pamet :misli:
-
Na večini tih satova treba unijeti opseg kotača u milimetrima, najpreciznije to dobiješ tako da označiš na pol dvora jednu crtu kredom i na nju dođeš kotačem (najbolje onim dijelom gdje je pipac za gume pumpat), i sjedneš na motor i guraš ga ravno dok opet ne dođeš do tog dijela na kotaču od kud si kreno (do pipca za gume pumpat) i tu opet označiš kredom, uzmeš metar i izmjeriš metrom tu udaljenost i pretvoriš u milimetre. Naravno, ako hoćeš da bude precizno moraš i gume pripumpat propisno.
Čovjeće kakvi su ti to svemirski nogari?
-
U ovaj model samo treba namjestiti na colažu guma jer on tvornički ima samo mogućnost da se unese colaža.
-
malo cu pročitat al nema ni jedan na hrvatskom
a onaj magnet je retardirano rješen totalno malo više stegnes i preskoči moro sam ljepit da drži kad sam stregniop kolk osam smio
a uslikat cu kak osam ga spojio nisma imao druge ideje osim ove moje
a nogar su home made to sam vec napisao od inoxa
-
evo kako sam rješio nosač za magnetić
savio žbicu i zaljepio sa vrucom plastikom za krak to cu sad još obrusit i prebojat i gotovo :palacgore:
(http://s7.postimage.org/8q8aw7u87/IMG_0048.jpg) (http://postimage.org/image/8q8aw7u87/)
i da štelao sma sat i u inčima su mjere ja sam naštelao ovako 17 inch 136cm tako pise u tablici a inch i col ne znam jesu isti pa ako mi netko može preračunat ako nije isto kolko je 17 cola incha
-
inch ili col je sve isto uglavnom 1' inch ili col je 25.4 mm i racunaj, uostalom imas sve na netu, upisi u google samo inch i izbacit ce ti preracunavanje
-
Najtočnij je ako izmjeriš opseg kotača :wink: Ovo sve iz tablica je za bicikle koji imaju puno tanje gume :mrgreen:
Napraviš ovako:
Kredom zacrtaš crtu dolje na gumi i ispod na asfaltu/ betonu, odguraš motor naprijed dok ti opet crta na gumi nije dolje, zacrtaš opet prema dolje u ravnini na asfaltu/ betonu, uzmeš metar i izmjeriš rastojanje između te dvije crte
Za 17" na BT-u ti treba biti cca 1,5-1,6 metara
-
stvar je u tom stoi ne mogu unjet brojeve nego samo inče
-
ako je ovo na netu tocno 150 cm ili 1,5 m je 59.06 incha a 160 cm ili 1,6 m je 62.99'' ako je to sta ti treba?
-
stvar je u tom stoi ne mogu unjet brojeve nego samo inče
Izmjeri ovo što sam rekao pa ću ti ja preračunati u najbližu mjeru ako ne znaš sam. Ako staviš 17" pokazivat će ti dosta veću brzinu nego stvarnu (cca 20-ak posto)
BTW kakav to imaš brzinomjer, ja sam prije par godina kupio neki za 40 kn i imao je opciju unosa i incha i opsega kotača, jesi dobro proučio sve opcije?
-
kupio sam od dejana sat "VENTURA VI" najbliža mjera onoj koju stem i vi rekli koja se može unjet između 150cm ili 160cm je 19inch 152cm ili 20inch 160cm te mjere mogu jedino unjet neku od te 2 sad koja je bolja da unesem vidit cu kad izmjerim kojoj bude bliže tu cu unjet
-
Odličaan motor,kako se je ponašao s onim laser aspuhom..? jel bolje išo nego s orginalnim..?
-
ide bolje nego sa original to je sigurno
laser je inače jako dobar uspuh za tu cijenu samo se meni nije sviđa izled pa sma kupiop mastera ali i on je dobar
-
nema šanse da ti ona vruća plastika drži žbicu , tekući metal-možda
-
Baš sam htio to spomenut... Pa ona plastika je samo za zapunjavanje nekakvih rupa,tu i tam za nešto pridržat.
