Tomos Riders Forum
Glavni forum => Slike vaših Tomosa => Autor teme: naskosjekirica2 - Srpanj 25, 2014, 21:54:53
-
evo uvatilo se pinku vremena pa da i ja predstavim svoje drlače
(http://s12.postimg.org/mw4waajjd/DSC_0116_2.jpg) (http://postimg.org/image/mw4waajjd/)
(http://s2.postimg.org/k0w771mc5/DSC_0117_1.jpg) (http://postimg.org/image/k0w771mc5/)
(http://s15.postimg.org/jyqg48duv/DSC_0114_1.jpg) (http://postimg.org/image/jyqg48duv/)
(http://s13.postimg.org/mtm9gsuyb/DSC_0136_1.jpg) (http://postimg.org/image/mtm9gsuyb/)
ovaj je kupljen sa nekih 2500km u originalnom stanju,starost docekao ispod stepenica unutar kuce i platio sam ga kunu po kilometru :lol:
i kao svaki tomos sto sam imao doslovno ga ni upalio nisa nego odma u proste faktore
(http://s28.postimg.org/t2vuc3pbd/DSC_0140_1.jpg) (http://postimg.org/image/t2vuc3pbd/)
(http://s3.postimg.org/pgc9u7mov/DSC_0141_2.jpg) (http://postimg.org/image/pgc9u7mov/)
ovaj je kupljen za neku siću od starijeg covjeka sto je popravljo tomose,osim guma sve je bilo u katastrofa stanju.on je odusto od tomosa jer su mu svakog ukrali(nakon 15-og ukradenog je presto brojat :lol: ). slika radova nazalost nemam jer mi je crkla memorijska na kojoj je sve bilo :palacdolje:
-
Crveni ATX para gace nisam nikad imao priliku probat e90 masinu ali motor ima predobar zvuk ljepo izgleda a leti po cesti :palacgore:
A plavog nisam probao :lol:
-
jesu to puchove felge na crvenom :misli:
-
zundapp-ova,samo prednja,znao sam da ce to odma neko pitat :gy: nemam vremena da odem po bt-ovu a ni vremena slagat to,tamo na zimu
-
baš upada u oči ta prva felga :mrgreen:
dobar je dobar :palacgore:
-
Ići će prednja bt felga i kočioni ...neka čovjek ufati malo vremena :palacgore:
-
Uzivo se i ne primjeti tolka razlika,kad uslikam ova izgleda tamnija al u stvari je samo mat a bt sjajna,razlika je u jako maloj nijansi,al nebrine me to nego sto su pakne ko u automatika :mrgreen:
-
glavno da se kotrlja :lol: :lol:
neg,kak se ponaša motor s ovim MF-om? :misli:
-
Kao i vec opisano na forumu,ima rupetinu na srednjim,tu laser malo bolje vuce,na nekih 7000okr. ocepi i tu vuce bolesno,i sa dellortom 24 koji ima mrezasti filter je dobitna kombinacija da imas filing da vozis r1 a ne tomos . :lol: u krajnjim obrtajima ide nesto manje od lasera.uglavnom bolje ubrzanje ima sa mf petu brzinu vuce i uz vjetar dok sa laserom moram bost nizu.
-
e super :palacgore:
pitam jer frend ima ctx sa e90 makinom i atx aspuhom(ide ko lud :mrgreen: ) al ga dost duši taj aspuh pa je mislil neki bolji,ja sam mu preporučil mf pa sam htel malo više saznat o tom aspuhu :mrgreen:
-
Meni je i laser dusio dok nisam top prepravljo.ja sam zadovoljan mf-om umene te rupe na srednjim nema :mrgreen:
-
(http://s9.postimg.org/5nvxtgd4r/DSC_0133_1.jpg) (http://postimg.org/image/5nvxtgd4r/)
maleni ljubimci u garazi.
-
hoče i on malo kiksa vozit :gy: :gy: :mrgreen:
-
mali je jos nek naraste.ima ih par komada okotili se u vreci sa foliom za krastavce. jedva ga uzmem,mama im skace i puse kad se priblizim,kad nema mame oni setaju po garazi dok ja sarafam
-
imam i ja jednog, samo je moj odrasli, kad noći radim, smuca se okolo mene, već se navikao na mene, ne diram ga i dođe mi skroz do nogu i zavuče se među ormariće, i mišići znaju prolaziti, ne rade mi cirkuse i njih ne diram isto , ima mjesta za sva živa bića
-
mama im je pitoma,tu je odavno oko kuce,dam joj jest,moze se i pomazit.ma ima umene svakakvih zivina al sam sjebo neki dan,otvorim vrata kad zmija unutra,privukli je mali pilići
-
Ja sam mislio da u mene u garazi ima svega :lol: :lol: :lol:
-
e!! sad mi pade na pamet,u tebe sam vidio prsut u garazi,na koje ulje ce da miriši :gy:
-
Nisi vidio pršut nego pršute 3komada točnije ...hebo majku bio si kod mene 3 puta i sve znas di stoji :lol: :lol: :lol: mozda na super 3 atf ili hipenol :lol:
-
kako nebi prsut upamtio di stoji :lol: da sam vidio da su tri bio bi klepio jednoga :lol: :lol:
-
odsad ulazis u garazu zavezanih ruka :lol: a dobro umjesto pršuta dobit cemo bananu od modova :gy:
-
Dkos....jel imaš i koje bijele mišiće ..... :misli:
-
ceprkalo se malo po plavom.doso je a5 cil sa busenja. busen je na mjeru 40,ubacen asso w. od skutera. par stvari me je brinulo,prozori su dosta unize i nisam znao dal ce to pravit problem,karike sam sam brusio od 1.5 mm na 1.2,sa blagim konusom i ovo
(http://s27.postimg.org/apmzd98db/DSC_0175_1.jpg) (http://postimg.org/image/apmzd98db/)
markerom je zacrtan sastav karika i na samom je rubu. onda sam ja to sve ljepo nabo pa kud puklo da puklo.djir bacim bez ikakve razrade,jos ga potegnem 65kmh na malom pravcu,motor radi ko lutka,iz trece se moze poc :mrgreen: zvukova u cilu ama bas nikakvih :biggrin: .kanale sam malo dotjero jer je org. sugav
-
Sve super sve 5 samo sljedeci put kada budes mećo slike stavi na family safe da nam neiskaču babe i gajevi iznad slike :mrgreen:
-
jbg ja sam ti reko da sam telac za komp,dobro sam je ikako stavio :mrgreen:
-
Jel to kiksova mašina i samo E90 termogrupa gore ili CTX mašina sa spomenutom termogrupom il kak? :)
-
na crvenom je e90 masina,tj ctx su blokovi a na plavom je kikseva masina
-
(http://s3.postimg.org/s5q6jlnjj/DSC_0179_1.jpg) (http://postimg.org/image/s5q6jlnjj/)
evo jos jednog mog strojceka,na njega sam skroz zaboravio.
odavno je zapusten :tuzan: ,tj otkad su kiksevi stigli,pa sam ga nedavno izvuko van,sredio masinu,malo cil odradio,i spuh nabo
-
pa super još zgleda :palacgore:
aspuh je dobar :mrgreen:
-
nebi nikad pogodio koji je to spuh
-
koji je to auspuh gore?
