Tomos Riders Forum
Glavni forum => Slike vaših Tomosa => Autor teme: Cetko - Ožujak 29, 2009, 19:35:33
-
Trazio sam motor dugo nakon sta mi se stari motor pokvario i pitao sam tomos elektronku.Rekao je da njegov susjed ima neki apn i da ce ga pitat.Taj njegov prijatelj ga je htio prodat i nakon par dana sam doso u Rovinj po motor.Gume su bile na podu,bez kurbule,nije imao krunastu maticu kvacila i zadni lancanik se drzo na dvije matice i nije ga se dole moglo skinut .TOMOS ELEKTRONKA nije nista kriv jer on nije ni znao sta je sa tim motorom jer ipak mu je to od prijatelja a ne njegov.Dovezao sam ga doma i poceo raditi,felge imaju 100% novi krom u odlicnom stanju,trebao sam motor naginjati u ljevu stranu da bi kurbula uhvatila zub i nije bacao iskru.Onda je doso Luger i poceli mi to lemit i pala je bila vec noc i morao je doma.Drugo jutro je doso ali opet nes nije bilo u redu sa paljenjem opet cjeli tjedan sam bio bez motora.Onda sam mu gfa ljepo odvezo doma i napravio ga je motor je iso ko preporoden i ljepo ga mi doveli sa kombijem doma i iso sam dir.Ono motor ide i de bas me odusevio kad najedanput sve slabije i slabije je iso,guro sam ga do doma.Kad sam ga rastavio vidio sam u cemu je problem,brtva neka home made koja nije imala rupe za preljevne i pustala nenormalno ni sam bog nezna kako je to radilo,klip je imao veliko udubljenje sigurno je koji prsten prozvako i onda sam skupio pare i kupio brtve nove i krenuo radit.Stavio sam novu brtvu cilindrani 2 od glave za svaki slucaj.I motor je upalio i ono ide kad najedanput ko blesav je poceo da puca iz karburatora i iz auspaha i onda sam skinuo masinu.Želio sam je odnjet Lugeru da popravi al nisam bas imo volje vozit mmasinu na bicikli 5 km.Drugo jutro sam otiso kod njega ko da se idemo vozit i uzeo sam benz i doso do njega,pa smo nes kemijali oko deve i tako,pa sam otiso na rucak,ljepo sam se najeo ,izaso iz kuce.Uzmem biciklu kad ono prednja guma na podu ali nema veze stavim drugu i pici dodem negdje na pola puta i cujem nes csssssssssssssss kad ono u zadnjoj gumi caval od 5 cm i nis izvadim zracnicu i krenem dalje na felgi i gumi.Dodem do njega a oni skidaju njegovu masinu sa apn i stavljaju od bt.Onda smo ne radili pa njegov stari predlozi da si uzmem masinu posto njemu ne treba.Jucer cim sam doso doma sam je sastavio i upalio i pali na zub :mrgreen: Luger za onaj karb ce valjda nabavit koliko smo se culi.
Prjenos sam stavio 12-32 za sumu ok
bing 12
evo i slike
(http://www.postimage.org/PqvBQPS.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=PqvBQPS)
(http://www.postimage.org/PqvCBdA.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=PqvCBdA)
(http://www.postimage.org/aVvUaRr.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aVvUaRr)
-
Malo posla i ko novi je!
Koliko $(ako se smi znat)?
-
100€ i imam papire od njega
sa da kazem masina je odlicna, pali na zub bez coka jer sam ga izvadio :palacgore:
-
Ma ne brini se-posli dva pranja i poliranja ce bit ko novi! :palacgore:
-
Ide gore nova pitura ista kao tvornicka i ide masina od 15 sl :mrgreen:
-
dobar je,operiga i vozi :palacgore: :palacgore:
-
sad mozemo cjela ekipa otic djir malo orat
-
i ako imate muda doć do nas preko učke dole :mrgreen:
-
e vidis mogli bi se nać negdje na pola puta :mrgreen:
-
nauzivo bi se sa devom do tamo
-
al ja sam baš gledao neke djelove plinovoda doslovno je nemoguće s takvim motorima proč dalje
jjedino ako znate neki put :palacgore:
-
da da i ja sa apencom jos ovaj kratak prjenos jedini mi je bed sa ima 4 brzine :mrgreen:
-
Dobar apn. :palacgore:
Samo ti to sredi sa SL-om :palacgore:
-
prodaješ možda sic? nigdje ne mogu nać ovako velik sic... :mrgreen:
-
dobar ti je motor malo ga operi i bit ce :palacgore: :palacgore: :palacgore:
-
prodaješ možda sic? nigdje ne mogu nać ovako velik sic... :mrgreen:
Pogledaj malo bolje u ponudi(mislim da sam negdi vidija taj sic)-mislim da ga prodaje clan ATX50c
-
dobar apn
-
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
ova mrcina od 42 ide uskoro na apn sa bingom 19 :misli: :wink:
(http://www.postimage.org/Pq1wbHLJ.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=Pq1wbHLJ)
(http://www.postimage.org/aV1xgQF0.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aV1xgQF0)
(http://www.postimage.org/gxQKdEA.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=gxQKdEA)
-
oho bit ce slican kao moj hh :palacgore: :palacgore:
-
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
projekta ide brzo treba stavit 5. brzinu jer ima 4
a evo i kako felge izgledaju kad predes samo sa zicom a sutra ce bit slika kako se sjaje ispolirane :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
(http://www.postimage.org/Pq1xBvy9.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=Pq1xBvy9)
(http://www.postimage.org/aV1yDXPJ.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aV1yDXPJ)
-
Cetko, u kakvom su stanju bile felge prije nego što si ih počeo sređivat?
Jel imaš sliku kakvu?
Način na koji si čistio felge...; spomenuo si žicu; jesi mislio na onu za pranje suđa? Što si još koristio? WD-40?
