Tomos Riders Forum
Glavni forum => Slike vaših Tomosa => Autor teme: matekk - Kolovoz 27, 2010, 19:19:13
-
ima je kod mene na katu prvom kuče di se zna i svirati i to ono žešče :mrgreen:! danas dovezena iz okolice siska u astri f i odmah stavljena u sobu sa tepihima a i stol radni se radi za nju:) kaj da velim još? imal sam love i odluka je pala na staru ljubav tomos 15slc it 1979.godine u lošijem stanju koju ču restaurirati u prvobitan sjaj. pratim na forumu ove dane neke projekte pa se nadam da bude i moja tak ispala uz vašu pomoč :palacgore:. inače imam 27 godina,radim kao automehaničar,imal sam dosad apn6s sa mf rezom,39l klip,velikom lastom išel je super,solidnih 80 na sat ja zadovoljan. jedne godine natukel njime oko 20 000km bez laganja,svuda sam bil s njime i po sloveniji čak. zatim petnajstica crvena pa opet apn sa dijelovima od te petnajstice koji je išao brutalno hehe! zatim stižu na red endurači tipa dr 250 itd..a sada na red opet došla ova pila koju želim srediti cakum pakum,evo par fotaka pa se nadam dobrodošlici i pomoči naravno oko dijelova pogotovo. čekam prve reakcije a zatim slijede slike rastavljanja.
(http://s2.postimage.org/pBxy0.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=TspBxy0)
(http://s2.postimage.org/pBHwA.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=TspBHwA)
(http://s2.postimage.org/pC0tJ.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=TspC0tJ)
(http://s2.postimage.org/pCasi.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=TspCasi)
(http://s2.postimage.org/pCrVi.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=TspCrVi)
-
pa i nije tako loše stanje ..treba farvat...al da ima ruzine i nema kako ja vidim..btw moj najjdraži tomos..poslje automatika :)
-
uh vjeruj mi ima posla,prednji kraj stoji volan vamo,kotač tamo,pretrpjela je padove :confused:. ali ču je spasiti od zaborava i propasti to je najbitnije.
-
Jeli ovaj motor bio od člana karlosito.Čestitam na kupnji. :palacgore:
-
da tako je,od njega sam kupio :smile:. okej momak i njegovi baka i djed,svaka čast na gostoprimstvu! hvala za čestitku,i ja sam zadovoljan,ima papire,i uživat ču u slaganju.
-
Eto da i ja dam ruku podrške,šteta bi bila tog motorića da su ga razbucali u djelove.Posla ima ,ali polako.
-
ima posla ali bude gušt kaj da velim drugo :smile:. uh od ekipe s mora očekujem pomoč jer sam baš na moru vidio puno elektronica,petnajstica pa vjerujem da ima dijelova kod vas masu,u mom kraju nema baš takvih mopeda,nisam vidio nijednu devu a petnajsticu jesam.
-
je je moja petka dobro vise nije ja sam reko da treba malo uloziti za nju a to bi trebalo samo novi klip i tako oko masnie da oped ide 100km/h
blatobrane sam ispolirao najbolje sta sam mogao i auspuh jos bi bilo dobro kada bi se ispolirale felga probao sam i moze sa :biggrin:
i tako hvala na parama bilo mi je drago
-
ne brini karlo,dovest ču ja nju u prvobitno stanje pa se možda dovezem do tebe da je vidiš izbliza :smile:.
-
uh od ekipe s mora očekujem pomoč jer sam baš na moru vidio puno elektronica,petnajstica.
Bilo je toga,nema više i još će i manje.A ipak, malo malo pa izleti kakva dobra petnaja ili elektron.
-
e pa to to,ima kod vas ziher više takvih pila nego kod mene gore,nači če se nekaj sigurno :wink:.
-
puno sreće u šarafanju :wink: :palacgore:
-
hvala,i trebat če među ostalim :wink:.
-
A eto, što da kažem osim Sretno.
A ako se odustane od projekta ja sam prvi kupac za blatobrane. :palacgore:
-
ajdeka ti več pucaš na blatobrane hehe..ak ne bude ovdje sreče gibam u sloveniju dijelove tražiti pa ču vam javiti kako ide.
-
Ah šta ćeš, samo mi to fali za petnaju još, nebudem valjda stare farbao u sivo, radije stavim kromirane. :wink:
-
ako nabavim još koju petnajsticu onda ču ti prodati blatobrane nou frx :palacgore:. ja sam počeo i voditi evidenciju troškova u wordu tako da ču imati na kraju i uvid koliko me sve koštalo pa čemo onda i o tome diskutirati.
-
oce tu biti opisivanje i slike radova il zanima me zelim pratiti (obvezno) :palacgore: :biggrin:
-
naravno da hoče dječače,od rastavljanja pa nadalje do kompletiranja,potrudit ču se oko ovog projekta.
-
Sretno :palacgore: :palacgore:
-
subotnje kišno popodne poslužilo je izvrsno za rastavljanje petnajstice i pregled oštečenja i dijelova kojih treba složiti i mijenjati. mogu reči samo da se ova pila napatila u svom vijeku radnom pa če trebati dosta toga mijenjati. ležajeve u prednjem kotaču pod mus,zadnji komplet doboš sa lagerima,paknama,lanac,lančaniki,popravak instalacije,prednja lampa..postavio sam par fotaka da vidite rad pa čemo onda komentirati,imam par pitanja ionako.
(http://s2.postimage.org/sPkvJ.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=TssPkvJ)
(http://s2.postimage.org/sPwZr.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=TssPwZr)
(http://s2.postimage.org/sQ2pi.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=TssQ2pi)
(http://s2.postimage.org/sQeT0.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=TssQeT0)
-
odlicno...i u koju boju ide rama?
-
iči če u plavu ali metalik boja neka,možda sa perlama,ali bude slična postoječoj.
-
mora biti zbog papira a i isvđalo bi mi se metalik plava :palacgore:
-
odlicno ti ide, sad mi je zal kaj ja nisam kupil tog motora, samo polako, bude odlicna perla plava boja
-
a boja se može zamijeniti u papirima ali ostat če plava.
-
e da da pitam ovdje,na mojoj rami fali mi nosač za auspuh koji je zavaren na ramu,ima možda ko doma kakvu staru ramu pa da mi otpili to dolje i pošalje,dogovorimo se nije bed.
-
Ja bi na tvom mistu zavida motor nazad,namisti auspuh,a sami nosač možeš i od komad cjevi navarit.(to i je komad istučene cjevi)
-
ma i auspuh je skrpani sav i zavareni pa ne mogu mjeru uzeti nikakvu,povezan je bio žicom.
-
Neznam za Varaždin, al u Ivancu ima i ATX i BT i T15 i E90 u takvom stanju da ti oči opadnu. :palacgore: :palacgore: A T14 , apn-a i automatika ima pun kufer.
-
znam da u vž ima jedna crvena petnajstica koja se rijetko vozi,elektronika nisam videl,a po ivancu ne znam. ak znaš te dečke pitaj ih za dijelove ak imaju,vidiš da sam krenul svoju pilu slagati :palacgore:.
-
zanima me pošto budem poliral prednji doboš i stavil obruče nove kaj nisu neke petnaje imale i zadnji doboš veči nego ovak ko na apeencu? moja zadnja petnajstica je upravo imala 17colnu felgu sa večim dobošem i špicama debljim,mislim da ima na forumu slika od člana dino takva pila sa večim dobošem zadnjim..ima ko kakva saznanja o tome?
-
na 15-icu su išli veći doboši i prednji i zadnji nego na apn6 i t14m..... :wink: :mrgreen:
-
na 15-icu su išli veći doboši i prednji i zadnji nego na apn6 i t14m..... :wink: :mrgreen:
ali dost petnajstica na forumu ima manji doboš zadnji ko od apeena pa i moja,znači taj veči doboš bi isto onda trebal iskopati negdje hm..
-
Zadnji veći doboš je od elektrona.
-
to se naknadno ugrađivalo ili je iz tvornice po želji sa tim dobošom dolazila?
-
sad sam bil doma pa sam pokušal skinuti bravicu volana,čak sam uspio odviti onaj mesingani šrafek kaj drži bravicu u rami,našprical sprejom za otapati hrđe(forch turbo rost off :palacgore:) i okreče se super ali nejde van,ima kakva caka tu? probal sam kuckati,gurati,malo idenutra-van ali ne izlazi hm..
-
nejde ti ta bravica van dok odšrafiš imbus,moraš i ključ imati ja mislim
-
hm tak sam i mislil,sad sam baš našel post na tu temu,znači ipak ima neki osigurač unutra?
-
neko mi je reko da je jedino rješenje bušilicom probit i izvadit..
-
je pa to znam i ja,tak svaka brava ide van :smile:. a šteta mi je dati sto kn za novu ak mi ključar neki može spasiti tu bravicu oriđiđi..
-
mislim da je 70 kn u autousluzi nova,probaj neke zmisliti,ak nejde;BUŠI
-
di moš nabavit tu bravu za 100 kn, ja nikako da nađem..
pito u autousluzi uopće nemaju :misli: :misli: :mad: :mad:
-
možda su ključevi isti od svih bravica
-
mislim malo bi mi bilo čudno ramu odnesti ključaru a ono sitnica je :wink:. da 70kn u autouslugi plus poštarina skoro stotka nabere se..
-
ja sam uspel danas nekakvog ključeka ugurati do kraja ali nejde ipak,slomil bi ga prije nego okrenul bravicu.
-
di moš nabavit tu bravu za 100 kn, ja nikako da nađem..
pito u autousluzi uopće nemaju :misli: :misli: :mad: :mad:
a imaju sliku:
(http://www.tomos-autousluga.hr/cms_products/uploads/1059_big1.jpg)
ja sam bil pital prije par mjeseci i rekli su mi 70 kuna za nju
-
da lepo izgleda..htel bi tu ramu srediti prije obrade i lakiranja da ne fušam po njoj,čak sam i one pikse od ležaja volana izbil dolje,moram graničnik fino povariti i nosač od auspuha nabaviti i zavariti gore i onda je spremna za obradu..
-
daj stavi slika da vidimo projekt
-
pa pogledaj prvu stranicu ove teme,pa imaš od jučer kad sam je komplet rastavil :wink:.
-
vidio sam jesi danas šta radio :mrgreen:
-
danas sam htel tu bravicu izvaditi ali nije išla..sutra ču je oprati minivašem na poslu i povariti graničnik,pa onda čekam nosač auspuha ako ga nađem na kojoj rami,tj. ak mi se javi ovdje neko :wink:.
-
poslikaj onda sutra
-
budem ali nema se onda kaj posebno vidjeti,čišča bude jer je masna dolje ispod mašine di dođe,eventualno taj var mogu poslikati i radni stol koji ču napraviti da ne čučam kraj mofe :palacgore:.
-
pa poslikaj mi da da ga mogu vidjeti :palacgore:
-
pa poslikaj mi da da ga mogu vidjeti :palacgore:
budem dječače ne brini,sve češ vidjeti :wink:.
-
nemoj molim te dječače :mrgreen: :palacgore:
-
nemoj molim te dječače :mrgreen: :palacgore:
okej oprosti dje..ups pardon mladiču :mrgreen:!
-
:biggrin: aj streno i nemoj ju muciti radovim
a kako se kaže
za ljepotu se trpi
-
poslikaj kadeta :mrgreen:
-
kadett je ljepotan ali nema tablice :mrgreen:.
-
jos ga od prosle godine nisi regal :misli:
-
poslikaj ga kadeta :palacgore:
-
jel to onaj crveni sa cim si dosao :cool:
-
vozil sam se sa probnim tablicama,trebal ga je uzeti frend pa unutra gsi mašinu ubaciti pošto je njegov istrunul ali je odustal pa ču ga ipak morati regati a i loše vrijeme stiže.
-
jel to onaj crveni sa cim si dosao :cool:
nee ono je astra od staroga :smile:.
-
napravi kabinu petki i ko bog :palacgore:
-
vjeruj mi petnajstica neče vidjeti oblačno vrijeme a kamoli kišu nedaj Bože :wink:. čuvat ču je,da je mislim voziti po kiši,i ne znam gdje nebi je ovako fino obnavljao,za tjedan dana bi je vozikal več onakvu kakva je bila.
-
ja svog automatika po kisi i nista mu nebude
e a jel mu moze sta biti kada je jaku bgrijan i brzo pd vozu to radi jedan nas frend koji ne stedi automatika :biggrin:
-
hahahahahahhahaha da :lol: žanje ga
-
da zakalit če mašinu :mrgreen:. moramo paziti jer smo u off topicu,petnajstica je važna u ovoj priči :wink:.
-
ok no problem :mrgreen:
za kilo bi od prlike mogao biti gotovsa svime
-
ok no problem :mrgreen:
za kilo bi od prlike mogao biti gotovsa svime
daj piši da te razumijemo,tastatura te muči? :smile: kad bi bio gotov? hm nemam pojma,to sam ja zamislio kao jesensko-zimski projekt,neču se žuriti jer ionako radim cijeli dan,subotama,treba dijelova pribaviti,nije to brzinski posao ako želiš napraviti kak spada. aa i zima je duga pa če biti zanimacije kroz hladne dane :smile:.
-
da a kada se zurim oprostite mi :smile:
e oces se po zimi voziti ako ga uspijes upaliti :palacgore:
-
nemam pojma,ak bude jaka volja i cesta suha ondaa možda.. :biggrin: ali sumnjam da ču se voziti ove godine,mašinu nisam ni dotaknul još,auspuh nabaviti treba novi,kao kaj pišem ma posla olala.
-
oce ici veci klip u nju ja mislim da je u njoj 38
-
ako je unutra 38 idem na 38,5,eventualno kakve dorade kanala,vidjet ču kakav je fergazer,možda i on dođe drugi,auspuh obavezno ide novi ak nabavim mf ili laser krom a može i original makar sumnjam da ču ga nači.
-
stavi ti lipnika pa ces vidjeti ubrzanja samo nece ti ici puno to valjda znas stavi ti njemu 39,5L nije to matik
-
nije bit friziranja razbušiti cilindar čim više,nego obrada kanala,s vremenom budeš to skužil ak ti bude to zanimljivo to sve oko mopeda i prerada. imaš i ovdje literature i po drugim forumima pa se pozanimaj malo :wink:.
-
meni je najbitnije kakvo ubrzanje ima motor dobro i brzina ali vise ubrzanje
-
ima kakvih slika :wink:
-
da se javim,danas nisam stigo zbog posla ramu srediti,jedino je stol gotov :smile:. prednji kotač sam rasturil,tj doboša od felge odvojil koja je od hrđe čak na jednom mjestu tolko pojeđena da sam je šrafcigerom probil :palacdolje:. znači svakako ide novi obruč i špice a doboš poliram. zadnju felgu niti neču pokušati rastaviti jer nemam kaj iskoristiti ali se da još voziti i eventualno srediti pa ak kome treba nek javi na pm. imam pitanje jer želim ispolirati doboš komplet pa me zanima di kupti ili čime polirati ona rebra po dobošu? bil sam u baumaxu i pevcu ali nisam baš našel nekaj pametno..ima ko kakav savjet?
-
ja ti poliram frgazere tak uzmem onu cetku drotenuu usku nekaj sam slucajno bil cistil i povukel po nekom djelu od motora tj masine..i super je zgledalo..znaci cetka na busilicu ali cim mekanija i s tanjim zicama i neka busilica kaj se brzo vrti ja imam boschovu i ok je frgu spolira tak se lepo vidi a i ima uskih s kojima mores u ta rebra ili rusno s mirglom i krpicama
-
samo bi valjalo neke naoćale stavit ako ideš sa tim četkama metalnim, zna koji komad izletit, meni se zabilo u ruku, srećom, nisam imo naočale, šta misliš da ti u oko odleti, nebi se baš proveselio..
-
stavil bi naočale,samo četkom prolaziti i to je to? nikakva pasta ili wd?
-
nist stari samo kupii neku skuplju npr od marke META one su dobre ove iz pevca ti nis ne valjaji ja sam ih kupil za nekaj samo frcaju van iglice......i da moras malo stisnuti ili ti inace onak samo pocisti ali nema sjaja..kasnije mores samo spolirati s nekom pastom tolko da se dobi bas onak odsjaj..poslikal bi ja sad karba kak je ispal..cek idem do radione po nejga
-
(http://s3.postimage.org/b8tX0.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=Pqb8tX0)
(http://s3.postimage.org/b8STr.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=Pqb8STr)
usput jebem ovu motorku ak neko ima slucajno kuciste ovakvo sam plastike..drugo mi nis ne treba jer je prek jedne presel kamoin nije jedan rezrvar benze skurila a druga ova rastepena je roknul klip pa bi si dve slozil...
(http://s3.postimage.org/b9tiA.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=Pqb9tiA)
-
fala na slikama izgleda super fergazer,moram to kupiti onda negde,bum pogledal sutra po gradu.
-
m alo su lose fotke u radioni jos nemam ono rasvjetljenje koje bi trebalo biti..al bude i to s vremenom treba mi nekih 500kn da kupim te lampe a dok mobitel okida s blicom iz blizine se vidi ovak makar je 5mp
-
@fast_jura- al se falimo
-
danas sam lutao po gradu da nađem nešto za poliranje pa sam kupil ovaj set,sonax polir pastu,wd,vodobrusne papire. zatim sam rastavil prednji doboš tj. izvadil lagere,opral ga i krenul malo čistiti. e oni nastavci nisu od neke pomoči,a vidio sam na forumu negdje lijepo ispolirane doboše da je to milina. kaj bum moral kupiti onaj set za bušilicom malom i nastavcima za brušenje i poliranje? kad fakat ne znam di pogledati još po varaždinu. a htel bi to napraviti kad sam krenul več u obradu,ramu sam opral minivašem,te popravil i obrusil loše spojeve. još trebam povariti graničnik za vilice pa če slike biti sutra.
(http://s3.postimage.org/euUFS.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=PqeuUFS)
(http://s3.postimage.org/ev3Er.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=Pqev3Er)
(http://s3.postimage.org/evg79.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=Pqevg79)
(http://s3.postimage.org/evq5J.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=Pqevq5J)
(http://s3.postimage.org/evxA9.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=PqevxA9)
-
Sto se tice sonax-a, to je vrhunska marka polir pasta, znam iz vlastitog iskustva (auto je u pitanju) :palacgore:
-
ne štedim na krivim mjestima :wink:. di sam još do obrade tom pastom,danas sam šmirglom 320 ta rebra brusil ali ak ima lakši način naravno da ču ga isprobati. da bude teže,stari je slagal bušilicu pa sad radi samo na visokim okretajima,nemrem je onak normalno regulirati lud sam..još budem moral masu alata kupovati ajme i kuku :confused:.
-
ja neznam kak budes sve zbice vratio natrag...heheh
-
kljesta pa polako jel tako prika
-
špice idu nove kao i obruči,več ču se ja snači :biggrin:. kliješta? pa ne znam baš hm..
-
gdje si to kupil pastu?
-
msalim se naredit ce ve nekako :palacgore:
-
gdje si to kupil pastu?
u obiju,29kn de :wink:. a snači ču se nekako,ako neču onda ručno i deri jbg..
-
pogledaj kod Hiržina, tam imas dobar izbor pasta i stvari za poliranje :palacgore:
-
pogledaj kod Hiržina, tam imas dobar izbor pasta i stvari za poliranje :palacgore:
hiržin? di je taj lik?
-
http://maps.google.hr/maps?client=opera&rls=hr&oe=utf-8&um=1&ie=UTF-8&q=Hir%C5%BEin+Vara%C5%BEdin&fb=1&gl=hr&hq=Hir%C5%BEin&hnear=Vara%C5%BEdin&cid=0,0,2280167780817953206&ei=c1R9TKiXOoaHONyw2NgG&sa=X&oi=local_result&ct=image&resnum=1&ved=0CBMQnwIwAA (http://maps.google.hr/maps?client=opera&rls=hr&oe=utf-8&um=1&ie=UTF-8&q=Hir%C5%BEin+Vara%C5%BEdin&fb=1&gl=hr&hq=Hir%C5%BEin&hnear=Vara%C5%BEdin&cid=0,0,2280167780817953206&ei=c1R9TKiXOoaHONyw2NgG&sa=X&oi=local_result&ct=image&resnum=1&ved=0CBMQnwIwAA)
-
Hiržin je 5+ :palacgore:
Slao mi je poštom paste za polirat aluminij, ima dobru robu :palacgore:
-
http://maps.google.hr/maps?client=opera&rls=hr&oe=utf-8&um=1&ie=UTF-8&q=Hir%C5%BEin+Vara%C5%BEdin&fb=1&gl=hr&hq=Hir%C5%BEin&hnear=Vara%C5%BEdin&cid=0,0,2280167780817953206&ei=c1R9TKiXOoaHONyw2NgG&sa=X&oi=local_result&ct=image&resnum=1&ved=0CBMQnwIwAA (http://maps.google.hr/maps?client=opera&rls=hr&oe=utf-8&um=1&ie=UTF-8&q=Hir%C5%BEin+Vara%C5%BEdin&fb=1&gl=hr&hq=Hir%C5%BEin&hnear=Vara%C5%BEdin&cid=0,0,2280167780817953206&ei=c1R9TKiXOoaHONyw2NgG&sa=X&oi=local_result&ct=image&resnum=1&ved=0CBMQnwIwAA)
okej sad znam :smile:.
-
imam pitanje,kad če iči gore mašina stavit ču 12v paljenje pa ima ko ideju di staviti bobinu,tj neki nosač zavariti sada dok sređujem ramu?
-
Znači biti će poliranja. :mrgreen:
Ruke će otpast. :dobar:
Trebao bi si i ja kupiti onakvu pastu za poliranje. :palacgore:
-
da da bit če poliranja,doboši,mašina,i ostale sitnice :wink:. bit če ručni rad naravno ali pokušat ču najti neka pomagala da si olakšam posao i da bude čim bolje.
-
bobina ti se stavlja ispod rezervoara i ne treba ti neki posebni nosac :wink:
-
bobina ti se stavlja ispod rezervoara i ne treba ti neki posebni nosac :wink:
mislio sam na neki prihvat da napravim kad je več rama u điru,mislim staviti elektronsko paljenje 80 ili 90w,kak opče te bobine imaju prihvat,na rupe mislim?
-
http://www.tomos-riders.com/index.php/topic,8839.0/msg,181653.html (http://www.tomos-riders.com/index.php/topic,8839.0/msg,181653.html)
na prvoj slici su ti bobine 90w
-
tenx na fotkama! znači ak bi htel zavariti nosač po šemi tu na forumu rupe mi ne bi pasale? nadam se da nije problematično to paljenje na petnajsticu ubaciti i složiti po šemi nekoj,vidim da ima neke izlaze dosta..
-
@fast_jura- al se falimo
ja se bar imam s cim hvalit :palacgore:.....i cak imam apn-a kojeg ti niakd nebus dobil pa da imal nzm kolko love
meni s tim cetkama super ispadne i samo polir pasta onda
-
ja se bar imam s cim hvalit :palacgore:.....i cak imam apn-a kojeg ti niakd nebus dobil pa da imal nzm kolko love
meni s tim cetkama super ispadne i samo polir pasta onda
hehehehehehehehe, da, imas se sa cime faliti, a da kupim ono tvoje smece od apn-a, cijelog guljenog, masina kaj jedva ide???' niti si ne pomisljaj da bi od tebe to kupil, ima puno,puno boljih apn-a od tvojih i za 1500kn, a tvoj najvise vrijedi 900kn
-
e dok predjes 12 godinu svog zivota onda bus i mogel reci da moja masina nikud nejde..i nemoj spamat decku temu ak imas kakvih problema dog se mi da se nadjemo negdi pa rjesimo to u 4 oka kad si takav frajer tu prek poruka.....
-
da ekipa nema prepucavanja dječjih u mojoj temi,imate pm pa si dobacujte :29147d0e:.
-
danas sam malo radio na mofi,iz slika vidite koji je to var bio jebački na rami,pa sam ga fino izbrusio,pločica za bobinu je napravljena ali je nisam zavaril i rupe napravil jer ne znam koju bobinu ču montirati na motor. zatim sam krenuo na poliranje doboša sa 180 šmirglom i stao sam na 280 jer je stvarno grubo obrađen bil..ručno sam radil jer teško da bi mogao među ona rebra dojti sa nekim pomagalom kaj je tu je :wink:. to ču znači ispolirati kao i nosač pakni,a za ramu još čekam nosač auspuha pa da ga zavarim kao i graničnik još fino povariti. bravicu nisam uspio spasiti,slomil sam ključić neki u njoj nakon kojih pol sata natezanja pa je bušilica i borer M8 učinil svoje,sad i to ide novo :smile:. našao sam onaj vijenac,grajfer za automatika ganc novi nikad montiran pa ako ko treba nek javi jer ja ne slažem baš automatike a ovo dobro dođe nekome :wink:. apel ljudima dobre volje nek mi nabavi neko taj nosač za auspuh,znam da nekome čuči rama doma bezveze :mrgreen:.
(http://s3.postimage.org/hG00S.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=PqhG00S)
(http://s3.postimage.org/hGrsr.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=PqhGrsr)
(http://s3.postimage.org/hGNUJ.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=PqhGNUJ)
(http://s3.postimage.org/hGXTi.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=PqhGXTi)
(http://s3.postimage.org/hHbR9.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=PqhHbR9)
(http://s3.postimage.org/hHyir.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=PqhHyir)
(http://s3.postimage.org/hHKM9.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=PqhHKM9)
-
e dok predjes 12 godinu svog zivota onda bus i mogel reci da moja masina nikud nejde..i nemoj spamat decku temu ak imas kakvih problema dog se mi da se nadjemo negdi pa rjesimo to u 4 oka kad si takav frajer tu prek poruka.....
javi mi se kasd budes imal u garazi DUCATIA
oprosti na spamu
-
zagi ducati nije tvoj.. :lol:
-
ajde neka... bude tu dosta rada na dobošu
-
ma bude znam to,volja mora biti jaka kao i mjuza iz kazetofona :mrgreen:.
-
zagi ducati nije tvoj.. :lol:
nisam niti napisal da je moj, nego nek mi se samo javi kad bude imal u garazi parkiranoga DUCATIA
-
mislim da bi se opet mogel malo hladiti, daj to rijesi prek PM-a :palacdolje:
-
Imam ti ja ramu od 14-ice...ima taj dio gore.Dam ti cijelu ramu za 50kn. :biggrin:
-
mislim da bi se opet mogel malo hladiti, daj to rijesi prek PM-a :palacdolje:
tak je,bojan je u pravu,rješite to ko face prek pm pa uživo zna se kak a ne tu.
-
Imam ti ja ramu od 14-ice...ima taj dio gore.Dam ti cijelu ramu za 50kn. :biggrin:
može,poslao sam ti poruku na pm :wink:.
-
evo malo novosti koje če se dopasti svima,u subotu ču se nači sa frendom koji vozi za slovenca jednog pa bude mi probal neke dijelove dopeljati iz dežele :wink:. javil bum kak je dogovor prošao,pa ko zna možda kakve fine dijelove nabavi pa čemo se onda ovdje dalje dogovarati.
-
ljudi zanima me ako bi nabavil paljenje od bt-a,da li paše bilo koja bobina od 12v? npr od paljenja 12v 80w sa manjim magnetom?
-
ljudi zanima me ako bi nabavil paljenje od bt-a,da li paše bilo koja bobina od 12v? npr od paljenja 12v 80w sa manjim magnetom?
Ne, na paljenje od BT-a odgovara jedino CDI (bobina) baš od BT-a (i još neke od Boscha, ali koje je još teže nabaviti)
Mislim da je član Dejan_22 prodavao prje nekog vremena takvu bobinu, ali nije znao jel ispravna
*Mjere opreza :mrgreen: : CDI od BT-a je prilično podložan kvaru ("propucavanju") u sučaju fizičkog odspajanja svjećice tjekom rada motora, tako da ih ima dosta skurenih
-
a bil se moglo sjebat dok se onako isprobava dal baca svjećica iskru?
-
Nebi trebalo, jer je tada inducirani napon daleko manji nego na okretajima kad motor radi, jer ono postiže tek na cca 2000 okretaja puni napon za potpuno punjenje kondenzatora (ako ste primjetili da CDI paljenja ima nešto "tanju" iskru od platinskih kada se ovako isproba na kurblu )
-
ima li kakvih slika?? :palacgore:
-
karlosito bude sličica :wink:. nabavio sam ramu od četrnajstice gdje je gore nosač za auspuh za povoljnu cijenu zahvaljujuči članu flyer-dario :palacgore:. to ču sada spilati dolje i na svoju ramu zavariti,zatim moram obraditi rupe od nogara jer su pojeđene i ovalne naravno,možda padnu danas koje slikice,umoran sam danas jučer se popilo navečer :wink:.
-
da pitam ekipu ak ne nabavim original auspuh, mf ili laser od bt-a paše na slc ramu?
-
pitaj tomicu ima on
-
pital sam ga i prodal ga je več prije nekoliko dana.
-
malo da se javim,danas sam izrezal sa rame nosač auspuha i očistio ga da ga zavarim na svoju ramu te sam pripremio pločicu za ojačanje zadnjeg kraja. još ču smisliti nešto dolje di su rupe pojeđene od nogara da složim rupe u centar pa da stoji motor jednom kak treba. također moram još napraviti mjesto za pločicu na kojoj če biti regulator napona,ali molim da mi neko izmjeri regulator da imam orijentir za pločicu fala puno :palacgore:.
(http://s3.postimage.org/F09wr.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=PqF09wr)
(http://s3.postimage.org/F0Irr.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=PqF0Irr)
(http://s3.postimage.org/F0Sq0.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=PqF0Sq0)
-
jel to farbano ili novo kupljeno
-
jel to farbano ili novo kupljeno
ko da li je novo kupljeno? nosač na sliki?
-
pa da ovi nove slike jel to sve kupljeno
il si prekito rezervar
-
kocka stabilizatora je dimenzija 42mm*45mm*20mm..
-
pa da ovi nove slike jel to sve kupljeno
il si prekito rezervar
to sam ramu drugu kupil u međimurju da s nje skinem nosač za auspuh,ostalo mi ne treba sa te rame pa ak treba neko zadnju vilicu,rezervar il ramu nek se javi :palacgore:.
-
kocka stabilizatora je dimenzija 42mm*45mm*20mm..
puno ti fala penče,sad mogu i to napraviti :palacgore:.
-
e da penac u sredini je M6 rupa zar ne?
-
jel taj rezervar ima udubljenja ak nema onda ga prešpricaj i stavi ga na plavu ramu
-
nažalost ima i to po rubu i s prednje strane dosta,možda uzmem kompletnu petnajsticu bez papira ak ništ ne najdem pa ču prodavati višak dijelova,još ne znam točno al ta opcija postoji..
-
Daj molim te slikaj nosače motora sa gornje strane,mislim da vidim neku razliku uspoređujuć te nosače sa mojima .Ujutro ja poslikam na momu pa ću ti ih stavit u temu da usporedimo nešto.
-
Daj molim te slikaj nosače motora sa gornje strane,mislim da vidim neku razliku uspoređujuć te nosače sa mojima .Ujutro ja poslikam na momu pa ću ti ih stavit u temu da usporedimo nešto.
pazi ta rama crna je od četrnajstice,a iza plava je moja od petnajstice,budem poslikal nosače iz više strana pa onda pogledaj kaj te zanima. nekaj posebno te zanima oko nosača?
-
sad me muči taj nosač jer ga ne želim zavariti bezveze a nemam auspuha da probam staviti na ramu..
-
Slikaj od gore (od pozicije rezervara)prema dolje.Pogledaj malo vizuelno isto tako jesu ti nosači nategnuti na livu stranu,u odnosu na kostur(ramu).Neka ti ko posudi original auspuh prije nego zavariš taj nosač auspuha.Montiraj motor i auspuh i po njemu zavari nosač.
-
Slikaj od gore (od pozicije rezervara)prema dolje.Pogledaj malo vizuelno isto tako jesu ti nosači nategnuti na livu stranu,u odnosu na kostur(ramu).Neka ti ko posudi original auspuh prije nego zavariš taj nosač auspuha.Montiraj motor i auspuh i po njemu zavari nosač.
ha pitat ču ako ko ima u blizini auspuh za posuditi..a ovo kaj pišeš za slikanje za nosače u čem je tu finta?
-
Finta je u tome da su me članovi foruma upućivali na to da zavarim neka ojačanja na nosačima motora.Ništa mi nije bilo jasno dok prije par dana nisam nešto kemija po kosturu od 14naestice i vidim razliku u tim ojačanjima na nosaču motora.Sutra ću ih uslikat pa ti pokažem.
-
e da penac u sredini je M6 rupa zar ne?
da naravno :wink: :palacgore:
-
može prijatelju daj to poslikaj pa da vidim da uredim ramu kak treba. sad me muči koje paljenje da stavim 12v gore zbog tih nosačiča za bobinu i regulator napona,dal od bt-a 90w bez platina ili od šestice koja je imala 12v ali platinsko kaj ti misliš? regulator napona je isti za sva 12v paljenja il bt ima komplet drukču struju?
-
identično, ja pito danas, sve ti je identično regulator i ono za žmigavce ako ti treba..
-
okej regulator je isti a bobina je za bt paljenje posebna zar ne? još da pitam ti regulatori imaju sa jedan izvod i sa tri zar ne?
-
bobine ti naravno nisu iste, regulator ima sa 1 i sa 3, ja sam do sada imo sa jednim žuta od svjetala ide na taj izvod..
-
a u čem je razlika sa tri izvoda? zbog žmigavaca vjerojatno? takav ču i ja nabaviti,još sada trebam vidjeti za paljenje koje uzeti,htel bi od bt-a nači negdje ispravno.
-
mislim da je to samo stari i novi tip.. :wink: :misli:
taj koji ja imam isto ima žmigavce, i imo sam više komada..
-
Finta je u tome da su me članovi foruma upućivali na to da zavarim neka ojačanja na nosačima motora.Ništa mi nije bilo jasno dok prije par dana nisam nešto kemija po kosturu od 14naestice i vidim razliku u tim ojačanjima na nosaču motora.Sutra ću ih uslikat pa ti pokažem.
Ovo? :biggrin:
http://www.tomos-riders.com/index.php/topic,7931.15.html (http://www.tomos-riders.com/index.php/topic,7931.15.html)
-
dobro to je to onda :palacgore:. znači sad još moram paljenje neko nabaviti da vidim kakva če biti bobina zbog nosačiča kojeg ču navariti na ramu.
-
fala dario :palacgore:! makar mi se opče ne sviđa ono varenje kod vilica gore,povarit ču slabije vareve po rami,stavit ču veznu pločicu na nosače ispod sica i eventualno pojačati nosače motora ak vidim di sliku kakvu pa da razradim ideju.
-
pitanje glasi: ima ko iz blizine varaždina da mi posudi auspuh da izmjerim di dođe nosač na ramu? dođem po njega ak treba,slijedi piva i malo čakule :palacgore:.
-
poslikao sam danas nosače motora da vidi kolega stari tovar o kojim se ojačanjima radi. na ovoj rami stoje prve rupe nosača na lijevo malo,isto tako su mi stajali na petnajstici koju sam imal unazad par godina. to je čini se završna obrada gruba i nije stoposto sve kao što se i vidi po varovima različitim i nepotpunim. sa druge rame ču otpilati bravicu pa je možda uspijem spasiti da napravi ključar ključeve nove pa se možda uštedi koja kuna :wink:. također ču staviti novu osovinu-bolcnu za nogar centralni jer je ova pojeđena isto tako,možda čak stavim rostfrajnu ak nađem fi 14mm. također pločicu ču odrezati kao nosač regulatora napona.
(http://s2.postimage.org/kusbr.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=Tskusbr)
(http://s2.postimage.org/kuEF9.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=TskuEF9)
(http://s2.postimage.org/kuH9i.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=TskuH9i)
(http://s2.postimage.org/kuR7S.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=TskuR7S)
-
jos je nisi prešprico šta se čeka :palacdolje:
-
jos je nisi prešprico šta se čeka :palacdolje:
čekaju se nogare,vilice prednje,rezervar,ne budem fušal ej. ionak je ovaj motor zamišljen kao zimski projekat,a ne da bu gotov još jesenas,trebam još toga srediti a radim kroz dan plus lova je isto pitanje zato strpi se.
-
jedva čekam da ga vidim gotovog :palacgore:
-
prijatelju bude gotov,evo stigao je novi zadnji blatobran i matice za poklopac filtera moram podiči na pošti :wink:. bit če lijepi motor kad ga sastavim,evo počeo sam naganjati ljude po sloveniji za dijelove čak.
-
poslikaj blatobran da vidim :cool:
-
poslikaj blatobran da vidim :cool:
budem ga poslikal čim ga donesem sa pošte :wink:.
-
Nosač motora 14naestice.
(http://s4.postimage.org/sM0DA.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aVsM0DA)
Nosač motora 15naestice.
(http://s4.postimage.org/sMi5A.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aVsMi5A)
Eto vidi se razlika u nosaču motora,na 15naestici je pojačanje između nosača.Na 14naestici primjećujem da su oba nosača motora nategnuta na livu stranu,tj nisu u osi sa kosturom (okvirom,ramom).
-
to prvi puta vidim na petnajstici,to je neko dodatno navaril?
-
Tu pločicu nemaju rame od petnajstice, tovare jesi siguran da to nije rama od e90?
E90 rama ima to ojačanje.
-
e pa to več moguče,e90 vjerujem da to več ima. ali nije problem to navariti na petnajsticu,žice iz paljenja ne smeta im ta pločica?
-
Nikakvih varenja nije bilo,to je moja 15naja.Tako je to tvornički.Kako je rješen taj detalj na tvojoj 15naji?
Ivane ne da sam siguran ,ruku dajem da je to tvornički.Dosta sam već napisa o toj 15naestici eto i tvornička je boja na njoj.neznam kako je na drugima to rješeno ,baš me zanima?
-
pa poslikao sam danas svoju ramu,mislim na 11. strani moje teme i tu nema nikakvog ojačanja,tj. takve pločice..ali nije loše to isto staviti,sa zadnje strane je zavarena za okruglu cijev od rame?
-
Nosač je ovisno o godini napravljen :wink:
-
Nosač je ovisno o godini napravljen :wink:
ozbiljno? to je bila doplata za žešče vozače jer se i na njih mislilo :mrgreen:.
-
ozbiljno? to je bila doplata za žešče vozače jer se i na njih mislilo :mrgreen:.
Ne nego su u tomosu s vremenom skužili da nam mašine hoće pobjeć :wink: :lol:
-
Evo junior rješio enigmu nosača.Čini mi se da je moj 1985.Koja je godina tvoj ?
-
da vjerujem da je tako,ipak takve "dječje" bolesti nisu trebali previdjeti,ipak ruku na srce petnajstica se vodi kao motocikl i postiže solidnu putnu brzinu pa šparati na takvoj pločici nema smisla..moja je 1979.godina znači vjerojatno prve izvedbe nakon t15 verzija..
-
ljudi bude mi ko posudil auspuh od petnajstice onda? ima koja dobra duša? :smile:
-
zasto ne stavis neki rezonantni bolje ce ti se cuti ljepse je
-
pa ako ne nabavim original ide neki rezič gore,zna neko dal onaj kromirani laser paše od bt na petnajsticu? na nosač dal se da zašrafati bez kemijanja nekih?
-
Ne odgovara ti nikako, ni prirubnica, ni kut grane na cilindar (ako misliš na one od automatica i apn-a), osim toga ne paše ti ni zbog grane auspuha koja je na t15 SLC drugačija jer ide oko desne doljne cijevi rame. Također ti ne odgovara niti jedan ni od BT-a
-
meni je na mojoj petki dobro stajo asupuh,bt org i bt-reza....
-
Onda sigurno nisi imao nogare :mrgreen:
Pretpostavljam da bi čovjek, kad već ide u restauracju, htio original nogare gore
-
imam ti ja nekaj dok dodjes po vilice budem ti pokazal..javi samo kad dolazis
-
hvala svima na javljanju,zato ne bi htel kupiti rezič pa da ne paše a centralne nogare ostaju na motoru :smile:. danas je stigao zadnji blatobran i matice za airbox hehe,sjaji se ko pasja muda a i nevin je još :wink:. zavareno je ojačanje zadnje,i pripremil sam nove pločice za nogare i osovinu koja nije rostfrajna ali i ova bu dobra. jbg znam da nisam brz,radim a i imam druge obaveze,a još najgore je kaj nemam eto auspuh pa da onaj nosač navarim pa da bude stoposto kaje tu je..evo par fotaka od danas pa nastavljamo dalje :palacgore:. fast jura sutra se čujemo,imam to na brigi :wink:.
(http://s3.postimage.org/3gri.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=Pq3gri)
(http://s3.postimage.org/3HSS.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=Pq3HSS)
(http://s3.postimage.org/43k9.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=Pq43k9)
(http://s3.postimage.org/4kN9.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=Pq4kN9)
-
oce biti jos kakvih slika i jesi ispoliro one blatobrane jos bolje
-
zadnji sam kupil novi blatobran a prednji je spigani pa stoji povinuto nekako. slike stavljam kako stižu dijelovi novi,sad sam došao s posla pa danas nisam ništ radil na motoru. od poliranja trenutno je prednji doboš u igri :smile:.
-
aj stavi slike prednje vilive čuo sam da su došle
i nogare
-
Postoji Kantor origigi za SLC, lako ti ga narucim direktno kod proizvodjaca :mrgreen:'
To je u slucaju da nista ne nadjes'
Inace nedavno smo radili ovo:
(http://s3.postimage.org/bBAiA.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=PqbBAiA)
U ovaj spuh su ubaceni drugi konusi od starog T15 spuha i sve je nakraju zatvoreno, covjek je htio da bude chrom i da bude novo, nije se drugacije dalo rijesiti....ovaj spuh je oko 320 KN -novi, a posao i igranje je na vama'
-
Postoji Kantor origigi za SLC, lako ti ga narucim direktno kod proizvodjaca :mrgreen:'
To je u slucaju da nista ne nadjes'
Inace nedavno smo radili ovo:
(http://s3.postimage.org/bBAiA.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=PqbBAiA)
U ovaj spuh su ubaceni drugi konusi od starog T15 spuha i sve je nakraju zatvoreno, covjek je htio da bude chrom i da bude novo, nije se drugacije dalo rijesiti....ovaj spuh je oko 320 KN -novi, a posao i igranje je na vama'
a taj auspuh dođe komplet sa granom ispušnom?
-
aj stavi slike prednje vilive čuo sam da su došle
i nogare
budem poslikal ak ne danas onda sutra,danas sam u stanu ne znam ak pem do kuče di je Plava Ptica :wink:. da napomenem samo bil sam na oldtajmer sajmu tu u varaždinu danas i za tomosa nema baš dijelova,vidio sam za t12 nekaj,kataloge za razne tomose po 120kn i zadnji doboš veči ko za elektronika za 100kn.
-
i ja pitam zensku kolko trazi za T12 masinu, veli ona samo 500kn :shock:
-
Evo slike di se vidi kako je zavareno ono ojačanje unutar nosača.
(http://s3.postimage.org/bFveJ.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=PqbFveJ)
-
da cijene su im samo takve,ko da tražim za nortona iz 66. dijelove :biggrin:. a moraju i oni zaraditi,samo da je oldtajmer i cijene su bogovske :wink:.
-
Evo slike di se vidi kako je zavareno ono ojačanje unutar nosača.
(http://s3.postimage.org/bFveJ.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=PqbFveJ)
hvala ti puno legendo,jučer sam baš kod člana fast jure gledal tu pločicu ima isto ramu od petnjastice :wink:. to ču na svoju onda isto staviti pa nek bude ojačano i to. da ne zaboravim da pohvalim člana fast jura,tj. mateja na gostoprimstvu i trudu da mi pokaže kaj ima sve i pomoči da skinemo vilicu sa rame,svaka čast :palacgore:! evo kod karlosita su me lijepo ugostili,pa sad matej imam samo lijepa iskustva i nastavit ču suradnju s njima.
-
Bez grane, nova grana je preskupa cca 150 kn, imam ja doma par komada pa se pripase...
-
Bez grane, nova grana je preskupa cca 150 kn, imam ja doma par komada pa se pripase...
ništa onda,ne želim takva pripasivanja,to ne ispadne kak treba,moje mišljenje. budem još tražil naiči če negdje auspuh kakvog želim.
-
Strpljen spasen :palacgore:
-
Strpljen spasen :palacgore:
sve si rekao,tj. napisal :wink:!
-
bok :smile:! danas sam vilice rastavil zbog cijevi donjih koje idu isto na lakiranje,zanima me ima za kupiti gumice koje idu u vilice te kako se rastave štapovi di je ona m8 šipka i feder? dijelove moram oprati na poslu ali opet došlo do zastoja,mislil sam da ču onaj nosač di dođu držači za noge spasiti i pobrusiti varove ali su šrafi puknuti u navojima i one utore sam pobrusil za držače makar sam pazil. hoču da bude sve tip top,vrijeme mi prolazi a poteškoče oko projekta uvijek neke. onaj navoj na donjem trokutu koji ide kroz ramu mi je oštečen,matice jedva idu,danas sam bil kod čovjeka koji ima doma masu nareznica,tokarski strojeva ali nareznicu m26x1 nema naravno a ta mi treba baš..dal mi je finu turpijicu da probam spasiti navoj i očistiti ga maticama pa ga možda i spasim jer su vilice ravne i ne želim ih od sto dijelova slagati. gornji krom od štapova je hrđav skroz pa ču i to morati sanirati nekak,sad sam malo razbucani jer zapinje na "limariji" koja mi nije najdraža :wink:..ali ne odustajem :palacgore:.
(http://s1.postimage.org/yee90.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=gxyee90)
-
jesu te one vilice od člana fast jura
-
da to su njegove vilice,neki dan kupil kod njega.
-
ostatak stela sam rastavil ramu cu baciti na smece ako nekomu treba nema papire dam ju radje nego da cigani voze
-
ako ima neko ravni taj pleh tanki koji ide na štitnik od lanca i osovinu na koju se šrafaju držači za noge ravnu i sa dobrim navojima javite mi na pm :palacgore:.
-
lagani apdejt-danas sam popravil finom turpijicom navoje na mostu donjemu od vilica fala bogu,skinul piksu donju od ležaja volana isto na tom mostu,te sam stavil mašinu na ramu da centriram nosače i mašinu zbog pločice koju ču navariti kao ojačanje.
-
ako ima neko ravni taj pleh tanki koji ide na štitnik od lanca i osovinu na koju se šrafaju držači za noge ravnu i sa dobrim navojima javite mi na pm :palacgore:.
Jel misliš na onaj pleh lancobrana unutarnji,koji gleda prema kolu?
-
bok :smile:! danas sam vilice rastavil zbog cijevi donjih koje idu isto na lakiranje,zanima me ima za kupiti gumice koje idu u vilice te kako se rastave štapovi di je ona m8 šipka i feder? dijelove moram oprati na poslu ali opet došlo do zastoja,mislil sam da ču onaj nosač di dođu držači za noge spasiti i pobrusiti varove ali su šrafi puknuti u navojima i one utore sam pobrusil za držače makar sam pazil. hoču da bude sve tip top,vrijeme mi prolazi a poteškoče oko projekta uvijek neke. onaj navoj na donjem trokutu koji ide kroz ramu mi je oštečen,matice jedva idu,danas sam bil kod čovjeka koji ima doma masu nareznica,tokarski strojeva ali nareznicu m26x1 nema naravno a ta mi treba baš..dal mi je finu turpijicu da probam spasiti navoj i očistiti ga maticama pa ga možda i spasim jer su vilice ravne i ne želim ih od sto dijelova slagati. gornji krom od štapova je hrđav skroz pa ču i to morati sanirati nekak,sad sam malo razbucani jer zapinje na "limariji" koja mi nije najdraža :wink:..ali ne odustajem :palacgore:.
(http://s1.postimage.org/yee90.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=gxyee90)
imam takve vile jedne ako ti trebaju dam jeftino
-
Jel misliš na onaj pleh lancobrana unutarnji,koji gleda prema kolu?
da tako je :smile:.
-
danas sam obavil prijenos za motor u sisku,u zagrebu kupil nosač za držače i obruč,pa se dijelovi skupljaju. došlo je poštom nekaj,vjerojatno nogare pa ču to sutra podiči pa se javim. apeliram ponovo za dobar oriđiđi auspuh za petnajsticu da zavarim nosač kak treba,fala ljudi :palacgore:! e da,danas sam se vozil iza plave petnajstice po zagrebu,od svetog duha prema vrapču ak sam dobro zapamtil,pila je išla ko sam vrag,nabirala brzo i lijepo zvučala :smile:. imal je velku tablicu sa četiri broja da ga ne navodim ovdje,pa ko god da je imaš super motor :palacgore:. da ne zaboravim,član apn-bt mi je prodal nosač i obruč,fala mladiču :smile:!
-
pa jesi li pito član daniel ctx za spuh
-
pa jesi li pito član daniel ctx za spuh
jesam kako ne,ne jednom ali treba mu za projekt neki kajaznam :confused:..
-
da ne zaboravim,član apn-bt mi je prodal nosač i obruč,fala mladiču :smile:!
hehe,nista hvala vama,a posto jos nisam ostavio javni komentar za ovaj projekat iskoristit cu priliku i rec da zelim puno srece u daljnjoj restauraciji i dovodenja jedne legende u njezino prvobitno stanje .... naravno ono za ključ 10 i auspuh za petnajsticu nisam zaboravil i da dalje vrijedi hehe
-
hehe,nista hvala vama,a posto jos nisam ostavio javni komentar za ovaj projekat iskoristit cu priliku i rec da zelim puno srece u daljnjoj restauraciji i dovodenja jedne legende u njezino prvobitno stanje .... naravno ono za ključ 10 i auspuh za petnajsticu nisam zaboravil i da dalje vrijedi hehe
još brže ide gedorica 10,kratki nastavak i račnica :mrgreen:.
-
kad se ufatim račne postajem "grub" :mrgreen: :mrgreen: ...zato izbjegavam koristit se teskim alatom :lol:
-
ma budeš dobil svremenom osječaj ne brini :palacgore:. samo ti šrafaj mofu i skupljaj dijelove i bit če sve okej,nemoj trošiti vrijeme za vucaranje po ulici i sumnjivim likovima,ipak veliki je grad u kojem živiš :wink:.
-
danas sam obavil prijenos za motor u sisku,u zagrebu kupil nosač za držače i obruč,pa se dijelovi skupljaju. došlo je poštom nekaj,vjerojatno nogare pa ču to sutra podiči pa se javim. apeliram ponovo za dobar oriđiđi auspuh za petnajsticu da zavarim nosač kak treba,fala ljudi :palacgore:! e da,danas sam se vozil iza plave petnajstice po zagrebu,od svetog duha prema vrapču ak sam dobro zapamtil,pila je išla ko sam vrag,nabirala brzo i lijepo zvučala :smile:. imal je velku tablicu sa četiri broja da ga ne navodim ovdje,pa ko god da je imaš super motor :palacgore:. da ne zaboravim,član apn-bt mi je prodal nosač i obruč,fala mladiču :smile:!
Mislim da je ipiljek tu s foruma,vidio ga ja par puta...
-
prijenos uspijesno obavljen odlicno :palacgore:
budem sutra stavi slike moga tate kako e pao s petke :palacdolje:
sav je u gipsu
-
(http://s1.postimage.org/guxcJ.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=gxguxcJ) :palacgore:
tatin prijatelj i moj tata koji je sjedio iz njega ali no nikada nije vozio pa eto dogodilo se
-
karlosito sad si me nasmijao,znači to su likovi koji su nekad žarili i palili petnajsticom u okolici siska :smile:. prijenos je bio u redu,bratič davor je srdačan i ugodan za druženje pa se spominjao i roštilj neki ili srneči gulaš :wink:.
-
okolica budaseva, na tom je motoru moj tata kao nekada vozio cure pa evo imoju majku
ma on ti je takav dobar trebao si ga pitati da ti odglumi nekog crnogorca :lol: :lol: :lol:
-
pokusati cu ti naci jos slika od petke ako uspijem
-
pokusati cu ti naci jos slika od petke ako uspijem
može ajde da je vidimo svi,volim te stare slike i vremena :palacgore:.
-
kaze moj tata da su male sanse da ima takvih slika jel oni nisu imali fotić ni kamere ni ničega,ali glavno da se motor imao
-
aj stavi slike ak si nes novo radio na petki :palacgore:
-
danas sam dobil upit od firme za kromiranje iz zagreba,evo kaj su napisali u poruci:
Poštovani g.Danko,
bavimo se restauriranjem odnosno obnavljanjem metalnih dijelova oldtimera. Cijenu je nemoguće odrediti unaprijed pošto svaki dio ima određena mehanička oštečenja i utjecaje korozije. Svakom komadu se pristupa individualno. U prosjeku cijena volana iznosi od 250 do 500kn, obruč kotača bez žbica cca. 400kn. Nosača prtljage ima različitih dimenzija i konstrukcija pa bih Vas molio ukoliko ste u mogućnosti da pošaljete sliku dijelova kako bi Vam mogli otprilike ponuditi cijenu radova.
nezgodno je to kaj se po njima sve tretira kao oldtajmer pa vjerujem da su i cijene takve,ipak ne radi se o nortonu iz 66. :wink:. također kolega mi je javil da je našel u sloveniji lampu prednju i brzinomjer sa kučištem a lik traži za to 70 eura pa prosudite i sami navedeni iznos hm..
-
bok svima! nisam ništa slagal pilu jer sam prije pol sata došel sa posla,nego sam jutros bil na poreznoj i policiji da pitam dal trebam platiti porez i jel petnajstica motocikl uopče i rekle su mi ženske da ak ima 49 kubika to je moped i gotovo. porez ne moram platiti,na muriji mi je isto rekla da je to moped pa ču vidjeti jednom kad odem na registraciju koju ču ipak tablicu dobiti i bude li kao moped regana. eto toliko od mene zasad da javim ekipi svježe novosti ovaj put oko pitanje registracije. to je kao po nekoj novoj odredbi da bez obzira kaj piše u prometnoj vrsta vozila ak ima 49 kubika to je moped,živi bili pa vidjeli :smile:.
-
evo cim sam procitao vas post pojurio sam u sobu pogledat u yu prometnu i meni pise 49ccm...nadam se da je to sta vam je zenska rekla istina i da cemo se obojica peglat na malim tablicama :cool: :cool: :mrgreen: :026:
-
eto, držim fige pa registriraj ko moped..
samo onda moraš pazit nesmiješ onda ni na autocestu, nit ić preko 45 ni ništa ako je registrirano ko moped, jer ako uhvati policija..
-
kaj da ti velim mladiču,ak lažem ja laže i ona :wink:. ja sam se raspital,još se ona na šalteru sa nekom iskusnijom savjetovala i to je to,a na muriji mi je sigurno rekla to je moped. naravno pogledale su prometnu i ugovore tak da je to to kajaznam,kad bude doba reganja čemo vidjeti :smile:.
-
eto, držim fige pa registriraj ko moped..
samo onda moraš pazit nesmiješ onda ni na autocestu, nit ić preko 45 ni ništa ako je registrirano ko moped, jer ako uhvati policija..
je znam to,ali na autoput ne mislim ni ionako iči,a za 45 na sat to je njihova stvar kako donose odredbe i zakone,znaju koliko su stari ti mopedi,il nek izbace kit za smanjenje snage :mrgreen:.
-
Čest primjer kod nas, da ljudi koji bi morali znati tumačiti zakon - to ne znaju:
Evo iz zakona o sigurnosti prometa na cestama, članak 2.
38) »moped« je motorno vozilo s dva ili tri kotača čiji radni obujam benzinskog motora nije veći od 50 cm3 ili čija trajna snaga u slučaju elektromotora ne prelazi 4kW i koje na ravnoj cesti ne može razviti brzinu veću od 50 km na sat
39) »motocikl« je motorno vozilo s dva kotača čiji je radni obujam motora veći od 50 cm3 s bočnom prikolicom, ili bez nje i/ili koje na ravnoj cesti može razviti brzinu veću od 50 km/h,
Full zakon http://narodne-novine.nn.hr/clanci/sluzbeni/339713.html (http://narodne-novine.nn.hr/clanci/sluzbeni/339713.html)
Ako ti registriraju pod moped - Njihov problem :wink:
-
dadovtc,jedno pitanje AKO SKUTER spada pod moped,zasto on bez blokada prelazi 50 km/h a to niej dozvoljeno :misli:
-
zato postoje blokade da ga se ograniče, al izgleda da su namjerno napravili ovi u tvornici jer ko bi danas od djece kupio neki koji ide "samo" 50 kmh
-
to su sve igre kompanija velikih i sistema,ipak lova pokreče svijet i svako ima dobiti od ovakvih stvari,mehaničar zaradi da ti skine blokadu,voziš se,pokvari se skuter,opet mehaničar trlja ruke,od firme se naručuju dijelovi,zaradila ona isto,pa se voziš 80,zaustavi te murija,država zaradi na tebi jer imaš prebrz skuteri bla bla bla :wink:.
-
dadovtc,jedno pitanje AKO SKUTER spada pod moped,zasto on bez blokada prelazi 50 km/h a to niej dozvoljeno :misli:
Evo dečki su ti već sve objasnili :mrgreen: - oni se zakonski ograniče s tom blokadom, a onda ti nelegalno nju skineš i snosiš svu odgovornost. Tko bi inače kupovao 50 cc skutere od 15-20.000 kn, kupiš boatiana koji ide isto kao Speedfigt ili runner (sumnjam da ijedan od ova dva može trajnošću sahraniti 5 komada boatiana)
Ista stvar i sa A1 i A2 kategorijom - motori blokirani na 11 ili 35 KW, a u neblokiranoj verziji, koja se službeno prodaje i vozi s višom kategorijom ima duplo više :wink:
-
evo dok je gilera nije prsla u vlasnistvo piggia runneri su bili odlicni motori,dok speedfight,popularno receno kod nas speedshit,nije,ljep motor sve to,a perfomanse, :palacdolje:
dobro malo off al valjda nes zamjerit mattek :mrgreen:
-
38) »moped« je motorno vozilo s dva ili tri kotača čiji radni obujam benzinskog motora nije veći od 50 cm3 ili čija trajna snaga u slučaju elektromotora ne prelazi 4kW i koje na ravnoj cesti ne može razviti brzinu veću od 50 km na sat
39) »motocikl« je motorno vozilo s dva kotača čiji je radni obujam motora veći od 50 cm3 s bočnom prikolicom, ili bez nje i/ili koje na ravnoj cesti može razviti brzinu veću od 50 km/h
Znači formalno pravno to bi trebalo izgledat ovako.
Dovezeš se 15najom(koja je u biti motocikl) zadovoljen je kriterij o 50 ccm.
Ako dotični gospodin na tehničkom inzistira da je to motocikl ti mu kažeš.NE ne gospodine moj motorić je u stvari mopedić.Stavite vi njega na valjke i provjerite njegovu brzinu.
Pošto smo već prije ograničili njegovu brzinu i buku u kućnoj radinosti valjci i precizni mjerni uređaji na tehničkom pregledu ustanove da dotična 15naja ne ide nego samih pišljivih 47 kmh.
I nakon toga ti moraju izdati male table. :misli:
Da mi je znat kako će oni na tehničkom shvatit moje shvaćanje stvari. :lol:
-
a ako je to motocikl to zahtjeva A1 kategoriju :misli:
-
kad sam isa odjavi 15 sl-a zenska se čudila kako je mala tablica a pise motorcikl,vjerovatno je neko priko veze rega na malu,doduse na rami je bilo sve od apn 4 pa je mozda zbog tog uspija
-
Znači formalno pravno to bi trebalo izgledat ovako.
Dovezeš se 15najom(koja je u biti motocikl) zadovoljen je kriterij o 50 ccm.
Ako dotični gospodin na tehničkom inzistira da je to motocikl ti mu kažeš.NE ne gospodine moj motorić je u stvari mopedić.Stavite vi njega na valjke i provjerite njegovu brzinu.
Pošto smo već prije ograničili njegovu brzinu i buku u kućnoj radinosti valjci i precizni mjerni uređaji na tehničkom pregledu ustanove da dotična 15naja ne ide nego samih pišljivih 47 kmh.
I nakon toga ti moraju izdati male table. :misli:
Da mi je znat kako će oni na tehničkom shvatit moje shvaćanje stvari. :lol:
U tehničkim karakteristikama bi trebala pisati max brzina 85. Eh sad ti trdiš da nije, onda bi trebalo napraviti zahtjev za atest, proći taj atest (ne rade ga sve stanice za tehnički), i ako to prođe onda možeš na tehnički :mrgreen:
Uglavnom novčano-vremenski totalno neisplativo
a ako je to motocikl to zahtjeva A1 kategoriju :misli:
da, i t15/bt/t14/e90/ctx/t12...
*Evo baš danas vidio dedice na t14 i velika tablica (veća od dedice pola motora :mrgreen: ) a nekidan jednog s trobrzincem (t12) usto velika tablica zbog 60 km/h u podatcima...
-
osim ako nije zbog neimanja a kategorije :mrgreen:
-
Mislim da bi financijski izašlo kao polaganje kategorije :mrgreen:
*Uh, što uspamasmo čovjeku temu :lol:
-
da vas pitam ljudi,auspuh od petnajstice ali ne t15slc nego t15 koja je imala ramu ko apn slično,ima auspuh čiji je završetak onak koso odrezani,isti je ko od slc-a? mislim na performanse i to,dal ima neko informacija kakvih? :palacgore:
-
to je T15SL,ne znam iz osobnog iskustva ali kolko sam vidio po forumu taj auspuh je zakon i jako ga je teško nabaviti
-
znači isto dobro radi na petnajstici kao i njen noviji tip ne?
-
http://www.tomos-riders.com/index.php/topic,21437.0.html (http://www.tomos-riders.com/index.php/topic,21437.0.html)
matekk požuri dok se nije prodalo
-
vidio sam i čul sam se sa dečkom,fala na upozorenju :palacgore:.
-
kupiš taj auspuh i staviš top od od onog auspuha i problem riješen :palacgore:
-
petke sa orginal auspuhom imaju ružan zvuk zato bolje rezon
-
ima li kakvih radova jos i slika
-
mladiču ovaj tjedan slijede radovi neki oko rame i dijelova pa ču staviti slike radova i eventualna pitanja i novosti :wink:.
-
bok svima :smile:! danas sam malo radil na mopedu,obrusil sam varove na rami gdje ču staviti nove pločice i osovinu za nogaru,ima da drži sto godina :mrgreen:. pa sam se prebacil na vilice prednje,uspio sam dio štapa rastaviti onaj gornji dio ali i dalje ne mogu izvaditi feder iz štapa a nisam još skužil kaj trebam napraviti..savjeti dobrodošli od ekipe koja je to rastavila komplet :palacgore:. auspuh još nisam nabavil,čekam slike neke i paket ali ništa ne dolazi pa ljudi molim držite se dogovora.
(http://s3.postimage.org/mTo2S.jpg) (http://postimage.org/image/1agftwupw/)
(http://s3.postimage.org/mTKv9.jpg) (http://postimage.org/image/1agupqz5w/)
(http://s3.postimage.org/mTRZA.jpg) (http://postimage.org/image/1agzod0n8/)
(http://s3.postimage.org/mTWYS.jpg) (http://postimage.org/image/1ah2zfpms/)
-
več sam tu :smile:!
-
Daj sliku rame u sadašnjem stanju, da ne rujem sada po temi...
-
evo slike,nadam se da se vidi kolko tolko dobro :wink:.
(http://s3.postimage.org/yR6Dr.jpg) (http://postimage.org/image/1yqzjqnpg/)
nije najnovija slika,zavaril sam još ojačanje za nosače mašine,bum sutra stavil tu sliku.
-
Ja bi na tvojoj rami definitivno išao na skidanje boje do željeza, kitanje, i sve ostalo što slijedi, jel je po rami toliko toga drkano da ako želiš dobar posao a ne fušeraj, neće biti druge...Prođi samo rukom po cijevima ispod mašine, probaj šmirglat i reci mi jel bolje...
-
naravno da neče biti fušeraja,a i lakše je koliko vidim po slikama motora po forumu koji su ozbiljnije krenuli sređivati motor. to je to,tako ču i ja učiniti,može preporuka koju "tečnost" da kupim za skidanje boje da ne tražim po forumu? ima desol,lavacol ne? nekaj kaj je dostupno tu kod nas :wink:.
-
Desol, Lavacol, Zinsser...sa svime se da raditi. Originalna boja će zericu teže ići dolje, morat ćeš mazat i strugat postepeno, neće sve otići od prve, ali ne žuri ti se nikuda, mlad si, pa zapni... :wink:
-
(http://s2.postimage.org/8FVl9.jpg) (http://postimage.org/image/hlf5y3dw/)
-
fala na savjetu,ipak vidim da si radil par motora pa i ti znaš šprehu :cool:. a stari tovar fala za sliku,na tebe se isto može računati :palacgore:. sutra bum stavil slike one pločice koju sam stavil kao ojačanje za nosače motora te sam one dvije pločice zavaril za nogaru centralnu pa bum stavil par fotaka,nejde brzo obnavljanje ali volja,trud postoje,kao i love ponekad :wink:.
-
pa i ti znaš šprehu :cool:.
Znam ja posao a ne šprehu.... :lol:
-
Znam ja posao a ne šprehu.... :lol:
oprosti znaš posel :palacgore:!
-
Ma sve 5... :palacgore:
Ajde bježi tu ramu brusiti... :wink:
-
jebate čuk,nemam lavacol,dasol kaj več,danas sam kadetta malo rihtal,htel sam tapecirung zalepiti na vratima,uhvatila me neka ne-volja+zlovolja pa sam se pokupil u stan k curi da me oraspoloži :wink:. nisam od nekog slaganja danas,kamioni me ubiše na poslu..
-
imam ti jedan zinser sprej nabavil zadnji u zg u chromosu ako te zanima dog se na pm pitaj clana tomos4h jer je dobar... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
-
ono moral sam staviti ovaj video ovdje jer mi je gušt gledati kak se vozi lik okolo :mrgreen:. TOMOS 15 SLC (http://www.youtube.com/watch?v=p92Xo3sRulU#normal)
-
Ovaj lik što se vozi sa svojom 15naesticom.To je neki Slovenac pogleda sam te njegove vožnjice više puta . :palacgore:
-
Ovaj lik što se vozi sa svojom 15naesticom.To je neki Slovenac pogleda sam te njegove vožnjice više puta . :palacgore:
aha slovenc neki,ali zato motor ide ko urica,sviđa mi se dok se vidi njegova sjena po cesti,jednostavno me vrati u neko prošlo doba da tak napišem,jedva čekam dok ču tak svoju petnajsticu voziti po varaždinu i okolici :smile:.
-
Dobro se čovjek vozi a i motor ide kao zmaj.. :palacgore:
-
da da motor ide stvarno fino i lijepo ga u okretajima čuti,a i vidjeti na cesti :wink:.
-
da dodam par fotaka di sam ojačao ramu i nove jače pločice za nogaru,ovo je neobrađeno pa izgleda grubo zato imam ovu kutiju sa bušilicom i raznim nastavkima za obradu pa ču se poigrati time ovih dana :wink:. još moram zavariti graničnik za vilicu na rami i nosač auspuha,nosač za bobinu i regler pa je rama gotova kaj se tiče dodavanja dijelova,popravaka i slično.
(http://s3.postimage.org/CpSXr.jpg) (http://postimage.org/image/25zs9nv5w/)
(http://s3.postimage.org/Cq1W0.jpg) (http://postimage.org/image/25zyvt950/)
(http://s3.postimage.org/Cq9pr.jpg) (http://postimage.org/image/2603ufamc/)
(http://s3.postimage.org/CqeoJ.jpg) (http://postimage.org/image/26075hzlw/)
-
Fino ti to delaš, nema šta. :palacgore:
Posebno mi se dojmilo ovo poboljšanje za nogare. Moje rupe su se već također razlohale, pa sam baš razmišljal o reparaturi.Evo mi ideje. :wink:
-
ak varis s co2 malo vise plina mu pusti..ljepsi var bude jer po ovima mi tak zgleda ko da ga fali.. :mrgreen: :mrgreen:
nebudes se ljutil valjda :D
-
sada mi je krivo sto sam prodao motor,, nisam ni znao sta sve covijek moze napraviti
naravno da ima volje i novaca :palacgore:
-
ak varis s co2 malo vise plina mu pusti..ljepsi var bude jer po ovima mi tak zgleda ko da ga fali.. :mrgreen: :mrgreen:
nebudes se ljutil valjda :D
nisam imal co2 pa sam elektrodama varil,za ostale finese ču na posao ramu odnijeti i variti sa co2 :palacgore:. ne ljutim se naravno :wink:.
-
ma za obican lim nije bitan co2 oovo je sigurno lim debljine 3-4 mm a to mozes varit sa obicnim,a vec za auspuh koji je tanak nemozes sa obicnim vec sa co2 jer je plin bitan jer on hladi var :palacgore: a to znas sigurno jura al sam htio samo napomenut :wink: :mrgreen:
-
ja i dalje nisam uspjel rastaviti štap kromirani i izvaditi feder,niko nije rastepal do kraja vilice od slc-a? meni su ti štapovi jako hrđavi gore pa če ič na kromanje zato moram to rastaviti nekako,ajde ljudi help :smile:.
-
(http://s2.postimage.org/sgpAr.jpg) (http://postimage.org/image/1ldt6n4x0/)
Evo rješi sam ti enigmu.Ono što smo pisali u PP obisimo mačku o rep.
Samo je jedna vida na dnu štapa,druga mala mora bit za ispuštanje ulja.Odvidaš tu jednu maticu 8mm i povučeš donji dio amortizera .Treba upotrebit malo sile,pošto je vida na knap.Ako je tijekom upotrebe pritegnuta oštećen je aluminij i on stisne vidu.
-
pa to sam prijatelju ja rastavio,kužim to,e sad mi reci kako da izvadim ovu m8 šipku iz kromiranog štapa i feder to mene muči ej :wink:.
-
samo da ovdje zahvalim članovima fast-juri i elko na dijelovima,zadovoljan sam i hvala na pomoči :palacgore:!
-
:mrgreen: To ću provat sutra rastavit.
-
onak kak sam ti opisal u pm gornji dio rastavi,razbuši kroz one dvije rupice na početku štapa gore,navidaj m8 šraf u navoj u štapu,potuci po njemu da se oslobode ona klina dva,makni ih i onda istuci van tu piksu na koju si zašrafal m8 šraf. ja sam to napravil ali feder ide samo dio van,još ga drži nekaj u štapu :wink:.
-
Nema bušenja to mora vanka na neki normalniji način.
-
Nema bušenja to mora vanka na neki normalniji način.
probaj onda ak češ moči,meni su ti gornji dijelovi štapa jako hrđavi pa mi se nije dalo petljati i izmišljati toplu vodu kak izvaditi van,kupit ču takve čivije nove,odrezati na dužinu koliko mi treba i to je to :wink:.
-
Ajde sad štogod reci. :cool:
(http://s4.postimage.org/txNHJ.jpg) (http://postimage.org/image/1nz2ulrtw/)
(http://s4.postimage.org/txSH0.jpg) (http://postimage.org/image/1nz65ogtg/)
(http://s4.postimage.org/txVb9.jpg) (http://postimage.org/image/1nz7t7tb8/)
(http://s4.postimage.org/ty1FA.jpg) (http://postimage.org/image/1nzcrtusk/)
Ko što sam i pomisli,nema bušenja.Slike nisu bajne ,sa mobitela su .Ali bitno se vidi.
1.Ništa na silu.
2.Pri dnu šipke imaš ko okrugli seger,koji drži šajbu koja stišće gumicu da ne isteče ulje.
3.Skini taj okrugli seger,jer ti on povlači onu izbušenu šajbu koja usporava protok ulja .
4.To što ti neda šusti(opruzi) vanka i ostane upola to je ta nabušena šajba.
-
ma ti si đek,čekam te cijeli dan :biggrin:! a kak si onda izvadil onaj dio di je šraf zavidan? na štapu su sa svake strane kao neke rupice,tu sam ja razbušil a ne treba zapravo?
