Tomos Riders Forum
Glavni forum => Slike vaših Tomosa => Autor teme: nikola apn-6 - Svibanj 08, 2013, 20:22:52
-
Sta ti je covek bez karaktera, kazem sebi smanjicu broj tomosa u garazi, prodam ATXa, uzmem neki skuter, vidim nije to to, dodje drugi momak, ponudi mi ATXa sa doplatom i jos gomilom delova za skuter, nisam ni sekun razmisljao :mrgreen: Stigao ATX u dvoriste, i prezadovoljan sam :palacgore:
Neznam da li se neko seca, nije ni bitno toliko, da sam pocetkom ove godine bio vlasnik bivseg Brkinovog ATXa, sredio ga malo po svom gustu, ali kada je zagustilo otisao je kod drugog clana foruma, koji je prezadovoljan sa motorom. E tako sam i ja sada prezadovoljan sa ovim ATXom :mrgreen:
Znaci upitanju je ATX iz '89 ako se nevaram, BT masina, nista posebno, ima posla na njemu sto se tice estetike, i kocnica ali ovako je vise manje OK. Pre mesec dana je uradjena generalna kod majstora sto radi sa Moto-bikeom, duga prica, ali u masinu je stavljeno oko 200e, nov karburator bing 18, sveze izbusen, nov klip, radilica, svi lezajevi.... sve zivo. Ima 12v50w paljenje, plastike su solidne, kompletne... skoro novi brzinomer od CTXa, samo mi fali sajla za brzinomer.
Jel pasuje sajla od ATXa na CTX brzinomer?
(http://i854.photobucket.com/albums/ab104/nikola_so1/030520131092_zpsf0c4e3fd.jpg) (http://s854.photobucket.com/user/nikola_so1/media/030520131092_zpsf0c4e3fd.jpg.html)
(http://i854.photobucket.com/albums/ab104/nikola_so1/030520131091_zpsa8bf0872.jpg) (http://s854.photobucket.com/user/nikola_so1/media/030520131091_zpsa8bf0872.jpg.html)
(http://i854.photobucket.com/albums/ab104/nikola_so1/030520131090_zps1f16da11.jpg) (http://s854.photobucket.com/user/nikola_so1/media/030520131090_zps1f16da11.jpg.html)
(http://i854.photobucket.com/albums/ab104
[URL=http://s854.photobucket.com/user/nikola_so1/media/030520131089_zpsa459fa17.jpg.html][IMG]http://i854.photobucket.com/albums/ab104/nikola_so1/030520131089_zpsa459fa17.jpg) (http://s854.photobucket.com/user/nikola_so1/media/030520131089_zpsa459fa17.jpg.html)
(http://i854.photobucket.com/albums/ab104/nikola_so1/030520131088_zpscf2072fc.jpg) (http://s854.photobucket.com/user/nikola_so1/media/030520131088_zpscf2072fc.jpg.html)
(http://i854.photobucket.com/albums/ab104/nikola_so1/030520131087_zpsef42b984.jpg) (http://s854.photobucket.com/user/nikola_so1/media/030520131087_zpsef42b984.jpg.html)
(http://i854.photobucket.com/albums/ab104/nikola_so1/030520131086_zps915a5f40.jpg) (http://s854.photobucket.com/user/nikola_so1/media/030520131086_zps915a5f40.jpg.html)
(http://i854.photobucket.com/albums/ab104/nikola_so1/030520131085_zps6ee15580.jpg) (http://s854.photobucket.com/user/nikola_so1/media/030520131085_zps6ee15580.jpg.html)
-
gume nula bodova, ima puno za radit, boja mu nestoji uvlači motor usebe i još djeluje manje nego što jest, al ako je kvalitetna nek ostane, ako je sve kako kažeš samo naprijed, vidim imaš i juga :mrgreen: ja planiram jednog uzet ako dobijem neke novce sa lančinim motorom :palacgore: onako da imam uz golfa :mrgreen: bilo bi poženjno za tu mašinu ctx ili bt felge s diskom jer jedva te kočnice zaustavljaju orginal apn mašinu :palacgore: :palacgore:
-
nije los atx...i vidim da ih je hrpetina novih na forumu :biggrin:
-
Krile BT masina je na njemu, APN kocnice su slabe za to, znam veoma dobro, neznam da li si primetio iz moj motor koji koristim svaki dan, APN-6 ali sa E90 vilama i tockom zbog kocnica, sigurnos u saobracaju uzimam veoma ozbiljno :palacgore:
ATX je daleko od dobrog po mojim standardima, farba je solidna ali sam se dogovorio sa prijateljem da ide na farbanje, masina ce na sto da vidim u kakvom je stanju i da je komplet prestelujem, verovatno ce doci vesanje od CTXa, tj samo prednji kraj sa tockom i kocionim. Laganica samo, nezurim se nigde...