-
ak ti nije jako felga oštećena , onda uzmi pastu za ruke al grubu i poliraj, dobit ćeš visok sjaj
-
pitajte tomos elektronku sve su bile prasnjave a brednju nebi ni prepozno kakva je
koristio sam zicu za sude i obicnu vodu
i posljke vata i turtle wax polir pasta
ovo su slike samo sa zicom ce te vidit kad ih popodne slikam :palacgore:
prva slika u temi pogledajte prednji kotac ali polako se vide cestice hrde ali neprimjetno :palacgore:
-
pitajte tomos elektronku sve su bile prasnjave a brednju nebi ni prepozno kakva je
POTVRĐUJEM !!!! FELGE SU BILE BLATNE KO NA TRAKTORU POSLIJE ORANJA :palacgore: Cetko imaš pm .
-
evo malo inovacije do karaja vikenda ce i azdnja felga bit montirana
u subotu idem po kocioni :palacgore:
(http://www.postimage.org/Pq2vABW9.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=Pq2vABW9)
(http://www.postimage.org/Pq2vB2mJ.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=Pq2vB2mJ)
-
kakav kocioni di si nabavio ?
-
pa kod tebe u onoj kutiji mi je kod tebe onaj sa smo se bili zamjenjivali :mrgreen:
-
evo nakon problema opet pali ko mina problem je bio kad bi zatezo plocu ona bi se micala u ljevom smjeru i onda sam je sa batom izlupo full u desno :mrgreen: i platine najvise u deno nisam ni gledo dije klip ni nis neg samo stavio i vozio i odma je upalio iam filmic al ne radi youtube :palacdolje:
(http://www.postimage.org/PqvI8s9.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=PqvI8s9)
(http://www.postimage.org/PqvIzTJ.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=PqvIzTJ)
(http://www.postimage.org/PqvIWl0.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=PqvIWl0)
-
nekužm zaš ne voziš drugi apn :tuzan: :misli: :mad:
-
stavi hladjenje steta je da se pregrijava ima dobru kompresiju zasad
-
radio je 5 min zasad
kako cu znat kad mi klinjaca ode total :mrgreen:
-
lupit ce klip po svječici i ugasit ce se motor heh sala nebi reko da je radilica losa
-
samo ti seri :box2: :box2: :box2: :box2: :vozi: :vozi: :vozi: :hau: :hau: :hau: :hau:
ne stvarno me zanima dal ce bit neki cudni zvuci ili.....................
-
ma ok je radilica sta si lud na apnu obicnom ne odlazi tako lako radilica
-
si vidio u ned mozda neki malo veci cil :misli:
-
jesam ali ne znači da ima vec luft radilica
-
KLIPNJACA IMA LUFTTTT !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
koliko puta ti moram rec joooooooooooooooooooooooooooj
-
evo danas su se stavljali poklopci sutra ce nove bukole u zadnjoj vilici sta rec radi ko singerica :palacgore: :palacgore: :palacgore:
(http://www.postimage.org/aVtoDWA.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aVtoDWA)
(http://www.postimage.org/PqAXRBr.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=PqAXRBr)
-
KLIPNJACA IMA LUFTTTT !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
koliko puta ti moram rec joooooooooooooooooooooooooooj
bez nervoze , samo bez nervoze , polako sve ćeš ti to srediti , a ako neznaš onda zovi lugera da ti uskoći malo , zna dečko svoj posao :wink:
-
jebenica je apen,prednja fren je ispravna... :mrgreen:
bukule ne rabiš menjat,mene se isto treslo celo kolo zada i nikad niš :wink: :smile:
-
promjenit cu jer kad presaltam brzinu mi cjelo kolo pojde u bok sa trapom :palacdolje:
-
tako je bilo i meni ako se sječaš i kupim nove bukule i ne pasu popizdio sam.
onda sam ja to moro sfušarit sa turpijom sad nema lufta nis
-
ja sam radio i nikad problema
nisi trebo tako nego ja uzmem busilicu i na nju glodalicu i iglodem svu prljavstinu i platiku iz dosjeda i sjedne ko saliveno :palacgore:
-
dali je ova glava od cetrnajske odkad sam je stavio ide ko preporoden i nesto zvoni ali lagano na niskim sumnjam na klipnjacu jer ima malo lufta nadam se da ce izdrzat do ljeta dok neke pare ne skupim :palacgore:
slike su tu pa vi recite ima oznaku 1 ali rimski
(http://www.postimage.org/PqPDnJi.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=PqPDnJi)
(http://www.postimage.org/aVEHKZ0.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aVEHKZ0)
-
je to ti je ta skviš glava od četrnajske.. :palacgore:
ako imaš običnu glavu češ vidit odmah razliku..
-
malo očisti taj apn
-
ja ga ocistim kad nemam benze da se vozim :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
a kad iam onda samo voznja :palacgore:
-
sta kazete aaaaaaaaaa :misli: :misli: :misli: :misli: :misli: :misli: :misli: :misli:
sad je to pravi apen za brijat skutere :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
(http://www.postimage.org/Pqv_ZMJ.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=Pqv_ZMJ)
(http://www.postimage.org/Pqw06g9.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=Pqw06g9)
(http://www.postimage.org/aVhJ0hS.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aVhJ0hS)
(http://www.postimage.org/gx192vwJ.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=gx192vwJ)
-
zaljepit češ se negdje s time :mrgreen:
-
imaš mrtvog psa od iza :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
kad će bit slaganje?