-
maloprije me frend nazval i razgovaral je sa jednim čovjekom koji je imal servis za tomose,mz i jawe i rekao mu je da može nabaviti dijelove za petnajsticu,čak nove iz kopra navodno. poručio mi je da dođem do njega na detaljni dogovor pa slijedeči tjedan pičim do njega da vidim šta če reči.
-
a kak si onda izvadil onaj dio di je šraf zavidan? na štapu su sa svake strane kao neke rupice,tu sam ja razbušil a ne treba zapravo?
Nema bušenja.
Povećaj prvu sliku.
Na vrh štapa,znači di se zavida vida koja drži trokut.Zavida sam dužu vidu 8 mm.Nju se ne izvlači vanka nego udarac čekićem prema unutra.I tad ti ispadaju one dvi pločice sa izdankom(što si ti izbuši).
Evo i tebi zadatak.
Kad to sve fino rastaviš.Izmiri dimenzije i probaj nać neki semering koji može zamjenit one šugave plastične ,(pokušaje semeringa).
i kad to budeš nabavljat ,preporučam se nabavi još jedan par
-
pa i ja sam prema dolje potukao,ali kod mene je hrđa uhvatila te dvije pločice pa sam sa bušilicom ih pomaknul :wink:. skužil sam dok sam sliku bolje promatral,a kaj se tiče semeringa ima i gumice neke zar ne? a plastike su kao nataknute na donju cijev tak nekako ide ne sječam se dobro..i oko toga nemaš brige jer u varaždinu postoji firma koja radi sve vrste gumica,semeringa i slično pa ču nabaviti par komada i šaljem ti,spasil si me ovim slikama jer tražim po netu katalog dijelova za slc ali ga nema nigdje. bar zasad hm..
-
jutros sam prije posla rastavil zadnje amortizere jer idu na kromiranje one cijevi gore a donju cijev ču polakirati nanovo,prednje štapove od vilica nisam uspio rastaviti pa sam starom tovaru več poslao poruku upomoč :smile:. u četvrtak idem u zagreb sa kašeticom dijelova za kromiranje da pitam za cijenu da mi naprave neku ponudu,idem do vep hidraulike i crom d.o.o od patafte pa da vidim koliko bi me koštala ta igra. vjerojatno onda neču do slovenije stiči vidjet ču kak ču sa vremenom biti.
(http://s3.postimage.org/etLr0.jpg) (http://postimage.org/image/tdwr2804/)
(http://s3.postimage.org/et_oS.jpg) (http://postimage.org/image/te6oaays/)
-
Kamo ti misliš nositi na kromiranje?
-
dat ču tamo di mi bude jeftinije,jer sam čul razne priče kak uzimaju novce,neko veli odokativno,neki traže brutalne cifre i slično,želim ih sam posjetiti pa da vidim kaj če reči. imaš preporuku kakvu?
-
A nemam trenutno....ali radim na tome....
-
u ćetvrtak ču znati više pa ču javiti na forum kaj su mi rekli eto.
-
Ajde, vidi kakve su cijene i što se traži. Imam jednu kombinaciju za kromiranje u Mariboru, ali čovjek radi samo veće količine.
-
ja sam čul u ljubljani kao da ima neko povoljno da kromira ali sa putem uopče ne ispada jeftino nego dapače skupo tak da sam odustal od zlovenije :wink:.
-
jutros sam prije posla rastavil zadnje amortizere jer idu na kromiranje one cijevi gore a donju cijev ču polakirati nanovo,prednje štapove od vilica nisam uspio rastaviti pa sam starom tovaru več poslao poruku upomoč :smile:. u četvrtak idem u zagreb sa kašeticom dijelova za kromiranje da pitam za cijenu da mi naprave neku ponudu,idem do vep hidraulike i crom d.o.o od patafte pa da vidim koliko bi me koštala ta igra. vjerojatno onda neču do slovenije stiči vidjet ču kak ču sa vremenom biti.
(http://s3.postimage.org/etLr0.jpg) (http://postimage.org/image/tdwr2804/)
(http://s3.postimage.org/et_oS.jpg) (http://postimage.org/image/te6oaays/)
e možeš poslikati malo kaj ima nutra u tim amortizerima,nisam to nikad ratsavljal,ima tu semering kakav?
-
ne nema semering nikakav,nego samo gumica ona crna zarezana sa svake strane kraj one okrugle pločice-matice na sliki vidiš je?
-
jeba je ta šta moraš sav stari krom koji je u dobrom stanju skinut dolje i onda to sve nanovo od grubljeg šmirgla pa do najfinijeg i na kraju ispolirati da bi to ispalo vrhunski, ja sam sebi uspio pronaći košuljice koje nisu bile prethodno kromirane nego farbane pa je postupak kud i kamo lakše izvest, isto tako sam i s rezervarom napravio, a kako inače skinut taj stari krom koji je u dobrom stanju još, jednostavno neznam jer to je toliko jako a da recimo se ne ide kemiskim putem šta rade u firmi di i kromiraju. :misli:
-
Ovo pitanje od Tommy-ja je interesantno i više puta objašnjavano,ustvari pokušano objasnit.Zanimljivo da nikad niko od ljudi koji to rade nije objasnio postupak na bilo kojem forumu,nije vraga da neko od tih meštara ne posjećuje ikoji forum.Koliko se da shvatit nema obrnutog postupka skidanja kroma,već se krom jedino može skinut mehaničkim putem ,brušenjem i poliranjem.I to je u biti najskuplji dio pripreme djelova za kromiranje.
-
a vjerojatno je tajna poslovna ili šta več da mogu zaračunati više,sječam se jednom da sam u stranom časopisu vidio postupak kromiranja,neka manja firma je bila,da se potapaju dijelovi u kade pa elektroliza radi svoje il kak več ali isto tako nije bilo pokazano kak se to radi.
-
A obrnuta galvanizacija? :misli:
Ili ti "kromiranje" neželjenim kromom s ovog našeg dijela na neki drugi "žrtveni" metal :misli:
-
A obrnuta galvanizacija?
Navodno nemože.
-
Hm, na netu se kunu da ide, probajte googlati revers chrome plating ili reverse electroplating :wink:
-
Ovo pitanje od Tommy-ja je interesantno i više puta objašnjavano,ustvari pokušano objasnit.Zanimljivo da nikad niko od ljudi koji to rade nije objasnio postupak na bilo kojem forumu,nije vraga da neko od tih meštara ne posjećuje ikoji forum.Koliko se da shvatit nema obrnutog postupka skidanja kroma,već se krom jedino može skinut mehaničkim putem ,brušenjem i poliranjem.I to je u biti najskuplji dio pripreme djelova za kromiranje.
pa tako nekako da :wink: nema pravog objašnjenja a bogami prošao sam mnogo foruma tražeći upravo te informacije kako skinut stari krom. Negdje sam čitao da su ljudi prvo nisili djelove na skidanje starog kroma kemiskim putem, pa su ih vukli natrag doma da ih ponovno prebruse i ispoliraju pa onda tek natrag na kromranje jer je tako kao došlo ih jeftinije.
Znaći trebao bi postojat neki kemijski način, :misli: e sad šta je to i kako to ide valjda bi bilo vrijeme da znamo, jer mehančki put je barem meni koma, živa muka valjalo bi imat neke posebne alate za to, jer znam da kad stavim brusni papir u "šlajfericu" pa pojede ga začas a napravili ste ništa!
-
ma da.probal sam krom skidati to je koma živa kak ide teško a ništ se ne napravi,jednostavno ima caka neka ali zasad je nedostupna :confused:.
-
ma da.probal sam krom skidati to je koma živa kak ide teško a ništ se ne napravi,jednostavno ima caka neka ali zasad je nedostupna :confused:.
svakako pitaj u tim firmama u Zagrebu šta rade s djelovima i kako to skinut, ako neće da pričaju treba izvuć svaku rijeć iz njih :wink:
-
http://video.google.com/videoplay?docid=5060286582126048963# (http://video.google.com/videoplay?docid=5060286582126048963#)
http://video.google.com/videoplay?docid=-3915955525185525696# (http://video.google.com/videoplay?docid=-3915955525185525696#)
-
ima kod mene u Puli jedan koji kromira
navodno 1kn 1cm kvadratni
tip se zove lovrić zovi informacije pa pitaj trenutno nemam broj,adresa ti je vodnjanska cesta Pula
navodno prima i pakete pa šalje nazad
zovi pa pitaj :palacgore:
-
Zvao sam ja....neće se zajebavat sa sitnicama, tako je barem meni rečeno... :tuzan:
-
ima kod mene u Puli jedan koji kromira
navodno 1kn 1cm kvadratni
tip se zove lovrić zovi informacije pa pitaj trenutno nemam broj,adresa ti je vodnjanska cesta Pula
navodno prima i pakete pa šalje nazad
zovi pa pitaj :palacgore:
ma i pula mi je daleko da sad pakete šaljem vamo-tamo,zagreb je bliži pa ak ne bu kaj štimalo da se obračunam na licu mjesta :cool:
-
da javim kaj sam danas palamudil doma oko motora,rastavljal sam prednja štapa od vilica i naravno iznutrice su u lošem stanju,a jedan štap niti ne mogu rastepsti kako je zapečeno sve u njemu :tuzan:. sada opet imam situaciju da od dvojih vilica malo kaj valja lud sam više..na kraju ču morati opet kupovati vilice druge ne znam kaj reči više,ak ima ko štapa doma ravna potpuno od prednjih vilica za slc nek mi javi molim.
-
znam kako ti je, znam kad moraš od 20 jednih te istih djelova kombinirat sve da bi dobio 1 savršen.. :mrgreen: :mrgreen:
-
ma da bar nekaj ide po planu čoveče,kaj god taknem ne valja i odmah me zastopira u poslu daljnjem :tuzan: a da bar imam sto dijelova nemam ih,a vilice su dijelovi kaj nek je malo zavinuto kaj ne vidiš,sve ču sklopiti a onda ču vidjeti da ništ nije u centru a to fakat ne želim.
-
Daj slike tih štapova.Ako nemaš druge varijante pošalji mi to da rastavim i presložim .Samo plati amo tamo poštarinu.
-
na jednom sam jedva izbio onu šipku,feder,i plastiku koja je potrgana,na drugom je tak zacvikano sve unutra da nejde nikuda,ostavil sam da se paca u tečnosti za otapanje hrđe do sutra. želim dati te štapove kromirati isto to me muči trenutno..
-
zaš svaki dan rastavljaš vilice radi neš drugo na motoru
-
zaš svaki dan rastavljaš vilice radi neš drugo na motoru
zato jer moram dati štapove kromirati pa ih moram rastaviti,auspuh nemam pa ne mogu nosač zavariti na ramu,najprije hoču ramu složiti a onda na red dolazi mašina.
-
pa zavari prema ono starom auspuhu :mrgreen:
-
pa zavari prema ono starom auspuhu :mrgreen:
kaj si ne pravi? :misli: :mrgreen:
-
Jedna caka iz vremena služenja u jna.86-87.vp 1100/6 :mrgreen:
Bilo mi dosadno zadnja tri miseca u jna i prijavim se u tehničku službu sa civilima koji su održavali vozni park.Svi veseli svakog dana.Kako i nebi kad je uvik pljoska šljive bila u đepu.Bio tamo jedan majstor Momo.Majstor Momo me naučio da nema vide koju neće odvidat bez grijanja i bez skupog WD-a.Radi se o tome da večer ranije dobro natopiš dio kojeg odvidavaš u tad je bio Uka 2 i Uka 4.Ulje za hidraulične kočnice.Više puta testirano i pokazalo se učinkovito.Nagriza i probija di treba i netreba.Jednako tako agresivna tekućina je i solar fluid koji ide u solarne sisteme.Natopi ,probaj odvit pa komentiraj.
-
imam ja skupi wd(forch rost off turbo rapid) i time sam natopil štap,ak to ne otpusti probat ču sa uka uljem tu fintu isto znam makar je agresivno. a grijanje u ovom slučaju ne prolazi,nije u pitanju šraf kotača na dajcu 5500 :wink:.
-
prodal sam ti ove vilice ja fakat nisam znal a ni nzm dal sam mogel znati da se nebudu dale rasptesti..radile jesu videl si da su bile ravne...kak smo se dogovorili na pm dodji si za vikend po druge :cool: :cool: ...sory jos jednom
-
prodal sam ti ove vilice ja fakat nisam znal a ni nzm dal sam mogel znati da se nebudu dale rasptesti..radile jesu videl si da su bile ravne...kak smo se dogovorili na pm dodji si za vikend po druge :cool: :cool: ...sory jos jednom
nemaš frke prijatelju,za vikend se vidimo dolazim po vilice pa bude više sreče :wink: a eto bil sam u zagrebu,nisam nažalost uspijo doči do patafte u firmu chrom,kod vep hidraulike su bili okej dečki ali oni ne kromiraju ukrasno nego samo tvrdo kromiranje tak da ništa kod njih,al eto žal mi je kaj nisam mogao doči do chroma makar sam se čuo sa čovjekom koji me čak nazvao da me pita dal ih mogu najti il sam se izgubil :smile:. slijedeči tjedan idem tamo onda to je to.
-
nemaš frke prijatelju,za vikend se vidimo dolazim po vilice pa bude više sreče :wink: a eto bil sam u zagrebu,nisam nažalost uspijo doči do patafte u firmu chrom,kod vep hidraulike su bili okej dečki ali oni ne kromiraju ukrasno nego samo tvrdo kromiranje tak da ništa kod njih,al eto žal mi je kaj nisam mogao doči do chroma makar sam se čuo sa čovjekom koji me čak nazvao da me pita dal ih mogu najti il sam se izgubil :smile:. slijedeči tjedan idem tamo onda to je to.
Ako tvrdo kromiraju, jesi pitao jel mogu tvrdo iskromirati koji cilindar od e90 :wink:
-
je znaš da jesam :mrgreen:. pa nazovi ih i pitaj,stvarno ne znam da li i to rade.
-
imam ja jedne vilice doma nekompletne,budem pogledao kakvi su štapovi
-
imali kakvih radova daj slike niš ne javljaš :palacdolje:
-
imali kakvih radova daj slike niš ne javljaš :palacdolje:
pa vidiš da javljam,na vilicama zapelo ali se to rješava ovaj vikend več,na poslu sam dugo pa ne stignem niti imam volju ponekad prčkati po motoru :confused:. a i nedostatak love čini svoje pa nisam imal za lavacol,boju,špric kit i slično,bude sve popračeno slikama zima je duga a ovo je zimski projekat :palacgore:.
-
jesi uspio nabavit auspuh
-
nisam još nažalost,možda če mi ga jedan član posuditi da zavarim nosač a onda opet u potragu kaj drugo :wink:.
-
e jbg nemaš sreće možda imaju u rijeci tomos dijelovi
šta sa onim od tomice sam prebaciš top
-
nije isti auspuh,ono je od sl verzije auspuh i nosač je drukčiji to otpada. nači ču ja več negdje original,nema fušanja po ovom motoru :cool:.
-
jesi nazvo rijeku možda oni imaju auspuh
-
bok svima! danas imam malo veču novost,odnesel sam kašetu dijelova na kromiranje u chrom k patafti,primil me je jedan okej dečko koji ima rodbinu iz mog kraja pa je palo malo upoznavanje,donio sam dijelove i objasnil sam kaj želim,on je to sve izmjeril i rekao mi je rok i cca cijenu,možda bude popusta kakvog nije bilo gazde :wink:. poslikao sam prospekat pa da vidite njihovu reklamu,a vidio sam iz prve ruke dodatke na braniku za jaguar neki i izgledaju vrhunski,stvarno ak tak ispadnu dijelovi za moped ja budem presretan :smile:.
(http://s3.postimage.org/Pr23S.jpg) (http://postimage.org/image/2wff4gw04/)
(http://s3.postimage.org/Pr4z0.jpg) (http://postimage.org/image/2wfgs08hw/)
-
:palacgore: :palacgore: :palacgore:
-
matekk, ta firma je blizu tebe?
Ajde, jedva i ja čekam da vidim kako će ispast, zbilja mi se neide u Sloveniju kromirat...radije dođem do tebe na litar-dva kuhanog vina pa odmah ostavim dečkima da rade... :palacgore:
-
pa to ti je u zagrebu,kod žitnjaka su smješteni. eh da je kod mene bilo bi super,i bilo bi vinčeka itekak puno :wink:. da vidjet čemo kak če ispasti,imam molbu jednu zapravo pitanje ko ima prednji blatobran sa nosačima ravni i ne zvinuti za slc? moj je loš prilično a teško da ču ga poravnati kak treba,krom može biti loš ali da inače izgleda super :wink:.
-
Oprosti, pola 9 je....već sam malo glup....nisam skužio, a kolega dadovtc mi je odavno rekao za tu firmu... :mrgreen:
-
čuj videl sam kak rade,dijelovi izgledaju vrhunski kad se kromiraju,sjaj je jebozovan :mrgreen:. tak da neču dalje tražiti il ič u sloveniju jer to bi bila skuplja igra od ove sada a i pristupačni su ljudi koji su tamo bili pa još jedan plus za njih.
-
Onda nam ne preostaje ništa drugo nego vidjet kako će ovo tvoje ispast. Što su rekli, kada će biti gotovo. Što si rekao kako računaju? Po cm2 ili?
-
rekel mi je da nema gužvu da bi za tri dana bilo gotovo,ovako ču čekati tri tjedna kojih a računaju po cm da,makar i odokativno jer mi nije mjeril na milimetar sve to bi bilo perverzija stvarno :confused:. za prednji blatobran,dva štapa od vilica prednjih,i svi kromirani dijelovi sa motora rekao mi je cca tisuču kuna,kaj me ispadne ko cijena motora kad sam ga kupil :wink:.
-
pa to se ne isplati ja nebi dao 1000 kuna za kromiranje
to je malo puno :shock:
-
Joj daj molim te.....suzdrži se koji puta komentiranja, molim te...
-
a dječače to je skupa igra a da skupim super sačuvane kromirane dijelove ova obnova trajala bi godinama možda a tolko mi se ne čeka. a i teško je najti dijelove dobre kromirane a i ak ih ima ko čuva ih za sebe :wink:. ja znam kaj želim da bude od ovog motora i tako če biti nikako drugačije,želim da sjaji i da ga imam za cijeli život.
-
pa znam da želiš motor u sjaju
tebi to možda nije skupo meni je za par djelova
-
i meni je skupo,ali ču se snači nekako jer se odričem masu stvari materijalnih i slabo izlazim,pa ču stvoriti te novce nekako plus fuša malo i tak :wink:. dok sam bil mlađi i u školi nisam ni ja imal love,krpal sam se nekako pa je bilo za osnove neke i manje prerade.
-
Tu se ima i što kromirat
1.Prednji blatobran
2.Zadnji blatobran
3.Štapovi amortizera prednji.
4.Navlake amortizera prednji i zadnji.
5.Pak treger.
6.Šipkice nosača zadnjeg blatobrana.
7.Felge oba kola.
8.Volan.
Ako ovo sve nabrojano ide na kromiranje ,to nije ni skupo.
-
zadnji blatobran nejde jer imam ganc novi doma,obruče ču nove kupiti jer su moji tak loši da šrafcigerom ih mogu probiti :confused:.
-
nemoj trošit na cugu i imat ćeš :palacgore:
-
nemoj trošit na cugu i imat ćeš :palacgore:
pa ja niti ne pijem..otkad sam čul za lokanje :mrgreen:!
-
:lol: mislio sam da piješ a jel pušiš?
-
daj se smiri ti,stvarno pretjeruješ sa tim svojim nepotrebnim i beskorisnim postovima
-
ne pušim uopče,a niti ne pijem,tu i tamo koja pivica jer imam problema sa jetrom jebiga :confused:. al to je druga i duga priča,sve ču preživit i tomosa vozit :palacgore:!
-
Jednu važnu stvar nisi ispita.Kako se skida stari krom u pripremi za novo kromiranje.
Dali djelovi koji nisu ranije bili kromirani su jeftiniji u kromiranju ,zbog same te pred pripreme?
-
stari krom se skida potapanjem u kiseline ili otopine slične i elektrokemijskim putem,tu metodu mi nije objašnjaval i da jeftinije je kromiranje ak dijelovi nisu bili dotad kromirani.
-
Zašto sam to pitao?
Možda je jeftinije dat prednji blatobran od APN-a piturani na kromiranje.Jednako tako može se i zadnji sredit.
-
APN nema zadnji blatobran ko T15,nego je spojen s ramom,ako ste na to mislili
-
Misli sam na zadnji blatobran od 14naestice.
-
pa da i ja sam se tog sjetil al ajde kaje tu je,možda če ko drugi to napraviti pa eto mu ideje :wink:. s obzirom da sam donesel kašetu tih dijelova bilo bi okej da dobijem popust ili ču još odnijeti nekaj pa nek i to pokromiraju :smile:.
-
si probal rastaviti vilice is ne pises o njima?
-
si probal rastaviti vilice is ne pises o njima?
jesam rastavil sam ih,iznutra su bile suhe ni kapi ulja,jedan štap je švasani dolje nekaj,drugi je jače pojeđeni ispod onih nosača za lampe :confused:..ali oni dijelovi sitniji iznutra postoje njih nisam vadil danas nek stoje auta sam slagal.
-
nemoj reci da ni ove nebudu dobre samo jer ono nebi bilo ok :shock:
-
stari krom se skida potapanjem u kiseline ili otopine slične i elektrokemijskim putem,tu metodu mi nije objašnjaval i da jeftinije je kromiranje ak dijelovi nisu bili dotad kromirani.
ovo je stvar koja me izuzetno veseli budem li imao potrebe kromirati kod njih :wink: jer mi ni jedan nije prethodno kromiran. Iako ova cijena od 1000 kn mi je sasvim u redu s obzirom da trebaju skidati stari krom, a potom i sređivati isti!
S nestrpljenjem isčekujem tvoje rezultate :mrgreen:
-
ako bude trebalo imam jedne vilice t15 pa cemo se dog..
-
prijatelju tommy za par tjedana budu rezultati a do onda slijedi iščekivanje :wink:.
-
da pitam malo stručnjake na forumu u s vezi glede rame i dijelova za pripremu za farbanje,pošto još nisam dobil auspuh rama čeka ali bi htel ostale dijelove pripremiti. mislil sam sa svih dijelova skinuti boju lavacolom il sličnim nekaj,premazati ferosanom da ne hrđa pa dok bi mi kolega špric kitom to pošprical nek odmara dal bi to bilo okej tak il postoji bolja ideja? tj nek čeka ovak kako je pošto je vrijeme problem kao i lova ponekad :wink:.
-
Može tako stajati ,prije farbanja samo prešmirlgaš da bude fina površina i to je to.
-
pa da,mislim da bi tak trebalo biti okej,neču ja to špricati ali hoću pripremu napraviti kak spada.
-
prijatelju tommy za par tjedana budu rezultati a do onda slijedi iščekivanje :wink:.
to će biti najteža tri tjedna :mrgreen: a pitanje je oću li i ja stić svoje djelove pripremit u ta tri tjedna, tako da ću od tebe na vrijeme saznat rezultat
-
Jel ima jako hrđavih površina?
Ako nema, netreba ti Ferosan.
Kada ćeš skidat boju nekim od sredstava, s obzirom da nećeš odmah nakon nekoliko dana ići špricat (špric ili temeljnu) preporučio bi ti da dijelovi budu na suhom i toplom, inače mogu počet lagano hrđaviti, jel je golo željezo.
-
nema hrđavih površina a dijelovi bi mi stajali na tavanu hm hladno je gore ali ima izolaciju neku kuča iznutra makar nije adaptirana komplet..
-
stavi dijelove negdje u kuću gdje se grije prostor i neće bit nikakvih problema, ja svoje šta mislim kromirat držim u sobi :wink:
-
pa možda i to napravim samo ak če biti mjesta,ne bi htel da se rasipaju uokolo :wink: ak ne pokrit ču ih dekicom na tavanu a jednu prostoriju grijem kad šrafam po pili.
-
sutra mi decko salje auspuh..trebal bi doci bas drugi tjedan pa si mozes doci po njega da si zavaris to kaj moras... :palacgore:
-
stvarno? daj onda super,doči ču po njega da više zavarim taj nosač jebeni :palacgore:.
-
nemas brige uvjek budem pomogel ako mogu ..stvarno mi je zal zbog tih vilica ono full glupo se osjecam a obe su radile i bile ravne
-
jučer sam nabavil neke stvari za čiščenje dijelova i rame,lavacol,ferosan,dva penzla te mi je stigla prednja lampa od člana amela za petnajsticu :palacgore:. nisam pofotkal ali budem pa ču se igrati s tim ove dane.
-
Odlicno teku radovi vidim...sve pohvale,samo naprijed. :wink:
-
hvala puchu na željama dobrim :palacgore:. iskopao sam od mf powera katalog sa auspusima rezonantnim pa ak toga nema na forumu mogu ga poslikati pa staviti negdje da vidimo opet najbolje reziče po meni :wink:.
-
Ja sam iz medjimurja,pored puscina,pa dok slozim 14m,doletim do tebe da vidim tu 15slc,i da razmjenimo iskustva :)
-
može puchu,samo reci i dojuri pa da vidiš petnajsticu :wink:.
-
kako napreduju radovi na petnajestici :palacgore:
-
prijatelju ha dijelovi se skupljaju,kupil sredstva za skidanje farbe i to,sad trebam krenuti sa dijelovima ali evo svaki dan dođem oko sedam s posla,pa se otuširam i onda mi se neda iči do staraca na hladni tavan a u stanu toplo sa đevojkom :wink:. šalu na stranu počinjem ove dane sa radovima,moram do zagreba odnijeti još blatobran,štap od vilica,onaj obruč od fara prednjeg i granu auspuha da mi to srede,zatim če doči nadam se auspuh zbog nosača,sredim ramu i može iči špric kit. naravno felge,špice moram nabaviti još,a onda na mašinu tak da ima posla a i love če biti nadam se.
-
prijatelju ha dijelovi se skupljaju,kupil sredstva za skidanje farbe i to,sad trebam krenuti sa dijelovima ali evo svaki dan dođem oko sedam s posla,pa se otuširam i onda mi se neda iči do staraca na hladni tavan a u stanu toplo sa đevojkom :wink:. šalu na stranu počinjem ove dane sa radovima,moram do zagreba odnijeti još blatobran,štap od vilica,onaj obruč od fara prednjeg i granu auspuha da mi to srede,zatim če doči nadam se auspuh zbog nosača,sredim ramu i može iči špric kit. naravno felge,špice moram nabaviti još,a onda na mašinu tak da ima posla a i love če biti nadam se.
kod koga ces dolaziti u zagreb :misli:
-
kod firme chrom na žitnjaku,pa možda sjednem di na kavu,zadnji puta sam ispred internacionala na terasi pil kavu sa curom,ono guštiral malo :smile: kaj dojdeš negdje da vidim pilu?
-
kod firme chrom na žitnjaku,pa možda sjednem di na kavu,zadnji puta sam ispred internacionala na terasi pil kavu sa curom,ono guštiral malo :smile: kaj dojdeš negdje da vidim pilu?
ma moze ja sam ti blizo te firme 2 km javi se obavezno pa dojurim pilom,ja znam za tu firmu CHROM al mi se neda ici tamo a moracu imam nesto za kromirati :mrgreen: evo ti mob.0922333473 Amel :wink:
-
onda dogovoreno,nazovem te pa da vidim pilu i da malo počakulamo :palacgore: ovo naravno važi i za drugu ekipu ak su za malo druženja uz kavu i tomose,ja ču bit vjerojatno kroz jutro u zagrebu u srijedu pa javite se na pm nije bed :wink:. baš bi htel vidjeti tvoj motor i mašinu,e90 nisam nikad izbliza promatral.
-
onda dogovoreno,nazovem te pa da vidim pilu i da malo počakulamo :palacgore: ovo naravno važi i za drugu ekipu ak su za malo druženja uz kavu i tomose,ja ču bit vjerojatno kroz jutro u zagrebu u srijedu pa javite se na pm nije bed :wink:. baš bi htel vidjeti tvoj motor i mašinu,e90 nisam nikad izbliza promatral.
ok :palacgore:
-
bok ja sam :biker:! danas sam bil u zg i ostavil još par dijelova na kromiranje,bil je neki deda tamo ostali na gablecu pa je počel nekaj jadikovati ovo ono,ovo je loše,pa me u jednom trenutku pital dal imam brener da sam skinem krom?? onda je otišel nisam ziher dal je na to mislil il na boju unutar blatobranu ne znam. popodne sam išel u akciju skidanja boje sa dijelova pošto skoro svaki dio je druge boje a i bude bolji posel kad se stavi špric kit par slojeva i boja :smile:. lavakol je radil svoje,na nekim dijelovima išlo je brzo,na nekim skoro ništa ali ipak nije to loša "tečnost" makar nisam druge probal. stavil sam par fotaka da vidite radove pa može komentari i slično.
(http://s3.postimage.org/kXrAA.jpg) (http://postimage.org/image/16iy4g8jo/)
(http://s3.postimage.org/kXwzS.jpg) (http://postimage.org/image/16j1fixj8/)
(http://s3.postimage.org/kXJ2A.jpg) (http://postimage.org/image/16j9p7o04/)
(http://s3.postimage.org/kXY0r.jpg) (http://postimage.org/image/16jjmfqys/)
(http://s3.postimage.org/kY1_J.jpg) (http://postimage.org/image/16jmxifyc/)
(http://s3.postimage.org/kY6_0.jpg) (http://postimage.org/image/16jq8l4xw/)
-
Samo naprijed, bitno da se uvijek nešto radi. :palacgore:
Koliko dođe ta piksa Lavacola? Vidim da lijepo napravi posao. :smile:
-
brijem da dođe oko 70 kuniča nisam siguran,bacil sam račun a uzel sam kistove,ferosan još..dobro ide.treba ponoviti premaz koji puta i onda faktički krpom obrišeš boju dignutu :smile:.
-
Ma znam postupke, radio sam sa Desolom, čudio sam se kako skida, a bio je star barem 5-6 godina. On je nešto jeftiniji, nekih 50kn.
-
vidi ,vidi -moj drzač nogara :mrgreen: :mrgreen: ...sretno u daljnjim radovima :palacgore:
-
vidi ,vidi -moj drzač nogara :mrgreen: :mrgreen: ...sretno u daljnjim radovima :palacgore:
da da tvoj je :smile: ovdje je više dijelova koji su došli sa svih strana. ide dobro dolje,da imam para više kupil bi par litara,ulio u neki kanistar veliki i potapal dijelove u to i vadil ih van samo,ali to je preskupa investicija za ovaj projekt.
-
probaj nakon kaj namažeš i kad se osuši sa žičanom četkom na bušilici skinuti,al ne pregrubom da ti ne zdraplje sve
-
probal sam i sa tim ali imam bezveznu bušilicu koja se vrti ful gas nemrem je dozirati,stari je nekaj zmišljaval :confused: ali ak lavakol ne digne boju ide teško i sa tom četkom žičanom,zavisi kak je koji komad bojani..skužil sam da neki dijelovi su tanko namazani pa farba ide bez frke dole,dok naprimjer nogare i nosač za držače lavakol nije opče ništ dignul hm..sutra slijedi dalje biznis pa ču javiti kak ide.
-
Primjetio sam da desol/lavacol slabije ili uopće ne skida dijelove gdje je boja bila pod utjecajem masnoća i gdje je malo više "zapečena", kao i na nekim specifičnim dijelovima. Pomaže da se prije nanošenja očisti npr ivasolom, i malo se skine prvi sloj boje, može lagano žičanom četkom (ručnom ili rotacionom) ili malo grubljim šmirglom. Onda lakše emulzija "nađe" svoj put unutar boje i bolje djeluje :wink:
-
pa da,ja sam danas opet čistil i išlo je lakše nakon ponovog premaza i koristil sam žičanu četku na bušilici i skidalo je okej,još sam namazal pa ču sutra opet fino sve očistiti.
-
Ima li novosti.:?
-
majstore nema još,trebam ostale dijelove još očistiti i spremiti za špric kit,dijelovi su na kromiranju,moram kađeta spremiti za regu ovaj tjedan tak da sumnjam da ču prije četvrtka kaj raditi. ali javljam sve na vrijeme :palacgore:
-
Ljepo...ovaj projekt gledam s guštom ispočetka pa...
-
evo i mene da dignem temu na prvu stranu,od novosti nabavljen original auspuh u dost dobrom stanju kao i guvernal dobar,nisam stavil fotke ali hoču ove dane,danas sam još sa dijelova skidal boju nisam još gotov sa svime a moram i ramu još očistiti i povariti nosač i još par sitnica. zatim se dijelovi stavljaju na kup i ide temeljna gore i idem da mi pripreme boju neku jebozovnu plavu :wink:
-
ko ti bu boju miješal? Gabud?
-
lijepo lijepo kako si se dokopo auspuha,i meni treba jedan taki :mrgreen:
-
je gabud bu je zmešal :wink:. ha od osmog mjeseca sam ga tražil stalno,po forumima,sajmovima,ljude spitaval al eto član sotarts me je spasil,moram ga puno nahvaliti tak sam mu obečal :smile: HVALA HVALA HVALA :palacgore:!
-
Hoćemo sliek auspuha. :mrgreen:
-
i governala :palacgore:
i svega na hrpi da vidimo kako radovi tecu :palacgore:
-
poslikal sam auspuh i dijelove,lijepo se skinula boja,to štima,sada na red dolazi rama i rezervar,al brijem da rezervar budem zmatiral samo i eventualno pokital di treba i to je to :palacgore:. mislim da sam na forumu negdje videl da je neko odnesel hrpu šrafa i sitnica cinčati il se varam :misli:? ali tražim informacije detaljnije da ne budu te neke pločice i šrafi stari ak nove ne nabavim.
(http://s2.postimage.org/ZAgi.jpg) (http://postimage.org/image/1zg2hx7o/)
(http://s2.postimage.org/_fFJ.jpg) (http://postimage.org/image/2086mtlw/)
-
gdjesu kromirani djelovi :misli:
-
još se kromiraju tam na žitnjaku :wink:
-
ide polako da,zamislil sam to ko zimski projekat a da se uhvatim posla još bi prije snijega bila regana :smile: zato idemo polako vremena ima,dijelovi su od rame manje-više svi na kupu pa sad ih mogu pripremati za lakiranje.
-
ivan e90 je za svoj elektronik nosil cincat neke napinajce lanca i tako ja mislim ako se dobro sjecam....al bolje ti je galvanizirati onda ispadne vise sjajno onak..meni ljepse bas kad cincas onda zna bit onak malo cudno
-
kako ne,mašina se generalno obnavlja,znači brušenje cilindra,klip novi,radilica isto,lageri,semeringi,paljenje 12v elektronsko i blokove ču polirati malo nek se sjaji :wink: samo se nadam da dosjedi nisu uništeni jer je u getribi bilo malo uljiča samo..
-
ivan e90 je za svoj elektronik nosil cincat neke napinajce lanca i tako ja mislim ako se dobro sjecam....al bolje ti je galvanizirati onda ispadne vise sjajno onak..meni ljepse bas kad cincas onda zna bit onak malo cudno
a kak izgleda dok se galvanizira materijal?
-
odlučil sam i ja odnjesti sitnice na cinčanje il galvaniziranje pitat ču još tam kad stignem,u srijedu pičim za zagreb eto :palacgore:
-
za brusnje cilindra pitaj maloi kojeg iskusnijeg masjtora koj brusi rjetko ko ako je do sad vozen na 38 i sve bude brusil na 38,5 nemgou tak kvalitetno pobrusiti na 38,5 ..meni u smoetu nisu htjeli a nije imal nijedan ris rekle mi je tip da nemre kvalitetno napraviti i da necu ni radit onda...mjeril ga je na mjestima je bil vec 38,25-38,3..pobrusili su mi na 39 i ja sam fakat zadovoljan
-
prvo si kupi klip pa daj nek ti po njemu zbrusi
-
ako ti treba elko 39L znas kome se obratis radilica i takve stvari
-
danas je bilo pravo vrijeme za slaganja po motoru,ujutro kiša ali na kraju dana sunce je šibalo naveliko :smile: kaj se radilo? na rami pretežito i nekim dijelovima koje nisam do kraja očistil,te sam pripremil neke sitniše za cinčanje u kutiji su na slici,zavaril se nosač konačno za auspuh te pločica za regler napona pošto ču slc-a modernizirati 12v elektronskim paljenjem :wink: nema jebade sa platinama,štelanjima i slično-pali i vozi! još moram zavariti nosač za bobinu al još nisam paljenje nabavil,o tome slijedeči tjedan ak bude love. drago mi je da sam poslušal gorana-tomos4h i skidal boju do željeza jer se ispod boje počela nakupljati hrđa,onak fina koju sam tretiral četkama žičanim i finijim šmirglom a zatim ferosanom namazal,isto ču napraviti i sa rezervarom jer je hrđav na mjestima pa da ne izbije van hrđa s vremenom nedaj bože :confused:. skidal sam s njega one gume bočne,jako jednostavno je išlo potopil sam rezervar u vruču vodu i pričekal malo išlo je bez beda :palacgore: onim sprejom za čiščenje kočnica sam očistil iznutra donje štapove amortizera i vilica išlo je zmazanoče van puno al je pomogel sprej,kaj da još pišem-slike su priložene pa vidite i sami kaj se radi :gy:.
(http://s3.postimage.org/13p0bikck/DSC00099.jpg) (http://postimage.org/image/13p0bikck/)
(http://s3.postimage.org/13pbw9zt0/DSC00100.jpg) (http://postimage.org/image/13pbw9zt0/)
(http://s3.postimage.org/13pqs4490/DSC00101.jpg) (http://postimage.org/image/13pqs4490/)
(http://s3.postimage.org/13q7bhl6s/DSC00102.jpg) (http://postimage.org/image/13q7bhl6s/)
(http://s3.postimage.org/13qm7bpms/DSC00103.jpg) (http://postimage.org/image/13qm7bpms/)
(http://s3.postimage.org/13qxs3538/DSC00104.jpg) (http://postimage.org/image/13qxs3538/)
(http://s3.postimage.org/13rja2nic/DSC00105.jpg) (http://postimage.org/image/13rja2nic/)
(http://s3.postimage.org/13ro8oozo/DSC00106.jpg) (http://postimage.org/image/13ro8oozo/)
(http://s3.postimage.org/13s1gzgxw/DSC00107.jpg) (http://postimage.org/image/13s1gzgxw/)
-
Sta reci osim pedantno,uredno i lijepo uradeno :palacgore:
-
zacrtal sam si da ovaj tomos mora biti bomba za sve one koje sam rasturil do sada :wink: ne šalim se,napravit ču ga pedantno i kak treba jer želim da bude stvarno sjajan i blistav i da legenda ostane na cesti :palacgore:
-
matekk potpuno te podrzavam da to napravis kako si i mislio :palacgore: :palacgore:
-
fala mladiču na podrški,hoču napravit ču je kak treba :palacgore:
-
nadam se da bude,samo moja bude plave boje :wink:
-
Metalik plava isto jako dobro stoji 15ici. :palacgore:
-
e pa metalik bude i na ovoj petnajstici,slična bude postoječoj boji da ne mjenjam boju u papirima a i sviđa mi se plava boja :palacgore:
-
goran da te pitam imaš još koju naljepnicu tomos za rezervar ili ima za kupiti još to di? kak su uopče original imale slc tu naljepnicu na rezervaru,bijela slova samo ili u boji sa onak crnim trakicama :misli:?
-
poslao sam par upita za naljepnice i evo jednog odgovora:Poštovani,
na neviđeno nam je teško odgovoriti da li se daju kod nas napraviti takve naljepnice, pa bi bilo najbolje da dođete do nas.
U slučaju da ne moguće, cijena bi bila od 50,00- do 120,00 kn po komadu - ovisno o veličini naljepnice.
Priprema za tisak: 200,00 kn
PDV nije uračunat u cijenu.
Srdačno Vas pozdravljam i želim Vam ugodan dan
po meni je to brutalna cijena makar je nisu vidjeli,na naljepnicu mislim,može to jeftinije proči moram ispitati dalje :confused:
-
Preskupo :palacdolje: kako mogu taku cifru jos rec :confused:
-
i to je kao firma koja duže postoji u gradu i povoljna je,ak je to povoljno onda ne znam kaje skupo :mad: pitat ču još u čakovcu i varaždinu par firmi pa da vidim kaj budu rekli.
-
e da ne zaboravim,namazal sam ramu ferosanom,kad odstoji taj premaz onda se mora pobrusiti šmirglom dolje i nitro razređivačem očistiti za daljnju pripremu? gledal sam od gorana temu pa me zanima još kaj ide na golo željezo temeljna boja ili špric kit il prajmer ne znam ni sam a zanima me da bude čim bolje učinjeno prije boje.. :misli:
-
e da ne zaboravim,namazal sam ramu ferosanom,kad odstoji taj premaz onda se mora pobrusiti šmirglom dolje i nitro razređivačem očistiti za daljnju pripremu? kaj ide na golo željezo temeljna boja ili špric kit il prajmer ne znam ni sam a zanima me da bude čim bolje učinjeno prije boje.. :misli:
Kada Ferosan "pojede" hrđu, mjesta na kojima je hrđa bila, željezo potamni. Ta mjesta, kao i najbolje cijelu ramu, bilo bi dobro prešmirglat vodobrusnim šmirglom 800 ali na suho, bez vode. Nakon toga oprat razređivačem i onda je spremna za temeljnu. Nemoj dugo čekat između šmirglanja i bojanja, zna opet biti površinske hrđe. To je najbolje odraditi u danu.
I toplo bi ti preporučio dvokomponentnu reaktivnu temeljnu od recimo, Luxal-a, nije skupa a odlična je. Kada nju našpricaš, pričekaš pola sata i odmah gore ide dvokomponentni špric, dvije ruke.
-
e to me zanimalo,ipak ti si to radil a ja se raspitujem po poslu i okolo a lakireri svaki svoje veli,bude ti to dobro sam tak a ne želim sfušati neču to raditi svaki dan. sada je premazana ferosanom,danas sam je premazal a dijelove ostale sam očistil i pokril krpama posebnim nek čekaju malo da se dogovorim kad ču to špricati,kolega mi bude pomogel. a rezervar ču očistiti isto lavakolom i onda ču da koristim čim manje kita "poterom" izvuči udubine na površini,taj alat lagano se zavari za lim i onda istučeš prema van udubinu ako neko ne zna..
-
Koliko jako i na kojim mjestima je rezervar izlupan?
Pretpostavljam da je najgore na vrhu, od governala.
-
ne ovaj čak nije nego je bočno dobil po pi..tam di su gume sa strane kao ona linija pod v ak si me skužil,vidi se na sliki onoj di gumu skidam sa rezervara..ispravak ne vidi se na sliki na drugoj strani je udubina.
-
Ne vidim tamo na slici ništa...
-
na drugoj strani je ta udubina,kak je ta kosina,špica na ovoj sliki taman u sredini je udubljenje..
-
Sranje...dosta zahebano mjesto za ravnat...
Znači mislio si navariti neki komad pa čupat njime van udubinu?
Mislim da neće to tako ići...
Daj sliku oštećenja da vidimo...
-
taj alat ti je kao duga šipka,približiš ga mjestu oštečenja,on pikne var i drži se za lim i onda ga tucneš jednom van i odvoji se i poravna udubljenje a jedva je primjetno da si tak ravnal,za tuču zapravo alat kojim se spašava auto od limarije prave,a poslikat ču rezervar da vidiš oštečenje.
-
Aha...imaš alat za to...nisam skužio, pardon.
Nisam time nikada radio, baš me zanima kako ćeš to izvest. :palacgore:
-
budem pofotkal baš da vide svi,naravno malo kita bude išlo gore da bude onak fino stoposto ravno ali u puno manjoj mjeri nego obično :palacgore:
-
matekk :wink: što se tiće naljepnica ovi koje si pitao su ti bubnuli cijenu iz razloga jer bi oni morali i dizajnirat tu nanjepnicu u nekom računalnom programu tipa CorelDraw, photoshop zato tako deru, ne pristaj na to i ne vjerujem da će neki tamo mulac točno pogodit dizajn kakav je bio i kakav bi želio a možda se i varam :wink: vidio sam kako su nekom liku pravili naljepnice za skutera po originalu, pa ono na prvi pogled dobro je al kad usporediš s originalom fulo je :wink:
ako si vješt ili imaš volje radit recimo u Corel Draw-u nije tako kompliciran program za naučit i možeš si napravit sam naljepke koje kasnije kao dokument u tom programu odneseš u tiskaru i naprave ti ih :wink: par naljepnica za rezervoar ti nebi smio ići preko 50 kn barem su meni toliko koštale one dvije na rezervoaru i sam sam ih napravio u Corel Drawu
-
hvala ti na savjetu ali eto čini se da ipak neču morati kemijati sa naljama,malo više ču reči za par dana :wink:
-
matekk, pola litre zlatnog Pana ti ne gine, kako god... :wink:
-
jebate čuk,dve litre i šnicla sa roštilja za tebe :palacgore:
-
Eto da te malo potaknem :poke:
Samo misliš na šnicle i pivo.Što je nova na 15naji.
-
hehe :smile:,kaje nova? ne javljaju mi se u zagrebu za dijelove da li su gotovi tj. kromirani,danas sam opet nazival ali ništa poslat ču im mejl :confused: također vlada besparica žešča pa nisam kupil temeljnu farbu kao ni špric kit pa da budu dijelovi ko tvoji zaštičeni :wink: sada se bavim malo rezervarom dok stignem,budem pofotkal malo kaj radim,i tak nemam se baš pohvaliti čime trenutno.
-
matekk, za besparicu se ne brini, sad je dobro u odnosu na to kako ce tek da bude.. :palacgore: :lol: :lol:
-
pozdrav svima! da malo probudim temu,danas sam konačno dobil lika iz chroma i dobil sam nimalo vesele vijesti,dapače neugodno iznenađen čak :confused: kao dobra vijest je da mi neče računati kromiranje,rekoh okej ali je trebalo oko deset sati obrade tih dijelova a sat rada je 200kn?? znači moram pljunuti 2000kn ako hoču dijelove uzeti,rekel sam mu da ču doči slijedeči tjedan da vidim situaciju. po tome ove godine neču ni vidjeti dijelove a obečal sam jednom članu dio kromirani a sad neče ni on to dočekati :confused: ne znam kaj napraviti sada,to je odstupanje jebeno od predviđene cifre od 1000kuna jebiga ipak nisam šuker ili ekipa ta :palacdolje: vaši prijedlozi i savjeti?
-
a ne znam dal imaš uopće nekog izbora,jer ak ne platiš,dijelove ti nebudu dali a to ti se opet ne isplati :misli:
najbolje da odeš tam pa probaš nekak spustiti cijenu ili se neke dogovoriti jer to je stvarno jako puno,a i nisu ti tak procijenili ne?
-
ma ocu te sjebati da vide ide ide ne ne..ak je rekel 1000kn onda 1000kn kaj tebe briga jer su oni to brusili 10 sati ili jedan sat
-
ma da tisuću kuna je bilo rečeno a sad je ispalo duplo,neču te dijelove tam ostaviti jebiga,išel bum tam pa ču popričati da mogu platiti tisuču kuna jer više nemam pa da vidim kaj bude,cijeli motor me koštal soma a da kromiranje platim dvije to je perverzija.
-
Zakonski ti nemaju pravo izvršiti prisilnu naplatu, odnosno moraju ti vratiti tvoje, a onda zakonskim putem tražiti kako da od tebe naplate (u ovom slučaju stvarno ne fer i diskutabilnu cijenu na koju nisi pristao)
Jel imaš bar neku papirnatu ponudu, neki trag gdje se vidi koliko bi to otprilike došlo po njihovoj prvoj priči?
Svakako su te trebali prije toga kontaktirati da ti kažu cijenu i jel pristaješ na nju, a ne ovako, dovesti te na gotov čin :palacdolje: :palacdolje: :palacdolje:
-
ako si se tamo za kromiranje dogovoril bez papira ne piše ti se dobro, u protivnom oni morajupoštivat dogovor, bez obzira na rok trajanja izvršewnih radova.
-
lopovluk čisti,još ti kao ne budu naplatili kromiranje,čudno to meni malo
-
a jebiga nemam na papiru ništa,to je rekao momak koji radi tamo da če otprilike dojti toliko,okej plus minus sto kuna nikom ništa al još jednom toliko jebiga to je previše. kaj me najviše muči pokušaval sam ih dobiti zadnja dva tjedna pa ništa kao da su nestali a danas ga dobim konačno pa mi veli brutalnu cifru,moral bum ići tamo na ozbiljan razgovor.
-
pa misliš si 30 godina tradicije kaj bum sad tražil neke dokumentacije al jebiga bolje da sam napravil tako..
-
izgledaju mi dosta neozbiljni,nema ti druge nego ići tam pa malo skričati na njih ak drukčije nebu išlo
-
naravno da bum išel tamo da nekaj rješim,jebote gadno ču se posvaditi s njima ak skužim da su me željeli zeznuti,reklamu ču im napraviti gadnu,sve fino očekujem te dijelove pa kad mi javi tu cijenu potonul sam skroz,ipak nije u pitanju sto kuna :confused:
-
Ma navrati kraj mene da i ja idem sa tobom :mrgreen: to ti je usput
-
još im reci da ima dosta članova foruma,tvojih kolega koji su ozbilji restauratori ali uzevši u obzir ovaj njihov način poslovanja na kromiranje idu drugamo
-
naravno geco,reči ču im da svi očekuju rezultate kromiranja a ne ovako da se ponašaju ko bilmezi neki,rješit ču ja to,imam i ja škole žešče :cool:
-
ja sam blizu toga al jos nisam bijo kod nji mozda sutra bas ode pa cu i pitati za matekove djelove ujedno sunce im kalajisano :mrgreen:
-
a pazi sto it najgore mattek moze bit,da su oni ljepo pokupili te tvje djelove i da ig NEDAJ BOZE nevidis nikada,otidi do njih popricaj s tim deckom ljepo,a ako ne,od tuzbe po meni ti se ne isplati,a samar se opet ne isplati,a 2000 kn je puno dat a ako je dog bio 1000 :palacdolje:
-
naravno geco,reči ču im da svi očekuju rezultate kromiranja a ne ovako da se ponašaju ko bilmezi neki,rješit ču ja to,imam i ja škole žešče :cool:
tako je matek u boj u boj za svoje djelove svoj
-
ma koja tužba di imam love i vremena za to,išel bum tamo i porazgovaral,šamarčina ne bu zasad a li ak bude nekog bezobraznog tona majke mi ak ne bum uzel kašetu s dijelovima i pobral se od njih a hiljadu kuna im donesem a možda ne :mad:
-
amele prijatelju ak ideš tamo onda uzimaj dijelove i gibaj,tebi ču dat tu lovu onda :mrgreen:
-
ma zato sma i napiso da nikakva tuzba radi para,ako ti sto zakenja bum,ili neko izvlacenje ovo ono,a i to sto si reko,pokupi djelove i crta,ko ih sljivi....
a dal oni uopce postoje kao firma?
-
amele prijatelju ak ideš tamo onda uzimaj dijelove i gibaj,tebi ču dat tu lovu onda :mrgreen:
bum ja skocijo do nji
-
koliko sam ja pročitao negdje dali u onom katalogu od njih ili gdje već! jest da cijena neće u konačnici odstupati od dogovorene za više od 10 % a kaj je ovo 100 % :palacdolje:
-
Matek ak znaš coveka skojim si pričal,si osobno pričal il ne,.??
Primi ga za gušu i reci mu evo mene,evo ti somača kak smo se dog i daj djelove,ako ne,reci skidajte kaj ste napravili uzimam djelove kakvi su i bili,pa mislim da si nebudu trud bacali da ce rađe uzet 1000kn nek niš.. :palacgore: :palacgore: :palacgore:
-
:pistol: :pistol: :pistol: :pistol: :puca: :puca: :puca: :puca: :puca: :mrgreen:
-
kao što Tomica kaže pronač onoga s kojim si pričao i koji ti je rekao cijenu 1000 kn plus odstupanje od 100 kn s njim i ovim katalogom k šefu tu jasno piše da cijena ne može odstupati više od 10 % od dogovorene i nemoj se ni sa kime svađati iako znam koliko si ljut :wink: samo diplomatski razgovori pa čak ako i oni počnu pričat ko seljačine, nešto se mora riješit ovo je njihov propust ne tvoj
(http://s3.postimage.org/Pr4z0.jpg) (http://postimage.org/image/2wfgs08hw/)
-
Ako treba iči čemo mi s foruma stobom,kao potpora,i za daljnje poslovanje ako bude sve ok. :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
-
i ja isto imam u planu ici kod nji nesto kromirati :misli: dobro da znam kako moram sa njima postupati :palacgore:
-
jesi uspio šta sredit
u vezi djelova :misli: :misli:
-
dječače idem sad ovaj tjedan do zagreba da vidim kaj mrlje pa ču javiti. inače radim dokasna ove dane zato projekt stoji malo,a i nedam mi se po kompu tipkati :confused:
-
jesi zvao ove za kromirane djelove :misli:
-
idem u zagreb ovaj tjedan k njima na dogovor,ionako trenutno nemam ni onih tisuču kuna koje trebam platiti nego najprije idem na dogovor ponovan.
-
bok ja sam :cool: danas sam na poslu malo levatil pa sam dal malo rezervar popraviti udubine koje je imal pomoču aparata spotter da se izbjegne masu kitanja :palacgore: evo par slika i mogu reči da je alat vrhunski kaj se tiče limarije i šteta od tuče.
(http://s2.postimage.org/2fcaa1o10/DSC00102.jpg) (http://postimage.org/image/2fcaa1o10/)
(http://s2.postimage.org/2fcdl4d0k/DSC00103.jpg) (http://postimage.org/image/2fcdl4d0k/)
(http://s2.postimage.org/2fcgw7204/DSC00104.jpg) (http://postimage.org/image/2fcgw7204/)
-
sta to se zaljepi za lim kad naslonis i izvlacis van svojom silom :misli:
-
da to ti se kao lagano zavari za lim i onda onim utegom na polugi kucneš lim van koliko treba,lagano ap-cap i gotovo.
-
bas dobra stvar to sigurno ti sa tim radis na autima :mrgreen:
-
A znači to ostavlja tragove kao var?
-
neostavlja tragove jer se zaljepi za lim pomocu struje ko kad spoj napravis :mrgreen: ko elektronsko zavarivanje metala za metal pustis struju i ono se sljepi jedno za drugo :misli:
-
A znači to ostavlja tragove kao var?
ne to ti se pobrusi lagano dolje,više ostane kao trag nego kao var,i poslije se ne skuži da si time izvlačil lim. amele ja sam na kamionskom programu,ovo je ekipa iz limarije osobni auti :wink:,to ti ja ne pešem.
-
nema veze bitno da si rezervar resijo sto se tice toga :palacgore:
-
neče se kitati puno to sam htel postiči znaš,sad moram kupiti temeljnu boju i špric kit dok bude plač(a) sjeo,da to riješim polako..
-
pa da ove zime da bude gotov projekt da na ljeto bacimo svi jedan đir posten :mrgreen:
-
čuj to bi i ja štel da se na ljeto vozim,jedino manjak love može zeznuti stvar ili pokoji rijedak dio :wink: ali potrudičemo se naravno :palacgore:
-
ma stignes ti to jos da ti je rjesiti ovo sa kromiranjem djelova :mrgreen:
-
i to se rješava,sredinom prvog mjeseca idem po djelove :palacgore:
-
I kako je na kraju ispao deal s tim kromiranim dijelovima, jeste se pogodili za cijenu, ili ne odustaju da te onako besramno "ožene" ?
-
gdje je stalo,jel se radi sta ? :kokice:
-
nije stalo nigdje,nego je bilo drugih važnijih stvari-situacija za rješavati :cool: pitanje za one koji su čistili rezervar goriva elektrolizom-da li ste kasnije zaštitili čime rezervar iznutra ili nema potrebe? pošto mislim da tvornički nemaju nikakvu zaštitu,ispravite me ak se varam.
-
Nakon elektrolize ja sam svoga dobro ispra i posuši.U onako posušenog sam nalio mješavinu ulje nafta ,samo da se dobro namasti iznutra.Još je to masno i biti će dok ga opituram .Onda ću ga malo isprat u benzini ,zavidat špinu i nalit ga punog mješavine.
Ima neka kemija za ga premazat unutra ali ja sam malo ,,starinski,,.Ako je tako ga tvornica isporučivala ,neka mi takav i ostane.
Ako je trajao 32 godine do sad ja se nadam da će još toliko :mrgreen:
-
postoji neka tečnost ali nije jeftina i dobija se u setu komplet sa sodom za čiščenje i time,stoga i ja ču ga ostaviti tako mješavina če štititi iznutra stjenku :palacgore:
-
ja sam citao kad se konzervira motor,da se nalije pun rezervar goriva i tak da stoji cjelu zimu :wink:
-
matek svaka čast za projekt,stvarno je motor odličan :palacgore:
zanima me za kolko love si se dogovorio sa ovima za kromiranje?
-
ja sam citao kad se konzervira motor,da se nalije pun rezervar goriva i tak da stoji cjelu zimu :wink:
Istina.Treba da je rezervar pun do čepa.
-
matek svaka čast za projekt,stvarno je motor odličan :palacgore:
zanima me za kolko love si se dogovorio sa ovima za kromiranje?
daco o tome više tamo slijedeči tjedan kad odem po dijelove :wink: fala na pohvali za motor,bude ispao dobro ne brini :smile:
-
jebote odkad ti kromiraju djelove :shock: :shock: :shock: :shock:
-
gotovi su oni bili još tamo u 11.mjesecu ali nisam imal love onda,pa sam se dogovoril da dođem u prvom mjesecu,mislim da sam pisal u temi to al nisam ziher.
-
znaci ipak ce te oderati za dva soma kuna :mrgreen:
-
neče prijatelju bez brige budi :cool: nisam imal soma kuna do eto sada,rekli su da če me pričekati bolje to neg da si posuđujem lovu.
-
danas je bil lep dan za malo prčkanja oko slc-a,kupil sam sodu,pripremil otopinu i rezervar,komad flaha,punjač akumulatora i deri :palacgore: rezervar nije bil preloši od hrđe iznutra ali ipak po slikicama vidi se da ipak ova brutalna tečnost naelektrizirana radi svoje,čeburka pomalo hrđa. to sam aktiviral oko pola tri popodne i ostavil sam da djeluje preko noči do sutra,ujutro ču otpojiti to. poslastica za penca u međuvremenu sam kompletno očistil kadetta pa se sjaji kao nov hehe :mrgreen:
(http://s3.postimage.org/2ar8bwhqc/DSC00108.jpg) (http://postimage.org/image/2ar8bwhqc/)
(http://s3.postimage.org/2ars6cnno/DSC00109.jpg) (http://postimage.org/image/2ars6cnno/)
(http://s3.postimage.org/2asxisc04/DSC00110.jpg) (http://postimage.org/image/2asxisc04/)
(http://s3.postimage.org/2av87nop0/DSC00112.jpg) (http://postimage.org/image/2av87nop0/)
(http://s3.postimage.org/2bd5791ac/DSC00111.jpg) (http://postimage.org/image/2bd5791ac/)
-
Kad skineš rigetu(flah) izbrusi je do sjaja i ponovo uvali u rezervar.Kad misliš da je svu ruzinu pokupilo ,bit će je još unutra.
Ja sam tri puta ponovi postupak.
-
Kad skineš rigetu(flah) izbrusi je do sjaja i ponovo uvali u rezervar.Kad misliš da je svu ruzinu pokupilo ,bit će je još unutra.
Ja sam tri puta ponovi postupak.
fala na savjetu,valjda neče pojesti rezervar :smile:
-
super radiš..jesu stigili djelovi sa kromiranja :misli:
poznat mi ovaj kađo jakoooooooo
-
super radiš..jesu stigili djelovi sa kromiranja :misli:
poznat mi ovaj kađo jakoooooooo
pročitaj na početku stranice o kromiranju kad stižu dijelovi :wink: a kađett je prije bil od Bojana :smile:
-
matek imas zivaca tak slagati motor,,a nevuce te zelja za provozati se sa 15 SLC :mrgreen:
-
amel si bil kad v gipsu? :mrgreen: :gy:
-
i mislio sam da je od bojana bio jer mi je ful poznat a i ove felge
-
sad sam bil u laboratoriju za tomose i provjeril stanje i po slikama se vidi sve :wink: iznenadilo me koliko je dreka bilo a iznutra nije izgledal uopče loše,i ta tečnost koja je bila unutra bila je zmazane smeđe-crno boje pa se i to izlilo. stavil sam svježu otopinu,očistil-pobrusil flah i stavil nazad na punjač runda druga :palacgore: i poslal sam upit wurth-u u zagreb navodno imaju neko sredstvo za zaštitu rezervara iznutra pa ak nije skupo kupit ču ga,toliko za danas kaj se radova tiče :cool:
(http://s1.postimage.org/meo4dikk/DSC00101.jpg) (http://postimage.org/image/meo4dikk/)
(http://s1.postimage.org/merfg7k4/DSC00102.jpg) (http://postimage.org/image/merfg7k4/)
(http://s1.postimage.org/meuqiwjo/DSC00103.jpg) (http://postimage.org/image/meuqiwjo/)
-
imas v gradu za kupiti sredstvo za zastitu rezervoara, ja sam to sebi kupil al nisam trebal pa sam dal kolegi koji si je tak elektrolizom ocistil rezervoar na automatiku, premazal i za sad nema nikakvih problema, proslo je vise od pol godine.
-
a di si to kupil tam kod onog u teksasu prek kauflanda?
-
to sam kupil kad ides od nadvoznjaka pa prema auto sajmu, prodes semafore i odma je s lijeve strane, malo prije nego kak se skrece k Gabudu.
samo velis da trebas sredsto za zastitu rezervoara od korozije, dal mi je neke 3 komponente, 100 i nesto kn sam to platil.
-
to su kao neki boje i lakovi,imaju velko dvorišče ne?
-
da to su boje i lakovi, imaju i neki naziv firme al se sad nebrem zmisliti, s lijeve strane u dvoristu je ducan a iza skladiste.
-
znam disu,jemput sam svega bil pri njima al budem provjeril kod njih isto,rekel mi je jedan lik da je bil pri njima pa nemaju :confused:
-
Helkom ti je dučan,a Gabudu moras skrenuti u ulicu pokraj nutra.
-
Helkom ti je dučan,a Gabudu moras skrenuti u ulicu pokraj nutra.
helcom trade danas sam baš prolazil kraj njih,gabud znam di je idem k njemu kad mi treba nekaj :palacgore:
-
k Gabudu sam ja još ko klinac znal iti sa starim dok je trebalo zmješati neku farbu :palacgore:
-
je gabud bu i meni zmešal farbu za slc-a :palacgore:
-
oj oj :smile:! stižem konačno sa novostima,tj. dijelovima pokupljenih sa kromiranja. dijelovi su ispali vrhunski,štapove vilica su mi super obradili pogotovo tamo di su bili nagriženi ispod nosača fara,paket treger ispal isto super te tuljci od vilica i amortizera. prednji blatobran fakat izgleda bolje nego novi kaj sam kupil zadnji od zete :wink: cijena: prava sitnica :confused:,sa troškovima puta ispalo me onih 2000kn,malo sam još uspel sniziti ali ne puno. reči čete puno,da,sve sam detaljno provjeril,tražil sam koliko su obrađivali dijelove,čime,kada i doista ravnih deset sati su se igrali sa dijelovima. znači kromiranje nije ništa koštalo a da je tada bi bilo 600kn više. pital sam ga procjena gadno ne štima ne? reko je i sam da stvarno neče više obečavati ljudima unaprijed jer mi je pokazal četiri ispušne cijevi od moto guzzi-ja i čovjeku je obečal cijenu od 600kn a ispalo je da če platiti 1400,s tim da mu je zapravo cijena sa kromiranjem čak 2000kn :shock:. ispalo je stvarno super ali eto ima i cijenu tak ako bude ko išao kromirati neka se pripremi. također odnesel sam sitniš od motora na cinčanje u VEP hidrauliku u medarskoj to če biti več sutra gotovo :palacgore: evo par slika nisu najbolje ali se vidi s obzirom da je slikano u stanu.
(http://s1.postimage.org/2kv2oavr8/DSC00000.jpg) (http://postimage.org/image/2kv2oavr8/)
(http://s1.postimage.org/2kvcliypw/DSC00011.jpg) (http://postimage.org/image/2kvcliypw/)
(http://s1.postimage.org/2kvj7ocp0/DSC00012.jpg) (http://postimage.org/image/2kvj7ocp0/)
-
super je to ispalo ima da se 15-naja cakli sva :wink: sve pohvale sa moje strane nista mi nema draze nego ovako vidjeti vracanje u zivot ovi motora :wink:
-
amele čuli smo se,sve znaš,sori bil samu žurbi inače bi me počastil :mrgreen: da lijepo je vidjeti vračanje ovakvih motora u sjaj,od desetog mjeseca nekak štedim lovu i snalazim se kak znam :confused:
-
a rucke di su slike :shock: :shock:
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
-
a rucke di su slike :shock: :shock:
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
si bil kad v gipsu? :mrgreen: :gy:
-
ajde fala bogu više..sad samo naprjed da bude brzo gotov heh
-
ajde fala bogu više..sad samo naprjed da bude brzo gotov heh
fala bogu više,ha nije to mala svota love zato nisam do sad pokupil te dijelove shvati situejšn :wink: sad ide u temeljnu rama pa špric kit,vidjet ču kad ču to kupiti nema žurbe,dok se čovjek žuri onda zajebe nekaj :cool:
-
kostace te sve ja mislim na kraju oko 6000-7000 KN :mrgreen: tak sam ja u svog bacijo para a nis se nevdi mogo sam si nov neki kupiti motor. :lol: na sitnice odose pare :wink:
-
bilježim ja sve troškove oko motora osim za put kaj potrošim,vidjet čemo na kraju situaciju :wink: to je zaraza kaj drugo,za te pare na kraju može se kupiti okej autek ili elektronik dobar,ali ne postoji taj gušt kad iz krampa nastane ljepotica :palacgore:
-
Odlično su ti ispali djelovi.Mene čeka prednji blatobran i još par sitnica kromirat.
Malo po malo i sve dođe na red.Jesi priredi makinu ,sic i ostale djelove?
-
svaka čast, vrlo lijepo ispalo, samo su trebali odma reći "pravu" cijenu, a ne nešto niže pa onda kasnije nastane zbrka :palacgore: iako .. možda nisu ni mislili da ce tolko ispast :misli: :palacgore:
-
makinu si guštiram za kraj,napravit ču radapciger za L17 lagere,kupit ču masu toga novog :wink: sjedalo i te sitnice ču usput jer želim ramu sastaviti pa onda idu sic i ti dijelovi gore koje nije problem staviti pri kraju. moram obruče nove kupiti i zadnji doboš komplet jer su na mojem dosjedi ful uništeni i kočiona strana iznutra razderana ko na kamionu :confused:
-
Ako saznaš gdje kupit zadnji doboš sa obručem,javi :wink:
Super ti je petnajska :mrgreen:
-
a vjerojatno ima za kupi novi u slovenij il kod nas negdje,budem napisal ovdje kad nabavim il saznam više :palacgore:
-
bilježim ja sve troškove oko motora osim za put kaj potrošim,vidjet čemo na kraju situaciju :wink: to je zaraza kaj drugo,za te pare na kraju može se kupiti okej autek ili elektronik dobar,ali ne postoji taj gušt kad iz krampa nastane ljepotica :palacgore:
ajde lijepo da si zadovoljan i da si prebolio tu visoku cifru :mrgreen: nažalost danas se vrhunski izgled restauracija skupo plaća, što u sitnije detalje se ide to je sve skuplje i skuplje. Šteta što ja nisam vodio račun koliko sam na svoj potrošio od prvog dana uključujući početne pogreške, a možda i bolje da nisam, ustvari zaboli me .. koliko sam potrošil negdje se mora novac deponirat kako kod okrenuo. :mrgreen: a sada to šta bi si za te pare mogao kupit oho ho okej autek ili motorek, pa to može svatko :mrgreen: ali ovo! he he
-
tommy ha čovjek preboli svašta.. :wink: lijepo je ispalo da to stoji,i drago mi je da sam započel ovaj projekat jer ionako lova se potroši na kraju na bilo šta,moram zahvaliti i curi jer mi pomaže koliko može i na tome sam joj MAASUU ZAHVALAN :wink: :palacgore:! na kraju če se trud isplatiti kad se provozam njome,to je slatko iščekivanje :palacgore:
-
največi gušt je kad u nekaj uložiš lovu i onda na kraju vidiš uspjeh..ko dok prvi put pališ mašinu,, a ona na zub kresne hahhaha :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
nego kakav gips ti spominjes??? :misli: :misli:
-
to je tu kod mene na poslu fora kao prijetnja razbil bum te kaj buš u gipsu :mrgreen:
[mod]matekk,nemoj citirati post iznad :wink:[/mod]
-
a zakaj ne mogu citirati post :misli:?
-
možeš ali ne odmah ovaj iznad :mrgreen:
-
jebiga nisam to znal fakat,nit sam pažnju obračal :smile:
-
dečki da pitam ima za kupiti još one garniture ležajeva prednjih za vilice i cijene okvirno? moji su pojeđeni te kuglice fale,to moram kupiti novo svakako.
-
imaš javi se za to na pm... :palacgore: :palacgore: budemo sredili nekaj
-
kaj če ti radapciger za l 17 ležajeve? već sam par put pisal kak se to slaže i distancira,a da se ne uništava dosjed na radilici pa niko da to čita;znači uzmeš stari l 17 ležaj koji nije hrđav i koji je dobar i pobrusiš mali prsten s unutarnje strane tako da lagano ide na radilicu;isti tako veći prsten pobrusiš da lagano ide u blok i onda s tim ležajem štelaš distance, kuglice (vijenac) uzmeš od novog, a možeš odmah novi prsten veliki uprešati u blok, pa onda koristiš za štelanje samo mali prsten stari ;znači goli blokovi ti trebaju biti i bez semeringa radilice,i obavezno kod štelanja mora biti dihtung na bloku jer on nosi oko 0,25 pa se možeš zeznuti ako štelaš bez njega i naštelaš,pa ti onda taj dihtung kad ga staviš poremeti distancu;ležajeve imaš povoljno kod auto tonija originalne,daleko jeftiniji su bili od 160 kuna koji su bili kod lagerosa i bili su skf;samo se požuri pitati ,ja sam ih kupovao prije godinu i pol pa provjeri sad ;ako trebaš dobre blokove s urednim navojima i dosjedima za l 17 ležajeve,imam ti ja,nikad nisu bili mijenjani ležajevi na njima do sada
-
fala na pomoči dkos,moram priznati nisam koristil search funkciju inače bi našel to kaj pišeš :wink: mašina zasad još miruje,to znam slagati jedino te lagere sa njima ču se poigrati zato sada sam pital u temi,idem najprije sa ramom pa onda mašina i to. uglavnom ak zapnem di javit ču ti se :palacgore:
-
kaj se zajebavas s tim odnesi bloke tokaru i nek ti upusti svaki dosjed za 2mm..to budes platil 50-100 kn a faga 6203 c3 ti mogu za malu lovu nabviti na pm to .
-
a mogu se i ležajevi pobrusiti sa svake strane 1mm
-
opet neki ne kuže priču; ak je čovek dal 2000 kuna za kromiranje da bi motor bil original,onda bude i mašinu složil original;i l 17 ležajevi su za petku zakon;bili su i za e 90 zakon trodijelni ležajevi od strane paljenja i nisu se provrtavali dosjedi,samo kaj je to isto problem složiti pa su izbačeni po istom principu "kaj se budeš s tim zajebaval"
-
L17 je vrhunski patentiran i dugotrajan ležaj, imali smo i dosta rasprava na forumu glede njega :palacgore: samo treba malo živaca i vremena da ga se pravilno postavi i nikad požalit nećete :wink: nikakvo tokarenje dosjeda po meni nebi smjelo dolaziti u obzir ni na kakvom motoru!
-
po mojem cista glupost ti l17 svako ima svoje misljenje a zkj covjek nebi cul kak se moze i drugacije inace u restauraciji se po meni neke stvari mogu doraditi i popraviti po vlastitim zeljama..opet u nekim granicama. ja bi da je moja masina stavil unutra skf c3 explorer...lezaj koj se koristi za trke i fakat je kvalitetan...po tome bi moral staviti i orginal radilicu koje nema za kupiti. dkos ja moren ti je na ljep nacin objasnil zkj to nije dobro raditi s starim lezajem kaj si ti njemu gore opisal.