-
homemade? :mrgreen: :misli: :lol:
-
jel tu možda ima nekih komada od juniora auspuha?
-
atx :mrgreen: povadjeno sve iznutra,dignut savijeni dio i povaren.grana je komplet iskoristena,jedino je top od mini moto jer mi je od njeg prevelik.ima brdo momenta i ide 5-6 kmh vise nego sa originalom i masterom :palacgore:
-
nema dok si sam ne napraviš,lijepo je deda govorio :palacgore: :lol:
-
jesi ga zmislil svaka ti čast :lol: :lol:
-
imo sam na bacanje tih spuhova pa se igrao malo :mrgreen:. posralo me jer motor ide odlicno sa njim,59 po navigaciji,plus nisam lagan a i imam skoro 2metra.kanali su samo 1mm podignuti i tjt. grana je dosta duga,mislim 35cm i unutarnjeg promjera 21,da je kraca i deblja mislim da bi bio puno bolji al ja sam i vako prezadovoljan,ubrzanje sa njim me se najvise dojmilo :palacgore:
-
malo vuce na kobru :palacgore:
-
nebi nikad pogodio koji je to spuh
da sam barem prije vidio pogodio bi iz prve :mrgreen: :lol:
-
al nisi prije vidio :gy:
-
atx ili ctx auspuh prepiljen i zavaren da nije više sfrkan i kemijana grana i prigušivač :mrgreen:
-
da :mrgreen: na sličnu stvar sam i ja naletio neko je to kemijao davno prije nas :cool:
-
Ja sam ih imo par komada ito u ducanskom stanju i jeftino su osli.
Ali ja u ovome nisam naisao na nikakve pregrade o kojim se ovdje po forumu prica. Samo mrezica koja je isla tik uz lim i tjt. Jedino je prigusivac bio prepun nekih cijevcica
-
Posto vlasnik kikseva lova mlade i udane cure po gradu zaboravio je na temu :mrgreen: :lol:
Evo i plavi je dobio jedan puch kit :palacgore:
(http://s10.postimg.org/s8u77xltx/10695089_645387625575130_948746417_n.jpg) (http://postimg.org/image/s8u77xltx/)
Kako ide neka kaze vlasnik :palacgore:
-
Ide,ide nemam vremena za stavljanje slika a i nisam kuci nikako. Samo je prilagodjeno i nabodeno,nemam kad ni ustelat to al za razliku od tomos gus cilindara je neusporedivo,nema pregrijavanja,gubljenja snage...kad ga koljes po makadamu.50cc je kit
-
Posto vlasnik kikseva lova mlade i udane cure po gradu zaboravio je na temu :mrgreen: :lol:
Evo i plavi je dobio jedan puch kit :palacgore:
(http://s10.postimg.org/s8u77xltx/10695089_645387625575130_948746417_n.jpg) (http://postimg.org/image/s8u77xltx/)
Kako ide neka kaze vlasnik :palacgore:
Ako ikad firmu ikakvu otvorim bit ces mi knjigovodja,dokazo si se kao pouzdan ,a za to prvo,pripazi komsinice,jedna ti je fasovala :gy:
-
Koja ? :misli: :misli: :shock:
-
skupilo se nekih djelica tako da ce i na plavog ic 90cc,dopiz....lo mi razvlacenje 50cc cilindara,djelovi kupleni za sicu :biggrin: i vec peti blokovi koje kupujem da su dosjedi i navoji izvrsni
(http://s30.postimg.org/7y65fl7nx/DSC_0231_1.jpg) (http://postimg.org/image/7y65fl7nx/)
(http://s7.postimg.org/610z64g0n/DSC_0230_1.jpg) (http://postimg.org/image/610z64g0n/)
(http://s28.postimg.org/3vv8y4jpl/DSC_0228_1.jpg) (http://postimg.org/image/3vv8y4jpl/)
-
posro bio posro osto :lol: :lol: nemoze covjek nista kupit od tebe :mrgreen:
-
tebi prodam pa budem u minusu :lol:
-
neznaš trgovat :mrgreen:
-
nego danas sretnem postara,pitam kad ce mjenjat apence,kaze on da svog neda,i pitam gdje i po kojoj cijeni se prodaju,kaze u split odu prodaju se po komadu za 500kn tako da mozda dodje i jedan apn pa na njeg nabodem e90 masinu
-
Samo 500kn :misli: uzet cu i ja jedan samo radi prednjih vilica i novi tip kvačila
-
tako kaze,kad ce to bit nezna,i postar ima namjeru uzet jednog.ti bi ga odma demoliro :lol: ,a ja bi ga uzeo radi toga sto ima papire
-
ljepo mišljenje imas o meni sljedeci put kada dodes ni vode ti necu dat :lol:
-
drugi put cu ponit pivu sa sobom :gy: i gledat tebe kako trces za agriom :lol:
-
malo se kemijalo sa spuhovima,stavljen resin rad po junior mjerama,slican je laseru za bt,fali mu onog susa ili sam ja navikao na mf3. snaga u srednjim odlicana ali posustaje na 8000-8500 okr. kao i vecina auspuha a tu mi snaga najvise treba :palacdolje:
(http://s22.postimg.org/edvmy35p9/DSC_0232_1.jpg) (http://postimg.org/image/edvmy35p9/)
-
Meni je ovaj asupuh bio solidno se pokazao na bt-u a i u prijatelja na SL cilindru :palacgore:
-
Napravi si auspuh po mjerama od dadevtc btno3, meni je motor poslje 9000rpm divljo tek kako treba
-
Na drugom atx-u sa 50cc kitom radio odlicno.na e90 cilu nemoze progutat sve,al puno bolji je od lasera mada ima slican rezim rada. A za pravljenje auspuha nemam vremena :palacdolje:
-
(http://s11.postimg.org/k5vnzvpkv/WP_20141227_002.jpg) (http://postimg.org/image/k5vnzvpkv/)
Vako sad trenutno izgleda poljski kiks. Nedavno sam ga pocastio dellortom 15/15 ,busenjem cilindra i klipom 40L .nakon razrade od 10 min i par laganih djireva vrag nije dao mira i potjero ga malo.
