Tomos Riders Forum
Glavni forum => Slike vaših Tomosa => Autor teme: Mahatma Gadhni - Veljača 11, 2014, 21:18:14
-
Pozdrav još jednom!
Napokon sam započeo projekt kojeg već dugo, dugo priželjkujem.
Dobio sam okvir s papirima od Colibrija A5 i, pošto se stvarno radi samo o golom okviru s motorom, odlučio sam ga preraditi.
Čini mi se da je ovaj okvir savršen za preradu jer zbog cjevaste konstrukcije izgledom podsjeća na neki pravi, veliki motor. :biggrin:
Plan mi je dodati jedan element u okvir (ne zavariti) na kojeg bi se ugradio rezervoar i tako dobiti jednu ravnu liniju sa sjedalom. Sjedalo ću također novo napraviti.
Slika je moja i služi za ilustraciju: :mrgreen:
(http://s14.postimg.org/ewn9gnlxt/DSC_0052.jpg)
Pitanja koja me muče, pošto se ne razumijem u Tomose previše:
- Mogu li ugraditi neku drugu prednju vilicu na ovaj okvir? Ova koju imam trenutno ne radi i nije ravna. Čini mi se da je donji trokut oštećen. Pošto ionako trebam drugačiji držač svjetla, jer želim okruglo svjetlo naprijed, čini mi se najjednostavnijim kupiti drugu vilicu. Mogu li ugraditi vilicu kao što se prodaje u ovom oglasu (http://www.tomos-riders.com/ponuda/prednje-vilice-stari-tip-i-maska-far-za-a3/) (plava vilica)?
- Mogu li ugraditi kotače s nekog drugog mopeda, osim Tomosa? Vidio sam da Puch ima jako lijepe felge, ali nemam pojma odgovaraju li u Tomosove prihvate. Isprva sam planirao nabaviti žbičane felge s A3, ali nisam siguran da bi to bilo izvedivo, nakon što sam dobio odgovore na to pitanje (http://www.tomos-riders.com/tehnicka-pitanja-prijedlozi-diskusije-savjeti/mogu-li-a3-felge-na-a5/).
To bi bili problemi koji me trenutno muče. :mrgreen:
Nadam se da ću ih, uz vašu pomoć, brzo riješiti.
-
vilice ti je po meni najbolje od bta nabavit , jer jedan tip ima kratke cizme i izgledaju prebrutalno ... kotace se moze pripasat uz distance koje sam slozis , te jos na tu ramu da stavis bt ovjes , komplet amortizere vilice(skratit ih ako su atx stapovi) i kotace ,, bomboncic :palacgore:
-
Svida mi se tvoja prerada bas nekako pase na tu ramu :palacgore:
Sada vilice te plave mislim da pasu sve zavisi jeli dovoljno duga cjev koja prolazi kroz čašice na koju se zavija gornji trokut to provjeris i tjt :palacgore:
Sa puha ako mislis na alu fege super su ali imas dosta kemije oko toga zato sto je kočnica i nančanik na istoj strani a mana toga je sto nemozes mjenjat lančanik zadnji.....tjt toliko od mene :mrgreen:
-
cini mi se da ce ovo prerast u zanimljiv projekt...pratim... :palacgore:
-
po meni bi ovdje super legle bt vilice :palacgore:
-
I ti onda sa tim misliš ići na registraciju :misli:
-
kolibri je inače visočiji od a35 a kako bi minja vilice i felge najbolje ti je ubacit komplet prednji kraj od bt-a s kolom čak ga vjerovatno neče tribat skračivat (stapove) taman čes dobit dobar omjer visine prednjeg i zadnjeg kraja,a bt felgu bi bez nekih večih problema triba moč upasat na zadnju vilicu (puno lakse nego kolibri prednju felgu na bt vilicu pogotovo ako bi stavlja disk),jedino ti ostaje problem zd prijenosa jer je za bt najmanji 26 a orginal kolibri 22 s tim da je ovo kolo 17 cola pa bi tribalo izračunat kolko je to krače od std prijenosa
-
@ mateo97
@ David e90
@ sotarts
Vidio sam taj automatic, odličan je. No, za početak bih htio samo preinake koje ne zahtijevaju nikakve prilagodbe i kod registracije ne bi trebali atesti. Zbog toga bih tvorničke mjere kotača i vilica.
