Tomos Riders Forum
Glavni forum => Slike vaših Tomosa => Autor teme: Razor - Studeni 23, 2008, 14:45:15
-
Priča ovak počinje :mrgreen:
Motor je kupljen 1984.godine (moj stari ga je kupio novog). 1996. godine je prodan nekom liku koji ga bas i nije cijenio(doslovce uništio ga totalno. Danas nakon 12 godina dolazi ponovo u naše vlasništvo al u lošem stanju.
Motor prije prodaje je imao oko 6000 km. Mislim da ce ova zima biti jako duga....
(http://i437.photobucket.com/albums/qq94/Razor335/23-11-08_1321.jpg)
---
(http://i437.photobucket.com/albums/qq94/Razor335/23-11-08_1320.jpg)
---
(http://i437.photobucket.com/albums/qq94/Razor335/23-11-08_1322.jpg)
---
(http://i437.photobucket.com/albums/qq94/Razor335/23-11-08_1323.jpg)
---
(http://i437.photobucket.com/albums/qq94/Razor335/23-11-08_1325-1.jpg)
---
nakon pranja
(http://i437.photobucket.com/albums/qq94/Razor335/23-11-08_1349.jpg)
---
(http://i437.photobucket.com/albums/qq94/Razor335/2-11-08_1355.jpg)
---
prije kojih 20god.
(http://i437.photobucket.com/albums/qq94/Razor335/untitled.jpg)
-
Ceka te puno posla....zanimljivo mi je to kad se vrati kod prvog vlasnika! :palacgore:
-
sta bi dao za ovaj ispuh
-
sta bi dao za ovaj ispuh
ah nije bas u nekom stanju, počela ga je hrđa nagrizat, al valjda jos nije nigdje odpao crom (nadam se).
motor bi trebao ic u serialu tak da cu imat puno posla kao sto je anri rekao :palacgore:
-
sve ces ti rijesit :palacgore: stavi slike postepeno kako ga radiš :palacgore:
-
Pa kako si ga vratio nazad u vlasništvo
-
Od čega je prednja maska,jel to kupljeno ili rađeno? :misli:
Meni motor izgleda vrlo dobro :palacgore:
-
Čovjek živi par ulica dalje, pa mi je stari natuknuo da bi je možda mogli vratit, i odemo do njega i kaze da oće jer on nema volje to radit jer mu je magnet proklizio i sta sve ne i tako, danas otisao po njeg i sad bi trebao apn otic jer imam malu gužvu u šupi: apn4, atx, t15 i djedov matik a3ml.
-
Od čega je prednja maska,jel to kupljeno ili rađeno? :misli:
Meni motor izgleda vrlo dobro :palacgore:
masku je radio neki lik iz osijeka prije,unikat je, sad je isto u lošem stanju za to sto je taj pokupio neku babu s motorom
-
:no: :no: :no: :no: :no: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :gy: :gy: :gy: :gy: :gy:
-
jadna baba :mrgreen:
-
šteta motora :mrgreen:
-
jadna baba :mrgreen:
jebe$ babau jadan motor :lol: :lol: :lol:
-
po meni jako je dobra 15ica
-
po meni jako je dobra 15ica
na slici se i meni sviđa, al da ga vidis uživo...ajme meni :lol:
-
sviđa mi se kolko to ima kš
-
sviđa mi se kolko to ima kš
kš?
-
ks :wink:
-
neznam koliko ima obična 15-ica, 5,5-6?
-
ljep motorček bit će prava pila samo tu trebapuno posla kako kažeš...
šta mu na mašini treba promjeniti sve a
šta si napravio?
-
Koliko vidim na masini trebam promjenit radilicu jer je dobila od magneta, novi klip i nanovo busiti cilindar na 38,5.
kad je već rastavljam onda će i novi ležajevi semerinzi dihtunzi itd. Nisam dobio paljenje uz njega, al magnet jesam koji je 100 puta proklizio. A uz motor sam dobio skoro komplet masinu od apna al stariji tip sa lezajem od 10mm i to skoro cijela zahrđala.
-
lijepo:lol:sretno
-
lijepo:lol:sretno
da... sretno!"!!! jedva čekam konačni rezultat
-
da... sretno!"!!! jedva čekam konačni rezultat
hvala, a konačni rezultat očekujte u proljeće :lol: pošto sam nedavno uzeo i atx-a koji je u mal boljem stanju od ovog pa trebam i njega sredit, al njega mogu ostavit za kasnije jer nemam papira do 6mj. kad lik živi u Švedskoj.
-
buš dobil te papire...hehe. švedska je nekak popularna imam i ja tam frenda
-
uu vidi petke,stvarno je brutalna,ajde renoviraj ju,ima da bude ljepša i bolja nego prije :mrgreen:
-
oče bit oriđiđi ili će imat masku
-
neznam dal da mu ostavim tu masku, prije mi se nije sviđala, al sad mi onak paše izgleda ko veći motor snjom :lol:
-
neznam dal da mu ostavim tu masku, prije mi se nije sviđala, al sad mi onak paše izgleda ko veći motor snjom :lol:
hehe...tako tako...
-
danas počelo rastavljanje,neplanirano al kad smo ga već počeli glancat i polirat morali smo sve poskidat :mrgreen: sve što ga više rastavljamo, više vidimo šta su radili s motorom, nekužim te ljude , necjene ono što imaju, al novu petku uništit to mogu samo ........!
evo nešto slika:
(http://i437.photobucket.com/albums/qq94/Razor335/28-11-08_1451.jpg)
---
(http://i437.photobucket.com/albums/qq94/Razor335/28-11-08_1512.jpg)
---
ispolirani blatobran
(http://i437.photobucket.com/albums/qq94/Razor335/28-11-08_1650.jpg)
---
(http://i437.photobucket.com/albums/qq94/Razor335/28-11-08_1733.jpg)
---
malo ispravljanja savijenih djelova(tu mu je zapeo vijak od lančanika)
(http://i437.photobucket.com/albums/qq94/Razor335/28-11-08_1734.jpg)
vilica zadnja s iste strane, a sad baš da nije osjetio da mu toliko struže vijak, mora da je bio pijan
(http://i437.photobucket.com/albums/qq94/Razor335/28-11-08_1735.jpg)
---
(http://i437.photobucket.com/albums/qq94/Razor335/28-11-08_1840.jpg)
---
i sada :lol:
(http://i437.photobucket.com/albums/qq94/Razor335/28-11-08_1946.jpg)
---
mal auspuha, izudaran je sa svih strana al glavno da je čitav
(http://i437.photobucket.com/albums/qq94/Razor335/28-11-08_1445.jpg)
(http://i437.photobucket.com/albums/qq94/Razor335/28-11-08_1444.jpg)
(http://i437.photobucket.com/albums/qq94/Razor335/28-11-08_1443.jpg)
-
jel mi moze netko poslikat gdje dodje sajla od zadnje kocnice na papucu? gdje se zakaci ne na papuci nego na stelu
-
jel mi moze netko poslikat gdje dodje sajla od zadnje kocnice na papucu? gdje se zakaci ne na papuci nego na stelu
Pa čekaj malo kaj se ne zakači na papučicu u onu ureznu rupu i odiza na pakne ne kužim ali možda je drukčije nego na apn :misli: :palacgore:
-
da zakaci se na papucicu, al gdje na ramu tu mi fali nesto
-
daj ti poslikaj kaj imaš pa ti budemo rekli kaj ti fali
kolko znam da se ne kaći na ramu nego na onaj dio na kojem se drže noge i onda je to skupa žašrafano na ramu
-
ok , sutra cu slikat taj dio
-
ko zna možda suti otkinuli taj dio sileđijena 15ici je isto ko i na pencu provjereno
-
onda nemam tog djela :shock:
-
očeš kupit? cijeli sistemm ružno obojan al cijeli
-
de da vidim kak to izgleda
-
de da vidim kak to izgleda
idem ti odmah slikat dole sad u 22,15h u piđami po kiši po blatiu,lud sam...sutra sutra...sjeti me
-
jel mi moze netko poslikat gdje dodje sajla od zadnje kocnice na papucu? gdje se zakaci ne na papuci nego na stelu
Dolazi na jedan od 3 vijka koji drže mašinu.