Mali vuce ko raketa,sa 13-35 uvati 70 samo tako.nisam ga htjeo klat jos da nebi nastao devar u cilindru. Spuh je laser od colibrija i vuce konstantno,nesto sitno je losiji u samom dnu. Nek ostane vako nakon razrade ja zadovoljan
-
Ovo moram probat :mrgreen: :palacgore:
-
malo se radilo,nabodena felga sa diskom jer naprid na pakne nece da stane,i najvise radi debila koji daju zmigavac ljevo,prestroje se ljevo i kad idem zaobic naglo skrenu desno pa nemerem stat tako naglo i onda dodje do psovana i u nekim situacijama i vadjenja kljuca 32 ispod sica :c2d395fb: (kao da namjerno to rade)
koja slikica
(http://s14.postimg.org/gp06esfql/WP_20150219_002_1.jpg) (http://postimg.org/image/gp06esfql/)
pa je bio i malo naglavacke :lol:
(http://s18.postimg.org/cxscn93th/WP_20150219_001_1.jpg) (http://postimg.org/image/cxscn93th/)
(http://s13.postimg.org/nzd69jbgj/WP_20150219_007_1.jpg) (http://postimg.org/image/nzd69jbgj/)
onda se upaso bt sat u kuciste atx sata,stakalce nije zaljepljeno tako da ga mogu nastimat da tocno pokaziva
(http://s21.postimg.org/dxhyjhher/WP_20150219_008_1.jpg) (http://postimg.org/image/dxhyjhher/)
dignut cilindar da se vidi potrosenost nakon sezone vozanja.potrosenost nista a nisam ga bas stedio,volim ja kad se vrti :mrgreen:
(http://s15.postimg.org/vxyxbpe87/WP_20150219_011_1.jpg) (http://postimg.org/image/vxyxbpe87/)
to je to za danas a sad ode kafenisat
-
Potraga za felgom završena :mrgreen:
-
je je nakon pola god. u 6mj pokusaj prolaska tehnickog sa diskom :mrgreen:
-
e da te oce vratit čisto da moras stavljat onu sa paknama :lol: :gy:
-
stavim i opet vratim ovu 20min posla,ponicu je sasobom i odma tamo promjenit :gy:
-
Ma samo mu pokaži felgu i ključ ispod sica i gotova priča...
-
I to pred njegovim očima mijenjaj :gy:
Pile su ti mrak, vidi se da si pristaša tomosovih mašina veće kubikaže :palacgore:
-
zvone nesto u tom stilu,felgu na volanu i ponit sto veci kljuc da se prepadne :lol:
zkupre ovi drugi je 50cc
-
Vidim, al čini mi se da ti je e90 draži :biggrin:
Ja sam u svom životu isprobal dvije e90 mašine a vidio ih sveukupno tri. Od ove dvije kaj sam isprobal jedna mašina je bila na bt rami i nekak je neuštelan motor bil. Drugi kojeg sam isprobal je bil na ctx rami i lijepo se odazival na ručicu gasa al je auspuh bil atx tak da nisam u svom životu probal pravu devinu mašinu dok ih ti imaš na bacanje kolko vidim :mrgreen:
-
imam dvije 90ke a kroz ruke neznam ni ja kolko ih je proslo. e90 je drazi kad se po cesti vozim jer mozes ic nekom normalnom brzinom. a nije mi mrska ni 50-tica,kit je tako da ljepo ide,reko bi mali e90,ima momenta jer je ispuh dosta mal,na izlazu 22mm,malo sam ga biaxom preletio.ide preko 70 glat i dusu dao za po polju divljat. plavog vise koristim,dezurni i po BiH vecinom njega vozim jer mi netrebaju tablice,a i mal je potrosac. ovdje kod mene nema niko e90 jedino sam vidio u krletovom selu jednu
-
hoces reci da u bih netreba rega :lol:
-
Znači svejedno su rijetke.
Jednog dana kad bude viška novaca, čitaj: "nikad", probat ću složit jednu e90 mašinku da napokon osjetim njene prave čari :smile:
-
hoces reci da u bih netreba rega :lol:
neznam kod tebe al meni netreba,dva strica bila u prometnoj i pola komsilula policajaca a i kojeg neznam nepravi mi problem. u mom selu ima dvadesetak tomosa,skutera neznam ni ja i nijedan nema tablice,kaciga nepoznanica i normala se vozi
-
Koliko bolje izgleda sa ovom felgom :palacgore:
-
(http://s7.postimg.org/8jr832duv/WP_20150220_003.jpg) (http://postimg.org/image/8jr832duv/)
ovako nekako to sad izgleda. jos moram most napravit koji ce ici ispod blatobrana jer su dosta dugi stapovi i uvija se. problem sto je crko aparat za varenje,vario stari plastenik a struja nam je kriminal a mrzim hodat po komsiluku pitat :palacdolje:
mozda stavim i nizi bt volan.boju blatobrana sam u priliku pogodio,ostao je malo tamniji al nema sanse da ga bojam ponovo.zadnju ruku sto sam bojo,stavio vani na zidic da se susi kad ono seta maca po zidicu i sve mi ukenja :lol: ,pa sam smirglo i ponovo zadnju ruku.
masina ide popola i ici ce novi birac,radilica i nj203 lezaj.
dok to bude gotovo nadam se i jednom auspuhu
-
Fino, fino. Nadaš se junior auspuhu a? :smile:
-
da :mrgreen:
-
lijepo, jedino mi nije jasno zašto farbate žmigavce u crno, nije bit igre da se što bolje vidi signal?
-
boja je u spreju za zmigavce. providno je i kad sunce udari u njih vidi se zmirkanje.na slici djeluju skroz crni ali nisu,samo sam letimicno preletio.narancasti su bas odudarali. budu i oni zamjenjeni nekim manjim,dok dodju na red :palacgore:
-
masine sklopljene. malo se igrao sa diznama i ovim pravljenim junior auspuhom. za razliku od mf3 koji guta 94-96 dizne juniora sam dobio da ljepo radi sa 90-92 sve preko neguta kad se doda puni gas(na dellu 24). relativno dobro vuce od samog dna i dosta ravnomjerno za razliku od mf3
disk koci odlicno, i po mokrom sava b6 odlicna,reko bi jedina koja mi nije proklizila od svih savinih guma,nego se bas ljepo ukopa. al budala nije stavila blatobran pa se malo najeo smeca i vode :lol:
sutra ide proba sa mf3 posto sam popunio rupe u polutkama pa da vidim razliku
-
Fino, fino. kaj se guma tiče, ja na bt-u imam savu mc11 al nisam previše zadovoljan po mokrom, ko da si na ledu. Al ajd, po suhom su dobre.
Koja je uopće cijena save b6?
Ak su tak dobre, uzel bi ih za apenca.
-
zadnja mi je mc11 i ajde kad je mokro donekle se da vozit pazljivo,ali ona prva sluzava kisa je ko po ledu,al mi nisu nista bolje ni ostale savine gume,al ljeti kad je suho mozes ga leć ko zuju,drzi odlicno.