-
ne jura nisu glupost L17 ležajevi, nikako se to ne može reći za njih :wink: uostalom to je i kvalitetniji ležaj od 6203
njegova jedina mana je postavljanje i podešavanje koje traje i koje se nikako ne uklapa u naš današnji "brzi" život :smile: ali nije sve u vremenu zar ne!
-
Svakako ne treba zaboraviti i da L17 ima i više kuglica, koje je zbog konstrukcije nemoguće više ugirati u zatvoreni 6203 :wink:
-
Ja sam rekel da je za mene...nije sad ni problem to kaj ih treba podesavati...nego zkj bi se zafrkaval s tim ako mi u masini drzi 6203 vec 21god i nis se ne cuju jos,imam i jednu a3 masinu nikad otvaranu gore je 39L odma bil stavljen isto nist...a po mom misljenju to je jedan sasvim solidan vjek trajanja jer sad moram dati brusiti cilindar radilica a lezaji ne zvone nis...
-
Evo staje u mojoj masini na E90 i presao sam prek 4000km i dalje radi koda je jucer napravita :mrgreen: prije neki mjesec mjenjao nov klip i radilica izgleda koda je jucer stavita :wink: eto sam 800kn kosta :mrgreen:
(http://s2.postimage.org/18k7rffs4/DSC02198.jpg) (http://postimage.org/image/18k7rffs4/)
-
amele koga lazemo radilica 400kn faga ova dva 45kn a ostali su kineski po par kuna to sve skupa nije preslo 600kn a kamoli 800
-
budem ti dao racun jura da pogledas ja nikad nisam lago i ovi ostali nisu kineski nego pise na njima JAP :wink: pa necu smece staviti sebi u masinu :wink:
ova dva lezaja FAG su od radilice ovi ostali su svi 6202 Z
-
okej malo se razbuktalo oko lagera,tak treba da se vide mašljenja razna :palacgore: ja sam danas kupil kao za zaštitu rezervara iznutra ovu tečnost,koštala je 29 kn mislim ali nisam presiguran da li to trebam doista,a ni prodavač mi se nije činil samouvjeren a i Bojan je rekel da je platil kojih stotinjak kuna to sredstvo hm..
(http://s2.postimage.org/1bivxbag4/DSC00104.jpg) (http://postimage.org/image/1bivxbag4/)
-
da si mi ranije te simptome izjavijo imao sam ti rezervar od 15-stice bez trun hrđe iznutra otislo je sve za 70kn i rama i rezervar :wink:
-
amele moj je super rezervar,imal je zeru hrđe pa sam to saniral sad bi ga zaštitil ak sam več posel napravil samo nisam siguran da li je taj antigravel to kaj mi treba kužiš.
-
ja na tvom mjestu to nebi nisacim premazivo stavljaj gorivo koje nema vode i gledaj da ti je pun do cepa i nece zahrđati :smile:
-
pa i to je opcija koja ostaje naravno,ali to me bocka sada a htel bi napraviti dobar posao u varaždinu,a ne u italiji :mrgreen:
-
onda ga premrljaj satim neces nis izgubiti :mrgreen:
-
ali štos je u tome kaj se to nanosi sa onim pištoljem na zrak komprimirani,tak bar ima simbole na flašici. to limari koriste za zaštitu podova na autima,doduše ne ovo sredstvo nego ko smolu-bitumen neki isto takvu bocu priključe na vazduh i špricaju :wink:
-
odeš kod nekog limara i našprica ti heeh
-
a kaj misliš da nisam na to pomislil? :smile: nema šanse da on to pošprica svud iznutra aa.
-
da to jedino ništa rezervar po pola hehe
-
rezervar uopce nemora biti pun do vrha da nebi hradjalo ako si ocistil sad stavi malo nafte unutra izmuckaj ostavi tak..dok se budes isel voziti bengu operi malo s par deci...nutra benzina i nebude nis hrdjal ove pare benzinske ga stite a i dok se vozis se mucka unutra tak da je on cjelo vrijeme malo masan od dvotaktola
-
da to je istina,on uvijek bučka sa benzinom pa nemre ni zahrđati više,okej o tome ču još razmisliti,a ovo čudo možda vratim pa zemem nekaj drugo.
-
ma vrati to kupi si 3 zuje i popi :mrgreen:
-
neloša ideja :mrgreen: :palacgore:
-
nije moja ali jako lijep rođendanski poklon pa pogledajte malo: http://www.avtoakustika.com/forum/viewtopic.php?t=48525&postdays=0&postorder=asc&start=0 (http://www.avtoakustika.com/forum/viewtopic.php?t=48525&postdays=0&postorder=asc&start=0)
-
12.5.2010. su počeli a 30.6.2010. je već bil gotov :shock:
vražji ti slovenci,njima je sam tak obnoviti takav motor,a ni deda ne zgleda neke posebno sretan,ja bi bil sretniji na njegovom mjestu :mrgreen:
-
prekrasno
-
i nije to brzo onda? znam radili su par njih ali i dijelove su kromirali,komplet rastavili ramu i mašinu i bili gotovi takoreč odma,imaju love a dijelova isto tako :wink: deda je bil več tak pijani kaj valjda misli da se na bicikl sjeo :mrgreen:
-
po mojem cista glupost ti l17 svako ima svoje misljenje a zkj covjek nebi cul kak se moze i drugacije inace u restauraciji se po meni neke stvari mogu doraditi i popraviti po vlastitim zeljama..opet u nekim granicama. ja bi da je moja masina stavil unutra skf c3 explorer...lezaj koj se koristi za trke i fakat je kvalitetan...po tome bi moral staviti i orginal radilicu koje nema za kupiti. dkos ja moren ti je na ljep nacin objasnil zkj to nije dobro raditi s starim lezajem kaj si ti njemu gore opisal.
di je on more objasnio da ne valja stari ležaj?
-
Pisal je u jednoj temi da ne valja to podesavat s starim lezajevima. pa onda ubacit nove.
-
oj oj :cool:! evo danas sam pokupil dijelove pocinčane,ispali također masu dobro a cijena je bila fer-30 kuniča :palacgore: i ljudi tam koji rade su pristupačni i pomalo zajebanti :wink: slikice su isto tu,a imam pitanje u svezi glede elektrolize i čiščenja rezervara več sam par puta ponovil postupak i još mi se nakuplja onak hrđavi drek po flahu a odokativno izgleda iznutra okej rezervar hm :misli: pa odakle onda toliko čeburkuža tog? amele imaš pilu i fala na kafi :palacgore:
(http://s3.postimage.org/2ickoawuc/DSC00115.jpg) (http://postimage.org/image/2ickoawuc/)
(http://s3.postimage.org/2icsxznb8/DSC00116.jpg) (http://postimage.org/image/2icsxznb8/)
-
ma nista opet se javi kad budes za ZG isao :wink: evo i ja isto cilindar od APN-a uronijo u otopinu onu i kipi :mrgreen:
-
jbt ovo se još da i ispolirat
-
je več sam videl da kipi,sad svi kemijaju s time neka :palacgore: bad boy izgleda seksi zar ne? :cool: :palacgore:
-
fino fino, bit će djelova od kiksa tamo kod tebe uskoro :mrgreen:
baš je seksi, a takva će sigurno bit i petnaja na kraju :palacgore: :palacgore:
-
Pogledaj kakvi su ti sad rubovi na rigeti,ostali su poluokrugli.Sad to samo sebe ždere i pretvara u đubretanu čeburkužu :misli: :lol:
-
na to sam i ja pomislio,prije sam stavil tanji i flah i pojelo ga je. jučer stavih deblji i opet taj čeburkuž,stvarno možda samo sebe nagrize ima nekaj u tome. mario samo šalji pa če se i tebi kix sjajiti :cool:
-
premišljam se dal da oba kotača rastavim pa žbice na cinčanje ili kromiranje, a onda obruc i glavicine ispolirat da bude kao kromirano...
a bit ce sitnica dosta.. :palacgore:
-
špice pocinčaj nema potrebe njih kromirati,a ovo ostalo ispoliraj ali imaj na umu da sjaj blijedi pa češ morati bar jednom tjedno polirati ak hočeš sjaj isti imati :wink:
-
znam to.. imam blokove polirane.. trebo bi ih ispolirat, sjaj su izgubili, a neda mi se baš :mrgreen:
nego, kad ciljaš da će biti gotova petnaja?
-
kad če biti gotova petnaja? hm hm nemam još neku predođbu,ima još posla i dijelova za kupiti,mislim ali me nemoj držati za riječ tamo početkom ljeta tipa šesti mjesec vidjet čemo :wink:
-
fino, ako bude roze knjižice kod mene u džepu, računaj da ću bit u vž u 6 ili 7 mj. :palacgore:
-
ma slobodno dođi i idemo na pijaču :palacgore:
-
:palacgore:
zato moram kiksa sredit, a i ti petnaju složit da đir po varaždinu napravimo, treba pokazat pile :mrgreen:
.. evo baš sad bio u garaži, mjenjao klipicod karba..
-
a ja nabavio originalni katalog rezervnih dijelova za 15slc pa ga listam malo :cool:
-
danas sam malo radil opet,bilo je vremena :wink: na ramu se zavarila još jedna pločica za bobinu fino,očistile se domine od stare boje i obrusile kao i polutke za gas :wink: pa da pitam ima neko te polutke od gasa,htel bi da nisu popucane ko moje tam di je prihvat za bužir od sajle,nek mi se slobodno javi dapače :palacgore: zatim sam poliral prednji doboš,malo očistil nered oko dijelova kao kaj vidite u ponudi.
(http://s3.postimage.org/324b9irpg/DSC00107.jpg) (http://postimage.org/image/324b9irpg/)
(http://s3.postimage.org/326dopdxg/DSC00108.jpg) (http://postimage.org/image/326dopdxg/)
(http://s3.postimage.org/328181vpg/DSC00109.jpg) (http://postimage.org/image/328181vpg/)
(http://s3.postimage.org/3289hqm6c/DSC00110.jpg) (http://postimage.org/image/3289hqm6c/)
(http://s3.postimage.org/328mq1e4k/DSC00117.jpg) (http://postimage.org/image/328mq1e4k/)
-
a skprp svaka polutka pukne,poravnaj to sta je puklo i produbi boreron od 8mm cca 5 mm bit če ko orginal,a ima mesa za dubit,tako san ja radija
-
to sam i računal napraviti ak ne nabavim,fala na savjetu ipak :palacgore:
-
Ja sam ima drugi problem sa ovim prihvatom sajle gasa.Sajla koju sam nabavi ima na sebi 6 mm narez za podešavanje dužine sajle(bužira)
Probi sam unutra tog prihvata svrdlom 5 mm i nareza sa 6 mm navoj.Odlično je ispalo i mogu podešavat dužinu sajle na ručki.Direktniji mi je odgovor na dodavanje gasa,onako dok je bilo to klimavo nikako podesit ler gas.
-
da dok je klimava sajla gas je teško naštimati,a i sajla visi labavo pa se i mota na kraju bezveze. budem ja to fixiral,nema fušanja samo po pe esu se radi :palacgore:
-
zavisi i koju sajlu kupis jer ako ti karb nema onaj produzetak na sebi ko ono koljeno orginal od t15 sajla je predugacka...ako kupis od apna.a ima to koljeno na izlazu iz karba je prekratka...
-
Evo ti slika kako sam rješi sajlu.Ako se što vidi :mrgreen:
(http://s2.postimage.org/34tu0om1w/DSC00794.jpg) (http://postimage.org/image/34tu0om1w/)
(http://s2.postimage.org/34u2adcis/DSC00795.jpg) (http://postimage.org/image/34u2adcis/)
-
slika je mutna ali mislimda vidim kaj si napravil :palacgore: to je kao šraf i matica u koju ide bužir?
-
evo kaj nebus govoril da nema petnajske u VZ, ja sam si kupil danas jednu:
(http://www.njuskalo.hr/scripts/get_image_variation.php?image_id=5359021&quality=90&var_suff=w450)
(http://www.njuskalo.hr/scripts/get_image_variation.php?image_id=5359020&quality=90&var_suff=w450)
vlasnik deda, stoji u garazi od 94. krom je super, boja je OK (naravno original), samo je rezervoar bio ostecen (valjda se deda napio i razlio negdje na polju) pa je rezervor prebojen i to prilicno ruzno i rucno.
Dakle, pitanje na tebe i ostale 15-ka znance, di da nabavim ona bijela TOMOS slova sto idu na rezervor i jednu ovu crnu gumu kaj ide na rezervor?
hvala
-
otvori temu o njoj inače ljepa petnaja
-
i ja sam bil kod tog dede :mrgreen:
na slikama puno ljepse izgleda nego uzivo.
nadam se da nisi dal te pare za nju kolko ju je cijenil :wink:
-
trebo si to uzet bojane heh
-
za te novce je trebala biti u boljem stanju, kolko sam videl vec je neko blokove mjenjal, brojevi se ne poklapaju s ramom.
nakon 50 kurblanja smo je jedva upalili, i drzala je cijelo vrijeme 4000 hiljade okretaja :mrgreen:
-
istina, na slikama izgleda dosta bolje nego je. ali je stanje solidno i sad je gotovo, kupio sam. nego, broj šasije štima sa onim u knjižici, broj motora je svejedno.
za odpeljati se "na Dravu" bude ok. a ako ne, onda bude u garaži čekala novog kupca
-
no kaj se pretiš đoja? :mrgreen: ti si u varaždinu il čakovcu doma? btw svaka čast na kupnji :palacgore:
-
dok sam u Hrvatskoj, sam u Pušćinama, ali inače živim u blizini Stuttgarta. (otkud sad i pišem)
nego, di da nabavim te TOMOS naljepnice za rezervoar, i ove gume što se ljepe na rezervoar? (fali jedna)
-
kaj se tiče tih guma za rezervar najlakše ti je ovdje prek oglasnika tražiti il prošvrljati a naljepnice hm ja sam se raspitival za nove vidi tu u temi negdje i ispalo bi jako skupo pa mi je jedan član pomogel imal je viška. za ostale informacije šalji poruke na pm il otvori svoju temu da ne mješamo motore :wink:
-
ako se kome da skenirati naljepnice mogu sredtiti nove identicne takve od folije s kojima aute obljepljuju otporne na benzin i to sve :palacgore: :palacgore:
-
dok sam u Hrvatskoj, sam u Pušćinama, ali inače živim u blizini Stuttgarta. (otkud sad i pišem)
nego, di da nabavim te TOMOS naljepnice za rezervoar, i ove gume što se ljepe na rezervoar? (fali jedna)
oho! polek mene,gornji hrašćan :palacgore:
-
daj takva pitanja šalji na pm,ne smeta meni ali onda moderatori zezaju zbog spamanja ak me kužiš,pa apeliram ekipi fala :smile:
-
ak tebi ne smeta nek bude,tvoja je tema pa ide tebi na dušu,obrisal bum jedino one koji vrijeđaju ili pišu baš retardirane postove :palacgore:
-
oj ekipa :smile:! danas sam malo radil oko petnajstice,pripremil još neke sitnice za farbanje,špice za prednji kotač pripremil te se zabavljal kučištem za brzinomjer i brzinomjerom. zanima me ima ko iskustva sa teleoptik zemun brzinomjerima? imam doma od apn-a ili automatika čukicu do 60 kompletnu i od slc-a samo iznutrice brzinomjera bez kučišta i ono plastično kučište je pojeđeno di ide iglica od kazaljke pa skače bezveze,pa me zanima dali su ti dijelovi svi isti iznutra osim poklopčiča di su brojevi kilometara? bil bi zahvalan za informacije ove :palacgore: e da štel bi pofarbati nanovo kučište brzinomjera,kaj mi treba primer za plastiku samo i farba neka u spreju?
-
pa ako imas vjestu ruku samo to :mrgreen: :mrgreen:..makr ti svi budu rekli ako tak slazes motor da das da ti to lakira neko s špricom
-
pa ne bum sad kupoval dec farbe i dal to nekome špricati ono..neš ti pofarbati takav komad plastike,glavno da se ne ocijedi boja :wink:
-
pa to i ja tak gledam taj crni sprej lack od renca ti je 20kn i primer za plastiku jos 30 :palacgore:
-
A možeš direktno na plastiku i ovim structure spray (za plastične branike)
http://img31.imageshack.us/img31/9904/dsc00578zw.jpg (http://img31.imageshack.us/img31/9904/dsc00578zw.jpg)
Daje crnu mat boju, drži na plastici bez primera :wink:
-
a ima tak nekaj od dupli colora možda? renco mi nije najsretnije rješenje,imal sam doticaja nekih neuspjelih s njima..je postoji zaguglal sam rundu :palacgore:
-
ja sam s rencom i dupli colorom najzadovoljniji jos sve ovo ostalo je takk..mogu ti pogledati od duplija ti imaju u tokiću sve pa mozda ima i toga
-
bum zutra pogledal i ja,baš me zanima kolko košta i kaj budu trgovci rekli preporuke :wink:
-
Spreyao sam branik na autu s tim prije više od godinu dana, i još uvijek izgleda odlično, nije se ništa ogulilo i slično (a bilo je dosta "tretmana" miniwashom) :palacgore:
Otpornost na benzin nisam probavao, a i ne mislim zalijevati benzinom :mrgreen: :lol:
*Koštao je negdje oko 30 kn
-
i ja ne mislim brzinomjer zalevati bengom :mrgreen:
-
b...a :mrgreen:! sad dok vidite da je ovo friški post bute mislili da je gotova petnajstica ali nije :gy: nego sam slagal brzinomjer(vidi slike,op.ur. :cool:),stavil sam iznutrice od jednog dobrog brzimonjera do 60km/h,jer ovaj original je sav potrošeni iznutra kaj se tiče zupčaničiča,opruge labave od cajgera i potrošenog kučišta kroz koju ide iglica od cajgera. zatim sam čistil špice za prednji kotač i one matice di se španaju špice od naslaga žute i crne boje :confused: uzmimo u obzir da u vž jedna špica(žbica za neznalice,op.ur. :gy:) košta 8kn sa tom maticom isplati se čistiti,naravno ni takve špice nema za kupiti. zatim sam prednji doboš isto čistil od naslaga boja,našel sam bolji kotač pa onaj drugi doboš kojeg sam krenul polirati otpada. e sad si postavljam pitanje dal da opče poliram te doboše jer ču se voziti motorom a neče stajati,a ni nemam volje baš polirati ona rebra između ak me razmete :wink: kao dodatak slika spreja sa kojim sam farbal kučište brzinomjera :palacgore: nisu neke novosti,ali sitnice ipak nekaj znače(ženskama su nepremostiva prepreka,op. ur. :cool:)
(http://s1.postimage.org/2fq63dvb8/DSC00116.jpg) (http://postimage.org/image/2fq63dvb8/)
(http://s1.postimage.org/2fqoaaoqs/DSC00117.jpg) (http://postimage.org/image/2fqoaaoqs/)
(http://s1.postimage.org/2fr9sa75w/DSCOO155.jpg) (http://postimage.org/image/2fr9sa75w/)
-
Uuu dobar je brzinomjer....i ja lovim jednog takvog.
Reci mi, gdje parkiraš motor..da si i ja nabavim.. :mrgreen:
-
a da je perfektan nije,vidiš da je izgrebana pločica di su kilometri,a ovaj prsten koji drži plastiku je dosta popigan i zmučeni otprije,ja sam ga dodatno siloval jebiga :wink:. još ak bu radil ulala onda,a motor je parkiran na tavanu po dijelovima :mrgreen:
-
Dobar brzinomjer
Sta ti je u planu sljedeče napraviti
-
moj sat hehe :palacgore:
-
je da bambi tvoj sat :mad: tj. samo ova pločica sa oznakama kilometara,iznutrice su od drugih satova. danas sam sjedalo rasturil,naravno nije bajno stanje,zanima me spužva se da kod onih tapetara spasiti il druga napraviti tak nekaj? mojoj fale komadi,popola je skoro cijela potrgana,po meni nikakva je s obzirom da želim napraviti jebozovnu obnovu :wink:
-
aj da ti ja prodam sa svog motora 100e sjedalo :mrgreen:
-
kaj si ne pravi? :mrgreen:
-
dal ti mozda treba sat u boljem stanju?
-
ak je do stotke treba mi da..
-
Ako imaš dva, i ja bi trebao jedan...
-
b...a :mrgreen:! sad dok vidite da je ovo friški post bute mislili da je gotova petnajstica ali nije :gy: nego sam slagal brzinomjer(vidi slike,op.ur. :cool:),stavil sam iznutrice od jednog dobrog brzimonjera do 60km/h,jer ovaj original je sav potrošeni iznutra kaj se tiče zupčaničiča,opruge labave od cajgera i potrošenog kučišta kroz koju ide iglica od cajgera. zatim sam čistil špice za prednji kotač i one matice di se španaju špice od naslaga žute i crne boje :confused: uzmimo u obzir da u vž jedna špica(žbica za neznalice,op.ur. :gy:) košta 8kn sa tom maticom isplati se čistiti,naravno ni takve špice nema za kupiti. zatim sam prednji doboš isto čistil od naslaga boja,našel sam bolji kotač pa onaj drugi doboš kojeg sam krenul polirati otpada. e sad si postavljam pitanje dal da opče poliram te doboše jer ču se voziti motorom a neče stajati,a ni nemam volje baš polirati ona rebra između ak me razmete :wink: kao dodatak slika spreja sa kojim sam farbal kučište brzinomjera :palacgore: nisu neke novosti,ali sitnice ipak nekaj znače(ženskama su nepremostiva prepreka,op. ur. :cool:)
(http://s1.postimage.org/2fq63dvb8/DSC00116.jpg) (http://postimage.org/image/2fq63dvb8/)
(http://s1.postimage.org/2fqoaaoqs/DSC00117.jpg) (http://postimage.org/image/2fqoaaoqs/)
(http://s1.postimage.org/2fr9sa75w/DSCOO155.jpg) (http://postimage.org/image/2fr9sa75w/)
da sam na tvom mjestu nebi poliral nego samo lijepo i uredno očistil da se dosta sjaji a da nije ono ispolirano kako nije ni iz tvornice izašlo
-
meni je isto lepo vidjeti sjajni aluminij,malo budem spoliral doboše izvana ne previše jer sam več danas prednjeg spoliral do kraja. i ja težim originalu ipak,za mašinu budem videl onda još dal bum dekle poliral,imam set dobar sa kredama pa fino izgleda na kraju.
-
ak je do stotke treba mi da..
stace ti nemere 15-estica stotku ici :mrgreen: dosta ti je onaj do 60 :mrgreen:
-
hehe amele pusti priču,išla bu barem 85 :cool: a ak nabavim još jedan cilinder i naturpijam ga dolazim u dubravu da gledaš kak izgleda petnajstica sa zadnje strane :mrgreen:
-
Moja je isla 90 km/h prao sam sve zivo snjom :wink: budem ja tebe sa APN-om opro radim ja projek nezna niko zanjega osim clana Porecan ,,, :mrgreen: :mrgreen: dodi da se navazamo pozvacemo Ivana E90,Denisa,domiya,skoknemo u Goricu po Anrija,i udri po gasu :mrgreen: :wink:
-
pa i to želim da se nađemo pa napravimo đir kvalitetan,zasjednemo na terasu neku i da komadi gledaju face iz nekog drugog vremena :cool: :palacgore:
-
Ne zaboravite na moj sprej - za 100 km/h.
Čemu raditi tuning mašine kada se sve riješi jednim štrcom?!
-
opa goran postaješ pravi biznismen,možda napraviš multinacionalku kakvu sa tim sprejem :mrgreen:
-
bok svima koji prate ovu temu,danas sam u garažici onaj pleh od sica malo spašaval od propasti,zavaril bum milimetarni pleh sa prednje strane jer je dosta napucani i uništeni pa da ne pukne do kraja,ferosan još čini svoje kaj se tiče hrđe. eto nisam mogel odoljeti pa sam malo poliral doboša i nosač pakana,nije ogledalo niti mi to nije bil cilj nego da se zeru sjaje. rebra između nisam diral samo opral mafrasolom i minivašem i izgledaju dobro,ja sam zadovoljan :wink: evo i slikica čime sam poliral,a stiglo mi zadnje svjetlo iz njemačke koje če doprinjeti originalnom izgledu petnajstice :palacgore: zanimljiva priča ide oko slanja tog svjetla pošto sam ga našel na e-bayu,ako vas zanima što znači biti pošten, napisal bum par rečenica :palacgore:
(http://s3.postimage.org/2udgml1dw/DSC00106.jpg) (http://postimage.org/image/2udgml1dw/)
(http://s3.postimage.org/2udn8qfd0/DSC00107.jpg) (http://postimage.org/image/2udn8qfd0/)
(http://s3.postimage.org/2ue736lac/DSC00108.jpg) (http://postimage.org/image/2ue736lac/)
(http://s3.postimage.org/2uekbhd8k/DSC00109.jpg) (http://postimage.org/image/2uekbhd8k/)
-
Malo po malo, ali bitno da se nešto radi, tako i ja.
Imaš sličan komplet za poliranje kao i ja, iste su krede i desni nastavak (za finiš), a ovakav lijevi ja nemam, ja umjesto toga imam četku za predpoliranje i koristi se sa smeđom kredom.
Što je bilo sa svjetlom, koja je to zanimljiva priča??
-
pomalo nema druge :wink: kaje bilo sa svjetlom? nađoh to ja,cijena slabih dvajst eura ali evo cake,lik ne šalje za hrvatsku,kaj sad? imam frenda u njemačkoj koji me odma otkanta uuu velka poštarina bla bla,doduše je,ispalo bi oko 15 il više eura ali dhl-om. pa pošalji običnim paketičem,tj poštom ali nikaj od toga. pazi sad dalje,na njemačkom mz forumu sam malo aktivan bil,i upoznah lika koji je brijal po hrvatskoj,zapričali se malo i velim mu problem. a on veli problema nema,ja ču na sebe naručiti svetlo,pa ga poslati tebi,kad ti stigne uplatiš mi na račun :palacgore: i tako je bilo,eto sad navečer preuzmem svetlo,ništ nisam platil,sve je ispalo super a čovjek me ni ne pozna uopče. sad mu se moram javiti da ga raskusuram,naravno ak od plače kaj ostane :mrgreen:
-
Informacija je SVE a SVE je informacija. :mrgreen: :palacgore:
-
vidi svjetlo,,cini mi se da E90 ima taki stop :misli:
-
Eto, lijepo je čut i vidjet da još ima poštenih ljudi. :palacgore:
-
Informacija je SVE a SVE je informacija. :mrgreen: :palacgore:
marjan ti si as :palacgore: :cool: amele takav štop su imali prve verzije slc-a poput mog i goranovog :wink:
-
stavi si ovo kockasto stace ti to :gy: :gy:
-
to kockasto mi je grdo :gy: :gy:
-
amele takav štop su imali prve verzije slc-a poput mog i goranovog :wink:
Onda bi valjda i moja trebala imati takvo svjetlo? Moja je 1978.g.
-
naravno fičo,mora imati takvo svjetlo kao elektronik,noviji slc-i su imali kockasto svetlo koje meni nikak ne stoji na petnajstici a ovo bolje izgleda a i bliže je originalu :palacgore:
-
Čini mi se da sam čak vidi i CEV zadnje svitlo i na 15naestici.....ali nebi se okladi.Ko ono na elektronicima(e90)
-
po tomosovom katalogu iz 80. slc je imal svjetlo kao ovo,tj. kao elektronik makar ima još jedna verzija svjetla pogledaj na prvoj strani ove teme na mojoj kakvo je svjetlo iza,to je isto original navodno videl sam još na starijim petnajsticama takvo svjetlo.
-
Ovo na prvoj slici je zanimljiva petnajstica..
Nadam se da ne smeta
(http://s1.postimage.org/11po1ycck/pc100133.jpg) (http://postimage.org/image/11po1ycck/)
Edit:
Evo naso sam jos jedan poster ,malo se slabije vidi ,ali SLC ovakvog tipa jos nisam vidio :misli:
(http://s2.postimage.org/1vjl1iotg/postermodeli04stisnuti.jpg) (http://postimage.org/image/1vjl1iotg/)
-
to je to dino :palacgore: e takva je imala moja zadnje svjetlo,takav brzinomjer imam doma sa nosačičem,jedino sl auspuh me zbunjuje,moguče da su to baš prve linije poslije sl verzije ko če ga znat više..ali super slika,svaka čast :wink:
-
to je to dino :palacgore: e takva je imala moja zadnje svjetlo,takav brzinomjer imam doma sa nosačičem,jedino sl auspuh me zbunjuje,moguče da su to baš prve linije poslije sl verzije ko če ga znat više..ali super slika,svaka čast :wink:
Nije SL nego Sprintov auspuh,razlika je u grani :palacgore:
Lijep napredak,sviđa mi se to svjetlo :biggrin:
-
15naestica na prvoj slici ima CEV zadnje svitlo.Znam da sam to već nigdi vidi :palacgore:
-
pa da,mislim da 78. nije još bilo tih kockastih svjetala kao na novijim tomosima,nego to kao na elektroniku,pa ona skroz mala ko na dvobrzincima i slično..
-
takvo svijetlo kao što si kupio na ebayu ima moja 14 M, 1980. god., meni je puno ljepše nego kockasto... :palacgore:
-
nemojte me tjerati da i ja nabavljam tako svjetlo :mrgreen:
-
takvo svijetlo kao što si kupio na ebayu ima moja 14 M, 1980. god., meni je puno ljepše nego kockasto... :palacgore:
normalno da je ljepše nego ono amelovo od fapa :mrgreen:
-
:palacgore:
:mrgreen:
Rambo Amadeus Fap Masina Live (http://www.youtube.com/watch?v=gpb-uSPYrTM#normal)
evo jedne prigodne :lol:
matek matek.. sav si vražij :lolcry:
-
marijo lepi marijo :mrgreen: :palacgore:
-
LEPI MARIO - SATAN PANONSKI (http://www.youtube.com/watch?v=lhZOvmgeZlk#normal)
:lol: :lol: :lol: :lol:
-
jes u tebe ko u bicikle :mrgreen:
-
sav si vražiji amele :gy:
-
normalno da je ljepše nego ono amelovo od fapa :mrgreen:
I meni se na mojoj 14stici isto nije svidjelo, najprije sam mislio da je to netko bezveze stavio, opce ne stoji to svijetlo uz taj motor.Mislim da bi puno ljepse stajalo ono kakvo imaju stari apneci.
Problem ruznog svjetla sam rjesio tako sto sam prodo cijeli motor :lol:
-
marijo lepi marijo :mrgreen: :palacgore:
:mrgreen:
vražij matek grickao si.... :lol:
dosta spama... :mrgreen:
ajd na PM mata,, daj mi adresu, bit će djelova na tvojoj adresi, kad se uhvatim posla pa rastavim kiksa :palacgore:
-
alga seres neznate vi cari ovog svjetla :wink:
-
non to je bil jebački potez onda :cool: :palacgore:
-
alga seres neznate vi cari ovog svjetla :wink:
amele nemoj bit tužan.. imam i ja takvo svjetlo :kokice:
al na kiksa više paše to od fapa zato što je on cjeli ko od fapa odvaljen :mrgreen:
-
:lol: :lol: :lol: :lol:
-
non to je bil jebački potez onda :cool: :palacgore:
Da, hehe...
...ma zezam se, volio bi si opet nabavit neki T14 ili T15, ali u boljem stanju.
Da sam prodo svog prije, sad bi vjerovatno imao tu 15sticu sta sad ti sredujes.
Trebo sam ju ic gledat, al nisam imo novaca...tak da je zavrsila kod tebe :palacgore: :palacgore:
:mrgreen:
-
hehe fapče mašinče :mrgreen: da si uzel ovu koju ja slažem naradil bi se vjeruj mi,nije to stanje za voziti,znaš kolko je sati ak sam prednju felgu šrafcigerom probušil :mrgreen:
-
Najbitnije je da niko prije nije previse serafio po motoru.
Nakon par dana voznje na svoj 14stici u dvoristu mi pukne saila kocnice...zasto?? zato jer ju je neki kreten, zavario.Mislim da za takav potez moras biti zesca budala, na motoru na kojem se vozis ic varit sailu kocnice koja kosta 30kn???
:mrgreen:
-
ha moj none,nagledal sam se takvih sličnih poteza i na ovoj petnajstici,na autima pa i kamionima :wink: ljudska glupost je neopisiva kao i način razmišljanja tako ti je to.
-
Bitno da je ta 15stica sad u dobrim rukama i da ce se uskoro ponovno vratiti na cestu :palacgore:
-
čuj u dobrim je rukama,i zadnje dane mi je glavna preokupacija pa se u trenucima znam zapitati kaj se događa z menom hehe..jer ruku na srce,ipak je to stvar samo a ne ljudsko biče :wink:
-
jebal vas :mrgreen: svi slazu motore v orginal stanje,a moj bude sav neki zmešani,pa me to malo kopka,a opet takvog niko nebu imal :gy:
apn4
bt felge....itd... :mrgreen:
matekk-svaka cast na ovom projektu :palacgore:
-
NIJE to stvar to je Tomos :mrgreen:
-
fala pongrac :palacgore: amele baš tako to je tomos :mrgreen:
-
2:matekk:stvar, ali ta stvar te ispunjava, cini sretnim...a kakav ce tek biti osjecaj kad ga zavrsis i provezes se gradom :palacgore: .
U svakom slucaju, svako ima neki hobi, svako na nesta trosi novce, novci su tu u svakom slucaju da se trose :lol:
Hehe
-
novci su da se troše,pogotovo u našoj hrvackoj :confused: ali to kaj veliš voziti se petnajsticom-neprocjenivo :palacgore: za sve ostalo tu je jebeni masterkkard :mrgreen:
-
ili z apn-om na gemišt :gy: :palacgore:
-
voznja tomosa svrstava se na ljestvicu,, ko SEX :mrgreen:
-
sve kaj ste napisali,možee :palacgore: :palacgore:
-
da vas pitam vaša iskustva sa lošim ležajevima u zadnjem dobošu,nabavil sam jedan kotač,dosjedi su slabiji,mogu rukom izvaditi lager ali mislim da bi se dalo nešt iskemijati sa možda loctite ljepilima? kirner-točkalo nije rješenje ili neka podlaganja bezvezna,znam rješenje za tokariti ali ima po meni premalo mesa za neki veči standardni lager i još k tome je aluminij koji nije najjači. takve situacije sam rješaval na autima il kamionima tokarenjem ali aluminij i to ovakav tip slučaja nisam baš radil,znal sam dok sam bil mlađi zakirnati ili sjekačem dosjede malo "obraditi" ali je to bilo kratkog vijeka i onda sam mogel taj doboš faktički baciti :confused:.
-
Ovak, ista je situacija kakva je bila kod mene.
Na zadnjem kotaču su oba dva dosjeda bila takva, da su u sklopu sa ležajima činil labavi dosjed. Ta zračnost nije bila prevelika. Odprilike kad si nagnul kotač 1/4 ležaja je izašla van.
To sam riješil tim Loctite ljepilom kaj si navel. Dosjed dobro odmastil i očistil i sa svih strana nasaftal s ljepilom. Za 24 sata je držalo savršeno.
Ak budeš to delal, nemoj zaboravit stavit u doboš onu cijev-distancu. Poslije bude malo problem. :wink:
-
ja sam isto na t15 to ljepil tak i to s onim za srafe nisam imal trenutno za lezaje decko se dan danas vozi i nikakvih problema :))
-
o do sada ti kotač nije dobil lufta? eto loctite bude i ovdje čini se imal posla jer nije razlupani do bola dosjed,a sad da kupujem novi doboš previše love odlazi ionako :confused:
-
ne lik se vozi na njoj i nema nikavih problema..al isto nije bil tolko los nije on ispadal van ali je na ruku isel unutra
-
to je mana svim tim kotačima,samo treba na vreme urgirati i namazati tim ljepilom da ne rasturi do kraja dosjed :wink:
-
tako je i u mene Bolest :wink:
-
evo linka i proizvodi 648 i 660 su nama ineresantni :palacgore: http://www.loctite.hr/hrc/content_data/129661_AAM_2008_HR.pdf (http://www.loctite.hr/hrc/content_data/129661_AAM_2008_HR.pdf)
-
znam samo da sam sad kupoval ljepilo loctite... ima za vece zracnosti i manje nzm tocno brojeve mislim da je 648 za manje ako se ne varam platil sam 10ml 68kn...inace sam bil bolje zadovoljan s wurthovim ljepilom za srafe i lezaje nego s loctiteom
-
wurth ima isto takve proizvode,a sad koji je bolji kajaznam,od wurtha koristim sitni potrošni materijal kao i od forča i okej su,a za ljepila i te mase ipak dajem prednost loctitu i henkelu jer se bave tim glupostima godinama.
-
nzm stari je jednom donesel s posla neku malu tubicu malo je ostalo u njoj i to je bilo prejebeno...a sigurno to ne radi wurth nego neko za njih
-
pa da tako ti to ide sa firmama,samo kooperanti a ime je u ovom slučaju wurth a proizvođač pravi je sasma neka druga firma :wink:
-
Ja sam to ljepilo kupil kod LAGEROSA tu kod nas u Zagrebu u Brozovoj ulici.
Dođeš tam kod njega, veliš da si s Tomos foruma i dobiješ popust. :palacgore:
**Ja mislim da ti popusti još uvijek vrijede, ali provjeri. **
-
vrijede ja sam neki dan uzimal lezajeve neke koji su mi hitno trebali..5ml najmanje pakiranje negdje oko 40-45kn bil sam pital i za to..
-
okej popust je tam kod vas u zagrebu,al ja sam iz varaždina pa mi se ne isplati zbog toga iti samo,jedino da idem kak se veli uđuture pa uzmem više toga kao dijelove za motor,pa još svratim do lagerosa :palacgore:
-
:gy: :gy:
-
:peace:
-
nabavil sam prednji far kojeg sam tražil u jako dobrom stanju,saturnus yugoslavija :wink: i montiral sam štangice na nosač prednjih pakana i fino izgleda,neke dijelove sam još spoliral malo,kupil skf lagere za zadnji doboš sa onom gumenom zaštitom i loktita 648,namazal i stavil skupa i na sobnoj temperaturi da stegne kak treba. dat ču naljepiti dva para pakni za prednji doboš nanovo pa da koči kak treba,obruče trebam kupiti još nove.
(http://s4.postimage.org/yjyzsag4/DSC00107.jpg) (http://postimage.org/image/yjyzsag4/)
(http://s4.postimage.org/yk5lxof8/DSC00108.jpg) (http://postimage.org/image/yk5lxof8/)
-
Tko ti bude ljepil pakne i kolko to uopče košta?
-
ljepo si ispoliro još malo pa ogledalo :mrgreen:
gdje si našo ovo svjetlo :misli:
-
skoro pa prošlo mjesec dana od mog postanja u ovoj temi,eto jučer se sve pošpricalo temeljnom i sad se suši malo pa ide gore špric kit,par fotaka je mus pa ak koga zanima petnajstica evo radi se :wink:
(http://s3.postimage.org/2yw6hwlc4/dscoo1.jpg) (http://postimage.org/image/2yw6hwlc4/)
(http://s3.postimage.org/2ywd41zb8/dscoo2.jpg) (http://postimage.org/image/2ywd41zb8/)
(http://s3.postimage.org/2ywn1a29w/dscoo3.jpg) (http://postimage.org/image/2ywn1a29w/)
(http://s3.postimage.org/2ywwyi58k/dscooo.jpg) (http://postimage.org/image/2ywwyi58k/)
-
o falati boze :mrgreen:
-
amele luftbremzeru imam ja i život kakav takav osim petnajsticu slagati :gy:
-
dacu ti savjet sklepaj tu 15-sticu sto prije ,,i onda zivi zivot ovak se sam patis nit slazes motor nit zivotne obveze resavas,,, :mrgreen:
-
Ne bi ja njega u kategoriju luftbremzera odmah trpao....to treba zaslužiti.
Matekk, samo polako....ako neće biti ove godine, bude druge.
-
hehe ti si vidim i spametni dečec dosta :mrgreen: jebiga polako ali sigurno,ne mogu sve stiči napraviti.
-
Ima u boga dana .Ne sekiraj se.
-
ljepo da se krenjilo radit...samo tako :palacgore:
-
Ima u boga dana .Ne sekiraj se.
ima dana naravno,ali vrijeme brzo prolazi,evo več smo prevalili polovicu trečeg mjeseca a imam osječaj ko da su blagdani sad neki dan bili :wink:
-
Polako ali sigurno. Puž je rekao kad se popeo na kupus(konačno) i odma pao na zemlju - vrag odni i prišu (žurbu).
-
Matek, zaboravil samte pitati s čim si tak dobro sredio i počistio one štangice i nosače sajle na prednjem dobošu?
-
đoja te štangice sam dal pocinčati zato su tak sjajne :wink:
-
matek gdjesu slike obruca :mrgreen:
-
hehe,a kaj imam slikati,okrugli su i kromirani :mrgreen:
-
nek vide dečci :mrgreen:
-
bum ih poslikal kad skompletiram felge :palacgore:
-
sav si vrazi :mrgreen:
-
a ti nisi ne :mrgreen:
-
rama i dijelovi su bačeni u špric kit i suše se,sad na red dolazi farbanje ali to tamo iduči tjedan nakon ovog koji dolazi :palacgore: razgovaral sam sa dečkom koji mi je pomagal oko špricanja veli da bi mi bilo dosta tri deca boje za to? s tim da štapove vilica,donje cijevi amortizera,prihvate domina i gasa ču bojati u srebrnu i crnu boju da budu kao original boje,a za finiširanjedijelova špric kita da umjesto vodobrusnog papira i vode koristim kao neku superspanđ spužvicu-krpicu da daje super rezultate pa ak ima ko saznanja više nek podijeli to s nama.
-
ja imam to ti se zove skvoš
ona ima raznih granulacija ili ne znam kako da kažem
to ti se koristi inače za skidanje laka sa auta one grube a ove finije za zaglađivanje
ja to koristim za poliranje metala :palacgore:
-
jel to izgleda ko zica u obliku Vate :misli:
-
razgovaral sam sa dečkom koji mi je pomagal oko špricanja veli da bi mi bilo dosta tri deca boje za to?
Da, to je za taj motor dovoljno.
Ali to ti je rekao čovjek koji to radi češće nego rjeđe, pa ti, ako ćeš sam špricat, dodaj na to još dva deci, za svaki slučaj. Od malo viška glava ne boli.
-
jel to izgleda ko zica u obliku Vate :misli:
a nesto slično al je mekano onako
a ne znam kako da ti opišem :palacgore:
-
ja mislim da i ja to imam ,,siguran sam 100% :mrgreen:
-
dobra je stvar
samo je moj vec istrošen treba nabavit drugi :palacgore:
-
uzel bum oko 4 deca boje i išel bum pitati za taj sponđ-skvoš kaje to več da vidim,slijedeče dane bum uređival te dijelove da ih pripremim fino za lakiranje,skupljal lovu za boju metalik ajoj :confused:
-
sponđ-skvoš kaje to več da vidim
Moram priznat, nisam za to čuo...
Ima kakva slika, o čemu se radi..
-
to je kao nekaj novo u điru i jdan lakirer kojeg znam da dobro radi to koristi,zaguglal bum rundu da i ja vidim kaje to.
-
vec sam napisao to sam ja dobio iz radione jedne
stim se skida lak sa auta prije bojanja i kitanja kad je udaren a sa finijim se može i šprickit brusit
-
matek, jel si pišeš negdje kolko para daješ za obnovu? ono, čisto evidencije i usporedbe radi...
sigurno bude se nakupilo dosta toga, a?
-
kolko ja znam dao je 2000kn za kromiranje ,za 15.kad ju kupovo 1000kn ak se nevaram,,dalje zna on sam nabracese oko 1000 eura i vise cak malo sam rekao :mrgreen:
-
matek, jel si pišeš negdje kolko para daješ za obnovu? ono, čisto evidencije i usporedbe radi...
sigurno bude se nakupilo dosta toga, a?
To je najbolje ne raditi.... :lol:
-
upravusi ja sam si racuno na papir ono od sjecanja preslo me 7000kn :mrgreen:
-
Moram priznat, nisam za to čuo...
Ima kakva slika, o čemu se radi..
mozda misli na ono kaj vodoinstalateri koriste za brusenje bakrenih cjevi..toga imam doma na tone i znam da mama veselu mašinu s tim onaj bakreni dio čisti ko spolirano je
-
a nesto slično al je mekano onako
a ne znam kako da ti opišem :palacgore:
da ne misli na filc (ko sta ima na spuzvi za sude) ima finijih i grubljih,koristi se umisto vodobrusnog za matiranje boje ili poliranje inače odlična stvar
-
uzel bum oko 4 deca boje i išel bum pitati za taj sponđ-skvoš kaje to več da vidim,slijedeče dane bum uređival te dijelove da ih pripremim fino za lakiranje,skupljal lovu za boju metalik ajoj :confused:
Napisa je Fast Jura .To je krpica za čišćenje bakrenih cijevi prije spajanja mekim lemom.Istu takvu ali većih dimenzija vidio sam i u trgovini boja i lakova.Nisam ima pojma da sa tim i špric kit ravnaju :misli: .Već sam jednom napisa da ja s tim krpicama ispoliram aluminij .Očisti ga ali ne ostane sjajan kao staklo.
-
Znam ja kak to izgleda,imamo to na poslu,poslikam u ponedjeljak za one koji neznaju :palacgore:
-
ta spužvica se zove skotchbrite,i koristi se za brušenje i matiranje boje,ima različitih granulacija,i po bojama se moze znati koja je za šta,recimo siva je za matiranje bezbojnog laka i brušenje šprickita,ali je dobro prije šprickit sa 600 vodobrusnim pobrusit da se na grubo skine,a sa crvenom se brusi farba prije šprickita,znaci ono di brusiš sa 150-180 inace,mozeš i sa tom crvenom spužvicom,pogotovo neka nedostupna mjesta,postoji i bijela ona je najfinija :palacgore:
-
ja imam sivu i odlična je :palacgore:
-
imam i ja sivu stim sam ja bijo magnet paljenja cistijo i sve mi ostanu one cestice na magnetu jedva ocistijo :mrgreen:
-
evo danas sam na poslu naherbal te spužvice,jedna je za grublju obrada-fine- a druga za finiširanje-superfine. pital sam dečka dal ima postupak kakav za obradu,veli da ne treba voda,nego samo time obraditi površine i nema zajebancije sa vodobrusnim i vodom,pogotovo ak se radi o rami poput moje :wink: naravno rezultat bi trebal biti jako dobar,ipak je 3M ta spužvica a i čovjeku vjerujem jer svaki dan lakira aute i ima iskustva,te sam videl njegove radove. sad ču se uhvatiti posla slijedeči tjedan da sredim te dijelove sve prije lakiranja.
(http://s1.postimage.org/1aopqv3r8/DSC00114.jpg) (http://postimage.org/image/1aopqv3r8/)
(http://s1.postimage.org/1aoy0ju84/DSC00115.jpg) (http://postimage.org/image/1aoy0ju84/)
-
A o tome se radi....
Imam to, ali nije od 3M-a. Odlična stvar. :palacgore:
-
no pa zato baš skupljam malo informacije,zakaj da to vodom i šmirglom hajsam kad nije tako loša rama i dijelovi da izvlačim ne znam koliko,ovo bude dovoljno ja mislim. goran za još kakav savjet sam potpuno otvoren :wink:
-
Ovu špužvicu ja koristim sa fino brušenje kita.
Ne gine ti brušenje rame, ovako ili onako...
-
hm ovaj mjesec,tj. do slijedeče plače ču pobrusiti ramu,spolirati dijelove neke,pocinčati još kutiju nekih sitnica i žbice,skinuti cilindar da vidim kojeg je promjera i tako to..u vladinoj temi me sad bocka onaj kromirani auspuh,štel bi i svojega tako dati urediti i kromirati pa da su svi kromirani dijelovi ono do jaja :cool: ali nisam u srbiji a kod nas nači nekog čini se da je problem hm.
-
nedjelja je dan za posliče od gušta :palacgore: pa sam tako i ja danas bil produktivan,najprije sam očistil i uredil jednu prostoriju da mi se po radijoni ne skupljaju dijelovi i da nisu razbacani svugdje. uredil sam jedan nosač za sjedalo tamo gdje znaju one uške puknuti od lima pa ču zavariti jaču pločicu sa brezonima,zatim sam rastavil zadnje amortizere komplet,opral ih nitračem i pripremil gumice koje ču dati nove napraviti,te pogledati dali ima za kupiti te male semeringiče unutra,mislim da su dimenzija 10x19x7 :misli:,niti nisam znal da i njih ima unutra. pripremil sam i gumice za prednje vilice,marjane imam te na brigi :wink:,koje če mi isto napraviti,makar po meni tu bi se u štapove umjesto njih dalo staviti klasičan semering ima mjesta,ne kužim zakaj su zakomplicirali stvar sa gumicom i plastičnim prstenom hm..ima fotka jedne zelene rame imam pitanje oko nje za znalce cjevastih rama-ima neke nosače za airbox koja moja rama nema o čem se tu radi? te na kraju skinul sam konačno cilindar sa blokova i ugodno iznenađenje-unutra je čini se još originalni,dobar stari elko 38 sa L karikom,zadovoljan sam :cool: makar je potrošen i padne kroz cilindar ko iz šale :mrgreen:,radilica ima lufta malo kaj se klipnjače tiče i čuju se lageri u blokovima dosta jako,znači slijedi jedna jebozovna generalka. evo i slika,nisu po redoslijedu al nije bed :cool:
(http://s2.postimage.org/19g59i8mc/DSC00083.jpg) (http://postimage.org/image/19g59i8mc/)
(http://s2.postimage.org/19gdj6z38/DSC00084.jpg) (http://postimage.org/image/19gdj6z38/)
(http://s2.postimage.org/19gsf13j8/DSC00085.jpg) (http://postimage.org/image/19gsf13j8/)
(http://s2.postimage.org/19h8yekh0/DSC00086.jpg) (http://postimage.org/image/19h8yekh0/)
(http://s2.postimage.org/19hkj5zxg/DSC00087.jpg) (http://postimage.org/image/19hkj5zxg/)
(http://s2.postimage.org/19i2q2td0/DSC00088.jpg) (http://postimage.org/image/19i2q2td0/)
(http://s2.postimage.org/19ihlwxt0/DSC00089.jpg) (http://postimage.org/image/19ihlwxt0/)
(http://s2.postimage.org/19iy5aeqs/DSC00090.jpg) (http://postimage.org/image/19iy5aeqs/)
(http://s2.postimage.org/19j82ihpg/DSC00091.jpg) (http://postimage.org/image/19j82ihpg/)
(http://s2.postimage.org/19jhzqko4/DSC00092.jpg) (http://postimage.org/image/19jhzqko4/)
-
bit će to super petnaja kad se složi..jesi ju ofarbao.. :misli:
-
ne danas sam do kraja pošmirglal dijelove od špric kita,ovaj tjedan idem farbu nabaviti.
-
:palacgore:
-
e da ima ko da mi donira zadnje amortizere? mogu biti neispravni,loši,treba mi prašnik iznutra koji je meni potrgan.
-
Ima prijatelju, ima...daj mi adresu na PM pošalji... :wink:
-
ček koji dio točno treba? onaj filc il kaj?
mogu ja pogledati na onom kaj si mi ti Goran dal pa mu dam toga,ja sam si skinul ono kaj mi je trebalo
-
je taj filc mi treba da nije potrgani!
-
kaj nema to za kupiti pa si zrežeš,na starim amortizerima sigurno nije u nekom bajnom stanju :misli:
-
pa kajaznam dal tak nekaj ima za kupiti hm,nisam ni tražil po guglu,meni su napol pretrgani,da bar cele najdem da onda imam za mjeru il slično.
-
Ma poslat ću mu ja amortizere, dobre, samo neka stavi gore i zdravo....čemu zajebancija, ima je dosta iovako...
-
da postavim par pitanja oko cilindra,gorane ti si farbal cilindar i kapu-dupli color bi uzel sprejeve termo valjaju oni šta? te dal ima u rijeki za kupiti elko klipove još? ne želim jeftilen neki kupiti,u varaždinu meteor klip 38,5 dojde 197 kuna :palacdolje:
-
.ima fotka jedne zelene rame imam pitanje oko nje za znalce cjevastih rama-ima neke nosače za airbox koja moja rama nema o čem se tu radi?
(http://s2.postimage.org/19gdj6z38/DSC00084.jpg) (http://postimage.org/image/19gdj6z38/)
Ovo je ili od 15naestice ili elektrona.
Čudno mi kako to nije na tvom tako.Ovo je već drugi detalj kojeg spominješ da tako nije na tvojem.
Nego koja je tebi pločica na motoru(kosturu).Da nije to što kemijano?
-
Ja sam bojao cilindar sa Dupliem:
(http://i48.photobucket.com/albums/f213/cb750/TOMOS%2015%20SLC/031.jpg)
I dan danas je kao da sam ga jučer pofarbao.
Začudo, dobro je ispalo, dobar je sprej.
-
Ovo je ili od 15naestice ili elektrona.
Čudno mi kako to nije na tvom tako.Ovo je već drugi detalj kojeg spominješ da tako nije na tvojem.
Nego koja je tebi pločica na motoru(kosturu).Da nije to što kemijano?
nije nikaj na mojem kemijano ej,15SLC iz 79.godine je moj,ova zelena je SLC iz 84.godine ali ima pločicu na nosačima makine i te drukčije prihvate za airbox,čini se da su to neke različite izvedbe bile hm,gorane mislim da ču i ja zeti dupli color,renco sprejevi su loši znam iz iskustva :palacdolje:
-
tko ti bude bušil cilindar?
da, i čime (kako) budeš ga počistil za špricanje s tim sprejem?
-
Ja na tvom mjestu nebi lupal pare u elka kupil sam ga jednom i vise nikad,imas ih u ri 38.5L i 39L,drugih ne....puno bolji mi je motins,elka sam razradjival, vozil na 5% tts-a pa posle full sintetik ipone...celi je flekavi,ko da je zaribaval.... cilindar sam brusil u sometu,pa nije Ĺžblj kvaliteta.....i da elko ti je 230 kn.....
-
ja sam poslao u rijeku morenu i ispalo je odlično,klip 157 kn,motins 38.5L i brušenje 130 kn :palacgore:
-
I ja sam kupil Elko iz Rijeke, al nije to to, isto imal na sebi tragove zaribavanja, kupi si Motins i nebus pogrijesil :palacgore:
-
Bilo je pitanje u vezi zelene cjevaste rame i različitih nosača kod airboxa - takve rame, sa ona dva zavarena L nosača, su se koristile kod E90 koji su imali ugrađene akumulatore u airbox, te se na njih šarafio držač kao na priloženoj slici. Razmak krajnjih rupa na nosaču je 135mm.
Vjerojatno se ta rama ugradila na 15-icu, jer se našla (zaostala) na skladištu u trenutku sklapanja (84.god).
(http://s3.postimage.org/14ep0o79g/image.jpg) (http://postimage.org/image/14ep0o79g/)
-
arca fala na pomoči oko tog pitanja,znal sam da postoji neka caka oko tog pitanja,moja rama je original bez kemijanja nekih. kupil sam semeringe za amortizere zadnje,skf koje sam platil povoljnih 23 kune :palacgore: sad dok ih zmontiram budu stvarno kao novi pošto je ulje kroz te semeringe kroz godine izlazilo van. a kaj se tiče elko klipa,jebiga po vašim pričama stvarno se ne isplati davati lovu za njega,ja sam inače na tomose koje sam imal stavljal uvijek te elko klipove koje sam kupoval u sloveniji ali taj čovjek je zatvoril obrt i pokojni je šteta :confused:
-
tko ti bude bušil cilindar?
da, i čime (kako) budeš ga počistil za špricanje s tim sprejem?
staru farbu bum probal skinuti lavakolom i minivašem,zatim ga očistil nitračem i to bi trebalo biti to. cilindar bu mi brusil jambrošič ili fruk,bum pital još koliko košta kod tog fruka brušenje,kod jambrošiča je do 120 kuna tak mi je rekel danas.
-
cilindar bu mi brusil jambrošič ili fruk
obadvoje su iz Varaždina?
znači, doneseš im novi klip i tvoj cilindar, a oni posao znaju?
(bez da moraš objašnjavati tolerancije, honovanje.... itd)
-
fruk je iz sela blizu ivanca,doneseš im cilindar,klip kako hočeš,veliš im zbrusite mi ga na recimo 42 i to je to,ljudi u ovom kraju k njima nose godinama na obradu glave,blokove,cilindre od motora.
-
Jambrosic malo previse fantazira, ako se da brusiti kod njega to mora biti s njegovim klipom inace nista od brusenja :confused:
-
ma ak bu kaj motal,idem fruku i gotovo! danas mi je rekel ak imam cilinder od automatika il apeenca da ima zbrušene na lageru pa mu ostavim starog a on mi da zbrušenoga.
-
nijedan pravi majstor ti neće brusiti cilindar bez klipa
-
u pravilu klip ima svoju toleranciju,pa se bi cilindar teorijski mogel izbrusiti recimo na 38 i gotovo,ali negdje sam videl sliku kakve su mjere za brušenje cilindra.
-
nijedan pravi majstor ti neće brusiti cilindar bez klipa
To je normalno, ali me onda nemoj uvjetovat da od tebe kupim klip koji je govno....da mi tek onda ideš raditi..
Naravno, ne mislim na tebe nego na te "bušače" cilindara.
-
Bilo je pitanje u vezi zelene cjevaste rame i različitih nosača kod airboxa - takve rame, sa ona dva zavarena L nosača, su se koristile kod E90 koji su imali ugrađene akumulatore u airbox, te se na njih šarafio držač kao na priloženoj slici. Razmak krajnjih rupa na nosaču je 135mm.
Vjerojatno se ta rama ugradila na 15-icu, jer se našla (zaostala) na skladištu u trenutku sklapanja (84.god).
(http://s3.postimage.org/14ep0o79g/image.jpg) (http://postimage.org/image/14ep0o79g/)
[/quote
i moja 15 slc je 84 i ima taj neki nosac...znaci samo 15slc iz 84 su bile takve ???
-
danas sam rastavil getribu konačno,a nisam bil iznenađen iznutricama,dosta su loše i potrošene,mašina je bila otvarana a šrafi divljački stegnuti :palacdolje: pogledajte redovitu izmjenu ulja kak izgleda unutrašnjost :confused::
(http://s1.postimage.org/24l7nrz7o/DSC00077.jpg) (http://postimage.org/image/24l7nrz7o/)
(http://s1.postimage.org/24lmjm3no/DSC00082.jpg) (http://postimage.org/image/24lmjm3no/)
zatim profesionalna ugradnja semeringa na radilici :palacdolje:
(http://s1.postimage.org/24m1fg83o/DSC00083.jpg) (http://postimage.org/image/24m1fg83o/)
(http://s1.postimage.org/24m6e29l0/DSC00084.jpg) (http://postimage.org/image/24m6e29l0/)
blokovi su isto silovani,dosjedi ležajeva su loši,na strani paljenja su sjebačem označivali crte po blokovima katastrofa,ona četiri šrafa koja drže cilindar su M7 zar ne po originalu? na mom su M8 navojne šipke spigane lagano koje su i rupe od kape ovalno potrošile :confused:
(http://s1.postimage.org/24n8ff8xw/DSC00086.jpg) (http://postimage.org/image/24n8ff8xw/)
lijevo je srečom druga kapa koju imam i rupe su lijepe M7 kak i treba,desna je ta sa ovaliziranim rupama jebaj ga,fala bogu imam stvarno zdrave blokove koje sam čini mi se 2009. kupil pa ih pripremal malo i izgledaju super,dosjedi dobri,ništ oštečeno
(http://s1.postimage.org/24noyspvo/DSC00085.jpg) (http://postimage.org/image/24noyspvo/)
onaj veliki zupčanik o kojem se zna raspravljati meni je oštar da se porežeš,isto je potrošeni,ali imam piramidu od te getribe koja je bila u ovim dobrim blokovima ali malo je drugačiji sa ove vanjske strane izbočeni je malo,lijevi je taj dobar a desni potrošeni,ima kakvih posebnih saznanja o njima?
(http://s1.postimage.org/24oxmb37o/DSC00087.jpg) (http://postimage.org/image/24oxmb37o/)
i za kraj molim koju dobro dušu da mi donira šajbice za podlaganje zupčanika,birača,kurble da šajbiram mašinu kak treba,nemam ko za inat tih šajbica :wink: sastavil sam zadnje amortizere također,one semeringiče stavil,to je to kaj se njih tiče za sad. zaboravil sam napisati da je bila matica od korpe otpuštena pa se je i ona razlokala s vremenom,dobro je da se nije to razletelo sve.
-
ajme, pa od koga si ti tu 15-ku kupio i koliko si to platio, kolega?
pa to je sve u katastrofalnom stanju bilo....
-
imam ti ja srajbice za podlaganje, mozes sad za vikend si doci po to :palacgore:
a za centriranje ti budem pital drugi tjedan, u pon radi ujutro :wink:
-
fala bojane,znaš da bum došel :palacgore: đoja na početku teme piše kolko sam je platil,u tom trenutku mi je bilo najvažnije da su papiri uredni i to je to,namjeraval sam uzeti takav motor pa ga urediti od nule. jebiga nisam je platil ko goran tristo kuniča ali glavno da je sada kod mene,i na kraju bude ljepša i funkcionalnija nego iz 79. godine,živeli :piva:
-
danas sam rastavil getribu konačno,a nisam bil iznenađen iznutricama,dosta su loše i potrošene,mašina je bila otvarana a šrafi divljački stegnuti :palacdolje: pogledajte redovitu izmjenu ulja kak izgleda unutrašnjost :confused::
(http://s1.postimage.org/24l7nrz7o/DSC00077.jpg) (http://postimage.org/image/24l7nrz7o/)
(http://s1.postimage.org/24lmjm3no/DSC00082.jpg) (http://postimage.org/image/24lmjm3no/)
zatim profesionalna ugradnja semeringa na radilici :palacdolje:
(http://s1.postimage.org/24m1fg83o/DSC00083.jpg) (http://postimage.org/image/24m1fg83o/)
(http://s1.postimage.org/24m6e29l0/DSC00084.jpg) (http://postimage.org/image/24m6e29l0/)
blokovi su isto silovani,dosjedi ležajeva su loši,na strani paljenja su sjebačem označivali crte po blokovima katastrofa,ona četiri šrafa koja drže cilindar su M7 zar ne po originalu? na mom su M8 navojne šipke spigane lagano koje su i rupe od kape ovalno potrošile :confused:
(http://s1.postimage.org/24n8ff8xw/DSC00086.jpg) (http://postimage.org/image/24n8ff8xw/)
lijevo je srečom druga kapa koju imam i rupe su lijepe M7 kak i treba,desna je ta sa ovaliziranim rupama jebaj ga,fala bogu imam stvarno zdrave blokove koje sam čini mi se 2009. kupil pa ih pripremal malo i izgledaju super,dosjedi dobri,ništ oštečeno
(http://s1.postimage.org/24noyspvo/DSC00085.jpg) (http://postimage.org/image/24noyspvo/)
onaj veliki zupčanik o kojem se zna raspravljati meni je oštar da se porežeš,isto je potrošeni,ali imam piramidu od te getribe koja je bila u ovim dobrim blokovima ali malo je drugačiji sa ove vanjske strane izbočeni je malo,lijevi je taj dobar a desni potrošeni,ima kakvih posebnih saznanja o njima?
(http://s1.postimage.org/24oxmb37o/DSC00087.jpg) (http://postimage.org/image/24oxmb37o/)
i za kraj molim koju dobro dušu da mi donira šajbice za podlaganje zupčanika,birača,kurble da šajbiram mašinu kak treba,nemam ko za inat tih šajbica :wink: sastavil sam zadnje amortizere također,one semeringiče stavil,to je to kaj se njih tiče za sad. zaboravil sam napisati da je bila matica od korpe otpuštena pa se je i ona razlokala s vremenom,dobro je da se nije to razletelo sve.
ja ti imam ti sajbica al slazem masinu pa ti nemogu dati dok neslozim svoju :confused:
-
svaka čast amele,bude mi bojan priskočil u pomoč :palacgore: ak ti trebaš kakvu pomoč javi samo.
-
danas smo malo špricali :smile: u srebrnu boju donje cijevi vilica prednjih i amortizera,a nosače domina sam htel u crnu ali nisam imal crnu nego nijansu specifične boje,inače jako dobro uživo izgleda,po slikama malo teže raspoznati,dok nabavim crnu ponovo ču sve pošpricati u crno. ostalo mi je oko dva deca te boje,pa ako nekome treba nek se javi,poklanjam :palacgore:. bojan mi je dao šajbice,puno fala na pomoči :palacgore: živeli :piva:
(http://s3.postimage.org/23eo9frgk/DSC00076.jpg) (http://postimage.org/image/23eo9frgk/)
(http://s3.postimage.org/23euvl5fo/DSC00077.jpg) (http://postimage.org/image/23euvl5fo/)
(http://s3.postimage.org/23f4st8ec/DSC00078.jpg) (http://postimage.org/image/23f4st8ec/)
(http://s3.postimage.org/23f9rf9vo/DSC00079.jpg) (http://postimage.org/image/23f9rf9vo/)
-
Jebate, znam gdje ti je kuća... :mrgreen:
Prošao sam onuda kada sam kod Bojana išao lani....
Nego; čizme dobro izgledaju pofarbane, koliko vidim, grešaka nema i to je dobro. Ide to polako na svoje... :palacgore:
-
pa zakaj nisi došel na gemišt? :mrgreen: i ja sam bil sad prije sat vremena kod bojana pa smo te spominjali hehe,a ovi dijelovi su lepo ispali,ajde neka i mene malo krene više :wink:
-
A zato mi se štucalo.....šta kaže Bojan, jesam p...a? :mrgreen:
Kažem da sam prolazio lani, onda još nisi bi na forumu koliko ja znam...
-
ma samo reči pohvale,kaj drugo ej?! :cool: :palacgore: pa od kraja osmog mjeseca sam na forumu,ti si ranije prolazil onda? namjeravam neku roštiljadu spremiti ovdje u vočnjaku ak se nađe ekipa sa mesom i pijačom pa navrati :mrgreen:
-
Sa mesom i pijačom?!...jebate....ja uvijek samo dobru volju nosim... :lol:
-
a i ja isto,mogu eventualno na poslu od kojeg kamijonđije uzeti konzervu graha :mrgreen:
-
Meni je dovoljno i to....ako je ekipa prava, možemo i nokte gristi... :wink:
-
budemo nekaj zmislili,vjerujem da varaždin nije predaleko ni tebi,ni ostaloj ekipi tipa zagreb,bjelovar,međimurje,zagorje..
-
i ja sam za, bas bi mogli neku rostiljadu napraviti :mrgreen: :palacgore:
-
pa baš to,več su me zvali danas ali eto nisam išel zbog obaveza,budem otvoril temu pa da vidim odaziv i prijedloge :wink:
-
Moremo i kod mene na vikendici na dravi, samo dok bum doma!
ima placa kolko hočeš za sve pamotore , a i za prespavat ako netko popije previše.
-
sused ja sam za :palacgore:
-
bump :mrgreen: danas sam sate potrošil da složim dve felge,i uz puno psovanja,živčanjenja uspel sam ih složiti mamicu mu i poslu :confused: sad ih treba-trebam centrirati pa si mislim dal da se zajebavam time il ne,stvarno puno vremena mi to uzelo dok nisam skužil kolko-tolko šemu,najprije sam prednji kotač složil,pa sam mislil da bum sa zadnjim imal manje brige ali je bilo baš kontra,i s njim sam se zezal :palacdolje: zadnje vrijeme nemam živaca za slične posliče,prije sam još imal strpljenja ali danas se nebo otvaralo nad kučom mojom :mrgreen:
-
zakaj ti je to bil takvi problem stim?
ja bi isto htel malo spoliral prednji doboš , pa bi moral skinuti isto sve žice....
ali ako je to takva jebada stim.... onda rađe budem nekak drugačije to izvel.... samo kak? :misli:
-
joya,de imaš vikendicu na dravi? pinotlini,siget? :misli: :mrgreen: Tam de je žir as mel kučicu? :mrgreen:
-
zakaj ti je to bil takvi problem stim?
ja bi isto htel malo spoliral prednji doboš , pa bi moral skinuti isto sve žice....
ali ako je to takva jebada stim.... onda rađe budem nekak drugačije to izvel.... samo kak? :misli:
ma nemoj se opče s tim zajebavati,i dok spoliraš taj doboš začas ti bude izgubil sjaj a kroz špice buš ga teško očistil kak treba. sad sam pokušaval centrirati kotač ali nakon dva sata igranja,slaganja stalka odustal sam jer gubim vreme koje mogu iskoristiti puno bolje. sutra ujutro idem najti nekog da mi centrira felge i onda mogu gume montirati.
-
Je zahebancija. A naučit znanje??? A ti sad meni reci-brbe izvoli uradit to ti.
-
u redu brbe je zajebancija i nemam ništ protiv znanja ali samo želim olakšati čovjeku da ne izgubi živce i da na kraju ipak ne odnese nekom ko to složi za dva sata komplet :wink: a uostalom tu je i bitan faktor dal ko ima vremena i volje takve zahvate raditi,imaj i to na umu.
-
Kad se razmisli, nisi u krivu.
-
a moj brbe,nisam ja mali bedak :mrgreen:
-
danas sam složil zadnje amortizere,pa sam se bacil na vilice jer nemam dijelova za mašinu,one kao plastične-gumene cijevi-tube koje dođu u štap vilice mi stvaraju probleme. ja sam svoje potrgal i loši su,pa me zanima ima ko tak nekaj doma a da su cijele i nepotrgane? niti nisam pital di bi tak nekaj slično mogel najti ili hm dati napraviti,svajeti dobrodošli naravno.
-
Daj molim te poslikaj ako imaš te plastične cijevi, imam nešto, samo da vidim o čemu se radi...
-
nemam slike prave,evo možda posluži ova iz kataloga malo,to ti je cijev kao plastično gumena neka kajaznam,marjan to zove foršpan,ja niti nemam pravog naziva nekog,zaštitna cijev je naziv po katalogu
(http://s2.postimage.org/bunljyck/to_mi_treba.jpg) (http://postimage.org/image/bunljyck/)
-
Znam koja je....kroz nju ide opruga...matek, žao mi je, nemam to. Ja sam mislio da tražiš one gumice koje idu na vilice pa na nosač svjetla.... :tuzan:
-
to sam siloval dok sam van vadil,a stare idu jako teško van kad se zapeku za štap :confused: te vilice su zakomplicirali bez potrebe za razliku od elektronika naprimjer. de da sad to zemem ko bi znal.
-
nemam slike prave,evo možda posluži ova iz kataloga malo,to ti je cijev kao plastično gumena neka kajaznam,marjan to zove foršpan,ja niti nemam pravog naziva nekog,zaštitna cijev je naziv po katalogu
(http://s2.postimage.org/bunljyck/to_mi_treba.jpg) (http://postimage.org/image/bunljyck/)
Koliko se sjećam kad sam to skida ,to čak i nije cijev.Zamotano je oko amortizera.Po meni to služi da ne dere opruga po unutarnjoj stjenci štapova.
Morat ću to ponovno raskopat i proučit od kojeg je materijala.
Napisa sam već .Čini mi se da je od prešpana-ali nisam 100% siguran.
Proguglaj prešpan.
Koriste ga za izolacije i na transformatorima.Valjda se toga može nać.Namotaš oko opruge i uguraš.
-
a da je uvuč u gumeni buzir??
-
pa i to po meni ima smisla da je omotano oko fedra jer sam videl da je unutarnja stjenka potrošena neravnomjerno,al sam gledal po još jednim vilicama doma kao da je feder ispod te cijevi,a šublerom sam izmjeril da od vanjskog štapa pa do te cijevi ima 75mm ravnih,moguče da se feder stavi prvi,pa se onda uguzi ta cijev u štap i dok vilica radi feder kliže unutar nje?
