Tomos Riders Forum

pa mislio sam spojiti sve baterije i onda napraviti ovaj sklop sto sam govorio idem sad realizirati kak to funkcjonira pa javim ,nisam nasao jos semu stablizatora ima sam za 220- na 12 i 12 na 18 i tak 

pa mislio sam spojiti sve baterije i onda napraviti ovaj sklop sto sam govorio idem sad realizirati kak to funkcjonira pa javim ,nisam nasao jos semu stablizatora ima sam za 220- na 12 i 12 na 18 i tak 

bogati, pa reko si da imaš shemu, bez uvrede, al vidim da nemaš 1 posto veze sa elektronikom a ideš izmišljat neke stvari...
uz pomoć kondenzatora da stabiliziraš struju, i uz pomoć tranzistora da uštediš struju
nisam ja neki specijalac sa elektrotehniku, al razumijem se nešto malo da vidim da tu nešto ne štima

ko da kažeš da ideš ugradit iridium svjećice u dizela da ima bolje izgaranje

po meni najbolje uzmeš još jednu seriju tih baterija, bubneš u paralelni spoj da dobiš dupli kapacitet, i stabiliziraš sa tih 14 kolko si dobio na 12v

i šta, treba ti sam regeler od recimo nekakvog skutera da ti puni tu bateriju, onda mislim da ti nebi ni trebao nikakav dodatni stabilizator za izlaz iz baterije na potrošać jer sam taj regeler je ustvari ispravljač i regulator u jednom... a ne tu neke komplikacije radit od nečeg sasvim jednostavnog

A zast jednostavno te baterije ne spojis prvo na obicni tomosov stabilizator za 12 V ?

zato jer je on za izmjeničnu struju... al dalo bi se sigurno i to mal preradit.. al za stabiliziranje i punjenje akumulatora
a ne da iz baterije ide na stabilizator pa na potrošać..

bogati, pa reko si da imaš shemu, bez uvrede, al vidim da nemaš 1 posto veze sa elektronikom a ideš izmišljat neke stvari...
uz pomoć kondenzatora da stabiliziraš struju, i uz pomoć tranzistora da uštediš struju
nisam ja neki specijalac sa elektrotehniku, al razumijem se nešto malo da vidim da tu nešto ne štima

ko da kažeš da ideš ugradit iridium svjećice u dizela da ima bolje izgaranje

po meni najbolje uzmeš još jednu seriju tih baterija, bubneš u paralelni spoj da dobiš dupli kapacitet, i stabiliziraš sa tih 14 kolko si dobio na 12v

i šta, treba ti sam regeler od recimo nekakvog skutera da ti puni tu bateriju, onda mislim da ti nebi ni trebao nikakav dodatni stabilizator za izlaz iz baterije na potrošać jer sam taj regeler je ustvari ispravljač i regulator u jednom... a ne tu neke komplikacije radit od nečeg sasvim jednostavnog


zato jer je on za izmjeničnu struju... al dalo bi se sigurno i to mal preradit.. al za stabiliziranje i punjenje akumulatora
a ne da iz baterije ide na stabilizator pa na potrošać..

pa normalno da imam semu na gotovoj ploci napravljeno satoji se od tranzistora,zener diode,2 otpornika,a to da nemam pojma o elektroniki cemo vidjeti jos  slozija sam svu istalaciju na motoru sam pa cu i ovo, ovo zadnje sta si rekao nema veze svezom ,ovaj regler ima funkciju napajanja akumulatora nekontroliranog napona stim da odrzava kapacitet akumulatora da bude do 13,5V,imas na njemu jos jedan izlaz stuje koji je ispravljen na 12V za potrosace da nepregori nis i prek njega imam zakacen obrtomjer,necemo bezveze brbljati precemo na praksu.

prouči onda na internetu čem služi tranzistor..

a instalacija nije problem ak se razumijemo, to ti je najjednostavniji dio elektronike, šta imaš žicu koja ide sa napajanja na trošilo, a bogati kompliciranja to i moj stari zna spajat, i ne sam instalacije neg i mal elektronike, a završio za građevinara, sam voli prčkat bezveze po kući itd...

ak imaš gotov sklop to je druga stvar, a to ti nije šema neg gotov sklop..

i kapacitet akumulatora se mjeri u mAh a ne u voltima, onda kažeš da održava napon na 13.5
kuiš ono e

dobro, ja sam samo htjeo pomoć, slaži kak oš, što se mene tiće moš i sa kondenzatorom stabilizirat napon i sa tranzistorom uštedit baterije, čudime kak se tog nikola tesla nije sjetio

evo iskopo sam neke svoje stare video zapise 
masina od 15SLC 
Tomos 14m-15slc,,,,.AVI
malo glupiranja s E90 Masinom 

 

Žašto ti obrtomjer tako skače :misli:ili tako mora biti?

Kako si tako fulao,jbt.Daj riješi to da ne skače tako