@ motos6
Prvo bih ga trebao dovršiti. Dovršen neće kršiti niti zakone niti pravilnike. :mrgreen:
Hvala na odgovorima svima. :palacgore:
-
Sve jako vidljive promjene što nije tvornica nije napravila za to se mora praviti atest da se može registrirati i to košta oko 1000 kn. Jer zezaju kada se metnu bt-vilice i kotač prednji na apn-a. Nemoj misliti da te ja odgovaram od čega nego te samo upozoravam na dodatne troškove.
-
onda ubodi samo bt vilice i stavi orginal kola,te nisu valjale ni kad su bile nove,a 35 ima krače vilice,bt pravu uljnu vilicu marzocchi a malo ko če na prvi pogled vidit razliku pogotovo ako je novi tip s kračim čizmama a i novi matici imaju slične vilice
vise upada u oko ravni rezervar na kolibriju nego vilice i kola
-
@ motos6
Svjestan sam toga. Zato i ne planiram preinake koje se ne bi mogle vratiti u prvobitno stanje. Nosač rezervoara ne bi bio zavaren i mogao bi se skidati. Tvoje postove ne shvaćam kao pokušaj odgovaranja od bilo čega, već kao dobronamjeran savjet. :palacgore:
Znači li to da se originalne felge mogu bez problema staviti na BT vilice?
Razlog zašto su me zanimale vilice poput onih plavih je što imaju nosač za okruglo svjetlo i (čini mi se) jednak prihvat za blatobran kao Colibri. Činilo mi se to kao jeftino rješenje nekoliko mojih problema.
-
mogu samo tribas napravit pixne za distancu kola od vilice i prihvat nosača pakni,nije neki problem ali moze bit neznam kolko si vičan takvim pothvatima,okruglo svitlo ide i na stare i nove vilice kao i kockasto s tima da se na starima nosači moraju malo rasirit da stane,bt vilice su iste sirine ko i tvoje,najlakse ti je stavit orginal ali ove su vilice puno bolje i velika je razlika u voznji
-
Zapravo bih volio u budućnosti imati na ovom motoriću i prednje vilice koje izgledaju malo ozbiljnije, prednji disk i malo veće felge - sve dijelovi s BT-a.
No trenutno mi je bitno sastaviti ga sa što manje posla i što manje love.
Hvala na savjetima. Puno korisnih podataka sam skupio - pogotovo onaj da zadnji kotač od BT-a ide na Colibrija. :biggrin:
Slobodno dalje komentirajte, savjetujte, pitajte. :bok:
-
ako ti je ispravan zadnji amortizer i prodajes ga javi :palacgore:
-
Za razliku od prednjih, zadnji se amortizer pomiče gore-dolje. To je, kod amortizera, uvijek dobar znak. :mrgreen:
Na tvoju žalost, potreban je meni.
-
Mahatma jesil ti neki prof?, štatijaznam al meni lići kao da dobro poznaješ pravopis :lol: :lol: 95 % nas je dzaba išlo u školu, :lol: :lol: salim se samo, promjena je vidjet gdje neko doista ispravno piše. Mi se svi opustimo pa nam se fučka i za točke i zareze i velika slova ... Nemoj nam samo keca upisat u dnevnik :lol:
-
Jesam. :mrgreen:
Kad imam vremena, pišem pravilno. Kad nemam, i ja pišem kako stignem. :mrgreen: :mrgreen:
Bitno je jedino da se mi razumijemo i da tomosi prduckaju. :palacgore:
-
https://www.youtube.com/watch?v=hU6C8_xuBRk (https://www.youtube.com/watch?v=hU6C8_xuBRk)
:mrgreen:
-
Znao sam što će bit i prije nego sam kliknuo. :mrgreen:
-
Kad nemam, i ja pišem kako stignem. :mrgreen: :mrgreen:
Ispred sastavnog veznika neide zarez, da si napisao :Kad nemam, ja također pišem kako stignem., onda bi išao zarez :mrgreen:
-
Odličan projekt!!! Svaki put kad vidim tog kolibrija kojeg je između ostalog dizajnirao Giugiaro, pomislim kakav promašaj u dizajnu, ali od ovoga bi se dalo napraviti caffe racer.Hheh... usput, neide ne ide zajedno=)
-
znači ne sviđam ti se :tuzan:
-
Zareze koristim kako bih napravio pauzu u rečenici - da ostvarim lijep ritam. :cool:
Da, taj motorić jako lijepo izgleda kad se skinu plastike. :mrgreen:
@tomos colibri a5: Misliš na vilice koje prodaješ?
-
ja se ne trudim pisat skroz pravilno, forum je slobodan vid komunikacije, malo se trebamo i glupirat oko pravopisa :mrgreen:; a dizajn kolibrija je meni teški promašaj, osobno mi prestrašno izgleda
-
Taj dizajn jednostavno nije dobro ostario.