B6 sam platio 150kn al mislim da ih ima samo u dimenziji 2 1/2 17 i po mokrom je odlicna
-
Da, po suhom su ok, mekane su, super drže. :palacgore:
-
jesi na kraju maznuo dvije butelje vina za čepove radilice? :mrgreen:
-
jednu kao mmario.jedan sam nasao a jedan crnjak je fasovo :mrgreen:
-
stigle radilice sa centriranja od kolege blacka. al zasad u masini koju vozim ostaje sa piksom gore,neda mi se popolavljat makinu ponovo
(http://s16.postimg.org/krrccn3ox/WP_20150317_002_1.jpg) (http://postimg.org/image/krrccn3ox/)
paljenje ustimano
(http://s17.postimg.org/7zizlylqj/WP_20150310_002_1.jpg) (http://postimg.org/image/7zizlylqj/)
vidi se da gmt udara po sred srednjeg rebra cilindra.20stupnjeva je sa gornje strane sarafa sto steze plocu i to izidje 1.5mm prije gmt na 8000okr
(http://s9.postimg.org/ytzq1wpcr/WP_20150310_014_1.jpg) (http://postimg.org/image/ytzq1wpcr/)
i vako bi trebala stat ploca na 20stupnjeva ili 18.6mm po obodu magneta
i malo postenog djiranja jucer napokon
(http://s12.postimg.org/o4flkr66x/WP_20150314_002_1.jpg) (http://postimg.org/image/o4flkr66x/)
i poceo sam dobivat kritike na buku auspuha od gospode u plavom :mrgreen:
buku mu je nemoguce smanjit jer zvoni cijeli komplet auspuh. kemijo sam raznorazne prigusivace,i od t15 sa tri cjevcice ali bezuspjesno :palacdolje:
-
Bas ljepo figura ova felga sa diskom i blatobran :palacgore: a sto se tiče plavaca oni su ljubomorni :lol:
-
ja znam da ce oni mene uputit na tehnicki na mjerenje buke pa bili oni ljubomorni ili ne :palacdolje:
-
zato si trebao ostavit onaj moj junior auspuh tih je da na leru neznas jeli motor radi ili ne :mrgreen: :mrgreen:
-
bit ce junior ja se nadam :palacgore:
-
jel imaš mrežicu originalnu unutra i okolo vunu? ja imam dva mf-a, mf3 i cobru i nisu sa original mrežicom i vunom okolo preglasni :misli:
-
imam mrezicu i vunu i to je najtisa opcija. taj auspuh kad mu zacepis prstom top dok je u leru dosta zvoni u njemu,kao da cekici izlaze iz cilindra a ne plinovi :lol: dosta i vibracije prenosi za razliku od drugih auspuha koje sam probao. meni to toliko ni nesmeta, u obrtajima mu je ljepi ostri zvuk al mala tabla pa uvjek trebam strepit oce li me cut i izletit predame a posto je metkovic granica nase ljepe eu :palacdolje: grad vrvi od murije,doslovno policajac po osobi izadje
-
znam da zvoni ,udara i vibrira, a sa vunom treba potrefit kolko je nabiti, ako je previše, onda je bučan jer ne apsorbira dobro;trebalo bi probat ko što ima bt, tamo je to složenije i kompliciranije nego kod petke; imam jedan prigušivač od yamahe 2 t, e to je komplicirano unutra, cjevčice amo tamo a dug je isto ko i od mfa negdje
-
vuna je uz sami rub topa i mrezica je drzi pribijenu tako da ima prostora izmedje cjevcice sa rupicama vune. dobio sam ga sa natrpanom vunom skroz i to je bilo gore nego da je nema nikako. svakako imam u planu uzet juniora i odavno ga se pokusavam domoci,puno ujednacenije vuce,mf ima dosta rupa u radu,srednji losi,od nekih 6000-6500 do 7500 na zadnji ga cupa,onda je iza toga opet rupa i iznad 8200 jos malo proradi,i jako ga je tesko u petoj drzat iznad tih 8200 i cesto ispada iz rezonancije. sa pravljenim juniorom sam bio zadovoljan,krajnja je nesto manja al je ljepo vozit sa njim,nema rupa,a krajnja mi ne igra neku ulogu,dal ce ic 90 il 100 mi je potpuno nebitno,tako da se necu upustat u kemijanje sa cjevcicama u topu,nego ce ic na ovaj drugi kit na kojem je puno tisi.
-
stavi leovince i riješio si sve
-
Imam ti ga ja :mrgreen: :mrgreen:
-
razmisljao sam o toj soluciji ali bi mi i vizualno junior ljepo pristajo,ide prema gore,i vec sam se dogovorio zanj. bio je i laser i bt al ide prenisko dole pa uvjek bude izubijan. krle docu i odvit kad bude trebao :mrgreen:
-
slobodno :mrgreen: :mrgreen:
-
Da MF3 je čudo na devi, dere se poprilično :lol:
Svi zapeli za taj junior, jel ima ko kakvu špagu da ih par dofuramo :misli: , po ovom opisanom mogao bi bit dobar za ovaj moj šumski setup...
-
da bucan,relacija metkovic opuzen,nekih 20km jajca mi utrnu od vibracija :lol:
meni se covjek ponudio ito da ce na ledjima ga vezanog dopeljat preko grane,i to mi je muka sto ce stariji covjek to na ledjima nosit. pito sam u ag moto,nemoze ih sa papirima dobit,tako da ih nemoze legalno uvest i prodavat. vise ih ni u sloveniji nema uzet.kad bi se dala neka snjira iskemijat moglo bi se u hr masovno to prodat.
-
da bucan,relacija metkovic opuzen,nekih 20km jajca mi utrnu od vibracija :lol:
meni se covjek ponudio ito da ce na ledjima ga vezanog dopeljat preko grane,i to mi je muka sto ce stariji covjek to na ledjima nosit. pito sam u ag moto,nemoze ih sa papirima dobit,tako da ih nemoze legalno uvest i prodavat. vise ih ni u sloveniji nema uzet.kad bi se dala neka snjira iskemijat moglo bi se u hr masovno to prodat.