-
danas sam iz jednih starih uništenih štapova izbil te foršpane,cijevi kako god več,sada imam dva dobra. federe sam stavil da se napacaju u swiss-olu pa ču ih oprati i vidjeti koji su dobri za ugradnju,zatim slijedi montaža makar moram pogruntati do kuda idu te cijevi jer sam danas mjeril na jednom štapu cca 55mm od vrha štapa :misli:. odnesel sam pakne za prednji doboš da mi zalijepe nove obloge za efikasno kočenje :palacgore: kod centriranja kotača dogodil se problem da je navodno zadnji obruč loš,makar je novi,sutra idem do čoveka da vidim situejšn. ima ko kompletan manual za 15 slc,onaj servisni? na forumu postoji nekompletan nažalost.
-
Misliš na tehničko uputstvo?
-
ono za radione,kako se kaj rastepa i sastavlja.
-
To ćeš teško naći.
-
vidiš da ima ali nije kompletno jebiga,ima unutra korisnih caka kak kaj napraviti onak po pe-esu,i zašpara vremena i nepotrebnih pitanja.
-
danas sam složil kuplung jedan dobar,od slc kuplunga sam zel dva fedra jer ovaj kojeg imam je imal četri fedra samo i naravno u dobrom stanju su ploče i lamele,na petnajstičinom su dvije lamele ispucale od trodijelne lamele,a i potrošeni je dosta. cilindar sam očistil,narezal M8 rupe za auspuh,spreman je za brušenje,također sam opral dijelove prednje vilice,našel dvije opruge dobre i pobojal tek toliko ona dva ščunca na koje se opruge našrafe,sutra ih mečem skupa ak stignem,imam masu posla. također idem konačno po metalik plavu boju u koju ču pofarbati petnajsticu,bum koju sliku puknul sutra na forum,živeli :piva:
-
kad ides po felge, sutra ti je doma cijeli dan :wink:
-
bil sam ščera pri njemu :wink: kad si me preduhitril oko felgi evo danas sam opet prčkal,prednja felga skompletirana skroz,nova zračnica i sava b6,novi lageri i ono zanimljivo nove pakne da to čudo i koči a ne da je doboš za šminku samo :palacgore: ostale slike su dijelovi sitni koji su pobojani u crnu boju te rezervar koji nakon jebačkog tretmana ne pokazuje niti jednu udubinu a bilo ih je dosta kad se izbliza gledalo,on je u špric kitu vezda. slikice:
(http://s2.postimage.org/22bkkbh5w/DSC00076.jpg) (http://postimage.org/image/22bkkbh5w/)
(http://s2.postimage.org/22br6gv50/DSC00077.jpg) (http://postimage.org/image/22br6gv50/)
(http://s2.postimage.org/22c13oy3o/DSC00078.jpg) (http://postimage.org/image/22c13oy3o/)
(http://s2.postimage.org/22ccogdk4/DSC00079.jpg) (http://postimage.org/image/22ccogdk4/)
(http://s2.postimage.org/22cpwr5ic/DSC00080.jpg) (http://postimage.org/image/22cpwr5ic/)
(http://s2.postimage.org/22d351xgk/DSC00081.jpg) (http://postimage.org/image/22d351xgk/)
(http://s2.postimage.org/22deptcx0/DSC00082.jpg) (http://postimage.org/image/22deptcx0/)
-
super to izgleda :palacgore:
jel zadnja dobro ispala?
kolko te je izaslo to zadovoljstvo centriranja :smile:
-
zadnja nije nažalost nikak ispala,preveč je jajasta ispala,to sam danas nekaj rešaval pa javim naknadno kaje bilo. čovek je prednju zato super scentriral za 50 kuniča,ja jako sretan kao i čovek taj :palacgore:
-
prelijepa je felga od petke,a i bojani djelovi :palacgore:
-
Rezervar izgleda jako dobro uređen :palacgore:
Koliko ruki špric kita si stavljao?
-
dve ruke špric kita,prije temeljna naravno,sada ga treba još finiširati prije lakiranja da bude još lepši ne.
-
nikad do sad nisam vidio da je od petnajske kočnica ovakva...
šta se dobiva time što su na drugim osovinama pakne...
nebi li bilo bolje da se pakne sa obje strane šire :misli:
-
penac to je motocikl da se tak izrazim a ne auto,evo vidi ovdje malo više slika pa zatim zaguglaj rundu: http://smk-klasik.com/phpBB3/viewtopic.php?f=8&t=194 (http://smk-klasik.com/phpBB3/viewtopic.php?f=8&t=194) :palacgore:
-
nisam ni mislio na auto... zašto auto?
nego mislim si kad već na 2 mjesta se širi možda je bolje da se širi za svaku paknu na jedno mjesto... jer na drugim tomosima je obično..
no sad kontam, kad tako na 2 mjesta se širi, sigurno se ovaj komad širi u smjeru okretanja felge i ustvari se nabija na doboš da bolje koči...
sigurno u suprotnom smjeru nebi dobro radilo, jel imam pravo?
-
na auto sam rekel da misliš jer si napisal zakaj se ne šire sa obje strane,u autu se šire sa obje strane ali pomoču hidrauličnog cilindriča :palacgore: na drugim tomosima je obično jer je to najednostavnija izvedba i namjenjena za manje brzine,ovaj tip kočnica zove se stručno duplex kočnica i kao kaj vidiš šire se obje pakne na kontra stranama i veča je sila na doboš prilikom kočenja za razliku od obične kočnice koja tišče jednu stranu samo.
-
al s obje strane, a ne sa jedne strane...
a da se širi na 2 mjesta, tako da pakne cjelom površinom na max idu kočiti...
-
bavo Matekk,odlično čak :mrgreen:
penac to je motocikl da se tak izrazim a ne auto,evo vidi ovdje malo više slika pa zatim zaguglaj rundu: http://smk-klasik.com/phpBB3/viewtopic.php?f=8&t=194 (http://smk-klasik.com/phpBB3/viewtopic.php?f=8&t=194) :palacgore:
ne znam dal si primjetil ali obrati pažnju na autora posta :lol:
-
Matekk, najbolje je meni s mojim APN-om lipo u auto, pa malo kod T4H i malo kod tebe i sredit ga. A moga bi sa sobom povest i S. tovara. Valjda bi mo to znali zajedno sredit? Rabota ti je dobra. :palacgore:
-
svi zajedno dođite u vž na roštilj :mrgreen:
-
dečki dojdite na roštilj i donesite samo meso i pijaču sa sobom,ostalo imam ja :mrgreen: evo i puch rulz bu zel mesine nekaj vidite da se nudi :palacgore: brbe uzmi sve u auto,marjana i dojdite u varaždin pa da složimo apeena,ima dijelova i od petnajstice da pripašemo :cool: živeli :piva:
-
kupil sam konačno farbu :mrgreen: evo i šifre za one koje zanima,skoro je kao i boja na motoru,jako teško vidjeti razliku zapravo,podsjetnik kakva boja se traži,sa tim poklopcem sam išel tražiti nijansu da bude kao na petnajstici. skompletiral sam prednje vilice,krom je seksi ful u kombinaciji sa srebrnim cijevima donjim,i posložil sam ih šublerom na milimetar da bude pic-pic :palacgore: samo trebam još uliti ulje u njih i staviti ih na trokute. za kraj dok čekam radilicu,ležajeve, bijaksicom sam poravnao grubo obrađene stijenke,u potrazi za kojim kilometrom krajnje brzine više :mrgreen:
(http://s1.postimage.org/1v4foef7o/DSC00076.jpg) (http://postimage.org/image/1v4foef7o/)
(http://s1.postimage.org/1v4majt6s/DSC00077.jpg) (http://postimage.org/image/1v4majt6s/)
(http://s1.postimage.org/1v4swp75w/DSC00078.jpg) (http://postimage.org/image/1v4swp75w/)
(http://s1.postimage.org/1v564zz44/DSC00079.jpg) (http://postimage.org/image/1v564zz44/)
(http://s1.postimage.org/1v5g2822s/DSC00080.jpg) (http://postimage.org/image/1v5g2822s/)
(http://s1.postimage.org/1v5taiu10/DSC00081.jpg) (http://postimage.org/image/1v5taiu10/)
(http://s1.postimage.org/1v64va9hg/DSC00082.jpg) (http://postimage.org/image/1v64va9hg/)
(http://s1.postimage.org/1v6lenqf8/DSC00083.jpg) (http://postimage.org/image/1v6lenqf8/)
(http://s1.postimage.org/1v70ahuv8/DSC00084.jpg) (http://postimage.org/image/1v70ahuv8/)
-
prijatelju vidim poceo si delati :mrgreen: :mrgreen:
-
a delam ja uvijek pomalo,ne slikam baš svaki detalj,ovo vrijedi vidjeti :wink:
-
Počel je delat jer su ga inspirirali oni sređeni motori. :mrgreen:
Lepo delaš - sam tak dalje! :palacgore:
-
ne,plača je glavna inspiracija :mrgreen: a za ostatak mjeseca me ne pitajte kaj bude,bicikl je spreman za vožnju,kadett bu počival,na poslu se bum najel jako da me izdrži kroz dan :smile:
-
danas se konačno farbalo,rama i rezervar nismo stigli,to bu sačekalo ove dane,sutra bum rezervar pošmirglal malo i bacil škic na ramu ak kaj treba popraviti slučajno. boja je jebozovna u najmanju ruku,stvarno sam sretan rezultatom jer je farba pogođena ful :biggrin: :palacgore: ta plava je ispala ko pogođena za ovu ramu,čak je i kolega bil iznenađen nijansom boje. evo par slika koje sam nabrzinu pofotkal,vreme je brzo prošlo danas popodne. od mehaničkih poslova zamijenil sam kajlu na biraču,pripremil druge iznutrice za moju getribu jer su ovi originalni dijelovi bili stvarno izmučeni. krenul sam most gornji malo ispolirati i poravnati grubu izradu.
(http://s4.postimage.org/8z5zclt0/DSC00076.jpg) (http://postimage.org/image/8z5zclt0/)
(http://s4.postimage.org/8z9afask/DSC00077.jpg) (http://postimage.org/image/8z9afask/)
(http://s4.postimage.org/8zaxynac/DSC00078.jpg) (http://postimage.org/image/8zaxynac/)
(http://s4.postimage.org/8zclhzs4/DSC00079.jpg) (http://postimage.org/image/8zclhzs4/)
(http://s4.postimage.org/8zt4vgpw/DSC00080.jpg) (http://postimage.org/image/8zt4vgpw/)
-
ljepa boja al ipak je na petnajstici crna najbolja :)
-
Stvarno lijepa boja, a kud si išel dijelove po vilama stavljat, sad buš moraš cijeli štil pofarbat u metalik plavu :mrgreen:
-
prešel sam štil sa bezbojnim :mrgreen: fičo crna je lepa ali kak za koga :cool:
-
kolko si do sad potrošil nofčeka na restauraciju
-
to nemoj pitati opče,to je bolje ne znati :wink:
-
o tome se ne razmišlja,dok ide ide :mrgreen:
super ti je ovo ispalo,moram stvarno već jemput navrnuti k tebi,buš valjda natočil neke :mrgreen:
-
ak nemam doma ništ,odma prek puta je lepi birc i na cesti je zebra od moje ograde do kafiča :mrgreen: :palacgore:
-
A di si nabavil one nove pakne??? :misli:
-
Petka je doma :mrgreen:
Upravo se vratil iz požege :mrgreen:
-
A di si nabavil one nove pakne??? :misli:
dal sam lepiti nove obloge gore :palacgore:
-
Petka je doma :mrgreen:
Upravo se vratil iz požege :mrgreen:
živeli :piva:
-
Ove tovareće nogice ,super su ti ispale.
Gušt je znat da nešto moje ima i na tom tvom lipotanu.
Samo naprid.
Odlično. :palacgore:
-
majstore ti si me isto spasil njima kad si ih poslao,uopče nisam ni neke ponude dobil ak se sječam dobro :confused: eto bude sastavljena od dijelova sa svih strana hrvatske,neka je,bratstvo i jedinstvo kao u doba yuge :cool: živeli :piva:
-
matekk, odličan posao. Boja je odlična :palacgore:
-
fala gorane,i meni je boja ono nešto :palacgore:
-
Kolega,ima li kakvih novosti ? :mrgreen:
-
jebate čuk dal ima novosti,di se žuriš? :mrgreen: naravno da ima,vidi sliek :gy: danas se pofarbala rama i rezervar,ostal je još onaj poklopac jedan od filtera kojeg sam nesel za uzorak farbe,nisam štel frenda gnjaviti s time danas jer je ipak Veliki petak :shock: ispalo je naravno super,malo je u zraku proljetne prašine koja se fino uklopila na novi lak :mrgreen: također sam složil zadnji kotač,tj. namontiral gumu i to je fertig,i nek odstoji par dana i konačno počinje polako sklapanje rame i dijelova,mašina če pričekati radilicu i ležajeve,ionak nemam više buđeta za trošiti na motor do slijedeče plače,zdrobil sam ohoho love ovaj puta :confused:
(http://s1.postimage.org/2z65f6wzo/DSC00081.jpg) (http://postimage.org/image/2z65f6wzo/)
(http://s1.postimage.org/2z6xjbtdw/DSC00082.jpg) (http://postimage.org/image/2z6xjbtdw/)
(http://s1.postimage.org/2z7hdrzb8/DSC00083.jpg) (http://postimage.org/image/2z7hdrzb8/)
seksi zar ne? :cool:
(http://s1.postimage.org/2z7um2r9g/DSC00084.jpg) (http://postimage.org/image/2z7um2r9g/)
(http://s1.postimage.org/2z82vrhqc/DSC00085.jpg) (http://postimage.org/image/2z82vrhqc/)
(http://s1.postimage.org/2z87udj7o/DSC00086.jpg) (http://postimage.org/image/2z87udj7o/)
(http://s1.postimage.org/2z8hrlm6c/DSC00087.jpg) (http://postimage.org/image/2z8hrlm6c/)
ovdje se stvara čarolija hehe :mrgreen:
-
(http://s1.postimage.org/2z65f6wzo/DSC00081.jpg) (http://postimage.org/image/2z65f6wzo/)
Imam pitanje i zadatak.
Kako ćeš rješit prihvat sklopke za štop svitlo.
Vidi sam da je na drugim kosturima zavaren komad ko cjevi na koji se pričvrsti (zavida)sklopka.
Kako je to bilo rješeno na ovakvim kosturima ?
Aj to rješi da iskopiram taj detalj.
-
Matek, jeba te mali pas, odličan si :palacgore:
Boja je A1 de luxe, baš mi se sviđa. Moja druga petnaja ide u tu boju. :wink:
-
Matekk svaka ti čast odlično radiš i boja je super :palacgore:
-
boja je fenomenalna
:palacgore:
-
koja šifra ti je ta azzuro boja
-
prihvat ču složiti kako mi bude najbolje odgovaralo,tj. da funkcionira kako treba,imam neki grubi crtež u glavi,sve ču ti na vrijeme pokazati u temi marjane. boja je jebozovna znam,sviđa mi se stvarno a šifra boje je u mojim prethodnim slikama hondina je po specifikaciji u dučanu di sam išel po boju. evo slike:
(http://s3.postimage.org/2lw757cqs/ifra_boje.jpg) (http://postimage.org/image/2lw757cqs/)
-
Ako si ti šestan ko boja, onda si jak.
-
brbe izraz šestan ne znam kaj znači :confused: jebiga varaždinec ne :cool:
-
brbe izraz šestan ne znam kaj znači :confused: jebiga varaždinec ne :cool:
Znači lip, dotjeran, uređen.
-
nosim čistu majcu,mudante,rebatinke,nemaš brige :palacgore:
-
Mrcino, vidiš da znaš.... :lol:
Baš si išempjan...
-
ma koji išempjan,mlatimudanat žešči :mrgreen:
-
nosim čistu majcu,mudante,rebatinke,nemaš brige :palacgore:
Znači šestan si kako i motor ti i boja i posal. Da ne bude offtopic.
-
Matekk, jebala te boja i motor....kada ćemo jest skupa, to ti meni reci...
-
gorane vidiš da sam stavil roštiljadu tamo pa da padne dogovor neki,nije bed,ajmo tamo poslije prvog maja 7. il 8. dojdite do mene i napravimo roštiljček,zajebanciju nemaš brige :palacgore:
-
Jel se moramo fino uredti ili nas se možeš malo sramiti?
-
dečki zemite sam kilu mesa svaki i dojdite kakvi jeste :mrgreen:
-
Neka i meso bude šesno.
-
obavezno brbe :cool:
-
Ja ću u goste doći ovako:
(http://i48.photobucket.com/albums/f213/cb750/OSTALO/Guzzi2.jpg)
Sa jednim diferencijalom.... :lol: :lol:
-
Koji9 si ti na slici?
-
:lol: :lol: :lol:
-
Pa ovaj komad na ramenu, to sam ja. Kada sam bio mali.
-
iliti kak bi d z đrmans rekli švajnaksa :mrgreen: može ti zemi aksu,ja bum nabavil vratine,carskog mesa,čvapa,pijače i može početi gozba :palacgore:
-
Bez brige. Nećemo ni gladovat ni umrijet od žeđi....ne bojim se ja.
-
Snimite filmić da svi vidimo .
-
heheh jak si brbe i gotovo :mrgreen:
-
Snimite filmić da svi vidimo .
A jel se lica moraju vidjet? :lol: :lol:
-
:mrgreen: :mrgreen:
-
Brbe mlađi će ih zamračit u photoshopu.
-
prijatelji danas se konačno počelo sklapati plavo čudo na kup,sitni problemičiči su uvijek prisutni da ne bude dosadno :wink: stavil sam nove kuglice i pikse za prednju vilicu,sad ide ko podmazano,prije zapinjalo ohoho. nisam ništ stezal nego sam ovak sastavljal jer nisam imal slike sa sobom da vidim kak je stajalo kaj,pa eto slika zadnje vilice ,one plastične čahure di lanac kliže,onaj pleh mi stoji čudno malo,dal trebam okrenuti čahuru na drugu stranu? i prednji kotač mi se teško obrče kad ga stegnem do kraja,sumnjam na puž,nisam se više igral pa ak profesionalci imaju ideju il savjet bil bi zahvalan :palacgore:
(http://s4.postimage.org/1xx8afqzo/DSC00076.jpg) (http://postimage.org/image/1xx8afqzo/)
(http://s4.postimage.org/1xxi7ntyc/DSC00077.jpg) (http://postimage.org/image/1xxi7ntyc/)
(http://s4.postimage.org/1xze0p278/DSC00078.jpg) (http://postimage.org/image/1xze0p278/)
(http://s4.postimage.org/1xzuk2j50/DSC00079.jpg) (http://postimage.org/image/1xzuk2j50/)
(http://s4.postimage.org/1y064tylg/DSC00081.jpg) (http://postimage.org/image/1y064tylg/)
(http://s4.postimage.org/1y0hple1w/DSC00082.jpg) (http://postimage.org/image/1y0hple1w/)
(http://s4.postimage.org/1y0mo7fj8/DSC00083.jpg) (http://postimage.org/image/1y0mo7fj8/)
-
Oho :mrgreen:
Moraš još nabiti piksu zadnje vilice u ramu, ide teško jelda? Vidim da je već ušla skoro do kraja, trebala bi još malo do ruba, da fino legne. Ovaj pleh nek te ne brine, on se fiksira sa šarafom zadnjeg amortizera i jedne distance-cjevčice koja dođe između pleha i vilice , ovako ti pleše, i moraš ga staviti još prema unutra, udesno ako gledaš sprijeda.
Prednji kotač se ne steže muški, to se steže toliko da se kotač fino vrti, ovako stisneš lagere pa ide teško. Neznam točno kako je kod t15,ali mislim da nejde nikakva distanca između puža i kotača. Ako je kotač u centru onda je to to.
-
a moj ivane ja moram skoro skroz maticu otpustiti da se lepo vrti,to mi je čudno malo..kaj se tiče zadnji piksi,obradil sam ih izvana malo šmirglom jer su milimetar veče od starih i da sam to ne napravil pukla bi odma na početku :confused: zadnji amortizer sam stegnul inače i del distancu,ali ipak pleh ne stoji kak treba te me taj klizač zanima dal sam ga dobro obrnul.
-
još malo i spreman bu da dojdeš do mene na pivu :palacgore:
prekrasno izgleda :wink:
-
Kaj se tice prve osovine,probaj stavit pločicu koja ide na osovinu recimo,ali da je jako tanka i da je široka od kraja rupe prema van jedno dva mm samo ili tri,i stavi ju do lagera i onda stavi na nju ovaj dio s dobošima i probaj stegnuti sve skupa,tak bude stiskalo samo na ovu manju piksu na lageru da ne stišće ovu gornju i kuglice.
-
a moj ivane ja moram skoro skroz maticu otpustiti da se lepo vrti,to mi je čudno malo..kaj se tiče zadnji piksi,obradil sam ih izvana malo šmirglom jer su milimetar veče od starih i da sam to ne napravil pukla bi odma na početku :confused: zadnji amortizer sam stegnul inače i del distancu,ali ipak pleh ne stoji kak treba te me taj klizač zanima dal sam ga dobro obrnul.
Tako je .Odere se dio aluminija u pužu koji nasjeda na ležaj .Ubaci jednu tanku šajbu između puža i kola.
-
nisam stvarno obračal sad pozornost na taj doboš jer sam završaval s poslom,moram nekaj svakak tu zmisliti jer ne štima očito nekaj.
-
ili ak imas kakvu takvu piksu koja paše na prvu osovinu,samo odreži milimetar debljine od nje s terolitkom i sluzila bude svrhi.
-
pa tak nekaj budem složil,il podložil šajbicama il piksom kakvom,ak stignem zutra se bum time poigral.
-
Pazi kada ćeš mašinu ubacivat da ne izgrebeš cijevi od rame. Preporučio bi ti da preko ovih najlona koje si stavio, zalijepiš komade kartona. Za svaki slučaj.
-
Ajde da ubacuje makinu od deve, onda ima kaj i pazit , ovak ima dosta mjesta :mrgreen:
salim se, za svaki slučaj možeš nešto staviti, makar ako paziš nema brige da nešto oštetiš, između nogu šasiju, u ruke mašinu i gađaj.
Koliko se sjećam taj klizač lanca uopće ne igra ulogu kako ga god staviš dobro je. A vidiš prema oštećenju(ako nije nova) kako je stajao prije.Ako pleh stoji ukrivo, poravnat će ga ovaj gornji štitnik lanca kad ga upeljaš i zašarafiš.I ubaci tanku podlošku kakve imaš za getribu između puža i doboša, to bi trebalo rješit problem.
-
je bum stavil još nekaj prek,ima još puno do metanja mašine gore :wink:
-
klizač lanca nije od moje petnajstice,imal sam drugoga doma pa se bum probal ravnati po originalu i stavil ovog tako jer je bolji od moga,uglavnom fino podešavanje slijedi još,šrafe moram okrenuti kontra od amortizera,šajbice desti,M6 matica i šajbica mi fali to moram isto nabaviti. metal sam prokrom šrafe na amortizere kao i matice tak da nema šanse da prohrđaju il slično,ostali su pocinčovani il kromirani :palacgore: neke sitnice sam pozabil dati cinčati ali nema veze,bum to naknadno jednom prilikom dal rešiti. idemo polako dalje,nema zajebavanja,evo kiša pada vani,zovu takvo vrijeme ove dane pa iskoristiti na šrafanje kvalitetno :cool:
-
Jako jako lijepo - very good!! :mrgreen: :cool:
-
denis fala na lepim rečima,čekam da se upoznamo da vidim tvoj slc uživo,isto mi je farba jako lepa,to je metalik fiat tak nekaj?
-
Čovječe i ti ko Ja moren imaš izvrsno zapažanje. :shock: :palacgore:
Tak je, boja je od nekog Fiata, al ne znam točno koji model.
-
tu boju sam ja videl par puta na starijim fiatima,i to cromi i tipu,zato mi je jako sličila na tvoju :palacgore: u ameriki bi me zvali hawkeye :cool:
-
uf! kaj će ovo biti dobro kad se složi :biggrin: odmah dobijem volju da svojeg završim ali prije toga treba vremena ulovit :smile:
-
oj :cool: da vam pokažem par slika glave od moje petnajstice koja je bila ful zmazana pa sam je mislil pobojati nanovo,ali nakon ovog pet minutnog tretmana nema šanse da ču je bojati,kao nova je :palacgore:
(http://s3.postimage.org/r8gpowas/DSC00076.jpg) (http://postimage.org/image/r8gpowas/)
(http://s3.postimage.org/r95ir3pg/DSC00077.jpg) (http://postimage.org/image/r95ir3pg/)
(http://s3.postimage.org/r9zafclg/DSC00078.jpg) (http://postimage.org/image/r9zafclg/)
to sam uhvatil vremena malo na poslu pa sam opral glavu i cilindar jer imamo jaku tečnost za pranje kamiona,a vidim čuda radi sa aluminijom :shock:
-
Neloše....
Kada dođeš kod mene, budemo ju ispjeskarili, onako, kao iz dućana. :wink:
Kako se zove sredstvo?
-
odma ti pošaljem i ja jednu svoju od bt-a :mrgreen:
-
sredstvo se zove supermafrasol,od mafre je,mislim da ste vidli po praonama proizvode mafrine,ova tečnost se razređuje vodom 1:10 za normalnu upotrebu.
-
odma ti pošaljem i ja jednu svoju od bt-a :mrgreen:
Ona je crna....a ta crna neće ići dole samo tako....neću ni probat jel znam kako će završiti...ne da se sve očistiti.
-
ova je lepša od petnajstice neg beteova crna :gy:
-
I meni isto. Bio sam vesel kao malo dijete kada sam sa ja moren-om zamjenio BT glavu za glavu od 15ice. :palacgore:
-
goran cilindra bum svakak puknul u termo crnu boju,dupli color do 800 stepena,1 sat sušenja pa u pečku na oko 160-180 stepena pol sata i rezultat je vrhunski?
-
znam da je ova ljepša,al kaj se more kad sam takvu imam
-
cilindra bum svakak puknul u termo crnu boju,dupli color do 800 stepena,1 sat sušenja pa u pečku na oko 160-180 stepena pol sata i rezultat je vrhunski?
Meni je bio, ne vidim zašto ne bi i tebi. Ide ti sve od ruke. Samo nanesi tanje slojeve, nemoj otprve sve pokrivat, da ne zacuri među rebrima.
-
je je polako bum to napravil u par slojeva to bu najbolje,sa lavakolom sam skinul ostatak boje crne sa cilindra,pa na poslu još tog mafrasola gore polejal i vručim mlazom ga opral i spuhal tak da je on spreman za farbu i novu mladost sa 38,5mm promjerom :mrgreen:
-
sredstvo se zove supermafrasol,od mafre je,mislim da ste vidli po praonama proizvode mafrine,ova tečnost se razređuje vodom 1:10 za normalnu upotrebu.
:mrgreen:
(http://s1.postimage.org/1c6579ghw/supermafrasol.jpg) (http://postimage.org/image/1c6579ghw/)
ako je namješavaš jače 5:1-čisti i čak i nagriza malo za popizdit-blatobrane alumunijske na kamionu (alu lim profilirani onaj ko za trkaće pedale)-našpricali smo i pustili 10min i poslije samo sa washom-čisto do kosti-nema trunke blata
-
Jel to ono sredstvo za bez kontaktno pranje??
Imam to na poslu. Nisam verovao da to tako funkcionise dok nisam video uzivo. Dobra stvar.
-
Mi s tim radimo na poslu,bolesno očisti sve...šta god čistimo,čistimo s tim,vitrine od konzuma,klime,friždere...sve....poslije toga uvijek imam tako čiste ruke... :mrgreen: :mrgreen:
12L karnister dođe oko 520 kn :palacgore:
-
je to je ta tečnost,stvarno je dobra nema kaj :palacgore:
-
slobodan dan sam provel uz plavu ljepoticu :mrgreen:,moram paziti da cura ne pročita ovo hehe,stavil sam govrnal,domine sam skompletiral fino,prednju kočnicu sam složil. da složil,stavim novu sajlu,naštelam,neče mi ručicu vračati,probal sam feder dole staviti ali ništa. slabi federi u paknama bijahu uzrok pa se nisu pakne vračale,imal sam par starih fedra koji su nasreču još jaki pa sam opet skidal kotač i to zamjenil,sad ide ko bombon :palacgore: stavil sam i airbox te ga podložil filcem da ne struže po friškoj boji i rami,a također slučajno naletih na taj filc koji je kao stvoren za filter zraka kod motora poput petnajstce,vidli bute na slikama. pofotkal sam ga malo,i uočil još jedan nedostatak na kojeg sam zaboravil opče :confused:
(http://s2.postimage.org/21x1z38pw/DSC00078.jpg) (http://postimage.org/image/21x1z38pw/)
(http://s2.postimage.org/21y2cwvl0/DSC00079.jpg) (http://postimage.org/image/21y2cwvl0/)
(http://s2.postimage.org/21ynuwe04/DSC00080.jpg) (http://postimage.org/image/21ynuwe04/)
(http://s2.postimage.org/21z4e9uxw/DSC00083.jpg) (http://postimage.org/image/21z4e9uxw/)
(http://s2.postimage.org/21z7pcjxg/DSC00084.jpg) (http://postimage.org/image/21z7pcjxg/)
-
Matekk nema se kaj na ovo reći osim svaka čast :palacgore: jedva čekam da opet vidim uživo :wink:
-
Svaka čast,jako lijepo i uredno :palacgore:
-
fala dečki,mislim da zaslužuje takav tretman :wink:
-
U jebate nisam do sa previse zavirivao u ovu temu,a kad ono ko da temu od tomos4h citam o istom motoru :mrgreen: :mrgreen:
Bit ce to fino ,sam pazi treba i curu servisirat da ne nade novog servisera :wink: znam da je tesko ostavit se gusta i hobija kad zapnes za nekaj al jbg moras bit umjeren :wink:
-
Čista perverzija. Svaka čast :palacgore:
-
Matek, nešto bi te zamolio, ako ti nije problem; daj molim te, poslikaj mi prednju kočnicu i položaj federa koji vraća sajlu na prednjoj kočnici, nešto me zanima..
-
gorane nadam se da vidiš na ovoj sliki,stavi se feder između onog španera za sajlu koja ide kroz njega i ščunca od one polugice na dobošu.
(http://s1.postimage.org/1vfbnd3us/152.jpg) (http://postimage.org/image/1vfbnd3us/)
-
E, taj dio slike mi treba, ako ti nije problem, poslika jednu veću sliku.
Hvala
-
može bum poslikal kasnije. taj feder inače nije original,to se stavlja kad ti ne vračaju dovoljno fedri u paknama,ja sam ga stavil zasad radi sigurnosti nek bude jer mi pakne fino vračaju pa ga maknem kasnije možda.
-
Ma pitam te zato što ono kada sam frendu posudio 15ju da ide s njom na posao, pukla mu je prednja sajla od kočnice i sve se razletilo. Uspio je naći sve djelove pa me sada muči, nikako bremzu naštelat...pa sam mislio po tvojoj fotki, da ne gubim previše vremena..
-
nema frke,bum ja to poslikal izbliza i stavim ti ovdje sliku i sve buš videl.
-
Ok, hvala ti :palacgore:
-
Svaka čast matek,moja četrnajstica neće bit do koljena tvojoj petnajstici :shock: :shock: :palacgore:
-
mogu vam reći da je uživo to sve puno ljepše :mrgreen: :wink:
-
gorane nadam se da vidiš na ovoj sliki,stavi se feder između onog španera za sajlu koja ide kroz njega i ščunca od one polugice na dobošu.
(http://s1.postimage.org/1vfbnd3us/152.jpg) (http://postimage.org/image/1vfbnd3us/)
Vraća se to meni i bez te oprugice.
To sam ja bio sve raskupusa i podmaza osovinice onog ekscentra .Možda se zato i vraća uredno :misli:
-
Jesam i ja rastavio i podmazao i nove federe stavio i pakne nove zalijepio....ali nije onako kako treba biti. Zato bi rado sliku vidio, možda sam negdje pogriješio oko one dvije poluge.
-
zakonnn :piva: :piva: ...dugo vremena nista previse i odjednom bum :palacgore:
...usput ovo onaj moj obruc na prednjem kotacu ili neki drugi ?
-
Jesam i ja rastavio i podmazao i nove federe stavio i pakne nove zalijepio....ali nije onako kako treba biti. Zato bi rado sliku vidio, možda sam negdje pogriješio oko one dvije poluge.
(http://s1.postimage.org/219hv1v44/DSC01293.jpg) (http://postimage.org/image/219hv1v44/)
(http://s1.postimage.org/219jil7lw/DSC01294.jpg) (http://postimage.org/image/219jil7lw/)
(http://s1.postimage.org/219l64k3o/DSC01295.jpg) (http://postimage.org/image/219l64k3o/)
-
evo slike kako sam obečal,nemaš tu kaj puno fulati :wink:,marjane i ja sam to sve fino očistil i podmazal ali se nije vračalo,meni su oslabile opruge od pakana,sa ovima koje su unutra fino vrača. stavil sam feder tek iz sigurnosti dok se to još ne prilagodi kak treba :palacgore: puch i tvoj motorek bu lepi jer ga slažeš da bude uredan,apn-bt obruči su novi,onog tvog sam ostavil za rezervne felge jer imam doboš još jedan doma :palacgore:
(http://s4.postimage.org/2r9akihw/DSC00076.jpg) (http://postimage.org/image/2r9akihw/)
(http://s4.postimage.org/2rkvbxyc/DSC00077.jpg) (http://postimage.org/image/2rkvbxyc/)
-
I ja sam taj mali fedrek stavljal na sajlu od prve brenze,da mi vrača baš do kraja ručkicu na volanu,pogotovo sad dok mi je štop na prvu brenzu slozeni,inače se zna dogoditi da ti sveti ako je jako osetljivo slozeno,da vužge štop čim pehneš ručkicu.Ima baš taj fedrek za kupiti v biciklistu,dojde par kuna,moreš si ga i odrezati ako je predugi malo.
-
sad sam del gore fedrek neki kaj sam doma imal,dobar je,jedino se ne sjaji :wink:
-
i ja sam sebi bil del fedrek na prvu brenzu jer mi ponekad nije vraćala,sad je super :wink:
-
to imaju najčešče svi na zadnjoj kočnici zato jer il oslabe fedri na paknama,il se nakupi nečistoča na onom tuljku koji širi pakne pa šteka,stara sajla,teško se miče poluga kočnice..a kad to sve se očisti,podmaže,zamjeni ide ko pucica :cool:
-
Hvala Marjane i Matekk :palacgore:
-
boja ti je super ispala, moram ja to doci uzivo vidjeti kak ide sklapanje, to bu na kraju prava zvijer :mrgreen: :palacgore:
-
zver bude,i još k tome ubica skutera :cool: :mrgreen:
-
štel bi si polako složiti instalaciju sad dok čekam kakva lova da uleti,naravno nemam paljenja isto,al me zanima da li bi mogel složiti instalaciju pa spojiti žicu na akumulator da isprobam dal radi svjetlosna oprema,truba,osvjetljenje table? spremil sam si tri šeme po kojima bi kombiniral i to od slc-a original,elektronika zbog njegovog paljenja i šestice sa onim 80w paljenjem,ne znam sad ak bi uzel paljenje ducatti sa koje žice il priključka ide napajanje sa paljenja direkt? evo šema po kojima bum kombiniral:
(http://s2.postimage.org/347sc2xgk/elektricnashemacx8.jpg) (http://postimage.org/image/347sc2xgk/)
(http://s2.postimage.org/348c6j3dw/elektroshema15slc.jpg) (http://postimage.org/image/348c6j3dw/)
(http://s2.postimage.org/348isohd0/elektroshemae90sj8.jpg) (http://postimage.org/image/348isohd0/)
-
Normalno da moreš,kak ne :palacgore:
-
Samo ti truba neće radit.Sve ostalo možeš ispitat na taj način.
-
a zakaj neče truba onda raditi?
-
Jer truba radi na izmjeničnu struju ak se ne varam...
-
možda bi i delala na istosmjernu,od auta sigurno bi sam pitanje dal je dosta jaka struja
-
On oče svoju sprobati,a ja mislim da to ne buš mogel,a kaj,nema veze,ostalo se spojiš i sprobaš prek akumulatora,a trubu spojiš i sprobaš dok bude mašina gore :palacgore:
-
malo sam delal danas kolko sam stigel,spelal sam instalaciju nove žice,slagal sam nosačič za štop šalter zadnji,airbox je gore i tak. sad si moram kupiti trubu 12v i prekidač za svetla paliti,sad tu ne znam dal da kupim onaj starinski il plastični,ne znam kolko košta taj stari tipa opče.
-
na kakvu trubu ides, kromiranu ili plasticnu :misli:
-
ak imaš trubu koja dela na 6V slobodno ju deneš na 12,tak ja imam jedno duže vrijeme i ništ joj nije :wink:
-
kaj se tiče trube glavno da trubi da ženskama sviram :mrgreen: ak postoji kromirana 12 volti bilo bi isto lepo,a vjerujem da i 6 voltna nebi zgorela brzo. a znate kolko košta prekidač za svetla?
-
40 kuna u autousluzi
moja je kromirana,i čuje se pošteno čak i na ler gasu :mrgreen:
-
ajmo dečki imam specijalnu ponudu,nemam slika al znate da izgledaju super moje stvari-prednja lampa za slc sa novo kromiranim obručom akcijska cijena 150 kuna,domine sa novo lakiranim prihvatima u crno također 150 kuna,znam da trebam staviti u oglas ali nemam slike,moguče neke kombinacije :palacgore:
-
sta petnaja ide u djelove sad :mrgreen: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
-
Kakve kombinacije . :mrgreen:
-
Jao, pa nemoj to prodavati! Takve robe više nema!
-
pa ne moja čovječe,to imam extra dijelove neke :cool:
-
auh , bit će nas previše zainteresiranih za te stvari šta imaš :pila2:
-
matekk,matek :mrgreen:
-
:cool:
-
danas bijah kod člana puch rulez i hvala mu na mrežicama filtera :palacgore: ja sam isponova zadnju vilicu skidal,stavil ipak stare plastične pikse koje nemaju lufta i puno ljepše sjednu na mjesto bez brušenja kao kaj sam nove brusil i još nisu išle do kraja u ramu :palacdolje: i složil sam onaj šuspleh za lanac da stoji kako treba,slika dana je raskupusana instalacija koju trebam izolirati te slika nosača zadnjeg štop šaltera,zasad još gruba obrada samo. po slikama na netu,potrage na forumima, ispada da baš ovakvo rješenje su i imali elektroniki,sprint elektroniki i slc-i kao tvornička izvedba,nosač se još malo zavine da prati liniju šaltera prema pedali papuče i fedru i stegne se za nosač auspuha. rupa je proširena da se može podešavati udaljenost šaltera od pedale kočnice prema dimenzijama fedra i samog hoda pedale.
(http://s1.postimage.org/1uwpvazgk/DSC00084.jpg) (http://postimage.org/image/1uwpvazgk/)
(http://s1.postimage.org/1uxoll9tw/DSC00087.jpg) (http://postimage.org/image/1uxoll9tw/)
-
i ja sam nedavno radija nosač saltera stop svitla,čini mi se da ti je malo dug nosač,tj provjeri oče smetat federu koji vrača centralnu nogaru
-
budem provjeril svakako,nisam fedra mogel najti po kutijama :confused:
-
samo da ti kazem da ti nije nosac nesto :confused:
nemoj mislit da te kudim nego samo da ti kazem kako mozes na lijepši način to napraviti..
ovako: tamo di ti ide onaj nosac auspuha i cosku imas jednu rupicu i u tu rupicu navaris jednu šipku i slozis ju tako :palacgore:
kolega mi ima t14,stvarno lijep motor i on to tako ima i mislim da je tako najljepše sto se da..mogu i poslikat to ali neznam kad cemo se ic vozit tako da :confused:
-
ne mislim variti sad dok je polakiran nanovo a i ta sitnica je stvarno sporadična i kad se stavi auspuh neče se ni vidjeti :cool: to če se pocinčati,još malo urediti i izgledat če super :palacgore:
-
Ne moraš ništa varit .Još dok ti nema makine možeš nosaš zavidat točno pozicioniran na za to predviđeno misto.
Slikat ću ti original rješenje.
I zbog tog detalja ću skidat makinu(kad budem od volje)
-
postoji original mjesto baš? pogledaj ovog sprinta kak ima rešeno to,kak i ja npr.:
(http://s4.postimage.org/2vyflz0ys/DSC00076.jpg) (http://postimage.org/image/2vyflz0ys/)
-
(http://s2.postimage.org/258thqfqc/DSC01408.jpg) (http://postimage.org/image/258thqfqc/)
(http://s2.postimage.org/258wst4pw/DSC01409.jpg) (http://postimage.org/image/258wst4pw/)
(http://s2.postimage.org/259jybzms/DSC01410.jpg) (http://postimage.org/image/259jybzms/)
-
to je original rješenje na elektroniku?? koje je dužine ta puškica?
-
meni frend isto ima orginalno,ali je tak napravljeno kako sam rekao..taj motor je bio kupljen za skuplajnje gljiva,stajao je 20 godina i sada je tvornicko stanje tako da nije nista dirano na njemu :palacgore:
-
ajde poslikaj i ti ovako kao što je stari tovar poslikal :palacgore:
-
moram do kolege otic,a neznam kad je doma jer ima sk popodne
-
nikaj matekk,ak ti kaj treba od djelova,javi,dogovorimo se :palacgore:
-
a isto važi za tebe,ak kaj imam takvoga javiš mi samo :palacgore:
-
samo za marjana jedna zanimljiva sličiva vezana uz nosač štop šaltera:
(http://s2.postimage.org/2un8q1hd0/top_alter_nosa.jpg) (http://postimage.org/image/2un8q1hd0/)
doduše je četrnajstica,ali petnajstica i elektronik su iste rame sa sitnim razlikama oko pojačanja il prihvata airboxa,tako ču i ja onda napraviti bez varenja one pixice na slikama od marjana,čini se da je to neko naknadno navaril na ramu.
-
Ma nije naknadno navareno 100%.
To je takvo original bilo rješenje.
Vjerovatno takvog rješenja ima i na drugim kosturima tog vrimena.
-
interesantno je to kaj ima toliko sitnih razlika kod tih tomosa pa nikad nemreš reč sa sigurnošču to je to,kad uvijek iskrsne nekaj novo.
-
ja sam isponova zadnju vilicu skidal,stavil ipak stare plastične pikse koje nemaju lufta i puno ljepše sjednu na mjesto bez brušenja kao kaj sam nove brusil i još nisu išle do kraja u ramu :palacdolje:
zakaj ne pitaš? te pikse se na bruse,takve kakve su se nabiju u ramu;onda ne ide vilica unutra,tak je zar ne?ali onda se jednostavno ubacuje vilica unutra rotiranjem lijevo desno i vilice si onim nazubljenim dijelom same izglođu pikse na potrebnu mjeru; naučio sam ja to dok sam strgao nekoliko tih piksi nabijajući i bruseći :palacgore:
-
:misli: :shock:
-
Evo,danas bil kod mateka,vidio petku,svaka čast,bolesno dobro izgleda :palacgore: :palacgore:
Hvala na donaciji,donirao mi je famozne m7 šerafe za cilindar i polugu za kočnicu ! :palacgore:
Još jednom zahvaljujem,matek,čuli bomo se radi onoga kaj smo se spominali :mrgreen: :mrgreen:
-
sve je okej,plavi ljepotici gode komplimenti i dodiri :cool: ak morem pomoči uvijek sam tu,živeli :piva:
-
matek,kaj ti nije jasno-opisao sam postupak ubacivanja piksni
-
Dkos ubacil si tekst svog posta u citat pa pa je zgledalo zbunjujuće,popravil sam sad :wink:
-
Evo konacno sam uspjeo kako sam i obecao procitati cijelu temu. Znaci od prve do zadnje stranice svako slovo. Trajalo je to par dana,jer je tema zaista velika, a ja sam imao malo vremena sarafajuci svoju 14ku,ali sam na kraju uspjeo procitati svako slovo i pogledati svaku sliku.
Mmatek svaka ti cast na sredjivanju motora. Ja sam svoju t14 poceo sredjivati 28og decembra prosle nam godine a vozam se evo vec par dana.
Vjeruj mi nakon svog tog silnog raspitivanja, sarafanja, smirglanja, poliranja, sastavljanja, rastavljanja i svega ostalog...kad sve zavrsis, sjednes na motor, kresnes kurblom, on upali iz prve....provozas se. Nakon sve te patnje covjek osjeti ogromno olaksanje i zadovoljstvo. Ja kad sam 14ku provozao nije mi osmijeh sa lica 3 dana silazio :mrgreen: Bude covjek ful hepi.
Sa tom razlikom sto sam ja svoju t14 sredjivao da imam motor za voziti se svakodnevno...kisa blato snijeg gromovi oluje...svugdje sa tomosom,kako bi Dadovtc rekao radni stroj :palacgore: a ti radis nesto mnogo skuplje i teze tj. pravu restauraciju. Kad se sjetim kakav je meni osjecaj bio prije par dana sjesti i provozati se, mislim da ti imas ozbiljne sanse da te srcka strefi od srece :lol: :lol: Dakle prije prvog paljenja i voznje obavezno nesto za smirenje popij :mrgreen:
Sto se tice samog motora nemam tu sta puno kazati, ovi pametniji su sve rekli. Zamjerke naravno nemam niti jedne jedine. Motor je prava pravcata poslastica. Stvarno je tesko naci ljude koji rade tako pedantno.
Ja ovog svog tjeram po blatu kisi asfaltu sumi...hehe mlad sam trebam svugdje stici :mrgreen: a da imam takav motor stvarno ga ne bi imao duse siliti i vozio bih ga samo po lijepom vremenu i svjeze opranom asfaltu.
Hehe cim zavrsis sa tim(ili cak usput dok traje ovo sredjivanje) kupi sebi nekog apna ili nesto slicno da i ti imas radni stroj neki, stvarno ce biti steta ovaj motor silovati.
Ovo je prava pravcata masina za kulersku voznju, 100 postotno uzivanje.
Zelim ti svu srecu u sredjivanju i kasnije u voznji masine, i da ti pozelim sto vise "vremena" ili kako to neki kazu para,love,novaca, evropskijeh drahmi, rvatskijeh kuna, bosanskijeh maraka...bilo cega samo da imas za sarafati :mrgreen:
P.S. Vidim raspitivao si se za prekidac stari. Ja na svojoj t14 imam taj stari tip,metalni niklovani. Nikal je dobar,blago zahrdjao na par mjesta,ali se da dobro usjajiti to. I fali mu plastika na onoj polugici za paljenje svjetala,samo metalni dio ima. Ali se to sve za 10 minuta da srediti da izgleda ko novo. Pojma nemam da li ima igdje taj stari tip da se kupi, pa ako ne budes nabavio javi se meni, skinem ja to sa svog motora i posaljem ti, pa da imas pravu stvar. Sve dzabe naravno.
Aj pozz
-
fala na pohvalama i opče kaj si pročital temu cijelu,ima tu i zajebancije među ostalim,tak to ide :wink: prekidač bum nabavil ove dane tak da za to nemaš frke,fala na ponudi,i kaj reč nego da i ja čekam da ga sklopim više,no nema žurbe jer se onda zajebe nekaj. lova ima isto veliku ulogu tu,nisam pak toliki bogataš da zdrobim sav novac na moped ovaj,ima još stvari i situacija za rješavati :palacgore: kaj se tiče vožnje sa ovim motorom,po kiši,šumama i sličnim vremenima i terenima nejde motor sigurno,ali vozil se budem čim bude ljepo i vremena za guštiranje,pazil se bude motor,ali če se i voziti.
-
Matek,onda skupa s Bojanom pemo na đir do zg-a,karlovca,a ko zna kam još :mrgreen:
laganini,50-60 km/h :palacgore:
-
čuj ispod 85-90 se nemamo kaj voziti,vole petnajstice okretaje bez brige budi :mrgreen:
-
hahahha,pun gas veliš,te pak treba cilindra nakopati :mrgreen:
il na standard veće dizne i teraj :mrgreen:
-
A naravno da ce se voziti, i to sto vise kilometara moguce :palacgore:
A lova je i meni najveci problem bila za sklapanje motora...snalazio sam se kako sam mogao...radio, tjerao staro gvozdnje na otpad, stedio, prebijao...al uspije se to nekako...
Da ti napomenem samo(mada sam siguran da to vec znas). Kada budes masinu sklapao posebno obrati paznju na distanciranje osovina, ja sam 2 dana proveo na tome, praveci podloske turpijom koje nisam imao... Mora luft na osovinama da bude od 0.1 do 0.3mm...
Time sam dobio 2 stvari. 1 je da se mjenjac gotovo i ne cuje nikako. Nema vise onog zvuka iiiiiiiiiiiiiiiiiiii kad zuje zubcanici. a 2ga je da se motor salta kao nenormalan. Koda vrucim nozem u puter ides, tako polugica mjenjaca ide.
-
Đorđe,mora zujat getriba,tak na moji četrnaji zuji lijepo,a nema lufta getriba ništa :palacgore:
ja evo 1.5 godinu već sklapam 14m,svaki mjesec sam kupio nešto novo kad sam dobio plaću,i tako se skompletira :palacgore:
matek,izgleda da smo mi jedini avanturisti na forumu osim anrija i ivana e90 :mrgreen:
-
đorđe sve pet,znam problematiku oko sklapanja getribe,fala bogu rastepel sam ih unazad par godina dosta i na greškama učil :wink: danac kak misliš avanturisti?
-
Pak kaj stalno nekam idemo...koper,pak sam v požegu išel s bojanom,pak roštilj kod tebe i tak :mrgreen:
-
naravno da mora malo zujati getriba ali razlika izmedju dobro podsajbane getribe i lose podsajbane je nebo i zemlja. Budem nekad snimio da cujete kako moja zuji ako nabavim odnekle mobilni
bio bi i ja avanturist da imam za goriva :lol:
danas se ganjo sa ovim svojim jaranom skuterasem, na par kilometara od grada upali mi se rezerva... jedva se kuci vratio :lol:
Mmatek da te pitam...kolika je tebi cjevcia za rezervu na pipici? dokle ide jel skroz do vrha onog filtera ?
-
aha na to si mislil,ah čuj ak se može iti nekud zakaj ne :palacgore: đorđe to kaj veliš,getribu treba fino šajbirati i onda ide jako fino,probal sam voziti skroz nove šestice i šaltaju se ko pucice fino,a getriba ista ko i na tvojoj četrnajstki i mojoj petnajstki,caka je šajbiranje fino i kajle nepojeđene kao i zupčaniki.
-
Slabo se bude Bojan vozil ak ne najde drugu ramu za svoju pilu :biggrin:
-
a bu nekaj več nabavil,vreba dobru priliku sigurno :smile:
-
neznam ak smem reči,al bojan bude se začas pohvalil nečim,nadam se,tajna je još :palacgore:
-
joj da ne pozabim,sajlu za zadnju kočnicu slc ima novu za kupiti? gledal sam autouslugu ali nisam videl u ponudi,imam doma od šestice al je predugi bužir kao i sajla,pa stoji nikako i po gumi struže :confused:
-
E pitah te ja na prosloj stanici, al pobjeglo ti izgleda :)
kolika je tebi cjevcia za rezervu na pipici? dokle ide jel skroz do vrha onog filtera ? :misli:
-
pa pitaj v biciklistu v varaždinu,tam bi moglo biti
-
imam ti ja zadnju sajlu ili dve,imao sam je na e 90 gore tak da je oriđiđi
-
v biciklistu imaju od šestice a ta je preduga,nekaj bum skombiniral pa sam odnesel sajlu u tahograf puščine da mi je slože fino :palacgore: dkos fala na ponudi,več se rešava kao kaj vidiš.
-
pušćine
dok se voziš kroz Pušćine, onda potrubi :palacgore:
-
kolika je tebi cjevcia za rezervu na pipici? dokle ide jel skroz do vrha onog filtera ? :misli:
Mrvicu ti je kraća od filtera.
Što cjevčica duža -rezerva je veća.
-
Stari tovar hvala na odgovoru. ja sam bio to namjestio od ulozka hemijske olovke(jer je prethodni vlasnik otkinuo tu cjevcicu, i to iz smijesnog razloga. zacepila se bila rezerva od hrdje i on otkinuo cijevcicu.idiot teski) Naravno rezervu sam ocistio za ca 2 minuta sa iglom i duvanjem, a duzinu tog umetnutog uloska sam stavio na oko 3 cetvrtine duzine cijelog filtera. i vozao sam se i 10ak kilometara od kuce mi se upali rezerva i na kraju sam 3 kilometra moro da guram :lol:
tako da cu to morati obavezno da produzim
-
da malo bumpam temu,malo sam neke sitnice pošrafal na motor,stavil zadnji kotač na ramu,zaljepil gume na rezervar one ukrasne i to je to u principu,malo če sačekati sada dok se ne oporavim financijski jer stvarno puno love ide u taj motor :confused:,i s time nisam računal a ne želim ga s polovine sastaviti. pitanje dal ima ko donji nosač cijeli od petnajstice il četrnajstice al da je ispravan i da nisu krajevi potrgani il sfušani? moj je prekratak pa mi stoji blatobran bezveze pa sam ga maknul zasada jer ne želim fušati sa pločicama i podlaganjima. moj je nanovo kromirani al nisam zadovoljan jer su mu krajevi otrgnuti,pa sad ak neko ima cijelog a ne treba mu,može zamjena za mojeg,te tražim km sajlu za slc. imam doma novu od šestice ali ne paše,pa je prodajem il mjenjam za slc sajlu original,autousluga nema pital sam ih.
-
ja ti zemem dole s 15slc toga nosača,sam daj sliku,na kaj točno misliš? :misli:
-
pa onaj nosač donji na blatobranu kaj se zašrafa dole na vilicu sa svake strane kužiš?
-
je,budem ti to v nedelju donesel,ak može,ve sam v gužvi,nemam čas,tek sam došel dimo,a zutra vjutro delat :confused:
-
dobro vredu je,nije strgani tam dole il skračivani ko moj?
-
nije,to je s petke.....blatobran je za fkrej hititi,a nosač je vredu,a gornji je jedino puknut :confused:
-
okej,onda mi ga sikak donesi,fala :palacgore:
-
ak trebaš još kaj,sam javi :palacgore:
-
b...a :mrgreen: danas sam zagrijal stolicu i bijaksicu i radil po cilindru malo,kanale sam obradil da nisu grubi jako nego su glatki,i kanalima u cilindru sam zagladil rubove da ne potroše prebrzo karike,te sam ga pofarbal na crno,sutra ga moram speči još. stavil sam naljepnice na deklove i rezervar,malo se sitnicama igral,ovaj tjedan planiram struju skompletirati,puknuti na ramu rezervar i sica. a zatim se prebacujem na sladak posel sklapanja mašine. tak da se ne javi neki hahar da ništ ne delam :gy:
-
Ljepo radis, nadam se da ce do 6 mj uredno vozit i bit najbolja petnajstica u Varaždinu :misli: :palacgore: :palacgore:
-
naljepnice na deklove? :misli:
inače ljepo da si se zmislil i delati neke :mrgreen:
i slobodno me pozoveš da ti ju hitim s tavana dolje,ti dolje drži ruke v zraku pa ju buš primil :lol:
-
da deklove od erboxa :gy: marac planiram je do kraja šestog meseca složiti :palacgore:
-
pa tak reči :wink:
-
briježni :mrgreen:
-
natokel te bum
-
sori :gy:
-
nike,sve 5 :mrgreen:
-
a baš i mene zanima kak buš ju dole zel :mrgreen:
-
a kaj mislite kak je gore došla? pa nije zrasla na prvom katu ne? merzani :mrgreen:
-
hempeš :gy:
:mrgreen:
-
zesranci,obadva :mrgreen:
-
ej moderator,ne spamaj temu :mrgreen: :gy: hempeš danko,kad dojdem po nosač?
-
oprosti,nebum više nikad :tuzan:
-
joj slamaš mi srce briježni :mrgreen:
-
v subotu negde,jer ve stalno delam popodne,a prijepodne autoškola :palacdolje:
nit nemam čas kaj si kupim gume za motor i nosač lančanika :palacdolje: :palacdolje:
-
zesranci,obadva :mrgreen:
skulavec skulavi,ti buš meni litanije čital :gy: :gy:
-
đisus krajst :wink: (kodirano za mateka)
Moj home made bolcen za prihvat proširenja sajle.
Za domino ručke.
(http://s3.postimage.org/2rxq19dfo/DSC01575.jpg) (http://postimage.org/image/2rxq19dfo/)
(http://s3.postimage.org/2rxyay3wk/DSC01576.jpg) (http://postimage.org/image/2rxyay3wk/)
(http://s3.postimage.org/2ry1m0sw4/DSC01577.jpg) (http://postimage.org/image/2ry1m0sw4/)
-
ha fala na slikama,da mi nisi to pokazal ne bi znal to složiti :mrgreen: danas sam se igral sa L17 lagerima,složil sam čak i radapciger za iste,sutra ih moram još fino podložiti za kraj,podloška jedna tanka i gotov sam sa podlaganjem. cilindra sam spekel,nisam imal ericssona da poslikam malo,bum sutra.
-
šta si pozabil eriksona v šparhetu :kokice:
-
ne zaboravil sam ga kod druge cure :mrgreen:
-
mesto vibratora ga je zela, valjda si joj napunil bateriju da duže dura :lol: :lol:
-
vibrator joj ne treba kraj mene :mrgreen:
-
sve pet nema ljutiš :cool: :palacgore:
-
E Mmatek jesi li kanale samo zagladio ili si malo se cackao sa velicinama :ljut:
-
đorđe nisam čačkal kanale u smislu friziranja,zahtjeva više vremena i cilindra kojeg viška :cool: al ti mogu reči i pokazati kaj sam danas radil,fino sam podložil lagere i ključ kojeg sam nabrzinu napravil ispal je jako dobro i efikasno. zatim je krenulo na red sastavljanje mjenjača i šajbiranja istog,mogu reči da sam se poigral neko vrijeme da ga dobijem na skroz minimalan luft,zupčaniki su bili malo problematični za podložiti ali sam ih dobil na mjeru. ima i slika cilindra koji je stvarno kao novi i iznutra kao izvana :cool: slijedeče moram zadihtati blokove jer su samo sa tri šrafa stegnuti,i podložiti piramidu veliki zupčanik i zatvoriti getribu i puknuti je na ramu. cilindar,glava,klip nisu problem montirati,nadam se da bu bing radil kak treba da još njega ne moram po dijelovima kupovati il slično. još sam nekaj radil ali najprije slike ovog dijela posla.
(http://s2.postimage.org/2c90zcm1w/DSC00076.jpg) (http://postimage.org/image/2c90zcm1w/)
(http://s2.postimage.org/2c97li010/DSC00077.jpg) (http://postimage.org/image/2c97li010/)
(http://s2.postimage.org/2c9e7ne04/DSC00078.jpg) (http://postimage.org/image/2c9e7ne04/)
(http://s2.postimage.org/2c9mhc4h0/DSC00079.jpg) (http://postimage.org/image/2c9mhc4h0/)
(http://s2.postimage.org/2ca1d68x0/DSC00085.jpg) (http://postimage.org/image/2ca1d68x0/)
(http://s2.postimage.org/2ca9muzdw/DSC00086.jpg) (http://postimage.org/image/2ca9muzdw/)
-
s čim si cilindar tak uspel očistiti? mislim vidim da je pofarbani ali vidi se da je i ispod očišćeni kak spada
inače posel je za svaku pohvalu :palacgore:
-
može se :palacgore:
prvo cilindar uroniš u vodu
zatim ga izvadiš opereš minivošem između rebara i svagdje i onda ga uroniš u benzin i to je to :palacgore: ja sam tako očistil cilindar i ko iz dućana izgleda
-
probal sam to već ali nije sve zišlo dolje,još ima među rebrima,treba neki jaki vrag da to otopi pa da skinem z minivašom
-
farbu koje je ostalo skinul sam lavakolom,zatim tretman mafrasolom i penzlom i vruči minivoš i stvar rešena.
-
da još nadopunim temu kaj sam još složil,a to je struja. znači instalacija je lepo sprovedena,zaštičena,na prekidač spojena i isprobana prek punjača i sve fino radi :cool: truba svira ko velika,znači ne kao stare zujalice koje su tomosi imali,osvjetljenje table isto fino svjetli,kao i kontrolka za dugo svetlo. e sad,zna ko podatak koje jačine su žaruljice bile za tu kontrolku i osvjetljenje vure? sad su unutra 4 watne žarulje,druge nisam imal,da ne zaboravim i štop svetlo isto radi.
(http://s2.postimage.org/2ed21rzc4/DSC00081.jpg) (http://postimage.org/image/2ed21rzc4/)
(http://s2.postimage.org/2edbz02as/DSC00082.jpg) (http://postimage.org/image/2edbz02as/)
(http://s2.postimage.org/2edgxm3s4/DSC00083.jpg) (http://postimage.org/image/2edgxm3s4/)
(http://s2.postimage.org/2edp7au90/DSC00084.jpg) (http://postimage.org/image/2edp7au90/)
-
Na mojim starima koji su bile u satovima,na grlu je pisalo 4w :palacgore:
Matekk,može u sub da ono rešimo,stvarno nemam čas prije :palacdolje: :palacdolje:
-
onda dobro ak je tak pisalo :palacgore: je sikak v subotu,da to rešimo,zoveju grdi vikend pa bu vreme super za prčkanja malo po motorima.
-
dobar ti je radapciger za L17, :palacgore: takvu i ja varijantu imam, najviše mi se dopada i kod starih radilica gdje je nutarnja košuljica dosta zapečena, može se dodat i urezat po još jedan ili dva šarafa i izađe bez problema :smile:
-
poslužil je svrsi,estetika nije nekaj,bitno je da radi :wink:
-
Lijepo, lijepo. Bitno da se nešto radi. :palacgore:
-
možeš li mi reći de si uzimao ove lezaje radilice i koliko su te izašli,znači i radilicu onda treba šajbirat?!
-
ihi hi vidim ja ide to tebi :palacgore:
I ja sam se malo napatio sa korekcijom lufta na vratilima, mora se masina dosta puta rasklapati sklapati, ali vrijedilo je. Brzine nakon toga upadaju ko vreo noz u puter.
Ili kao kinez u crnkinju da se malo elokventnije izrazim :lol:
A posto si stavio l17 lezajeve sto se tice masine i rasklapanja bices miran dugi niz godina :kokice:
Nego da te pitam nesto:
Kako si rijesio filtriranje airboxa?
Kad sam citao tvoju temu od pocetka do kraja vidjeo sam na jednom mjestu da si nasao kao neki komad spuzvice koji si cini mi se ubacio izmedju 2 kutije filtera. Tako nesto sam i ja uradio. Od one sinteticke vune sam izrezao trokutic koji tacno upada u onaj prostor suplji koji nastaje kad se kutije spoje. Tu ostane kao prostor koji ima jednu rupu gore sa desne strane kutije alata a druga rupa je za gumu od karburatora.
E to rjesenje mi se nije najsretnije pokazalo. Ne daje dovoljno vazduha masini. Cak ni mojoj t14 i bing 12 karburatoru.
A tvojoj masini treba mnogo vise vazduha i ako je taj tvoj filter iste gustine kao moj i ako smo ih stavili na isto mjesto onda ces imati problem sa prebogatom smijesom.
Meni motor trokira gusi se na niskima na visokim radi ok al nema pune obrtaje. Svjecica po rubu crne boje unutra keramika tamna zagorila cigla :lol:
A kad skinem gumu i na binga stavim onaj plasticni mrezasti filter od apn4 motor podivlja mnogo se manje gusi na niskima mnogo vise ide u visoke ima vise snage svijecica na keramicnom dijelu svijetlo cigla boje. smijesa gotovo idealna, performanse gotovo idealne.
Moracemo se obojica izgleda poigrati sa tim airboxom a meni nista na pamet ne pada...pa evo da pitam iskusnije...
Kako doci do neogranicene kolicine vazduha a ipak ne uvuci u masinu prasinu :misli:
-
lagere sam nabavil od jednog čovjeka zabadava,inače su kg marke,u varaždinu koštaju 55 kuna komad,fast jura ti ih ima po 20 :palacgore: radilicu treba šajbirati naravno jer če imati lufta lijevo-desno pogotovo ak si mjenjal blokove poput mene. ima tema na forumu o L17 lagerima,služi se njome ne možeš fulati. đorđe ja sam ubacival spužvice između airboxa da ne struže po rami i da dodatno fiksira airbox da ne lamače il vibrira,a u sam airbox sam stavil nove filtere od filca. e sad to kaj pišeš da če dobivati premalo zraka,to ču još vidjeti kada upalim motor i počnem sa finim podešavanjem,ima caka da mu dobaviš više zraka sa večim provrtom rupe na airboxu kao što ima elektronik,stari tovar je negdje uspoređival :cool: na tu fazu još nisam došel,makar sa čistim filterima mora raditi.
-
:palacdolje: matekk,nikaj od zutra,nažalost,delam :tuzan: :tuzan:
-
aaaa tako znaci matek ma ja sam mislio da ti onu spuzvu koristis ko filter. E vidis svaka ti cast na pametnoj ideji tako cu i ja uraditi jer ja kolko god da stegnem airbox landara oko rame. Odlicna ti je to ideja, odakle je iskopa svaka cast :palacgore:
E sad ovo sto si stavio "nove filtere od filca" te nisam bas dobro razumjeo...sta je filc i gdje si ga sve stavio?
I jel na prosirivanje mislis na onu rupu sto je kod desne dekle od alata?
Izvini ako smaram ovom pricom o airboxu i radim off ti na temi :palacdolje:
Nekako imam osjecaj da ovi bing karbovi svi najbolje rade ili bez filtera(samo 1 sloj zenske carape) i velikom diznom
ili sa nekim jako malo protocnim filterom ko ovaj npr apn4 plasticni filter koji je to i plus kao neki mini airbox...
Jes da se delorto i ostala fensi smensi tech garda daju lakse nastelati i manja potrosnja i sve to... ali bingaca kad nastelas kako treba motor ti doslovno reze :) ko motorka radi kida asfalt pod nogama :mrgreen: Samo da ga ustelam kako treba :palacgore:
-
pa filc je materijal koji se koristi za zračne filtere u četrnajsticama,petnajsticama i elektronikima,ide u desnu stranu airboxa po dva komada i one dvije metalne mrežice. na proširivanje rupe mislio sam na onu u kučištu kad makneš filtere van,gornji desni kut,tam je rupa jedna. ja bi htel baš binga složiti da radi,ima čok na štangicu onu,i kad se podesi stvarno fino kak si napisal reže :wink:
-
A vidis ja nisam stavljao sinteticku vunu tu nego sam je stavio u onaj prostor trouglasi sto se dobije kad se spoje kutije izmedju te rupe sto je ti pominjes i ove za prihvat gume od karba. Probacu i neku varijantu sa mrezicama ako budem nasao nesto podesno... jel ima negdje slika tog filca nikako da ukapiram o cemu govoris
Ma ne mijenjaj binga ni za zivu glavu :)
Bing i Tomos su ti stari dobri prosti ali efikasni strojevi ko stvoreni jedan za drugog. I jedan i drugi imaju svoje mane i nedostatke al kad ih skontas sanirati onda reze :palacgore:
-
vidi ovo majstore: http://www.tomos-riders.com/index.php/topic,20483.930.html (http://www.tomos-riders.com/index.php/topic,20483.930.html) vidiš taj filc i stari filter kao uzorak?
-
eeeeeeeeeeeeeeeeeeee to to to
to bijelo je to potpuno isto sto ja imam.
mogu ti slikati sliku ako mi ne vjerujes.
jedini je problemcic sto ja nemam te vrazje mrezice pa sam ja taj filc(kako cudna rijec...vuce na dojc) trpao na pogresno mjesto...
Budem probao nesto iskemijati nekako tu mrezicu improvizirati...
svakako hvala na pomoci i sorry na off :palacdolje:
-
dečki samo da spomenem,rama je skompletirana,danas sam stavil rezervar i sjedalo gore,još par sitnica dotegnuti oko rame i to je to,sada moram mašinu skompletirati i staviti je na ramu :palacgore: slike sutra jer danas nisam imal ericssona kod sebe,e da da ne zaboravim-ima ko lijepi čep za rezervar? ja imam jednog silovanog koji ajme izgleda,a nikako dočekati u varaždinu sa bravicom čepa,ko ima tak nekaj doma nek mi se svakak javi :wink:
-
Znači bliži se i registracija onda?? :mrgreen:
-
moj denise i taj dan se bliži da :wink: pitanje oko retrovizora,videl sam na dominama da sa donje strane imaju kao neku rupu koja nije skroz izbušena,da li je to priprema za retrovizore ko zna?
-
tu san ja izbusija i stavija ret rovizore virujen da je priprema
-
da i ja to mislim,ali sam htel još pitati ovdje za svaki slučaj. kaj na kraju mogu imati samo lijevi retrovizor il oba dva za tehnički?
-
A gdje ima čep sa ključem i po kojoj cijeni? :misli:
-
ja sam pital u biciklistu veli da ima i da bi trebal dojti sa dijelovima svaki tjedan,al nažalost nije još došlo,cijenu ne znam,računaj do nekih 70tak kuna..
-
Kad ga registriraš, obavezno mi javi, da se zaletim barem ja do tebe ak Ivan ne bude mogel. Moram se iskupiti za prošlu nedjelju kad nismo došli s pilama. Onda napravimo neki krug po VŽ i odemo na hladno pivo - JA častim! :mrgreen: :cool:
-
živeli :piva:
-
lepi pozdrav! evo popodne se radilo malo,fala bojanu na šajbicama za podlaganje piramide :palacgore: slike govore sve,jako sam zadovoljan poslom,sve fino paše jedno s drugim kaj se tiče zazora raznih tipa rezervar i sic,nosači itd. još nisam sve pritegnul dok ne sklopim mašinu do kraja,fali mi šraf jedan za mašinu duljine 95mm. getribu sam zatvoril skroz i pošajbiral,vidite masu šajbica na sliki i šubler i sve je u granicama kao kaj tvornica propisuje. dihtungi jesu svakakvi pa sam namazao na tanko diht masom da dulje izdrže,ako je ko čital tuning knjige zna onda zakaj je važno da se dihtungi poklapaju sa kanalima,npr. ovaj na bloku ispod cilindra je stvarno imal viška materijala pa sam skalpelom maknul višak. klip sam sa donje strane poturpijal kojih dva milimetra ukoso u svrhu zadržavanja uljnog filma po cilindru,neka se nađe i na ovoj mašini to sam prakticiral uvijek i produži se vijek i klipa kao i cilindra,više također u bellovoj i jeningsovoj knjizi :wink: paljenje sam isto prišrafal gore,moram ga podesiti naravno,očistiti binga i auspuh,dva-tri dihtunga mi fale još,uglavnom sitnice. uživajte u slikama,ima ih par :cool:
(http://s1.postimage.org/30p05911g/DSC00076.jpg) (http://postimage.org/image/30p05911g/)
(http://s1.postimage.org/30qqzo7t0/DSC00077.jpg) (http://postimage.org/image/30qqzo7t0/)
(http://s1.postimage.org/30qz9cy9w/DSC00078.jpg) (http://postimage.org/image/30qz9cy9w/)
(http://s1.postimage.org/30r0wwaro/DSC00079.jpg) (http://postimage.org/image/30r0wwaro/)
(http://s1.postimage.org/30r5vic90/DSC00080.jpg) (http://postimage.org/image/30r5vic90/)
(http://s1.postimage.org/30ro2f5ok/DSC00081.jpg) (http://postimage.org/image/30ro2f5ok/)
(http://s1.postimage.org/30rt1175w/DSC00082.jpg) (http://postimage.org/image/30rt1175w/)
(http://s1.postimage.org/30rwc3w5g/DSC00083.jpg) (http://postimage.org/image/30rwc3w5g/)
(http://s1.postimage.org/30s2y9a4k/DSC00084.jpg) (http://postimage.org/image/30s2y9a4k/)
(http://s1.postimage.org/30shu3ekk/DSC00086.jpg) (http://postimage.org/image/30shu3ekk/)
(http://s1.postimage.org/30steuu10/DSC00087.jpg) (http://postimage.org/image/30steuu10/)
(http://s1.postimage.org/30t1ojkhw/DSC00088.jpg) (http://postimage.org/image/30t1ojkhw/)
(http://s1.postimage.org/30t9y8ays/DSC00089.jpg) (http://postimage.org/image/30t9y8ays/)
-
Ljep posao boja mi je najbolja :palacgore:
-
:palacgore:
-
nisam baš pratio temu stalno, tu i tam otvorim i pogledam, ove zadnje slike su me iznenadile, motor izgleda stvarno odlično...
još par detalja fali, al nadam se da je i uživo isto dobar ko na slici. a na slici je odličan ko iz dućana
-
Bu to prava pila, sviđa mi se što si omotavao dijelove najlonom, kao da si ga novog kupio. :mrgreen:
Nego, koji si klip stavil?