Kad se pojavio, izgledao je kao da je došao iz druge galakasije.
-
Kako ne bi pričali samo o pravopisu, pravogovoru i gramatici, pobrinuo se paket iz Kine.
Imam također i originalne žmigavce, ali veličinom su primjereniji kamionu nego minijaturnom motociklu. :mrgreen:
(http://s29.postimg.org/jdd2zdf3r/DSC_0069.jpg)
-
kolko love su te izašli ? :misli:
-
moze oglas od zmigavaca?
-
Kupio sam ih za tridesetak kuna na eBayu.
Nemam pojma kakvi su i rade li uopće na Colibriju. Kupio sam ih jedino jer su bili zadnji narančasti takvog oblika kod tog prodavača i sviđali su mi se, a nisu bili skupi.
Ako vidim da ovi kineski ispravno rade, originalne ću stavit u oglas. Trenutno se originalnih ne bih rješavao.
-
:misli: :mrgreen: Tek sam sad skužio što si htio pitati.
Evo, to je taj prodavač i ti žmigavci. Oglas je iznova postavljen: http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=121280406862 (http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=121280406862)
-
to su bez sijalica ili u kompletu.....
-
Čini se da imaju neke sijalice unutra.
Žmigavci se prodaju u parovima - ja sam kupio dva para.
-
Takve sam i ja kupio, rade sva četiri dobro, ali ako se imalo stegne žmigavac puca mu plastika :palacdolje:
-
Hbg,koliko para toliko muzike ....
-
Hm, hm, hm.
Potaknut savjetima da stavljam prednje vilice od BT-a i standardne kotače, počeo sam razmišljati i o još nekim rješenjima.
Imam jedan kotač od T12 i još neki 18" kotač, ali s preširokom gumom za Colibrija. Malo sam mjerkao i vidim da 19" ne ide nikako, 18" moooožda, ali 17" bi sigurno išlo. Uglavnom, htio bih staviti što veće kotače (registracija, bye, bye :mrgreen: )
Prije nego počnem nabavljati dijelove, jedno pitanjce: Zna li netko mogu li u prihvat zadnje vilice ići žbičane felge od apenca ili možda CTX-a bez nekih većih prepravljanja?
Hvala na odgovorima. :biggrin:
-
bolje si nabavi drugu ramu bez papira , šteta na ovome radit tuning, bttw rijetke su :palacgore:
-
Rame od colibrija rijetke :lol: :lol:
-
pa gle s urednim papirima samo ramu da svog našel nebi svog colibrija u delove
-
Ne bih ni mrljao po ovome da je kompletan. Ipak, sve što ću mijenjati neće uključivati rezanje i zavarivanje. Dakle, rama će biti netaknuta.
I dalje, poznavatelji Tomosa, mogu li se APN žbičane felge (ili možda CTX) prišarafiti na Colibrija bez rezanja i zavarivanja? :mrgreen:
Mislim, ne bih vas ja gnjavio ovim pitanjima da poznajem Tomose, a čini mi se preskupo pokupovati sve dijelove o kojima razmišljam, pa onda isprobavati. :mrgreen: :misli: :cool:
-
Odoh u garažu vidjet jesi mi to Colibrija mazno :mrgreen:
Ima sličnosti sa mojim, zadnja felga od A35,nema prednji far,srebrene boje,rezervoar udubljen na istom mjestu i tako.. :mrgreen:
-
Nije nikako bez prerade staviti felge od apna i ctxa na vilice od kolibrija....
-
Odoh u garažu vidjet jesi mi to Colibrija mazno :mrgreen:
Ima sličnosti sa mojim, zadnja felga od A35,nema prednji far,srebrene boje,rezervoar udubljen na istom mjestu i tako.. :mrgreen:
Kotači su samo prislonjeni na šasiju. Prije slikanja sam imao samo dvije zadnje felge, pa sam posudio još jednu prednju. :mrgreen:
Nije nikako bez prerade staviti felge od apna i ctxa na vilice od kolibrija....
Znači, ništa. OK, hvala na podatku. :palacgore:
-
:shock: Od ožujka nema novih postova?!?
:mrgreen: Pa nije se nešto previše ni događalo.
Vilice su ispravljene, tako da ostaju originalne. Otkrio sam da su napravljene od papira i žvakaće gume, i da se lako motaju i ispravljaju. :lol:
Jedini je problem što su zapekle. Pošto nemam neko pametnije rješenje za napraviti da ponovno amortiziraju, mislio sam nasut unutra WD40 i lagano vozit motor. Ideja je da se razrade uz pomoć WD-a i vibracija uzrokovanih vožnjom.