-
Meni toga nije bilo pa mi je stari napravio od komada željeza. :palacgore:
-
i ja bi napravio sam da znam kak izgleda i gdje dodje osim na treci saraf od masine
-
i ja bi napravio sam da znam kak izgleda i gdje dodje osim na treci saraf od masine
I ja bi napravio sam da znam kak izgleda. Gdje dodje osim na treci saraf od masine?
:palacgore:
Kak misliš "osim"? Na jedan nosač dolazi koji je zavaren na taj šaraf... :confused:
-
Pa na donji saraf dolazi taj dio što mi fali, ne?
Nisam rekao zavaren, nego da dolazi na taj saraf.
-
mal novih djelova:
(http://i437.photobucket.com/albums/qq94/Razor335/03-12-08_1144.jpg)
-
I ja kupio od zete 2 kom :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
naljepnice E-90-nisu original ali svejedno ne izgledaju loše
-
da i ja sam od zete uzeo :mrgreen:
-
šta je to
-
šta je to
Ovi poklopci:
(http://www.postimage.org/Pq2uC25A.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=Pq2uC25A)
-
e pa to je moj tomos, haha, pogledajte kak moj sad zgleda, dao sam truda previše
-
truda nikad previse :palacgore:
-
ja pogledam jel imam onaj nosač :misli:
poklonim ti ga
ja sam ti bar blizu :mrgreen:
-
kako skinit zadnje jebene vilice da ih neunistim skroz???
-
ja ih skidam s radapcigerom s 2 kraka, najprije udarim po onom šrafu gdje dođe nosač auspuha i kad upadne unutra stavim između vila i radapcigera jedan komad koji je složen samo za to i idu bez problema dole :wink:
-
upravo stari radi jedan radapciger...
-
jako lijep motor :palacgore:
-
to samo izgleda, al nije nizasta na toj slici, sad ga slazem ponovo al su mi zanje vile sj*bane, moram trazit druge..
stavim mal kasnije slike kako jje ofarban
-
(http://i437.photobucket.com/albums/qq94/Razor335/P2050054.jpg)
(http://i437.photobucket.com/albums/qq94/Razor335/P2050050.jpg)
(http://i437.photobucket.com/albums/qq94/Razor335/P2050047.jpg)
(http://i437.photobucket.com/albums/qq94/Razor335/P2050063.jpg)
(http://i437.photobucket.com/albums/qq94/Razor335/P2050064.jpg)
-
boja je za 10!
kolko te koštalo farbanje?
-
280 farba 180 znam da sam je platio pol kile i lak, a ostalih 100 je majstor, i ruke 500
-
pre dobro zapravo veličanstveno samo kazi jel to trula višnja ili....
-
da, samo je tako slikano pa ispada smedja, al je trula :lol:
-
sad samo jos trebaqs sastaviti i to je to :palacgore:
-
da trebam ga samo jos sastavit, jedino me muce zadnje vile sto su razj*ebane od skidanja....al probat cu ih nekako namjestit
-
(http://i437.photobucket.com/albums/qq94/Razor335/P2150122.jpg)
---
(http://i437.photobucket.com/albums/qq94/Razor335/P2150131.jpg)
---
(http://i437.photobucket.com/albums/qq94/Razor335/P2150132.jpg)
---
(http://i437.photobucket.com/albums/qq94/Razor335/P2150133.jpg)
---
(http://i437.photobucket.com/albums/qq94/Razor335/P2150134.jpg)
---
(http://i437.photobucket.com/albums/qq94/Razor335/P2150135.jpg)
---
(http://i437.photobucket.com/albums/qq94/Razor335/P2150137.jpg)
---
(http://i437.photobucket.com/albums/qq94/Razor335/P2150142.jpg)
---
(http://i437.photobucket.com/albums/qq94/Razor335/P2150145.jpg)
---
(http://i437.photobucket.com/albums/qq94/Razor335/P2150146.jpg)
---
(http://i437.photobucket.com/albums/qq94/Razor335/P2150148.jpg)
---
(http://i437.photobucket.com/albums/qq94/Razor335/P2150156.jpg)
-
ocekujemo sutra masinu gore i da ga upalis :mrgreen: :lol: :lol:
-
mal ce masina pricekat bolje dane :lol: :lol:
-
strava :palacgore:
-
jbg mogao sam mal gume oribat, glavno da sam za svog oprao kao iz tvornice :mrgreen:
-
daj slike pile (sastavljene) :mrgreen:
-
bit ce za kojih mjesec dana :gy:
-
Nemam riječi ..... :shock: ej ovo je stvarno užitak gledati :palacgore:
-
Napravljena generalka na petnajsticinoj masini, dok sam je rastavljao skuzio sam da je masina vozena bez ulja i da su lezajevi provrtili, tako da su blokovi bili samo za baciti,pa sam uzeo blokove od atx masine. Atx jest da je izgledao kao krs ali masina ak je jednom bila rastavljena onda...cak su vijci kao novi, ali isto je vozeno bez ulja u benzinu, radilica je bila crna, al po blokovima i po mjenjacu nema vise od 7-8000km, bas sam se iznenadio.
u atx blokove stavljena getriba od 15-ce,radilica s ckr klipnjacom, skf lezajevi,novi smerinzi, iduci mj ide elko ili meteor klip i busenje cly na 38,5
(http://i437.photobucket.com/albums/qq94/Razor335/P2170169-1.jpg)
(http://i437.photobucket.com/albums/qq94/Razor335/P2170158-1.jpg)
-
Farbat ćeš blokove u srebreno?
