Tomos Riders Forum

jesu preveliki su ali to lako riješiš sa jednim među alu komadom, znači zbusiš svoje preljevne što više mozeš na blokovima i onda tako oblikuješ u širinu na cilindru, onda izradiš alu brtvu, koja je široka s unutarnje strane ko blok a s vanjske ko cil tako da zatvoriš višak preljevnog 

krajnja je ista nekom solidnijem a3 cil sa l klipo i laserom ali je snaga neusporediva, ovo krene na sredini same uzbrdice i čupa na zadnji dok a3 samo se guši  problem je kut ispuha i usisa pa moraš sve prerađivat je karb sastrane stavit a spuh kidat i prevarivat.  meni je definitivno bio največi problem nakon postavljana kape ljevo deklo od apena namjestit ljevoj strani a3 bloka. Trebala je također među ploča ali tu sam odustao i nije mi se dalo pa sam vozio bez kape i ventilatora hahahah, mogu reči da nikad nije zapeko niti se pregrijao toliko da gubi na snazi 

To je cilindar od t12 ako se ne varam..

ima nas sve vise,mogli bi neku kros turu baciti

pa slozi nekaj

eo ga radilo se sad malo za vikend jos mi ostalo masinu montirat i sredit prednju osovinu i par sitnica 


 
     

i danas se nesto radilo stavljena masina rjesen spuh jos moram prirubnicu karba svarit posto nepase mi kut od original prirubnice od della.Moram jos rjesit negdje prednju osovinu od apn imo sam dvije sad nemam nijedne