U međuvremenu sam nabavio L profil i krećem u izradu nosača rezervoara i sjedala.
A sasvim slučajno, na tržnici sam naletio na ova tri prekrasna dragulja (30kn sve zajedno):
Minijaturni Teleoptik brzinomjer
(http://s27.postimg.org/hilyh2as3/image.jpg)
Stražnja Saturnus svjetla sa starih IMT traktora. Njih tražim već godinama. :)
(http://s27.postimg.org/ykesj5pn7/image.jpg)
(http://s27.postimg.org/y3tkwq1w3/image.jpg)
-
Ja sam imao sličnu ideju od babbete napravit , al sam si uzo a3 za pocetak posto nisam nikad imao motor , samo nastavi , pratim ovaj build, straznja svjetla su predivna :palacgore:
-
Ovaj je tomos dobar za projekte jer ima šasiju od cijevi - tako možeš puno slobodnije mijenjati izgled nego na A3 ili Babetti.
Motor upaljen i radi :cool: :mrgreen: Čini se da je klip potrošen malo, tako da ćemo mašinu u potpunosti obnoviti jednom kad sve bude u voznom stanju.
(Ispričavam se zbog luđačkog smijeha, ali jako me vesele takve stvari.)
(http://www.youtube.com/watch?v=-3lOXiyHyHg)
-
NAPREDAK!!! Zamotao sam stražnji dio okvira u papir! :mrgreen:
Nakon pauze dulje i od prosječne serije ispravaka netočnih navoda u Saboru, napokon pomak.
U međuvremenu sam kupio jedan drugi stari motocikl i usput, sasvim slučajno, Automatica A3 za dijelove. Bio je to super potez, jer sad imam malo jasniju sliku o izgledu mog budućeg Tomosića i puno potrebnih dijelova i dosta onih koji mi nisu potrebni.
(http://s7.postimg.org/ukc69gcm3/IMG_4788_2.jpg)
Zbog izgleda sam mislio da ću morat kratiti stražnji dio okvira, ali sad, sa zadnjim blatobranom s A3 malo podignutim u odnosu na tvorničko mjesto, izgleda super. Žbičane felge s A3 i kočnice izgledaju u solidnom stanju, pa će ostati. Nadgradnju koja će držati rezervoar i sjedalo još moram do kraja razviti jer bi u praznini između rezervoara i motora trebao biti spremnik za prtljagu.
Čini se da Kolibrić više ne ide u smjeru cafe racera, nego više u onom street trackera. No svašta se još može dogoditi. :mrgreen:
-
mali mu rezvar , sad gore nabit od t14 i onaj trokut od t12 dole :mrgreen:
-
Prvi put kad budem išao na put od 1000km, obavezno mijenjam rezervoar. :mrgreen:
Ako stavim trokut, gdje ću prtljažnik stavit? :mrgreen:
-
Odličan projekt :palacgore:
Pratim :kokice:
-
Pošto mi projekt ide brzinom evolucije, i to u realnom vremenu, pripremi deset tona kokica. :mrgreen:
-
Ja bi njemu stavio tecno krul :palacgore:
(http://s3.postimg.org/kv3zryylb/images_1.jpg) (http://postimg.org/image/kv3zryylb/)
-
Odlično izgleda, anri, ali ja bih radije nešto što je odignuto. Nešto poput serijskog auspuha. Zapravo, jedini razlog zašto nisam stavio serijski auspuh je taj što ga nemam. :mrgreen:
Ako pogledate sliku, objesio sam auspuh s A3 kako bih vidio kako izgleda s tako visoko podignutim auspuhom.
Postoji li kakav auspuh za A5 da se tako montira?
-
Za a5 ne..jedino ak uspeš kaj skemijat s aspuhom od atx-ctx-a.
i to je upitno..
-
Hvala na odgovoru.
Nisam baš neki majstor, tako da i da išta probam, ne bi lijepo ispalo. Ako nikako drugačije, bit će serijski i to je to.
-
Na toj visini bi išal auspuh od torija,ako sam dobro skužil...proguglaj slike torija pa ćeš vidit.. :kokice:
-
colibri auspuh uz malo truda i neke preinake je vrlo dobar auspuh, granu obavezno bez zmije
-
Pogledaj si auspuh od Youngstr racing
-
Od torija :palacgore: najbolje ako već želiš takav izgled :palacgore:
-
Da, Torijev odlično izgleda, ali sudeći po ovoj temi (http://www.tomos-riders.com/slike-vasih-tomosa/tomos-tori-a5/) na forumu, možda neće odgovarati. Je li to stvarno tako?