-
ne ostaju crni... i od 15-ce je bila farbana u crno
-
lepo lepo
koliko dođe novaradilica sa ckr
-
koliko ide podloski poslje pete brzine?
-
jedna,malo je deblja
-
nova radilica sa ckr klipnjačom od apn u autousluzi dođe 360 kunića.
-
Gume promjeni pod obavezno,ove su koma!
Inace cijeli projekt za pohvalu! :palacgore: :palacgore:
-
da, ici ce druge gume cim ga budem napravio da upali, a onda sitnice rijesavat polako...
-
nadam se da si izvadio one limove sa lezajeva.... :misli: :misli:
-
jesam jesam :palacgore:
-
nova radilica sa ckr klipnjačom od apn u autousluzi dođe 360 kunića.
ja sam je prije 30 min narucia :wink:
-
Boja je odlična! Biti će to vrlo lijep stroj kada ga do kraja složiš.
-
sredinom iduceg tjedna bih ga trebao upalit :mrgreen:
-
Polako i bez žurbe...bude već upalio...Ja uvijek kada žurim nešto zahebem...
-
ah ja sam vec par puta rasturio masinu do sada, i sad je pitanje jel valja, svaki put nes ode usput
-
ah ja sam vec par puta rasturio masinu do sada, i sad je pitanje jel valja, svaki put nes ode usput
I ja sam do nedavno imao taj problem...onda mi je dojadilo pa sam naručio sve novo...osim blokova, oni su bili ok. Platio sam puno ali sada imam novu ali zbilja novu mašinu.
-
meni je bilo sve dobro, dok nije peta brzina naopako, pa onda blokovi nisu valjali ispadali lezajevi, pa sam sj*bo radilicu, i kad sam to sve napravio mjenjac je zakazao, sad mi je od .....neznam ceg vidio sam samo da je kajla dobra i stavio, brzine su naravno od 15-ce
-
eto dosao je i taj dan da se motor upali :peace: :peace: :peace: :peace: :peace: :peace: :cheer: :cheer: :cheer: :cheer: :cheer: :cheer:
video malo kasnije dok uploada i dok malo sredim, imao sam puno srece sa kapom i svjecicom... prvi put sam ga normalno (dok nije povukao gorivo) upalio i radio je oko min, ugasili i htjeli ponovo nije vise htio, stavim svjecicu s apn-a probamo upalit zablokira nece nikud skinem svjecicu imam sta vidjet nabio ju klip totalno(srecom klipu i kapi nije nista)....
-
eto dosao je i taj dan da se motor upali :peace: :peace: :peace: :peace: :peace: :peace: :cheer: :cheer: :cheer: :cheer: :cheer: :cheer:
video malo kasnije dok uploada i dok malo sredim, imao sam puno srece sa kapom i svjecicom... prvi put sam ga normalno (dok nije povukao gorivo) upalio i radio je oko min, ugasili i htjeli ponovo nije vise htio, stavim svjecicu s apn-a probamo upalit zablokira nece nikud skinem svjecicu imam sta vidjet nabio ju klip totalno(srecom klipu i kapi nije nista)....
Sreća u nesreci!
-
hm....
kak si to uspio
koju svjećicu si stavio
kak to da je radio s tom svjećicom
-
ima dvije vrste sviječica, na jednoj je onaj dio gdje baca iskru malo duži i onda klip udari po njoj.
tak sam i ja napravil, stavim novu svječicu i neće upaliti,
izvadim ju van i vidim spojena je i nemože baciti iskru.
-
pa normalnu svjecicu sam stavio super bosna f65 prvi put, a drugi put iz apna f100 valjda il f80
-
ma slaba mu je f65
previše se grije, nevuče, znam po svom apenu,
napravim krug sa f65 i nemogu ruku držat na mašini
najmanje mora bit f75
-
da, ma ovo mi je bilo samo da ga upalim vise :lol:
-
http://s437.photobucket.com/albums/qq94/Razor335/?action=view¤t=P3250020.flv (http://s437.photobucket.com/albums/qq94/Razor335/?action=view¤t=P3250020.flv)
kamera me mal zaj*bavala, inace nije bio takav mrak :mrgreen:
-
treba malo štelanja
al to ide u hodu
prva liga care :mrgreen: :mrgreen: :palacgore: :palacgore:
-
dobro rezi petka :palacgore: :palacgore:
-
klip 39L meteor,
novobuseni cilindar,
auspuh original al nema prigusivaca,
karb isto original,
nanovo slozena masina u atx blokove
ckr klipnjaca,
-
Poigraj se štelanjem karba, i dal si paljenje dobro naštelao?
Morala bio ona paliti iz prve ako je sve u redu. Osim ako je ovo na videu bilo baš prvo-prvo paljenje. Stavi i koju sliku da vidimo kako izgleda kompletno složena :palacgore:
-
Razor, jel ovo neko oštećenje na rami ili mi se samo čini zbog kuta slikanja?
(http://i48.photobucket.com/albums/f213/cb750/OSTALO/P2050047.jpg)
-
Pa sad samo treba snimiti jedan video s HQ kamerom da vidimo i cujemo... :palacgore: :palacgore:
-
@IvanE90: to je video kad smo ga prvi put palili, nemam pumpicu na karbu(odkinuta/izvadjena) pa smo palili dok nepovuce gorivo, paljenje bas i nije nesto pretjerano nastelovano i stavio sam magnet s mog atx-a od 12v iskrin na bosch-ovo paljenje od 6v
@Tomos4H: osteceno je na tom djelu malo, padano je dosta puta s njega, pola djelova je bilo isavijano, dobro da i ramu nisu savili...
@dooomy08: :lol: snimao sam sa digitalcem al me poceo nesto zajebavat u zanje vrijeme, iznesem ga iz kuce poludi, slika postane roza/ljubicasta i tamnije snima kao da je po mraku...zvuk je isti, al uzivo je jos bolji :mrgreen:
-
Kada je već tako lijepa boja gore i čini mi se da je zbilja dobro pofarbano, šteta da nisi uzeo malo tekućeg metala i pokrpao ta oštećenja... :misli:
-
nije bas dobro prefarbano...bolje je atx ispao, na 15-ci je vise stedio boju i na nekim djelovima je gruba onako i na vrhovima vila se prozire crvena original :tuzan:
-
Jesi lakiranje platio ili ti je netko poznati gratis napravio?
Mislim da si negdje u postu spomenuo ali neda mi se tražiti...
-
placeno je...i farbanje i lakiranje 500kn+farba
-
U jebate, pa nije baš malo...Ja bi to "majstoru" definitivno reklamirao.
Razlog zašto sam se sam učio lakirati i kupio dobar pištolj je upravo ove prirode; s oproštenjem, jebe se njima....uzmu špricu i udri ko sivonja....kao da prase šure....