-
to se zove pedantnost!! svaka čast :palacgore: boja me oduševljava
-
i mene sad oduševljava motor još više kako se bližim kraju :smile: najlonom sam ga omotaval zato da ga ne izgulim,a vjeruj mi zgulil bi ga jer kolko god da sam pazil uvijek se znalo negdje potegnuti di ne treba :confused: a još ga moram spustiti dolje sa kata znači još ga jače zamotati.
-
A vrag me odnijeo znao sam da sam nesto zaboravio slagajuci svoju masinu. Imo sam na umu obraditi klip kao i ti, procitao sam to u jeningsu ali vrag odnijeo sive celije na izlet malo... doduse ja sam busio i one rupe po klipu radi zadrzavanja uljnog filma i dodatnog hladnjenja ali stvar je u tome sto kada je klip neobradjen on dosta toga sastruze sa cilindra dole u karter...a ovako se zadrzava mnogo vise.
Moram to negdje zapisati da uradim sledeci put.
Mmatek jedva cekam da nam okacis neki video prve premijerne probne voznje.
Mislim da bi ti i mestri u kopru zavidili da imaju prilike vidjeti kako si slozio masinu nekoc njihovih ruku djelo.
Al kad uskoro postane sasvim tvojih ruku djelo sjesti i dodati gas je neprocjenjljivo. :palacgore:
-
Savršeno matek, svaka čast ! :palacgore:
Nadam se sam da bum vam se drugi put pridružil na roštiljadi i druženju pošto bi i moj motorčić polako trebal na registraciju... :wink:
-
ono je radilica koju si od mene uzeo? jesi mijenjao klipnjaču ili si samo čahuru promijenio? inače svaka čast za posao; domino ručke imaju pripremu za retrovizor; nemoj bušiti dok ne nabaviš retrovizor,onda probuši i ureži unutra navoj tako će ti retrovizor biti stabilniji;tomos retrovizor ima odgore maticu kojom se priteže ,ušarafljuje se u ručku i još odispod staviš kontra maticu ukrasnu,inače zna ako nije dobro pritegnuti se od vjetra i vibracija okretati
-
Predobro,matek :palacgore:
Sad sam tužan koliko je moja četrnajstica lošija od tvoje petnajstice :tuzan: :tuzan:
-
Svaka čast! :palacgore:
sad mi je čak malo i žao što sam ga prodao :biggrin:
-
ono je radilica koju si od mene uzeo? jesi mijenjao klipnjaču ili si samo čahuru promijenio? inače svaka čast za posao; domino ručke imaju pripremu za retrovizor; nemoj bušiti dok ne nabaviš retrovizor,onda probuši i ureži unutra navoj tako će ti retrovizor biti stabilniji;tomos retrovizor ima odgore maticu kojom se priteže ,ušarafljuje se u ručku i još odispod staviš kontra maticu ukrasnu,inače zna ako nije dobro pritegnuti se od vjetra i vibracija okretati
da tvoja je radilica ali je nova klipnjača od ja morena. fala za informaciju oko retrovizora,stavil bum gore od novih šestica kromirane retrovizore. puch rulz tvoj motor je isto lijep jer je originalan sa prvom bojom :palacgore:
-
Kako to dobro izgleda, to strašno dobro izgleda :palacgore: Bravo!
kad smo već kod retrovizora, meni je palo na pamet da na svojega ugradim nešto ovakvog tipa, mislim da bi i tebi matekk pasalo isto osim šelne, :misli: pa me zanima gdje da nabavim takav retrovizor s kromiranim efektom, autouslugu sam kontaktirao i oni nemaju.
(http://s3.postimage.org/1zfwbb5vo/retrovizor.jpg) (http://postimage.org/image/1zfwbb5vo/)
-
ak imate koga ko hoda u austriju nek uzme u Louisu,tam nema kaj nema za motore
-
pa valjda bi i kod nas moralo biti toga pa kvragu barem je to više manje univerzalna kozmetika :smile:
-
a negde ima sigurno,isto kak sam siguran da imaju ljudi po šupama e90 skoro pa ne korištene i dali bi ih za siću al ne znam deje to :mrgreen:
-
pa pišem vam,u varaždinu u biciklistu imaju original tomos retrovizore kromirane kao na novim šesticama za 85 kuna,i pašu na lijevu i desnu stranu,nemaju nosač dolje nego idu u rupu M8 na ručki. izgledaju jako fino,ja bum si bar jednog kupil to je ziher.
-
Ako nemas rupe na ruckama a ne zelis ih busiti da se to lako napraviti neki prihvat...komad lima koji ce se stiskati ili nesto slicno...
-
joj ne bude ništ dominama ak se napravi rupa M8 đorđe :wink: danas sam kupil denso svečicu,cijena je fer 18 kuniča,ngk lulicu,kabel i lanac. nudil mi je iridijum denso po 130kn,rekel sam mu a popust? pa je rekel da mi je proda za 100 kuna,prednosti su kao jača iskra,bolje izgaranje smjese,nekaj snage se dobi,možda je kupim jednom :cool: problemčič mi stvara zadnji kotač i to kad ga stegnem malo se teže okreče,ali na jednom dijelu samo,moguče da ga anker ploča jebe i treba je podložiti?
-
To je moguče!!!; a prihvate sa retrovitore pojedinačno možeš kupit nebude ništa dominama ali ih je šteta bušit kad su tražene i vrijedne. Bolje kupiti za par kuniča nosac i miran si a kad ga staviš na ručku morat ceš nju da mičes da bi postigao željeni kut a onda ti ručka neče past. Iz**bat češ se oko toga i opet ti neče odgovarat ovako je zasebno i miran si u ovom slučaju se slažem sa "Djordetom"
Inače ti je motorič nemam riječi svaka čast! Puno sreće u daljnoj restauraciji.
Pozz Krile!!!
-
E da Mmatek dobro kaze krile ak ofulas rupu moraces stelovati nagib na ruckama po potrebi retrovizorovoj a ne svojoj pa ces onda biti nezgodno postavljen na motor...a kad fulas tamo milimetar to ti dodje pofino stepeni na ruckama...a rucke ti hromirane ko ce to borerom potrefid da valja :lol:
Ali busi ako mislis da valja...od busenja nikog glava zabolila nije :lol:
Sto se tice zadnjeg tocka...joj i meni su te distance citav zivot muku davale.
Ovako...
1 ako ti nema one cijevi izmedju 2 lezaja u felgi onda ce ti kociti kad stegnes.
2 ako je cijev prekratka(makar za milimetar) onda ce ti kociti
3 ako imas neku podlosku na lezaj koja se naslanja na cijeli lezaj a ne samo na onaj uski dio oko osovine kocice ti
ako je poklopac pakne razheban pa se rasirio na mjestu koje se naslanja na lezaj kocice ti ko u slucaju 3
Eto ta cetiri problema sam ja susreo u distanciranju zadnjeg tocka
slucaj 1 rijesis izradom cijevi(ja sam staroj odsjeko nogu od nakog drzaca za vaze cvijeca :lol: ubice me ako ikad skonta :lol:)
slucaj 2 rijesis isto ko 1
slucaj 3 moras staviti podloske ili cijevi koje su vanjske sirine kao i onaj manji prsten u lezaju sto dodiruje osovinu...ili maaalkice sire od njega
slucaj 4 izmedju lezaja i poklopca pakni stavis jednu podlosku koja je tanka a sirine kao i u slucaju 3
takodje nekad poklopac zna biti na tom mjestu sto dodiruje lezaj uheban pa primakne se previse pa tare od meso dobosa... rijesava se isto ko slucaj 4
eto nadam se da sam pomogo ako nisam castis me pivom ako jesam castis 2 komada :mrgreen:
-
distanca između ležaja je unutra među njima,to je u redu,e sad dal je uža malo od originala ko če ga znat kad je unutra a bogami ne bum lagere van vadil :confused:,vjerujem da je anker ploča budem se poigral njome,možda jedna tanja podloška sredi stvar,o tome više sutra. sutra bi moglo biti prvo paljenje ak budem imal vremena posložiti sve na kup,ostal je bingač,auspuh,ulje nalijati u getripče i zadnje spustiti dolje sa prvog kata petnajsticu :cool:
-
Samo skineš kotač pa vidiš dal ti ta distanca ima lufta. Ak nema dobro, a ak ima... :mrgreen:
-
Evo ovako ces provjeriti da li je ta cijev(metodom provjere jedne po jedne stvari najbolje otkrijes sta je).
Skines tocak. Poskidas i lancanik i poklopac pakni sve samo da ostanu 2 lezaja. Stavis osovinu kroz lezajeve. sa obje strane stavis one cijevcice koje su sirine ko unutrasnji prsten lezaja. Navrnes sa jedne strane maticu sa druge strane stavis jos cijevcica podloski gidora cega vec ti padne pod ruku da mozes steci i drugu maticu. Uzmes stegnes jako ko onaj toreadorov bik kad zapne. Stavis kljuceve na sto. Uvatis rukama za osovinu sa i zavrtis tocak. Treba bez ikakvih problema da se okrece bar 5 minuta nakon laganog zaokretanja. Ako blokira onda si 100% siguran da je cijev izmedju lezajeva kratka.
Moras to stegnuti ko blesav jer prednji tocak ako i zapinje pomalo moze se slabije stegnuti a zadnji moras stegnuti ko krkan jer inace ces morati stalno lanac dotezati. Stegnes ko blesav i ako tad zapinje onda ne valja. A ako se okrece ko po loju onda trazis dalje kvar...
-
karabaja je..š po tavanu ha :mrgreen:,đorđe sve mi je jasno,ja sam stari tomosaš,makar sam zaboravil te neke cake,al ovo kaj si ti opisal stoji,bum sutra to isprobaval svakak.
-
ma izvinjavam se na predugackim postovima sto sam te smorio znam da si mnogo pametniji i iskusniji od mene ali da napomenem cisto reda radi da ne provedes pola dana zezajuci se kao sto ja znam provesti citav dan cackajuci nesto nikako da napravim i onda mi neko kaze caku i sredis stvar za pet minuta cisto da ti ustedim koji minut vremena ako ikako mogu jer i ja kao ostali jedva cekam da to cudo legne na cestu :palacgore:
-
đorđe živeli :piva:
-
Pozor,pozor! Dana 1. lipnja 2011. godine,sa prvog sprata kuče spušten je moped marke Tomos 15 SLC iz 1979. godine,te je postavljen ispod drveta trešnje koja je u cvatu! Kupilo se pet litara benzina,Dvotaktol semisintetic za 25 jebenih kuna 2,5 deci :shock:,te nakon nekoliko pokušaja upaljena je mašina! Pojavio se i svjedok u obliku moderatora Geca da posvjedoči da ovo nije navlakuša nego istinit događaj,ovjekovečen ovim slikama:
(http://s2.postimage.org/1iiesf10k/DSC00076.jpg) (http://postimage.org/image/1iiesf10k/)
(http://s2.postimage.org/1iiopn3z8/DSC00077.jpg) (http://postimage.org/image/1iiopn3z8/)
(http://s2.postimage.org/1iiwzbug4/DSC00078.jpg) (http://postimage.org/image/1iiwzbug4/)
Napomena: kalorifer služi isključivo u svrhu hlađenja mašine u vrijeme razrade! :mrgreen:
-
:shock: :shock:
sam ja znal kaj bude prije moje ta petnajstica delala :mrgreen:
lanca si stegni :mrgreen:
-
lanc je vredu vezda :wink: si zutra doma v koje doba na pol vure?
-
jesam. vjutro delam,v 3 te nazovem da dojdeš ak more :mrgreen: :cool:
kaj smo ve za glavu,obruč i nosače svetla :misli: :mrgreen:
-
imaš pineze? :mrgreen:
-
heheh,pak i sam znaš kaj ja navek imam :cool: :cool:
či kopuvlem motore s požege :cool: :cool: :lol: :lol:
-
glavu ti još nemrem prodati,to dok bum motora isprobal kak treba :wink: javi mi na mobitel kad morem dojti jer ne bum za kompom kroz dan.
-
Eto da i ja dam ruku podrške,šteta bi bila tog motorića da su ga razbucali u djelove.Posla ima ,ali polako.
Zna sam ja za sve ovo. :mrgreen:
Motorin je predivan.Jedan mali filmić još fali :palacgore:
-
Imenjače gdje si kupio tu petnajsticu? vidim još ima i najlon kak je zapakerana v dućanu bila :cool:
svaka čast, boja, izgled, krom detalji..ma sve je prekrasno..
bravo :palacgore:
-
sječam se marjane tog posta,vidiš da sam održal obečanje :palacgore: nema šanse da je prodam,danas su me več pitali di sam ga kupil hehe..razor taj motor sam kupil u budaševu kraj siska prošlog ljeta. motor je stvarno lepi slažem se,film bude neki dok skužim kak to sve ide oko aploada i ak bum imal čime snimiti :wink:
-
Lako ga je sad gledat lipog i uglancanog.A niko nezna tvoje muke sa kromiranjem i natezanjem za cjenu.
Sad sam ponosan na samog sebe što sam na neki način da doprinos obnavljanju tvoje petnaje. :smile:
-
da kad se toga sjetim i sad me muči :confused: tovareče nogice su tvoje,na njima se ponosno šepuri :palacgore: fala još jednom oko pomoči.
-
Matekk,svaka čast na strpljenju i trudu.Petnaja ti je klasa a 1,svaka ti dala.mislim čast.ks+ :palacgore:
-
Auuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu jes dobar. Ko i te zenske sto su ti pod potpisom. Mada petnaja je bolja :lol:
Daj mi samo molim te izmjeri kad budes sarafo kolko ti je sirok rezervar na sredini kod tog kaisa i kod rezervara i pozadi(posto mi se cini da nije svugdje iste sirine)...petnes ljudi sa petneskama sam petnes puta pito da mi izmjere i niko nece :gy:
Mozda da pocnem ove sa cetrneskama cetrnest puta smarati i to njih cetrnestoricu :lol:
Ne znam stvarno Mmatek kako ces ti to voziti ja to bi samo po spavacoj sobi vozio ni kuhinje ne bi vidjelo :mrgreen:
Definitivno ces morati sebi kupit neku kozu il slicno za svakodnevne upotrebe kad pada kisa i ostalo nevrijeme
Sta odluci za retrovizore?
-
misliš kolko je širok sic a ne rezervar?? po kiši i nevremenu se vozim kadettom,a sa petnajom po lepom vremenu,nisam toliko bogat da je čuvam i vozim još motor uz nju neki,to sam geciju baš pričal,jednom tjedno glancanje fino i uvijek bu izgledala ovak dobro :palacgore: retrovizor bude počekal do sredine mjeseca,ak dojde sa nosačem bum ga stavil,ak ne ide rupa kroz dominu,ništa joj neče biti no.
-
Ama ne rezervar, rezervar imam :mrgreen: sic kolko je sirok :cool:
-
ajde sutra ti šaljem mjere,več si mi poslal pm na tu temu jednom :wink:
-
a izvini na smaranju al koga god sam smaro iskulira me :lol:
-
okej malo pitanja sad oko finesa,kak imate sprovedenu gas sajlu i dal je ista ko i moja? jer kad okrenem volan skroz na desno onaj španer mi dođe uz rezervar pa mi je slovo jedno malo oštetil.
-
da se i ja javim kad me se već spominje :wink:
tak dojdem ja k Mateku danas i vidim petnajsticu pod trešnjom (fine su trešnje) i motor fino prducka,baš mi je bilo drago da sam mogel prisustvovati :palacgore:
inače uživo je motor prva liga,baš kak i vele svi ko z dućana je,nema se tu kaj puno govoriti a mašina dela ljepo i tiho,dal sam i malo gasa i odma uuuuuummmmmm :mrgreen:
prava je pila,nadam se da bumo se čim prije vozili,živeli :piva:
-
pa nemaš graničnik :misli:
-
imam graničnik naravno,mislim da znam di je problem :wink: je geco i ja čekam gutanje kilometara čim prije,sad još da posložim sitnice i to je to :palacgore:
-
Matekk, budi ponosan. Vidi se trud i sva muka, kroz taj lipi motorin. Sve ti je pogođeno, i odrađeno s perfekcijom. Znam da sve na svijetu ima cijenu, ali da sam ga ja radio, ne bi ga dao ni za što. Uživaj. Čestitam.
-
fala brbe,ostaje u varaždinu zasigurno :palacgore:
-
Matek, al si se danas zguštal jelda :mrgreen:
Svaka čast, nemam riječi. :cool:
*e zval sam onog lika danas za harmonikice,al nikak ga nisam mogo dobit. Sutra se valda bude javil.
-
znaš da jesam :cool: dobro imaj me na brigi za te harmonikice :palacgore:
-
moje čestitke :palacgore:
-
zvone :palacgore:
-
je ima viska tih harmonika tribale bi mi 2
-
Ako pričate o onim gumicama za domino ručke meni bi trebala jedna. :wink:
-
matekk u vezi falš zraka koji ti vuče na prirubnici -
klikni si na moju ponudu bt mašina-pogledaj sliku di ti je fergazer bing 18-na njemu je prirubnica na koju je nekakva posebne tvrda traka nanesene koja se ne guli nikako i na samom dosjedu je još i gumica koja se stisne kao dihtung na grlo karba; to ne pušta onda nikako; neznam kak je kod sl karba,ali bt karbovi su iznad mjera od prirubnice i original ide na prirubnicu tanka puškica od nekog tvrdog materijala-nije karton,nije klingerit,nemam pojma od čega je- ta piksna ti je isto na toj slici
-
petnajska je bolja nego kad je izašla iz tvornice :palacgore: :palacgore:
-
matekk u vezi falš zraka koji ti vuče na prirubnici -
klikni si na moju ponudu bt mašina-pogledaj sliku di ti je fergazer bing 18-na njemu je prirubnica na koju je nekakva posebne tvrda traka nanesene koja se ne guli nikako i na samom dosjedu je još i gumica koja se stisne kao dihtung na grlo karba; to ne pušta onda nikako; neznam kak je kod sl karba,ali bt karbovi su iznad mjera od prirubnice i original ide na prirubnicu tanka puškica od nekog tvrdog materijala-nije karton,nije klingerit,nemam pojma od čega je- ta piksna ti je isto na toj slici
gledal sam te slike,slc bing je drukčije složen,bar na mom motoru,nema nikakvih umetaka nego flanđa ide na knap u fergazer,ali evo ipak sauga zraka tu negdje,to sam danas primjetil. penče s obzirom kolko sam joj vremena,love i truda posvetil,ima da me osobno kontaktiraju iz tomosa i nagrade novim tomosom nekim :cool:
-
ak ide na na knap,onda namaži pastom za brtvljenje, stegni i pričekaj da se pasta stisne
-
imam loctite diht masu koja je dosta dobra pa ču njome zadihtati,nadam se da bu držalo hm. i dihtung na čašici mi pušta lagano,stara boljka,i ja sam ga na dva mjesta još optetil prilikom čiščenja,to imaju u autouslugi ne?
-
odi u gradevinski ducan i kupi,,,,trazi pluto filc,,,za zvucnu izolaciju zidova,,pluto ko pluto,,,je zakon za dihtanje gdje je benzin,,,izgleda ti isto ko i ono u cepu na rezervaru ima dihtung od tog pluta ,,,kupis si pola kvadrata toga i miran si 100godina s benziskim dihtunzima :mrgreen:
-
Ako treba klega pošaljem ti komad samo se javi :palacgore: :palacgore: :palacgore:
inače :palacgore: :palacgore: znač kako si napravio :mrgreen:
-
to pluto morem iskoristiti samo na čašici ak nije debelo,a na prirubnici nemrem.pital bum autouslugu,to se zamjeni jednom na 30 godina :cool:
-
dečki ima ko čep rezervara viška doma,da je u lepom stanju?
-
sad sam se zmislil,možda imam ja jednog,bum ti vjutro javil,nejde mi se sad v garažu kopat :wink:
-
ajd vidi,moj je stvarno nikakav,tj ovaj gore,svojeg originala sam potepel negdi.
-
videl sam,stvarno je bogec :lol:
-
bolje to neg čep od kanistra :mrgreen:
-
matek sav si vrazi :mrgreen:
-
Sav si vražiji :mrgreen:
-
jesam vražiji jebivas vrag :mrgreen: danas sam imal zadnji kraj rastavljen opet jer nisam dobro okrenul onaj klizač plastični za lanac :confused:,pa sam ponovil rađu,to je riješeno sad. onaj zvuk koji je kao cvilio u zadnjem dobošu nije od pakni zvuk,niti poderana anker ploča,neg je jedan feder lagano strugal po glavčini tek toliko da proizvodi iritantan zvuk. rješenje problema je staviti feder na drugi par rupa koji je na paknama da se stvori razmak od glavčine. zadnji kraj je sada uredan,krečemo na prednji dio-stavil sam za prvu silu nosač blatobrana kojeg tražim uporno,ali nikako ga najti,od puch rulza kojeg mi je dao bude dobar za sad. zatim sam podmazal tekučom masti sajlu brzinomjera te je osposobil da vrti pošto je od šestice,ne od slc-a original. skinul sam kučište brzinomjera dolje da napravim nosač i povisim za kojih cenat i pol kučište da našrafam sajlu u brzinomjer,sada ne mogu zbog fara. malo sam još ostavil mašinu da drnda,falši zrak više ne vuče na prirubnici,to sam rješil loctite diht masom,sad je to kak treba. ali se motor guši kad dodajem gas,fali mu goriva,kada potegnem na pola čoka odma reagira na gas i bolje vuče,sada su gore dizne ler 40 i glavna 75,moral budem nabaviti za broj veču u autousluzi. koja kombinacija odgovara kad stavim veču diznu,mislim na ler diznu? dal ostaviti 40ku ili drugu staviti?
-
Jel moguce da je kod mene na bingu glavna 90??Imam ih dva kom na ovom kojeg sam vozio je 90 barem tak nekaj pise gore,a na tom drugom karbu je 75 glavna,ler bi mogle bit 35-40 al ne vidim procitat
-
te dize koje ti imas ti ima vecina t15 frgica org..ja sam samo videl na svoja 4 komada da je na nekima 35 na nekima 40 ler..a doljne su mi sve 75
-
moguče je anri,kako ne,kad se daju mjenjati i prilagoditi svakom fergazeru,tj. motoru. 75 glavna i 40 ler su kao original standard za binga na petnajstici,evo malo više podataka koga zanima: http://www.bingpower.de/german/service/einstellblaetter.html (http://www.bingpower.de/german/service/einstellblaetter.html) znači samo napišite oznake svog fergazera i onda izbaci tvorničke postavke i dizne koje je imal u sebi.
-
da to kaj pišeš matej,vjerojatno kako se potroši fergazer možeš kombinirati sa diznama večim il manjim.
-
nzm ja sam u proslom imal 75 novu iglicu i klipic i motor je doslovno ubijal ctx me do 5 nije imal..sad je drugi frgic gore radi na leru super,prima gas super nutra je 82 diza al motor nejde ni na pol ko s onim frgicom i na krajnjem gasu ko da ga neko presjece malo popustis gas motor dalje nabire nekaj sitno i opet isto
-
pa ima takve sitnice za kupiti osim dizni?
-
imam sve..zegere klipice iglice.dizne i tak
-
pogledal sam ti za dizne imam jednu 75 al mi se cini da je busena i jednu 88 na kojj je puknut navoj :confused:
-
dobro kaj si pogledal,al ak je takvo stanje onda nikaj,to nas ne zadovoljava :cool: matej imaš pm začas.
-
matekk jesi probal se igrat sa iglicom ako fali benzina spusti iglicu na donji položaj :palacgore:
-
bila je na drugom zubu,sada je na trečem ali ipak ne radi. na trečem zubiču bi i trebala biti po originalu,još bum probal na zdnji zub staviti,makar sumnjam u pomak nabolje hm.
-
nisam još uspel najti čep rezervara,nadam se da bum sutra našel
-
nema mi gorega dok se sa sitnicama jebem,i to na tomosu koji nemre bit jednostavniji :evil: spojil sam sajlu nekak za brzinomjer,probam se voziti dal radi,malo skače pa ide. ajd otpojim sajlu da vidim kak se vrti ddok nije u brzinomjeru,ide,stane,ide opet,dole oko puža prčkam vidim da ne radi kak treba nego preskače :palacdolje: :confused: idemo dalje,vozim se da vidim kak kilometre okreče,niti to ne radi dobro,zadnje dve znamenke mii je na 22 okrenulo začas. rastepel sam ga komplet natrag,ne kužim brojčanik-kako ga znulirati da okreče redom brojke? ima one ušice svaki kolutič,moraju biti poravnate one ili? to je jebeni teleoptik zemun brzinomjer,sajlu nemam original,to moram fušati,na tome živce izgubim odmah :mad: ima ko tu sajlu i puž original u jako dobrom stanju više?
-
Znam da ides na originalni look, ali tesko ces to ustimati da bude dobro precizno i funkcionalno...poderani puzevi zastarjeli satovi, ko zna kolko je istrosen mehanizam iznutra itd...
Znam unaprijed sta ces reci, restauracija je restauracija, al ipak...ja sam uvijek bio za to da se stvari koje nisu dobre i funkcionalne izbace iz magicnog kruga...
Onaj sat za bicikla, malo skuplji naravno, ima mogucnost mjerenja brzine i jako je precizan ako uneses tacan obim tocka, a imaju i memorisanje predjenih kilometara i druge opcije... Ja bi da sam na tvom mjestu kupio neki skuplji bolji i rijesio sebe muka. cak imas i one bezicne...
Znam da ces reci da pricam gluposti, al jebiga... :misli:
ne znam dal je vrijedno truda
a ja sam prvi kome nije problem bio 2 dana turpijati i muciti se oko distanciranja osovina i takvih sitnica koje bi drugi zaobisli...ali stvano na neke stvari ne bi trosio vrijeme.
EDIT: I bolan gdje je snimak voznje daj snimaj :cool: :cool:
-
đorđe stavil sam njemu ja i digitalni satič,samo ga nisam podesil još,meni nije poanta restauracija,nije original na kraju krajeva ako gledaš po detaljima nekim,nego sam se mučil sa kučištem,instalacijom,nosačem i nabavkom opče brzinomjera pa da mi sad to ne radi nema šanse. star je motor da,ali ak se elektroniki svako malo slažu i pojave,onda bude i slc na cesti mamicu mu njegovu :shock: dijelovi se daju još nabaviti,samo je frka kaj nekima rađe stoje na ormaru i vitrini i čekaju ne znam kaj,umjesto da pomognu ljudima poput mene koje se žele voziti,a ne čuvati ga doma. ajde ljudi,puž i sajlu za brzinomjer trebam!
-
e,pa to baš,kaj se tiče toga,ti matekk si ne doma čuval obruča kad si znal da ga ja trebam....ti si čovek :palacgore:
Ja ne trebam puž,ali ak ti ga dam,onda nemam razmaka za kotač stavit nutra :confused: :confused:
-
A hebemu puza i svega ostalog bas mi bedak sto nemam ja taj vrag, sve sa svog motora bi skino i tebi poslo za tolki trud i tako lijep motor ne bi zalio ni sekunde.
Dajte ljudi vadite te puzeve :mrgreen:
-
nema mi gorega dok se sa sitnicama jebem,i to na tomosu koji nemre bit jednostavniji :evil: spojil sam sajlu nekak za brzinomjer,probam se voziti dal radi,malo skače pa ide. ajd otpojim sajlu da vidim kak se vrti ddok nije u brzinomjeru,ide,stane,ide opet,dole oko puža prčkam vidim da ne radi kak treba nego preskače :palacdolje: :confused: idemo dalje,vozim se da vidim kak kilometre okreče,niti to ne radi dobro,zadnje dve znamenke mii je na 22 okrenulo začas. rastepel sam ga komplet natrag,ne kužim brojčanik-kako ga znulirati da okreče redom brojke? ima one ušice svaki kolutič,moraju biti poravnate one ili? to je jebeni teleoptik zemun brzinomjer,sajlu nemam original,to moram fušati,na tome živce izgubim odmah :mad: ima ko tu sajlu i puž original u jako dobrom stanju više?
matekk dali su uopće probao lagano vrtiti kotač (naprijed i nazad) prije nego si se krenuo voziti :misli: taj mehanizam (puž+zupčanik) mislim da i kod tebe ima neko distanciranje od glavčine šta mora miti idealno nebi li došlo do krivog pomaka i lomljavine puža ili zupčanika.
Ja sam se jučer čitavo namučio na svojem nebi li taj razmak zupčanika od glavčine napravio idealnim, jer kod vrtnje kotača na prazno mora biti tišina. S tim da je kod mene problem i veći jer se sve nalazi u nosaču pakni
-
Ove nove sajle brzinomjera nemaju isti oblik završetka kao i puž. Završetak sajle je manjeg oblika i zato dolazi do nepoželjnog proklizavanja. Sajla se vrti u kučištu puža.
O tome smo pričali Matek kad smo bili kod tebe.
Treba uzeti jako tanki komad lima i oblikovati ga po obodu završetka sajle. Na taj način budeš "podebljal" završetak i tada bude u puž ulazil čvrsto. To ti se zove takozvana mikrolimarija haha. :mrgreen:
-
znam to denise,to sam napravil,ali puž dok ga vrtim na jednom dijelu ne ozubi kak treba i to je trenutak kad sajlu ne okreče,drugim riječima puža mogu baciti. jer ionako bil je suhi ko barut i svakakvog sranja je imal u sebi,znaš i sam da se treba podmazivati redovito. tomi kotač se vrti ko pucica,ti imaš sistem kao šestice unutar anker ploče,a ja izvana imam postavljen puži utr u koji dojde zubac.
-
ako su svi zubci na pužu čitavi i isto tako i na zupčaniku valjalo bi to dobro i detaljno očistiti i ponovno namastiti i to mora raditi, mada po ovim diagnozama bi prije reć da je potrgan :smile:
-
ali danas sam dobil vruču informaciju kaj se tiče tog puža,više o tome tamo slijedeči tjedan :cool: čuj s obzirom kakvo je bilo stanje motora,bilo bi naivno misliti da bu jedan puž zdrav,slc ima dve mazalice sveukupno,i nijedna nije bila upotrebljavana :kokice: pogotovo ova na pužu. brzinomjer sam složil,kad sam se umiril malo,uzel kutiju sa starim,raskupusanim brzinomerima,našel jednog dobrog brojčanika,ručno vrnul kojih 800km i stavil na nulu i fino okreče vezda. sad još da puž riješim i to je to onda.
-
nasel sam jednog cepa ako ti jos treba, nije ko novi al bi ti mogel posluziti :palacgore:
(http://img405.imageshack.us/img405/7199/movie342.jpg) (http://img405.imageshack.us/i/movie342.jpg/)
(http://img815.imageshack.us/img815/9092/movie344.jpg) (http://img815.imageshack.us/i/movie344.jpg/)
-
bude poslužil svakako,od mog je bolji sigurno :palacgore:
-
bok ekipa! prvo da zahvalim ivanu na manđetici,i tak treba biti naslovljeno pismo dr.sc. :cool:,te bojanu na čepu koji je lepo zgledeči :palacgore: sad je malo prije bil prolom oblaka u varaždinu,al ove slike su slikane popodne još dok je sunce fest grijalo,pa za ljubitelje cjevastih rama par slatkih slika:
(http://s3.postimage.org/2ag4i4wqs/DSC00080.jpg) (http://postimage.org/image/2ag4i4wqs/)
(http://s3.postimage.org/2agocl2o4/DSC00081.jpg) (http://postimage.org/image/2agocl2o4/)
(http://s3.postimage.org/2ah1kvumc/DSC00082.jpg) (http://postimage.org/image/2ah1kvumc/)
(http://s3.postimage.org/2ahi49bk4/DSC00083.jpg) (http://postimage.org/image/2ahi49bk4/)
(http://s3.postimage.org/2ahtp0r0k/DSC00084.jpg) (http://postimage.org/image/2ahtp0r0k/)
(http://s3.postimage.org/2ajkjfxs4/DSC00085.jpg) (http://postimage.org/image/2ajkjfxs4/)
-
Stvarno je lepo zgledeca :mrgreen:
kad si otisel su malo i spekulice padale tu kod mene :mrgreen:
sad gledam bas sa strane kod nozne kocnice, vidis da ti malo polugica stoji prema gore, da stavis onaj drzac koji si videl pri meni mislim da bi polugica kocnice bila ravna s tim :wink:
-
Je ovo petnajstica z tvornica došla ili mi se čini imaš najlona po cijevima :lol:
-
bojan daj mi ih ostavi onda nek se najdu,a ti njemu pokaži tam neke zvinute obične kajaznam,kaj veliš? :wink:
-
Je ovo petnajstica z tvornica došla ili mi se čini imaš najlona po cijevima :lol:
je tak je bilo 79. godine,ovo je vremenska mašina znaš :gy:
-
heheh stvarno je ljepa :mrgreen: nego koliko zvijer poteze je snimljneno sta
-
ne nije snimljeno jer moram nabaviti diznu veču za binga i poštelati ga kak spada,još ga nisam vozil po cesti nego se po ovoj uličici provozam gore-dole,išla bu nekih 85,manje ne računam :cool:
-
:kul: svaka čast...oči me bolu od ovog sjaja!! :mrgreen:
-
kad sam ja reko stricu da mi ju proda nije htio, kad ja nisam imo para onda ga je prodo... ahahhahahahahha
-
sada ti je lepa,al ak pratiš temu znal buš da je bila u užasnom stanju,pitaj boga dal je upaliti htela uopče :confused:
-
aaaaaaaaaaaaaa petanja je bombon :kul: :slinavac: :slinavac:
Mislim da ce ta petanja jos puno kilometara prec :cool:
-
marac i bolje joj je da prejde čim više kilometara :cool:
-
Hehe naravno :cool:
-
ma znam u kakvom je stanju bila al je vozila
-
Am najte ga tolko faliti,digel bu nosa ko bu z njem vladal više :gy: :gy:
-
meni se dogodilo isto :mrgreen:
-
U mom mistu imao čovik vinograd blizu ceste, i u poslu morao miljun puta odgovarati na pozdrave prolaznika, oni Hvaljen Isus, a on odgovara Vazda budi, (navjeke). To mu je stvaralo takav problem da je izvisio jednu tablu na kojoj je pisalo - Vazda budi, da ne mora stalno prekidat radit, i odjavljivat prolaznicima. Tako je i meni, možda najbolje, da na svaki tvoj post napišem tablu-ODLIČNO, da ne moram stalno to pisat kao odgovor na tvoje postove.
-
matek :mrgreen: ti ga neće bit žal voziti?
-
dobar ti je motorek, nema kaj. nego, malo mi upada u oči ovaj TOMOS natpis na rezervoaru. čini mi se malo previsoko pozicioniran i nekako premala slova. Ne mora li natpis ići bliže vertikalnoj sredini rezervoara, točnije tik od onog ruba po sredini? :misli:
ko ovdje? (http://postimage.org/image/vvba2xes/) (nemogu sad naći original prospekte, iz onog vremena, ali ove obnovljene 14-ke i 15-ke imaju sve tak)
-
Je, imaš prav. Slova su po orginalu pozicionirana točno kak si napisal, ali to je već sad stvarno perverzija. :lol: :mrgreen:
-
dok vidiš od Mateka petnajsticu uživo zadnje kaj gledaš je di naljepnica stoji :mrgreen: :palacgore:
-
danas sam malo prčkal po slc-u,montiral druge ručice za kuplung i kočnicu,ali imam problem koji me smeta a to je nedovoljna snaga same struje :confused: kad rade svjetla truba se jedva čuje,imam gore trubu od novih verzija tomosa koja trubi fino ko na autu,trubi i meni fino ali dok svjetla ne rade. prednja žarulja je 35/35 watta,zadnja mislim 5w,osvjetljenje table 4w i čini se previše opterečenje za 50w paljenje ako želim trubiti ženskama po gradu :mrgreen: mogu kaj tu poboljšati ili jedini lijek je jača struja tipa bt il 80w?
-
a da probas s nekom drugom trubom, da manje vuce struje a da se isto dobro cuje :misli:
-
a one druge tomosove zuje znaš i sam kak se čuju,onak miik-miik :shock:
-
znam, al mislim da ti onda to dvoje nebu islo skupa sa tom strujom, mozda se varam :misli:
-
problem ti je v tem kaj ti imaš 35/35,a na 14-ici je orginal bila 25/25 žarulja :palacgore:
-
jebate čuk,misliš da tih 10 wati tolko struje zeme? znam da ide 25w žarulja po originalu,ja sam del jaču ovaj put,znaš ond kolko ide jaka žarulja u te tomose sa 80w strujom?
-
na matiku struja od 80W, to je svijetlilo ko v betlehemu :mrgreen:
-
jako ti je na knap se to skupa,pak moraš računati i zadnje svetlo :palacgore:
-
znam i zadnje svetlo da dela,to je 5 wata jebiga vrag,kak mi se čini da bum moral ipak planirati jaču struju na mašinu baš zbog toga da napaja sve to kak treba :confused: treba i regler jači,ja vezda imam od 60w gore?
-
regler? pa kaj ti imaš akumulator na motoru? :misli:
-
oprostite ako upadam u off ali vidim da dijlite potrosace sad mene zanima imam 50w struju najlaske za svijetla je napravit 25 naprijed 25 iza e sad planiram ugradit trubu koliko njoj treba puno malo iako se samo stisne ili ostavit 25=25 :misli:
-
kaj če ti žarulja od 25 w iza? :mrgreen:
-
ja ti se razumijem u struju ko mara u krivi kruac vidim da mi stalno pregaraju kako to ustelat i dali mi treba regulator je sma mislo da dobije previse struje kad ga stisnem u visoke :misli:
-
pa ok ak se ne kužiš,ali ipak logika ti govori da ti iza ne treba tak jako svijetlo ko naprijed,ne? :mrgreen:
ak imaš 12V paljenje onda trebaš regulator,zato ti i pregaraju
-
iza imam 5 w žarulju,regler je gore da ti ne pregaraju žarulje kao kaj to pregara tomosu apn6 koji se javlja,gec i ti to imaš na šestici,ona mala kutijica sa desne strane ispod plastike one na sredini di kao noge držiš.
-
a ja to zovem regulator,regler je neke drugo :gy:
-
naj biti spametni fest :gy:
-
dobro geco poveda,regler je za akumulator dok imaš na motoru :mrgreen:
-
regler-regulator ti je za laike isti ili u žargonu mehaničarskom isti vrag,malo iskrivljeno je ali se je to isto.
-
glavno da su svi razumili kako ko pise nije toliko bitno :mrgreen:
-
matek stavi si ko ja paljenje bezplatinsko cini mi se 80w da je uglavnom svjetli ko u betlehemu ja sam koristil i H4 zarulju privremeno,,,al zato je akumulator zakon sto cu si ja raditi na motoru,,konstantno jaka struja na svim potrosacima :wink:
-
čini se da budem moral puknuti gore nekaj takvoga,navodno da nije neko paljenje baš,da je bolje ono kaj ide na automatika ali ima ploču drugačiju hm,bum videl kaj bude. a kad buš to napajanje kupil drugo više pa da surfaš po forumu? :gy:
-
probacu staviti od tomosa paljenje na kompjutor :mrgreen: :lol: :lol:
-
pazi kak buš pretpaljenje poštelal :mrgreen:
-
jel vozis sta petnaju imal zaintersirani gradana :mrgreen:
-
vozikam je malo uz jednu uličicu kraj kuče di je parking za kamione,niko me ne vidi tamo :wink: interesenata ima,čekaj da dodjem na ceste to bu svašta onda :mrgreen: čujemo se ovaj tjedan za puž,možda budem u četvrtak u zagrebu.
-
evo odvojil sam sat vremena za slc-a i tog famoznog binga :cool: puknul sam gore 85 diznu i rezultat je bil odmah dobar,sad ima odaziv gasa dobar,lepo povleče bez gušenja,jedino ga još nisam nagazil do jaja,moram ga razdelati kak treba ali ovo bu dobro. ta dizna je došla iz rijeke kao i ler dizne koje ne pašu na ovaj moj bing,vjerojatno su od bt-ovog slh fergazera :confused: znači imam 35 i 40 ler dizne viška,ganc nove,pa ko treba nek se javi.
-
Sam sačuvaj,možda bum ja trebal,neznam kak bude,moram složiti zadnjega kraja skup pa kaj sprobam kak ide... :D
Nesi išel v grad po ono? :misli:
-
pak sam doma došel v sedam vur :shock: nisam stigel,al te imam na brigi :cool:
-
Konkord Impex d.o.o
Tosin Bunar 188a lok.41
11070 Beograd
Tel.: 0038 1 11 260 4342
Fax: 0038 1 11 319 1465 dečki mi može ko provjeriti dal ova firma postoji još uopče,to pogotovo molim ekipu iz srbije,bil bi masu zahvalan!
-
Jel to planiras kupovat novi bing :mrgreen:
Mogu ja sutra ako hoces nazvati taj broj pa se raspitati jer mislim da iz BiH ka SRB pozivi kostaju manje od HR SRB, nije mi nikakav problem, samo reci sta trebam pitat.
-
pitaj dal imaju za prodati potrošne dijelove za bing SLC 1/18/23 A poput dizne glavne,ler dizne,dihtunga,igle i slično,i u krajnjem slučaju kolko košta takav fergazer :cool: znaš da bi me skupo taj poziv došel pa ak moreš svakako to pitaj.
-
i pitaj kolko bing dođe :cool: :cool:
-
kaj si ne pravi? pa to sam mu rekel da pita :shock:
-
čital sam kaj si napisal za dizne,i odma sam odgovora del :lol: :lol: Nesam nit videl :shock:
-
treba ti jednu odgojnu dati :mrgreen:
-
Zovem sutra Mmatek, cim ustanem, pa ti javim.
Ako treba jos sta pitati(dal salju robu itd) samo kazi.
-
pitaj dal šalju robu naravno,takve sve sitnice pitajcjenik kakav i slično,fala ti :palacgore:
-
i nemoj zaboraviti pitati kak ocjenjuju higijenu u gradu
-
:misli: :confused:
-
Ma pusti geca starog salabajzera on konta ja od mladje raje sto vozi bez vozacke pa ne kontam te stare fazone. prekaljen sam ja u tri vatre i zatim naglo hladjen u pivi rakiji i vinu
a vi kako te ? znas kako ima zenski ima sve. cu izadjem na televizor :mrgreen:
Mmatek nemas brige zovem sutra :palacgore:
-
no no,pa ja sam samo šalni :mrgreen:
-
matek imaš na njušklau oglas di čovjek prodaje nove bingove 18 ak nađem pošaljem link
-
Mmatek zvao sam maloprije zvonio ko lud niko se ne javlja. Danas je veliki praznik Trojice pa pterpostavljam da mozda ne rade likovi danas. Idem sad na neki duzi put 100+km pa kad i ako :lol: se vratim zovem opet. A ako ne dobijem zvacu i sutra. Eto pozz
-
Care tek sam maloprije stigao sa puta pa zovem sutra ranom zorom.
aj pozz :cool:
-
važi legendo,fala na trudu!
-
Ma nista ba, za likove poput tebe cu i pjeske da odem do tamo a kamoli nazovem.
-
sav si vražiji đorđ :mrgreen:
-
evo obećao sam
http://www.njuskalo.hr/motori-dijelovi/tomos-svi-djelovi-mopede-povoljno-oglas-584413 (http://www.njuskalo.hr/motori-dijelovi/tomos-svi-djelovi-mopede-povoljno-oglas-584413)
i ovo isto ali je u srbiji ..
moj jedna rođo id emalo malo za srbiju pa sma mislio otić s njime tamo u tu trgovinu
http://shop.motobike.rs/tomos-mopedi/karburator/atx-bt-ctx/cat_411.html (http://shop.motobike.rs/tomos-mopedi/karburator/atx-bt-ctx/cat_411.html)
-
ja nebrem vjerovati kak u srbiji ima tih svih sitnih vitalnih dijelova, a kod nas treba svijećom tražiti;hebote u Koprivnici mi je lik u dućanu za centralnu dizu za ctx rekao jedno 100 kn :palacdolje:
-
Mmetek evo zvao sam ih. i to 3 puta :mrgreen: kreten nazovem pitam onda podjem da ti postujem odgovor i vidim da si me pito vise stvari :lol: bemti mozak moj alkofolisani :mrgreen:
E ovako care,Rezervne dijelove ne prodaju,samo cijeli karb. dakle karburator 18 imaju dvije verzije na prodaju a to su bing 18 za IMT motokultivator i bing 18 za BT50 tomosa. Ovaj za BT kosta 38 a ovaj za IMT kosta 35 evra.
Pitao sam naravno i dali salju za Hrvatsku i rekao je da salju ali samo na vece kolicine. Pa sam se onda posle sjetio pitati da li imaju kakvog zastupnika tamo kod vas i covjek mi je rekao da ima.
Firma se zove agro komerc imaju zastupnike u bijelom manastiru i osjeku a brojevi telefona su sledeci:
00385 31 273 124 fiksni
00385 91 339 09 33 mobilni
covjek se zove Jure.
bar mi je tako rekao ciko preko telefona :mrgreen:
E sad ako hoces kupovati cjeo karb zovi te u hr.
A ako hoces dijelove ne preporucujem ti ovaj shopmotobike koji ti je preporucio bad boy.
U srbiji postoje ta 2 veca dilera jedni su shopmotobike a drugi je Gabor iz subotice. ovi prvi su mnoooogo skuplji, a prodaju gotovo iste dijelove.
Evo ovo sam ja narucio od Gabora kad sam sredjivao svoju masinu:
(http://s3.postimage.org/1pxig4glg/44_stigli_dijelovi.jpg) (http://postimage.org/image/1pxig4glg/)
Imaju i potrosne dijelove za karburator i jos hrpu toga po jako povoljnim cijenama. Kvalitet dijelova ovisi i o cijeni i o proizvodjacu, ima tu tajvanskih dijelova ima i male privrede i tako dalje. Oznaceno je sve u katalogu. Katalog mozes da skines ovdje:
http://www.sendspace.com/file/hrwtwn (http://www.sendspace.com/file/hrwtwn)
Da napomenem katalog je dosta star, i cijene su danas naravno vece, ali i dalje dosta jeftinije od shopmotobike.
Evo i brojeva i adrese:
Saghmeister Gabor
Georgija Dimitrova 18
24000 Subotica
024/526-333, 525-612
063/566-372, 063/514-340
Sad ti je najveci proble samo naci nekoga iz srbije da ti to kupi. Procedura je sledeca. Neko ti naruci kod Gabora ti mu naravno posaljes lovu, njemu to stigne na kucnu adresu AKS kurirskom sluzbom, njima on placa dijelove plus postarinu(koja nije stvarno skupa) i onda ti taj neko salje dijelove tebi autobusom je najbolje.
Ja sam imam ovog jednog drugara iz srbije al je malo neodgovorno postupio ja narucio dijelove poslao covjeku pare dijelovi mu stigli za 2 dana a on ih meni poslao autobusom za mjesec dana. Tako da vise sa njim poslovati necu.
Pa ako znas nekoga iz Srbije zamoli ga da ti ucini tu uslugu, i posalje ti to. Kazem najbolja solucija ti je da ti posalje busem, ako ima direkta linija iz srb za tvoj grad onda super a ako ne onda moras nesto kemijati. Postom ce da izadje skuplje a i duze traje carine pizde materine...
A ako ne nadjes nikoga javi se mene, ja cam uclanjen i na srpski tomos forum pa cu zamoliti nekoga da ti kupi i posalje te dijelove, al jbg tu ti nemogu nista garantovati,jer nije do mene, a i ne poznajem bas dosta ljudi na srb forumu, kao i na ovom, jer sam prvo bio dosao na 11 forum,tamo mi je najstariji account.
Eto...ako treba jos sta zvati pitati, ako jos sta mogu iciniti za tebe samo javi.
Aj zivio :pivo2:
-
sad si tu u sporednu temu stavio te bitne podatke; bilo bi korisno kad bi to napisao u podforumu dućani,oprema
-
Sporedna tema :shock:
Mmatekova petnaja sporedna tema :shock:
Ne bih ja rekao :cool:
Ja ne znam gdje je ta tema o ducanima pa ili daj link ili stavi sam tamo, kako vise volis.
-
tu u belom kod mene ne vjerujem da imaju djelova iako je ista firma(mogu otic pitat)... jedino u osijeku treba provjeriti bas u njihovoj trgovini hongoldonia ili ti agro-honor
-
ne znam meni je covjek tako rekao i dao brojeve. on rece da im taj jure najvise uzima.
-
to su brojevi iz osjecke trgovine... ovo kod mene je tek tolko da se neide u os za sitnice...
-
pa da iz osjeka on je meni reko dacu ti broj od ovih sto uzimaju najvise robe tj osijek a bijeli manastir je pomenuo samo broj mi nije ni dao
-
35 i 38 eura,nije uopće skupo :palacgore:
-
U kvalitetan karb i u paljenje dobro se uvijek isplati uloziti. A to naravno pod uslovom da vec postojeci nije previse razlokan, izglodan i razdrndan do te mjere da mi se ne moze pomoci. Mada nekad je sasvim dovoljno srediti nove dizne i klipic i iglu i tako te stvari, a nekad budu tolko uhebani da kosto izreka kaze od go*ana se nemere pita napraviti. A pojma nemam kakav je Mmatekov karb pa nek prvo proba ovu varijantu sa Gaborom naruciti sta mu treba.
Nego Mmatek ne javljas nam se vraze, il spavas il radis, il rolas :lol:
-
e djordje a jel on stvarno gabor :palacgore: :lol: :lol: :mrgreen: :mrgreen: :palacgore:
-
Ne znam, znam da moja komsinka jeste :shock: :mrgreen:
Tako se zove covjek i preziva, ovo drugo ni izgovorit ne znam. Madjar je covjek pa zato.
-
moj karb nije razlokan,ali ga želim osvježiti malo,sad skidam taj katalog pa ču vidjeti kaj imaju,bt karburator iliti slh me ne zanima,imt motokultivator kakve on ima oznake i ima li čoka?
-
od imt vam također nepaše :palacgore:
on je također SLH kao kaod bt-a ali samo malo drugačije izvedbe nekih detalja(vijaka na čašici,drugačija izvedba centralne dizne,klipić,viša pumpica, itd.)
-
znači ništa onda od toga,vidjet ču dal ima kakvih dijelova iznutrica za slc bing pa čemo dalje vidjeti,fala na pomoči :palacgore:
-
evo sad sam odraral katalog,on ima sve te dijelove tipa zadnji doboš e90,šiber t15 za fergazer i slične dijelove za stare tomose?
-
Mmatek samo imaj u obzir da neki dijelovi su poskupljali. A neke dijelove u radnji nemaju na lageru, iako ih u katalogu ima.
-
ima zanimljivih stvari za tomose,pa di to proizvode još onda? neko je negdje na forumu spominjal da nemaju te dijelove sa kataloga za petnajstice i elektronike :misli:
-
ja nebrem vjerovati kak u srbiji ima tih svih sitnih vitalnih dijelova, a kod nas treba svijećom tražiti;hebote u Koprivnici mi je lik u dućanu za centralnu dizu za ctx rekao jedno 100 kn :palacdolje:
al dijelovi nisu originalni (šrot) ja bi radije dao 100 kn za tu diznu al da je bing njemačka original
-
kaj je najgore frajer iz moto biciklista uzima u ri...npr dns provjereno dolje nogara bocna 85 kn kromirana kod njih s rjeckom naljepnicom kaj je najtuznije kosta 200kn..motins klip 38/10 200kn..s tim kaj on dolje jos dobije rabat kod auto usluge..
-
Nisu svi dijelovi u Gabora srot.
Ima i kineskih tajvanskih madjarskih mala privreda originalnih nesto itd oznaceno je sve na katalogu vecinom. mp je mala privreda itd.
dizne male privrede ove koje sam ja dobio traze malu korekciju, bar npr ova 2.17 i preuske su, al se to sredi malim borerom. Ili se uzme veci broj. za bing 18 dijelove ne znam, nisam narucivao. to nek kazu ovi iz srb kakvi su.
Nije sve tako crno ali da ima srota ima
-
zato ja čekam odgovor iz austrije od ljudi koji prave original dijelove,ne isplati mi se davati lova za nekaj kaj moram doma dorađivati,onda ču uzeti staru diznu i bušiti je po potrebi,a to nije to jebiga,to su fino kalibrirane rupe. zato od davnina vijedi pravilo dizne čistiti komprimiranim zrakom,a ne iglama i sličnim stvarčicama jer povečavaju provrt :shock:
-
Sta da ti kazem,sem da mozda pitas ove iz srbije da li su imali iskustva, mozda su dizne za bing 18 boljeg kvaliteta.
-
ako se ne mogu prek njih naručiti djelovi pojedinačno sem kompletnog fergazera kojeg ja ne trebam,bezveze pisati da su zastupniki za ovaj dio balkana :cool: ili im se neda zajebavati time pa otkantaju ljude sa slh fergazerom,očeš-nečeš ne moraš.
-
ko je rekel da se petnajstica nemre registrirati na malu tablicu?!? :mrgreen: :cool: da tak je,od danas popodne je regana kao moped,najviša brzina 50 na sat,to je to. kak je prošlo na tehničkom? pa samo su provjereni brojevi šasije i na pločici,brzinomjer sam zaljepil crnom izolirkom da se ne vidi kolko je gravirani,malo muljanja bla-bla i stvar je prošla :palacgore: napravil sam dva počasna kruga kroz varaždin,smješak ne silazi sa lica :biggrin: sad moram poraditi na pritezanju prednjih lagera koji drže vilicu,puž zmontirati za brzinomjer,i ostale finese. slike zutra,nisam imal erixona pri sebi :wink:
-
ko je rekel da se petnajstica nemre registrirati na malu tablicu?!? :mrgreen: :cool: da tak je,od danas popodne je regana kao moped,najviša brzina 50 na sat,to je to. kak je prošlo na tehničkom? pa samo su provjereni brojevi šasije i na pločici,brzinomjer sam zaljepil crnom izolirkom da se ne vidi kolko je gravirani,malo muljanja bla-bla i stvar je prošla :palacgore: napravil sam dva počasna kruga kroz varaždin,smješak ne silazi sa lica :biggrin: sad moram poraditi na pritezanju prednjih lagera koji drže vilicu,puž zmontirati za brzinomjer,i ostale finese. slike zutra,nisam imal erixona pri sebi :wink:
Ja to pričam već par godina,ali očito nekima nije jasno,još jednom matekk prekrasna je 15-ica,
puno sretnih kilometara :biggrin: :palacgore:
-
fala junior,ma glavno da je regana,sad mogu dalje slagati isprobavati motor da ga naštelam fino.
-
Mmatek kolko su ti mjesta za sjedenje upisali ?
Meni je moja t14 isto pod moped registrovana al mjesto za sjedenje samo jedno, pa mi uz sve sto sam regularan cika policajac moze kaznu napisat jer vozim dvoje.
-
vidi ovo:
(http://s2.postimage.org/lznaib1g/DSC00086.jpg) (http://postimage.org/image/lznaib1g/)
-
maksimalna brzina 50 kako to na malu tablu kako si to uspil :misli: :misli:
-
sve može samo treba podmazat :mrgreen:
-
nisam podmazival,po njihovom odgovoru jer su se pred menom dogovarali,jedino bt ide na velku tablicu,ostali tomosi nejdu,drugim rječima čini se da je varaždin i ova stanica zlatno mjesto za slične pothvate. ali sam to govoril i na početku teme negdi da sam se raspitival na poreznoj i mup-u za regu i rekli su mi da je moped to kaj vozim,znači slc.
-
kod mene zahebavaju t12 velika 14 m velika 15 slc velika, čak je jedan lik bt presložio na atx ramu radi male pločice i njeg su jebali da nema original atx auspuh i kaže nemož proć i onda je moro posudit auspuh samo da prođe tehnički
-
to sam amelu pripovedal danas kak mi je bezveze videti velku tablicu na tim t12,ilit14 tls-ima i slično,kad jedva 50 idu al su regani kao motocikl,po meni to se da urediti na tehničkom,zakaj plačati velku regu za moped.
-
a zbilja gadno velka tablica zgleda na tim motorima,pa i na devi isto,mala sedne ko v kuminu :mrgreen:
-
da se ako su normalni ljudi, vjerujem
-
je grdo je zgledeča velka tablica,ali ajd na elektroniku nek bude ipak ima fest kubika :cool:
-
matek,onda ja v vž pem :cool:
-
je onda hodi,sam napravi kak sam napisal v par postova prije :cool:
-
Kod nas u BiH odavno vise i ne postoji ta Mala tablica. Svi su na velikim. Eno moj t14 je registrovan kao moped pa pogledajte na temi na slikama tablica od pola metra iza mene ide :shock: sa 75 brzina opala na 45 zbog aerodinamike.
kod nas su takodje ukinuli razliku moped motocikl sve do 50 kubika je isto samo trebas registrovat jednom i moras svake godine nekakav stiker placati i obnavljati polisu osiguranja
a ono sto je prije bila prava trajna registracija...e to je merak bio.
-
ja da imam velku tablicu,znaš kam bi je stavil? imam dve opcije: staviti je na paketreger i stegnuti,ali ak nekome to ne odgovara,napraviti se zulaf,nositi stalno ruxak,i na njega staviti tablicu ispod plastične folije ili omota od bilježnice eto :cool:
-
Maher si i to je to. :palacgore:
-
ah marjane,koštala je mene ta petnajstica ohoho,još da plačam velku tablicu,nema šanse,onda bi bila u dnevnoj sobi kak đorđ piše :wink:
-
ajde stvarno svaka čast, znam da se može svašta muljati i prolaziti po tehničkom, al da ti prebace sa velike na malu tablicu, to mi je stvarno čudno :mrgreen: :mrgreen:
-
Koja smo mi banana država,svaki baja more otvorit svoju stanicu za tehnički i određivat zakone kak mu se digne.A mi smo zadovoljili zakonske uvjete za ulazak u E.U. :lol: :lol:
Ja dojdem kod nas u Vt. na ST.TEH. PRG. prije par mjeseci dok sam još razmišljal o nabavci jedne 14 .-ice i tamo mi strogo objasne kako ni mislit regat kao moped.I ja odustanem od kupovine jer mi jednostavno ne pada na pamet davat još 3000(+) kn za A kat.
To stvarno nema nikakvog smisla ,to je idiotizam.
B.T.W. Matek,svaka čast,znaš kak vele stare kurve "Ko ne išče taj ni ne dobi" :mrgreen:
-
i matek,kolko te sve ukupno došlo,jer i mene čeka reganje,atx-a po papirima i rami s ctx ovjesom i e 90 mašinom-znači knjižice ,osiguranje i ostalo; i ak neko kuži,dal se prenosi kakav bonus s auta koji je na mene na moped
-
sam polica od motora ti vrijedi ostalo nista prva polica ti donosi 10% popust ostale po 5% godisnje to se na motorima neosjeti popust nista ,,,,, :mrgreen:
-
ček ček,ja sam imal već na sebe apn -a reganog,znači da bi ipak mogel neki popust imati
-
imaces popusta :wink:
-
ali ak više od 3 godine nisi ništ u toj grupi vozila regal onda gubiš bonus i moraš ispočetka
-
i matek,kolko te sve ukupno došlo,jer i mene čeka reganje,atx-a po papirima i rami s ctx ovjesom i e 90 mašinom-znači knjižice ,osiguranje i ostalo; i ak neko kuži,dal se prenosi kakav bonus s auta koji je na mene na moped
735 kuna sve oko tehničkog i osiguranja,50kn biljegi za ovjeru prometne,uglavnom nije jeftino kad se sjetim da sam šesticu unazad par godina regal za manje love :confused: sad sam navečer napravil đir do bojana,napravil kojih 40km sad predvečer,par slika oko registracije sam postavil. bing malo zeza,moral bum diznu mjenjati glavnu,možda ga uspijem poštelati ali poznam da to nije to.
(http://s2.postimage.org/x5fkrm1w/DSC00087.jpg) (http://postimage.org/image/x5fkrm1w/)
(http://s2.postimage.org/x5st2e04/DSC00088.jpg) (http://postimage.org/image/x5st2e04/)
(http://s2.postimage.org/x62qagys/DSC00089.jpg) (http://postimage.org/image/x62qagys/)
-
aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa :shock: :cool: svaka čast matekk petnajstica ti je više nego odlična :palacgore: :palacgore:
Edit:De ju uslikaj cijelu da imam novu pozadinu na kompu :cool:
-
kud baš na blatobran zaljepi naljepnicu.. cc :mrgreen:
odlična petnaja :shock: :palacgore:
-
jebiga,nisam ja lepil,glavno da je gore,ko je šiša :mrgreen:
-
što nisi pazio :biggrin:
-
čestitke na registraciji :palacgore: na ovo smeće od naljepnice koje kelje na tehničkom nemoš pobjeć jer je baš on mora zakeljit i najćešće kad ne vidiš, nije ni loše šta je na kromu nego na boji jer će dogodine drugo đubre ić skidat staru nalju pa možda i oštetit lak. i dakako kamo god se stavi svagdje ne paše a vidi nam tablica pa bijelog prostora ko u prići :wink: ali ne to tu ne može
dobar je ovaj retrovizor i meni bi trebao jedan, matekk koga da kontaktiram u vezi toga i koliko si platio svoj :misli:
-
to i ja velim,nek bude na blatobranu rađe jer skalpelom skidaju naljepnice nekakvim,pa da ne oštete boju. kaj se tiče retrovizora,ima u varaždinu za kupiti,to su špigli sa novih šestica i paše naobje strane,cijena cca 80 kuna.
-
čestitke na registraciji :palacgore: na ovo smeće od naljepnice koje kelje na tehničkom nemoš pobjeć jer je baš on mora zakeljit i najćešće kad ne vidiš, nije ni loše šta je na kromu nego na boji jer će dogodine drugo đubre ić skidat staru nalju pa možda i oštetit lak. i dakako kamo god se stavi svagdje ne paše a vidi nam tablica pa bijelog prostora ko u prići :wink: ali ne to tu ne može
dobar je ovaj retrovizor i meni bi trebao jedan, matekk koga da kontaktiram u vezi toga i koliko si platio svoj :misli:
neznam baš...
meni su i na apn-u i na atx-u davali naljepnice pa nek radim šta oću
-
ah pa kaj vas muče te naljepnice tolko,svako ima svoju ideju kam je zalepiti i tu se ne bumo nikad složili,pa ne budete gledali u nju kad vozite il kad motor stoji na mestu :kokice:
-
e da,imam ono živcirajuči problem sa zadnjim amortizerima,a to je da škripe,imaju ulja i sve to,moguče da to fedri škripe koji su ispod zaštite one kromirane? neko sa sličnim problemom postoji? :wink:
-
Mala tabla kul, najlepnice fuj.... vozis se jebenica .... :mrgreen:
-
koje naljepnicE su fuj? :shock:
-
Joj kad vidim kako ta mala tabla fino stoji na motoru naspram one moje daske od pola metra odmah bi doso u hrvatsku zivjeti. Mmatek jel tako da mi ti drzavljanstvo mozes srediti :misli:
Kad si mogo tomosa petnesku pod moped regati mozes valjda i neko malo glupo papirce drzavljanstva :mrgreen:
E a retrovizori su prekul. Jesil se ti to sjetio vraze da ih upakujes tu na rucke il si tako kupio ? Dobra fora...samo nek se korman ne busi.
-
moj đorđ,ak je to problem,problema nema :mrgreen: a kaj se tiče retrovizora,domine imaju sa donje strane več zabušenu malu rupu kao prihvat za retrovizor,ja sam samo provrtal rupu skroz,napravil M8 navoj i našrafal retrovizor gore. dobro izgleda,a kaje najvažnije funkcionira,sve fino vidim iza sebe,ne vibrira ništa,i ne moram se okretati svako malo iza.
-
Odlicna solucija. I stvarno lijepo izgleda.
Kad ce neki snimak :wink:
-
odlicna petnaja .. :palacgore:
-
Lijepo kolega, stvarno lijepo. Petka je sad k'o bombončić.
Nego, da te pitam nešto. U starim papirima ti je pisalo motocikl?
-
u starim papirima je pisalo motocikl, a vrsta ili namjena moped. na tehničkom su mi rekli kao da su nekada često tak pisali u knjižicama motocikl makar je moped zapravo,po meni je puno lakše ak treba zmuljati kaj za regu imati yu papire,pa se probati dogovarati tam o detaljima.
-
koje naljepnicE su fuj? :shock:
Ova od tehnickog kaj ce ti to uopce :misli: :mrgreen:
-
:gy:
-
Raskopa sam pola kuće nać papire.
Jeli mi ovo dosta za registraciju ,papiri su na meni.
(http://s3.postimage.org/38zojrk4/DSC01723.jpg) (http://postimage.org/image/38zojrk4/)
(http://s3.postimage.org/39yeu1xg/DSC01729.jpg) (http://postimage.org/image/39yeu1xg/)
(http://s3.postimage.org/3a9zlhdw/DSC01725.jpg) (http://postimage.org/image/3a9zlhdw/)
(http://s3.postimage.org/3alkcwuc/DSC01731.jpg) (http://postimage.org/image/3alkcwuc/)
(http://s3.postimage.org/3atu1nb8/DSC01732.jpg) (http://postimage.org/image/3atu1nb8/)
-
da to ti je dosta za registraciju,piše ti vrsta il namjena-moped na knjižici? sad ne znam dal ga želiš regati na malu tablicu il ipak na veliku.
-
Piše ,,motocikl,,.
A što sad? :misli:
-
Reegaj ko moped manja rega,a za obilaznice i brze ceste si ionako prespor :palacgore:
-
Moram napravit fotografiju matekovih papira ,pa malo porazgovarat sa poznanikom na tehničkom .
Lako im je sad objasnit.
Jedna država -jedan zakon :mrgreen:
-
moja preporuka je slijedeče,uputstva za reganje motocikla kao moped-ak imaš brzinomjer do stotke,makni ga dolje il ga zaljepi da se ne vidi,prva opcija puno bolja,stavi u auspuh blokadu iza prigušivača nutarnjeg,kao pločicu sa malom rupom il više njih da ide najviše do 50,treba se poigrati malo. ili odma na ispušnoj grani složiti metalnu pločicu u obliku dihtunga sa manjim promjerom da se priguši motor isto tak da ide do 50 samo motor,i dalje se dogovaraj na tehničkom. meni su rekli na poreznoj da ne trebam platiti porez jer je moped,tj. ima 49 kubika,to spomeni,i onda neka ga probaju na valjke da nejde brže od tih 50 na sat i trebalo bi tada sve proči u redu. eto tih par naputaka nadam se da če pomoči,jer po meni se stvarno ne isplati regati slc kao motocikl.
-
E vidiš to sa satom je dobar prijedlog, čak bi bilo dobro i stavit onaj sat do 60. :palacgore:
-
ako ga imaš stavi ga sikak,jer i kilometražu moraju neku zapisati,pa ak vide da je do 60 gravirani još bolje.
-
Zar mora bit kilometar sat.
Ako ga se skine bit će još mopedniji :kokice:
-
ne mora biti gore,ja samo velim ak ga ima ko gore pa mu se neda dole vaditi il slično :wink: ovaj moj ionako neprecizno kaže,jedino je dobro kaj broji kilometre i lepo svjetli po mraku :smile:
-
jucer sam bas na svojem pogledal kad smo krenuli iz Soderice do doma smo u komadu napravili 53km :wink:
-
a ja sam jučer napravil kaj se tiče tog izleta 123 kilometra,za slc bez gašenja i odmora od šuba u jednom i drugom smjeru neloše :wink: a sve skup imam oko 150 kilometri,novo je novo :cool:
-
Dečki,začas bum vam se pridružil,vozački je na pol zbavleni :mrgreen:
Propisi i prva pomoć položena :mrgreen:
matek,kolko vam je putna bila brzina?
-
Ja imam sat do 80 (od 14-ice) koji mi bude na petki ako ne nabavim neki do 100 km/h, i vratio sam ga na nulu i lijepo budem znao koliko sam prošao. :palacgore:
-
Ma ima 100 nacina da se motor zablokira na 50 na sat.
Mozda najlakse je staviti kratak prenos 10 zubcanik naprije. 34 ako se ima nazad. U onu gumu koja veze karb sa kutijom alata natrpati kakve spuzvetine, krpe, bilo cega sto ce sprijeciti motor da ide u velke obrtaje. I to je to. Po meni je mnogo lakse prigusiti ga na usisu nego se zezati sa auspuhom. naravno moze se poigrati i sa istim. Mozda cak i sa paljenjem. platine podesiti na veoma veliki zazor...pa cak i do 1mm. Motor sa velikim zazorom platina garantujem nece moci u velike obrtaje ne stignu se platine zatvoriti na vrijeme kad narastu obtaji.
mozda se dakle cjelo prigusenje moze izvest samo na platinama...mjerne listice u ruke i polako postepeno povecavat zazor dok motor ne mogne u visoke a ipak da se moze peljati 50 na sat.
-
na usisu najjednostavnije složit pločicu koja zatvori pola protoka :palacgore:
-
Dečki,začas bum vam se pridružil,vozački je na pol zbavleni :mrgreen:
Propisi i prva pomoć položena :mrgreen:
matek,kolko vam je putna bila brzina?
putna je bila oko 60ak na sat,ono fina vožnjica bez opterečenja nekog. đorđ može se svašta kemijati kao kaj pišeš,svakome na vlastitu volju,potrebu,ma kako god :wink:
-
Vam je to bila laganica a meni se skoro matik restepel,kak je fuckal na iberu :mrgreen:
-
a buš to složil,imaš časa no :palacgore:
-
trebal bi biti sreden za sljedeci mjesec :wink:
-
to je to,ak odma sve složiš,onda ne buš imal kaj prčkati po njemu :cool:
-
Za mesec dni bi ja i vozački mogel meti :cool: :mrgreen:
-
je če buš položil :mrgreen: motora si počel slagati?
-
ne,za sic se moram dogovoriti,i ak sica nabavim,odma pe gori se drugo... :palacgore: :mrgreen:
-
e dani msm da ti ima član voki apn6 sic od petnaje sad nisam siguran jel je od petnaje 100% samo treba presvlaku
i da matekk još jednom odlična petnaja
-
Vam je to bila laganica a meni se skoro matik restepel,kak je fuckal na iberu :mrgreen:
Tako sam i ja iso prije par dana sa jaranom na put 120 kilometara. On sa 150ccm skuterom koji bez bedaka brije preko 100 a ja sa t14...
On je vozio na pola gasa, a ja ga klao svih tih 120kmh ga nisam izvadio iz max obrtaja :mrgreen: Sve rad tamo neke putne brzine :misli: :mrgreen: :mrgreen:
-
bump :mrgreen: da se javim malo sa utisaka vožnji,danas sam bil pri moderatoru geciju na soku u ivancu,oko 20ak km u jednom smjeru,dosad sam natukel ravnih 300km od registracije :palacgore: kak se slc ponaša? kočnice su sve bolje kako se razrađuju,pogotovo prednji doboš koji dovodi vilicu prednju do limita,a to znači da je zna zakucati do kraja kod naglog kočenja :shock: mislim da kod prve zamjene ulja u vilicama ču staviti gušče ulje,SAE 30 mi ne odgovara. zadnji amortizeri škripe,vjerojatno ču morati namazati fedre koji su ispod tuljaka onih. mašina? stavil sam glavnu diznu 80 jer mi je 85 bila prevelika,osjetilo se kako zaljeva motor da tak napišem,sa 80kom puno homogenije radi da tak napišem :wink: ponekad mi zna teže upaliti nakon kratkog stajanja dok je topli motor,kao da ga zalije pa guši motor,trokira i uhvati okretaje na kraju dok ga rasturiram,to isto moram podesiti kak treba. dosad ga nisam tjeral do ibera,vozim se kojih 55-60 na sat,makar osječam da traži okretaje,lijena vožnja mu ne paše nikako,nego okretaji samo. mjenjač ide dok šaltam onak nj ak me kužite,inače se šalta dobro,imam filing ko da ima nekak zvonkasti zvuk mašina dok se vozim,teže mi je objasniti,inače ide bez greške. dobronamjerni savjeti su dobrodošli,možda sam previdel nekaj ne znam.
