Tomos Riders Forum
Glavni forum => Slike vaših Tomosa => Autor teme: pajser9 - Kolovoz 02, 2007, 01:11:29
-
http://img63.imageshack.us/img63/4075/abcd0008eh3.th.jpg http://img81.imageshack.us/img81/7186/copyofabcd0015sw7.th.jpg http://img87.imageshack.us/img87/6138/abcd0006au7.th.jpg http://img204.imageshack.us/img204/4070/abcd0002co3.th.jpg http://img88.imageshack.us/img88/9136/abcd0003fq5.th.jpg http://img481.imageshack.us/img481/3307/abcd0007bt9.th.jpg http://img487.imageshack.us/img487/6628/abcd0010ag8.th.jpg http://img213.imageshack.us/img213/41/abcd0011yw9.th.jpg http://img53.imageshack.us/img53/246/abcd0016ll6.th.jpg
-
Konstrukcija: Zastavin ram, Trayal gume, original sediste, kocioni cilindar od ladinog kvacila a kandza original, sve ostalo original...
Masina T15SLC: Junior kanali, 40L lkip, pustena glava za 1mm, karb Bing 18 bez filtera (dizna 110), 5 brzina, prenos 15/26, generalka uradjena pre pola godina ali nije vozen svega par puta...
-
:biggrin:
Kako imaš pogon, preko jednog kotača? :misli:
-
kako ide?
-
Pogon je na zadnjim tockovima (tockovi su zavisni-na istoj osovini)...a ide oko 80 km/h ali je prenos jako mali...ako bi stavio prenos da se rad masine iskoristava kako na pravoj T15 isao bi barem 90...ja tako mislim jer je stvarno dosta friziran i ima snage u 5. jos dosta dopsta bi mogao da izvuce
-
Čekaj, hočeš reći da su oba stražnja kotača pogonska? :misli:
A ono diferencijal i to?
:misli:
-
jao Jovane,pa kakve si to slike stavio? nista se ne vidi :misli:
(http://img410.imageshack.us/img410/907/abcd0003hm1.th.jpg) (http://img410.imageshack.us/my.php?image=abcd0003hm1.jpg)(http://img63.imageshack.us/img63/4075/abcd0008eh3.th.jpg) (http://img63.imageshack.us/my.php?image=abcd0008eh3.jpg)(http://img81.imageshack.us/img81/7186/copyofabcd0015sw7.th.jpg) (http://img81.imageshack.us/my.php?image=copyofabcd0015sw7.jpg)(http://img87.imageshack.us/img87/6138/abcd0006au7.th.jpg) (http://img87.imageshack.us/my.php?image=abcd0006au7.jpg)(http://img204.imageshack.us/img204/4070/abcd0002co3.th.jpg) (http://img204.imageshack.us/my.php?image=abcd0002co3.jpg)(http://img88.imageshack.us/img88/9136/abcd0003fq5.th.jpg) (http://img88.imageshack.us/my.php?image=abcd0003fq5.jpg)(http://img63.imageshack.us/img63/8956/abcd0005ik8.th.jpg) (http://img63.imageshack.us/my.php?image=abcd0005ik8.jpg)(http://img481.imageshack.us/img481/3307/abcd0007bt9.th.jpg) (http://img481.imageshack.us/my.php?image=abcd0007bt9.jpg)(http://img487.imageshack.us/img487/6628/abcd0010ag8.th.jpg) (http://img487.imageshack.us/my.php?image=abcd0010ag8.jpg)(http://img213.imageshack.us/img213/41/abcd0011yw9.th.jpg) (http://img213.imageshack.us/my.php?image=abcd0011yw9.jpg)(http://img53.imageshack.us/img53/246/abcd0016ll6.th.jpg) (http://img53.imageshack.us/my.php?image=abcd0016ll6.jpg)
e kad ja moram da te ispravljam..... :gy:
-
E hvala boole, ja nisam ni primetio da se slike ne vide bas najbolje
-
kako vuce?svaka cast :palacgore:
-
Vuce dosta dobro, moze i da potpisuje, ali je mnogo bolje potpisivao i vukao dok je bio prenos 14/32...onda je mogao da slajfuje pri startu i mogao sam da ga vrtim u krug (u 2. brzini)
-
zašto nemaš više stari prijenos?
-
Zato sto ovako mnogo veca krajnja brzina!
-
istina ali meni osobno je bolje da starta mislim ti radi kako se tebi sviđa daleko od toga :palacgore:
-
kako dugo si ga sastavljao?
-
E pa lepo je imati dobar start ali to zahteva i duboke dzepove, gume su mi jako slabe i lose a nove su 2000 din jedna i jos bi onda morao i felne da menjam jer se ovakve gume vise ne proizvode, felne su isto 2000 din komad, znaci trebalo bi mi 8000 din za gume i felne kad se poderu=100 evra
A nisam ga ja sklapao, ram je original ZASTAVIN (made in Yugoslavjia), a masinu nisam ja stavljao nego prethodni vlasnik, tako da je na meni ostalo samo da dovrsim njegove greske kojih je bilo bas mnogo...ceo sistem papucica mi je stric pravio (izgleda jednostavno ali da bi to sve lepo ispalo i funkcijonisalo treba mnogo, mnogo truda i vremena)...kocnicu mi je takodje stric pravio jedan ceo dan i jos sutradan je trebalo sve spojiti i dovrsiti...onda sam imao muke sa zatezanjem lanca jer je masina i osovina fixna pa sam morao da kombinujem istegljen, nov lanac i jos sam ubacivao medjuspojnicu koja s jedne strane daje muski pol a s druge strane znski pol lanca...onda sam morao sve da farbam i celog sam ga rasklapao...zatim sam sediste remontovao jer je taj prethodni vlasnik bio krupan pa je prosirivao sediste a na meni je bilo da ga ponovo suzim...radjeno je i na drzacu rezervoara jer je bio krivo namesten pa je to moralo da se odvaruje pa se isprav;ja i ponovo zavari...uglavnom bilo je tu jos dosta posla ali ja imam volje i trudim se pa onda i bude nesto od toga...za masinu da ne pricam, to mogu popravljati svaki dan ako hocu...eto malo sam se raspisao ali neka................................................................... :smile:
-
a sto ne kazes kolko trosi ovo cudo? :lol:
-
Nece mi verovati pa zato necu :mrgreen:
-
Nece mi verovati pa zato necu :mrgreen:
Aj reci.... :joy:
-
Nije bas precizno mereno ali nekim racunanjem nekad sam dobijao da trosi oko 10l nekad oko 15l, ali mislim da ne trosi preko 10l, nego mozda tako 9-10l! To je bilo prosle godine dok nije bio toliko nafriziran kao sad, sad ne bi voleo ni da znam koliko trosi ali cu jednom morati precizno da izmerim pa vam javim!
-
Nemrem vjerovat...A koliki ti je rezervar onda ako ti trosi 10l... :misli: :misli:
-
Nemrem vjerovat...A koliki ti je rezervar onda ako ti trosi 10l... :misli: :misli:
omjer dinara i kune je 1:10?
1 kuna - 10dinara?
mislim da cu u srbiju po tockove...