-
ohoho apnecuga dobila neki poklon ,ha svaka cast kad sastavis snimi da vidimo kako to ide na apenjari
-
Pila :mrgreen:
Jel 80 il 90 :misli:
Prirubnicu za karb najbolje daj izradit nekom majstoru :wink:
Ja sam se s tim nazajebavo najviše, s nekom cijevi od starog usisavača i gumom 90° za hladnjak od traktora :smijeh:
A i filter je zajebada :eusa_doh: treba cijela jedna ženska noga (čarapa) :mrhappy:
Pakne kupi nove obje il daj presvuć - još bolje :wink: treba to zaustavit
Auspuh koji staviš iće :smile:
Ako budeš znao uštelat veselje
:biker: :b833f04f: :b833f04f: :b833f04f:
-
masina od deve sa ctx cilindrom 48 l kupljen od lugera masina je bebica
ide karb od 22 gore sa si ti mislio da cu se jebat sa bingom :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
sutra je slaganje
prirubnicu ce mi luger izmislit
a ono necu bas izvadit iz nje dusu
vozit cu je laganica i gustat :palacgore: :palacgore: :palacgore: :palacgore: :palacgore: :palacgore: :palacgore: :palacgore:
-
hhh sad ti se vracaju snovi o nikad neprezaljenoj cetki :lol: :lol: stvarno dobra pila :palacgore: :palacgore:
-
sta kazete aaaaaaaaaa :misli: :misli: :misli: :misli: :misli: :misli: :misli: :misli:
sad je to pravi apen za brijat skutere :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
:palacgore:
Koji omjer lančanika ćeš staviti gore?
-
masina od deve sa ctx cilindrom 48 l kupljen od lugera masina je bebica
ide karb od 22 gore sa si ti mislio da cu se jebat sa bingom :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
sutra je slaganje
prirubnicu ce mi luger izmislit
a ono necu bas izvadit iz nje dusu
vozit cu je laganica i gustat :palacgore: :palacgore: :palacgore: :palacgore: :palacgore: :palacgore: :palacgore: :palacgore:
mašina je ctx ima tri šarafa na lijevoj dekli :wink:
a jebat ćeš se s čim god staviš :toothy10: dok ne "potrefiš" filter
Ništa ti to nije plug'n'play :mrgreen:
-
stavi felge kočioni prednje i zadnje vile sve od ctxa a zadnje mortiće od deve i onda češ imat pravi motor :palacgore:
-
felge i vile od bt idu gore u ponedjeljak
karb dokazano radi bez filtera :palacgore: :palacgore: :palacgore: :palacgore: :palacgore: :palacgore: :palacgore: :palacgore:
zadnji mortići su od deve (sebac made in italy)
prijenos cu stavit 13 34
po meni je ok prjenos :palacgore:
motor cete sutra tek vidit u pravom ruhu :palacgore:
-
stavi felge kočioni prednje i zadnje vile sve od ctxa a zadnje mortiće od deve i onda češ imat pravi motor :palacgore:
ljepše je od bt-a, a i vidim da su sad svi poludili za tim felgama od bt-a i svaki drugi koji sređuje stavi ih na bt-a
-
prijenos cu stavit 13 34
Prekratko!!!
Prva ti neće trebati, u petoj si do ibera za 10 sekundi, max brzina 75-80, samo ćeš "zaklati" mašinu u iberturaži
Minimum 15/32 (al stvarno minimum) 15731 je već puno bolje iako je i to malo kratko
-
Sve je to dobro - pakne nove i koči to ko zmaj :smile:
Stavi onda gljivu to je isto koda ga nemaš :mrgreen:, da ti ne pljuje po nogi
i bar 14 -34
-
13 - 27 :misli:
-
super!!!!!!!! :wink: koji ćeš spuh metnut? :misli:
-
original od petke kad mi ga posalje ja moren :palacgore: :palacgore: :palacgore: :palacgore: :palacgore:
a do tad neki svoj home made na zalost :palacdolje:
-
Prekratko!!!
Minimum 15/32 (al stvarno minimum) 15731 je već puno bolje iako je i to malo kratko
Sve su te mašine danas sarma nije to više nov nikasil, novi karb original auspuh i tako to
Moja ide ko luda sa 14-34 ide bar 85.
Dok sam je uštelavo (pravio filter) - guši se guši onak odvrneš pun gas on sam buuuu, a kad najednom probije; lele kako opiči na zadnjak juuu strava. Drugom na gas diže.
Al je grije se kratak je prijenos, al meni za ova brda majka.
-
ma ju cu to laganic vozit ko penzić samo zeli da kad treba povuć da potegne a ne ko apn da se pocne gusit :palacgore: :palacgore: :palacgore:
sutra kljuc u ruke i ajmooooooooooooooo :palacgore:
-
Neš ti to moć :mrgreen:
-
i ja kažem
:lol:
-
pa ako vozi cros nek stavi od čete
-
hahahhahahhaha jeste ljubomorni :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
dadadadadadadadadadadadadadadadadadaddadadadadadadaddadadadadadadadaddaddadadaddadadad
da necu moc pola vas nezna ni na kojem principu radi čok :gy: :gy: :gy: :gy: :gy: :gy: :gy: :gy: :gy: :gy: :gy: :gy: :gy: :gy: :gy: :gy:
-
Sve je to dobro - pakne nove i koči to ko zmaj :smile:
Stavi onda gljivu to je isto koda ga nemaš :mrgreen:, da ti ne pljuje po nogi
i bar 14 -34
sa glivom se gusi pizdetko donjet ces mi sutra karb od apna pas je moj malo su ga izmorili ovi indijanci pa je zaspo.
-
apn masina karb i sve je kod tebe :palacgore: :palacgore: :palacgore: :palacgore: :palacgore: :palacgore: :palacgore:
-
ma kakve fuš gljive zajebi to sve...
stavi samo kalcetu onu hulahopku preko i to ti je to :wink:
lakše ćeš poštelat taj karb bez filtera nego sa tom fuš gljivom...
druga stvar da kupiš neku malossi dobru ili polini pa sa njima se još ali ta tomos autousluga gljiva sprint filter je sranje kakvog nema...
frend koj god motor je imo,od automatika do cete i deve i svaki motor mu je bio bez filtera i radio ko urica,apn je imao onaj originalni ali ostalo sve bez ičega :wink:
inače čestitke za makinu,prejebena stvar,samo pazi da se ne zalepiš kamo :mrgreen:
stavi od petke vele doboše ili makar bt felge :wink:
-
idu od bt felge i vile
brzina mi nije bitna zelim snagu :palacgore:
-
Sve su te mašine danas sarma nije to više nov nikasil, novi karb original auspuh i tako to
Moja ide ko luda sa 14-34 ide bar 85.