znam imao sam ga na bt cilindru, ali sam iza jedan selen skemijao pa je bilo ok :mrgreen:
Ja sam imao ponudu za 50€ prije god dvije za juniora, al nije mi bio interesantan, a sad šta ja znam opet ovisi o cijeni, jer ne bi ni ja pljunuo baš 500kn tak za probu :mrgreen:
-
i sad je cijena 50eura bez topa. top neki imam tako da mi je on manje bitan. sa ovim resinim je super iso. maximalna brzina 95 po gpsu sa 15-32 bez saginjanja,a imam skoro 2metra i 100kg :lol: i uvatio bi to bez ikakve frke i klanja nekog,dok je sa mf3 isao 99 al manji povjetarac i moras u cetvrtu bost. mislim da bi obadva navukla jos brzine nego nemam ga gdje razvuc. imao sam i malo duzu granu na ovom resinom zato bi volio uzet taj bas kao originalni i mislim da nisu ni mjere 100% iste,jer ovaj sto sam imao izgleda dosta manji,i kutevi pod kojim je pravljen nedjeluje bas isti
-
(http://s30.postimg.org/6n9w5lbgd/WP_20150416_003.jpg) (http://postimg.org/image/6n9w5lbgd/)
:mrgreen:
Zvone pun pogodak :palacgore:
nakon malo testiranja,mali vrti okvirno do 10500,pocinje lagano radit na 5000,spic mu je iznad 8500 uz turpijani cilindar otprilike po dkosovim mjerama. prijenos 14-32 djeluje dug,4. brzina 90 kmh i jos bi navuko al nemam gdje razvuc a i prometno. grana je od t15 sklepana (sta se imalo) fi 28 (valjala bi 30mm al nisam nasa nigdi kolino) tih,ljepo piri
-
Odlicno izgleda :palacgore: a naći ćemo tu cjev :lol:
-
To je stage 6 pro replica ili stage 6 pro auspuh? :misli:
-
pro replica
-
Nije ni čudo što ide odlično s tim, leglo je ko budali šamar :palacgore:
Samo skratit prijenos treba da vrti svih 5 i držat će 8500-11000rpm :cool:
-
ice novopiksirani nenakopani cilindar da smanjim malo okretaje
-
:palacgore: :palacgore:....još malo do savršenog...
-
što se previše vrti pa se bojiš da se sve ne razleti unutra :mrgreen:
-
:mrgreen:
nj lezaj je od strane paljenja,pati me i korpa koju bi trebalo pojacat da se neraskuje,nego plese malo pa trebam novu uzet.
nisu ovi blokovi za tolke okretaje pogotovo na 90cc,strah me da budem kupio po putu masinu :lol:
cil sam imao jedan potroseni pa ga poslo na piksiranje.
spuh mi super odgovara jer kad preticem auto on samo ubrzava,netrebam bost u petu kao sa mf3 pa mi se desi da sam dosao pored auta ,mf u cetvrtoj doso do maximuma,bodem petu on ispadne iz rezonancije i cekam da proradi a auto dolazi iz suprotnog smjera
-
triba vježbat,vježbat....i ....pazit....pazit.... :old: :old: :old:
-
paznje nikad dosta :palacgore:
nisam divljak sto se voznje tice,vecinom je to u petoj 70-80kmh al nekad vrag neda mira pa ga zavrtim
-
hehehe.... nešto mi to poznato.... :wink: :palacgore:
-
ljepo mu sjel auspuh :palacgore: bi i ja vrtio da imam okretaja :mrgreen:
-
(http://s9.postimg.org/b45x9jpm3/WP_20150502_015.jpg) (http://postimg.org/image/b45x9jpm3/)
(http://s9.postimg.org/wt4tderu3/WP_20150502_017.jpg) (http://postimg.org/image/wt4tderu3/)
Evo ovako izgledaju navarena rebra,3i4 rebro ozdal.
Jedva se primjeti jos da mi se dalo pjeskarit kao ogulinci nebi se znalo da su opce varena
-
odlično, matica na pržunjeru je najnovija ova zadnja
-
Za maticu me nepitaj nista,neko stavio od auta od glave navoj,ispilo i probusio rupu kroz nju i cilindar i zabio anker kroz rupe. Zato je vareno sastrane.matice jedva i te naso jer je kljuc 14 sa sitnom navojem od nekog japanca. Al zato mozes cekicem udarat po navoju nece se sje...
-
imao sam i ja jedan na istu foru, prubušen vijak i cilindar i popreko ukucan čavao i još je izvana bio elektrodom zapikan, namučio sam se ko sivi dok sam to izvadio i dao zavariti onda
-
kit na plavom danas rastavljen.mjerim ispuh 34mm od vrha.turpija u ruke sad je 31mm od vrha,jedino je cilindar visi za 1mm za razliku od tomosovog. Max navuko 80kmh. Za 40l klip,delorto 15,uspravan polozaj sjedenja na atx rami ja prezadovoljan. Prijenos 13 33 18felga
-
Trebal bi malo i usis na kanalizaciju :wink:
-
Usis je dovoljno velik. 69mm je mjereno ozgar. Jedino nabost dell 19 al i vragu malo,ovaj dell 15 mi je recesijski karb :lol:
-
Znači guta on i veći od 15 a? Koji je kit u pitanju? :misli:
-
Prolistaj koju stranu prije :palacgore:
-
(http://s2.postimg.org/ir82x2pvp/C_Data_Users_Def_Apps_App_Data_INTERNETEXPLORER_T.jpg) (http://postimg.org/image/ir82x2pvp/)
Jedna umjetnicka :mrgreen:
-
Ovaj iza nema nikakve šanse protiv kiksa :lol: :palacgore:
-
Repsolku ne treba šaltat dalje od prve brzine da dostigne krajnju brzinu atx-a :gy:
-
Stara rr 920 al malo napucana :mrgreen: Plastike su narucivane na ebayu i bojano sve komplet.....
Al ipak treba drugu ubost kiks ide preko stotke :gy:
-
A lepo zgleda hondica :palacgore:
Ma ide kiks, vjerujem da ide, znaš ti s tim tomosima tak da uopće nema dileme dal "grize" eeeeee mašina u tvojim rukama :palacgore:
-
Je,je ljepo izgleda,morat cu sebi za tomosa narucit vake oklope :lol: :lol:
-
Kamuflaža :mrgreen:
-
Tehnicki proso za 5min. Sad samo gas :cool:
-
Malo sam slabije aktivan u zadnje vrijeme.
pila slusa,u dva mjeseca preso 4000km bez ikakvih kvarova.
dobio je i novi spuh stage6 pro :mrgreen: koji vrti dosta vise od pro replike.(ah ti oktetaji uvik malo :mrgreen: )
mob me slabo slusa pa nece slike i video da ubaci :palacdolje:
-
evo opet vrag neda mira pa bacam pare :mrgreen:
(http://s10.postimg.org/ai0nl5b85/20160203_150215.jpg) (http://postimg.org/image/ai0nl5b85/)
pa malo turpija u pogonu
(http://s8.postimg.org/f0u73bhn5/20160205_162341.jpg) (http://postimg.org/image/f0u73bhn5/)
-
Profi obrada :palacgore:
-
mora bit. ih, kad ja uzmem turpiju pa udri,unutra vani.... :lol:
-
stigla i jasilka :mrgreen:
(http://s10.postimg.org/xzvqx55h1/20160327_114722.jpg) (http://postimg.org/image/xzvqx55h1/)
i jos mi fali gornji iglicasti, prilagodit granu auspuha i prirubnicu iskemijat sto mi stvara najveci problem
(http://s29.postimg.org/3vgm1ulwz/20160328_121959.jpg) (http://postimg.org/image/3vgm1ulwz/)
-
Opa vrijedan si :palacgore:
Kaj ne stane karb recimo direkt na bt-prirubnicu pripasanu po usisu...vidim da si radio ovu među distancu(to je strojno obrađena)?