U masu slučajeva neke stvari si bolje polakiram nego većina lakirera oko mene. Jedino što od jednog iznajmim komoru kada mi treba pa si sam napravim, što bi za ubuduće i tebi predložio.
Pogotovo kada ideš u detaljnu restauraciju i gdje se potroši dosta novaca i truda..A njima je to samo komad željeza ili kako bi većina rekla "ma to je Tomos, dobro je to...."
-
stedio je farbu iz razloga sto je nije bilo dovoljno za dva motora, a cijena je dosta ok za ono sta je radio, ravnao je oba rezervara,krpao mi plastike i vario i pojacavao blatobran na atx-u, lakirao mi sve djelove od oba motora..itd
sad mi stari nest kaze da lancanici nisu poravnati... to cemo jos vidjet iducih dana sta dalje..
-
Aha, bilo je toga više. Pardon, to mi je promaklo. Ja sam mislio da ti je uzeo 500 kn samo za ovo što je pofarbano na slikama koje si postao. To je drugi par kobasica. Mada ipak...ali dobro, da ne kenjam ja puno...ako si ti zadovoljan, i ja sam.
-
prekrasan dan da se izvedu motori malo na suncanje :mrgreen:
(http://i437.photobucket.com/albums/qq94/Razor335/02-04-09_1132.jpg)
(http://i437.photobucket.com/albums/qq94/Razor335/02-04-09_1133.jpg)
(http://i437.photobucket.com/albums/qq94/Razor335/02-04-09_1134.jpg)
(http://i437.photobucket.com/albums/qq94/Razor335/02-04-09_1137.jpg)
(http://i437.photobucket.com/albums/qq94/Razor335/02-04-09_1138.jpg)
(http://i437.photobucket.com/albums/qq94/Razor335/02-04-09_1139.jpg)
(http://i437.photobucket.com/albums/qq94/Razor335/02-04-09_1147.jpg)
(http://i437.photobucket.com/albums/qq94/Razor335/02-04-09_1146.jpg)
(http://i437.photobucket.com/albums/qq94/Razor335/02-04-09_1148.jpg)
(http://i437.photobucket.com/albums/qq94/Razor335/02-04-09_1149.jpg)
(http://i437.photobucket.com/albums/qq94/Razor335/02-04-09_1152.jpg)
(http://i437.photobucket.com/albums/qq94/Razor335/02-04-09_1153.jpg)
(http://i437.photobucket.com/albums/qq94/Razor335/02-04-09_1154.jpg)
(http://i437.photobucket.com/albums/qq94/Razor335/02-04-09_1159.jpg)
(http://i437.photobucket.com/albums/qq94/Razor335/02-04-09_1200.jpg)
(http://i437.photobucket.com/albums/qq94/Razor335/02-04-09_1158.jpg)
-
Ljepa kolekcija! :palacgore:
Petka mi se posebno sviđa-ali malo je ispoliraj(felge,auspuh,masinu,itd)
-
Bravo!
E to je lijep prizor! :palacgore:
-
iiiii svaka ti dala! :peace:
-
dobre slikice a jos bolji motori svi su u nekom crvenkastom tonu :mrgreen:
svi su ljepi a petka i atx su najzesci :palacgore: :palacgore:
-
petka je preljepa :palacgore:
samo zaokreni glavu jer ovaku glupo izgleda :palacgore:
-
hvala svima,
za petku glavu sam stavio toliko da stoji jer je skinuta s motora bila a nisam gledao kak je stavljam, moram nabavit drugu ili napravit ispod deblji dihtug jer je glava spustena na 0,5
-
nemoj ništa raditi stavi 1 brtvu ispod glave kako ide... :palacgore:
Jedino ako baš hoćeš napravi brtvu od lima za ispod cil. debljine 0,4mm jer ćeš morati staviti 1 brtvu sa svake strane.
-
tako sam nesto i mislio napravit, posto imam kalup od lima za taj dihtung samo cu ga jos fino doradit i stavit njega
-
danas sam stavio brtvu od lima i na to jos jednu obicnu i radi dobro, osim sto kada je u leru dosta trese vibrira motor a kad se da malo gasa onda se smiri i radi ok.
-
te vibracije se obično javljaju kad nije makina dobro stegnuta
-
http://s437.photobucket.com/albums/qq94/Razor335/?action=view¤t=05-04-09_1542.flv (http://s437.photobucket.com/albums/qq94/Razor335/?action=view¤t=05-04-09_1542.flv)
mal je bucniji jer jedan vijak na auspuhu ne drzi jer je navoj otisao
-
http://s437.photobucket.com/albums/qq94/Razor335/?action=view¤t=05-04-09_1542.flv (http://s437.photobucket.com/albums/qq94/Razor335/?action=view¤t=05-04-09_1542.flv)
mal je bucniji jer jedan vijak na auspuhu ne drzi jer je navoj otisao
motor ti je odličan :mrgreen: :mrgreen:
-
masina je ponovo bila na stolu...stavljena je original tomos-ova radilica, dok je ona reparirana se raspala klipnjaca ima luft lijevo-desno po 5mm... sada vise ne trese kao onda, radi ko sat :mrgreen:
danas smo sredili struju...stavljen bocni nogar, maknuti original zbog lufta...stavljene gume na rezervar..
sutra se idu vadit papiri u policiji i na registraciju :palacgore:
-
E to je posao...registriraj i vozi... :palacgore:
-
evo i slikica :mrgreen: (slikano je mobitelom...):
(http://i437.photobucket.com/albums/qq94/Razor335/30-04-09_2215-1.jpg)
(http://i437.photobucket.com/albums/qq94/Razor335/30-04-09_2120-1.jpg)
(http://i437.photobucket.com/albums/qq94/Razor335/30-04-09_2122-1.jpg)
(http://s437.photobucket.com/albums/qq94/Razor335/?action=view¤t=30-04-09_2159.flv)
-
fino fino
ljep motoric nema sta prekrasno :palacgore: :palacgore: :palacgore: :palacgore: :palacgore: :palacgore:
-
nekad:
(http://i437.photobucket.com/albums/qq94/Razor335/2-11-08_1355.jpg)
(http://i437.photobucket.com/albums/qq94/Razor335/23-11-08_1322.jpg)
i sada:
(http://i437.photobucket.com/albums/qq94/Razor335/04-05-09_1951.jpg)
(http://i437.photobucket.com/albums/qq94/Razor335/30-04-09_2120-1.jpg)
-
Lijepo složena 15ica.
Jedino, moje mišljenje da mu je ona crvena lijepše stajala, ne kažem da je ova boja loša, ali je nekako pretamna. Još jednom napominjem, dobra je boja ali za neki veći motor.