-
drži sve normalno još ima i moment ljepila ispod ako otpadne nešto cu drugo smislit
i da ler me zeza na motoru skinio sam oprugu zato jel s njom ne želi radit na leru prekratak je vijak onda
što više se zagrijava to mi je slabiji ler kad je hladan ler je prejak a kad se ugrije da bude vruc cilindar jedva da radi ne znam sta da radim vise :misli:
-
nauči osposobit da motor radi kak spada :palacgore:
-
motor radi odlično smjesa dobra vuče dobro samo ler nece
sad i pali dobro samo napumpam par puta i pali na zub kad je hladan na minusu
-
Reko sam ti na fejsu već da taj magnet ljepše i efikasnije napraviš.
Koja ti je ler dizna ako ti nema ler?
-
filter zraka ?
original kutija / prirubnica , ili je gljiva ?
-
nisma gledao koja je dizna glavna je 82 original airbox i filter original bt karb bing slh u dobrom stanju
-
niti na sajlu nemožeš dobit ler?mislim kad klip podigneš sa maticom za sajlu napinjat? kakvu sajlu imaš?; bt je inače prilično zahtjevan za uštelat da radi super baš u svim režimima okretaja, trebao si uzet bočnu štelajuću diznu kad i karb, njome otvaraš i zatvaraš protok koliko ti treba
-
ne znam zašto vi imate problema meni je bt sasvim fino radio :misli:
-
ma neznaju uštelat i ne slušaju savjete, eto zašto :lol:
-
kolko košta ta štelajuća dizna
a imam neku sajlu pravljenu i malo je duža pa nem ogu na nju štelat ler htio sam kupit kod bobe novu al nije imao
a u tom.os košta 50kn a tolko nedam :palacgore:
sad mi je u planu uzet još nove sajle za kvačilo i gas i to je to što se tiče mašine za ovu sezonu
još ralica i bojanje i gotovo
-
znao sam da ti je sajla kemijana;piše ti u mojem oglasu kolko je bočna štelajuća dizna, imam i sajle bt, da nebi opet ispalo da van ponude prodajem dijelove pa onda ban poberem od dežurnih :mrgreen:; najbolje je kad se već uzima, uzme već provjereni setuap-karb, sajla, filter inače su problemi ; a 50 kn je fakat puno za sajlu
-
da se razumijemo, ler štelajuća dizna nije nikad bila na karbovima kad se kupe, ona je naknadni izum majstora i služi za fino podešavanje , nema broj, ima iglu , tj, šiljak kojom sami regulirate protok, ko što i ima i vijak smjese iglu
-
dogovorit cemo se za tu diznu
a probat cu još uštelat ovako jel se to može nekako štelat sa iglicom da je podignem ili spustim i smjesom jel šta utječe na ler
-
uf, još i kako
-
znači može onda cu tako probat
-
malo friskih slika poslje pranja i glancanja :palacgore:
(http://s14.postimage.org/qfavyrxgt/IMG_0065.jpg) (http://postimage.org/image/qfavyrxgt/)
(http://s14.postimage.org/tanz5n1gt/IMG_0066.jpg) (http://postimage.org/image/tanz5n1gt/)
(http://s14.postimage.org/5yzvgjn71/IMG_0068.jpg) (http://postimage.org/image/5yzvgjn71/)
(http://s14.postimage.org/w9zh6i0bx/IMG_0069.jpg) (http://postimage.org/image/w9zh6i0bx/)
(http://s14.postimage.org/emho8aqel/IMG_0070.jpg) (http://postimage.org/image/emho8aqel/)
(http://s14.postimage.org/6waw35o31/IMG_0071.jpg) (http://postimage.org/image/6waw35o31/)
(http://s14.postimage.org/6ktfqe7n1/IMG_0072.jpg) (http://postimage.org/image/6ktfqe7n1/)
stavio sam motor u oglas al mi nije hitno prodat ga
cijena je 3500kn al na poklon ide jos svi djelovi od tomosa koje imam i 2 ralice jedna ce bit pokrpana i sređena sva