No, i serijski izgleda dobro. Zna li netko gdje se može nabaviti originalni Colibri A5 auspuh? Gledao sam malo po internetu, ali ne s previše uspjeha. :misli:
-
Provjeri poruke!
-
Za torijev treba samo nadovarit na granu da nesmetaju rebra cilindra
Fast jura je imao novog ako nije prodao :palacgore:
-
mahatma,vidim da si iz jaksica ja sam iz cerovca pa navrati ako trebas koji dio :palacgore:
-
Hvala svima za savjete i pomoć.
Davide, pričali smo već i prije o dijelovima, ali ja nikako da dođem. Valjda ću uspjet svratit do tebe u skorije vrijeme. Stvarno bih htio pogledati tvoju kolekciju i lager dijelova. :palacgore:
-
ee da sad sam se sjetio da smo vec pricali,ja zaboravio na to :mrgreen:
-
Ipak se kreće! :mrgreen:
(i to svojom snagom)
(https://s14.postimg.org/w279we0ep/IMG_20170930_180006.jpg) (http://postimg.org/image/tkvip4gi5/)
Zahvaljujući vašim savjetima uspio sam ugraditi žbičane kotače.
U međuvremenu sam nabavio rezervoar od BT-a i odlučio ga ugraditi. Napravio sam poseban nosač za njega, od dva komada kutnog profila, koji se vijcima pričvršćuje na postojeće nosače Colibri rame, tako da nema zavarivanja niti rezanja rame.
Tvorničko sjedalo Colibrija sam odrezao s nosača, pomakao ga nekoliko centimetara prema naprijed i zatim ponovno zavario za nosač. Cilj je bio iskoristiti tvorničko sjedalo na način da služi i kao držač rezervoara, a da sve opet ostaje u granicama tvornice.
Prilagodio sam nosače svjetla sa starog A3 da odgovaraju Colibrijevim vilicama i ugradio svjetlo.
Akciju je zatim preuzeo David e90 i dotjerao motor, karburator, kočnice, struju i auspuh.
Jedini problem koji mi je ostao jest zapekla prednja vilica. Zapravo, jedan sam štap uspio osloboditi, dok je onaj drugi tvrdoglavo odbijao pomak. Mislio sam da će vibracije nastale vožnjom riješiti problem. Nažalost, nisu.
Na kraju sam je oslobodio kombinacijom WD40 i grijanja.
Trenutno se vozim i gledam hoće li štogod otpasti. :D
Moram još staviti brzinomjer, blatobrane, svjetla (prednje je prestalo raditi) i žmigavce. Onda ću ga ofarbati i pokušati registrirati. :kokice:
Također, volio bih se uključiti i u utrke Tomosa :mrgreen:
...iako bi to možda bio problem, pošto ovako izgledam kad sjednem na motor:
(https://s14.postimg.org/6yq7cm7zl/IMG_20170930_175556.jpg) (https://postimages.org/)
-
Moram priznati da mi se sviđa izvedba, jako :palacgore:
Ne vidim zašto bi bio problem :mrgreen:
-
Nema problema, dobro dosao!
Nisi vidio kak ja izgledam na matiku...
A Dario fura CR film
-
Nema problema, dobro dosao!
Nisi vidio kak ja izgledam na matiku...
A Dario fura CR film
Znači, stopit ću se s ostatkom ekipe. :mrgreen:
Ne vidim zašto bi bio problem :mrgreen:
Čini mi se da je omjer mase i snage mrvicu nepovoljniji nego ostalih natjecatelja. :)
Drago mi je da ti se sviđa. Izgled će se još malo promijeniti kad dođu blatobrani i podloga za trkaći broj, ali to je otprilike to.
Poprilično se promijenio od prvotne zamisli.
-
Bez brige, ima nas još krakatih i "potežih" na tim Tomosekima u AML-u :mrgreen:
-
Ja sam 90kg. Welcome u aml. :mrgreen:
-
:mrgreen:
Niste vidjeli kako ja izgledam na automatiku.
:lol:
-
Vjerovatno nikako. Visok si dosta. :mrgreen:
Pola nas sa foruma mo ih odavno prerasli. Hbg. Bitna je ljubav prema tim dvotaktnim prdalima.
-
Od kolijevke pa do groba, najljepse je Tomos doba :)