Jesi dirao usis, koji karb misliš stavit, auspuh?
Jbg imam puno pitanja čeka me sve isto :mrgreen:
** na radilici navoj kod magneta je korak 1.25 da ne naprdiš original maticu
-
da veci je korak i dosla je matica na radilici.
usis sam malo prosirio na 22mm jer je u originalu 20.5. u planu je dellorto phbl 22ad. medjudistancu sam kupio u dkosa i nju sirio na 22mm jer je bila 20mm.
bt prirubnicu nemogu prosirit na 22mm jer je vanjski promjer 23mm i ostalo bi po 0.5mm mesa sto je premalo :palacdolje:
spuh zasad imam stage6 pro. jedina zamjerka na kitu je sto su usis mogli spustit jos 3mm dole
-
Ide 3mm , a da se ne probije van? Dobra informacija :palacgore:
-
ima 4mm prostora prema dole. kad bi se spustio 3mm ostalo bi 1mm da neprobije van. :palacgore: samo sto nevolim kopat po nikasilu. za sad necu dirat nista,prvo cu probat standard...
-
ja bi napravio šablonu od lima, učvrstio unutra i najprije skinuo nikasil dolje i to sa šmirglenim valjčićima, polako, zatim bih aluminij skidao; mora se jako vrtjet, ja imam kompresorski bijaks sad i bolje se zavrti nego prijašnji na struju (koja sam dva spalio)
-
nekoristim cesto biax tako da mi je za moje potrebe elektricni ok. zavrti 32000okr.
a kit je pun kanala tako da mislim da ce usljedit i dekoracija usisa da to napoji.
super ideja za šablonu od lima :palacgore:
-
zadnji cilindar koji sam radio sam koristio šablonu od lima, a nakon što mi je na jednom cilindru poskočio bijaks i ogrebao cilindar tamo di nije trebal, služi kao zaštita i ne trebaš pazit ko po jajima dok radiš; kad sam radio pikse, onda su električni bijaksi bili preslabi i trebalo je sto godina za posao i dva sam spržio pa sam kompresorski kupio; on ima izmjenjive prihvate pa mogu i profi tokarska glodala uhvatit unutra i ona idu u materijal kao u sir, samo treba mirna ruka i ful koncentracija jer se nesmije dogodit da skoči glodalo s kanala i onda dere po stublini
-neznam kakav je ovdje nikasil, no popravljao sam jedan airsal koji je tvornički sfušan bio (i nevožen) i nikasil se ljuštio dolje na rubovima pera pa sam to sve obrusiti morao
-
cjeli dan u potrazi za iglicastim 12 15 15 i u zadnjoj trgovini nadjem ito INA.
sklopim sve kad ono jebza. kad sve stegnem klip udara u alu brtvu glave :palacdolje:
lagano mi puna kapa pa nastavljam sutra...
-
Iman ja čekić ako zatreba :mrgreen:
-
imam zasticen copiright :lol:
-
skup sport za cekic :wink:
-
danas pripasan auspuh
(http://s16.postimg.org/94muig81d/20160330_191319.jpg) (http://postimg.org/image/94muig81d/)
još prirubnicu trebam skemijat. nikakvih ideja za nju nemam.
ako kome šta padne na pamet nek predloži :palacgore:
-
Ja bi auspuh iza na neki selen pričvrstio :palacgore:
Jesi riješio problem s brtvom glave?
-
lako cu ja za auspuh. na njegov postojeci nosac zavijem.mali komad flaha otkinem,dvije rupe izbusim i pricvrstim gdje se sarafi onu oprugu sto vraca kocnicu i stop svjetlo. dok je bila e90 na dva mjesta sam imo nosac.drugi je bio gdje se stezo top....
napravio sam od 0.5mm kartona donju brtvu,dok se stisne dodje na 0.3mm i sad neudara klip :palacgore:
-
i ono pozadi sto se vidi dva flaha sto su varena,e to mi je bio otpo top :mrgreen: tj puko na djelu auspuha pa sam naknadno vario i selnom pricvrstio na top da vas nebuni
-
ono kad je na benziskoj otpao sam :lol: :lol: prvo jutro da mogu spavat do podne ti zoves zorom :gy:
Morat cemo to cudo probat prvi dan :mrgreen: :palacgore:
-
napravio sam od 0.5mm kartona donju brtvu,dok se stisne dodje na 0.3mm i sad neudara klip :palacgore:
Možda si trebao brtvu glave obradit na fi 47.5 (pošto je očito manja jer ne bi klip smio udarit u nju).
-
nisam iz razloga sto klip malo izlazi iz cilindra (neprimjetno) kad je tanka brtva. il su za ta 0.2-0.3mm sfusali cilindar ili radilicu ili blokove. al necu se zamarat time,mislim da je glava ionako preniska a nije ni problem izbacit alu brtvu glave ako bude potrebe.
-
To je čar slaganja ovakvih pizdarija :mrgreen:
-
Ma podigni cilindar nek se vrti :mrgreen:
-
pa da :palacgore:
mislim da su blokovi sfusani.
prvo sto sam primjetio da nema piksni gdje prolazi osovina saltunga i kurble nego to ljepo struze po aluminiju dok na starom tipu imaju pikse ubacene. onda u karteru kod preljevnih grba nekakvih koda je odvaljen aluminij pa biaxon popravljaj to,pa blokovi kad se sastave ljezu koda si sastavio jedan od apna a drugi od ctxa :mrgreen: (a par su,nisu odvi razlicite masine) pa desni poklopac kad stavis isto se nazire po 1.5mm aluminija....
al davno sam se presto time zamarat,ipak je to tomos :gy:
mene trenutno zamara ta prirubnica karba pa da ga zegnem :mrgreen:
-
strojka se voza,ljepo ide. zasad predjeno 200km,jos razrada u toku. zasad 4-tu brzinu vrti dosta dobro.88 po gpsu ali pocne tuc u masini pri oduzimanju gasa,vjerovatno karike udaraju na spojevima pa se suzdrzavam stiskat ga dok se nerazradi sto mi djeluje da ce trajat vjecno na nikasilu.petu zasad moze samo odrzavat na 85kmh. dizna mi se pokazala 92.
prijenos 14-32
(http://s22.postimg.org/hh5w78arx/Screenshot_2016_04_17_13_47_58.jpg) (http://postimg.org/image/hh5w78arx/)
-
14/32 18" 7600rpm okvirno u 5, skini mu jedan zub naprijed bit će veseliji, a ne bi trebao ništa krajnje izgubit jer će se zavrtit više u 5 :palacgore:
Ovak sad u 4 na 9000 ide skoro 9 banki...