Dok sam je uštelavo (pravio filter) - guši se guši onak odvrneš pun gas on sam buuuu, a kad najednom probije; lele kako opiči na zadnjak juuu strava. Drugom na gas diže.
Al je grije se kratak je prijenos, al meni za ova brda majka.
Čak i jako loš cilindar (s risovima, nikasil potrošen) vozi 15/34 do ibera u petoj bez problema (samo koliko dugo :mrgreen: ) ako je koliko-toliko poštelano.
To što si rekao, smjesa nosi jako puno snage na e90, ako nije dobro pogođen filter ide lošije nego t15, to uvijek nosi najviše posla oko uštimavanja na ovim preradama. Ima negdje slika filtera što sam ja imao na apn/e90 i s njim je radio odlično...
-
Je mene zajebavali za onu čarapu, pa sam to malo uredio, al nije to više to - zajebo se, jest da je onako radilo samo pod čokom al je vato gas kako cimneš, svako brdo četvrtom može svladat, a sad ako oduzmem gas u četvrtoj neće se više vratit u okretaje, mora niža.
(http://www.imagesforme.com/out.php/t506698_untitled.JPG) (http://www.imagesforme.com/show.php/506698_untitled.JPG)
sad sam napravio kao ovo prvo sa čarapom, a najbolje bi bilo od neke boce napravit i u nju stavit spužvu, al onda nemaš mjesta di nogu stavit, kad je to sve skučeno na apn-u
može bit da se taj bing 20 lakše štela od ovog jer onaj tvoj je turbojednostavan
-
nije nikasil cilindar
ubacena je gus kosuljica :palacgore:
-
masina od deve sa ctx cilindrom 48 l kupljen od lugera masina je bebica
ide karb od 22 gore sa si ti mislio da cu se jebat sa bingom :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
sutra je slaganje
prirubnicu ce mi luger izmislit
a ono necu bas izvadit iz nje dusu
vozit cu je laganica i gustat :palacgore: :palacgore: :palacgore: :palacgore: :palacgore: :palacgore: :palacgore: :palacgore:
:zid: :hau: :evil:
-
pa šta očes ti da je odma unistim pa da mogu u crkvu se ic, molit u nedjelje ili...............
-
naravno da ne, a jebes motor na kojem se nemos vozit tj. nemos uzivat, ubiti neznam, ja to gledam iz moje perspektive, da ja imam pa i masinu od seniora ili D6 ganjao bi je pa makar se isti dan razletila, metreba mi motor da se ne vozim, treba da se taliiiiiiiiiiiii.
-
a ko ce ga tankat ako ga budem talio :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
-
ah, dzabe to, vozis na niskim okretajima al pod punim gasom on isto trosi ko i na turazi :palacgore:
-
a gle dok ne slozim neke bolje kocnice ne mislim ga talit :palacgore:
danas idem po njega je reko luger da mi je sfusario prirubnicu weeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee
danas je taj dan :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
-
evo jos samo kupit maticu sa strane od magneta jer od apena ne pase :palacdolje:
(http://www.postimage.org/PqBYSY0.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=PqBYSY0)
(http://www.postimage.org/aVn1Eni.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aVn1Eni)
(http://www.postimage.org/aVn27j0.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aVn27j0)
-
pilaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa :palacgore: :palacgore: :palacgore: :palacgore: :palacgore: :palacgore: :palacgore:
-
ipak samo ja mislim da cu prirubnicu od bakrenbe cijevi napravit
jer ova nije pod devedeset stupnjeva pa mislim da nece dobro radit previse je stisnuta :palacdolje:
-
Aj reci jel sjeko original prirubnicu
-
ne :palacgore:
nes cu izmislit iman doma pun k...c cjevi od traktora najbolje pase po mojim saznanjima od pumpe vode od fergusona :palacgore:
-
ma ne taj auspuh lafrankonji, to je za 50ccm, pre malo je to za 90cm, i taj auspuh otvara tamo negdje iznad 10 di ctx nemoze bas lako, stavi orig od apn-a sa malo sirim koljenom i da vidis kako bude elastican iz niskih.
-
stavit cu original od petke :palacgore:
-
evo jos samo kupit maticu sa strane od magneta jer od apena ne pase :palacdolje:
(http://www.postimage.org/PqBYSY0.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=PqBYSY0)
(http://www.postimage.org/aVn1Eni.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aVn1Eni)
(http://www.postimage.org/aVn27j0.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aVn27j0)
Kak je prljav i ružan, pravi tomos.... :palacgore:
-
stavit cu original od petke :palacgore:
:palacgore: definitivno najbolji auspuh za srednje okretaje koliko ja znam
-
evo za do doma je posluzio lafranconi :palacgore:
ide ko luda mislim da cu stavit najlonku na karb jer se u niskim tusi ak kad potegne visoke i srednje uffffffffffffffffffff
(http://www.postimage.org/PqJgX50.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=PqJgX50)
(http://www.postimage.org/aVthjvJ.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aVthjvJ)
(http://www.postimage.org/aVthNrr.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aVthNrr)
(http://www.postimage.org/PqJjNGi.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=PqJjNGi)
(http://www.postimage.org/aVtiCPr.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aVtiCPr)
(http://www.postimage.org/PqJl3uS.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=PqJl3uS)
-
baš ti odlično ide sa ovako precizno izračunatim kutom od crijeva za karb, i još sa ovom dodatnom rupom za turbo zrak, ma nema mu kraja :lol:
-
prirubnica vam se cini da neide dobro ali ide super tu su cjev u cjevi
sutra cu cijeli dasm stelat karb ako treba samo da mi ljepo ide iz niskih a ne odma u srednje i visoke
al kad ga zavrtim do kraja promjenim brzinu odma pocne ic
bas je super
deva rules :palacgore:
-
mrcina samo operi termogrupu i motor...pretežito zbog hlađenja :palacgore:
-
to cu sutra vozio sam je 8 km u okretajima u svakoj brzini dodem doma pljunem i nije ni isparilo samo se ocjedilo :palacgore: :palacgore:
-
to cu sutra vozio sam je 8 km u okretajima u svakoj brzini dodem doma pljunem i nije ni isparilo samo se ocjedilo :palacgore: :palacgore:
probaj onda drugi put ciljat na cilindar :lol:
-
ma može i mašinu, nemora bit cilindar :mrgreen:
-
nemres drzat ruku na cilindru
ali pljuvacka ne ispari :palacgore:
-
to onda nije vruće...