-
Svaki put kad ga pogledam sve mi više slici na yamahicu ybr
-
taj motor na svakoj slici izgleda sve bolje i bolje... :biggrin:
-
Podsjeca dosta na YBR-a (Ipak je YBR motor koji je zaostao u razvoju,tako da...) U biti BT je stvarno lijepo uređen , minimalistički su detalji super odrađeni i svodi se stvarno na super izgled ! Još da je izlakirati u neku drugu boju sa par detalja - to bi bio pun pogodak :palacgore:
Ne znam zašto ga prodaješ,al sretno :palacgore:
-
prodajem ga zato jel hocu uzet ovo http://www.njuskalo.hr/cestovni-motori/daelim-roadwin-125-125-cm3-oglas-6628403 (http://www.njuskalo.hr/cestovni-motori/daelim-roadwin-125-125-cm3-oglas-6628403) 125ccm 4t
žao mi je bt-a dosta je uloženo u njega i love i truda :palacgore:
i da hvala svima na pohvalama trudim se da ga sto bolje uredim
a boja necu je mjenjat samo ce jos ralica i rep u ljubičastu ovakvu i tjt
evo par snježnih slika malo je prljav al jbg :palacgore:
(http://s14.postimage.org/xy7jfd0a5/IMG_0081.jpg) (http://postimage.org/image/xy7jfd0a5/)
(http://s7.postimage.org/hs6i9m82v/IMG_0082.jpg) (http://postimage.org/image/hs6i9m82v/)
-
Daj vozi BT-a,nemoj kupovat kineza..Imaš dobar i preljep motor
-
otiso bt :tuzan: :tuzan:
slike kakvog sam ga prodao kasnije
-
evo slika ovakav je jutros otišao taman juce počeo sređivat rep malo i danas zove dolazi po motor :palacdolje:
(http://s11.postimage.org/w9sb0pynj/IMG_0092.jpg) (http://postimage.org/image/w9sb0pynj/)
(http://s11.postimage.org/hf3pmjp2n/IMG_0093.jpg) (http://postimage.org/image/hf3pmjp2n/)
(http://s11.postimage.org/8mmqyv3xr/IMG_0094.jpg) (http://postimage.org/image/8mmqyv3xr/)
(http://s11.postimage.org/gj7873fe7/IMG_0095.jpg) (http://postimage.org/image/gj7873fe7/)
žao mi je al treba za vozačku i za 125 4t motor :palacgore:
-
:palacgore:
-
kuda je motor otišao?
-
ostao je u dalju
-
sviđa mi se onaj daelim sa oglasa :palacgore:
-
pozzz ja ti znam vlasnika tog daelima i proslog isto tak ak os mogu se raspitat mal o motoru :palacgore:
-
aj raspitaj se
zanima me i cini mi se ozbiljan i stariji covjek samo da nije neki sjeban
a on je drugi vlasnik
-
bar ćeš Tomosa moći viđati :palacgore:
-
i provozat kad hocu
prijatelj ga je uzeo :palacgore:
-
bome si ga fino utopio, jesi spusta ista, dijelova da uz njega?
-
Jao to :palacgore:
Najbolja moguća kombinacija :palacgore:
-
dao sam ga za 2700kn sa njegovim prjepisom bez djelova zadovoljan sma kolko sma dobio :palacgore:
-
malo :palacdolje:
-
dao sam ga za 2700kn sa njegovim prjepisom bez djelova zadovoljan sma kolko sma dobio :palacgore:
dobro si i proso :palacgore:
-
a krile nije malo kad se tomosi nisu traženi bas :palacdolje:
-
tako je tomosi su zastarili nama vrjede a svima ostalima kojima kazes smijat ce ti se,samo ime tomos nije ni zvucno ni nist a tek dizajn je zastario i nemos puno ni dobit za njega :palacgore:
-
pa da :palacdolje:
a i dobru cijenu drže za motore stare po 20-30 godina
-
tocno to :palacgore: dok su sad kinezi ti izasli atraktivnog izgleda i svega a masina drzi dosta duze nego na tomosu samo sto ima par djecih bolesti to rjesis i opet se vozis :palacgore:
-
I ja sam u moj ulupo čudo para. Nije mi žao ni lipe i vrlo sam sretan i zadovoljan kad se vozim s njim.