-
Se moremo kakvom videu nadat dok ne naidem da ju v živo vidim i čujem ?
-
sad bu zišlo ko da ti nisam štel nike konkretnoga ponuditi :gy:
ja bi rekel neke o motoru al evo Matekk je sve rekel,ipak on najbolje zna jer ga vozi,motor je prekrasni i mislim da bi se bolje šikalo da stoji v mojem dvorištu :mrgreen:
kaj se zvuka tiče jako ljepo se čuje,još dok si odlazil od mene se čul usis po ulici,jebeno :palacgore:
-
Se moremo kakvom videu nadat dok ne naidem da ju v živo vidim i čujem ?
a nemam ti ščim snimati kolega,neam kamericu nikakvu,sumnjam da bu se z erixonom kaj vidlo lepo i čulo..geco tebi fala na gostoprimstvu,imaš dobre zveri doma :palacgore:
-
kod mene si uvjek dobrodošel :palacgore:
e da,crvena zver je opet dobila fergazer i malo predelala prije pol vure :wink:
-
tu četvorku treba zrihtati,ima potencijala samo takvog sa onim volanom :palacgore:
-
Evo nesto iz prve ruke:
1.to trokiranje na vrlo niskim obrtajima na t15 je cini mi se sasvim normalno.osobno vozim jednu 15slc s 38 NOVIM cilindrom klipom i ta "zvoncanja" su jednostavno nesto uobicajeno na toj makini.
2. trokiranja na niskima se ne mogu izbjec -jedino s diznom 70 vjerujem , a tada to sigurno vise nije i nejde kao t15.trenutno jednu 15 vozim sa 75 glavnom dizom,a drugu na 82 i dosta se osjeti to trokiranje s povecanjem dize
-
dobar dan! danas sam prvi put očistil plavu pticu,stavil sam i slike sredstava sa kojim sam je spucal,zadovoljan sam rezultatom :palacgore: sa ljubitelje kroma jedan detalj sam slikal,a to je kromirani prigušivač na auspuhu kojeg sam naknadno kupil i sa njim motor ide ko pucica. aktualno stanje kilometara je kojih 412,uskoro slijedi prvi servis na 500 km,nabavil bum castrolovo mtx ulje za getripče a ostalo bum složil kao kaj propisuje manual za uporabu :cool: polako privodim kraju ovu priču oko slaganja petnajstice,složil budem i filmek kak je i tomos4h napravil da zaokružim kak treba cijelu stvar,a zatim bum u putopisima stavljal slike mjesta koja bum posječival. evo uživajte u fotkama,neko me je pital da želi staviti kao skrinsejver slc-a,mislim da ima koja dobra fotka baš za to :wink:
(http://s1.postimage.org/lfzrqv0k/DSC00090.jpg) (http://postimage.org/image/lfzrqv0k/)
(http://s1.postimage.org/lg6dw8zo/DSC00091.jpg) (http://postimage.org/image/lg6dw8zo/)
(http://s1.postimage.org/lgenkzgk/DSC00092.jpg) (http://postimage.org/image/lgenkzgk/)
(http://s1.postimage.org/lgl9qdfo/DSC00094.jpg) (http://postimage.org/image/lgl9qdfo/)
(http://s1.postimage.org/lgokt2f8/DSC00095.jpg) (http://postimage.org/image/lgokt2f8/)
(http://s1.postimage.org/lgtjf3wk/DSC00096.jpg) (http://postimage.org/image/lgtjf3wk/)
(http://s1.postimage.org/lgwuhsw4/DSC00097.jpg) (http://postimage.org/image/lgwuhsw4/)
(http://s1.postimage.org/lh546jd0/DSC00098.jpg) (http://postimage.org/image/lh546jd0/)
-
mnogo dobar,super mu stoje ove namazane gume :palacgore:
-
moral sam ga očistiti,videl si da su felge bile mastne i pune prašine,pogotovo zadnja,pelal sam se po dravi pa se prašina nabere jebiga.
-
lijepo lijepo :palacgore:
i na kraju te lijepe priče nakon videa, dogodit će se novi Tomos4h, ide u prodaju, nažalost nama svima :tuzan:
-
zvone nemoj coprati :shock: nejde u prodaju jer makar nisam recimo razuman oko potrošnje tih kuna,nisam prezadužen pa da moram takve poteze poduzimati. prije ču kadeta prodati nego petnajsticu,oko nijednog motora se nisam tolko trudil pa da je prodam samo tako,aa nema šanse.
-
može da te se drži za riječ :wink:
-
zvone naravno da može,pogledaj tamo prve strane moje teme i videl budeš da sam održal obečanja sva,spašena od propasti,nije u dijelovima rasprodana,na forumu sam aktivan i slično :wink:
-
pital je moj stari prekjučer za kolko bi ju dal
reko stari nike stoga biznisa :mrgreen:
-
dobro si mu rekel,znam da je motor seksi,ali nejde v prodaju,eventualno ako ga kadett zanima :mrgreen:
-
e da,prekjučer na vatrogasnom pita mene onaj kaj ti je rekel da sam ja direktor "jebate Buog de pa je to zel" :lol: :lol:
-
ivajnščan :mrgreen:
-
kaj očeš ti biškupčan :mrgreen:
-
zelo lepo ohranjen :mrgreen:
matek, svaka ti čast na petnajstici.. odlično si uredio :palacgore:
-
mario fala na pohvalama,zaslužila je takav tretman :wink: neki dan sam sa gecijem mislim komentiral da zapravo su baš petnajstice rijetke naspram elektronika,na forumu ima stvarno dobrih elektronika a petnajstica niti ne baš,sem goranove ako nije prodana..
-
Hej hej kolega, čekaj dok ja dojdem doma pa pošarafam malo moju petnajsku....
Došlo mi je neki dan i orig. štop svetlo kad sam naručil. E, baš to svetlo mi je enigma, znam da su petnajske imale takvo svetlo, ali kolko god da sam starih petnajski dosad videl, ni jedna nije imala to famozno štop svetlo, nego ono obično kockasto.
-
pazi,petnajstice tog starog godišta od 1978. pa do kajaznam 1982. možda i kasnije još nisam siguran,imale su zadnje lampe ko elektroniki,znači ili ovakvo kakvo imam ja ili kao kaj sam imal gore,vidi na prvoj strani moje teme još dok je nisam rastepel. i to su na njima kombinirali onda slovenci,kako je koja dolazila van,neka te ne iznenade takve stvari jer je tomos bil dosta enigmatičan za nas ljubitelje tih starih pila :wink: modificirani slc-i su dolazili sa prednjom plastičnom lampom,zadnjom kockastom lampom kao kaj su imali tomosi svi manje više,drukčiji tip ručkica prednje kočnice i kuplunga,evo ovo ti je naprimjer jedna od zadnjih linija proizvedenih,tamo 1985. godina negdje: http://hr.wikipedia.org/wiki/Datoteka:Tomos_15SLC_01.jpg (http://hr.wikipedia.org/wiki/Datoteka:Tomos_15SLC_01.jpg)
-
moja 14 M iz 1980. isto je imala takvo svijetlo, meni je puno ljepše i bolje paše nego kockasto, :palacgore:
-
meni osobno se isto sviđaju te stare štop lampe jer nisu glomazne i ne strče van gabarita samog motora,naravno to je moje mišljenje samo,bitno je da radi :palacgore:
-
Baš čudno, gledam original katalog od 15slc i u nekim katalozima je onakvo starije štop svjetlo:
http://imageshack.us/photo/my-images/301/t15slc1.jpg/ (http://imageshack.us/photo/my-images/301/t15slc1.jpg/)
osim 15scl takvo svjetlo ima i 15SL i Sprint
http://imageshack.us/photo/my-images/90/tomos15sl1974.jpg/ (http://imageshack.us/photo/my-images/90/tomos15sl1974.jpg/)
A u nekim (valjda novijim) je onakvo novije kockasto svjetlo:
http://imageshack.us/photo/my-images/25/t15slc2.jpg/ (http://imageshack.us/photo/my-images/25/t15slc2.jpg/)
Ovo novije je Saturnus, a da li netko zna da li je stariji tip isto proizvodil Saturnus, ili je bilo uvezeno (mislim da je Hella)
Ja sam kupil sad takvi stariji tip, i to svjetlo se ugrađivalo u Njemačkoj na neke modele Kreidlera i Zündappa.
-
no pa to ti i pišem,ovakvo starije svjetlo je na petnajsticama prvih izvedaba,poput moje il od tomosa4h,a ovo drugo kockasto je noviji tip. stariji tip su bile uvozne lampe kolko znam. okej kaj se toga tiče sad znaš sve,ja sam danas nabavil bravicu stari tipa sa ključičima pa prilažem fotke da vidite o čem se radi. također te bravice nije moguče izvaditi van bez bušenja nažalost,pa da skratim muke onome koji bi to pokušaval doma raditi :wink: probal i ja,nisam uspel,pital bravara,rekel je nema šanse,a danas pital i lika koji ima tomos servis u varaždinu.
(http://s4.postimage.org/1w01r94is/DSC00076.jpg) (http://postimage.org/image/1w01r94is/)
(http://s4.postimage.org/1w0dc0jz8/DSC00077.jpg) (http://postimage.org/image/1w0dc0jz8/)
(http://s4.postimage.org/1w15g5gdg/DSC00078.jpg) (http://postimage.org/image/1w15g5gdg/)
-
Ček, ta bravica što si ju nabavio je polovna, a kažeš da se ne može izvaditi, ne razumijem?
-
bez ključa se nemre izvaditi,more se jedino ak ju zbušiš,a ova ima ključ,ne ? :wink:
-
svet je mali to svi znamo,sad sam maloprije došek sa đira i na dravi me zaustavil mladič koji je lani prodaval petnajsticu u varaždinu,bojan ti si je vozil imala je malu tablicu ko moja :cool: jako mu je žal kaj ju je prodal,nudi mi 1300 ojra za moju keš odma,ali odmahnuh rukom nema šanse :gy: veli da je ta njegova petnajstica otišla na rab,dali zna neko ko je taj čovjek koji je kupil kod nas motora?
-
dečki ako ko ima 82 diznu za bing slc nek mi se javi na pm,fala!
-
1300 oraja, :shock: :shock: pa kupiš dva kadetta za to
-
da ali kakva ne :shock: pa ja za svoga tražim 1000 eura,nije to bilo kakav auto.
-
Ma ok al ponuda je moraš priznat malo da se zamisliš,prodaš i zemeš odma onu kaj si meni poslal link. :palacgore:
-
onog krampa misliš? pa ja sam za svoju ulupal sa njom samom soma eura,plus posel oko sklapanja celog motora,realno računajuči minimum 2000 eura bila bi cijena oko koje bi se zamislil i da mi se isplati prodati motor taj. a ionako ga ne bum prodal,sve više mi prirasta srcu,da čuješ kak fučka na obrtajima visokim,to lova nemre dočarati,buš ga probal jemput možda :cool:
-
mattek nakon tolko truda nevredi prodat vjeruj..
a i ti si pametan tak da nećeš hehe
sma uživaj u vožnji i puuuuno km sretnih želim
-
Kak je sad kramp a meni si rekel da si ga zemem :mrgreen: :mrgreen:
Zajebavam se,niko nemre platit tvoj trud.
A kaj se tiče njenog zvuka zgleda da bum pak moral do Bartolovca skočit pa ti se javim prije nego kaj dojdem :palacgore:
-
pa i moja je bila takva kad sam je zel,bez brige budi :mrgreen: onda je nastala ljepotica od rugobe,kaj sam i htel uostalom,ak buš kod bojana javiš se prek njega pa se zidemo svi skup negdi,živeli ne :piva:
-
Pa reči tom tipu za Goranovu 15ku, mislim da je tražil 900€ za nju, a slično je ko tvoja u svemirskom stanju. Ali 1300€..... stvarno jako dobra ponuda. Pa za to i motor kupiš ;-)
-
no pa to ti i pišem,ovakvo starije svjetlo je na petnajsticama prvih izvedaba,poput moje il od tomosa4h,a ovo drugo kockasto je noviji tip. stariji tip su bile uvozne lampe kolko znam. okej kaj se toga tiče sad znaš sve,ja sam danas nabavil bravicu stari tipa sa ključičima pa prilažem fotke da vidite o čem se radi. također te bravice nije moguče izvaditi van bez bušenja nažalost,pa da skratim muke onome koji bi to pokušaval doma raditi :wink: probal i ja,nisam uspel,pital bravara,rekel je nema šanse,a danas pital i lika koji ima tomos servis u varaždinu.
čovječe pa gdje si to nabavil? :shock: nemogu vjerovat pa i meni na mojega ide ista takva kladim se da su i dimenzije 15 mm promjer i 30 mm u dužinu :misli: S kojeg je to motora skinuto?
-
tu bravicu mi je dal lik iz tomos servisa,iskopal ju je iz ladice neke,dimenzije nisam gledal,ali bravica ne radi nažalost,jučer sam je montiral i zablokirana je,vjerojatno je zato stajala negdje tak jer na njoj se vidlo da je oštečena malo. tak da nikaj od nje ne bu,probal sam je složiti,ali fedreki i štifteki su se potrgali,čekam drugu priliku. a kaj se tiče ponude đoja,napisal sam u prijašnjim postovima,slc ostaje doma :wink:
-
"pa za to i motora kupiš"
ovo je bilo nisko :lol: :lol:
-
podravec,đoja podjebava,nije mu za zameriti :cool: a i svako ima svoje shvačanje kaje motor,meni su motori npr. harleyi i englezi stari,japanci nisu ali ih može priuštiti svaka šuša,pa eto svako nek vozi kaj voli i misli da je motor :gy:
-
Matek,ks + na ovome postu :palacgore:
predobra,naj ju prodati nigdor ! :palacgore:
-
harleyi i englezi stari
harleji su gomila železa, čija se masa smanjuje nakon svake vožnje, jer ispadaju šarafi i djelovi. Znači pol sata prije vožnje obavezno šarafanje i pol sata nakon vožnje :-)
a englezi, to se slažem :palacgore:
-
Sve su to govna koja si mi nemremo priustit.
-
Od mog prijatelja stari ima harly i nije ga kupio nego dobio na nagadnoj igri u dubajiu :mrgreen: al je zato carinu platio ko pola motora :lol:
-
a jebiga,misliš da se englezi ne odšrafljivaju? :cool: paralelni twin motori isto vibriraju,tak da šrafi isto znaju biti faleči :wink: vratimo se mi u realnost,danas sam prevalil magičnu brojku od 500 km po brzinomjeru sa slc-om,vrijeme je za prvi servis i kontrolu,kupil sam ulje za getribu motul 20w50,ulje za mešung mi je anri poslal castrol onaj,več je v rezervaru i vezda ne dimi više ko sa dvosaftolom :palacgore: pošto ovaj vikend ima puno događanja,danas bum kroz dan il predvečer to napravil il sutra vjutro,bil sam kod čoveka da mi špice provjeri ak treba zatezati na felgama,ali zasad je to isto dobro pa briga manje. motora sam počel več muški voziti i u visokim obrtajima trga sve pod sobom,čak mi se prenos 13-32 čini prekratkim,14 napred bi poboljšal situaciju vjerujem. po gps-u maksimalna brzina u ležečem položaju iznosila je 87 na sat,sasvim dosta :cool:
-
Al pazi da te radar ne vlovi ti si na maloj i nesmeš prek 50 :mrgreen:
-
da imam to na brigi :mrgreen: to ak se kakav nadobudni skuteraš pojavi pa napravi klasičnu početničku grešku i ide preticati petnajsticu,onda mu pokažem o čem se radi hehe :cool:,plava ljepotica je inače svijetu isto znana kao ubojica skutera :wink:
-
a zas niste registrirali petnaju na veliku tablicu nema te položeno ili ?
-
Neda mi se sad celu temu listat,al na kojoj si meri klipa jel kaj kopano po cyl ?
Pa to je zbilja ok s obzirom da je po gps-u kad je tvornički bila deklarirana 85 ako se ne varam.
-
a zas niste registrirali petnaju na veliku tablicu nema te položeno ili ?
zato jer mi je velika tablica grda na petnajstici i skuplja je registracija :wink: ja sam sada na prvoj specijali znači 38,5 L klip,kanali su isti,samo sam zagladil ispušni i usisni kanal od grube obrade,rubove kanala sam pobrusil da ne deru karike te sam klip sa donje strane onak kosinu napravil da se zadržava uljni film po njemu i to je to.
-
kupil sam ulje za getribu motul 20w50,ulje za mešung mi je anri poslal castrol onaj,več je v rezervaru i vezda ne dimi više ko sa dvosaftolom :palacgore: pošto
Jesi nalijal ovo 20w 50 u getribu??Jel tise radi u odnosu na ina delta 5 ili kaj si vec imal unutra :misli:
To si ja planiram piknut ak se tebi dobro pokaze :mrgreen:
Power One Racing nesme dimit ,mada bil sam malo sekptican prema radu na tvojem original spuhu,na rezama sve to van shita bez ikakvog otpora ,al ipak je vrtilica u pitanju to iza 7k rpm mora sve zgorit :wink:
Kolko prejdes sa 5L??
Ja sam danas i jucer testiral bt masinu 40L dell 19mm smjesa lagano bogata igla 3 zub dizna 70.ler 35 ,vijak smjese 2,5-3 kruga predem oko 65 mozda 70km sa 2.5l ,a kiks sa airsalom polini usisom i dell 16 dizna 72 prede 85-90km sa istom kolicinom goriva ...istina razlika je u terenu zuti kiks je u sumi prva druga treca iber pa tu i tam laganica 50km/h u 4-5 brzini,a bijeli kiks je stalno cesta i konstantno 75-80km/h po vuri
-
nisam još nalijal,imam neke aute doma koje moram složiti,mislim da bi trebalo bit dobro jer je za mjenjače baš ulje,gušče je i zadovoljava harley davidson standarde :mrgreen: sa pet litri dosta prejdem,računal sam da oko 3,5L spije na sto kilometri,čak i manje zavisi kak se vozim ali još nisam precizno zmeril ništ,danas sam znuliral vuricu pa bum videl kolko bum napravil kilometara sa tim tankom.
-
danas sam napravil servis motora,kontrola i slično. htel sam sad navečer iti do svetog martina na onaj treš end burn miting,ali se kiša grdo spustila i mokro je vani,a nebo je isto jako oblačno šteta :confused: vlasnici petnajstica u original stanju-koji imate prijenos lančanika,ja imam 13-32,to bi trebalo biti originalno stanje zar ne?
-
kad je to padalo kod tebe, kod mene ni kapi :misli:
ja mislim da ti mora biti ili 14-32 ili cak 15-32 :wink:
-
oko pol osam do osam,pljusak je bil žešči,baš je zalevalo :confused: pa i sad je grad mokar još od te kišurine,kaj kod tebe nije padalo? pa tak mi se i čini da bi trebal napred veči kranc,u katalogu tomos je kao oriđiđi 13-32 prenos.
-
velim bas nist i do trnovca sam isel i tam je sve suho :shock:
stavi napred 14 i to bu ti dobro :palacgore:
-
to mi je pak vezda strošek samo :mrgreen:
-
Jel dobila ulje 20w 50 :misli:
-
da odgovorim anriju,je dobila je to ulje,tiši je mjenjač svakako,kuplung se ponaša okej,neke drastične promjene naspram ulja SAE 30 koje je bilo nutra nema,ali slažem se da ak imaš priliku to ulje staviti da ne žališ novaca,ja sam ga platil oko 44kn liter. malo sam sad popodne prčkal po bingu,sad dok je razrađen motor više,mjenjal sam diznu glavnu jer mi je jedan član poslal poruku da ne nabavljam 82 diznu jer ne bu dobro radil. sad sam imal gore 80ku,pa sam odlučil staviti 75icu i mašina neče čuti za nju :shock: čim ga upalim guši se dok dajem gas i neče ga razvrtiti,nikaj,fergazer dole,dizna ta van i stavim nutra 85icu jer je imam,a i po katalogu iz 80. za slc je ta dizna kakti u bingu original. stavim je gore,palim mašinu,čuje se super,idem na đir ali nije to to nekak,bum stavil osigurač na iglu na drugi zarez pa krečem ponovo na đir. e sad se osjetilo promjena na bolje,razvrti ga fino,brzinu od 82 na sat uz vjetrovito vrijeme postigne brzo,mašina samo zuji u okretajima,mogel bi je još u šestu zašaltati da je ima :wink: sad ču se voziti uz taj bing setap,da vidim kako če trošiti i iti,14 kranc bum vjerojatno isto stavil jer je suviše jaka mašina za trenutan prenos.
-
danas sam ga tankal,došla je do rezerve i po nekoj računici potrošnja ispada 3,8L/100km,nije previše ali daleko od onih 2,8L iz tomosovog prospekta :cool:
-
A nebreš se ravnati prema onome,dok su slagali motora,frgazer je bil novi,se je novo bilo,ne baš 2.8,al ajd 3 litre je bilo onda sigurno :misli:
-
pa i meni je sve novo osim fergazera koji je u solidnom stanju.
-
Bez brige tak i meni kiks za sumu trosi :mrgreen:
Ma kakve 75-ice nije to dellorto... bing treba diznu fanj veliku,na mojem je cak 90 bila ak se ne varam!
Kupit cu ulje sam kaj je kod mene 60-70kn litra al ko ga je :wink:
-
nisam znao da se moze stisati mjenjac sa uljem 20w40 :misli:
-
20w50 je ulje,namjenjeno za mjenjače,može se utišati jer je gušče od ostalih ulja i ima aditive u sebi koje obična motorna vulja nemaju,to sam iz vlastitog zapažanja napisal tu na forumu da znaju svi,makar je tomos ali želim da bude sve kako treba.
-
Neznam al ja mislim da je tomica napiso da se hipenolom mogu utisat masine koje drobe ali ja mislim da je hipenol ipak pregust za tomos masine sa brzinama ili sam u krivu?
-
hipenol je pregusto ulje namjenjeno za diferencijale prvenstveno,gdje su opterečenja izmežu zubaca velika,a u tomosovoj mašini imaš i kuplung koji ne podnosi hipenol,ljepe se lamele. takve fuš ideje nemoj sprovoditi,radije skupi pare za dihtunge,semeringe i takav sitniš i podloži getribu kak treba.
-
ma ne ne nemam ja problema sa drobljenjem getribi nego neko je htio utisat pa je pito u bilc pitanjima i tomica to predlozio a posto ste pricali o uljima za getrbi sam samo pito :wink:
-
matek faker se pela na petnajstici polek bazeni v vž-u...ja se pelam s autoškolom,skorom sam se doli s ceste tpelal dok sam videl petku :mrgreen:
-
cjeli vž smrdi po njegovoj petnajstici :mrgreen:
-
more samo mirišiti po castrolu briježni :mrgreen: pa kaj mi nisi zatrubil merzan,bi mi platil cugu s instrukturom v kontri :palacgore:
-
je,prekesno sam te spazil :mrgreen:
-
da sam te ja spazil,bilo bi brzinu niže i po gasu :mrgreen:
-
jebite vrag,pazi na cestu kaj ne pogaziš nekoga,znam da ti je lepa petnajstica ali promet je važniji :cool: položi i bumo se pelali skup koji put,pemo do bojana i tak,do briježnoga na brijeg :mrgreen:
-
sam se zajebavaj,sok buš pil opet,a danac i ja gemišteke i pivice :mrgreen:
-
ah pa ja sam za alkohol uvijek,ak se pije,onda se pije :palacgore:
-
heheh,normalno da bomo :mrgreen:
al kaj budeš,zaokupila me :lol:
je kak pa nek gemišteke :cool:
Še dvo tjedne i idem polagat,v međuvremenu bude 14m složena do kraja,te pa na regu :cool:
-
no ajde više da se i ti pelaš,vezda dok je sezona ti slažeš motor i polažeš merzan jedan :gy:
-
Gradcko dete :gy:
Meni je sezona dok ja velim ka je sezona :mrgreen:
pelam se ja pelam,sam po polju :mrgreen:
-
refresh :mrgreen: danas sam se napelaval okolo pak,bil sam u orehovici sad predvečer pa sam iskoristil priliku i napravil jedan foto shooting sa plavom ljepoticom na brani :wink: mjesto je ono isto mislim di je i bojan slikal onu sedmicu crnu lepu. također možete vidjeti aktualno stanje kilometara,na 1500km slijedi servis ponovo,motor se lepo razdelal i ide sve bolje i ne posustaje i nakon dužeg ganjanja. castrol power1 kojeg mi je anri prodal se ponaša stvarno dobro u slc-u,izgara jako lepo ulje,iz auspuha ne kaplje ulje i minimalno je masni,svječica nije puna naslaga karboniziranih,uglavnom jako zadovoljan :palacgore: slažem 4% mešung i nije mu preveč,čak i onak miriši po izgorenom ulju ko na skuterima.
(http://s1.postimage.org/1gu5cd39g/DSC00076.jpg) (http://postimage.org/image/1gu5cd39g/)
(http://s1.postimage.org/1gu8nfs90/DSC00077.jpg) (http://postimage.org/image/1gu8nfs90/)
(http://s1.postimage.org/1guf9l684/DSC00078.jpg) (http://postimage.org/image/1guf9l684/)
(http://s1.postimage.org/1gugx4ipw/DSC00079.jpg) (http://postimage.org/image/1gugx4ipw/)
(http://s1.postimage.org/1gulvqk78/DSC00080.jpg) (http://postimage.org/image/1gulvqk78/)
(http://s1.postimage.org/1guquclok/DSC00081.jpg) (http://postimage.org/image/1guquclok/)
(http://s1.postimage.org/1guxghzno/DSC00082.jpg) (http://postimage.org/image/1guxghzno/)
(http://s1.postimage.org/1gv919f44/DSC00084.jpg) (http://postimage.org/image/1gv919f44/)
-
to si slikal s medimurske strane kod onog ulaza u jezero :misli:
videl sam te dok si se prepelal kraj mene, cijeli si se legel na motor :mrgreen:
cul sam odma da ide neki tomos, ima pravi zvuk :palacgore:
-
išel sam po onom putu i popel sam se na branu po onom puteljku,žuril sam se doma pa sam ga nagazil,kroz taj zavoj sam išel ravnih 85 :mrgreen:
-
dobar si s kilometražom :mrgreen: ja sam sa svojim napravio 300 ove godine i još mislim kako sam puno napravio :mrgreen:
-
kaj da ti pišem,ovaj slc je vremenski stroj kak sam negdje pročital po forumima,uvijek imam volju i želju voziti se okolo i zamisliti kak su to španali 79. :cool:
-
Decki moji ko sa tomosom ne napravi barem 5000km godisnje taj se ni ne vozi! :mrgreen: :mrgreen:
Matek je na dobrom putu,s matikom je malo teze kilometre natuci al ja sam uredno svake godine napravil po 6-7k km,a na pilama kaj idu 70+ km/h natuci 100km je pickin dim :mrgreen:
-
danas sam ga tankal,došla je do rezerve i po nekoj računici potrošnja ispada 3,8L/100km,nije previše ali daleko od onih 2,8L iz tomosovog prospekta :cool:
oni u prospektu pišu za 100 km prijeđeno 5. brzine po ravnici ili nizbrdici četvrtina gasa :mrgreen: bez stajanja
-
ak se polako voziš s njom onda samo baca u filter smešu pa se opet troši benzin bezveze,to je tzv. marketinški trik :mrgreen:
-
jebeš to kaj skuri litru sim-tam,dok čuješ uuuuuuuuuuummmmmmm i kak zafućka getriba :cool: :palacgore:
jebeno se čuje motor,buš mi Matek drugi put dal da se ja vozim pa buš i ti čul to kaj ja čujem :mrgreen:
-
aha ti bi se štel pelati na plavoj ptici,buš se prepelal no ak neš norel z njom bez nereda :cool: pa da i ja čujem taj zvuk jebeni hehe :mrgreen:
-
ti ja zgledam ko divljak? :misli: :mrgreen:
-
pa brežni si,kaj da ti drugo napišem ne? :mrgreen:
-
ja sam zate gospon,fina kultura :mrgreen:
-
je moderator si pa se moram paziti kaj mi ne zbrišeš postove il tak nekaj :gy:
-
pa brežni si,kaj da ti drugo napišem ne? :mrgreen:
ja sam zate gospon,fina kultura :mrgreen:
:smijeh: :smijeh: :lol:
tiho deca. :dobar:
-
evo merzana međimurskog :mrgreen:
-
je moderator si pa se moram paziti kaj mi ne zbrišeš postove il tak nekaj :gy:
danas si platil radler,to ti je 5 dana imuniteta :mrgreen:
:smijeh: :smijeh: :lol:
tiho deca. :dobar:
ti nisi nike platil :dobar:
-
sam si mi na strošek,bolje ti je da mi ostaviš jednu masnu šniclu v subotu :mrgreen:
-
nema frke stari,najmasnija je tvoja :palacgore: :mrgreen:
sopunek :lol:
-
e dječa dječa,nigdar s tebe poštene babe :gy:
-
Briježni :gy: :gy:
-
e dječa dječa,nigdar s tebe poštene babe :gy:
jebiga,premalo sam v tvom krajobrazu :wink:
Briježni :gy: :gy:
kalapajsani kalampijer
-
ne citiraj post iznad,bana buš dobil :gy:
I ne ne dečko dragi,ak sam ja kalampijer onda si ti
titiiiiiii ZEEEEEEEEEEEEEEEEEELJAAAAAAAAAAAAAAAA :gy: :gy:
-
Spamate :confused: :palacdolje:
-
pa i ak dobim ban sam si ga bum meknul
zeljari su v vidovcu,de sam ja od tam :shock:
-
Lepa je pila,lepe su slike sve štima,al jel imaš još jedan komplet tih naljepnica za rezervar pa da ih deneš kak treba.
To je sitnica al baš se primeti.
A da tučeš respektabilnu kilometražu to stoji :palacgore:
-
kaj da ti pišem,ovaj slc je vremenski stroj kak sam negdje pročital po forumima,uvijek imam volju i želju voziti se okolo i zamisliti kak su to španali 79. icon_cool
Zanima te, dok se negdje zastaviš ili parkiraš stroj, kakve su reakcije ljudi koji te vide? Jel su začuđeni, oduševljeni, pitaju otkud ti takav motor, jeli bi prodal....započneju one svoje spike iz nekih prošlih vremena dok su oni nekad vozili takav motor.......?
-
podravec to ti mene ne muči trenutno jer ima još koja sitnica koja nije original,to ču tokom zime otklanjati. đoja kaj da ti veli,starija ekipa se zna raspričati di sam ga zel,kupil,dal bi ga prodal i slično,mlađa populacijaga pogleda ali nije im interesantan toliko :wink:
-
sčistil sam ga večeras opet i videl sam da je jedna špica puknuta na zadnjoj felgi :shock:,od čega je pukla neam pojma,sve ostale su napete kak treba. daj bože da bum je uspel zameniti bez rasturanja felge,fakat mi se to neda delati. također kad smo kod nedostataka,kuplung vodi neki svoj život,ne odvaja kak treba pa imam filing kao da šaltam bez kuplunga. još bum se poigral podešavanjem finim,makar mislim da ne bu vajde neke,nego bi najrađe komplet kuplung kupil i zdravo. ako nježno i polako šaltam ide okej,ali kod brzog šaltanja kod žešče vožnje tvrdo mi se šalta.
-
Mozda zbog kajle biraca ako je nova se malo teze salta.imao sam istu situaciju sa svojim apn om dol je nov bio
-
kajlu sam stavil novu da,makar je bilo riječi da se brzo potroši pa izgleda ko i stara skoro za malo vremena..
-
To vam je tomos nemre tu sve po spagi ic budimo realni.
-
sčistil sam ga večeras opet i videl sam da je jedna špica puknuta na zadnjoj felgi :shock:,od čega je pukla neam pojma,sve ostale su napete kak treba. daj bože da bum je uspel zameniti bez rasturanja felge,fakat mi se to neda delati.
matekk to se i meni dogodilo i upravo na zadnjoj felgi nakon par sto kilometara i to još prošle godine, bio sam naravno razočaran ali nastavio sam se dalje voziti i vidio da se ništa više ne događa i tako je ostalo. Neznam dali ćeš uspjeti promijeniti samo jednu žbicu bez raskapanja kotača, ja sigurno ne mogu.
Do pucanja te žbice došlo je iz razloga šta je bila prenapeta :wink: tako da špananje žbica i centriranje žbica zajeban je posao, greške se vrlo brzo očituju
-
Moze ju bez beda zamjenit :palacgore: i meni znalo popucat njih nekoliko :wink:
Ja ni gumu ne vadim provjedem spicu treba ju malo spigat u felgu ubacim u onu niplu ili kak se to vec zove naspanam ju sa osjecajem i gas dalje!
-
a vidiš ti možda bi i ja mogao svoju žbicu zamijenti na taj način :smile: meni se žbice križaju i tako mi je teže ju provuć, ali morat ću biti nemilosrdan pa je popigat malo.
No jebemu sunce pa iz tvornice kad su motori dolazili niti na jednom nikad žbice nisu pukle nakon prvih kilometara i neznam dali su uopće pukle, tako da je sasvim očito da se mi ovdje borimo s nekoliko problema na novo složenim felgama.
-
Ak nemas srece zbusis si gumu dok ju stezes :wink: ak ti je ona zastitna traka iznutra trula
-
Ista stvar kao i kod mene,stavio novu kajlu i teško šalta i ako bolje ne stisnem u nižu izbaci van.I tvrd je mjenjač ali sam nešto i primjetio:sad nakon 150 km mjenjač finije radi i lijepo šalta,valjda tek sad sjeda sve na svoje mjesto.Matek još da te utješim malo,ja kad sam tek upalio motor jako je teško šalto i mislio sam da sam negdje fulao al sad vidim da je to ok.Vozi se još malo tako pa češ onda vidjeti šta ti je za činiti al valjda bude sve sjelo.Poz :palacgore:
-
Dobro je mislio sam da jedino moj ne dela kak spada.
-
htel sam delati nekaj,ali je prevruče vani,i u hladu je brutala :confused: al sam zato ujutro moral do posla iti ipak :palacdolje: krunski to kaj pišeš za mjenjač,ja imam več 1100km napravljenih,ak se nije još razradilo onda je stvarno čvrst materijal :wink: za 400km slijedi ponovo servis,onda bum platine prekontroliral,moram ležaje prednjih vilica dotegnuti,ima sitnica opet da nije dosadno. makar po ovakvom vremenu nemrem delati ak nije jebačka hladovina,a to je od osam navečer,a onda je vrijeme za đir :cool: jučer smo se naganjali kroz lepoglavu,trakoščan i slc je rasturala bez brige,prvi puta da sam se po mraku doma vozil kroz okolna sela van grada,kratko svetlo dobro dela,dugo kao da mi nadesno dosta svjetli,ne uz rub nego nadesno van ceste,da sam žarulju krivo stavil? ali kratko super sveti tak da van ležišta nije hm. gledal sam malo po forumima da bi otvaral mašinu da vidim klip stanje,ali pošto ide super te je isto takvo ulje nutra za mješavinu kaj slažem, kad bu sezona gotova i stigla zima,onda bum to rastepal,sada nema potrebe.
-
u vezi izvlakača l17,jeste vi to pravili ili ste negdje nabavili,što mi je potrebno da to napravim jer kad se nabiju lezaji na radilicu nemogu se izvadit a da se ne oštete..
-
to sam ja napravil,treba ti cijev malo jača da je šira od košuljica lagera,tri M6 šrafa,M10 matica koju zavariš na cijev gore i duži M10 šraf koji šrafaš u tu maticu i izvlačiš lager.
-
aha,uzmem cijev da je malo veci promjer od lezaja,na dnu te cijevi izbusim tri rupe,,na vrhu zavarim neku maticu i zavijam to i ležaj izlazi,,,imam ja onaj izvlakač sta ima tri male polugice i gore zavijam m7 šaraf i izlazi pa mozda bude i pomoglo to...
-
ma da,jednostavna fora ga je napraviti i dereš samo :palacgore:
-
jučer smo se naganjali kroz lepoglavu,trakoščan i slc je rasturala bez brige
to je bil hardcore test nove farbe na mom auspuhu :mrgreen:
-
tvoja šestica ide super,tak treba iti svaki apn ko tvoj :palacgore:
-
je brzi apenka od slc-a ili samo po zavojima ? :mrgreen:
-
jebaga vrag i gecija,v jednom momentu mi je nestal v retrovizoru i došuljal se s desne strane,rossi je nula za njega na šestici :mrgreen:
-
A gdi su slike od jučer,kaj se čeka ?
-
ja sam ne slikal,geco i bojan su bili fotografi :kokice:
-
strpite se jos malo za slike :wink:
-
strpljen spasen dva fotografa morat ce bit slika :mrgreen:
-
Je ak se nesu nacekali :mrgreen:
-
(http://s4.postimage.org/43tidtb8/DSC01015.jpg) (http://postimage.org/image/43tidtb8/)
evo matek, parićana ti je škatula za jutra, pozz
-
Zvone kuku lele garaže :slinavac: :slinavac:
-
zvone živeli :piva: a garaža je neloša,moglo bi se svašta najti :wink:
-
zvone živeli :piva: a garaža je neloša,moglo bi se svašta najti :wink:
he he zato se ne vodi u gruntovnici da me teže najdu :wink:
-
dobro tak treba,neprijatelj nikad ne spi,tak pričaju :wink:
-
Zvone je nas kolekcionar ,ja sam ga skuzio jos davnih dana,a sad nam mudro malo po malo otkriva cari svoje garaze :palacgore:
Mada ima jedan ciji motor jos nikad nismo vidli :wink:
-
auu garaze a ja mislim da to jos nije sve mora tu bit jos 3-2 motora :mrgreen:
-
bok :mrgreen: danas sam računal potrošnju ponovo,znači na rezervi se pelam sada,po točnom izračunu troši 3,3L kaje dobra brojka za razliku od zadnjeg mjerenja koje je bilo 3,8L i točeno na ini. sada sam tankal na omv-u i nastavljam točiti tamo imaju dobar benzin. zna neko točno kolko slc ima rezervu,tj. koliko bi trebalo izdržati kilometara teorijski?
-
Mada ima jedan ciji motor jos nikad nismo vidli :wink:
Vidili smo blatobran,to je dovoljno. :wink:
Ako je to što misliš. :mrgreen:
-
bok :mrgreen: danas sam računal potrošnju ponovo,znači na rezervi se pelam sada,po točnom izračunu troši 3,3L kaje dobra brojka za razliku od zadnjeg mjerenja koje je bilo 3,8L i točeno na ini. sada sam tankal na omv-u i nastavljam točiti tamo imaju dobar benzin. zna neko točno kolko slc ima rezervu,tj. koliko bi trebalo izdržati kilometara teorijski?
Kad ti se upali rezerva istoči benzin iz rezervara u flašu pa češ znat kolka je rezerva bar sam ja tako radio :palacgore:
*Stari tovar meni je u oko upalo nešto tamo malo ljevo vidi se mašina rama.. :mrgreen:
-
Ili mi je promaklo,ili ne mislimo na isto.
-
da zanimljivo je kak u šiframa pišete,ja nisam upratil o čem je riječ.
-
da zanimljivo a ima nas koji taj nekakav projekt s radošću isčekujemo.
baš me zanima
a i gospodin zvone bi mogo koju sliku garaže piknut tuj hehe
-
refresh :smile: danas sam napravil servis na 1500km,šrafi od mašine su popustili malo zato sam poznal vibracije lagane,komplet motor dotegnul još jednom,dihtung na glavi mi je počel sliniti pa sam skinul glavu da zamjenim dihtungu,naslaga i gareži po glavi opče nije bilo,samo dio gdje je van puhalo,čelo klipa je bilo malo zamazano ali to pripisujem dvotaktolu kojeg sam stavil u prvi rezervar tokom razrade. videl sam da mi je malo masna getriba sa donje strane,znam da nije bila kad sam del nove dihtunge plus diht masu,tada sa detaljnijom provjerom videl da to iz airboxa masnoča ide po rami na zadnji dio mašine :confused: jebiga zato su uvijek masne bile petnajstice po nogarama i rami dolje,skinul sam airbox,očistil ga,diht masom namazal polovice te ih stegnul nazad,te sam napravil rupicu od 5mm na kutiji odma iza manđete koja ide sa binga da tu višak ulja kaplje van,ak bu to štimalo onda bum stavil neki pipac i cijev gumenu i sprovel ispod rame da tu izlazi taj višak koji se zadržava u airboxu. eto toliko,da ne bude dosadno :bonk:
-
1500 :mrgreen:
Već si dober...jako lepo :palacgore: :mrgreen:
-
ma sad sam na njoj samo,kadett stoji i rastepel sam ga,ovaj slc mi je sad stroj za sve tak i treba biti :cool:
-
Ja se isto nadam uskoro,dok plaću dobim kaj rešim to konačno i kaj na regu pem :mrgreen:
Pa bum vam se pridružil :palacgore:
-
zakaj si skriveči na forumu? sam ti složi,ljeto još traje :palacgore:
-
Ko je skriveči? :D Možda matek znaš za sajle de imaju? sam v autousluzi? :misli:
-
ili nek ti v tahografu napraviju,al po meni autousluga ak hočeš odma dobiti.
-
oj da malo podignem temu,da ne postavljam pitanja uokolo,zanimljivi problemček imam,pisal sam da sam stegnul šrafe mašine,e sad imam osječaj kao da vibracije prelaze na motor cijeli i kao da grublje nekako ide,ima li to smisla kakvog il ne? meni osobno ne,negdje je neko pisal po forumu da je podlagal gumice nekakve izneđu nosača i mašine,al ne bi išel u tu krajnost..ostalo je sve okej,ništ nije odšrafano ni ništa.
-
stvarno nema smisla i to nebi smjelo se pojavljivati nego reci dali ti je mašina dobro dotegnuta i kakav je rad mašine jeli to u leru tako ili u vožnji jeli ronda getriba??????? neznam što bi moglo bit nagađam !!!!
-
oj da malo podignem temu,da ne postavljam pitanja uokolo,zanimljivi problemček imam,pisal sam da sam stegnul šrafe mašine,e sad imam osječaj kao da vibracije prelaze na motor cijeli i kao da grublje nekako ide,ima li to smisla kakvog il ne? meni osobno ne,negdje je neko pisal po forumu da je podlagal gumice nekakve izneđu nosača i mašine,al ne bi išel u tu krajnost..ostalo je sve okej,ništ nije odšrafano ni ništa.
po meni ima smisle da ak stegneš bolje mašinu da se više vibracije prenose na motor
ak se dobro sjećam ipiljek5 je deval gumice između mašine i nosača
-
ne nije na leru i ne ronda getriba,pa to sam ja slagal :biggrin: to se u vožnji pozna zato me i muči,a sad metati gumice između mašine i nosača kajaznam,tanke gumice bu pojelo dok ih stegnem,debele nejdu između opet nikaj s toga.
-
ne nije na leru i ne ronda getriba,pa to sam ja slagal :biggrin: to se u vožnji pozna zato me i muči,a sad metati gumice između mašine i nosača kajaznam,tanke gumice bu pojelo dok ih stegnem,debele nejdu između opet nikaj s toga.
hebo mu miša i mene sad ovo muči ali nema logike ako je mirna mašina nema što tresti jedino da dotegneš mašinu ...kod mene sličan problem kad usporavam dosta se trese cijeli motor nemam pojma zašto???
-
ne citiraj post iznad
-
Daj molim te slikaj nosače motora sa gornje strane,mislim da vidim neku razliku uspoređujuć te nosače sa mojima .Ujutro ja poslikam na momu pa ću ti ih stavit u temu da usporedimo nešto.
Ovaj citat samo da se malo vratimo u doba kad si slaga motor.
Je se sjećaš da smo raspravljali o nosačima.
Samo da otklonimo sumnju da su tvoji nosači motora(makine) iskrivljeni u livo.Jer ako su iskrivljeni u livu stranu onda ti prednji i zadnji lančanik nisu u osi(simetrali).Tako da se može dogodit da ti prednji lančanik grize u lanac pa otuda i vibracije,ali čisto sumnjam .
Geco koliko sam prati Ipiljekovu temu ,on nije ubaciva gumene nosače već metalne pikse.
Jedino da što naknadno nije izmajstorira. :misli:
-
sječam se toga,ti si kao vremeplov,ali nosači stoje ravno kao i mašina,to sam primjetil otkad sam stegnul mašinu sad na servisiču 1500 kilometara,da lanac grize lančanike to bi odma otpočetka primjetil i reagiral,ovo nije do toga. a uostalom zakaj kemijati kad tvornički nije dolazilo ništa posebno,neg se mašina stegnula i amen,bez guma i nosača-piksi dodatnih..
-
Geco koliko sam prati Ipiljekovu temu ,on nije ubaciva gumene nosače
:mrgreen: http://www.tomos-riders.com/index.php/topic,11245.msg165210.html#msg165210 (http://www.tomos-riders.com/index.php/topic,11245.msg165210.html#msg165210)
-
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
http://www.tomos-riders.com/index.php/topic,11245.0/msg,191783.html (http://www.tomos-riders.com/index.php/topic,11245.0/msg,191783.html)
:gy:
-
ja sam znal i za to,al Matej je pital za gumice pa sam mu o tome govoril :gy:
-
Masina siri vibracije i ak paljenje nije sto posto usitmano kak treba,tj ak je prerano ...baci oko i na to..
A ove platine sa placa sa iskrinim zigom iskru vidle nisu ,tak da imal sam ja vec svakavih neugodnih iskustava sa njima i na manjoj kilometrazi...
Mada moze bit nekaj deseto,ja sam samo htio skrenut paznju na nekaj ceg se mnogi ne sjete bas od prve!
-
Anri kak to mislis "platine s placa"? ..oces rec da ovo kaj se na hrelicu (motorist i ekipa)ne valja?sta ovi u vlaskoj i na tresenjevci imaju bolju robu po pitanju toga?
-
Sve je to isto nazalost,ovisi kaj potrefis :palacgore:
Dvoje platine ,vizualno stanje iz ducana su me prcale na manje od 1000km :palacdolje:
Vratim stare koje sam preventive radi isao mijenjat motor pali vuce ne trokira ...drugim rijecima dela kak treba...
-
off topic sory al adrese tih dučana u zg kaj govorite ?
-
jedan je u vlaškoj
-
Ima u ducanima http://www.tomos-riders.com/index.php/topic,1588.0.html (http://www.tomos-riders.com/index.php/topic,1588.0.html)
-
okej dečki videl sam tu denisovu temu,najvjerojatnije su samo ti nosači,tj. šrafi u pitanju jer se to događa otkad sam je stegnul junački :cool:,paljenje nije jer sam ga dosita poštelal po peesu i kontroliral naravno,ak ufatim vremena ovaj tjedan bum probal nekaj poduzeti pa javim kaj je bilo.
-
bum stavil tu par slika jedne plave ptice koje sam unazad pet,šest godina čovjeku obnovil,ali je stajala vani,po šupama pa natrag nikak ne zgleda :palacdolje: po pločici nek neko odgonetne koje je godište stvarno ne znam,ima dve brzine :mrgreen: nije htel upaliti,svečica krepala,a kad je upalil gušil se jako,nikud nikam,uzrok-auspuh zaštopani do bola :palacdolje: to moram sanirati na poslu jakim minivašom i terolitka da ga razrežem pa zavarim natrag. a kaj se moje plave ptice tiče,čistil sam je i vidim opet sve masno ispod airboxa đe sam rupicu napravil hm tak nemre biti kaj napraviti? grunf ima ideja i ova je jedna od njih :mrgreen: nabavil sam gumeni šlaufek koji dihta i izvana,unutranjeg promjera 3mm,vanjskog 5mm,očistil airbox od ulja,stavil šlaufek i sprovel ga po rami do lanca da višak ulja kapne po lancu a ne po rami :palacgore: neloše zar ne? svi znamo da slc-i su masni ispod mašine i po nogarama a to zato jer se ulje cjedi kroz airbox po mašini i nogarama. ja sam sad to ovako rješil i javil bum kak se to pokazalo u praksi. za smešu goriva ne smeta,svječica je uredne boje i motor leti kak treba.
(http://s2.postimage.org/8dh58fxg/DSC00099.jpg) (http://postimage.org/image/8dh58fxg/)
(http://s2.postimage.org/8dnrdtwk/DSC00100.jpg) (http://postimage.org/image/8dnrdtwk/)
(http://s2.postimage.org/8dpex6ec/DSC00101.jpg) (http://postimage.org/image/8dpex6ec/)
(http://s2.postimage.org/8dw12kdg/DSC00102.jpg) (http://postimage.org/image/8dw12kdg/)
(http://s2.postimage.org/8epsqt9g/DSC00103.jpg) (http://postimage.org/image/8epsqt9g/)
-
:palacgore:
-
:cool:
-
stavi si usisne lamele pa ti nece biti ulja vani :mrgreen: ili zaljepi od ispod "olvejs ulozak" :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
-
triba proširit rupu na 20mm i nabit tampon :lol:
-
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :lol: :lol: :lol:
-
pi...vam čorava hempeši :mrgreen: :gy:
-
bogdaj :mrgreen: htel sam sa vama podjeliti moju nevolju danas oko banalne sitnice zbog koje sam gural slabih sat vremena petnajsticu doma umjesto da je vozim :palacdolje: krepa ona i stane,ništ,sve rastepem,nema iskre,nije do svečice,sve izgleda uredno al ne pali. doma mi je isto to napravila ali čudom iskra se pojavila i po gasu. al ovaj puta gurenzi :mrgreen:,bojan je dojuril na četrnaji ali ipak ni asistencija na cesti od tomosaša bojana nije urodila plodom. dođem doma,sve povadim nazad dolje,drugi kondenzator,platine,nikaj,poznam da stepucka na kablu dok kurblam ali nema iskre. idem glet šalter svjetla jer je zacvikal na poziciji za kratko svjetlo i imam kaj videti-kontakt se razlokal i naslonil se na kontakt za gašenje i masiral mi je paljenje i nema iskre :confused: vidi sliku:
(http://s3.postimage.org/1hvwv7tj8/DSC00079.jpg) (http://postimage.org/image/1hvwv7tj8/)
i kaj reči na to? nikaj,dijelovi mejd in prc jebeni,stoga apeliram na članove koji doma čuvaju originalne talijanske cev šaltere da mi prodaju jednog da mi se to ne ponovi,a ostalima da znaju ak imaju slični šalter kaj im se može desiti.
-
jbg čovik uči dok je ziv,ja obavezno svaki put ako mi motor nema iskre ili trokira prvo sta napravim je odvojim zicu od gasenja pa onda dalje :mrgreen:,naravno naučeno na tezi način :mrgreen:
-
a dobro,živci dok prorade trijezno razmišljanje ode :mrgreen:
-
znam zato često prilikom takvih neplaniranih odvajanja zica pokiadm i stopice i tj il počupan il prikinen,nervoza
-
To dok si od mene išel? kaj nisi nazval?
-
vidiš to ti se desilo jer je šalter loš i polovično je odrađen posao trebao si kupiti malo termo bužira promjera oko 10 mm odrezati po 2 centimetra navuči na svaki kabel i poslje prevuči preko luster klema i stopliti onda ti se ovo nebi sigurno desilo pa bi se moglo naslanjat kolko oče ili druga varijata je zalemiti direktno na prekidač bez ovih klema .......
http://postimage.org/image/1hvwv7tj8/ (http://postimage.org/image/1hvwv7tj8/)
-
sad več pričas pizdarije čovik je kupija nov prekidač i naravno da očekuje da če radit bar 3-4 godine bez nekih inovacija,da je stavija termo buzir na sve kontakte nebi mu radilo svitlo jer ga tu prispaja,inače i orginalni takvi prkidači znaju ima problema jer se kontakti s godinama rasklimaju,po meni je tu jedino rjesenje je izmedu napunit plastike s onim pistoljen za plastiku naravno samo tamo di se moze da ne smeta tj po sredini,ja san kupija 2 nove česme za gorivo pa in je na otvorenom protok ajme meni,na rezervi je dobar a na zatvoreno puta gorivo,naravno naša 4-5 starih nesispravnih i složija 1 dobru
-
vidiš to ti se desilo jer je šalter loš i polovično je odrađen posao trebao si kupiti malo termo bužira promjera oko 10 mm odrezati po 2 centimetra navuči na svaki kabel i poslje prevuči preko luster klema i stopliti onda ti se ovo nebi sigurno desilo pa bi se moglo naslanjat kolko oče ili druga varijata je zalemiti direktno na prekidač bez ovih klema .......
http://postimage.org/image/1hvwv7tj8/ (http://postimage.org/image/1hvwv7tj8/)
mladiču vidim da nisi pratil moju temu od koji stotinjak stranica pa da vidiš da ne radim polovičan posel :cool: a sotarc ti isto dobro piše,računal sam na taj prekidač da če me služiti bez nekih fušarenja po njemu jer stvarno ga ne diram mnogo,kratko svjetlo radi stalno,nit ne trubim baš,samo ga gasim naravno na gumbič onaj. interesantno je da se baš razlokal ščunec od kratkog svjetla kojeg ne diram uopče pa je napravil problem. izolirati ih ne mogu jer prek njih ide struja za potrošače,lemiti nisam htel jer se šrafa žica u njih,ali jebiga dio je loše kvalitete i to je to :palacdolje: a niti mi nisi to trebal još ti reči da je loš šalter kad sam se uvjeril na jebaj ga,teži način,fala bogu da su usput bila dva birca kaj sam mogel spiti mrzle gemište da se oporavim od guranja,živeli :mrgreen: :piva:
-
Ko bi reko da oce tako zastekat prekidac :misli: ja na svojoj 14 ima org nekad radi nekad ne zan mi se truba sa ma upalit al nist strasno malo lupis i vozi dalje :mrgreen: jos bi najbolje tako napunit plastikom kako sortas kaze :palacgore:
-
Klasika upravo me sajla ctx iznervirala do boga :palacdolje:
Nova cim sam ju stegnul,popucale one plastike kaj ju drze na puzu i gore na vuri(rukom stezo tocnije sa dva prsta),osim toga onaj 4-tasti dio kaj ide u vuru je u kurcu pretankog su ga nparavili,to sam zatuko cekicem da se rasiri govno...
Znam u ovakvim sitvacijama dode covjeku da uzme benzina i zapalki govno...je uvijek uvijek neka sitnica mora zajebavat,al to tolko iznervira da je neopisvo :palacdolje:
Tak da matek kuzim te 100% ulazes da sve bude picikato,al to ocito nemre bit tak... pogotovo kad vise nema postenog dijela za kupit :palacdolje:
-
anri pa baš je tak,nikaj nemaš poštenog za kupiti a da ne treba dorađivati,il slično,fučkaš to :palacdolje: a čekati negdje originalan prekidač mogu prejti mjeseci koje ja nemam,želim se voziti a ne da stoji u sobi,ruku na srcu nije to norton :cool: bum to složil nije problem,ali ak se nemre tak nekaj jednostavno složiti pa da radi,onda čemu pričati dalje ne..
-
Najgore je kaj potrosis novce,a nisi nis napravil :confused:
A tak neke sitnice rabljene su davnih dana dale svoje :wink:
-
ma da,stare stvari su dobre neke,al ne potrošne tipa klip koji se troši il prekidač koji ak ništ drugo spohrđavi fest tokom godina a plastični gumbiči spucaju pa pak ništ s toga :confused:
-
mladiču vidim da nisi pratil moju temu od koji stotinjak stranica pa da vidiš da ne radim polovičan posel :cool: a sotarc ti isto dobro piše,računal sam na taj prekidač da če me služiti bez nekih fušarenja po njemu jer stvarno ga ne diram mnogo,kratko svjetlo radi stalno,nit ne trubim baš,samo ga gasim naravno na gumbič onaj. interesantno je da se baš razlokal ščunec od kratkog svjetla kojeg ne diram uopče pa je napravil problem. izolirati ih ne mogu jer prek njih ide struja za potrošače,lemiti nisam htel jer se šrafa žica u njih,ali jebiga dio je loše kvalitete i to je to :palacdolje: a niti mi nisi to trebal još ti reči da je loš šalter kad sam se uvjeril na jebaj ga,teži način,fala bogu da su usput bila dva birca kaj sam mogel spiti mrzle gemište da se oporavim od guranja,živeli :mrgreen: :piva:
pa nisam lud poć čitat 100 stranica posao je dobro obavljen nema šta sve je perfektno ali vidiš npr ovo prekidač je nov a ipak jede govna znam da se nisi nadao ovome ali isto si mogao nekako ovo spriječiti ako je bilo poznato da se to dešavalo i prije nemam šta drugo reć...... ne želim se s nikim ovdje svađati itd samo djelim svoja iskustva i pomoč i kažem sve kako mislim ... i to je to !!
-
Nova cim sam ju stegnul,popucale one plastike kaj ju drze na puzu i gore na vuri(rukom stezo tocnije sa dva prsta),osim toga onaj 4-tasti dio kaj ide u vuru je u kurcu pretankog su ga nparavili,to sam zatuko cekicem da se rasiri govno...
Malo nabaciš kositra (saldaš,kalaišeš,lotaš),posli obradiš na potrebnu mjeru. :wink:
-
Probano ne drzi,jer kad obradim ostane manje od desete zatukel sam cekicem da se rasiri..vijet cemo kolko ce drzat...i prevacio sa stare sajle one pizdarije za stegnut na vuru i puz :palacgore:
-
bump :mrgreen: jedva sam našel temu di je bila,imam pak pitanja nekih i nejasnoča,danas sam malo prčkal po njoj,provjeril fergazer,i kad sam ga skinul sa manđete one,to se izlilo ulje po mašini ohoho :shock: od mješavine naravno,to je previše po meni kako god uzeli,trenutno podešenje fergazera je: 85 glavna,40 ler,igla na drugom zarezu,ide jako dobro motor. vozim se gracko i međugracko i po gasu znači nije da ga štopam,al ipak ima ulja sve puno. ima ko kakvih savjeta kvalitetnih da to smanjim pljuvanje smeše u airbox na minimalnu razinu? bez nekih glupih ideja molim :cool:
-
pa to je sasvim normalno šta je sa onom ideom ono crijevce dali funkcionira ja sam bio uvjeren da neče jer ulje ipak stvara ogroman otpor na usku cjev pa sad me zanima kako se to pokazalo.....uz to na onom mom sređenom matiku iista stvar vozim polako jedno 10 dana kad ono ima ona rupica na airboxu sve mi curi po nogarima i zadnjem djelu mašine neznam kako to riješit ili ostavit tako kad iscuri stvori se fleka ispod motora od benzina i ulja kad sve ispusti provozan je par puta ful gas i više ništa necuri svi mi kažu da to tako mora biti a ja to nipošto nevolim.....Imaš ti kakvu ideju???????
-
kroz onu cjevčicu i kaplje ulje kad stanem fino po lancu to radi,al se i u manđeti nakuplja dosta ulja, sad ne znam kak matik ima složeno,probaj i ti tak neki odušak složiti pa da dolje nekud otječe da ti ne masti mašinu,neku ideju drugu ti nemam baš.
-
toje mana motora koji nema usisne lamele,a vidis kod mene nema toliko ulja u tim disnim putevima jos ga mastim ko burek :mrgreen:
-
amel daj savjet koji a ne da mi se tu hvališeš tom četrnajom :mrgreen:
-
amel tera na inin cvajtatktol :mrgreen: :mrgreen:
-
ja zvajtaktol veri good,sa njim orem put, :mrgreen: stavi 1% ulja pa nebi trebalo baliti vise :mrgreen: :mrgreen:
-
evo kaj nete mislili da je projekt stal,jedna sitnica kupljena danas na hreliču,sad mogu biti miran oko goriva :wink:
(http://s2.postimage.org/o77u2v6s/DSC00076.jpg) (http://postimage.org/image/o77u2v6s/)
-
Ljepo,ljepo samo ga sad ispoliraj da se uklopi u ostatak motora :palacgore:
-
pa vidiš da je od crnog kroma :cool:
-
sad zaključaj i kluči baci da ti ne zamu benzin :wink:
-
zvone ti si zmaj :mrgreen:
-
skine crevo s pipice i izlije se benzin opet. :mrgreen: znam sve lopovske cake. :lol: :lol: :lol:
-
amel sav si vražiji no :mrgreen:
-
vidio sam te dva put u varazdinu nemas homologenu kacigu :mrgreen:
-
evo kaj nete mislili da je projekt stal,jedna sitnica kupljena danas na hreliču,sad mogu biti miran oko goriva :wink:
(http://s2.postimage.org/o77u2v6s/DSC00076.jpg) (http://postimage.org/image/o77u2v6s/)
U ovom se ključu očituje nepovjerenje u svoje mlade sugrađane, a opet, hebeš povjerenje, što je sigurnije, to je sigurnije.
-
vidio sam te dva put u varazdinu nemas homologenu kacigu :mrgreen:
ko kaže? :mrgreen: poslikal bum ti naljepnicu na kacigi pa da vidiš sine :cool:
-
jesi danas oko 6-7 kod centra i vidio te drugi put negdije u 8 al nezz gdije ?
-
oko 6 il sedam moguče u centru,oko osam na potezu bartolovec,trnovec,varaždin ak si tamo išal al sumljam.
-
iso sam prema zagrebu
-
skine crevo s pipice i izlije se benzin opet. :mrgreen: znam sve lopovske cake. :lol: :lol: :lol:
al nemogu stavit šećer u benzin :mrgreen:
-
dečki danas sam del novu sajlu za kuplung,sad ide ko po putru,z dva prsta stiščem dominu laganini :cool: imam u rezervi još jednu za gas i kuplung,pošto druge sajle il su preduge,prekratke il nemaju ščunec na krqju za domine :confused:
-
Disi ih nabavio [sajle] ?
-
valjda u pro motu ili negdje :cool:
-
sajle su iz autousluge dječaci :cool: evo jedne slikice koja se retko vidi na motoru iz 1979.,svi ključeki na okupu,Bojan fala na pomoči još jemput,bum se odužil :palacgore:
(http://s3.postimage.org/30dpiwkqs/DSC00081.jpg) (http://postimage.org/image/30dpiwkqs/)
-
nemas brige, dok morem budem ti pomogel :palacgore:
si ju mozda vec ugradil?
-
a i rezervni klip je gore :palacgore:
od čega su to ključevi? kontakt bravica? zaključavanje vilice i?
-
je vezda sam je ugradil gore,ide jako lepo. ključek za zaključavanje vilice,za rezervar i za lokot je onaj crni ključec to je to. :smile:
-
gdje si nabavio ovaj privjesak sa klipom i klipnjacom...ako nije tajna :mrgreen:
-
to je privjezak kojeg sam imal još dok sam fural suzukija dr-a,kupil sam ga u moto dučanu u varaždinu,ne sečam se cijene,možda kojih najviše 50 kuna.
-
Tak si ja budem stavil klip sa klipnjačom od kompresora od fapa. :lol:
-
sav si vražiji :gy:
-
sajle su iz autousluge dječaci :cool: evo jedne slikice koja se retko vidi na motoru iz 1979.,svi ključeki na okupu,Bojan fala na pomoči još jemput,bum se odužil :palacgore:
(http://s3.postimage.org/30dpiwkqs/DSC00081.jpg) (http://postimage.org/image/30dpiwkqs/)
zanimljiv privjesak.. :shock: :cool: :cool:
neko ti bude mazno ključeve sam zbog privjeska
-
ja sam ti bila privjesak :misli:
JELENA ROZGA - BIZUTERIJA (SPOT) (http://www.youtube.com/watch?v=HkaTCmfCF6E#)
:lol: :lol: :lol: :gy: :gy:
-
a danac moj,koja nije privjezak :mrgreen: :cool: penac,pa ne bum te ključeve ostavljal po stolu il šanku u bircevima.
-
čemu onda privjesak ak se neš kurčit :mrgreen:
pa valjda auto i motor sređuješ sam izvana da bude fino, i naravno obavezno zatamljena stakla da se nevidi da je unutra recesija, sic zakrpa na zakrpi :mrgreen:
-
penac legendo,kadett ide na osvježenje limarije,izgledal bu ko pucica :palacgore: onda ti ga prodam da konačno imaš pravi auto poput ovoga:
(http://s1.postimage.org/d8iju3k4/ka_o2.jpg) (http://postimage.org/image/d8iju3k4/)
:mrgreen: :palacgore:
-
sunce ti kalajsano, al ne kužim majke mi štoš prodavat taj auto, pa pogledaj ti tu divotu.. čak ovakav osnovni model jebeno izgleda, da mu bubneš gsi spojler, branike, haubu, pado bi u nesvjest kak izgleda, a iznutra da ubaciš kakve dodatne opreme da postane svemirski brod, e to bude stvar.. :mrgreen: :mrgreen:
il ako ti se neda zajebavat 100 godina, uzmeš zeru ružniji al serijski veći svemirski brod... : vectru a coupe :cool: :cool:
-
to nije osnovan model,to je paket opreme fun sine :cool: pa tebi ga želim prodati jer patiš za njim,a ovo je bombon autek ej.
-
nemoj men prodat, tob ja odma išo krčiti grmlje sa tim autom, išo bi babe na pješaćkom gazit, zabijo bi se u ove nove bemveje, na kraju bi ispo ko ovaj moj kadet :mrgreen: napravio bi od njega interceptor v8 :mrgreen:
-
nemoj men prodat, tob ja odma išo krčiti grmlje sa tim autom, išo bi babe na pješaćkom gazit, zabijo bi se u ove nove bemveje, na kraju bi ispo ko ovaj moj kadet :mrgreen: napravio bi od njega interceptor v8 :mrgreen:
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: crko sam od smijeha :peace: :rofl: :rofl:
-
no i onda bute rekli da penac nije glavni spamer ovde :mrgreen:
-
ja sam negdje spomenuo da je pravi zajebant tj. sav je vrazji :mrgreen: :mrgreen:
-
bogdaj :biggrin: uvijek se nekaj dela,projekt nikad nije gotov da se tak izrazim,eto danas sam stavil odmarač za ruku i fala kolegi blacku kaj mi je poslal tu spravu :palacgore: na ručki lepo zgledi,još moram sprobati u vožnji dužoj. osjetil sam pak vibracije dosta kad sam pustil gas ili kod određenih obrtaja,krivac su bili otpušteni šrafi mašine i jedan šprering koji se popigal sav pa nije držal maticu stegnutu :confused: odmah sam malo provjeril zategnutost lančanika koji je isto malo bil popušteni,a dotezal sam ga več u dva navrata. po meni tamo su trebali staviti kontra navoj da se ne bi to dešavalo. još sam išel provjeriti prigušivač auspuha koji je dosta zaštopani pa sam ga ostavil kroz noč u mafri da malo najede tu garež,sutra minivošom i vručom vodom isprati kak treba. još kaj sam primjetil ponekad se zna gas sam podizati,ili nema lera,čini se da je počel i moj bing brljaviti pomalo,čist je pa sam to izbacil kao feler kakav,videl bum dalje kak se bu ponašal.
(http://s3.postimage.org/1x1uy27es/DSC00029.jpg) (http://postimage.org/image/1x1uy27es/)
-
Dobar posao ...
-
perfekto :palacgore: stvarno, gledam i nemogu ti nigdje gršku nači vidi se da je majstor slagao :palacgore: :palacgore: negovori mi molim te ništa uprravo tako mrzim taj karb da to nije istina naruči san ga i sa mrežicom, gumom, i prirubnicom, 600 kn za matika čisti zajeb a za petnju ko če znat...... biče 1500...inače sve je :palacgore: :cool: ono nemam šta reči odličan si! samo fino je da petnja vidi svjetlost dana ali za dnevnu uporabu nije ..... pazi je.....i mazi..u galeriju s njom
-
Matekkkkkk eto ti ks+ :palacgore:
-
fala na pohvalama dečki,petnajstica je tu da se vozi,jednom tjedno čiščenje kvalitetno i sjaji se ko nova tada,a namjera mi je bila voziti se njome stalno :wink: možda ako s vremenom malo prejdem pak na druge stvari,tada bude išla na počinak ali naravno uvijek bude spremna za đir,živeli :piva:
-
matek ti si brzi od 15-nastice ,
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
-
Matekk kak ti se da stalno ju glancat , mislim ljepo je al pak stalno ... :shock:
-
Matekk kak ti se da stalno ju glancat , mislim ljepo je al pak stalno ... :shock:
jbg-a još nema žene, mislim službene pa si troši energiju ko mi stariji :lol: :lol:
-
stalno adame? pa kolko si puta auta opereš često? il motora ak ga imaš? ja jednom tjedno očistim petnajsticu,katkad svaka dva tjedna kao i auta ak idem po prašnjavim terenima prašiti :mrgreen: a to je zapravo rijetko ili normalno u krajnjem slučaju,ja je zmažem pa je očistim,a kaj oni koji čiste a ne voze motore? njima piši takve komentare rađe.
-
bil sam kod bojana danas pa sam sprobal taj odmarač za ruku,moram priznati da mi baš paše,za duže ture bil bi bomba :palacgore:
-
Mogo si stavit jednu sliku u krištenju ,nije mi jasno kako on se koristi ...
-
na njemu ti se odmara šaka dok držiš gas duže vrijeme na jednoj poziciji il slično,mene muči desna ruka malo pa mi i treba tak nekaj.
-
I mene zaboli , ali ne šaka nego zglob ...
-
e to ti je to,ovo pomaže,točno se osjeti kako se odmara ruka na tome,ja sam malo to danas sprobal ali ima efekta.
-
Kak tek ruke na pravom motoru bole :mrgreen: :mrgreen:
-
ajoj,vozil sam se u nedelju na emzeju od jensa onog,tam cijeli govrnal vibrira,tam bi mi otpala ruka valjda :biggrin: takve cake su za dulju udobnost kod večih đireva,videl sam več to na motorima i ljudi su zadovoljni. čekaj dok ja svog mz-ja zajašem,buš kašljal za menom u dimu mešunga :mrgreen:
-
bogdaj! stavil bum u svoju temu ovo,slažem prednje vilice za slc,znači novolakirane budu,nove gumice u njima,friško ulje,kromirani dijelovi su u jako dobrom stanju i stavil bum ih u prodaju. mislil sam ih zadržati za sebe ali treba mi lova,posel znate da bu napravljen kak treba,pa stoga bu i cijena realna. pa ako je neko več sad zainteresiran postoji šansa da obojim most vilice i držače lampe u boju po želji,tj. uzorku,donje cijevi budu u originalnoj srebrnoj boji poput na mojoj petnajstici.
(http://s1.postimage.org/4minpxms/DSC00001.jpg) (http://postimage.org/image/4minpxms/)
(http://s1.postimage.org/4mu8hd38/DSC00002.jpg) (http://postimage.org/image/4mu8hd38/)
-
Znaš kaj :mrgreen: kolke životinjice krznene su v pitanju? :mrgreen:
-
da malo probudim temu,danas sam čistil pilu,malo dotezal lanac kad skužim pojeđeni navoj na matici i osovini isto pa je preskakala matica ak sam je stegnul jače :shock: idem kupiti novu osovinu i dvije matice,cijena zaista sportska-71kn za osovinu i maticu. stvarno pojedini dijelovi imaju cijenu da se ubiješ :palacdolje:. i fergazer mi zna zaljevati na odušak,a neda mi se ga očistiti,malo stane al se zna dogoditi da benzin zvire iz njega :biggrin: to ču riješiti slijedeči tjedan ak bu vremena.
-
Disi uzeo osovinu i meni je proklizo navoj , kad stisnem jače ...
-
u dučanu sam je kupio,di bi je uzel,nisam lopof :mrgreen:
-
Hvala bogu da nisi ...
Ali kojem ?