Sve ostalo mi se čini da je na svom mjestu. Pali-vozi.. :palacgore:
-
hvala,
da to smo bili komentirali kad sam stavio ove dvije slike... na slikama izgleda ljepse crvena original, ali uzivo mi je puno bolja ova sada, a i scime god da slikam nije to ta boja koja je na motoru..
jedina mu je mana nema pumpicu za gorivo pa tako ga ni ja sam nemogu uzet motor da se vozam malo bez igle ili necega da spustim plovak :lol:
-
eto sta se desi kada se cilindar izbusi s malom zracnosti....
(http://i437.photobucket.com/albums/qq94/Razor335/P5180082.jpg)
(http://i437.photobucket.com/albums/qq94/Razor335/P5180086.jpg)
(http://i437.photobucket.com/albums/qq94/Razor335/P5180087.jpg)
(http://i437.photobucket.com/albums/qq94/Razor335/P5180089.jpg)
(http://i437.photobucket.com/albums/qq94/Razor335/P5180090.jpg)
(http://i437.photobucket.com/albums/qq94/Razor335/P5180091.jpg)
(http://i437.photobucket.com/albums/qq94/Razor335/P5180094.jpg)
-
to se isto desi kad karb nije ustelan
-
ma bilo je sve ustimano...3-4% ulja smo radili mjesavinu....al nakon 1km samo se pocne gusit i samo stane...koliko sam uspio izmjerit sa digitalnim sublerom cilindar ima 38.94mm cak ni toliko
-
ti digit subleri nisu bas precizni ako su oni jeftini moj pokazuje u - 0,05 t 5 stotih to je taman tolerancija,po onom videu koji si snimija meni se čini da je karb,ali sta je da je sad je gotovo daj cilindar prohonovat i stavi novi klip ili vrati stari s novim prstenovima i nema straha,pripari na karb 15 ili bt kad pustis gas mora momentalno spustit okretaje ako ih iti malo zadrzi pa pomalo spusta puno je zraka u smjesi a to je smrt,naravno da ako odma spusta okretaje da će ih sporije dizat ali takva je 15-ica s bingom tu nema pomoći osimm mozda kad bi se stavilo paljenje bez magneta
-
Tko ti je brusio cilindar, i koliko je brušen?
Inače same pohvale za sam motor, moj izgleda ko smeće, makar je isto lakiran itd itd... :mrgreen: Žao mi je da nisam prije baš pratio temu...
ti digit subleri nisu bas precizni ako su oni jeftini moj pokazuje u - 0,05 t 5 stotih to je taman tolerancija
Da. :wink:
-
samo kazem da obratis paznju i na to,ako je zavrsna obrad abila gruba dali je opce honovan??? tako sam ja ima 15-icu 42 nije bila honovana u početku je stalno stiska kad ga odvrnes ali malo se oladi pa vozi dalje,inakon dosta km kad se sve to zagladilo isa je fenomenalno i dosta se vrtija a obično se 42 obični klip u t 15 cil sa standard kanalima ne vrti bas nesto posebno
-
cilindar je bio busen u subotici..zavrsna obrada nije bila nesto, dosta je grubo izgledao..
danas sam ga odnio u osijek da ga ponovo prodju s 39...
na onom videu ga nisam turirao da ga razvrti do kraja...bilo je mozda 1/4 gasa samo
-
evo ovak imam jedan problem....kad stisnem kvacilo dok se motor krece i dok je u brzini cuju se zubcanci kako srotuju...probao sam savit i drugu piramidu al i dalje isto...sta bi mogao bit problem???
-
mora se to malo čut
i kod mene se čuje
to kad rokneš u obrtaje, neču je se
u vožnji se isto ništ neprimjeti
-
probat cu snimit za nekih 20min....al jbt ovo je šrotara a ne da se malo cuje xD
eto video:
(http://i437.photobucket.com/albums/qq94/Razor335/th_P5310102.jpg) (http://s437.photobucket.com/albums/qq94/Razor335/?action=view¤t=P5310102.flv)
u prvoj je brzini i pod kvacilom(stisnuto)
-
uf jbt
ovo je nešt drugo u pitanju
kod mene se nečuje tako
kod mene se malo samo čuje, tj jako tiho :mrgreen:
-
Što si ti očekivao od tomosa,staviš sve živo novo i opet nevalja,i tako u beskonačnost treba stalno razvidavati,zavidavati
-
hehe, a nema sta mu nisam napravio da to prestane i jos uvijek tak radi...da nije mozda do kvacila il...nemam blage vise
-
jel se sjećaš kad sam ti pričao da mi nešto šrotuje u mjenjaču, al samo kad se sagnem na desnu stranu, obično kad je pod opterećenjem, u zavojima pod visokim obrtajima
rastavljao ja to, vidim kvačilo nije ni pipnuto,
dns kad sam se vozao skužim da mi samo u 2. brzini šrotuje, al ne stalno,
slično kao ovo kod tebe
samo kod mene se to nekad nekad desi da šrotuje, ne stalno
-
neznam...meni to stalno i kad se vozis i pustis gas isto bude...ne struze po dekni to sam prvo pogledao jer je bilo vec jednom tako...
-
si kontrolirao zracnost svakog vratila kada si sastavljao ,dali je 5 brzina na piramidi i peta na puski u ravnini ? ovo mi ne zvuci bas dobro :shock:
-
niti meni po dekli neudara
šrota baš negdje na piramidi
mašina ?
kakva zračnost?
između čega i mene zanima
-
evo ovak imam jedan problem....kad stisnem kvacilo dok se motor krece i dok je u brzini cuju se zubcanci kako srotuju...probao sam savit i drugu piramidu al i dalje isto...sta bi mogao bit problem???