Neki mi se smiju, a neki ga hvale.
Uostalom baš me briga za te što se sprdaju. Bitno da sam ja zadovoljan :palacgore:
I neće nikad biti na prodaju :palacgore: :palacgore: :palacgore: :palacgore: :palacgore: :palacgore:
-
,dobio sma neke informacije o tom daelimu koje mi se ne sviđaju pa ne znma ocu uzet al ako ne to onda cu ic polagat sad u trećem mjesecu :palacgore:
-
Moj savjet- da sam na tvom mjestu išo bi polagat, riješiš vozačku i boli te uvo za nju onda, samo onda nabaviš motor neki do 125ccm i voziš se bez brige sa uživancijom.
-
tako ce najvjerojatnije i bit al mi je onda problem kad dam svu lovu na vozačku na cem cu se onda vozat :lol:
al dobro bit ce krizma al to mi nece bit dovoljno
-
Položiš vozačku,kupiš neki tomos i počneš ga malo po malo sređivat.
-
ne vjerujem da ce bit tomos treba mi neki pouzdaniji motor :palacgore:
a matika imam još al ga ni ne vozim stoji rastavljen
-
Jaoooo ja sam sad uzeo neku konzervu od bt-a sa namerom da ga sredim u brutalu :D Ali kad pogledam kolko su delovi precenjeni :) Kao da kupujem delove za cbr-ku ili nesto slicno. Kontroleri oni na ruckama za migavce,gasenje,svetla i to sa ruckom 40 eura :( Znaci ako ulozim sad lupicu 200 E u bt-a platio sam ga nekih 150 E to je 350 e... Koje nikad u zivotu sad za bt-a necu dobiti :D Pa sad i ja kontam da ja to malo samo bas sredim i prodam sto je pre moguce pa preci na nekog kineza :D Inace ovaj tvoj bt je bio prebrtualan!! :)
-
Odlično si dobio :palacgore: Sad samo lovu na A kategoriju uloži , i kad to riješiš onda si miran :palacgore: Moći češ vozit što god želiš,a sigurno če i s vremenom neki Tomos opet doći :palacgore:
-
kaki tako ce najvjerojatnije i bit :palacgore:
uzeo bi onog daelima vise nego ista bas mi se sviđa motor nasao sam i onaj neki yamasaki al niko ga ne hvali kažu loš mjenjač i takve stvari pa necu :palacgore:
-
sad kad uđemo u uniju (ako uđemo) jel se zna oce bit ikakve promjene tipa mos odma sa 16 za auto uz stariju osobu i tako te stvari kao sta su vani da sad ne polazem samo za motor i u 7. mjesecu promjene na auto :mrgreen:
-
Neće se to dogodit tako brzo, pogotovo ne preko noći. Kao niti za uvoz vozila. :palacgore:
dacko?
ideš a1 polagat? zašto se ne strpiš za a2?
jer a1 te neće zadovoljit za godinu, godinu i po, a to će brzo :mrgreen:
-
da idem a1 polagat
svi mi govore da čekam i onda da polažem za auto i a2 al treba docekat jos 2 godine sta cu dotle kad cim se provozam policija mi je kod kuce :palacdolje:
-
bit ce na prodaju onaj rep što je bio na motoru i crvena ralica sve pokitano ispremno za bojanje pa kolko bi za to mogao dobit rep iznutra nije bas ljepo napravljen al iz vana je dobar :palacgore: i kolko bi mogao dobit za ralicu