kad počne cvrčat pljuvačka onda je vruć previše :palacgore:
-
Zanimljiv auspuh :palacgore:
Motor je extra ruzan(moje misljenje)-bez uvrede!Nadam se da ces ga dovest red :palacgore:
Racunaj de ces ubrzo imat problema sa zadnjom felgom i piksnama(u vilicama)!
-
Evo kako ja to rješavam:
http://img8.imageshack.us/gal.php?g=picture035peh.jpg (http://img8.imageshack.us/gal.php?g=picture035peh.jpg)
-
kakva je to cijev?
tako je najbolje :palacgore:
jel ide gore bing 21 ladno?
-
unutarnji promjer je 25mm.stavim crijevo na cijev i karburator samo naslonim na cijev i učvrstim ga sa šelnama,stoji kao zid dellorto 24 ide na tu prirubnicu...
cijev je od grane sa mastera bt :lol:.Bazu sam napravio od rigete i mesingom je zavario...vidi se kako sam cijev oblikovao jer je jajast usis
-
To je cev od auspuha od apn-a ili od BT-a. Ne mogu tacno da procenim, al pre ce biti da je od BT-a.
Takvu ja imam napravljenu od grane Laser auspuha za BT, namenjenu za apn sa BT masinom i Dellorto 22
-
danas ga natocim do cepa i da cu ic dir upali lijepo na coku skinema ga i idem sa malo proluftat
dodem doma odspavam 2 sata i da cu ic dir ljepo upali i dem dir predem dva kilometra i samo najednom bo booooooooooooooooo
i ugasi se gledam sta je kad ono lulica ods svjecice se razmakla i nis ja sav sretan da sam otkrijo u cemu je problem al nije i dalje htio upalit
i nis guram ga kad najednom mi se pogled baci u magnet i ja ga okrećem,gledam kad najednom vidim zica iz bobine sta ide na kondenzator je nestala
i nis doguram ga doma skinem magnet i zalemim e sad kao da cu vratit sve pocne zavidavat a vida klizi
a nis sta sjebala se radilica
i nis sad cu da kupim nove polutke radilice i da stavim pa ce konacno da bude piccicato :palacgore:
btw slike rastavljene masine sljede
(http://www.postimage.org/PqQ8dbJ.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=PqQ8dbJ)
(http://www.postimage.org/aVzhxRr.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aVzhxRr)
(http://www.postimage.org/PqQ8W5i.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=PqQ8W5i)
(http://www.postimage.org/PqQ9Gu0.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=PqQ9Gu0)
(http://www.postimage.org/PqQaqSJ.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=PqQaqSJ)
-
pozdravi mi dosjede od ležajeva za radilicu.pitaj ih kako su
vidim da su provrćeni :biggrin:
-
kak si to skužio ?
cetko
jednostavno nemam riječi kako to vi tamo uništavate te mašine :palacdolje:
-
ma daj ajde ko da je tomos svetinja
lezajevi nisu provrćeni valjda :misli:
-
imaš novu radilicu u auto uslugi
-
ležajevi niti nemogu biti
heh
oni su već u tvornici napravljeni da se provrte
znam, ali da si samo malo održavao i vozio normalno, ovo se nebi desilo
i sad nebi morao uložiti preko 1500kn da bi to bilo onako super
al ajd
nevrijedi tebi objašnjavat
nije niti meni tomos svetinja, al nevolim kad netko ovako uništava motore
vozi ti cross, kidaj ga u visoke slobodno
ali održavaj uredno i uvijek će ti super ić
-
samo eto pogledaj prije par stranica masina ko bebica radi a i radit ce dugoo
a vid sad
bezveze unistavate ti si tu masinu dokrajcio do temelja
steta masine a i nisu bas da ih ima dosta nego su rijeđe
-
bolje si ti vrati masinu od apna il sta si vec imao...a ovu prodaj nekome tko ce je znat vozit i odrzavat
-
da su lezajevi u kurcu bi zvonilo sta ne :misli:
necu nis definitivno ulagat :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
-
ma lezajevi mogu bit novi al dzabe ti kad se vrte u blokovima.....loool
-
hahahahahahah
hhaaaahaaaaah
nes nista ulagat onda bolje stavi masinu sastrane i konzerviraj a od apna si stavi i vozi se
bezze si unistio masinu
-
ma ja cu sve to sklopit i vozit dok bude vozilo
ako je dosad vozilo i dalje ce
a cek ja nisam ni jedne blokove vidio u kojima se nevrti lezaj zajedno sa radilicom
dali bi pomoga loctite :misli:
-
koliko trazis za masinu dok je jos donekle ok?
-
nije na prodaju vozit cu se dok mi se sve zivo ne provrti bas me briga bitno da se ja vozim a za drugo me boli
-
posaljes mi ju onda kad je sjebes do kraja? :mrgreen:
-
sta se koj k...c svi pravite pametni da unistavamo mi dole masine? sta je s tobom? sta je radio da ju je unistio? vozio ju je laganini nije ju unistavo ako je zica od paljenja pukla to nije unistena masina? da je samo sačekao da mu ja to napravim nebi trebao mjenjat nis ali kad je vec rastavio promjenit ce semeringe lezajeve i sve i nema problema. smirite se sta se svi koj k...c pravite i ne shvacam sorry modovi ali neki seru da bi pisali jer nemaju pametnijeg posla i nemoj izbrisat jer zaslužuju.