najčesče se desi da struže piramida(največi) po kvačilu tj onim latama di idu federi,kad zavidas krunastu vidu ona navuče kvačio na deklo i približi ga piramidi,kad je odvidas ono se vrati.na kvačilu se obično vide tragovi,lijek je da podbacis 1 šajbu (org od piramide s utorom za kunj) izmedu 5 i največeg zupčanika
-
izmedu svakog vratila i lezaja na bloku postoje distance kojima se kontrolira zracnost,tomos je propisao tvornicku zracnost od 0,1 do 0,3 a da malo bolje proucite ,procitajte (ako vec niste) od naseg kolege veoma zanimljivu temu http://www.tomos-riders.com/index.php/topic,865.0.html (http://www.tomos-riders.com/index.php/topic,865.0.html)
-
ah
znam
imam ja tamo neke platne, al moram sad točnu zračnost premjerit
siguran sam da je velika, ako je do toga
-
iz iskustva znam da nevalja ni prevelika a ni premala zracnost ne trebas sada to tocno mjerit nego pod rukom osjetis koliko je dosta
-
izmedu svakog vratila i lezaja na bloku postoje distance kojima se kontrolira zracnost,tomos je propisao tvornicku zracnost od 0,1 do 0,3 a da malo bolje proucite ,procitajte (ako vec niste) od naseg kolege veoma zanimljivu temu http://www.tomos-riders.com/index.php/topic,865.0.html (http://www.tomos-riders.com/index.php/topic,865.0.html)
nisam napisa izmedu vratila i lezaja nego izmedu zupčanika 5 brzine i največeg na piramidi tj onog pogonskog s kosim zupcimai izmedu njega i lezaja ide 2,triba 1 skinit i podbacit izmedu 5-e i največeg na piramidi,a drugu ostavit di je i bila,to se pogotovo desava ako je kvačilo tj late s federima iskrivljenoi nije u centru ima sam par takvih slučajeva,na e 90 i ctx idu 3 do,1 izmedu 5 i največeg a 2 izmedu lezaja i največeg zupčanika jer je siri desni blok,a ako na njima struze takoder se 1 skine i pribaci na drugu stranu
-
znam ja procitao sam sto ste napisali i nisam to ni znao ali sam ovo napisao opcenito da treba uvijek kontrolirati zracnost izmedu lezaja i vratila ,a ne samo zavrnut pa kasnije problemi
-
najčesče se desi da struže piramida(največi) po kvačilu tj onim latama di idu federi,kad zavidas krunastu vidu ona navuče kvačio na deklo i približi ga piramidi,kad je odvidas ono se vrati.na kvačilu se obično vide tragovi,lijek je da podbacis 1 šajbu (org od piramide s utorom za kunj) izmedu 5 i največeg zupčanika
probat cu i to...mada nisam vidio neka ostecenja na kvacilu da je ribao zubcanik....
i onak kad pustim gas koda ima neki luft u mjenjacu pa kad dam gas zakaci nesto onak nesto lupne u njoj
-
e to sad neznam mislija sam da samo struže kad krečes,a da nije puka koji zub na zupčaniku,sta se tiče zračnosti osovina nisam nikad ima problema pa ni onda kad je automat ima i po 3mm lufta,jedino tad prilikom saltanja lančanik seta livo desno,uglavnom po meni je bolje daima i malo vise nego nalo manje lufta nego sta triba
-
nije pukao ni jedan zub na zubcanicima...jucer je pregledana...jedino jos to da probamo s podloskom ispod pogonskog zubcanika....i struze kad se krece kad je u brzini i pod kvacilom
-
provaj to je čest slučaj i u postara kad ono prode kraj tebe a cili apn struze,je se minja zvuk prilikom saltanja tj kad prominis brzinu
-
Sotarts Dokle si doša sa reparaturon radilice E 90 ,jesi li nabavija orig, rule?
-
podbacio sam ispog pogonskog zubcanika i sad puno bolje radi iako se cuje jos malo al nije kao sto je bilo. pogledao sam sve detaljno dal negdje struze nesto al nisam nista nasao izderano... hvala sotarts na pomoci
-
u kakvom stanju ti je iglićasti ležaj od kumpluga(ide na radilicu i na njega kumplug)da se možda on ne ćuje
-
nije gledao sam...sad jedio se cuju malo zubcanici al nije vise onako rondanje kao na videu
-
eto nakon 500-600km napravljenih sa istim cilindrom i klipom motor se pregrije nakon 5-6km, ubacim u nizu upali i opet mogu toliko preci i onda gotovo mora se hladit, svjecica je crno-tamno smedja super bosna 100, dal moze da je toliko do smjese il klip ne valja (meteor) iako je sad u katastrofa stanju izderan od cvikanja ali na cilindru se nista ne vidi...da stavim drugi cilindar i klip da ovog bacim il sta?
-
kolka je udaljenost od čela klipa u gmt do glave,ili kolko klip ide do vrha cilindra???spustana glava?? brtva glave???
-
glava mi izgleda spustena do kraja, brtva glave je obicna nznm mm,a klip ide do skroz do kraja cilindra, udaljenost neznam. neznam tocno mm...
i prije dok je bio motor novi derao je klip onako izgledao kao da je cvikao stalno al je isao...jel onda u cilindru problem?
-
Premala zračnost,pa kad se zagrije,cvika.... :mrgreen:
-
a busen je dvaput kod dva majstora i uvijek isto..nznm vise zasto se pregrijava...bio sam i uzeo onako neku finu cetku na stubnu busilicu prosao par puta da skine bar nesto malo al opet
-
ma taj cilindar treba dat uredno izbušit i honovat, ovako će te samo zajebavat
ako ti je klip cvikao stalno, sad ga možeš bacit
-
ma cilindru nije nista a takav je bio i dok je bio novi....samo je klip bio stradao ostalo nista nit se vidi u cilindru da je klip derao.....koju svjecicu da satvim mozda je do nje? karb je nastiman na 1,5 krug...
-
svjećica bi ti sad trebala bit dobra
provjeri paljenje, stavi na 1.3mm prije gmt
tebi problem u cilindru, premala je zračnost
-
a iduci mj ide drugi cilindar gore novo buseni 38,5 od bt.a a ovog bacit vise zivcira me
-
glava mi izgleda spustena do kraja, brtva glave je obicna nznm mm,a klip ide do skroz do kraja cilindra, udaljenost neznam. neznam tocno mm...
i prije dok je bio motor novi derao je klip onako izgledao kao da je cvikao stalno al je isao...jel onda u cilindru problem?
i kad sve to stisnes klip dolazi pre blizu glavi,podbaci koju brtvu pod cilindar da bude klip u gmt bode cca 0,5 mm od vrha cil,neznam koji je promjer klipa i brtve ali ako je brtva 38 a klip 38,5 skini je ili izbaci onaj bakreni obruč
-
malo novosti:
(http://i437.photobucket.com/albums/qq94/Razor335/P4210364.jpg)
(http://i437.photobucket.com/albums/qq94/Razor335/P4210366.jpg)
(http://i437.photobucket.com/albums/qq94/Razor335/P4210367.jpg)
(http://i437.photobucket.com/albums/qq94/Razor335/P4210368.jpg)
(http://i437.photobucket.com/albums/qq94/Razor335/P4210371.jpg)
kad se slozi e90 masina i stavi na motor..trebale bi doci i druge gume....
-
Motor je za 10. :palacgore:
A ovu masinu ces onda prodat ili?
-
E moraš mi reć kak si uspio ovak napravit sic. Predobar je i 100 % izgleda ko orginal! :palacgore: :palacgore: :palacgore:
-
prekrasan ti je motor...neznam sta bi reko :palacgore:
-
A ovu masinu ces onda prodat ili?
ne ta masina ide na policu...
