Tomos Riders Forum

Zato jer mi se neda zajebavat s auspuhom na original Apn cilindru, a i Cobra radi dovoljno dobro
Na dobar dan, kad je vrijeme idealno, po ravnom, 78-79 po GPS-u

Je, jako dobra
Ekipa iz VTC sa četvorkama, jedna sa SL cilindrom druga sa SLC
Daju gas, dam i ja, i pratim ih... Ja sam lakši vozač a njihove motore guše kopije SL auspuha

Sve je to stari štimal još dok je nanovo složil tu mašinu (cca 2017?)

Guten morgen
Nakon puno godina traženja (i malo sreće) napokon je nabavljena nadogradnja za APN-ca



Cilindar od SLC-a... Nažalost kako godine idu, zamor materijala je nakosio usisnu prirubnicu pa nejde ravno, ali meni to ne predstavlja problem
Zezancija na stranu, 38mm SL, brusil ga budem na 38.5 ako Goran iz AG Mota kaže da imaju takav klip
Ideja je također gore staviti Dellorto VHBZ 20mm fergazer (promjer prirubnice je u startu već 20mm)
Kaj se tiče kanala, nebudem diral ništa osim popravljanja trajanja preljevnih da se u isto vrijeme otvore

I evo razlike u portmapama starog SL-a (ovog koji ide na APN) koji ima 8mm rupe, i novijeg, koji ima 7mm rupe:

U svakom slučaju malo budem prilagodil ovaj cilindar da nije baš tak "zagušen"
Odljevi su svakakvi to je oduvijek jasno, ali baš da su usis fulali 2mm nebi rekel
Nebi me čudilo da je M8 SL drugačiji odljev od M7 SL-a, ipak su ti prvi SL-ovi tvornički imali 5.5ks a ovi kasniji 6ks ako se ne varam

8500 kilometara špananja...rijetko kad sam ga štedil
Vrijeme je za zaslužen refresh s novim klipom i cilindrom od 14ice

Evo da ovdje nastavimo o Meteor klipovima, oko 8500km na ovom klipu, karike ko žilet...

Meteor je nabavljen oko 2017/2018 vjerujem da je tad i dalje bila srebrna kutija
I dalje, ovakvo trošenje karika sumnjam da je baš normalno
Sad je meteor iz crnog pakiranja pa ćemo vidjet kako će se ponašat, doduše SL cilindar ide gore ove sezone pa će bit još bolji test

Bila je srebrna kutija sa plavim slovima.