-
ajde da vidim kako on to odrzava masinu i ne vozi nego gleda bas me zanima ne mozes bit takav tako ispilat čovjeka.
-
pa ni tri dana je nije imao na motoru vec je napola....
ono u postu iznad sam se zajebavao uostalom ima ( :mrgreen: )...koji ce mi rasturena masina..s sjebanim dosjedima i ostalim... onakk
-
svaki cudan sum mne zanima za sad je ova masina samo prela ljepo
koji kur.. vi znate kakav sam ja i sta radim
ko sto isto ja znam i za vas
kad neko dode tu kod nas ce vidit
zelio bi da se ubaci tomos elektronka
pa da ispriča kakvi smo ja i luger
je da neki pout isfusarim al nikad na masini
samo na kosturu
i jos mi govorite da je prljav i blatan pa dodite ovamo provazajte se s nama dir pa da vam vidim motore
ne vozimo se mi po cestama
nisam ja kupio devu da se sa njom isfuravam ja je vozim lagano
zato nezelim vise takvih komentara u mojoj temi rađe ujopće nemojte pisat
-
eo malo cu pisat samo odg na ovo
ako se vozis lagano zasto je sad masina popola :misli:
-
zato jer je jucer dok sam stavljo paljenje zajebo navoj na radilici pa moram stavit druge polutke :palacgore:
-
a ti mi se ne javljaj u 1 tj si 3 puta otvaro masinu od 15 slc po pola pa mi tu sad nes seres :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
razor :gy:
-
zbog sjebane radilice....jer su bile one jeftine...
a koji ce ti polutke nove ako si sjebao samo navoj na strani magneta?
-
dobit cu polutke za dabe
a presanje cu platit 100kn
-
pa ni tri dana je nije imao na motoru vec je napola....
ono u postu iznad sam se zajebavao uostalom ima ( :mrgreen: )...koji ce mi rasturena masina..s sjebanim dosjedima i ostalim... onakk
nisam tebi reko nego ovoj dvojci slonova.
-
ali tu laganu voznju ja ne kuzim neznam sta to znači kako vozit motor sa jednom karikom lagano neka mi neko objasni kako bi on to vozio ali i sa dviuje i dalje ne kuzim to lagano onda bi se vozio na bicikli da mi se voti lagano a vidim hvalite se nekim brzinama pa mi objasni kako lagano dodjes i razletis motor to je bas cudno nikad nisam mogo ljepo na minimumu razletit motor mozda ovi znaju.
-
i onda je pitanje zasto ja nevolim hod 48. Iso sam ja tako slicno, otvorio devu vidio lezaj se vrti i po bloku i po radilici :lol: reko goni to u pm, hod 43 i to je to.
-
inace imam ja jednu radilicu hod 48 i za 14 bolcnu tj, treba iglicaski. al treba je tokarit kod kvacila jer nije od tomosa, stavim ovdje sliku kad je slikam pa ako imas nekog tokara cemo se dogovorit kako i sta.
-
vi što imate blokova za otpad od e90 samo se javite meni pa ćemo se dogovoriti.Ja sam tokar...
Stvarno neznam zašto ne kupiš novu zapakiranu radilicu nego se jebeš sa tim polutkama i upresavanjem i ispresavanjem.radilica kada se rastavi nikada se nemože centrirati kao što je tvornička.I bude mekša lakše se debalansira pogotovo prilikom montaže.Kada ležajeve iz dosjeda e90 izvadiš to ti je kao da si napravio 20tkm.Jeli itko vidio koliki je ležaj od skutera?skoro pa kao cjela polutka od apn-a :smile: I kako sada ti dosjedi mogu podnijeti tu snagu od 90ccm
to sa mjenjanjem polutka radi jedino ako si sirotinja i hoćeš ga se riješiti.barem nije skupa ta nova radilica od deve 400kn dođe
ne kažem da nevalja ništa kada se mjenja klipnjača,nego to ipak nije to.za 100kn to je stvarno neki pacjent koji to radi.Posao traje nepunih 2.min. i centriranje i sve.barem meni toliko treba...kada je centriram odstupa samo nekoliko stota...
-
to što ti je motor prljav je problem u tebi što si ljenčina i boli te...
prijatelj mi vozi krosera i svaki puta ga poslje vožnje pere,čisti lanac,filter zraka.Poslje čišćenja izgleda kao novi.A nakon vožnje je cjeli prekriven blatom i prašinom.Teško ti ga je malo odmastiti i oprati da barem na nešto slići
-
sta se koj kur.. svi pravite pametni da unistavamo mi dole masine? sta je s tobom? sta je radio da ju je unistio? vozio ju je laganini nije ju unistavo ako je zica od paljenja pukla to nije unistena masina? da je samo sačekao da mu ja to napravim nebi trebao mjenjat nis ali kad je vec rastavio promjenit ce semeringe lezajeve i sve i nema problema. smirite se sta se svi koj kur.. pravite i ne shvacam sorry modovi ali neki seru da bi pisali jer nemaju pametnijeg posla i nemoj izbrisat jer zaslužuju.
pa vidio sam kak ju laganini vozite na onom videu
kolješ ju na atx-u u prve tri brzine gdje takva mašina najviše trpi
već je tvornički jako loše napravljena i vi još peglate
sa atx nemožeš zaustavit apn mašinu, a ne e90, pretpostavljam da se tu koči i mašinom i takve stvari
i kaže neće ništ ulagat u nju
pa alooo
sastavit ćeš ju, radilica je u kurcu, sljedeće što će ti otić je cil koji će dobit risove, zatim blokovi odlaze
i to je kraj što se tiče te mašine
blokove možeš bacit, kao i radilicu, a cil ubacit košuljicu po drugi put i ona neka najlošija nije ispod 500kn
tako je nitrous
nakon svake cross vožnje bi trebalo oprati, očistiti filter zraka koji on ni nema
podmazat i oprat lanac i tak dalje
da tako radiš motor bi ti išao godinama sa e90 mašinom
-
dobit cu polutke za dabe
a presanje cu platit 100kn
kad ti tako moram reć kreten si
nečitaš i nepratiš forum
čovjek je morao tri puta rastavit t15 mašinu jer je stavio radilicu koja je uprešana i to novu
i ošla je odmah
a ti ćeš u e90 stavit polovnu
-
ne,ne blokovi kada otiđu onda se ne bacaju,tada bih cetka molio da se meni javi :mrgreen:
-
pa kakve veza ima ako je motor prljva ??? :misli: :misli:
druga stvar je ovo za kočnice i mašinu to imate pravo ali kakve jebene veze ima prljavština motora sa ičim ovdje...??