E moraš mi reć kak si uspio ovak napravit sic. Predobar je i 100 % izgleda ko orginal! :palacgore: :palacgore: :palacgore:
pa dost smo se namucili al kad smo ga navukli gore i kad je trebalo ljepit onda sam ga stisnu da mozemo vise navuc tu presvlaku(mada je od skaja pa se rasteze) i zakacili za one kao kukice i zaljepili...
jedino sam ovu traku sto ide preko sica ostavio original jer je i dobra a i pricvrscena je s bloknitnom pa je nisam dirao...a i ova sa presvlakom nije bas nesto izgledala...inace sic je sad po meni super :mrgreen:
hvala svima.. :wink:
-
A di si presvlaku nabavil?
-
presvlaka by : stevaninho :mrgreen:
-
takoje :mrgreen:
-
nesto novih djelova...u zadnjem kotacu su se raspali lezajevi i napravili vaser ispadaju iz lezista i poklopac pakni kao da je otokaren iznutra...danas sam nabavio novi(kolko tolko obruc od e90 nove zbice i srednjena sredina) novi klip obican nisam siguran trebao bi bit montis i brtve za e90, fali mi jos radilica sto cu je uskoro uzet i lezajevi... blok cu probati sa tekucim metalom popravit ono sto je popucao srednji nosac...
(http://i437.photobucket.com/albums/qq94/Razor335/P5240073.jpg)
(http://i437.photobucket.com/albums/qq94/Razor335/P5240071.jpg)
(http://i437.photobucket.com/albums/qq94/Razor335/P5240074.jpg)
-
fali mi jos jedan lezaj i tekuci metal da sastavim masinu inace bi je mogao danas upalit :tuzan:
(http://i437.photobucket.com/albums/qq94/Razor335/P5300098.jpg)
-
http://www.njuskalo.hr/motori-dijelovi/tomos-radilice-svi-tipovi-350-kn-oglas-603819 (http://www.njuskalo.hr/motori-dijelovi/tomos-radilice-svi-tipovi-350-kn-oglas-603819)
gledam oglas - ima radilica i po 420 kn :smile:
-
ja sam uzeo za 450 pa tu je to sa postarinom...ovo je kao neka talijanska pjd na klipnjaci pise...ma ugl bit ce bolja nego ova sto je sad masina gore
-
to je mađarska radilica i klipnjača na njoj :wink:
a na staroj ako su navoji dobri i di dođu kajle da se sredit, malo hrđe neškodi :smile:
-
staru sam dao...ma neka novo je novo :palacgore:
-
to je mađarska radilica i klipnjača na njoj :wink:
a na staroj ako su navoji dobri i di dođu kajle da se sredit, malo hrđe neškodi :smile:
škodi
jer dobije lufta čim se upali ako ima hrđe
-
kad rastavi radilicu očisi je do sjaja i upreše klipnjaču, al najbolje nova kako je i napravio
-
hehe
pda, ubaci i novi ležaj :mrgreen:
to je već sasvim druga radilica - nova
-
Nemoj krpat ono puknuće na nosaču bloka sa tekućim metalom,samo ćeš površinski popunit pukotinu.Neko je već spomenuo da na krajevima pukotina probušiš male rupe(cca 3mm).Glodalom priredi pukotinu da dobiješ V presjek.Dobro ,dobro obezmasti nitro razređivačem i nosi bilo di na argonsko varenje.Jedino ti je to pravo rješenje sve drugo je .........(da se ne izrazim)Još ako pištolj može uć unutar bloka ,da ga malo pojača iznutra to bi bilo to.Pošto ćeš zavar oslabit sa vanjske strane, dok ga malo pobrusiš i ulickaš.
-
danas sam dao blokove na argonsko varenje...sutra cemo je sastavit a nadam se i upalit :092: :peace:
-
Stvarno svi lijepi nemam rijeci a posebno mi se svidja ATX bas je super. Svaka cast!!!
-
hehe..hvala :mrgreen:
-
Nema na cemu takvim motorima se jednostavno nemogu prestat divit. :mrgreen:
-
uskoro paljenje ako jos nest ne podje po zlu :mad:
(http://i437.photobucket.com/albums/qq94/Razor335/P6030099.jpg)
(http://i437.photobucket.com/albums/qq94/Razor335/P6030100.jpg)
(http://i437.photobucket.com/albums/qq94/Razor335/P6030101.jpg)
(http://i437.photobucket.com/albums/qq94/Razor335/P6030102.jpg)
-
bas ljepo...puko je klip :mad: :mad:
-
Koje je marke klip :misli:
-
neznam...ima na prethodnoj stranici slika ima neke brojeve na sebi
-
to ti je zato kad ides slagat motor na tak veliki blagdan :mrgreen:
ja sam sebi htel jos malo rucku pritegnuti na apn-cu i odmah je pukla, reko odma dosta je za danas :mrgreen:
-
(http://i437.photobucket.com/albums/qq94/Razor335/P6030106.jpg)
(http://i437.photobucket.com/albums/qq94/Razor335/P6030107.jpg)
ma meni je svaki dan isti kad nema skole tak da... :mrgreen:
-
Kako je mogao puknuti klip?
Zašto ti je prostor oko radilice neoćišćen?
Počisti to sve od tog slikona i prljavštine da ne uđe u ležaje.
-
pa sad je moram popola jer je radilica blokirala od komada klipa...a neznam kako je pukao to i mene zanima
-
Pukao je zbog velikog razmaka između cilindar i klipa? :mrgreen:
teško,ovako je meni puknuo na automatika kad nisam stavio cilindar a išo sam ga tisnut pa se radilica okrenula on zapeo i puknuo ali pošto je tebi u cilindru baš sumljivo? :confused:
Najbolje je da ti meni prodaš tu makinu i riješiš se briga. :wink:
Baš gledam kako ti je ovo radilica u karteru se zaljepila skroz za lijevu stranu prem kumplungu,to če se u vožnji namjestiti ali možda je to uzrok puknuća.
-
hahahah...sam se nadaj :gy:
-
a sta je sa cyl ?
-
nista...fino ispoliran :mrgreen:
-
prostor oko radilice ti je u kurcu.....kak moš tak prljavo slagat :palacdolje: :palacdolje:
-
na ovima izad slikama ak mozes bolje ocistit dodji dat cu ti..inace sam karter polirao tek toliko.....a sad zadnja slika pa naravno da tako izgleda kad ima djelova od klipa i prljavstinu sto je skinuo sa cilindra i mast...kak nebi tako izgledalo
-
malo smo zakurblali bez cilindra ha :mrgreen:
-
mozda je bio napuknut al sam stavljao klip sa cilindrom gore da nemoram karike poslje trazit gdje su
-
kako si samo to uspio?
a i klip je sigurno neki specijalni kad je tako mogo pući...
-
Pa netrebaš raskapat mašinu...
Stavi malo benge unutra,i spuši s kopresorom ako imaš.. :mrgreen: :mrgreen:
-
probam...al nevjerujem da ce bas pomoc jer nemoz pomaknut radilicu
-
Rastavi sve i sastavi kako treba, a karter dobro očisti ,ležaje sa bengom ne sa zrakom.