Kod apn je ista :misli:
-
Uzel ju je kod Biciklista vjerovatno. :wink:
Matekk, neznam zašto se čudiš, kod tih dilera koji dilaju dijelove od drugih dilera koji dilaju iz susjednih nam država dijelovi su skupi k'o dragi kamen. :palacdolje:
-
imam katalog od petnajstice pa je po originalnoj šifri našel u Biciklistu :palacgore: da fičo znam kak dijelovi dolaze,ali ova osovina je došla iz promota u zagrebu,a košta masu,budimo realni šipka sa finim gevintom je to.
-
clan motomos je lijek za to istokari ti osovinu cementira ti ju i nece se vise obrajsati matica da al osovina ne :mrgreen:
-
sve pet amele,vjerojatno je kod njega još skuplja :wink:
-
bump! danas sam malo upalil petnajsticu da drnda na minusu vani,lepo je bila čuteča :biggrin: i dimeča isto :mrgreen: malo sam čistil tavan pa da javim imam još neke dijelove koji su ostali od cinčanja,tipa poluge prednjeg doboša,matice i podloške neke,imam viška prednji doboš i obruč 17 cola,zadnji doboš goli od elektronika jako dobro stanje,ima tak nekih sitnica pa ako neko hoče kupiti nek se javi na pm,cijene su fer,neke sitnice i šenkam :wink:
-
fičo na pm ajde :wink:
-
meni bi trebala ona šipkica što povezuje dvije polugice na dobošu i još onaj dio di ulazi sajla ako imas?
-
budem poslikal sutra kaj imam pa se dalje dogovorimo :palacgore:
-
Matek,si pogledal za špice? I na prednjim kotaču,od donje poluge,kaj se šerafi na štangicu...imaš to? :mrgreen:
-
imam sam zadnje špice,vezda sam pogledal to,nažalost nemam prednju ni jednu. zutra moram po danu poglednuti kaj imam,dojdi do me pa si zbereš kaj te zanima :gy:
-
Ajd,dojdem,da ne spamam temu više...
ak nem delal :mrgreen:
-
samo mi na mobitel javi kad misliš dojti,vjutro bum fušal mečku jednu staru :cool:
-
b...a! evo radi se u toploj radionici pomalo,po slikama se sve vidi. dole je auspuh,airbox,prednji kotač sam isto skinul,pošmirglal pakne,očistil one svornjake kaj miču pakne,sa pužem se igram :confused: kupil sam kaustičnu sodu da bi čistil auspuh,vidite i sami kaj je u prigušivaču,takvo sranje je i u konusu,ali nemam rezultate nikakve kaj se tiče te sode,uopče nikaj ne reagira kajaznam. ili nisam napravil dobru mešavinu il kaj,ali nema rezultata nikakvih.
(http://s7.postimage.org/vj44f2mrr/DSC00021.jpg) (http://postimage.org/image/vj44f2mrr/)
(http://s8.postimage.org/syey6dytt/DSC00024.jpg) (http://postimage.org/image/syey6dytt/)
(http://s8.postimage.org/k5xzipdox/DSC00025.jpg) (http://postimage.org/image/k5xzipdox/)
-
meni se ciscenje izduvne grane najbolje pokazalo sa sajlom rascerupanom i busilicom
a dole prigusivac i ostalo jednostavno sam brisao krpom starom i onda malo benzina ulijes zapalis posle opet prebrises, bude ko novo.
-
jel postoje kakve kiseline koje tope tu mascobu i garez. :misli:
-
kaj te muči puž,imam ja ko iz dućana;moremo kompenzirati ak mi izravnaš grabice na mf-u s onim čudnim aparatom
-
jel postoje kakve kiseline koje tope tu mascobu i garez. :misli:
koliko ja zna nema....ali kao što je đorđe rekao, čelično uže razflonclaš na početku i onda staviš u bušilicu ali vrti u drugu stranu tj suprotnu u kojoj si razmotao..... to je za očistit granu a auspuh možeš čistit sa starim lancem vučeš simo tamo, malo benzine i očistiš pozz
-
a kak bude ocistil s lancem ili salom ovaj prigušiuvač ? :misli:
-
ovaj prigušivač polije ivasolom i sa miniwash-om na 160 bara opali pa da vidiš....poz Jura nemoj odma uvjek napadat.
-
ne napadam samo pitam.. meni bas ni s ivasolom to nije islo i miniwashom imam ono govno s vručom vodom doma
-
ja sajom samo granu izduvnu cistim tako sam i napisao,,,a ostalo sa naftom benzinom i onda krpom
sjaji se ko pasje mudo kad sagori svu cadj :palacgore:
-
kaj te muči puž,imam ja ko iz dućana;moremo kompenzirati ak mi izravnaš grabice na mf-u s onim čudnim aparatom
imam i ja puž novi,jebe me sajla brzinomjera,kad ima taj puž veču rupu nego od apeena puž kakvog sam imal do sad gore,sad moram tu neki limič nutra metati a ko za inat nemam ništ tak tankoga,finoga doma,fušeraj moram zmišljavati :palacdolje: a ak ti treba grabice srediti na emefu,tu sam za pomoči,ne bum ti računal,preveč ne :mrgreen: šalam se,javi mi,dofuraj i ostavo,rešim ti u brzom roku na poslu.
-
probaj za puž iskoristiti limenku od pive,zrežeš si s škarama običnim kak god ti paše za zacvikati to :mrgreen:
-
bumo se za mf dogovorili,pošli mi broj na 095 853 6342
-
moram dati motomosu da mi prvu osovinu napravi za felgu kupil sam inox M5 šrafeke,šajbice i matice,prednji blatobran iznutra ispoliral i pošprical ga bezbojnim lakom,to je fertig. sajlu prednje kočnice nasaftal tekučom masti u spreju kaj lepše ide,prigušivač sam na poslu z brenerom skuril i očistil,a u auspuh sam nalijal tečnost za hladno čiščenje šparheta,roštilja i slično nek se razmače sranje unutra.
-
Za taj puz treba debela sajla ko na ctx.
-
a moreš je nabaviti?
-
zanemarimo moje zadnje pitanje,gledal sam cjenik sajli u autouslugi i imaju kao sajlu za slc baš,prije nisu imali,ima ko kakva saznanja o tome? imaju inventuru do 2.1. pa ih nemrem dobiti. to bi bilo bog bogova onda,samo zašrafim gore i vozi. danas sam zamjenil ulje u prednjim vilicama isto,polako je čeprkam :palacgore:
-
Tu deblju sajlu ima i Motorista, al je malo skuplja od ostalih - mislim da je oko 100 kuna.
-
a kod autousluge je 40kn navodno,a taj motorist ima baš sporcke cijene :palacdolje:
-
nemojte komplicirati kupite si novi desni puz od APN-novog i rescete se problerma ja ga imam ravni 4 000KM je nabio :mrgreen: sto najbolje tacno pokaziva i pase sajla standardna ista rupa na vuri i puzu :wink:
-
moram dati motomosu da mi prvu osovinu napravi za felgu
radi čega trebaš raditi novu osovinu? kaj se desilo? pa to bar traje dok traje motor... kaj si delal, rally vozil po dravi?
-
istrosena mu je na dosjedu za lezaj vrti se u lezaju tak mi je rekao gospodin matek :mrgreen:
-
radi čega trebaš raditi novu osovinu? kaj se desilo? pa to bar traje dok traje motor... kaj si delal, rally vozil po dravi?
naj biti spametni :mrgreen: amel legenda ti je odgovoril na pitanje,istrošena je na mjestima di ide kroz ležaj pa umjesto da se vrti ležaj vrti se ona sama,a i ležajevi nekak težejše ideju,makar su novi,moram to istražiti :wink:
-
matek ne se brinuti mester motomos ce ti bre da napravi novu ko ispod cekica :mrgreen:
-
nema tu neke velike veze ako je malo ispod mjere osovina od lezaja jer ona je fiksirana a lezaj je fiksiran u dosjedu, i sad kako sila ide naravno da ce se lezaj okretati u kuglicama nego onako oko osovine(izuzev da zablokira lezaj) jer je tuda teze...plus silom kad sjedes ptiriskas unutrasnji dio od lezaja od osovinu tako da se samo lezaj okrece u voznji :palacgore:
Ono sto mozes uraditi je majlzom, sjekacom metala u obliku sarafcigera velikog kako vi to vec u hr zovete malo izkirnirati osovimu. Prvo dobro skontas gdje tacno ide lezaj i onda tu malo izlupaj je i bice dobro. Ja sam tako sebi radio naprijed i nemam nikakvih problema.
Problem kod starih osovina nije u istrosenosti nego u iskrivljenosti i to zaista moze da bude veliki problem. Meni je takva zadnja osovina. Sva je u osmicama. Probao sam donekle ispraviti cekicem na ravnoj sini ali bez velikih uspjeha.
Tu sad nastaje sledeci problem Tocak nam stoji ravno. Lezaj je ravno u dosjedu. Osobina ravno u viljuskama. I mi se sad vozimo. Felga se okrece sa lezajem oko osovine...ali osovina je kriva i lezaj stoji ukrivo u dosjedu. I okretanjem felge lezaj se mice cik cak u dosjedu u pravcu ka drugom lezaju i na drugu stranu. Ti ti s vremenom toliko pojebe dosjede lezajeva u felgi da te ni sto tokara loctitea kirnera nemoze spasiti. Meni se na kraju vise felga okrece oko lezaja nego on oko osovine :mrgreen:
Jako je los osjecaj kad sa 65 uletite u jako ostru krivinu nagnete se a pod dupetom osjecate da vam tocak tamo amo cima i samo cekate kad cete past :palacdolje:
Tako da Matek samo doobro provjeri da li su ti osovine 100% prave, po potrebi ih kirniraj da lezaj drzi ali zaista nemoras se zamarati sa tim, ako su prave osovine trajace one jos 100 godina :palacgore:
-
đorđe legendo poživio mi sto godina :biggrin: ja ču nabaviti novu osovinu,ova nek bude sa strane,kirnat ču je u krajnjem slučajevima,zasad dok postoji šansa kvalitetnog popravka,tj. nove osovine idem tim putem,ali sve pet na savjetima koji su uvijek poželjni i dobrodošli.
-
ma cuvaj se samo krive osovine bilo nova bilo stara jer ce ti pojest dosjede ko pas kosku za dorucak
a ta stara ako je prava mozes je malo kirnat cisto da ima sta drzat lezaj ali i nemoras jer kad ti sjedes na motor dovoljno velika sila djeluje da gura unutrasnji dio lezaja od osovinu tako da se on uvijek okrece tj unutrasnji dio u vanjskom a ne unutrasnji oko osovine.
ne mogu podnijet likove koji bacaju dijeove koje bi ja jos 5 godina koristio
ako je prava samo pun gas jarane :palacgore:
-
pa đorđe ne piši tako da bacam dijelove bezveze,pa želim samo da imam pic-pic motor,pa stalno ga ganjam ej :shock: ne želim fušariti na dijelovima ako novi ne košta puno a dobar je,jebeš onda fušarenje i kirnanje i slično zar ne? :wink:
-
upravu si novo je novo kad se krene na put s motorom znas na cemu si ak se motor neslozi kak treba bolje nejti snjim daleko :mrgreen:
-
Izvini ako sam te uvrijedio ali nisam uopste mislio na tebe. ti sredjujes motor do perfekcije, imas najljepsu petnesku na forumu a i sire i naravno da je bolje staviti novu(iako mislim da uopste nije fus zadrzati staru ako je ravna).
Nego ono sam uopsteno napisao jer vidim da se pojedini na forumu stvarno razmecu sa djelovima i bez potrebe se bacaju stariji(kvalitetni) dijelovi da bi se ugradilo nesto novo bljestavo sto cesto kurcu ne valja.
Bacaju se klipovi nakon jednog loma karika jer eto pobogu odozgo je povrsina neravna i izubijana, a ja to zagladim smirglom, ispoliram. odvozim jos 3000 kilometara bez problema pa tek onda bacim ako moram.
Stvarno se previse trose pare na zamjenu dijelova koji se lako mogu dovesti u ok stanje :palacdolje: Al nek radi narod kako god mu volja njihove su pare.
Al nisam ovo nista mislio za tebe i tvoj motor. Ti si poseban slucaj jebote ja bi dao 20 maraka samo da se mogu provozat na tom motoru 500 metara :wink:
-
đorđe sve je u redu,ja sam malo nagliji večeras :wink: kad dođeš jednom u hrvatsku,u varaždin na špancir fest recimo,imaš đir kroz grad kad god poželiš,i bez maraka :mrgreen: i ja ču ti platiti čevape i pivu negdje,to nije problem nikakav :palacgore:
-
E super, dogovoreno :palacgore:
Ja ti dam moju cetrnesku da me pratis ako bude mogla :mrgreen:
A ja cu da smekam te vase dame da im namigujem i sviruckam im bi biiii
samo da ne padnem na nos ako kakva naidje sa dobrom pozadinom :shock: :lol:
-
kad te vide na plavoj ptici,one budu pale na tu pozadinu finu :mrgreen: :palacgore:
-
ekipa ko ima doma lepo zgledečeg prekidača za svetla,ali ne ono čajna šajze nego original sa starih tomosa? ovaj moj me danas naživciral,hitil bum ga u p..materinu :mad: ajde javite mi na pm kad je sad malo uređujem da i to rešim kak treba.
-
Misliš na onakav što se žice stežu vijcima?
-
da takav,kaj ima crveni gumbič za gašenje mislim sa strane.
-
trebal bi ja imati jedan nadam se budem ti pogledal..i sutra bas idem za vž :PP
-
daj pogleč da denem gore pošteni prekidač sad dok imam još volje :shock:
-
ma cuvaj se samo krive osovine bilo nova bilo stara jer ce ti pojest dosjede ko pas kosku za dorucak
a ta stara ako je prava mozes je malo kirnat cisto da ima sta drzat lezaj ali i nemoras jer kad ti sjedes na motor dovoljno velika sila djeluje da gura unutrasnji dio lezaja od osovinu tako da se on uvijek okrece tj unutrasnji dio u vanjskom a ne unutrasnji oko osovine.
ne mogu podnijet likove koji bacaju dijeove koje bi ja jos 5 godina koristio
ako je prava samo pun gas jarane :palacgore:
Đorđe nemoj me krivo shvatit ali mislim da ovaj motor nezaslušuje toliki fuš ovaj motor je toliko prekrasan da je to postala perverzija,znam koliko je uloženo puno ljubavi, truda a ponajviše love i sad bi ti stavio takvu osovinu..Razumjem ako nemaš i samo očeš tjerat ali moraš uzet u obzir da je ovo vrijedno zlata...i jednostavno nije dostojanstvno stavit takvu osovinu.... Matek mislim da sam sve rekao..
-
krile ti si otrof :mrgreen: malo apdejta kaj se tiče petnajstice,i to svima zanimljive teme o čiščenju auspuha bez nekih drastičnih mjera. ja sam eto pokušal sa kaustičnom sodom,rezultat nikakav,stoga nemojte bacati lovu na to čudo :palacdolje: obišel sam po gradu auspuh majstore u potrazi za nekom idejom il možda i pomoči kod rješavanju kvara ali bez otvaranja auspuha nikaj :tuzan: idemo dalje,posjetil starog meštra koji slaže tomose desetlječima i veli isto tak,otopine i tečnosti slabo pomažu,il reži,il buši rupe po konusu dugim borerom kučne radinosti. također mi je rekel jednu caku tomosovu kaj se ticalo takvih auspuha da su ih znali vagati i ako je bil dosta težak,jednostavno su ih bacali i stavljali nove :biggrin: prava njemačka škola! nikaj,ajd da sam nekaj sprobam,kupil sam par litara ovoga:
(http://s13.postimage.org/uhlyq3lg3/DSC00029.jpg) (http://postimage.org/image/uhlyq3lg3/)
okrenite sliku da se vidi kak treba :mrgreen:,cijena 13kn u kauflandu. pa sam začepil granu i unutra ulijal litru i pol te tečnosti i ostavil prek noči nek radi svoje. ujutro sam izlijal van i gle čuda,komačeci gareži su isto izlazili :biggrin: ponovil sam rađu još dva puta,zatim na posel i minivošem poštelanim na oko 90 stupnjeva oderal iznutra auspuh i izlazili su veči komadi sagorenog sranja. zatim sam ispuhal auspuh i posvetlil konus i vidim da su rupe one slobodne :palacgore: za bog bogova rezultate ulijal sam nerazređeni supermafrasol i ostavil bum ga još jedan dan nek čini svoje pa opet ga potegnul minivošem. eto,postoji način da se očisti auspuh bez piljenja,naravno preporuka je raditi mešung od boljeg ulja te svakih 3000km il jednom sezonski na ovakav način pripremiti ga za slijedeču sezonu :palacgore: dečki živeli :piva:
-
malo se pila čistila,tj. blatobrane sam iznutra bezbojnim pošprical i moja preporuka je da to napravite svakak jer sam ja dva puta naletel na kišu i več se počela smečkasta hrđica loviti :confused:,a zadnji blatobran je novi original od tomosa,a baš ga zgrabilo. a ostatak očistil od masti i prašine,išel sam na vožnju danas malo,ali nisam zadovoljan,nejde kak treba,ne postiže maksimalnu brzinu unatoč tome kaj je auspuh očiščeni,stavil sam glavnu diznu 80 jer sam mislil da ga guši u gornjim okretajima 85ica ali nije to to..to sam još primjetil tamo u devetom mjesecu dok nije bilo hladno,al nisam se zamaral tolko,sad sam se igral i fergazerom ali nisam rezultate postigel dobre. ah da,evo par slika:
(http://s13.postimage.org/menbvg1xf/DSC00039.jpg) (http://postimage.org/image/menbvg1xf/)
(http://s14.postimage.org/3s84akngt/DSC00041.jpg) (http://postimage.org/image/3s84akngt/)
-
...vrgolanu jedan razšrafio si je cjelu :mrgreen: :palacgore: :lol: moja situacija indentična moj matik u istoj nevolji dolje je prednji kotač :lol: :gy: :palacgore:.. nisi mi baš odgovorija valjda si zaboravia za one retriče imali šta? :misli: :misli:
-
nisam zaboravil mladiču,nego dučan ima zimsko vrijeme do pola četiri,ja do tri radim pa ne stignem do tamo odjuriti,ali imam te na brigi :palacgore:
-
Nemaš beda :palacgore: gledam danas, zovem več par dana rijeku jer mi je reko da ga napomenem, ovo ono nema, samo desni a meni trebaju oba sad mi nešto kaže da če u pon napravit naruđbu ovo ono... :misli: kaže da nzn dali če bit ali mislm da od toga nema ništa. Također mi se javia jedan član koji također kaže radi ili drži nzn dučan u osjeku da ima :shock: napisao sam mu pm čekam vidim neodgovara .... :palacgore:.. izgleda da je mattekić jedina nada :palacgore: :mrgreen:
-
ima toga kod mene u varaždinu sigurno,jer dok sam ja sebi kupil,imal je više parova na zalihi. a da se tomosi slažu i voze po varaždinu,niti ne baš :wink:,pa stoga takvi dijelovi stoje na polici samo.
-
Dobro si se sjetio što si prešao donjio dio blatobrana lakom. Baš sam i ja uočio da se na mom uhvatila "mlada" hrđa. Nego kakvim si to bezbojnim lakom prešpricao, u spreju ili sa špricom? Pitam jer se još nisam susreo sa time.
-
a gda budu slike od vectre :mrgreen:
-
danas bil kod Matekka, vec sam se splasil dok sam videl kak je petku rastepel, mislim sam da je pocela restauracija broj 2 :mrgreen:
veca je bonbonček, sutra ti rijesim ono za nju, nadam se da nebu prevec posla pa ti stignem to napraviti i fala za navlaku :palacgore:
-
Dobro si se sjetio što si prešao donjio dio blatobrana lakom. Baš sam i ja uočio da se na mom uhvatila "mlada" hrđa. Nego kakvim si to bezbojnim lakom prešpricao, u spreju ili sa špricom? Pitam jer se još nisam susreo sa time.
je svakak si pošpricaj to bezbojnim lakom,kupil sam u spreju,posluži dobro,makar ti mogu zmešati i profi lak sa herterom,ali za dva tjedna je neupotrebljiv,stoga kupi gotov lak u spreju i deri :palacgore: podravec slike od vektre budu dok je sčistim,regam i tak,vezda je rano još :mrgreen: bojan bok te poživinči,nedaj bog da počinje restauracija broj dva,zgorel bi onda :biggrin:
-
E Matek, nekaj sam si razmišljal vezano za čišćenja masnih auspuhov, pa da čujem komentare.
Nije da se hvalim, al na mojoj devi je auspuh suh iznutra ko barut. To znači da je paljenje dobro poštelano i sve drugo. Čišćenje takvog auspuha nije problem sa rascvjetanim krajem stare sajle i slično.
Problem se javlja kod auspuha kaj su masni ko sam vrag i to nemreš nikak očistit sa sajlom. Nabavil sam još jedan auspuh od T15 koji je iznutra baš mastan jako i treba ga očistit.
Ja sam si razmišljal da taj novi auspuh stavim na Devu i vozim se određen period. Ta sva garež i masnoća bi trebali sagoriti do kraja i pretvoriti se u krute čestice. Poslije se auspuh skine i očisti sa sajlom kak sam prije rekel. Kaj veliš na to?? :mrgreen: :cool:
-
ja bum svoje blatobrane očistil od hrđe i s bitumenom namazal iznutra,bolje da su crni nek hrđavi :wink:
-
Ti auspuhi sa pregradama se uvijek stopaju,znam po std matiku sa originalnim i onim od a3 spuhom :mrgreen:
Em se masina ne vrti da bi to zgorelo em ga jebu te komore.
Rezic i bt masina,nakitani kiks matik,deva to je suvo kaj barut sve :mrgreen:
-
ja bum svoje blatobrane očistil od hrđe i s bitumenom namazal iznutra,bolje da su crni nek hrđavi :wink:
jao jao koliko če to da se suši moji su novi trenutno nema potrebe to sam radio jednom čovjeku na apen 4 pa to je bilo ljepljivo još dva mjeseca
-
kak si ti onda to namazal? :misli: ja sam to na svom apn-u delal i posušilo se za dan-dva
-
E Matek, nekaj sam si razmišljal vezano za čišćenja masnih auspuhov, pa da čujem komentare.
Nije da se hvalim, al na mojoj devi je auspuh suh iznutra ko barut. To znači da je paljenje dobro poštelano i sve drugo. Čišćenje takvog auspuha nije problem sa rascvjetanim krajem stare sajle i slično.
Problem se javlja kod auspuha kaj su masni ko sam vrag i to nemreš nikak očistit sa sajlom. Nabavil sam još jedan auspuh od T15 koji je iznutra baš mastan jako i treba ga očistit.
Ja sam si razmišljal da taj novi auspuh stavim na Devu i vozim se određen period. Ta sva garež i masnoća bi trebali sagoriti do kraja i pretvoriti se u krute čestice. Poslije se auspuh skine i očisti sa sajlom kak sam prije rekel. Kaj veliš na to?? :mrgreen: :cool:
primjetil sam i na ivanovom elektroniku da je suhi auspuh stvarno,ja sad ne znam kaj reči,nisam otrov za elektronike i te mašine,slc mašina,tj. auspuh je uvijek masni bil na bilo kojoj da sam vide i naravno problem je čiščenje ak se to ne radi redovito. možda ova tvoja ideja i upali ak nisu rupe u konusu zaštopane skroz,posvjetli nutra svjetiljkom nekom da vidiš stanje. i ak to uspije onda super,jer velim,čiščenje slc auspuha je zajebani i dugotrajan posel ponekad ak hočeš da ispadne kak treba. još da napomenem,i na mojoj je paljenje dobro poštelano kao i fergazer,i ulje mečem dobro,i ganjam je stalno ali auspuh je mastan.
-
na mom apnu kak god okrenes paljenje ide isto,vrti se dobro, svječica je boje kakve mora biti, glava čista skroz nakon jedne sezone, al iz reze koja ima na dnu sitnu rupicu uvjek kapa ulje :mrgreen: :mrgreen:
-
kak si ti onda to namazal? :misli: ja sam to na svom apn-u delal i posušilo se za dan-dva
kakav bitumin to je recitol ak se nevaram :mrgreen: dovoljno je polir pastom za krom da premazes ispod blatobran i drzace bar mjesec dana pa opet namazes i to je to ona ima u sebi svojstvo zastite kroma koje otporno na pranje i daje sjaj kromu nemojte blatobrane zasrati stokvim premazima kad postoji sredstvo za to. :wink:
-
Resitol se zove :mrgreen:
-
kakav bitumin to je recitol ak se nevaram :mrgreen: dovoljno je polir pastom za krom da premazes ispod blatobran i drzace bar mjesec dana pa opet namazes i to je to ona ima u sebi svojstvo zastite kroma koje otporno na pranje i daje sjaj kromu nemojte blatobrane zasrati stokvim premazima kad postoji sredstvo za to. :wink:
tak je resitol se zove... al ne znam zake misliš da bi s tim zasral blatobran,moj blatobran ima hrđe iznutra,to bum prvo očistil kolko se da i onda fino premazal s tim,i to izgleda sasvim ok i štiti unutrašnjost blatobrana od vode i kamenčića
-
da je resitol namjenjen za to,nitko ne bi kupovao bitumen i plastobit :biggrin:
-
Ma nije to kamion da treba bitumenom/resitolom mazati, to se ofarba recimo Hammerite-om(kvalitetna boja koja može direktno na hrđu i daju garanciju 5 godina da neće hrđa izbiti ,ak se očisti naravno i više) i preko toga u srebrno, tak sam ja napravil. Mislim, može se, svatko radi kako hoće, ali mislim da nema potrebe. Te farbe sam imal doma, pa sam iskoristil...
E a kaj se auspuha tiče, koje ulje koristiš? Mislim, denis kuri dvotaktol i ima suhi auspuh, ja koristim kaj imam doma, ali uglavnom isto vozim na dvotaktol, ponekad onaj žuti polusintetiku ponekad obično, ako deda kupi onda i stihl točim. I auspuh je suhi, grana je iznutra boje bijele kave, nema niš, sve zgori.
-
Možda je caka u tome što je matek,pa i ja (ilegalno,heheh) ,mi dva smo trošili castrol power 1...4%....moral bi stavljat oko 3%,jer je to full sintetika :misli:
-
Moze biti,smanji taj postotak to je sigurno prevec. Em je ful sintetika, znaci treba ga i manje od mineralnog da potpuno izgori. A ti motori ne idu u neke bjesne okretaje da to sve skupa zgori kak treba. Neznam tocno al moze anri potvrdit on toci ful ili polu sintetiku...
-
nešt zanimljivo citat .! Prodavalac kaže sljedeće ovo je za castrol ali ipak
Castrol Power 1 Racing 2T je polusintetsko motorno ulje vrhunskih performansi koje se preporuča za suvremene motore europskih i japanskih proizvođača. Namijenjeno za sportsku, oštriju vožnju. Omjera benzina i Castrol Power 1 Racing 2T je najviše 50:1 ili isključivo po preporuci proizvođača motorkotača ili motora.
Castrol Power 1 TTS 2T se preporučuje za sve suvremene dvotaktne motore visokih performansi sa sustavima za predmiješanje ili ubrizgavanje u mješavinu. Omjera benzina i Castrol Power 1 TTS 2T je najviše 50:1 ili isključivo po preporuci proizvođača motorkotača ili motora. Formulacija Power 1 TTS 2T sadrži posebne aditive koji osiguravaju čistoću motora i njegovu maksimalnu zaštitu.
-
Možda je caka u tome što je matek,pa i ja (ilegalno,heheh) ,mi dva smo trošili castrol power 1...4%....moral bi stavljat oko 3%,jer je to full sintetika :misli:
Ja sam ga isto tocil 4% ,kasnije sam smanjil na 3% iz ekonomskih razloga,a i ovak vidim da je masina beba iznutra kaj se tice termogrupe tak da nema straha.S pocetka sam to najvise delal radi radilice sa iglicama dok se ne uhoda.
Moze biti,smanji taj postotak to je sigurno prevec. Em je ful sintetika, znaci treba ga i manje od mineralnog da potpuno izgori. A ti motori ne idu u neke bjesne okretaje da to sve skupa zgori kak treba. Ne znam tocno al moze anri potvrdit on toci ful ili polu sintetiku...
Vecinom full sintetika i dosta vam je za deve 3% nije to neki visoko turazni motor,mada dovoljno je to i za bt-a,al za njega vam je tvornicki preporuka 4%,al ajde recimo da su ulja nekad bila losija pa je u danasnje vrijeme ok 3% tocit.
Znam jednu masinu sa airsalom kaj je vozena na malom postotku ulja i na malom karbu,sav je spisan bil vec nakon par t/km,a nikasil opet puno bolje podnese manjak ulja od gusa,al se svejedno vidi.Onaj moj na matiku je ko iz ducana nakon 9000km,dok ovaj na kiksu mrvicu ima par strafti na klipu jer sam ga odma stiskal razrade nije ni bilo :wink:,al to ide i ide.
Tak da ono neki zakljucak ak vam smeta kaj se cadi auspuh,tocite 3% masinama nebu nis bilo,a opet nebute to tak cesto morali cistit.
2% je provjereno premalo i podere se bez beda radilica i termo grupa u 10k km,a to kosta puno vise nego jos onih 1% vise ulja da ste ga tocili :wink:
-
A ja sam točio 4% jer sam razrađivao motor,bolje da se kupa u ulju da sjedne sve na mjesto,i potjerat sam ga znao malo,i tak :mrgreen:
Ugl,još kojih 50 km ću točit 4%,dalje 3 :palacgore:
-
tak je resitol se zove... al ne znam zake misliš da bi s tim zasral blatobran,moj blatobran ima hrđe iznutra,to bum prvo očistil kolko se da i onda fino premazal s tim,i to izgleda sasvim ok i štiti unutrašnjost blatobrana od vode i kamenčića
prvo očisti hrđu, na nju temeljnu boju sivu od iskra luxa i gore stavi sivi sintetski lak nikad nebude pohrđalo više,a hamerit i hrđa pogotovo gdi ima vode sam dosta put videl kak drži..nikak.. i na pixi od hamerita iza piše da se mora dva puta premazati probal sam i to, al nema toga dok ti hrđu očistiš gore anti rost, temeljna pa lack
-
vezda bute pak od zaštite blatobrana spejs šatl zmislili :kokice: potegnite ga lakom,ili nekim jednostavnijim sredstvom,bitumen je stvarno previše,pa nije da bute dajca zaštitili kakvog :mrgreen: a kaj se tiče ulja,kajaznam elektroniki imaju suhe fest auspuhe,petnajstice nemaju,a sprobaval sam ulja i mešunge i od tri posto,ali navek je masni aspuh bil.
-
Samo da dam kratki osvrt na ovo u uljima; da ne spamam bez veze po Matekovoj temi.
To je već dobro poznato, ali da ponovim.
Stvarno ne vidim potrebu da se u Tomose toče nekakva visoko sintetska ulja i relativno skupa ulja. Većina ovdje na forumu vozi Tomose koji imaju 20+ godina. Tehnologija izrade nije bila takva ko kod današnjih dvo-taktnih motora. Ti motori su također danas već i prerazvoženi sa relativno velikim zračnostima. Čemu onda sipat tak nešto skupo, kad većina toga izleti van i sam zaštopa auspuh. :mrgreen: U ostalom kaj su ljudi prije 30-40 godina točili u Tomose?? :cool:
U 10-tak godina kolko vozim te Tomose, uvijek, al baš uvijek koristim Dvotaktol od INA-e i nisam imal nikakvih problema sa radom mašine i nikakvih kvarova čiji bi uzrok bilo ulje.
Mješavina 3,5 - 4 % i vozi bez problema. :palacgore:
-
tak je denise :wink: imamo temu o uljima,pa se nek rasprava tam prebaci ako se još ko misli nadovezivati.
-
Matekk-danas ti je cilindar odnesen u somet u ri i premjeren
na vrhu i na dnu-38,55 a malo iznad i ispod usisa tamo di se vidi ko da je klip brusio po cilindru-38,59
uglavnom dogovoreno je brušenje na 39,0 sa finim honovanjem
sve u svemu-bio ti je u startu krivo obrađen u zg na 38,5+0,05 tolerancije te je zato bio propuh od prvog dana
-
fala puno marine :palacgore: eto znači kaj se tiče tog brušenja nemam riječi pohvale za damira iz zagreba makar je okej lik,ali jebiga tu je zeznul situaciju :palacdolje: na početku je išla ona još dobro ali s vremenom je gubila daha,makar je išla ali ono ali nije bilo to to. ja idem slijedeči tjedan u potragu za elko klipom u sloveniju pa ti se javim kaj sam rešil,ovaj puta odustajem od de es klipova,ipak elko vidli smo sami malo je teži od de esa,ali zato ima bolje performanse. i još vožena stalno na 4% mešung sa castrolom,pred kraj na mixol i podešena kak treba ali je ipak cilindar krivac ovom gubljenju snage bil. još jemput,fala na pomoči :palacgore:
-
imam doma kutijicu negdi od elka 39 kaj sam ja imal u motoru sad kaj je L karika sjebala stvar..mislim da gore pišu na njoj i mjere koje je klip bil pa ti pogledam..a kolko sam videl u ri dok sam ga kupoval donesel je lik par komada i svi su bili iste mjere..pa ti možda kaj pomogne
-
Probaj pitat motomosa gdje nabavlja elko klipove,jer prodaje ih u ponudi s cilindrevima :palacgore:
-
Mislim da znamo od kud! :mrgreen:
-
On je slučajno na njih naletio, ima par komada promjera 40 i to je to. :tuzan:
Probao sam ja nazvati par dućana koji su blizu granice u sloveniji ali svi imaju samo meteore, tak da sam odustal od potražnje i na kraju je pao meteor, valjda bude dobar i taj :confused:
-
ne u rijeki nemaju elkače trenutno,ja bum išel valjda do ptuja u ponedeljak tam sam videl u jednom dučanu elko klipove dok sam sa petnajsticom putoval ljetos,ako ih ne bude onda ču uzeti meteora,on na kraju ispada kao jedini izbor u ovoj situaciji. jebiga,ds bi možda i išel da je cilindar dobro bil sprve odrađeni,sad kad bude 39 ne želim kalkulirati pa bum išel na skuplju opciju tipa elko ak ga nađem ili meteor.
-
bolje si potraži motinsa 39L njega se jos da najti makar se ne proizvode više..kaj sam ja probal i vozil motins je bolji od elka..
-
motinsa je isto problem več najti,po varaždinu ga nema,ak moreš pročešljaj svoj kraj pa mi javi :palacgore:
-
ja znam gdi ga vjerojatno ima..mogu pitati u pon al je cjena to sigurno znam oko 230kn+- koju kunu tak su bili
najskuplji ducan u kc i pojma nemaju kaj ti prodaju
-
pitaj u ponedeljak onda za 39L karika,12 bolcna,pa da vidimo svi kaj bude,tj. cijena koja je,jer ak je tolko onda bi to rajši zel neg išel f sloveniju po meteora za 32-33 eura,tolko su se kretali negdi klipovi ti boljšeši kakti..
-
Mislim da ti član Dado (onaj kaj je išel z nama po motorijadama) ima v dućanu blizu sebe motinse
-
pital sam jenga još prošlo leto i zval sam u dučan tam,ali nisu imali..
-
jel stigla osovina od motomosa :misli:
-
mislim da je,nisam stigel do pošte iti. ali sam bil u biciklistu ponovo,imaju motins klip ali nije L karika gore,imaju meteora po cijeni od 212kn,bil sam kod bzika ona ima ambiku,sukokija,de esa,to su mu top modeli :mrgreen: čekam da mi se matej javi dal ima u kc motinsa,ak ne onda ču uzeti meteora,drugog izbora i nema baš. u sloveniju mi se pak ne isplati iti,pogotovo ako ne nađem elka,kaj postoji velka šansa da ga ne bude..
-
dok ne dođe cilindar,kupil sam nekaj za glancanje sjajnih dijelova :wink: pronađeno u obi centru u varaždinu,moram isprobati kakve rezultate daje. kaj se tiče klipa,uzel budem meteora u biciklistu da ne kompliciram puno.
(http://s17.postimage.org/rzlv046gb/DSC00047.jpg) (http://postimage.org/image/rzlv046gb/)
-
kolko dojde ta pasta? a si ju probal već?
-
ne nisam je probal još,kupil sam i vatu pa ak bumi se dalo zutra je sprobam pa javim kak se ponaša.
-
evo geco danas sam poliral malo auspuha za probu i dosta je dobra ta pasta,u kombinaciji sa vatom ovom baš se sjaji fino kad spoliraš onak završno,vredi te peneze sikak.
-
koje peneze kad nisi ni rekel kolko dojde? :mrgreen: vatu za poliranje već imam doma :wink:
-
jebate penezi,si ih imaju,sam ja ne :shock: :gy: 55kn ti de to čudo za polirati :palacgore:
-
to je vredu cijena,možda sutra skočim do obija po to :palacgore:
nisi jedini :confused:
-
dečki puž novi za slc,prodaje ko?? :shock:
-
ja sam svojeg prošli tjedan prodal,bio ko novi, kaj ti se poglodal?
-
ma vraga,puklo je nekak ono vuheko kaj ga vrti felga :confused: :mad: kak se to desilo nemam pojma,a ganc novi puž je gore. sad ga morem gledati samo,išel sam sajlu delati da paše original u puž,zvadim ga dole kad ono nema tog ščunca jebaga vrak i ščunca :palacdolje:
-
videl sam da su neki probali to lotati,variti,imam tri takva strgana doma :mrgreen:
-
pa baš to,nemaš kaj tu mrljiti,kupi novo i zdravo. ima tog na hreliču veli anri?
-
jebaga Tito, pa zakaj ne deneš onda toga od APN-a, kak si meni preporučil? i APN sajla....
-
kad ga nema kod nas za kupiti neg tam u vlaškoj u zagrebu.
-
nerazmem, pred 2 vure si ga odnesel k meni dimo?! :misli:
pa idi si po njega natrag, de je problem?
-
pa to je tvoj puž,nemaš frke,ionak idem zutra sa jednim tipom do zagreba po dio za auto jengof,pa bum svratil do dučana :wink:
-
ak se ne varam,al od apn-a ide na levu stranu a na petku na desnu-nebu se to kontra vrtelo? i ima rupu unutra pa za distancu treba ubaciti neku piksu inače bude se podrobil;ima ih kod autotonija, al dojdeju 120 kn
-
nove šestice imaju isto na desnoj strani puž i imal sam ga na petnajstici,mora se staviti između piksa kao distanca i radi bez greške.
-
bump!
(http://s12.postimage.org/vdf3fsgmx/DSC00074.jpg) (http://postimage.org/image/vdf3fsgmx/)
(http://s16.postimage.org/h6jrx3v69/DSC00076.jpg) (http://postimage.org/image/h6jrx3v69/)
stigla je pošiljka od svima nam dobrog poznatog marina-koji more svašta :mrgreen:,cilindar je sada 39,klip je motins pa sam zadovoljan i time,sad je mogu kompletirati polako. nakon nekaj više od 5000km termo grupa se potrošila,cilindar pogotovo,klip je nagorijeval ispod karika polako. anri i ja moren su također gledali kako je potrošen cilindar i čudili smo se svi pomalo. ali kaje tu je,svaka dvotaktna zvijer posle sezone vožnje u pravilu ide na remont :mrgreen: živeli :piva:
-
Kolko se sjećam, pričal si da ti je prvo Damir iz Trnave honoval cilindar i da je već u samom startu promašio toleranciju. Jel istina da se Damir pokvaril? :mrgreen: Uskoro ću i ja imat za honovat jedan cilindar, pa da znam.
-
da damir mi je taj cilindar brusil u startu,ali nije napravil posel jebiga..na apeencima bi to išlo,ali slc mora biti doista na stotinku dobar :wink:
-
ovo je lepo zgledeče, kaj se cilindar blešči :mrgreen:
to ve ima da lepo prede, samo ve jos trebas malo pocekati za voznju da se vani stopi :smile:
-
:mrgreen: matek sav si vrazi :mrgreen: opet si petnesticu razmontiro :gy:
-
ja sam bil brusil prvi svoj cilindar i to SL u sometu kupil sam elkača u auto usluzi jos dok sam dolje u skolu isel i sam odnesel brusit motor se razrađival i sve i to dosta onda jos nisam to delal mu kaj mu danas delam :lol: :lol: i scvikal je dva puta na 5% tts-a i nakon razrade
-
kak sam tebi? :mrgreen:
-
nzm eto dogodilo se, da ga nisam ostavil razdelavati u peridima jedno 2-3 sata nebi nis rekel imam jos taj klip vidie se na njemu fleke i na cilindru je ostal alu :)
jos mi nisu htel brusiti cilindar na 38,5 nego na 39..
-
uh amele,je teško razmontirati petnajsticu :mrgreen: sutra ču kupiti par dihtungi i to skupa zmontirati i nek se razrađuje vani na minusu,nema bojazni za pregrijavanjem bar :palacgore: makar mislim da ove sezone neču toliko kilometara raditi,drugi tjedan možda ču to znati sa sigurnošču više.. :wink:
-
Matek, pa koliko si km napravio da moraš cilindar i klip drugi stavljat :misli:
-
preko 5000km,ali cilindar je otpočetka bio prebrušen pa je još išlo,kad se potrošil više nije ni novi klip spašaval stvar,pa sam moral dati brusiti jer je bio ovalno potrošen dosta,ali dosta,na oko vidljivo jako kad smo stavljali novu kariku unutra.
-
5000 km pa ti se voziš opako :smile:
-
ha čuj,na posao,po susretima,bezveze okolo,na seks,svašta nešta :mrgreen:
-
makar mislim da ove sezone neču toliko kilometara raditi,drugi tjedan možda ču to znati sa sigurnošču više.. :wink:
Hmmmm???? :misli: :misli:
-
Ima Matek u planu ozbiljan stroj za vožnju kupiti? :mrgreen:
-
hehe da,vračam se na omiljenu klasu,ali ovaj puta više turistički enduro :wink:
-
Ajde de....da ti i ja jedan malo ozbiljniji krug napravimo. Ako bude jako dobar, ići će i Sisak35 s nama. Naravno, ako mu žena dozvoli... :lol:
-
i ako kle upali :mrgreen:
-
Nema on KLE :misli: Ili ima, pa ja to ne znam...
-
ne to dado ima,moj zajeb :confused:
-
Tako da....
Znam da sam kao firer svih čelija dobro obaviješten o tome tko šta ima. NKVD su male bebe za mene. :mrgreen:
-
ja ti ne pratim te ndh ili koje več fore,ja sam neki novi klinac :mrgreen:
-
Naravno da ne, vi varaždinci ste uglavnom partizani bili.... :lol:
I inače, NKVD ti je ruska....Narodni komesarijat unutrašnjih poslova... :lol: :lol:
-
:mrgreen: :gy:
-
Kolko ja znam Ss 35 vozi Aprilliu max skuter (ako nije u međuvremenu nekaj pribavil)
Matekk daj više tog Pegy-a pokaži, blesav sam za njima :mrgreen:
-
Pa ima Kawasakia 500, starog i lijepog, koliko ja znam. Baš krasan stroj. :palacgore:
-
pa nije to prodano?
-
Nemam nis protiv al ko bu ovu temu ocistil od spama :lol: :lol: :confused:
*btw sisak nema vise pilu ima skuter,al nije ie :wink:
-
ja sam bil brusil prvi svoj cilindar i to SL u sometu kupil sam elkača u auto usluzi jos dok sam dolje u skolu isel i sam odnesel brusit motor se razrađival i sve i to dosta onda jos nisam to delal mu kaj mu danas delam :lol: :lol: i scvikal je dva puta na 5% tts-a i nakon razrade
stavi 4% dvotaktola i nece ti zacvikati :wink: :lol:
-
mislim da bi za 99% članova ovdje, tvoj "potrošen" cilindar i klip bili još uvijek "dučansko stanje" i vozili bi još x tisuča km. :gy:
ali znate mateka, ako nije u stotu, tj tisućinku, i ako nije sve 1A, nema šanse da se s time zadovolji i vozi :-)
neka neka, ima Varaždinec para, nek sređuje. Bolje tak nego da kupuje ženskama cipele i nakit i te fore :-)
nego, nekaj drugo:
neznam kaj se natežete sa tim šiki miki deluks uljima... za tomos je Inin dvotaktol ko budali šamar. Ja oduvijek vozim samo na dvotaktol i nikad, ama baš nikad nisam imao cvikanac ili nešto slično.
-
Nije stvar u tome kolko bi ga neko drugi vozio jos neg je fakat bio ovalan cilindar i to je pustalo kompresiju na sve strane ,i vjerujem da mu motor ni isel k.... :wink:
Kaj se tice ulja zakaj kupit inu za 50-60kn kad se za te pare kupi Fuchs Silkolene polusintetika kaj kaj nemre bit losija od ovog nikak.
Na cepu bt-a i u uputstvima 15-ice jasno pise 4% mjesavina,a sad ko ide stedit na ulju bu brzo isto ovak brusil cilindar(kaj nije slucaj ovde zbog ulja neg u startu lose obrade,ali dode na slicno)
-
pa kaj se tiče klipa,prodam ga ako neko želi,imam čak dva doma 38.5 sa L karikom rabljena,jedan je napravil 3000km,a drugi 2100,pa ak neko hoče,nek se javi na pm :mrgreen: :palacgore: dvotaktol je preskupo ulje i smrdeče,ziher nejde u slc-ja.
-
na kolko je bil prvi put prebrušen, na 7-8 stotih?
-
7 sigurno,nisam imal mikrometar da izmjerim,marin ga je mjeril istrošenog,sad ne znam kolko je izmjeril,možda se javi u temu pa kaže.
-
Matekk-danas ti je cilindar odnesen u somet u ri i premjeren
na vrhu i na dnu-38,55 a malo iznad i ispod usisa tamo di se vidi ko da je klip brusio po cilindru-38,59
uglavnom dogovoreno je brušenje na 39,0 sa finim honovanjem
sve u svemu-bio ti je u startu krivo obrađen u zg na 38,5+0,05 tolerancije te je zato bio propuh od prvog dana
evo ga.
-
je i sad da znam koja mjera je klipa tog koji si imal unutra,još bi mogel zračunati kolku je toleranciju majstor napravil :misli: pa onda to staviti pod "ne tako napraviti"
-
imam doma te klipove,ak buš prolazil koji puta svrati pa da izmjeriš onda.
-
(http://s15.postimage.org/br52wa74n/DSC00084.jpg) (http://postimage.org/image/br52wa74n/)
motor je sastavljen,štrepče na suncu finu,to je sad kompresija kak treba,kurblu jedva kiknem :palacgore:
-
zakaj si skinul orig. brzinomjer dole?
-
od ove nije original,nego je od redizajn slc-ja kao tvoj,imam doma original baš od te petnajstice brzinomjer,on ide gore :wink:
-
znal sam da buš to rekel.. a nije ti taj s kutijom ljepši/boljši? Jel ima taj original signal-žarulju za dugo/kratko svetlo kak ima od moje 15-tice? (mislim, unutar samog tahografa, ili nekak)
previše dobro si sredil motora, moral buš ga dobro paziti (za banderu zavezati) dok hodaš v međimurska sela ženskama v postelju :-)
-
original nema,makar imam doma jedno kučište di ima za osvjetljenje rupu,možda ga složim skup :wink: je znam,,moram ga paziti,dost me ima tam oko murskog središča :mrgreen:
-
mogel bi i ja tam navrnuti,da drapim kćer onome kaj mi je prodal petnajsticu :mrgreen:
-
je zmislim se te sirote dok je vidla nas jebače :mrgreen: :palacgore:
-
dok je mene pitala "kaj to buš kupil?" onak z nekim gadljivim izrazom na licu :lol:
-
nekaj je ne vredu bilo z njom činilo mi se,ponavljam sirota :mrgreen:
-
eh, da sam ja bil zvami.... vi bi gazdi v krčmi spuščali cenu, a ja bi doma kčerki isto nekaj spustil...
no dosta off-topik,
daj poslikaj taj tahografić i kak se to pričvrsti na volanček. to sam još stvarno ne videl na 15-tici zbliza.
-
na ovoj sliki se vidi,ne baš najbolje al buš skužil
(http://www.starodobnik.net/forum_image/image/2979/15SLC0938.jpg)
-
i slikicu od tahografa, od gore (Ziffernblatt)
(hehe, tak kak ova crvena bu moja zgledala začas)
-
Taj sat se ugradi na volan metalnom šelnom koja se stegne na volan. I sat se stegne za tu šelnu na vijku gdje dolazi sajla.
Matekk, ako trebaš takvu kutiju, javi. Imam i sat ali od 14-ice, do 80 km/h.
-
ova slika kaju je geco del,to je pak nekakva drukčija vurica,mislim na kučište to plastično,moja ima železno kao od elektronika,dala bi se ubaciti u kučite satova kak ima deva original,i gravirana je do 120 mislim,moram pogledati,pak sam zaboravil :wink: ima tam na prvoj stranici ove teme slike te čukice kak je zgledeča.
-
Prijatelj ima takav sat na SLC iz 78.g ,isti je kao od E90 ,samo nema to kučište na sebi kao devin :palacgore:
-
ova slika kaju je geco del,to je pak nekakva drukčija vurica,mislim na kučište to plastično,moja ima železno kao od elektronika,dala bi se ubaciti u kučite satova kak ima deva original,i gravirana je do 120 mislim,moram pogledati,pak sam zaboravil :wink: ima tam na prvoj stranici ove teme slike te čukice kak je zgledeča.
aj ti lijepo nabodi gore E90 vure i zdravo daci :mrgreen: pa kasnije masinu,pa vilice pa probas rezervar uglaviti ,ovo ono i eto :gy: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
-
amele legendo,pa elektronika ima svakom čošku,svi ih il uređuju,kupuju,stvaraju iz četrnajstice kao ti :gy:,a daj mi reci kad si zadnji put videl petnajsticu neku ajde? :mrgreen: deve nisu fora,kak bi rekli dečki iz zagreba hehe! petnajstica je meni draža iz svojih razloga,elektronik je pila,u to ne ulazim,ja volim mopede,a motore kao motore u pravom smislu te riječi.
-
sam sam se salijo navrati ti na proljece do mene opet nak s petnasticom do tad cemo smisliti gdje cemo sad radim pa imam para tu i tam za planirano :wink:
-
Tomos 15 SLC na -5 negdje u Varaždinu;) (http://www.youtube.com/watch?v=lJXkjE0HYN4&feature=youtu.be#) :cool:
-
lijepo radi,pitanje jel moze jos nize obrtaji ili je to to. :misli:
-
mogu dakako,ovo je bil rad pod pola čoka recimo,skroz hladan motor,finije naštimavanje slijedi kad zatopli,stavil sam diznu 85 nazad sad dok ču ga razrađivati.
-
da i ja sam promjeti da se neda bas nastimati motor kad je vani minus hladno tesko se zagrije. :mrgreen:
-
da se javim da sam danas počel koristiti huskvarnin xp za mešung,pa razrada traje i dalje. cviknula mi je dva puta petnajstica,i to na malim brzinama oko 50,makar je ne gazim i lagano se vozikam :confused: naravno skidal sam cilindar,i na klipu se vidjelo sa gornje i donje strane,znači usisni kanal i ispušni,di su tragovi cvikanja,ali mali fala bogu :shock: vodobrusni 2000 i wd su spasili stvar,sad je i dalje vozim lagano i nadam se da se ovo ne bu ponovilo više.
-
Koji jebeni peh :confused: ,zato sam ja skroz odbacil iz upotrebe taj gus :confused:
Mada meni nikad bt cil ni zacvikal ,a isto je znalo bit da klip nisi mogel deti u cilindar kak je mala tolerancija bila,ali isto tak vodobrusni ,par km laganica ,nutra sukoki klip i posle mu jebali sekicu,dana danas me sluzi :wink:
-
na koju toleranciju brušeno!! čudno kako cvika :misli:
-
dobro nije tak strašno,osječam da sad zdravije povleče,ali treba očito biti strpljiv sa razradom :wink: bude se razradil več on,zato ga sada prođiram svaki dan malo dok je lepo vreme da čim prije se razdela,kaj ga ne bum po lepim vremenu razdelaval,tada ga počinjem gaziti :mrgreen: to marin zna,bude se javil nadam se :wink:
-
Ma daj nemoj, Pa kak?! Meni u životu nije zacvikal klip kod nove mašine, tokom razrade.
Jel ulje koje koristiš mineralno?
Pa nesmi to cvikati..jeli tolerancija premala?
-
eto desilo se,koristil sam mineralno,sad je polusintetika nutra 4%,možda je mala tolerancija ipak,ne znam kaj napisati,ali ide inače bez brige.
-
Siromasna smjesa sranja dela ,uvjeril sam se nasrecu na tude koze ,videl sam slucaje de se klip doslovno rastopil na celu... podebljaj ti njega na vijku smjese pa nek i trokira,malo iglu dignes,ili zeru vecu diznu.
Nema on kaj cvikat na 8C kaj ti je taman da si ga full gas oplel
-
stavil sam 85 diznu nutra,podebljana je smeša svakako,vidim i po auspuhu :wink:
-
onda jedini uzrok može bit tolerancija..meni je cvikal s ds-om nakon 500 metara vožnje.cyl izbrušen nikako bio!!
-
vidlo se to i iza tebe kad si zastrikal od mene :mrgreen:
-
sad dimim ko i amel po dubravi :mrgreen:
-
takvi dim je nastal kaj da na samo olje ides :mrgreen:
-
joj znam kaje to,to sam del pol litre nekog besnog mešunga kaje ostalo u emzeovom rezervaru i vani sam mel nekaj benge,pa sam napravil pakleni mešung :043: :stoned: :mrgreen:
-
ko maže taj i vozi :D
-
kaj nebi bilo dobro s malo potrošenim klipom razrađivat?
-
prema nekim novijim saznanjima-ima teorija da ako previše ulja metneš u mješavinu-ona je jako kalorična i toplina bude prevelika
razrada-niži stupnjevi prenosa -bogatija smjesa viši okretaji-da bude motor rasterećen-klipu najviše smeta prejak tlak i napinjanje-on se tada grije i širi a šta se karika tiče one ne cvikaju nego klip
-
mattek ja sam ti napisal da dok mi je u sometu brušen cilindar i elko klip da je scvikal nakon nekih 2 sata razrade na mjestu s 4-5% tts-a..niko nije vjeroval, a i slike imam negdi na kompu, elkač s donje i gornje strane cjeli crni...sad na koju toleranciju oni rade nzm, al u svakom slucaju neku malu
-
meni je damir brusio na petnastici cilindar i jos sam imao DS klip presao 5000 nije zacviko jos ga nisam ni razradivo odma cim sam ga upalio odma ful gaz navozio se ko budala i nis sve 5 nakon 5000 prodao termo grupu clanu SL tak je bila svjetla iznutra ko nikasil :wink: rekao mi je da jos nije vido bolji cilindar i sto je jos najgore radio sam 2% mjesavinu dvotaktola ak meni nevjerujete pitajte Damira :wink:
-
To i ja tvrdim jer sam se koje kakvim govnima od klipova vozil ,pa mi se to nikad nije desilo.A jedno je vozikat se lagano po cesti,a drugo jebat mu mamu u sumi u bolesnim uvjetima u iberu prve i druge ,a brzina 20-25 na sat hladenje nikakvo...Neusporedivi uvjeti.
Ili ne valja tolerancija ili ne valja klip ,marin ne jednom pisal kak ga je isto novi klip napatio ko budalu,cviko odma nakon odvrtanja malo vise gasa,a nov nisam siguran jel motins ili meteor.Ili to ulje kaj tankas ne valja ,nekaj je tu cudno....
Kad je klip pri vrhu cilindara jel ga mozes malo cimat prstom prema stjenkama,ili je knaperica na full :misli:
-
da malo apdejtam temu,danas sam imal sreče u nesreči kaj sam ostal bez kuplunga blizu doma,a krivac bjaše banalan naravno :confused:-pukla je šplentica koja osigurava krunastu maticu i odšrafala se skroz skoro. to sve fino posložim,vidim da mi je ležaj u lošem stanju,moram ga mjenjati svakak,upalim raketu,stisnem kuplung i začas krepa kad sam ga ušaltaval,ki bok je vezda,pomislih? skinem nazad poklopac i vidim da je puknul komačec na ščuncu koji drži sajlu :palacdolje: ajoj,nedaj bog večeg zla ne :wink: pogledajte slikice:
(http://s13.postimage.org/n9fdy9uk3/DSC00121.jpg) (http://postimage.org/image/n9fdy9uk3/)
(http://s18.postimage.org/mpq4o2qed/DSC00122.jpg) (http://postimage.org/image/mpq4o2qed/)
-
Sve je to nis dok ne pukne vilica saltunga ,onda masina ide po pol :mrgreen: :mrgreen: ,ili zaboravis napest oprugu na poluge saltunga,tj stavis podlosku sa kontra strane,ili ak ti probije kajla kroz lim kaj drzi opruge na lamelama,i jos slicnih situacija :wink:
-
da to su te jebozovne situacije :mrgreen: nadam se da ne budem imal takve pizdarije na osvajanju kilometara udaljenih,nije elektronik pa me to tješi :wink:
-
Ja ju nemam pa sam sve to dozivel,ubiti na motorima me nemre vise nis iznenadit :biggrin:
-
sta vas 2 imate protiv deve,ajde smirite se inače pustan amela na vas :mrgreen:
-
amel samo ceka da neko kaze nesto protiv e90 da on moze uletit :mrgreen:
-
:mrgreen: pazi ovo:
Tomos dodaje svježinu u svoj proizvodni asortiman pouzdanih i lakih konjica,i to ovaj puta cilja na frajerski nastrojene mladiče,za vječito šepurenje pored zgodnih devojaka poput petlova među kokoškama.
I to sa motorom od zavidnih 90 kubičnih santimetara,koji uz božanstven zvuk,omogučava i visoke,da se ne izrazim brutalne brzine od 90ak i više kilometara na čas :mrgreen:
Ovaj sad več motocikl cilja na specifičnu sortu ljudi,koje ne zadovoljava svakidašnjost,nego su je prevazišli,i traže uzbuđenje u obrtajima i vetru u kosi.
I zato ako želite biti in,želite se rugati drugovima sa slabijim modelima iz Tomos palete jurilica,Tomos E 90 je idealan izbor za vječito sprdanje drugih,naravno kao i vječito ruganje drugih prema vama-vlasniku Electronica 90 :mrgreen:
Srdačno vaš,Matekk! :piva:
-
A kaj ćeš Matek, događa se...
Inače to je još sve OK dok ti krunasta matica ne probuši onu veliku maticu (30) :mrgreen: :mrgreen:
-
to ti je tako kad imas 6 opruga
vole sajle brze da pucaju
vole se tanjicici izmedju lamela i na kraju sendvica iskriviti itd
Ja ozbiljno razmisljam da se prilikom prvog otvaranja masine vratim na 4 opruge...
jes da malo proklizava kad se ide opterecen uz brdo...ali bar se lakse krece mekse kvacilo manje trpe svi mehanicki djelovi od sajle pa do tih polugica preko listica u sendvicu itd...pa cak mozda i druk lezaj manje trpi manja ga sila stisce
BTW...jel taj druk lezaj treba tako mazat sa mascu zar ga ne bi trebalo podmazivat ulje iz masine :misli:
Mazem ga i ja mascu...al nesto kontam pa da pitam :misli:
-
da to su te jebozovne situacije :mrgreen: nadam se da ne budem imal takve pizdarije na osvajanju kilometara udaljenih,nije elektronik pa me to tješi :wink:
ak imas 6 opruga mozes strepiti nema veze sto nije Elektronik tu je to isto sve kajla ti probije lim od pritiska opruga a siguran sam da nemas 4 opruge :mrgreen: meni se to jednom desilo i tebi ce sigurno jer puno kuplung koristis :mrgreen:
-
Meni je kajla na lameli probila,i ja držim kuplung,kad ništa,desni dekl dole,sreća da ne treba otvarat cijelu mašinue :palacgore:
-
đorđe druk ležaj samo namaži maščom,ona ga maže prvenstveno,a ulje bi teklo van onda iz getribe da ga podmazuje :wink: a onda bum spremil još jedan kuplung da bude u rezervi,tak da dok dojde do toga da ne budem tražil okolo kuplung :wink:
-
danas sam se išel prepelati,sunčano je bilo,ali je ipak zima i nije se gušt voziti :confused: i da bude slađe potjeral sam ga malo i pak je cviknul,skidal sam cilindra popodne da zagladim klip vodobrusnim ponovo,ovaj puta je još na dva mjesta vidljiv trag cvikanja. fergazer sam isto očistil,filter goriva,vratil ga u tvorničke postavke,dizna 75,igla na trečem zarezu,vijak smeše odvrnut 1,5 krug,sve školski i fino radi. muči me mastan auspuh kad sam videl od gecija kak mu je suhi njegov top,bomba je :shock: a to želim da bude i kod mene,to me muči isto kod mojeg slc-a..
-
ponovno cviknuo :misli:
je na kraju izmjerena tolerancija..
-
nije izmjerena ne,možda ga ipak treba još lagano voziti,klip je na knap po meni u cilindru.
-
meni je isto bio knap klip prije..cviknuo nakon 700 metara lagane vožnje odma!!
na 7 stotih je sad brušen..ni C od cvikanja..
-
Kak osjetiš da ti je ponovno zacvikal?? :misli:
Daj to probaj riješit na vreme inače bude knap.... :mrgreen:
-
Kolko si kilometri napravil??
Znam da matika nisam mogel razdelat oko 1000km kad sam na oko 25t km uzeo nov cilindar sa sumnjivom markom klipa,tolerancija isto na knap bila full.Sam kaj kod mene nije cvikalo neg jednostavno motor je isao lose dok se to nije razradilo,u principu cim je vise bio poderan,i kad su se karike pocele cut to je bolje isao ,prosto neverovatno :wink:
-
Matek, ja mislim da ti griješiš u procesu razrade. Ja kada sam 15icu slagao, zbilja nježno sam se vozio. Plus, i ja imam poprilično kila, a ni ti nisi pero kategorija. Treba to sve imat na umu.
-
napravil sam sigurno 500km več bapske vožnje,danas sam je stiskal,maksimum sam se vozil 72km/h,ali kratkotrajno,a odgovor denisu kak znam da je zacvikal-zadnji kotač zblokiral :mrgreen:
-
Ajde pogledat ću ti ja doma, trebao bi negdje imat dobar cil. od 15ice, fi 38 i klip 38, poslat ću ti pa probaj sa njime. Samo da potražim, imam sigurno koje treba uređivat, ali mi se čini da bi morao imat jedan dobar.
-
Mene je malo sram,zato kaj sam napravil nekih 100 km vožnje,i počel se vozit,i nije nijednom scvikal,nisam ga razdelaval 500 km,al se malo čuju karike :mrgreen:
Stvarno bed kaj se ti je to opet dogodilo :palacdolje:
-
Zaista čudno što ti se to događa. Meni je cilindar na petnajstici 5 stotih mm u plusu (majstor je rekao da je manje od 6 znači valjda 5) u odnosu na klip (meteor). I nisam dugo razrađivao motor, 1/4 rezervoara sam vozio stvarno lagano, kasnije već malo jače, a sad već redovno dobiva iber. :mrgreen:
-
a jebiga,kaje tuje,zato se sad vozikam po gradu i blizini,nek scvika tu nego negdi daleko,e to je bed onda. žal mi je radilice,tj. klipnjače kaj stradava kad cvikne :confused: goran mora ovo raditi ovak il onak,vjerujem da bi išla sa tvojim cilindrom kad je razdelani :wink:
-
Pitam zato kaj se malo voziš, pa zacvika, pa opet vožnja, pa opet zacvika....i tak već par puta. Kad zacvika mašina znam da je to već malo ozbiljnije i treba obradit cilindar na toleranciju, a ti se i dalje vozikaš skoro ko da nije bilo ništa. :mrgreen:
-
ma da,to je krajnji potez da ga dam obrađivati,budem se vozikal još neko vijeme polakše,nek se prirodnim putem dovede do tolerancije :mrgreen:
-
Predi cilindar vodobrusnim papirom kruzno, znam da zvuci fuserski,ali pomaze pogotovo ak tvrdis da je klip full na knap unutra
-
a zakaj si sad stavil manju diznu dok ga razrađuješ? jebeš auspuh nek bu masni
*btw. mi posudiš svoju 85-icu za probu?
-
geco, koje ulje stavljaš u mišung?
-
napravil sam sigurno 500km več bapske vožnje,danas sam je stiskal,maksimum sam se vozil 72km/h,ali kratkotrajno,a odgovor denisu kak znam da je zacvikal-zadnji kotač zblokiral :mrgreen:
to je meni isto bilo na apn zbog presiromašne smjese vozio sam ga na 75 dizni i igla skroz spuštena,i blokirao bi mi zadnji točak kad bi ga forsiro,sad je 85 dizna i taman mu je,kad sam skinuo cil sa 75 diznom sve suho ko barut,vecu diznu obavezno stavi....
-
napravil sam sigurno 500km več bapske vožnje,danas sam je stiskal,maksimum sam se vozil 72km/h,ali kratkotrajno,a odgovor denisu kak znam da je zacvikal-zadnji kotač zblokiral :mrgreen:
da si dobru mjesavinu imao nebi zacviko :wink:
-
ma nije to do mjesavine to meni vise smrdi do presiromasne smjese
treba stavit vecu diznu il gore iglu podic
a ako je tolerancije premala presmirglat klip fino vodobrusnim skinut ga za stotu i pici dalje :mrgreen:
-
Kaj ti je kakvo smiglanje klipa to se ne dela :mrgreen:
Cilindar slobodno prode vodobrusnim,i to mu je ekvivalentno ko da ga je vozio jos narednih 100-200km ak ga dobro prede rucno,samim tim usparal je i nekaj benzina i prije se bu peglal :gy:
-
tak je reci ti njemu :mrgreen:
-
da si dobru mjesavinu imao nebi zacviko :wink:
amel ne đabalebari,vozim na 4% huskvarna ulje,dizna 85 kad je cviknul,smeša bomba,svečica bjaše boje srne :mrgreen: igla je podešena tvornički,znači na 3. zarezu,a nije cviknul na ful gasu,nego na pola negdje prvi puta. danas sam paljenje nanovo komplet fino podesil,makar je dobro,fergazera rastepel jer mi se diht masa rastvorila na čašici,moram dihtungu novu napraviti da i to rješim.
-
matek zna nekad ona prokleta igla bit predugacka pa motor vozi blago siromasno na pola gasa :tuzan:
-
matek -problem je nastal kad je prvi put cviknulo-treba dat dole cil i očistiti ga sa vodobrusnim jer tamo di je ljepio klip ostao ti je nataložen aluminij i tu ti je sad sužen cil za koju stotu i još lakše cvikne nego prvi puta
-
e jbg. ko zna-zna :mrgreen:
-
a ne kužim matekk,pa kaj nisi fleku očistio odmah nakon prvi puta? pa to se podrazumijena da klip ostavi razmazano po cilindru aluminij dok zalijepi :misli:
-
ja sam skidal cilindar i vidlo se na klipu di je cviknul,i obradil sam klip vodobrusnim papirom,a na cilindru nije ostalo nimalo aluminija,nije ga tak jako oštetil da bi ostalo nakupina,a kaj ti podravec si spametni? pa ko da ja ne znam kaj treba napraviti dok tak cvikne :shock: marin je napisal ono kaje očito i kaj sam napravil.
-
(http://s17.postimage.org/i152vu7rf/DSC00139.jpg) (http://postimage.org/image/i152vu7rf/)
moram se pohvaliti da je petnajstica pojela dve sajle kuplunga več,vidi se po sliki :mrgreen: danas sam je điral na dužu turu,ponaša se dobro,nije cviknula nijemput,to mi se sviđa,malo imam problematiku sa famoznim bingom hehe.. :wink:
-
a ko nema problema s bingom :misli: imas za kupiti Delorto 18 ja mislim da je bolji od Binga jer ovi Bingovi jedu zivce ljudima meni na motoru nije istrosen al se opet neda ustelat tak da :mrgreen:
-
al su mi dragi ti bingači neam pojma zakaj,svom silom ga želim zadržati :smile:
-
a ko nema problema s bingom :misli: imas za kupiti Delorto 18 ja mislim da je bolji od Binga jer ovi Bingovi jedu zivce ljudima meni na motoru nije istrosen al se opet neda ustelat tak da :mrgreen:
ja nemam ama baš nikakvih, odličan karb, ako imaš očuvan.. :wink: :cool:
nego matek jes probo kako ojačat sajlu? da ne puca?
recimo nekako da uzmeš lemicu pa lemom fiksiraš da ne puca po spoju, neznam ako bi šta upalilo, i da dodatno podmažeš taj spoj.. :misli:
jer općenito vole baš na spoju pucat..
-
Mislim da znam zakaj ti na tom mjestu pucaju sajle.
Onaj metalni valjčić sa prorezom kaj se stavi na završetak sajle i umetne u rupu na ručki mora se moći slobodno zakretati kad ti stisneš ručku. Taj zakret je za svega par stupnjeva i jedva se primjeti kad gledaš. Ako ti je kojim slučajem taj valjčić unutra lagano uprešan (nema neke zračnosti) ne može doći do zakreta. Sajla se tamo pregiba i nikad ne izlazi "ravno". To je meni bio slučaj dok jednom nisam malo promozgal i otkrio uzrok pucanja. :palacgore: Valjda si me shvatil kaj oću reći? :misli: :wink:
-
a ko nema problema s bingom :misli: imas za kupiti Delorto 18 ja mislim da je bolji od Binga jer ovi Bingovi jedu zivce ljudima meni na motoru nije istrosen al se opet neda ustelat tak da :mrgreen:
da al dellorto se ne da ustelat da radi na airoboxu sto znaci da bi matek moro skidat celi airbox... pitaj fico101 kakvih je problema imao s novim dellortom...
-
naručil sam iz autousluge par sajli da imam u rezervi,i pokazal se kao dobar potez :wink: košta inače samo 28kn,a to je smješna cifra sa sajlu i bužir baš za slc,mogao bi dati napraviti tu kod nas,tj. nedaleko od varaždina ali koštala bi 40kn. nisam se zamaral ojačavanjem sajle,nemam ponekad vremena za takve pothvate,imam svašta za napraviti kroz dan,slc mi je recimo relaksacija i želim ga čim manje šrafati,a čim više voziti,to je moj moto. a sajlu obavezno podmažem prije montaže tekučom masti u spreju,sa maščom po spojevima,ali eto traje par hiljada kilometri i može se baciti.
-
a kako mjenjaš brzine??
jel penzionerski onak lagano stisneš sporo, pa mjenjaš pa pustiš, ili naglo stisneš svom snagom?
-
Provjeri ovo kaj sam ti rekel. Ja sam daval radit sajle raznih promjera i uvijek bi puknula ubrzo. To sam popravil i evo traje preko 2 godine, a prošlo se kilometri i kilometri.... :mrgreen:
-
a kako mjenjaš brzine??
jel penzionerski onak lagano stisneš sporo, pa mjenjaš pa pustiš, ili naglo stisneš svom snagom?
brzo mjenjam brzine nema tu :mrgreen: denise,ima taj ščunec lufta i namazani je maščom,ne cvika sigurno,jednostavno se sajla izvuče iz završetka,tj.počne pucati,vidiš na sliek :wink:
-
eto ti zašto, počni penzionerski paćti više trajat, nije tomos za sporcku vožnju.. to je više za uživanciju.. :mrgreen:
-
pa bar se petnajstica reklamirala kao sporckiji nastrojen motor sine :mrgreen:
(http://s12.postimage.org/td8b01l49/t15slc1.jpg) (http://postimage.org/image/td8b01l49/)
evo pa vidiš i sam,petnajstice se moraju sporcki voziti,tj. gaziti,za uživanciju je elektronik,ionak si svako malo na oprezu kad bude korpa dojurila kroz blok ili rama pukla pod rezervarom :mrgreen:
-
da al dellorto se ne da ustelat da radi na airoboxu sto znaci da bi matek moro skidat celi airbox... pitaj fico101 kakvih je problema imao s novim dellortom...
znaci da bi na BT-u dusu dao Delorto 18 :mrgreen:
-
Ljudi gluposti pisu totalne nema citavog karba koji se ne moze nastelat :wink:
Ko ne zna nastelat dellorto 19 s tim nekaj ne stima,radi i na airbox-u i bez njega....e sad u cem je spika :misli: :misli:
Spika je u tome kaj u ove bingove mecete dizne koje je proizvodac tomosa odredio testirajuci proracunavajuci i ujedno su se najbolje pokazel u kombinaciji sa tim i tim airbox-om :wink: ,sad za nekaj vise nijansa sim tam :biggrin:
A dellorto 19 dolazi sa koje kakvim diznama (u rasponu 75-85) ,i nema sanse da ga ustimas ili su jako male da radi sa tim diznama koje su unutra :wink:
Zasto ??
