Tomos Riders Forum
Glavni forum => Slike vaših Tomosa => Autor teme: ivan1994 - Prosinac 22, 2008, 21:41:46
-
(http://www.postimage.org/aV11Kk0A.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aV11Kk0A)
-
nice tač.-... :palacgore: dobar je
-
Skoro ko nov, star je godinu dana ima dva servisa i danas sam ja napravil pol treceg!!!Prosal je 3600km.
-
Skoro ko nov, star je godinu dana ima dva servisa i danas sam ja napravil pol treceg!!!Prosal je 3600km.
Kaj si radil ? :misli:
Slikaj drugi put pa stavi na forum...
-
A nis posebno samo sam cistil glavu, nis posebno..kad kupim airsal, karburator, i radilicu i kad bu se to slagalo tam negde u 5 mje. onda bum sve to slikal!!!!
-
lol
3600km i već rastavljaš mašinu
-
Kolko ja vidim 50+ mu nije dosta brzo....
-
Ide 60km/h, meni pise u knjizici za odrzavanje da na 3000 km treba cistit glavu.
-
onda u redu
-
Ne samo to:
-ocistit glavu
-skinut garez sa cela klipa i ispuha
-ocistit svjecicu
-zamjenit ulje u getribi
-provjerit zategnutost svih vijaka
-provjerit kocnice
-provjerit svjetla
-oprat filter zraka
-ocistit fergazer prema potrebi
-pritisak u gumamam provjerit
-zategnutost lanca
Nakon ovog mozes rec da si servisiro...zali boze ocistit samo garez sa glave!
-
Sve obavljeno
-
Kak je sve obavljeno,a napisal si da si glavu samo skinuo??
Koje si ulje utocio??
-
ATF B2, ovo ostalo je obavljeno tocno na 3000 a glava na 3600
-
baš je dobar stroj :palacgore:
-
Kaj vi velite sad se nemogu odlucit da uzmem airsal ili ne, plz. odgovorite u dilemi sam!???......
-
A kaj ce ti airsal, ak ga neces moc legalno vozit i kazes da kupujes kroser kad navrsis 16....
A rekao si i da neznas sve to slozit.... radje ne... Troskovi ce ti bit-boli glava....
-
Vozi ovak kak je....steta unistavat nov motor!
Sa kitom sigurno nece trajat ko serijski...i tog moras bit svjestan.....
-
da imate pravo, ali sto mogu napravit da ide barem 70, tvoj vidim ide 70 i to samo s tim rez., jel da si kupim bolji rez. ili nes drugo, mozda bolji karburator il tak nes????....
-
Sam sjedi i gasss..... Ovaj kakav anri ima bus tesko dobil jer se vise ne proizvodi, a cjena polovnih je oko 300-400-500 kn....
-
Ono kaj vidis na brzinomjeru 70 to ti je jedva malo preko 60 realne brzine!
Za 70 treba malo vise od auspuha....najbrze mi motor ide sa home made spuhom!
Mjere auspuha
(http://www.postimage.org/PqZh53A.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=PqZh53A)
-
A kaj je sa karburatorom, da stavim jaci????
-
Na ovo ovak serijsko stavi malo vecu diznu i prosiru onu plastiku filtera zraka sto ulazi u ramu!
Stavit vecu frgu na serijalu je smanjenje performansi,a ne poboljsanje..jer ga nemoze "progutat"!
-
EEEEEEE,a da stavim onaj sportski filter zraka ili kak se vec zove???
-
To mozes al nista koristi dobit ces samo zvuk...morat ces stavit diznu najmanje 65....a nece nista bolje ic!Veca potrosnja i zvuk....dal se isplati....ne!
-
Najbolje s originalnim filterom...
-
Kad se glava motora cisti i kad se stavlja natrag, onda kad se pritezi serafi kolko jak ih treba zategnut jel onako po prilisi dosta jako ili dok onak kvrsne, jel kad sam ja skida glavu i kda sam odserafljival onda je tak znalo kvrcnut???.....
-
šrafe zatežeš tako da prvo zavidaš gornji ljevi šraf pa doklnji desni i na kraju ih sve skupa stegneš
-
treba ih dobro stegnut samo ja mrzim ove nove vodilice šta imaju u tomosu stavio sam ih 4 i prvo odšarafljivanje vić je bilo 1 uništen a drugi pol otišao navoj oni stariji su bolje držali :palacgore:
-
A kaj ces kaj je made in china....
-
Jel bi motor iso brze da zamjenim prijenos na zadnjem kotacu, da ima vise zubiju?????
-
Naravno da ne, iso bi sporije,al bi brze ubrzavo!
Korekcije na prijenosu matika su nemoguce,eventualno se moze ubacit prednji lancanik sa 27,28 zubi,a pitanje dal bi ova masina bila u stanju to razvrtit do kraja!A i gotovo nemoguce ga je nabavit to rade za americko trziste! :confused:
-
A cemu sluzi membranski blok????
-
Usis preko usisnih lamelica
http://science.howstuffworks.com/two-stroke2.htm (http://science.howstuffworks.com/two-stroke2.htm)
*reed valve je usisna lamela
ovo govori vise od teksta!
I opet ponavljam koristite search/trazi :palacdolje:!
-
Jel bi s tim isal kaj brze
-
Pa vec imas usisne lamele...
-
Ej, vec dugo nisam piso na ovu temu, stalno kad dodje k dedi onda on veli da bi tomos iso puno brze da se nabruse kanali u glavi tako da smjesa goriva lakse ulazi, kaj vi velite, on kaze da bi duplo vise trosio ali da bi iso i dublo brze???I planiram kupit m-14, dali je to dobar motor i kolko ide ovak serijski????
-
Pretposatvljam da se nabruse kanali u cilindru ne glavi iso bi brze ako ih dobro proširiš...
i kakav je taj m14 mislis na t14?
-
pretposatvljam da se nabruse kanali u cilindru ne glavi iso bi brze ako ih dobro proširiš...
i kakav je taj m14 mislis na t14?
Motor se zove 14 M,ima cjevastu ramu T14,što isto
nije pravilno ima limenu ramu(za te sa limenom ramom postoje
nazivi 14 TL,14 TLS,a za cjevastu ramu postoje nazivi 14 TLC,
14 TL,14 M. :palacgore:
-
ovaj tip kaj ga ima veli m14-tica???neznam kaj je valjda je onda t14
-
Nice byke :mrgreen: :wink: :wink: :wink: :wink: :palacgore: :palacgore: :cool: :cool: :cool:
-
ovaj tip kaj ga ima veli m14-tica???neznam kaj je valjda je onda t14
ponovo kažem motor se zove 14 M
-
14 M je imao moj stari :wink: ali ju je prodao :confused: :tuzan:
-
Daj mi recite kolko je kod vas u vasem mjestu bilo najmanje stupnjeva ovih dana, kod nas je bilo najmanje -17
-
daj još neke slike