Mislim da detonira kod puštanja gasa, to ti se razradilo u 200km :palacgore:
-
17ka je felga. ne detonira,bas tuce tk tk tk,zvuk je metala,kao da klip u svjecu udara al nije jer sam podlozio skoro 1mm cilindar ozdal i podbacijo sajbu pod svjecu. to tktk se desava tek kad se dobro u okretaje ofrlji
-
opisano i je zvuk detoniranja, metalno lupanje
-
moze bit jer je kompresija velika na ovom kitu ali svakim djirom se osjeti da bolje ide i prima gas i svakim djirom mi se sve kasnije i kasnije to lupanje desava. prije se desavalo i u manjim brzinama,sada tek u cetvrtoj kad ga drzim 3-4 km na ful gasu. ista stvar mi se desavala i na kitu od 50cc i vremenom je prestalo lupanje. na e 90 sa ctx glavom su bile ceste te detonacije i nezvuci ni priblizno isto kao na ovome. vidjet cu svremenom sta ce se desavat i pokasnit cu malo paljenje jer je sad na 1.5mm prije gmt. sad sam glavu skinuo i crte honanja se jako dobro naziru
-
razrađuj na običnom mineralnom dvotaktolu, ne sintetici, ljudi rade grešku kod razrade koristeći sintetičko ulje, cilj je da ima više, a ne manje trenja kod razrade , crte honanja budu se još poprilično dugo vidjele, karike i klip se trebaju prilagodit tj, potrošit prema cilindru
-kolki ti je zazor karika na spojevima bio? na nekim kitevima te spojeve trebaš sam prilagodit, čak sam i na jednom novom klipu za apriliu 125 morao karike malo pobrusit jer je bilo preknap
-
razrada je na mineralnom :palacgore: zazor nisam mjerio. mislim da kad se to ljepo razradi i slegne da nece bit nikakvih problema.
-
situacija je trenutno ovakva. rasklopio sam sve gore da premjerim zazor izmedju karika. na vrhu dokle nedolazi karika je 0.13 a 7-8 mm ispod je 0.18. mjereno je sa koristenom karikom koja je na klipu
-
To je ok :palacgore:
-
ista stvar,zvuka lupanja se desava i decku koji ima 72cc airsal. kod njeg je preso 2500km tako da je razradjen. ocito je omjer kompresije prevelik pa detonira.
-
izmjeri skviš tinol žicom
-
hocu cim se lopov koji mi je klepio subler i mikrometar udostoji vratit.decki koji ovdje furaju skutere kazu da su imali problema sa airsal klipovima,da se puno sire i da vole zaljepit,pa neznam dal je situacija i na ovim kitevima ista.
-
skinute kape i odnesena ona i ctx glava kod decka da mi izmjeri volumen glave. sprica i providni pleksi sa dvije rupice.... znate vec kako ide. u ctx glavu staje 9ml tekucine a u airsal 7ml.
ctx klip ima nesto vece zakrivljenje cela klipa ali ima i brtvu glave nesto deblju. 0.45mm airsal a 0.70mm ctx brtva. po svemu sudeci na airsalu je prevelika kompresija :misli:
-
Ako ti brtva i malo na nekom dijelu prelazi rub cilindra kad stegnes glavu ,neovisno o tome dali klip udara u brtvu detonacije ce se jako ruzno cuti,....
a posto je aluminiska sigurno se i rasiri malo kad stisnes tako da bi bilo bolje da ju malo poturpijas.
Imam isti kit kod kuce i jucer sam ga sa Anriem raspakirao, i ta brtva je jako na knap.
-
poturpijana je na 48mm :wink:
-
Probaj 100-tku natocit, da vidis jel ima razlike.
Izracunaj kompresioni omjer.
Zamoli clana fzr67 da uskoci malo u temu, on se bavio tim kitom, proracunima itd.
-
imo sam namjeru natocit sa malo vise oktana samo me uvjek nesto smete pa zaboravim. malo sam listo i po skuter forumima za izracun kompresionog omjera al mi slabo racunice idu :mrgreen: a ima ovdje na forumu frikova koji imaju takve stvari u malom prstu al slabo uljecu sa pomoci.
a volio bi naci u cemu je problem jer nedesava se ova stvar samo meni a imam i jos par kiteva za slozit i podesit....
-
Imas tablicu od mmaria u excelu neki dan sam ju mislio stavit u privitak al ne da forum taj format.
Ja mislim da ce taj cil uvijek malo zvonit pa pun je tih kanala unutra, i takoder ko ti sam vise eksperimentalne prirode nego teoreticar. :wink:
I gilardoni zvoni a kosta 270 ojra.
-
zujanje karika se cuje al to me nezabrinjava,ocekivano sa ovoliko kanalica na alu cilindru. ovo me nerva,kao da mali zeleni tuce cekicem po klipu :mrgreen: .prvo sam mislio da sam kikso u mjenjacu nesto pa da zubcanici udaraju o nesto ali dok je hladan toga nema. jos cu malo experimentirat ubacivanjem dodatne brtve od e90 pa vidim.
i zaboravio sam sto je dkos reko da izmjerim tinol zicom sqush.
1.18mm ali da naglasim da je donja brtva 0.5mm
-
Nemam sad kod sebe izračun što bi trebalo sa glavom za manju kompresiju, popodne ...
-
nije hica ionako se kisa natakarila :palacgore:
-
http://www.tomos-riders.com/tuning-projekti-i-tuning-pitanja/iskustva-sa-umo-6-cilindrom-na-t14-masini/msg695031/#msg695031 (http://www.tomos-riders.com/tuning-projekti-i-tuning-pitanja/iskustva-sa-umo-6-cilindrom-na-t14-masini/msg695031/#msg695031)
http://forum.mojskuter.com/index.php/topic,29217.0.html (http://forum.mojskuter.com/index.php/topic,29217.0.html)
a ovdje su ti kalkulatori, kak si to već nisi skinuo?
http://www.tomos-riders.com/savjeti-rijeseni-problemi-'uradi-sam'-i-ostalo/kalkulator-stepena-kompresije-v2-0/msg684698/#msg684698 (http://www.tomos-riders.com/savjeti-rijeseni-problemi-'uradi-sam'-i-ostalo/kalkulator-stepena-kompresije-v2-0/msg684698/#msg684698)
-
dok sam imo windows phone imo sam sve na njemu a na androidu to neradi. a komp mi je rikavela a posto kuci doslovno samo prespavam a nekad i ne prespavam nekupuje mi se novi komp a i tomosa u letu čepekam
-
Nisam još doma, ali kalkulator će mu samo pomoć djelomično tj. može izračunat kolika mu kompresija treba , ali cilj je po meni obradit glavu tako da squish ostane u granicama da ima funkciju, a ostatak kompresionog prostora preradit da se dobije adekvatan volumen bez da se stavlja umetak u glavu , tj. iz "obične sferne " napravit 3 stage ili toroidnu , ....