-
Jel prodajes ti taj motor, vidio sam u jednom oglasniku?
-
Da prodajem ga, ja sam iz Srbije, i postavljen je u vecini oglasa. Ja mislim da si mi ti ili neko drugi poslao poruku vezanu za motor.
-
Krile BT masina je na njemu, APN kocnice su slabe za to, znam veoma dobro, neznam da li si primetio iz moj motor koji koristim svaki dan, APN-6 ali sa E90 vilama i tockom zbog kocnica, sigurnos u saobracaju uzimam veoma ozbiljno :palacgore:
Ne znam zasto svi blatite te kocnice, ja imam (za sad) obicne ATX kocnice na prvom kotacu i CTX-ov zadnji kotac, gore je CTX mašina i nemam nikakvih problema sa zaustavljanjem, večinom kočim s oba kotača. Nabavio sam i polako sređujem CTX kotač s diskom i ostatak hidrauličke konice ali evo za sad i ovo drži vodu što je na njemu.
Btw. ATX sajla ne pase na CTX-ov sat, navoj je drukciji na vijku, za debljinu sajle nisam sigurn mislim da su iste ali ne vrijedi ti nabavljati drugu jer ces vjerojatno stavljati CTX-ov kotac a tamo je opet drugi puž i opet ti nece pasati onda :)
-
slažem se sa bosterom te kočnice nisu uopće loše ako su pakne dobre i ako doboš nije istrošen :palacgore:
-
zato što nam je pun k. nedobudnih pametnjakovića (ništa osobno nego dajem odgovor, previše smo puta to ovjede na forumu prožvakali) koji svoj život riskiraju radi tehnički neispravnog motora kojih je svaki dan prepune naslovnice novina. ako se več odličiš na pojačanje mašine moraš u skladu s tim pojačati kočnice, i ovjes, ti češ zakočit 5 puta a 6 nečeš jer nečem imat na čemu, to jedva zaustavlja dobro apenca . i kao što si reko kočiš sa oba dvje eto ti odogovora, ništa bez diska .... :palacdolje:
ok ako imaš ctx kotač straga to znatno poboljšava stvar al sve je to slabo :palacdolje: :palacdolje: vjeruj mi tek kad staviš disk na jednote isti motor kojeg voziš non stop shvatit češ razliku i razmjet češ mene što sam ti ovjde piso
edit:
OVO JE SAMO DOBRONAMJERAN SAVJET NIKOGA NEVRIJEĐAM NI PO KOJOJ OSNOVI, TO ME LJUTI PA SAM TAKAV. ISPRIČAVAM SE AKO SE NEKO VRIJEDIO.
-
Da se troše, troše se ali dok se ne potroše odrađuju svoj posao, to je druga priča. I logično je da se više troše ali to ne znači da ne mogu zaustavit motor kako neki pišu nego u najmanju ruku nije dugotrajno rješenje...to je s mog gledišta :)
-
Da, koče prilično dobro ako su održavane i neistrošene, mada nekad kad uđe voda u njih nisu baš pouzdane :mrgreen:
*A i ti si malo lakša kategorija, nemoj ni to zaboraviti :wink: :mrgreen:
-
Da, koče prilično dobro ako su održavane i neistrošene, mada nekad kad uđe voda u njih nisu baš pouzdane :mrgreen:
*A i ti si malo lakša kategorija, nemoj ni to zaboraviti :wink: :mrgreen:
Ha cuj, mene lako povuce i zaustavi...ja se samo prilagođavam tome hahaha
-
booster a da ti prekineš s tim citiranjem posteva iznad svojeg, sad malo prije sam ti obrisal jedan, daj malo prouči pravila :wink:
-
dobar atx, samo su gume loše malo :mrgreen: :palacgore: :palacgore:
-
Gume su stigle druge pre par dana, samo nisam pisao i slikao u temi, posto po meni nije vredno pisanja zamena gume ili matice na kurbli da se razveze prica o tome :palacgore:
Potpuno se slazem sa kriletom za kocnice, ovaj motor mi stoji i nevozi se iz razloga slabih kocnica, ja svoju glavu u torbu nestavlja, kako god to ko shvati, imao sam situacija gde sam bio zahvalan sam sebi sto sam ugradio e90 tocak i vile na svoju sesticu. Nisam laksa kategorija, naprotiv, iz tog razloga a i iz svih ostalih kocnice na prvom mestu, masina na drugom.
To nerazumem kad gledam neke projekte na forumu, na blago receno krseve stavljaju kojekakve e90 masine, BT... neznam o cemu razmisljaju?
Danas sam stavio nove, original, pakne na motor, samo da se pripomognem dok se nenabave neke druge bolje kocnice, ili dok se neproda motor, sta prvo dodje.