Primjer dizna 75 ni sim ni tam :mrgreen:, sa airbox-om(bt-ov izvaden tuljac i ona spuzva na ulazu) zeru bogatija smjesa,zajeb .... ak ides na gljivu nema sanse presiromasna smjesa zahtjeva diznu min 80-85 da bi ga donekle pogodio,ak ides stelat bez ikakvog airboxa opet nije dobro.
Jebes glavnu diznu nije ni ona sve,postoji i ler dizna koju ljudi cesto zanemare,vecinom bude oko 45,na nju vam uvijek ide odredena kolicina smjese :wink: ,a osim toga kolko god se igrali sa iglom i vijkom smjese sa nekom divljom centralnom diznom necete nis dobit nazalost osim ak ne idete kemijat airbox bas po mjeri dizni u karbu.
Da skratimo na original airbox od bt-a meni kroz neka dugogodinjsa testiranja se pokazala dizna 72 ,ilga 2-3 zub ne sjecam se tocno i vijak smjese oko 2-2.5 kruga odvrnut.
Tak da bez odgovarajuceg seta dizni tipa od 70-98 uz karb morete sjest i plakat,svaka masina je pacijent za sebe i terapija ide prema tome :palacgore:
-
treba se igrati diznama naravno,ja imam doma dizne u rasponu od 75 do 88,ler 40 i 45,kad uhvatim vremena i volje budem se poigral još sa njima. e a sad kaj je novoga sa bingom starim? podešen je fino,skoro školski,i nakon dulje vožnje desi se to da mu ponestane ler gasa,znači usporavam,šaltam u nižu,i motor se čuje kao da če se ugasiti i ne reagira odma na dodavanje gasa,nego kasni kao reakcija.. i tada stanem i ugasi se,lera kao nema,kao da se zalije ono. upalim ga, zgasiram, i radi recimo okej,malo sam ler šraf okrenul i pičim dalje,dobro je. ali se to opet ponovilo kad sam se zaustavljal,malo poprčkal šraf za smjesu i ler i bude dobro. cjenjeni komentari? :wink:
-
Zaštopana dizna(ler), ili prevelika glavna dizna. Imaš dvije spužve u filteru?
-
Preljeva ti gorivo nema druge ,kad staneš smiri se nema vibracije potroši višak goriva i ima ler ,a u vožnji ti preljeva ,tak je i meni bilo .Novu iglicu plovka i novi plovak složi bez ikakvog štelanja i vozi !
-
Zaštopana dizna(ler), ili prevelika glavna dizna. Imaš dvije spužve u filteru?
glavna dizna je 82,imam dve spužve,fergazer generalno očiščen i ispuhan,tu nema greške. I sumnjam na plovak,novi plovak i iglicu nemam di kupiti,to je stari fergazer,nije slh ko od beteja..
-
Ljudi gluposti pisu totalne nema citavog karba koji se ne moze nastelat :wink:
A dellorto 19 dolazi sa koje kakvim diznama (u rasponu 75-85) ,i nema sanse da ga ustimas ili su jako male da radi sa tim diznama koje su unutra :wink:
Zasto ??
Primjer dizna 75 ni sim ni tam :mrgreen:, sa airbox-om(bt-ov izvaden tuljac i ona spuzva na ulazu) zeru bogatija smjesa,zajeb .... ak ides na gljivu nema sanse presiromasna smjesa zahtjeva diznu min 80-85 da bi ga donekle pogodio,ak ides stelat bez ikakvog airboxa opet nije dobro.
Jebes glavnu diznu nije ni ona sve,postoji i ler dizna koju ljudi cesto zanemare,vecinom bude oko 45,na nju vam uvijek ide odredena kolicina smjese :wink: ,a osim toga kolko god se igrali sa iglom i vijkom smjese sa nekom divljom centralnom diznom necete nis dobit nazalost osim ak ne idete kemijat airbox bas po mjeri dizni u karbu.
Da skratimo na original airbox od bt-a meni kroz neka dugogodinjsa testiranja se pokazala dizna 72 ,ilga 2-3 zub ne sjecam se tocno i vijak smjese oko 2-2.5 kruga odvrnut.
Tak da bez odgovarajuceg seta dizni tipa od 70-98 uz karb morete sjest i plakat,svaka masina je pacijent za sebe i terapija ide prema tome :palacgore:
Ovo sta kazes je potpuno tocno :palacgore: nije na odmet jos uz glavne dizne kupit i set iglica one uvelike olakšavaju štelovanje karburatora pogotovo ako se ima set od najtanje do najdeblje.Neznam dali si skuzio foru da se smjesa na minimumu osim ler diznom moze dobiti i klipićem,tj onom kosinom na klipiću pri ulazu u karburator (postoje 3 vrste klipića sa raznim kosinama oznaka 30,40 i 50) :palacgore:
-
neznam sta reci al mene ti frgici jebu u zdrav mozak ,sad sam ga uspio dobiti pogodio sam sve i smjesu i zrak motor ide odlicno nediram frgazer vise nikak al idalje nema lera ,,,,,potrosen ja mislim klipic i igla :wink:
-
matekk ja mislim da bi iglice plovka trebale bit iste od tih karbova, ja sam s slh stavljao na bing 20 i obrnuto i nije bilo problema
-
meni je poslal matej iglicu ali nije ista,krača je mislim neg moja u bingu,imam je doma :confused:
-
Pase ti iglica i plovak od slh fergazera,morem ti ja za probu posuditi
-
sigurno? pa daj donesi da usporedim i probam,ak je odma bum naručil iz autousluge te sitnice.
-
Sutra ti tek idem za vz ak ti pase tak,usput ti dizne vrnem :palacgore:
-
more,dojdi,sam javiš oko koliko buš došel :palacgore:
-
Pase ti iglica i plovak od slh fergazera,morem ti ja za probu posuditi
a na SLH pase od Agrije imt 550 :wink: tak da je to sve isto
-
pa na Agriji i je SLH fergazer,neke sitnice su malo drukčije al zapravo je to isti karb :wink:
-
pa da matek kaze da nema za kupiti djelova vis da ima :mrgreen:
-
Nije znal da pase od slh,sve vredu :wink:
Btw. cekaj da dojde na forum kaj se pohvali na koje ulje se sad vozi :mrgreen:
-
:mrgreen: danas am štrikal se po sud,pa i u čakovcu kad sam ostal bez benge,OMG :shock: pa sam napravil sa 5 litri samo 113 kilometri,čini se da vozim pijanku plavu sada :mrgreen: idem do tankštele,natočim 3 litre za prvu silu,i od amela toliko hvaljeni dvotaktol :biggrin: i došlo je do velikog iznenađenja za mene-sa dvotaktolom jedva primjetno dimi,dok sa huskvarninim xp uljem dimi se za menom stalno :confused: bez komentara sam,čini se da bum sad probal malo mineralna ulja voziti.
-
mozda tacka paljenja tog ulja je veca neg mineralnog pa zato dimi
specifikacije mos nac po netu trebo bi svaki proizvodjac oznacit to
-
Daj ne filozofirajte o tim uljima vise :lol: :lol:
Poludit cu sa vama :mrgreen: :mrgreen: Moram spamat moram :gy: :gy:
Stavi Valvoline polusintetiku u 4% pa bus videl kaj je dim i kak motor ne ide :mrgreen: :mrgreen:
-
a na SLH pase od Agrije imt 550 :wink: tak da je to sve isto
Sory što te ispravljam ali Agria je Agria a IMT je IMT, i ne ide to na IMT 550, nego na IMT 506 i 504. :wink: :wink:
-
Daj ne filozofirajte o tim uljima vise :lol: :lol:
Poludit cu sa vama :mrgreen: :mrgreen: Moram spamat moram :gy: :gy:
Stavi Valvoline polusintetiku u 4% pa bus videl kaj je dim i kak motor ne ide :mrgreen: :mrgreen:
otkleni temu o uljima da tam diskutiramo :shock:
-
Dvotaktol, majka za tomose :palacgore:
A tak ti je dugo trebalo :misli:
-
ni ja nemrem vjerovati,kaj da ti pišem :shock: a pisal sam stalno da ne valja,a opče mi nije dimila s tim uljem danas,nemam komentara.
-
nije sintetika za tomose,ak su nekad vozili na mineralno moreju i danas :palacgore:
-
Kad sam ja govoril, onda ništa. Samo INA dvotaktol hahaha!! :cool: :mrgreen:
-
joj sad budu pak svi spametni vidim :043:
-
sve je to do ulja! :mrgreen:
-
inace igla plovka ne paše s binga slh na bing ovakav mattek kak ti imas predebela je ta nova i moras one tri vodilice male pobrusiti da bi isla unutra :cool:
a i nzm kaj ti je s tim motorom tvojim jbt ja sam sad zmesal 4% posto hladan dimi topli nema dima uopce ni malo :misli:
-
ni ja nemrem vjerovati,kaj da ti pišem :shock: a pisal sam stalno da ne valja,a opče mi nije dimila s tim uljem danas,nemam komentara.
kad si tvrdoglav ,kak meni nit dimi nit se sta stopa motor ide savrseno i radim 4% :wink: litra na Euro Petrolu dode 50kn :wink:
-
oo pa deste bikeri :),matek videl sam te taman dok si si metal kacigu jučer v jutro tam pri Lory baru,taman sam se kroz kružni tok prepelal,valjda je išel i sebe prije natankati nek je krenul na štrikanje se okolo :lol: :lol: :lol: ,ja koristim OMV BIXXSOL ulje sintetičko sad v vožnji neznam dal dimi,ali na leru dimi,a sad dali je bolje dvotaktol koristiti nisam probal opće z njim....
-
ja sam več par godina na castrol actevo 60-70 kn /l nisan nikad primjetija neke nedostatke
-
zalejava mi ga posle duže vožnje pod gasom,sad se dogovaram,morti sutra prejdem do zlatara imaju dijelove za bingača,pa kupil bum iglu i plovak sikak.
-
(http://s13.postimage.org/4fdi79uyb/DSC00155.jpg) (http://postimage.org/image/4fdi79uyb/)
(http://s14.postimage.org/vih7633lp/DSC00156.jpg) (http://postimage.org/image/vih7633lp/)
(http://s15.postimage.org/mtdil6q6f/DSC00157.jpg) (http://postimage.org/image/mtdil6q6f/)
(http://s18.postimage.org/duzur9an9/DSC00158.jpg) (http://postimage.org/image/duzur9an9/)
(http://s13.postimage.org/yqkrgdrzn/DSC00159.jpg) (http://postimage.org/image/yqkrgdrzn/)
(http://s13.postimage.org/40bxcnh83/DSC00160.jpg) (http://postimage.org/image/40bxcnh83/)
(http://s18.postimage.org/kmzglleed/DSC00161.jpg) (http://postimage.org/image/kmzglleed/)
(http://s18.postimage.org/40mhq9aud/DSC00162.jpg) (http://postimage.org/image/40mhq9aud/)
slike pak govore sve,maloprije mi je zacvikal toliko kaj nisam kurblu mogel stisnuti :palacdolje: jebemu mater i motoru več sad! mješavina uvijek kak treba,poštelani fergazer bomba sada,novi plovak i iglica,ne zalejava ga,platine sam stavil nove i komplet paljenje sponova poštelano školski,i onda mi cvikne ovak. nadam se da bu marin videl ovo,sad dal imam peh da nisu u sometu zbrusili dobro il motins jebe,neam pojma,uglavnom nervozan sam kaj se zajebavam oko tomosa jednog,nije mi ovo više opče gušt :palacdolje: hoču se provozati kam treba il samo okolo malo,a sad nisam siguran više nimalo u tu pilu. pa ak nisam imal cilindra i klipa več pet put dole,nisam nikaj,i ide na jetra več žešče :mad: i žal mi je klipnjače kaj stradava skupa sa radilicom dok ovak scvika,i to nije bilo na ful brzini,nego prilikom ubrzavanja,brzina bijaše oko 60 na sat. da vas čujem kakvi su komentari,bez spamanja samo,ozbiljno je ovo več sada.
-
jebeno su ti zbrusili cilindar čim je jos na nerazrađenom ispod karika smeđe, a na mjestu do cvika..fkt čudno, a u kc je tak lepo prduckala i išla
-
nemam pojma kaj reči,tj. napisati ali nije dobro,ne želim vodobrusnim šlajfati cilinder bezveze,ak ništ drugo bude reklamacija,čekam da marin vidi ovo.
-
(http://s15.postimage.org/60stmmhon/DSC00163.jpg) (http://postimage.org/image/60stmmhon/)
i klip je dobil po pički,ima napuklinu koja se šrafcigerom osjeti :palacdolje: znači mogu ga staviti na vitrinu fino,i kupiti deesa i bog mi je bogova. cilindar nije pobrušeni kak treba,tak mi se čini najviše.
-
pošalji cyl na honovanje na sedam stotih,ubaci ds klip i tjeraj..neće ti sigurno bit cvikanja..razrada minimum
-
To nije ništa drugo do tolerancije...Premala je stavljena,znam da znaš poštelat motor i sve. Pa jbt,moja 14m,od kad je sklopljena nikad nije zacvikala,a sad sam već nekih 250 km napravio...šteta radilice :palacdolje:
Neznam kako im se to dogodilo,al ja sam isto dao morenu nek zbrusi cilindar,vrlo vjerovatno je u sometu brušen,pa mi nije jasno kak tak može bit :misli:
Šteta :palacdolje:
-
Mozda si potrefil neki losi klip :confused:
-
al sad je i klip dobil po pičci..iščem vezda deesa,ak ko zna,nek se javi na pm,u autouslugi ga nemaju,pri bziku je skupi. možda jesam,javil mi je jedan dečko da motins ne podnaša petnajstica,sad tražim zato deesa.
-
ja ga sebi nemrem najti zato bum uzel meteora sad,ko ga jebe
-
zemi meteora sikak,dok se zmislim da sam deesa jahal prošlu sezonu,opče mi krivo dojde vezda za motinsa,mogel sam od renata tri kupiti :mrgreen:
-
Nista, sljedeca mjera, novi klip, radilica ako je potrebna :smile:
,javil mi je jedan dečko da motins ne podnaša petnajstica,sad tražim zato deesa.
Na mojoj petki je motins, sve je uredu, skidao sam bas cilindar da vidim kak to izgleda (jer je prosli vlasnik rekao da je novi klip stavljen i cil da je brusen) i stvarno je, sve na svom mjestu, i nista ne cvika.Tako da mislim da ti klip nije krivac!
Ovdje u SK ima jedan dobar stariji majstor koji zna raditi, nikad do sad nismo imali problema, ako nigdje ne nades dobrog majstora javi pa budemo iskombinirali nesto!
-
koja radilica crni none :shock: dobra je,super stanje,sad je jedini problem ovo,budem nabavil klipana novog jeftinijeg,a cilindra dal pohonati još malo,nema druge.
-
Evo ja sam baš sad stavil u t15 cilindar novog motinsa 39l B-oznaka prije je bio elko i s motinsom je klip dobio na kompresiji nakon razrade od 50km malo sam ga stisnul i stvarno ide dobro sad sam na 100km i već sam ga dosta puta stisnuo i nikad nije zacvikao hvala Bogu kod tebe je 100% kriva tolerancija jer vidim da ga stvarno razrađuješ već dugo :palacgore:
-
Ako je dobra, super! :palacgore:
Samo slozi i sto brze nazad na cestu! :mrgreen:
-
budem je složil,jebiga,nema druge :wink:
-
Trebao si uraditi ono sto sam ti rekao. Smirglom finim stanjiti malo klip uokolo skines ga za 1,2 stote i ne bi ti se to dogodilo sigurno.
Imo bi prakticno malkice manji klip koji bi super paso na taj cilindar, i posle kad bi se malo cilindar istrosio novi klip bi doso ko bombona opet bi bilo kompresije ko u prici. A kad sam ti reko obrusi malo klip svi vele Djole budala, a eto tebi opet zacvika :palacdolje: :palacdolje: :palacdolje:
Ako nisi posle vozio na tu svjecicu istu daj molim te sliku svjecice skroz izbliza i neku dosta kvalitetnu sliku. Znam da ti je sve dobro postelano, al nesto me cisto interesuje :wink:
Moj ti je savjet da ne bacas pare na honovanje. Uzmi najjeftiniji ds ambika stabilo klip, smirglom ga fino pobrusi za par stoti i vozi taj cilindar. Sipaj vise ulja slobodno. moja t14 dok se razradjuje rabi 10% ulja. I pogledaj posle kakva mi je svjecica, ne bi vjerovo sve je do postelanosti :wink:
kad ti taj posmirglani klip jednog dana nakon masu kilometara pocne gubit kompresiju stavis novi klip iste dimenzije i prakticno ces imati ponovo super kompresiju. Znam malo je cudna ideja ali da si me poslusao sta sam ti napisao ovo ti se cvikanje ne vi dogodilo 100%
Ne bacaj pare na honanje, uzmi ds i deri. Ja za par dana bi trebalo da idem u banjaluku traziti posla. pretpostavljam da od banjaluke ima autobuska linija do varazdina. Ako ima, ja cu ti kupiti i poslati ds klip. ja cu platiti sve i klip i kafu vozacu. Ti samo osmirglaj i ceraj pun gas.
-
ds je več nabavljen :wink: niko ne kaže da si budala,nedaj bože :shock: možda mi se nije dalo to šmirglati nego sam čekal da se samo potroši ali sam se prevaril jebaj ga..poslikat ču ti svečicu sutra da je vidiš.
-
Posmirglaj taj klip kako treba, uljevaj par stotina kilometara vise ulja slobodno i samo ceraj pun gas. Povremeno otvori pregledaj klip i po potrebi jos dosmirglaj. I to je to. Evo kako izgleda moja svjecica od danas. A 10% ulja je u motoru, i to od toga 70%dvotaktol a 30%sae30.
(http://s8.postimage.org/vtm412gb5/IMG_0966.jpg) (http://postimage.org/image/vtm412gb5/)
(http://s8.postimage.org/gm64gpogh/IMG_0969.jpg) (http://postimage.org/image/gm64gpogh/)
Dakle sve je perfektno. I kao sto rekoh sve je do postelanost :wink:
Kad je sve kako trea postelano karb predpaljenje i kad ima ulja kolko treba, nema cvikanja. Moja makina nemre zacvikat nema tog boga, a vozim je ako treba 2 3 kilometra uz veliko brdo prva druga pun gas(stavljo sam nekad snimak) i to bez poklopca hladjenja. A busen mi na 5 stotih cilindar :wink:
Poslikaj mi tu svjecicu molim te.
-
moja svječica je smeđe boje elektroda,izgleda super,vidjet češ,a sve ostalo je podešeno kak treba,s tim sam miran,drapam 4% mješavinu,ne ganjam ga na hladno odma,tu je do premale tolerancije a i klipa čak..
-
Hmhm jebena situacija :palacdolje:
Znam da teras originalnost motora ,al da mene jebe tak dobil bi jedan power one 70ccm kaj Nitrous trzi i nastavil se vozit ko covek ....
Izgledom jako malo odstupa od ovog originala,prosiri se usis ,gore piknes od 15-ice prirubnicu i bing kaj imas dolje na ispuhu jednu malu distancu i gas dalje sa momentnim strojem :wink:
Mada da sam znal bi ti donesel jedan Bt cil,sam kaj znam da ga nebi del gore jer mu fali par rebra dolje na ispuhu.
Ocito da ne stima tolerancija nema kaj drugo bit ,dosta nas vozi na "zblj" klipove pa nam se ne desava ovo kaj se tebi desilo,ali bez uvrede mislim da si ga ipak mozda zeru prezestoko vozil kad si ga razdelaval :wink:
Jer ak je bil brusen na 6 stotih mislim da mu treba dobrih 800km razrade da to sedne na svoje,mada iz osbnog iskustva znam i za razrade bt-a bez razrade i nisu cviknuli :wink:,tak da nekaj tu po meni ne stima kod tebe nazalost.
Djorde klipovi se ne smirglaju ,jebo ga led,tak ga sam zagladis i jos lakse scvika ,a sad igrat se rucne obrade jbg ni bas precizno,za cilindar ok,al klipu se sam celo smije smirglat i polirat ,mada ni to ne savjetuju jer se na taj nacin vise grije ,dok kad je gore tanki sloj cade sluzi mu ko neka vrsta izolacije.
-
ja sam ga razdelaval 500km lagane vožnje,tu i tam ga stisnul ali do pola gasa kao,sad da treba 800 il više kilometara razrađivati,u to ne ulazim ali je previše. nabavil sam klip novi,išel bum provjeriti zračnost i još ga pohonovati malo da bude to to.
-
Anri da se razumjemo, znam ja dobro sta se treba a sta ne treba raditi. Znam da se to ne radi u praksi i da je pogresan metod.
Ali takodje znam sa 100% tnom sigurnoscu da taj motor ne bi cviko da me je covjek posluso i skino klip par stotih vodobrusnim i malo izpoliro. Cak mozda i one rupe sto ja busim izbusio.
Matek posle sto malo klip obrrusis smirglom izbusi ove rupe kako to ja radim, da se ulje zadrzava u njima i dodatno hladi klip. Kad to uradis nema cvikanja. Piso sam negdje kako se to radi cito si valjda,evo slike:
http://postimage.org/image/t1sh5ew4/ (http://postimage.org/image/t1sh5ew4/)
Znam Anri ne radi se to tako,smirglanje klipa,pogresno je ali da je to uradio 100000% mu ne bi cvikalo mogu glavu na panj staviti za to.
Jos sad ako ga skine smirglom koju stotu i izbusi ove rupe, ako mu zacvika motor ja mu saljem cetrnesku pa nek vozi nesto sto ne cvika nikad
-
Jesi premjerio cilindar prije ugradnje? Kakva su bila odstupanja (tolerancija) tada, a kak izgleda sad? Da nije cilindar u konosu ili pak jajasti? Pašeju sve mjere?
-
sta reci nego da si si sam matek kriv za sve :wink: zakaj lijepo ne premjeris sve prije montaze ,i za razradu koristi dvotaktol :wink:
-
nije do dvotaktola 100%
A i kako da premjeri u pm...pa nema covjek mikrometar kolko ja znam, to rijetko ko ima. Nemogu vidjet dal je 5 il 6 stotih ako mjerim lenjirom iz skole :lol:
-
ne benavi ak neznas kakva je mjera cilindra kaj uopce montiras na motor ili se mozda isplati davati svaki tjedan dana 300kn jebote pa toliko ni moja deva ne uzima vec se blizu 2 godine vozim i tek se sad razradila al kad je bila montaza mjerilo se brate :wink:
-
Ne benavim ali cime covjek da izmjeri ako nema mikrometar :misli:
Sublerom se tolko precizno mjeriti ne moze.
Uostalom. Ako je cilindar odnesen u profesionalnu radionicu na busenje i poslat tamo sa klipom, onda je njegovo povjerenje u njih potpuno opravdano. Ako su mu uzeli tolke pare trebali su to napravit kako treba. E sad sto to nisu napravili kako treba. Nasa posla :palacdolje:
-
ja mogu sa svoje strane samo zamoliti da mi pošalješ cil natrag u ri da ga istom majstoru odnesem da ga predamnom premjeri i počisti na honerici još jednom
kad sam naručio brušenje rekao sam 39,0 kako ide po tomosovoj dokumentaciji mada sam još prije tri godine napisao da u današnje vrijeme kad nema goriva od 86 oktana za koje je taj motor konstruiran treba metati još stotu dve više-mislio sam da će matek imati više strpljenja i biti laganiji na gasu-
djordje-imaš negdje kopiju mog pm-a di sam ti napisao kako razrađivati 14icu sa 5stotih tolerancije?
ubaci ovamo,ako ne ja ću potražit
-
dobro jutro ekipa :wink: ne želim da ispadne sada da sam ganjao motora otpočetka,jer nisam. prvi puta je cviknul maltene sam se vozil 45-50 na laganom gasu,ništa,skidal sam cilindar i provjeril situaciju,popravil mjesta malo di je cviknulo. kasnije sam i dalje vozikal lagano,potrošil sam sigurno 5 rezervara goriva a da nisam ludovao. ja ču nabaviti deesa,stavil budem ga unutra,pa da vidim baš da li bude ponovo cvikal,vozil budem stvarno laganini onda. ak ne bude okej,onda jedino preostaje pohonati cilindar još jednom.
-
kad sam naručio brušenje rekao sam 39,0
Meni sad to nije jasno bas,pa nije trebalo cilindar po klipu zbrusiti?
Ovak ak su oni samo zbrusili na 39,0 se mores jedino nadati da klip nije veci od 38,94 a nekak sumnjam u to da je klip tocno te mjere :misli:
-
motins je pri dnu 38,95 a elko 38,96 ili 38,97
-
Znaci to je 5 stotih onda,i nek su u tvornici zajebali klip makar za stotu da je siri to su vec 4 stote zracnosti,dosta da scvika,ne?
-
već prije sam ti napisal za rabljeni klip za razradu kad počne ovako zezati;trebao si me poslušat; inače ako je sve u redu se ne razrađuje s rabljenim klipom jer je cilj da se klip cilindar i karike zajedno prilagode i da se uštima taj orkestar razradom; no ako nešt nije po redu, onda je rabljeni klip dobro rješenje; ja sam stavio novi junior onaj koji je honan na premalu toleranciju na motor, najprije ga prešao vodobrusnim malo, onda ga na hladno s abrazivnom pastom sivom (mislim da je za šlajfanje ventila) i s klipom i karikama (elko) pred televizorom "razrađivao" ; stavio sam sve gore s dell 22 , ugrijao, par krugova napravio lagano i odmah sam mu mast vadio pun gas 1,2,3 uzbrdo u rezonaciji ; ugrijao se pošteno jer je farba na novo laseru sva izgorjela na grani, ali scvikao nije
-
dečki kaj napisati više..napisali ste razne savjete koji su kajaznam,ono i fušerski i okej u neku ruku. ja sad upravo to radim kaj ti pišeš dkos,ali nažalost sa motinsom razdelavam,a dees ide novi,bez komentara jebiga. danas sam malo pošlajfal cilinder,klip malo obradil i stavil nazad,još ulil dec ulja u rezervar i ne vozim se više od 50 na sat,pa nek drnda i dimi :kokice: fergazer se ponaša sa novim plovkom i iglom dobro,ali jedino radi otpočetka kak treba,ono da lovi gas sa serijskom 75 diznom,več sa 80kom ga kao zalije,treba ga gasirati kod kretanja,probal sam i 82 i veče,još je gore. nisam poslikal đorđu svečicu,ali je smjesa bomba,naštelan je super. sad ču se tak laganini voziti,još jedan tank bum skuril sa jačom mješavinom prije nego ubacim novi klip unutra,a možda ču i još voziti sa tim motinsom dok stvarno ne prilegne na mjesto cilindar,tj. dok se ne razradi još. eto nastal je spejs šatl od moje rakete,fala svima na komentarima i strpljivosti,bez zamjere :mrgreen:
-
očito imaš peh :confused: ,tomosa sam uvijek vozil na punom gasu, automatika, dva apna (jedan original,jedan friziran), e 90, sad atx/ctx/e 90 isto tak , etza 250 isto tak, ostalo kaj sam vozil (ktm 250, yamaha fjot, honda xl 600,yamaha yz 125 do granica svojih mogućnosti obuzdavanja) i niti jedan mi nikad nije scvikal ;jedino kaj mi je scvikalo je freza stara 30 let sachs agrija jer nikad nisu menjane karike
-
nikako na zelenu granu sa petkom :mrgreen:
-
Neznam samo zašto preko vode ideš na vodu.Trebao si U Zagrebu honovati.Čovjek se zove Božičević Ljerko,na savskom gaju.Poznat baš po necvikanju njegovih radova,iznimka su cilindri od skutera i kad dečki hoče baš 3 stote ali im on to i odma kaže.Kad on pohonuje,razradiš i miran si dok ne potrošiš cilindar :wink:
-
Je, čovjek je zbilja pravi majstor :palacgore:
-
Matekk upadam u temu ko govno ali neka iman ti nešto za reći.
Dosad ,otkad mi je Marin rekao za somet sam im poslao desetak cilindara i ne da sam zadovoljan nego prezadovoljan.Na mom bt-u kojem je cilindar radio jedan osječanin a klip je bio montis . također se isto desilo, također pri ubrzanju još iman taj klip .
Onda sam u somet poslao na 40, i klip meteor 40L razrada je bila full pravilna po zanatu poslje je usljdilo prženje i to ljeti, sad još ti cilindar vozi, kod frenda, nedavno sam mu ga rastavljao upravo da vidim stanje još ispod L karike nema nigdje crnila, kompresija bomba a prešao je sigurno 4000 kilometara pa naviše.
-
a ispod matekovog na klipu ispod obe karike kak je kompresija rokala prek i jos cvika
-
dečki jedno žešče pitanje,jednom sam negdje videl da se da zasebno kupiti kao osvjetljenje za ove digitalne vurice od bicikla,kak i ja imam na mopedu,al nigde nemrem najti na netu,ne uspjeva mi :palacdolje: nema pozadinsko osvjetljenje čukica ali super radi,neda mi se kupovati drugu,može neko pomoči? kolko se sječam,te diodice il kaj več dolazile su u obliku L profila,i to se stavilo pored čukice i svetilo je,da me lakše skužite,il može neko to doma sklepati? :smile:
-
Ja ti morem složiti osvjetljenje s diodama kak hoćeš,i kolko hoćeš,sam reči :mrgreen:
-
danas sam napravil redovan servis na 6000km,makar imam prek koji 200tinjak,zamjenil ulje za getripče,očistil svečicu i odokativna kontrola,nove platine su gore,stavljena sveža mast u druk lager,dotegnuti šrafi po motoru,podmazan lanac,kontrola auspuha i prigušivača dal su zaštopani,ali nisu i iznutra je auspuh puno bolji,tj. suhi,kao i prigušivač :biggrin: a koristim jebeni dvotaktol inin,po kojem sam pljuval stalno,a pokazal mi se super sada,dostupan je i nabavljam litru po sporckoj cijeni od 48 kuna samo :palacgore: iznenađen sam pozitivno sa tim uljem. e sad htel bi iza puknuti kofer neki,a da nije preglomazan,ima ko kakve ideje? bočne torbe bi i ja htel,lepo bi zgledale,ali je zajebancija napraviti nosače lepe i najti torbe original neke..
-
ja san nabavija za stavit kufer od baotiana,dosta je mal neče stršit i lako ga je za nabavit a opet dovoljno velik za par stvarčica,samo mi je problem sta neznam kako ga učvrstit,tj tija bi napravit da ga mogu lako skinit i stavit s tim da kad ga skinem da na motoru ne ostaje nikakva vidljiva naznaka (vida,nosač i sl) sta upučuje da tu dolazi kufer
-
danas sam napravil redovan servis na 6000km,makar imam prek koji 200tinjak,zamjenil ulje za getripče,očistil svečicu i odokativna kontrola,nove platine su gore,stavljena sveža mast u druk lager,dotegnuti šrafi po motoru,podmazan lanac,kontrola auspuha i prigušivača dal su zaštopani,ali nisu i iznutra je auspuh puno bolji,tj. suhi,kao i prigušivač :biggrin: a koristim jebeni dvotaktol inin,po kojem sam pljuval stalno,a pokazal mi se super sada,dostupan je i nabavljam litru po sporckoj cijeni od 48 kuna samo :palacgore: iznenađen sam pozitivno sa tim uljem. e sad htel bi iza puknuti kofer neki,a da nije preglomazan,ima ko kakve ideje? bočne torbe bi i ja htel,lepo bi zgledale,ali je zajebancija napraviti nosače lepe i najti torbe original neke..
gdje nabavljas dvotaktol po 48kn kod mene je 52 :mrgreen: ja sam ti davno matek za to ulje spovedao :wink:
-
od baotiana je kufer premali za napraviti neki dalji đir i da se u njega stave stvari neke,zato bi htel staviti malo veči kufer gore. amele u blizini varaždina jedno selo,dučan se zove moto city :wink:
-
petnajstica je danas zaribala do amena,karike su spucale i fale komadi,na drugoj strani iskočil osigurač i sjebal klipa skroz i izbrazdal cilindra ful,tražim 38 cilindar,ponude na pm,puno fala!
-
matek,imam ti ja 39 mm cilindra od petke,bez risova,orginalni kanali,svi navoji i rebra na broju. :palacgore:
-
petnajstica je danas zaribala do amena,karike su spucale i fale komadi,na drugoj strani iskočil osigurač i sjebal klipa skroz i izbrazdal cilindra ful,tražim 38 cilindar,ponude na pm,puno fala!
sa ds-om?
u biti do zaribavanja ti je došlo baš radi iskakanja osigurača..
-
Uz tolka cvikanja sa blokanjem kotaca ,postoji velika sansa da je i radilica zakrenuta oko bolcne.
To su ogromne sile di motor naglo staje ,a magnet i getriba se vrte i maltene u pol sekunde zaustavljaju
-
vise puta ti je zaribala radilica je sigurno dobila svoje :wink:
-
ne mora biti da se zakrenula radilica, nego se nabila klipnjača, igličasti se ureže u nju od sile
-sad sam razgovarao s čovjekom koji je fan petki i kuži se u to; kaže da šalje u ZG na honanje na 6 stota (cijena 120kn) , da motins nije klip za petku , da u periodu razrade pretpaljenje treba stavit na 1 mm radi manjeg grijanja a kasnije na 1.5
-
Kakvi su bili osigurači bolcna :misli: od DS-a ili od Motinsa ?
-
ne mora biti da se zakrenula radilica, nego se nabila klipnjača, igličasti se ureže u nju od sile
-sad sam razgovarao s čovjekom koji je fan petki i kuži se u to; kaže da šalje u ZG na honanje na 6 stota (cijena 120kn) , da motins nije klip za petku , da u periodu razrade pretpaljenje treba stavit na 1 mm radi manjeg grijanja a kasnije na 1.5
motins nije klip za 15sticu a orginalna ugradnja,,kaj ljudi svakaj pričaju i ta vaša predpaljenja + kemije daj molim te.. kak meni s motinsom nikad motor nije scvikal nijedan niti sam drkal predpaljenja,bruseno uvjek 6/7 stotih i bez razrade ne cvikaju.. prodal sam pun kufer cilindri tak brušenih i niko nije imal primjedbe..po tim pricama bi ds bil jos manje klip za t15...svašta
-
hm, kolko se sjećam, original je bil elko i u bt -u, barem ono kaj sam vidio ,a nisam puno pa ne mogu tvrdit; jedan takav od bta je od mene otišel k sotoartsu, neznam kaj je s njim napravil
-
Istina je ovo za paljenje šta pišeš i još bi dodao bogatiju smjesu u početku.Što se tiče klipova i ja mislim da se prije elko ugrađivao u bt-e a i u petnaestice.Kupio sam elko i u svog ugradio a na kutiji piše max bore 0.006 i to sve govori :palacgore:Motins se isto ugrađivao al mislim da su Austrijski ipak bolji.Danas ima toliko klipova na tržištu a svi su upitne kvalitete a i cijena sve govori,a petnaestica ipak moli za odgovarajuči klip,inače ništa od vožnje.Sad neznam jer se gorivo promjenilo ili materijali ili nešto treče al prije su motori ipak puno manje cvikali.Klipovi su od 60-500kn pa da se i sredina uzme,to je ok.Štednja na klipu nikako nije dobra :palacgore:Danas kad pitaš za bt ili t-15 klip u promotu nude ti meteor,sad je pitanje staviti ili ne staviti.Dado je prije pisao da bi ga u pečnici na 2 sata trebalo na 250 stupnjeva ugrijati i onda je ok.
-
meteor se na petki iskazao odlično..bar na mojoj! nikad cvikanja
-
ja sam na svom bt cilindru zavrsio proslu sezonu i zapoceo ovu :mrgreen:
-
I ja na elku :palacgore:
-
eh da moj je meteor isto :gy:
-
ja nzn o čemu vi ljudi raspravljate? nisam čitao baš sve ali nekako zaključujem da pričate o nekim cvikanjima ovo ono i da treba radit remonte na 2 taktnoj mašini nakon sezone? ... nije puter da se troši, neželim o ničem previše fantazirat samo želim reč da kod mene postoje apeni,automatici, itd tomosaki mašine koje nikad nisu otvarane! već 20 god pa i više pa voze :palacgore: :palacgore: i to bolje nego ovi novi
-
krile ne treba raditi nikakve remonte nakon sezone;al stvar je u tome da je petka jednostavno zahtjevan motor koji treba dobro uštelat i onda ide besprijekorno ,od termogrupe, pretpaljenja i karburacije i auspuha
-
ja nzn o čemu vi ljudi raspravljate? nisam čitao baš sve ali nekako zaključujem da pričate o nekim cvikanjima ovo ono i da treba radit remonte na 2 taktnoj mašini nakon sezone? ... nije puter da se troši, neželim o ničem previše fantazirat samo želim reč da kod mene postoje apeni,automatici, itd tomosaki mašine koje nikad nisu otvarane! već 20 god pa i više pa voze :palacgore: :palacgore: i to bolje nego ovi novi
Samo sam svoje mišljenje rekao,nije rasprava.
Jbg,po meni je najgora stvar nekog ds-a u petku staviti,drugi se nemoraju složiti s tim :palacgore:
-
15 stica ima jako lose hladenje ,stim pada i snaga ,zbog toga loseg hladenja i treba biti dobro ustelana inace cvik brzo prvo sta treba ocepiti joj gorivo jer ak je siromasna smjesa razlog vise cvikanju :wink: jednostavno se griju i nastelane petnastice ja sam ju imao i znam sta pricam :wink:
-
al pričaš nebuloze ja nikad nisam frgice stelal vecinom kak dodju tak voze svječice ne gledam..paljenje ono nipponovo sam samo stavil u sredinu zazora,,delam ture po 20+km i nikad nije scvikal osim elka prvo kad su mi u sometu brusili nakon razrade..spuh je gore kaj se i malo vise vrti pa svejedno ne cvika..glava je od atxa s jednom brtvom i isto se ne pregrijava mattek se sam uvjeril motor je u totalnom kurcu i ide
-
Matek mora fergazer poštelat,priče da se uštelana 15 pregrijava ostavite vili zubić.
-
a u pičku mater kak su sad svi pametni,ko da sam jučer taj jebeni tomos u ruke dobil,hiljadu teorija,pa da se ganjam bez razrade i slično,ak se ne razradi za hiljadu kilometri onda nek ide u k...c! zaribal je sa motinsom,sa jedne strane osigurač zletel,sa druge strane karike spucale i nestale,te zaribal opet uz jebeno šlajfanje cilindra,i vožnje pod bogatijom smešom i sve.
-
Matek, nemoj se ljutiti, ludi žele pomoć, kao što vidiš.
Ja sam sa svojom bivšom 15icom napravio cirka 2000 km, prvih 100-300 km lagano, kasnije, koliko mi se htjelo, pa nisam imao nikakvih problema. Motins klip je unutra. Meni osobno je čudno, i žao mi je da te toliko jebe nakon sveg truda, ali, nešto je pošlo po zlu, sigurno, kao što i sam vidiš. Po meni, trebao bi temeljito rastaviti mašinu, staviti drugu radilicu i nove ležajeve, drugi, originalan fi38 cilindar i novi klip i krenut iznova, lagano.
-
Evo jedno moje iskustvo,Mislim da je stvar mašine a i stila vožnje kao i postotka ulja.
Klip 39l,glava atx i bing 18 slh,znači nešto malo veča kubikaža a i kompresija.
Karb:bing 18 slh sa filterom-original dizne.
Razrađivanje sa šarafom smjese odvčenim pola kruga,smjesa je bila bogata a svječica crna.
Normalna vožnja,recimo sredina gasa sa 1,5 krugom,grije se puno više i nejde do kraja u okretaje,svječica ok boje.
Isto normalna vožnja sa 1 grugom,ide do kraja u okretaje,manje se grije.
Normalna i brža vožnja,šaraf malo manje od 1 kruga odšarafljen,ide u max okretaje,jako malo se grije ali je sviječica tamna,ne mokra.Ovaj zadnj mi se čini idealnim za brži stil vožnje bez obzira na boju svječice.
Znači ako se lagano voziš 1 krug bi bio idealan,a ako se stalno ganjaš onda i manje.
Po meni je bolje imati tako naštelan motor i bogatiju smjesu,jer t15 sama po sebi ima više režima rada,možeš ju voziti malo jače nego apn-a ili ju stalno stiskati do kraja,bitno je kako se večinom voziš.Ako je siromašna smjesa i brzo voziš,normalno da če cviknuti kad-tad.
Napisao sam ovo jer vidim da je i Amel nešto počeo pisati o grijanju
I sa bogatom smjesom nema grijanja a sa siromašnom ima.
-
Bas delate nauku :mrgreen:
Motor kaj dobro ide na svim okretajima je postelan motor ,ovo ostalo je znanstvena fantastika :lol: :lol:
Kam bi dosel kad bi svaki put menjal paljenje i sto put dizne menjal,vozite tomosa ne neko Sf prometalo :wink:
Nakon ovih gluposti defintivno ne zelim zavirivat vise u ovu temu jer sam se nacital nebuloza da glava boli :gy: :gy:
Tomos vozac:
-zna nastelat paljenje vec od oka bez ikakvih stroboskopa,picki lepe brene i kad prekontolira to kasnije po ps-u da to bude kak je propisano
-zna nastelat fergazer(ne raskramani bing dellorto neg ne bitno koja marka frge al da je ispravan)
-slozit mjesavinu
Ovo ostalo je pickin dim,mada i ove tri stavke su smjesne
-
Čuj,šta se mene tiče možeš to i obrisati(šta sam ja napisao)A nije ni svjetska nauka da fergi po zimi i po ljeti drukčije rade,pa bi ih trebalo preštelavati.Nisam ovo napisao za sebe ,ja to znam,nego drugima. :palacgore:
-
nemojte sad opet sve pobrisat ko neki dan, pa ovo je konstruktivni dijalog, nije adresirano na matekka kao nekog tko nezna složit motor
-
pa dobro zaribo mu je cilindar,velika šteta,sad ima školu za dalje da u novi cilindar stavi veću toleranciju i da malo bolje obrati pažnju na postavke karburatora i smjese :palacgore: :palacgore: ajde samo naprijed :palacgore:
-
Bio je konstruktivan al izgleda da više nije.Lijepo sam napisao,da je to jedno moje iskustvo,i nije bilo adresirano na mateka,no dobro :palacgore:
-
Bas delate nauku :mrgreen:
Motor kaj dobro ide na svim okretajima je postelan motor ,ovo ostalo je znanstvena fantastika :lol: :lol:
Kam bi dosel kad bi svaki put menjal paljenje i sto put dizne menjal,vozite tomosa ne neko Sf prometalo :wink:
Nakon ovih gluposti defintivno ne zelim zavirivat vise u ovu temu jer sam se nacital nebuloza da glava boli :gy: :gy:
Tomos vozac:
-zna nastelat paljenje vec od oka bez ikakvih stroboskopa,picki lepe brene i kad prekontolira to kasnije po ps-u da to bude kak je propisano
-zna nastelat fergazer(ne raskramani bing dellorto neg ne bitno koja marka frge al da je ispravan)
-slozit mjesavinu
Ovo ostalo je pickin dim,mada i ove tri stavke su smjesne
no comment- :palacgore:
-
Ovo kaj je anri napisal je najbolji comentar koj je postan u temi..covjeku pisete motins nije za t15 bla bla bla..onda kaj je za nju ko da je neki kawasaki jbt a ne obicni tomos.vozil sam se s njim i motor mu je bil savrseno postelan na leru je delal ko vurica a i dok ga je stisnul sam je fuckala. kaj tu imas vise dirat frg i paljenje..
-
matekk jedan lik mi je nudio 38(premerio sam je u odnosu na motins klip je 7 stoti u plusu),za 30e otit cu vidit danas dali je prodo
napisali ste 2 strane a bolje da niste nista,zato se i neukljucujem u teme previse se izmisljaju tople vode i seru kvake i onda ako nesto kazes onda te jos napuse da nemas pojma jer otstupas od misljenja njihovih majstora koji su sveznajuci.
nije adresirano na nikoga,al mislim da ako covek ima problem treba mu pomoci a ne palamuditi sta je za motora sta nije il kako da okrene paljenje(pola vas nezna nastelat paljenje) i te fore a o stelanju karburatora 30 godina starog da ne kazem.
da nije 10-tak normalni clanova koji oce pomoc,slikat,posavetovat forum bi bio k...c brzo bi doso na nivo f11 zahvalite se njima da nije njih nebi znali ni svecicu zamenit,sreca pa nisam moderator al bi se ladilo zbog sprama
jos jednom kazem nije upuceno nikom,al ko se prepozna jbg sta nije pazio
ako sam uvredio nekoga obrisite post,zdravo
-
bogdaj! ja bi se htel ispričati zbog grubih riječi u onoj mojoj poruku,jučer bijaše loš dan skroz,pa pucam po šavovima lagano,i još se zajebavam sa tomosom :wink: sa njim se sad vozim osim gušta iz čiste ekonomske situacije,radije nek tankam njega,neg auto koji troši tih 8-9 litri benge,kaje za ovu moju vektricu super potrošnja,zadovoljan sam. također komentari su dobrodošli,ali zasmeta kad se piše kao da ne znam kak se kaj štela,kak ide i slično,i ja sam upijal ko spužva saznanja i savjete za petnajstice,te sam ih primjenjival otpočetka zahvaljujuči forumu i ljudima koji su upučeni i znaju znanje. uvijek sam tražil recimo kaj se klipa tiče dobar klip,jbg elko je dosta nedostupan,pa sam stavil motinsa,koji nakraju kao nije dobar za slc,deesa sam ganjal prošlu sezonu i služil me je okej,nemam primjedaba na njega isto. nečemo biti generali poslije bitke,jer je to najlakše,nabavil sam cilindar drugi i krečem isponova. htel bi se zahvaliti puno članovima dkosu-davoru na pomoči i susretljivosti i druženju ugodnom,te puch rulzu-danacu na njegovoj nesebičnoj pomoči :palacgore: odužil se budem svakako,te marinu se zahvaljujem kaj me čeka jer sam dužan,bez zamjere,sve ču riješiti čim plača sjedne.
-
Lijepo :palacgore:.Ja sam pisao nešto o karbu,jbg kad sam prvu svječu promjenio prije 22 godine a opet nisam dovoljno mlad a ni star da bi fušario.Odsada ču savjete davati na upite preko pm-a,što mi čini i zadovoljstvo.A ti se nemoj živcirati i polako ispočetka složi mašinu i gas.LP svima :palacgore:
-
Složi ti to čim prije :mrgreen:
Mjere su vredu,fi i to? :misli:
-
maloprije sam je složil skupa,ali je glasnija mašina nekak,radilica je naočigled okej,nema lufta ali me zabrinjava stanje..sad sam u previranjima da li da rastavim mašinu napola,jer sumljam da je klipnjača dobila po pički. naravno nervoza je prisutna odmah,pa sam je ostavil na miru da se smirim malo.
-
jesi se prepelal s tim cilindrom? neznam kaj da ti velim- radilice koje se poderu i imaju puno lufta još mogu dosta voziti,samo kaj lupaju jako ; no tamo je riječ o postepenom trošenju i sve se ravnomjerno potroši-bolcen ,igličasti i klipnjača pa se lagano vrti i nema straha;ovdje su udarne sile i nije stvar o trošenju već oštećenju, vjerojatno se iglice zarinule u klipnjaču, ne mora bit da su se podrobile,al su vjerojatno otisak napravile :misli:
-
to se i ja bojim da su se stisnule možda f klipnjaču,sa nekih 70 mi je to sve zacvikalo,pa ak nije nikaj dobilo po p..,svaka čast radilici. zato mislim da baš zbog toga da je oštečena da je vadim van..i zbog preventive,kao i da budem ziher da je to to.
-
a radilicu moraš rasprešat da bi bil siguran, čim si je rasprešal, onda je najbolje druga klipnjača odmah
-
da naravno,ili drugu radilicu staviti pa gotovo.
-
A vredu je kompresija?
Si probal dal klipnjača ide lako,dal nema čudnih zvukova? :misli:
-
kompresija je tak-tak,karike se čujeju makar je klip novi,nije najbolja. klipnjača ima lufta malo levo desno,to je normalno,napred natrag nema ništa.
-
ti si se naučil sad na cilindar koji je bil na knap pa ti sad ovaj ima lufta- treba u vožnji probat- jesi ga poteral ili nisi?
-
dečki raketa ponovo leti :biggrin: :palacgore: i to na original elko klip 38 koji je i bil u motoru,i sa cilindrom 38 u dobrom stanju kojeg sam dobil od davora dkosa :palacgore: mogu reči da opče motor nema zvukove čudne,radilica je okej,ne vibrira nikaj,i ide jako dobro,danas sam 80 štrikal bez frke. na klip sam stavil naravno nove karičice,malo ga očistil i puknul nutra i ide,svaka čast!
-
Made in Yugoslavia to je to :palacgore:
-
elko niti nije baš yu proizvod :mrgreen:
-
Švabski isto ti dođe... :mrgreen:
-
kolko je išel prije? rekel sam ti da je cilinder beba i da mora iti s starim elkačem :palacgore:; i nebu sigurno cviknul
-
jaedino šta si original elko karike zamijenio sa malom privredom-neće ti dugo trajati
-
originalne gore su bile jako loše,donja skroz potrošena i mekana,L karika mi je pukla dok sam je skidal jer je bila isto tak krta i izmučena :wink: tak da sam moral staviti nove,mala privreda il ne,druge nisam imal.
-
kak se ponaša mašina?
-
ide dobro,ne proizvodi zvukove čudne,u visoke okretaje je trebam ganjati da drži brzinu,danas je nisam više od 73 uspjel dobiti hm hm..ali inače ide super za 38 termogrupu.
-
tak i ja svojega moram stalno tirati do kraja da bi išel,pogotovo da 5. ulovi... al nadam se da se bude to promjenilo nakon brušenja na 38,5 i novog klipa
-
imaš malo spuštenu glavu da probaš? ili probaj bez dihtunga ak se nebu pregrijaval
-
ja imam od bt-a,mislim da je čak i mrvicu spuštena,matekk ak oćeš za probu posudim ti,a mogel bi i pri sebi probati dok mi se bu dalo
-
Kaj ste vi mislili da bude vam imal momenta kak e90? petku treba tirati :gy: :gy:
-
ne glava je original skroz,nit nemam za probu drugu spuštenu neku..to je ipak do cilindra i klipa,ipak da bude išlo to i nakon 33 godine ful dobro,naivno je za povjerovati. tomaš treba pobrusiti na prvu specijalu i onda mora drapati ko novi :wink: merzan treba je tirati da,ali daj imaj na pameti da se radi o 38 cilindru starome :kokice:
-
velim ti,ja ti dam za probu ak oćeš,već sutra ti ju morem donesti...
ja bi već brusil,sam da nabavim faking klip,nebi štel bilokaj nutra desti
inače kaj je sa mojim motorom: fergazer,paljenj,dihtungi,semeringi,sve perfektno i uštelano kak spada,motor pali na prvi zub,fino dela na leru,ali dok se ugrije osjetno izgubi snagu i petu teže ulovi,a razvrteti ju nemre do kraja,cilindar i klip 38 mm
-
donesi ak buš tu,nemam kaj za zgubiti. pa da javim kak onda ide sa tom glavom,a kaj se tiče tvog problema mislim da sve znaš,nabavi klip dobar,meteora recimo i daj brusiti.
-
bum zel,al si buš moral dojti po nju do željezničke il kam već jer mislim da nem z autom išel sutra,da ne spamamo dalje tu,bum te zval sutra :wink:
-
velim ti,ja ti dam za probu ak oćeš,već sutra ti ju morem donesti...
ja bi već brusil,sam da nabavim faking klip,nebi štel bilokaj nutra desti
inače kaj je sa mojim motorom: fergazer,paljenj,dihtungi,semeringi,sve perfektno i uštelano kak spada,motor pali na prvi zub,fino dela na leru,ali dok se ugrije osjetno izgubi snagu i petu teže ulovi,a razvrteti ju nemre do kraja,cilindar i klip 38 mm
imaš spuštenu glavu pa ti se pregrijava mnotor
-
glava je original od T15,nije ništ dirano na njoj,a ova BT za koju sam Mateku govoril nije na motoru nek stoji doma na polici
-
pregrijavanje te šilji u svakom slučaju-ili radi krivog kuta paljenja ili radi lošeg klipa koji progara pa teplina probija i do kartera koji pregrijavanjem gubi dio efikasnosti pri usisu i prebacivanje smjese gore-sličan problem imam na nekim vanbrodskima-ali njima se karter pregrijava iz drugog razloga...
-
ovo sa klipom drži vodu,trebal bi skinuti cilindar i pogledati dali je nagoren ispod karika..
-
kaj se klipa tiče ima nekaj oko toga,jer je pregoreni malo ispod karika,paljenje je 100% dobro naštelano
na klipu ionak već dosta ruže karike,trebalo bi ga mijenjati,i ne znam kak kod tebe matek al kod mene se cijela mašina prilično zgrije,na apn-u mi se to ne događa tak da bi moglo biti ovo kaj Marin veli
-
na šestici nikad nije mašina tak topla ko na petnajstici,moja se ne pregrijava makar imam nutra prastari elko,još budem je forsiral da vidim kak bu išla,ali prva specijala bila bi poželjna.
-
znam da se na t15 cilindar grije više pa zagrijava cijelu mašinu više a,li moja zna biti vruća baš :misli:
bumo vidli nakon brušenja i novog klipa kak bude :wink:
-
bok nas poživinči :smile:
-
griju se vama masine to da se negriju okacite macku orep :mrgreen: imal sam ju ja pa znam nema tog boga da se ne ugrije ak ju koljes ko matek kaj veli 70-80km/h nestigne se dovoljno hladiti voziju 5 minuta 80km/h pa i stavi ruku na cilindar ak mozes ju drzati na cilindru skidam kapu :wink: ,ja kolko se god nateravam motorom kad parkiram stavim ruku na cilindar mogu ju drzati nije pregrijan ,a to je razlog trostrukog boljeg hladenja a stim hladenjem ide sam u prilog klipu,koji nece gubiti svojstva ,,dobro brtvenje ,odma znam da je klip karike sve uredu jer toplina s klipa se dobro prenosi prek karika,manje habanje i trenje,veci moment itd ,,,znam sadce biti proturjeci al ja sam iznijo svoje znanje ..i misljenje :mrgreen:
-
e je***em ga amele.. pa neće cilindar bit hladan XD
-
(http://s17.postimage.org/i152vu7rf/DSC00139.jpg) (http://postimage.org/image/i152vu7rf/)
moram se pohvaliti da je petnajstica pojela dve sajle kuplunga več,vidi se po sliki :mrgreen: danas sam je điral na dužu turu,ponaša se dobro,nije cviknula nijemput,to mi se sviđa,malo imam problematiku sa famoznim bingom hehe.. :wink:
da se pohvalim da je plavuša pojela i ovu kuplung sajlu :biggrin: u citatu se vidi datum kad sam montiral tu novu sajlu,ovaj puta se nije rascufala kod ščunca,nego je baš sajla potrgana,loša kvaliteta jebiga,i da se pohvalim još od ludbrega,tj od davora sam krenul sa kuplungom i do varaždina ga nisam upotrijebil,kao poluautomatik se ponaša isto čist dobro :biggrin:
(http://s17.postimage.org/6v9zq9o6z/DSC00094.jpg) (http://postimage.org/image/6v9zq9o6z/)
-
Treba izmislit neku polugu za kvačilo :mrgreen:
-
bump :mrgreen: da malo osvježim temu,danas sam napravil lagani servisič nakon đira na kojem sam prevalil dobrih 650 kilometara,platine nisu imale više zazor odgovarajuči,podesil sam nazad na 0,4mm,ulje obavezno ispustil iz getribe jer sam na šipkici primjetil da je pocrnilo dosta,a prije puta je još bilo svjetle boje,nedavno sam napravil i redovan servis. fergazer sam izvana očistil bremzrajnigerom samo,mast za druklager zamjenil jer je uslijed grijanja popuštalo kroz poklopac,vidljivo na slikama :wink: približavam se brojki od 8000 kilometara prevaljenih sve skupa,respektan broj za ovakav strojček.
(http://s18.postimage.org/qhba1gx9x/DSC00163.jpg) (http://postimage.org/image/qhba1gx9x/)
dobar,stari bingač :mrgreen:
(http://s17.postimage.org/ifrmxd1bv/DSC00153.jpg) (http://postimage.org/image/ifrmxd1bv/)
(http://s18.postimage.org/95fitrt6d/DSC00164.jpg) (http://postimage.org/image/95fitrt6d/)
črni čeburkuž :biggrin:
(http://s13.postimage.org/to5tl6pf7/DSC00165.jpg) (http://postimage.org/image/to5tl6pf7/)
(http://s18.postimage.org/4p0y0bj3p/DSC00166.jpg) (http://postimage.org/image/4p0y0bj3p/)
suvo kvačilo :mrgreen:
(http://s18.postimage.org/lti92zr05/DSC00167.jpg) (http://postimage.org/image/lti92zr05/)
(http://s12.postimage.org/kl3dn5a7t/DSC00168.jpg) (http://postimage.org/image/kl3dn5a7t/)
ovo ulje stavljam u mjenjač,gradacije 80w90,kaje važno da ima oznaku API GL 4,nikako GL5 jer to ulje sadrži aditive kojima kuplung zna proklizavati. ovo stavljam na preporuku ekipe sa mz foruma,i ponaša se fino,nije pregusto,a to starijim mjenjačima paše,pogotovo na tomose. vjerujem da malo opterečenim mašinama poput apn,atx ne smeta i obično motorno ulje,ja ipak stavljam bolje malo jer je riječ o slc-ju,i katkad ga zbog bržeg starta znam po kuplungu malo rastegnuti,pa nek ima mazanje kvalitetnije :wink: toliko zasada o petnajstici,imam u pripremi skoro cilindar novobrušeni večeg promjera jer se ipak osječa na ovoj 38ici da je bila na turi poštenoj,vjerujem da su karičice dobile malo i čujem ih,ali ništa prestrašno.
-
Svaka cast za voznje i za celokupni izgled petnaje. Imam pitanje koliko ti je trosila na ovoj turi od neki dan prosecno?
-
evo jednog podatka,prevalil sam 317 kilometara,i još nisam prebacil na rezervu :wink: po tom izračunu malo više od 3 litre,3,1 litru da budem precizan,ja prezadovoljan s obzirom da se manje od ful gasa rijetko kad vozila.
-
je pokazivala kakve znakove zamora tj cvikanja ili slično!! ja se ne bi usudio s petkom nigdje ić..uvijek bi razmišljao dal bi zacvikala pri većem brdu ili što ja znam..nisam ima povjerenja u tu mašinu ni kad je najuštelanija bila i generalka :mrgreen:
-
cvikala nije nijednom nedajbože,po dugotrajnim usponima je pokazivala umor,ali ak sam navreme prešaltal u nižu držala je bez problema,u trečoj recimo 60 na sat u uspone po gorskom kotaru u rezonanciji bila,da je milina bilo slušati kak fučka,a ide :biggrin:
-
to si sad odvozil jebenu rutu na onaj cilindar kaj si od mene zel i stari elko?
-
baš tako davore :smile:
-
nemoj ga slučajno onda farbati,nek bude onak hrđavi da ima patinu originala i da ne urekneš :mrgreen:
-
:mrgreen: :palacgore:
-
Daj ajde to čudo ide predobro. Lagana nizbrdica, jedva primjetna, ti za menom i Damirom voziš 90 km/h bez problema. :shock:
Jedino kaj te mučilo bile su uzbrdice gdje se E90 uvijek pokaže kao prava stvar. Zato to nabavi što prije pa da odemo i dalje od Rijeke. :palacgore:
-
Pa da mu se raspadne getriba ko i tebi
Kakva elektronka, To je previse snage Za te jadne blokove i getribu.
:gy:
Zna matek zakaj se 15slc Vozi . Umjerenost i odmjerenost
Ziveli
-
nisu konji ni na kolu ni na makini,več na ruci
po ovom ispada da se na apn-u nikad ne raspe nista od getribe
-
Vidjet ćemo uskoro šta se točno dogodilo. Pretpostavljam da je uzrok otkazivanju mjenjača sasvim banalna sitnica. Jednostavno sudbina je htjela da taj dan ne odem na more, ali.....idemo mi vrlo brzo ponovno pa neće više biti takvih iznenađenja. :mrgreen:
-
sve pet mašini,ali se čuje glasnije klip,čini se da se poznaju znakovi forsiranja,38 je na izdisaju svakako sada,ne vozim se brže od 60 :mrgreen:
-
a da samo umetneš novi kvalitetan klip?
odi premjerit cilindar sa mikrometrom-standard mjera more jako puno voziti-klipovi su potrošni materijal...
-
:mrgreen: novi meteor,novobrušeni cilindar na 38,5,maloprije sastavljen,a sutra ga palim ak stignem. slijedi fina razrada,a onda ga valjda stavljam u prodaju jbg :confused: neke kombinacije imam u glavi,a trebat če mi lova i realno vrijedi više nego i sređeni emze,makar je emze motor. ako nekog zanima nek se javi kroz privatne poruke,htel bi ga dati ak več ide u dobre ruke. nije sve tako crno,evo par fotaka:
(http://s7.postimage.org/6oy847xaf/DSC00159.jpg) (http://postimage.org/image/6oy847xaf/)
(http://s11.postimage.org/70lbw1crz/DSC00160.jpg) (http://postimage.org/image/70lbw1crz/)
(http://s17.postimage.org/686kyjoh7/DSC00161.jpg) (http://postimage.org/image/686kyjoh7/)
(http://s15.postimage.org/5o0qnb7ev/DSC00162.jpg) (http://postimage.org/image/5o0qnb7ev/)
(http://s8.postimage.org/yl7b8b4q9/DSC00163.jpg) (http://postimage.org/image/yl7b8b4q9/)
-
nadam se da nebude opet problema.... :palacgore:
-
:wink: :palacgore:
-
Znaci petkica ide na bubanj? :smile:
-
ha,možda i neče,ali kak sad izgleda oče iti da :wink: a dokazala se kao pouzdan motor,to svi znaju.
-
Bice mi bas zao ako ju prodas, ipak se nadam da cemo ici napraviti neki đir kad budem imao vozacku i kad moja ptica bude spremna :mrgreen:
-
je,onda se požuri mladiču :gy:
-
Sam da ne otide v sloveniju....
A mogla bi, jer tesko da budes u HR dobil onolko kolko bi htel
-
:tuzan:
-
Sam da ne otide v sloveniju....
A mogla bi, jer tesko da budes u HR dobil onolko kolko bi htel
bit će najvjerojatnije tako :palacdolje:, treba mu lova
-
A kaj se sekirate decki :mrgreen:
Decko si je kupil motor i sad se ima na cemu voziti,a posto nikom ne cvjetaju ruze dio tih troskova treba pokriti na neki nacin, i ak si vrne 70% ulozenog bude dobro :palacgore:
Da je i prije 2 god imal vece pare odma bi si veci motor kupil.
Budimo realni sa tomosom je jednom otisel do mora,i ostali direvi su mu 100-200km,a vec nakon 200 na tomosu je za ponorit neudobno.
Steta je motora jer si je fakat sakupio lijepo sacuvanih originalnih dijelova kojih je iz dana u dan sve manje,al jbg,ak se nemre drugacije ne osudujem ga kaj prodaje :wink:,al nek te pare pametno ulozi u drugi motor i opremu :mrgreen: ,a ne na one lake zene iz teme komadi :gy: :gy:
-
kod nas si bude teško vrnul uloženo, Slovenija je tu jedina opcija; ovaj motorek je dobar za onog ko ima doma već jači motor i auto i ko si more priuštit luksuz registriranja svake godine i onda si zguštati lagane vožnje po okolici s tomosom; ijti na more s njim je zbilja pothvat, pogotovo nakon onih svih cvikanja koja je imao s cilindrom i klipom prije :palacgore:
-
dečko kaje tu je,bumo vidli dalje rasplet,danas sam se pelal malo po gradu i ide lepo,još se razdelava naravno. da nisu bile brige oko tih brušenja cilindara,bila bi bez zamjerke jer sve ostalo potpuno štima,znate i sami. jesam jednom il više put spomenul da je neču prodavati,ali kad imam izdataka tipa kuča i stambenog pitanja,moram se nečeg odricati,stoga molim za razumijevanje :wink: gledajmo to sa pozitivne strane,neko če se usrečiti tim motorekom,jer zaista se fora voziti na njemu,ekipa ne vjeruje da ima 32 godine ta plavuša :biggrin:
-
(http://s17.postimage.org/k19apl32z/DSC00053.jpg) (http://postimage.org/image/k19apl32z/)
ovako je izgledala plavuša kad je došla k meni,poprilično izmučena i lošeg stanja,bil sam jako nabrijani da je sredim isponova poput crvene goranove rakete :biggrin:
(http://s17.postimage.org/6bjcuj5cr/179.jpg) (http://postimage.org/image/6bjcuj5cr/)
uh tu je več bila pod črešnjom i razdelavala se,stvarno je bila ko iz dučana :palacgore:
(http://s13.postimage.org/h8m2579er/193.jpg) (http://postimage.org/image/h8m2579er/)
a tu se več ponosno šepirila sa malom tablicom,16. ovaj mjesec bude godina dana otkad luta po našim cestama,brzo je prošlo godinu dana stvarno..evo malo neke nostalgije ak je to opče,baš sam bil u gradu po dijelove neke,pa sam nju provozal,motorek je pucica,nema tu :smile:
-
kako si je reg na malu tablu,ja nekidan na teh isa pitat i nema sanse bez atesta
-
:shock: :pila2:
-
upravo se vratil doma sa posljednjeg đira sa plavušom,bil sam i kod bojana,jedva čeka svoju crvenku :biggrin:,a i ja se veselim s njime. dokaz da motor ponovo leti su masu sljepljenih mušica po faru i kožnjaku,jako sam zadovoljan kako ide :palacgore: ovaj post je kao rezime moga druženja sa ovom raketom i kao oproštaj ujedno,ipak mi je totalan gušt pričinjavala vožnja njome,te upoznavanje mjesta i ljudi vezane uz tomose. nije naravno kraj sage sa tomosima,imam u glavi več ideju oko projekta novog,makar sam mislil da neču prčkati po njima,ali je to virus jednostavno :mrgreen: a kaj se tiče opčenito eselceja,ja sam zadovoljan i to jako tim mopedom,naravno nije elektronikova makina gore,ali ima šusa da odveze i đireve preko 300 kilometara bez frke,i na to sam ponosan. onaj zvuk fučkeči je neponovljiv,i stvarno priziva neka druga vremena :biggrin: neko mi je rekao da projekti nikad nisu gotovi,i bil je u pravu,makar ide u druge ruke ovaj motorek,ipak ostaje meni kao projekt koji je doista pričinjaval velikog gušta,makar je bil i skup,ali pare su da se troše,nisam ih zapil il zakockal fala bogu :palacgore: puno sretnih i nasmijanih kilometara želim novom vlasniku,jer ja več tehnički gledano vozim tuđi motor :smile:,i ova kupoprodaja stvara i prijateljstvo također,kaje isto jako važno u ovoj priči. eto toliko od mene kaj se tiče ovog posta,definitivno želim čim više aktivnih tomos rajdersa sa slc ramama,živeli :piva:
-
Živeli rođo !
-
bok nas poživijnči :fcab63c4:
-
U svakom slučaju,tomosi nisu samo motori,to su načini upoznavanja novih ljudi,krajolika lijepe naše,dobre volje,prijateljstva,sreće,ljeta,toplog vremena,koja će i nakon 10-20-30 godina ostati čovjeku u srcu po lijepim mislima :palacgore:
Novom vlasniku želim da njeguje taj motor kao dosadašnji vlasnik,ali neka ne stoji. Nek se vozi motor,nek se vidi ljepota u svom pravom svjetlu :palacgore:
Živeli :mrgreen:
-
Ha.... :mrgreen: dok čitam ovo prolaze mi kroz glavu uspomene na nezaboravni đir do Rijeke i Opatije kaj smo išli pred mjesec i pol. Pomalo mi je žal kaj si prodal, al kaj je tu je. Puno sretnih kilometri želim novom vlasniku, a tebi Matek na novom MZ-u! :cool: :mrgreen:
-
jako lepe reči,srcedrapajuče :yes:
-
Zver
:cool:
Ode zver
:shock:
-
(http://s17.postimage.org/hgmk4eggb/DSC00148.jpg) (http://postimage.org/image/hgmk4eggb/)
(http://s18.postimage.org/s6o4vs18l/DSC00149.jpg) (http://postimage.org/image/s6o4vs18l/)
:biggrin: jedna je otišla,druga je došla,doduše nije moja,ali je ovo več treči slc na mojem dvorištu stoga sam veseli. više če vam vlasnik reči o ovoj raketi crvenoj :wink:
-
Dalmatinka?
Sa radoznaloscu cekam vise slika, ipak je to petkica koja je skoro zavrsila kod mene :palacgore:
Puno srece :palacgore:
-
da,dalmatinka,koja bude postala kontinentalka :smile:
-
Evo moram se pohvaliti da sam ju ja zadnji vozil prije puta i stvarno motorek prekrasno ide,ko god da ju dobi v ruke sretan bude :palacgore:
-
jeBiga dečki,delal sam duže,nesam stigel dojti :confused: :confused:
-
kaj s cilindrom koji je pri meni ,treba samo prohonati;50 kn Jambrošić zema samo za honanje
-
Vidim nisi imal srca slikat nju :mrgreen:
Kad sredis pegasicu i kad zaplovis jadranom ovo ljeto ,bude ti lakse :wink:
A onda bus opet nabavil nekog tomosa pa bus ga onak iz gusta serafil.
Mada za tebe mi je vise nekaj tipa cafe racer ,al sa nekim brutalnim spuhom i nafrkanom masinom,carbom gljivetinom itd :mrgreen:
-
kaj s cilindrom koji je pri meni ,treba samo prohonati;50 kn Jambrošić zema samo za honanje
pa dogovorit ćemo se :wink:
-
Vidim nisi imal srca slikat nju :mrgreen:
Kad sredis pegasicu i kad zaplovis jadranom ovo ljeto ,bude ti lakse :wink:
A onda bus opet nabavil nekog tomosa pa bus ga onak iz gusta serafil.
Mada za tebe mi je vise nekaj tipa cafe racer ,al sa nekim brutalnim spuhom i nafrkanom masinom,carbom gljivetinom itd :mrgreen:
za par let se vidim na ovak nečemu:
(http://s15.postimage.org/amxy64avb/Norton_Girl010.jpg) (http://postimage.org/image/amxy64avb/)
:mrgreen: :palacgore:
-
Na kojoj dami od ove dve tocno se ti vidis? Ja nebi dugo biral...
-
ni ja nebi vjeruj mi,takvih dama plavih ima seposud,ali komanda takvog nema u hrvatskoj ziher :wink:
-
Da sam ne ozenjeni, biral bi ja ovu dole ;-) jest da je ovo norton, ali motor je motor, kup zeleza
A i lepe cizme ima ova teta, ko deda mraz
-
a ljepota je prolazna mladiču,a norton bi bil vječan :wink:
-
:mrgreen: Ma znam, ali ovu bi pamtil celi zivot !
Nego, znaci otisla plava drugarica stvarno. Ve mi je malo zal kaj sam ne provozal malo, ali kaj je tu je. Bar da vidim kak mora takvi motorek iti, kaj znam svojega onda tak porihtati. Nadam se da bu ju novi vlasnik tu predstavil na forumu, mada ne mora otvarati temu, jer se na tom motoru nikaj ne mora vise delati. Samo gas!