-
Evo u Zip-u nešto , možda sam već negdje stavio ali ne mogu naći.
-
ipak cu morat osposobit nekakav komp jer mi ni zip ne frcera na androidu
-
danas sam se malo igrao sa diznama. krenuo sam od 94 pa na dolje. za sad se pokazala i 88 malo velka sto mi je malo cudno za 22mm karburator :misli: par testnih krugova i brzina u 4toj je skocila za 5kmh sa manjom diznom,tj 4ta brzina 93kmh a 5tom 104.
sa glavom se nisam jos pozabavljo,prvo cu probat sa debljom brtvom glave posto se ova stisla ispod 0.4mm i vjerojatno glava bude isla na obradu,tj povecanje kompresionog prostora,al prvo cemo vidjeti sta kaze sa debljom brtvom.
i ono sto me najvise hebe na atx rami je udar vjetra u prsa,pogotovo na vecoj brzini me tolko zabaci da imam osjecaj da cu otrest na pod,morat cu smislit neki mali vizir samo da lomi zrak
-
s 85 na 104 :mrgreen: :palacgore:
Neuštelan koma, uštelan projektil :cool: :gy:
-
-svaka čast na brzini
imam nešto za kemijanje
(http://s32.postimg.org/plfoklhe9/DSC_0002.jpg) (http://postimg.org/image/plfoklhe9/)
(http://s32.postimg.org/gu8nqby35/DSC_0003.jpg) (http://postimg.org/image/gu8nqby35/)
-
mora ic preko stotke ipak je tu klip 47 :palacgore:
za vizir cu jos vidit,imam i ja nekakvih pa dok vidim dal mi ista pase,samo me malo u svemu koci nedostatak vremena :palacdolje:
-
danas opet malo igre i testiranja. nakom 22ke koja je u leru stalno zezala nabodena 24ka. opet igra sa diznama i rezultat odlican. u cetvrtoj brzini sa 14-32 dostignuto 98-99kmh kolko mi je isao nakopani e90 cilindar bez saginjanja.... jedino ce ic 13z naprijed. nakon stavljanja dvije alu brtve koje su skupa 1mm jos uvjek su prisutne detonacije ali nesto manje samo sam poceo to zanemarivat
-
nemoj zanemarivat detonacije da ti ne zariba od pregrijavanja ili topljenja klipa
-
Treba tu glavu ocito obradit, mada pitanje jel to detonacija, s obzirom na male grobove u cilindru...
-
e to i mene kopa jel detonacija. lupkanje se cuje samo kad ga drzim dugo u ful okretajima i pri oduzimanju gasa zato mi pari da jesu detonacije. sem detonacija cilindar je ludnica,ide ko kuga
-
vele stručnjaci o detonacijama -brzina ekspanzije smjese pod tlakom koja se pali iskrom je mala (naravno ,velika je u usporedbi s nekim drugim izgaranjima i gibanjima) no kod detonacija-eksplozija ta brzina je izuzetno velika ,odatle i lupanje
-oduzmeš gas, iskra se prorijeđuje, a unutra ima smjese koja je pod visokim tlakom i žarištima koja je pale ali na način da detonira , tako nekako mi logika govori
-
da.plus sto se vide jos crte honanja,pa je tim i vece trenje i veca temperatura. vidjet cemo sta ce se vremenom desavat,dok se to jos malo razradi. neobicno mi je da nema osjetnih gubitaka snage,i ljepljenja klipa
nego gdje su ostali sa ovim kitom,mislite li sastavljat to :kokice:
-
Pripremi rezervnu glavu...navoji na ovoj neće dugo. Jako je mekana!
Imam još taj kit i ako pajdo odluči ide na njegov matik...
-
ima stavit mesingani umetak :wink:
-
ne umetak -spiralni navoj
-
mada nemam obicaj cesto odvijat svjecicu,nebaziram se po boji svjecice,svjecica zna bit idealne(cigla) boje sa 6 brojeva razlicitim diznama a razlika u performansama velika. al su zato na parma kitu stavili dugi navoj,bar ovaj sto ja imam.
-
Jutro, jel pila u pogonu?
Jesi rijesio glavu?
-
Posto vlasnik kikseva lova mlade i udane cure po gradu zaboravio je na temu :mrgreen: :lol:
Koji je to kit gore i gdje ga mogu nabavit?
Evo i plavi je dobio jedan puch kit :palacgore:
(http://s10.postimg.org/s8u77xltx/10695089_645387625575130_948746417_n.jpg) (http://postimg.org/image/s8u77xltx/)
Kako ide neka kaze vlasnik :palacgore:
Koji je to kit gore i gdje ga mogu nabaviti?
-
Jutro, jel pila u pogonu?
Jesi rijesio glavu?
Poštovani...korisnik je do daljnjeg nedostupan,ili lova tete po gradu ili je na poslu(a tamo spava) :lol: :lol:
-
Krle ne zahebavaj,tete negonjam nemam kad a na poslu spavam jer neman kad doma :palacgore:
"Anri"
glava je rijesena podbacivanjem one dvije brtve sto si mi poslo :palacgore: tu i tamo jos zna zatuc u cilindru kad se drzi u iberu duze ali sve manje kako se razradjiva,iskreno sjednem jednom u dva mjeseca nanj manje relacije od oko 15ak km jer nemam vremena pa ga nemam kad posteno razradit.
"Karlo"
Kit je parma kit(u originalu 38mm).gdje ga mozes nabavit neznam,ja sam ga dobio nekom kompezacijom
-
Fino vrjeme,na poso se malo voza
(https://s33.postimg.org/co87rpb9n/IMG_20171118_142603.jpg) (https://postimg.org/image/co87rpb9n/)
Motor ide ko raketa,trenutne postavke:
Prijenos 13-32, dell24 dizna98 igla skroz spustena,ulje motul sintetika 2%,cetvrta 94kmh,petu nisam imao gdje ni usaltat kolko je prometno.
Moje preporuke uz ovaj kit, auspuh koji vrti malo manje od stage 6 pro jer trazi dosta kratak prijenos,dosta vece dizne i valjalo bi korigirat malo ispuh na cilindru za ovaj auspuh da bude to-to. Meni pase jer volim da se vrti :mrgreen:
Glava nedavno skidana i jos se dobro naziru crte od honanja a dobro se izvozo