vozi tog apn-a koj će mu trajat mjesec dana i opet stavit apn mašinu ili slično,neće ga svaki dan prat i kupovat 140 vrsta ulja ko darth vader...vozi apn-a ne ktm-a...
jedina mana je što mu ulazi prljavština na karb i kočnice bi trebalo obavezno promijenit,makar napred veli doboš stavit,btw imam ti ja jednog cetko :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
snjime možeš po šumi dok bt felge sjebeš....
-
ide lock teme jer neki previse seru pozz
-
ali i ti si sa jedne strane kriv što ti seru...
ta je mašina rjetka, malo pažljivije sa tim...
išlo bi ti to odlično kad bi malo pazio na to, a što se tiče izvana, to je stvar tebe kako ti želiš, al za mašinu, to bi trebo malo pripazit...
već si 100 puta odustao i vraćao se tomosima, ljen si kolko vidim i nemaš strpljenja, ti bi sve napravio u jednom danu, ali to tako nemože i naravno da kasnije bude posljedica... :wink:
to je sve od mene, budi uporniji i nauči se več jednom štelat struju... :palacgore:
-
ja mislim da je to cetkova masina i da on njom moze radit sta oce, kad vidio ovakvu temu ja bi najrađe sad kupio masinu od E90 i zatuko je macolom i stavljao detaljne skine na forum :evil:
a ako neko sere po tuđem jačem motoru od svog, to je vjerovatno iz ljubomore, sad ce neki rec odma neeeeeeeee, uglavnom, njegov motor, njegova briga.
Ako se mene pita sve skupa to jos i dobro izgleda :palacgore:
NHF da nebi bilo tenzija
-
u pravu je pizdetko ono sta sam ja reko treba motor naprvit i onda se vozit a ne sfusarit za jednu voznju boro je naj jaci neki dan je stavio za vilice 2 kugle i reko mu ja skidaj to ne ides nigdje dok ne napravim kako treba.
-
kakve kugle ?
-
od vilica baline
-
mozda vama zvuci cudno to sto mi ovdje radimo s djelovima, ali kada vidite nesto tipa čavao (exer) umjesto kljuca brzina, gumena bolcna kod klipa, karb okrenut naopako jer na pravu stranu ne pase prirubnica, blok se drzi na 2 vide a karb i auspuh na 1... onda ovakve stvari postaju normalne :mrgreen:
-
a da tali ne tali vozi lagano i sam je reko da nece ja talim i trazim okretaje di ima snagu ali ako nesto sjebem popravim nisam idiot.
-
mozda vama zvuci cudno to sto mi ovdje radimo s djelovima, ali kada vidite nesto tipa čavao (exer) umjesto kljuca brzina, gumena bolcna kod klipa, karb okrenut naopako jer na pravu stranu ne pase prirubnica, blok se drzi na 2 vide a karb i auspuh na 1... onda ovakve stvari postaju normalne :mrgreen:
nije čudno imam takvih prijatelja...
zbog takvih govore da su tomosi govna, jer da svi vozikaju sređene tomose po cesti, a u šumi one krševe da ih se nevidi onda bi bilo drugačije, al ovi iz šuma su izašli van, pa je tako danas...
-
kad ti tako moram reć kreten si
nečitaš i nepratiš forum
čovjek je morao tri puta rastavit t15 mašinu jer je stavio radilicu koja je uprešana i to novu
i ošla je odmah
a ti ćeš u e90 stavit polovnu
ti si kreten ako mislis vrjeđat druge ne kuzim zast ne moze stavit dobru polovnu radilicu?
-
ja mislim da je to cetkova masina i da on njom moze radit sta oce, kad vidio ovakvu temu ja bi najrađe sad kupio masinu od E90 i zatuko je macolom i stavljao detaljne skine na forum :evil:
a ako neko sere po tuđem jačem motoru od svog, to je vjerovatno iz ljubomore, sad ce neki rec odma neeeeeeeee, uglavnom, njegov motor, njegova briga.
Ako se mene pita sve skupa to jos i dobro izgleda :palacgore:
NHF da nebi bilo tenzija
on nema jači motor od mene
heheh :mrgreen:
nisam ljubomoran, al sutra će možda sjest na hiljadarku
nek nauči bar nešt :palacgore:
-
evo javljam se iz garaze stavio sam nove lezajeve i jebeno su tesko usli nemijte mislit da vas zajebavam :palacgore:
lupao sam gumenim batom i prim pazi da ne idu u krivo i stvarno su tesko usli
kad uhvatim radilicu za klipnjacu u sredini i gore lupam rukom nis ne zvoni ni nis se ne cuje :palacgore:
-
super,jebes sta drugi ce rec glavno da ti znas da nisu sjebani dosjedi i radilica
-
al nekužim opet
ako ti je samo ona žica otišla
treba si skinuti magnet, poštelati paljenje i riješiti tu žicu
vratit magnet i gotovo, al pri tom pazit da ti neode ona kajla i lijepo ravno to stegnut i gotovo
i naravno pravim alatom
radapciger i tak dalje
središ tu žicu i piči dalje
a tebi se sjebala kajla ona na radilici i ti sad cijelu mašinu porastavljao, vadio ležajeve bez potrebe (a to nevalja raditi, jako je loše osim ako nenamjeravaš ubacit nove)
i sad će opet vratit sve stare ležajeve
i zašt ideš radilicu dirat i ponovno balansirat ako je dobra
-
radilica ide ova koja je bila na motoru
stavio sam nove lezajeve i semeringe :palacgore:
-
ne kuzim zast ne moze stavit dobru polovnu radilicu?
vi što imate blokova za otpad od e90 samo se javite meni pa ćemo se dogovoriti.Ja sam tokar...