-
nisam te ja pitao za motor nego sam na fb vidio neka stranica je stavila link i prepoznao sam sliku iz tvoje teme :palacgore:
-
Da se troše, troše se ali dok se ne potroše odrađuju svoj posao, to je druga priča. I logično je da se više troše ali to ne znači da ne mogu zaustavit motor kako neki pišu nego u najmanju ruku nije dugotrajno rješenje...to je s mog gledišta :)
nije uopće problem što ti staješ kad nema žive duše, ili lagano kočiš, pa tako gledano možeš i patikama kočiti i stati ćeš bez problema....
al šta kad ti naglo izleti budala sa autom, a ti ne možeš zakočiti?
šta ćeš onda? onda ćeš se ljepo zabiti čovjeku u gepek i razbiti se ljepo....
meni se desilo samo jednom, i sreća pa se nisam ubio, uspio sam nekako zakočiti, jest da je to bilo nikako, a i guma zadnja čelava, prednja ne koči 2 posto...
isto tako ima budala bez ispravnog štop svjetla, naglo zakoči, ti ne skužiš i eto opet sranja...
isto tako, treba i dobre gume imati, jer može biti svemirska kočnica, ti zakočiš a gume prokližu
zapiči se 85 sa tim motorom i naglo zakoči pa onda reci dal dobro koči....
jer se po nekoj logici u najgorim slučajevima dešavaju najgore stvari... :mrgreen:
a sigurno nemaš tu mašinu da bi se vozio 40 na sat..
-
Ja mislim da niko od nas nije do sada testirao zaustavni put sa ovim i onim kocnicama, bilo bi interesantno videti, npr zaustavni put sa 70km/h, ko ima BT kocnice, CTX kocnice i ATX fabricke, pa da vidimo rezultate. Jeste da tu i gume igraju veliku ulogu, ali me bas interesuje kako se koja kocnica ponasa.
Svako kome se desi da je zbog kocnica mogao nastradati ili je nastradao ce znati o cemu se vodi polemika, osim ako nije totalni idi*t (bez uvrede). Ja sam u aprilu prosle godine imao jedno krsenje, kada mi je zena izletela sa sporednog puta, i pukao sam direkt u nju, tu kocnice nisu mogle pomoci posto nije bilo mesta za kocenje, tu me je kaciga i oprema spasila ! I tako da nevolim cuti one fore, sta ce mi kaciga, bubreznjak, rukavice, protektori na tomosu... KACIGA obavezna, a ostalo vise manje, ja sam imao srecu pa sam imao sve i izasao sam iz tog dogadjaja sa manjim povredama tipa modrice, i malo oteklo koleno. Tako da nemojte se igrati sa kocnicama, vesanjem (sve luftove svesti na minimum), i zastitnom opremom. Nisi glavni baja ako ti motor ide 100 ili 80km/h
-
ja ču snimit video i izmjerit če mo, nema problema... sa 70 od crte kolko mi treba totalno da stanem :palacgore: :palacgore: , ja si čak pomažem brzinama nekad kad treba samo usporit, fino polako usporavam i u nizu saltam da nemoram tri od puta kad skoro stanem :palacgore: :palacgore: ali to je zabranjeno u ovom testu :palacgore: :palacgore:
-
Ja mislim da niko od nas nije do sada testirao zaustavni put sa ovim i onim kocnicama, bilo bi interesantno videti, npr zaustavni put sa 70km/h, ko ima BT kocnice, CTX kocnice i ATX fabricke, pa da vidimo rezultate. Jeste da tu i gume igraju veliku ulogu, ali me bas interesuje kako se koja kocnica ponasa.
Svako kome se desi da je zbog kocnica mogao nastradati ili je nastradao ce znati o cemu se vodi polemika, osim ako nije totalni idi*t (bez uvrede). Ja sam u aprilu prosle godine imao jedno krsenje, kada mi je zena izletela sa sporednog puta, i pukao sam direkt u nju, tu kocnice nisu mogle pomoci posto nije bilo mesta za kocenje, tu me je kaciga i oprema spasila ! I tako da nevolim cuti one fore, sta ce mi kaciga, bubreznjak, rukavice, protektori na tomosu... KACIGA obavezna, a ostalo vise manje, ja sam imao srecu pa sam imao sve i izasao sam iz tog dogadjaja sa manjim povredama tipa modrice, i malo oteklo koleno. Tako da nemojte se igrati sa kocnicama, vesanjem (sve luftove svesti na minimum), i zastitnom opremom. Nisi glavni baja ako ti motor ide 100 ili 80km/h
tako je.. :palacgore: baja si kad ti motor ide 80 ili 100km/h i kad možeš stat :palacgore:
-
Ja cu takodje testirati zaustavni put sa APNom (e90 tocak prednji, pakne original kao nove), 70 nije problem navuci, gledacu po GPSu. I izmericu na ATXu kad sredim kocnice, posto sada nisu za to.