Pao je danas i test đir bez brige
![Kokice :kokice:](https://www.tomos-riders.com/Smileys/gs/popcorn.gif)
Btw otkrio sam zašto airsal nije disao kako treba u Marofu i cukao poslije 9k rpm. Naime kada sam sfušao prirubnicu očito nisam gledao kako brtvi donja strana i tu je vukao zrak, zato mi nije odgovarao na štelanje karba i gušio se, a ja krivio binga za sve
![icon_sad :tuzan:](https://www.tomos-riders.com/Smileys/gs/icon_sad.gif)
Isto nije pomoglo što je zazor karike bio 2.82mm
Slaganje power one makine je krenulo po zlu u jednom trenutku kada sam se malo zaigrao sa glodalom. Tekući metal je priskočio u pomoć.
![](https://s14.postimg.cc/bjgdndbj5/IMG_20180217_143816.jpg)
![](https://s14.postimg.cc/681h2os1d/IMG_20180217_155321.jpg)
Neki imaju modnog mačka, ja imam tuning mačka
![lol :lol:](https://www.tomos-riders.com/Smileys/gs/lol.gif)
Kanale od preljevnih sam prilagodio bloku i košuljicu također. Ostatak nije diran iako se moglo podići ispuh za 2mm bez beda ali drugom prilikom.
![](https://s14.postimg.cc/ubs8qyfn5/IMG_20180217_113210.jpg)
![](https://s14.postimg.cc/wgclru6xd/IMG_20180217_112929.jpg)
Radilica začepljena sa originalnom sirovinom.
![](https://s14.postimg.cc/ny35nonlt/IMG_20180217_142946.jpg)
Distanca od srca kvačila a3(potrebna za ugradnju stihl 660, 640 kvačila, potrebna debljina, može i nešto manje ali isprobano radi.
![](https://s14.postimg.cc/4isdugk01/IMG_20180219_114617.jpg)