Stvarno neznam zašto ne kupiš novu zapakiranu radilicu nego se jebeš sa tim polutkama i upresavanjem i ispresavanjem.radilica kada se rastavi nikada se nemože centrirati kao što je tvornička.I bude mekša lakše se debalansira pogotovo prilikom montaže.Kada ležajeve iz dosjeda e90 izvadiš to ti je kao da si napravio 20tkm.Jeli itko vidio koliki je ležaj od skutera?skoro pa kao cjela polutka od apn-a :smile: I kako sada ti dosjedi mogu podnijeti tu snagu od 90ccm
to sa mjenjanjem polutka radi jedino ako si sirotinja i hoćeš ga se riješiti.barem nije skupa ta nova radilica od deve 400kn dođe
ne kažem da nevalja ništa kada se mjenja klipnjača,nego to ipak nije to.za 100kn to je stvarno neki pacjent koji to radi.Posao traje nepunih 2.min. i centriranje i sve.barem meni toliko treba...kada je centriram odstupa samo nekoliko stota...
-
I ako još netko spomene kretena il bilo šta slično banirat ću ga bez upozorenja.
-
gumenim čekićem :lol: :mrgreen: :mrgreen:
jesi ugrijao dosjede prije nego si nabio ležajeve?
jesi sa druge strane bloka prilikom upresavanja naslonio nekakvo puno željezo da ne dođe do deformiranja?
-
1min sa brenerom :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
-
koliko sa skuzio u dosjedima di ude lezaj sve nakolo su neke rupice valjda busene busilicom :biggrin:
-
4 rupe malo udubljene ima tvornički i dalje su od dosjeda.
ne vjerujem ti to sa brenerom,da si to napravio imao bi rastaljeni aluminij i mogao bi salit nove blokove
-
a ma gle je ok ako su lezajevi unutra i okrece se samo lezaj a ne lezaj cijeli u dosjedu :misli:
malo sam zagrijo sa plamenikom onim prenosnim i to je sve to mi je reko stari da napravim :palacgore:
e sad kako izvaadit lezajeve radilice iz radilice
ne zele uci krakovi unutra od izvlakača
-
vidi što si gledatelja sa strane nakupio
svaka čast
odo spavat
-
Ja moren ima neku napravu što je sam napravio za takve stvari,ako je blizu pitaj ga neka ti ih skine.Ili radilicu stegni u moršu malo ga litom udari te sa dva montirača skini
obavezno stavi aluminij između radilice i morše da je ne oštetiš.valjda me razumiješ?
-
stavio bi je u morsu pa bi krakove stiso unutra sa vodoinstalaterskim kljestima
ce izdrzat to 1000km
napravio sam filter zraka od dellorta 14 12 :palacgore:
-
vodoinstalaterska kliješta takozvana "grif" se ne koriste u mehanici.
-
a sa cim da stisnem te krakove izvlakaca da udu pod lezaj :misli: :misli: :misli: :misli:
-
http://www.tomos-riders.com/index.php/topic,1451.15.html (http://www.tomos-riders.com/index.php/topic,1451.15.html)
-
ležaj u škrip stegnut i vušk po radilici sa gumenim čekićem! neće niš bit, inače...dečki su te dosta izvrijeđali, mislim da to nie u redu, svak ima pravo radit kaj oće s motorom! šta sad, desilo se kaj se desilo!! moglo je bit 100 drugih sranja, npr da si (nedajbože)pao s motora !1 puno sreće u daljnjem raadu :palacgore:
-
izgleda da ću ti morati slikati kako da izvadiš pomoću lita i montirača.staviš dva aluminaj na L na moršu stegneš radilicu i onda skuži šta treba
-
stegneš onu polutku u moršu i uzmeš dvi kacavide i zabiješ ih pod ležaj,svaku na svoju stranu i lagano ih dižeš prema gori.ležaj bi triba ić vanka
-
ovako kao što je bare rekao ti je najjednostavnije
i sa dva odvijača lagano jednoliko vadiš
-
sa dvije kacavide nemogu izvadit lezaj pukla mi je kacavida sat da radim :misli:
-
lezaj koji je u deklu ili na radilici ?
-
na radilici jos je original fag i nece van nikako ni izvlakacem kacavidu sam si polomio :palacdolje:
-
rekao sam ti da dva montirača uzmeš i postupak kako ga skinuti
-
jos cu sutr5a probat ako ne nova radilica :palacgore:
-
sljedece metode nisu primjerene i nimalo ispravne:NAĐI SJEKAČ PRVO MANJI I ZABI GA MEĐU LEŽAJ I POLUTKU I UDRI PAR PUTA SA SVAKE STRANE I PRITOM PAZI DA NE ODE PREDUBOKO JER CES OŠTETIT RADILICU,I TAKO MALO PO MALO UZ PUNO ULJA I LEŽAJ BI TREBAO ISPLIVAT VAN NA POVRŠINU(sorry na caps locku) i svaka sličnost sa stvarnim situacijama je slučajna :lol:
-
probaj grijat ležaj da se raširi
-
sljedece metode nisu primjerene i nimalo ispravne:NAĐI SJEKAČ PRVO MANJI I ZABI GA MEĐU LEŽAJ I POLUTKU I UDRI PAR PUTA SA SVAKE STRANE I PRITOM PAZI DA NE ODE PREDUBOKO JER CES OŠTETIT RADILICU,I TAKO MALO PO MALO UZ PUNO ULJA I LEŽAJ BI TREBAO ISPLIVAT VAN NA POVRŠINU(sorry na caps locku) i svaka sličnost sa stvarnim situacijama je slučajna :lol:
Istu stvar sam mu rekao