-
uspravi mašinu,natoči benge,isperi dolje,ponovi par puta,onda natoči,okreći radilicu,opet isperi,još jednom natoči,ostavi da se odmače malo,okreni i ispuši kompresorom,bit će kao novo :palacgore:
-
za sad sam ispuhao kompresorom...radilica se moze vritit al ima jos komadica..to cu poslje benzinom kao sto kazete...a sad klip moram cekat 2tj dok skupim pare..hebemu....
-
prodaj ovaj pod malo korišten :mrgreen:
-
eh...
-
Rastavi sve i sastavi kako treba, a karter dobro očisti ,ležaje sa bengom ne sa zrakom.
:palacgore:
nove brtve po mogučnosti bez ili sa jako malo silikona
-
Baš gledam kako ti je ovo radilica u karteru se zaljepila skroz za lijevu stranu prem kumplungu,to če se u vožnji namjestiti ali možda je to uzrok puknuća.
pa kako će se namjestiti u vožnji? pa nesmije radilica šetati lijevo-desno u ležajevima ovo nije dobro centrirana radilica
-
ma radilica je u centru.. do klipa je sto je pukao...
sad je sjela zadnja guma MC11 prednja dodje tek iduci mj dok rijesim tu masinu da se vozi...
-
Baš gledam kako ti je ovo radilica u karteru se zaljepila skroz za lijevu stranu prem kumplungu,to če se u vožnji namjestiti ali možda je to uzrok puknuća.
pa kako će se namjestiti u vožnji? pa nesmije radilica šetati lijevo-desno u ležajevima ovo nije dobro centrirana radilica
Imao sam ovaku radilicu novu, u nove ležaje i isto je ovako bila više na jednoj strani i to ne znači da nije centrirana.Samo što u početku teže radi motor dok radilica se sama ne centrira.
Ne lupam več govorim iz iskustva mislim prakse. :palacgore:
-
bas gledam fotke ovaj silikon. jbt kolko ga ima da izlazi na sve strane van, pa to se razmaze prstom na skroz tanki sloj a ne kaj ga je puna getriba i karter meni je samo malo izaslo i to s vanjske strane..i da imam klip novi 48 L ja mislim da je od ds-apa ako ti treba na pm posalji
-
ima silikona zato sto su blokovi malo nagrizeni izmedju...nista mu ne skodi sto ga ima visak je svejedno izasao sam ga treba obrisat a to sad manji problem...klip cu uzet meteorov obican zbog cilindra...
-
Imao sam ovaku radilicu novu, u nove ležaje i isto je ovako bila više na jednoj strani i to ne znači da nije centrirana.Samo što u početku teže radi motor dok radilica se sama ne centrira.
Ne lupam več govorim iz iskustva mislim prakse. :palacgore:
radilicu triba sajbirat da stoji kolko tolko u centru blokova a sta je puno vaznije da ne plese livo desno tj neče plesat odma ali nakon nekog vrimena ako nije sajbirana počme plesat i jeb.... il dosjed na radilici ili bloku ovisno koji je slabiji (pogotovo na e 90 ctx di je teza i veča radilica i veča snaga a isti lezajevi),to sta nije strogo u centru bloka nije tolko bitno
-
slažem se s sotoartsom i ne pišem bezveze;reci mi na koju foru u vožnji radilica dođe sama u centar kartera ako ne šara po dosjedu ležaja(posljedica su uništeni dosjedi);nije dobro šajbirano i bok
-
sam mi malo nije jasno kako moze radilica setat kad je ona stisnuta uz lezaj do kvacila sa zvonom? jest da ima sa svake strane po milimetarsku sajbu al nije dosta...ali po klipnjaci ona je u sredini...
-
a sta drzi lezaje u dosjedu s vajnske strane??
neki motori imaju ploču na vide koja neda lezaju da seta,tomos nema,uzmi 2 stara lezaja pobrusi izvanka i iznutra di su dosjedi,pa stavi u blokove stisni i mrdaj radilicu pa čes vidit kolko moze setat kadkad i do 3 mm
-
ahaa.. :palacgore:
-
a sta drzi lezaje u dosjedu s vajnske strane??
neki motori imaju ploču na vide koja neda lezaju da seta,tomos nema,uzmi 2 stara lezaja pobrusi izvanka i iznutra di su dosjedi,pa stavi u blokove stisni i mrdaj radilicu pa čes vidit kolko moze setat kadkad i do 3 mm
ja upravo tako štelam radilicu,t.j. distance-stavim gore na radilicu pobrušene stare ležajeve i šajbiram kolko treba,dok pošajbiram,uprešam nove ležajeve i to je to (tako se ne uništavaju dosjedi jer treba više puta rasklapati i skidati/dodavati šajbice);naravno,pošajbiram i getribu;
-
tako i ja radim,ali luft nemos drukčije ni osjetit kad su dosjedi dobri mozes jedino lupat čekičem pa mirit kolko ide livo desno
-
da sad samo dodam jos na tu stranu platni il da je centriram u blokovima?
-
Kad dotežeš korpu kvačila, obično ti ona našpana radilicu na tu stranu. Ja bi na tvom mjestu premjerio koliko treba distanci staviti na stranu do kvačila da radilica bude na sredini, i normalno postavio toliko distanci između ležaja i radilice :wink:
-
sad kad sam je izvadio bio je luft do lezaja oko 1.5mm
-
Kad dotežeš korpu kvačila, obično ti ona našpana radilicu na tu stranu. Ja bi na tvom mjestu premjerio koliko treba distanci staviti na stranu do kvačila da radilica bude na sredini, i normalno postavio toliko distanci između ležaja i radilice :wink:
tako je ali triba i na drugu stranu stavit kolko trazij jer kad dobije aksijalni luft i radilica i korpa skupa setaju pa sjebe dosjed u bloku
-
Eh, to je već stvarno po PS-u :mrgreen: :wink: onda imaš pizdarija kao i uštimavati trodjelne ležajeve da bi pogodio točan luft i na drugoj strani :mrgreen:
Ja sam na 6203 ležajevima obično podlagao samo jednu stranu (do kvačila), i nije bilo pizda*ija, dovoljno i ona drži
-
driz ali ipak je na e90 makinama to boljna točka pa se isplati potrudit,a te l17 lezajeve ne stavljam,radije platim tokaru da produba dosjed :mrgreen: to je dosta velika zajebancija
-
OK je to, ali ako jedna strana drži ovo u centru, ako je sve ostalo OK ne smije doći do aksijalnog lufta, jer radilica uvijek teži tome da bude "u centru". No ovo što si rekao je skroz uredu, ali tko nije namještao ne zna kakva je to pizdarija, i kad proba brzo odustane :lol:
*ja rađe nađem obične blokove za 6203 ležajeve :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
-
Ja imam onaj ležaj NJ 203 do magneta, po meni baš on ima tu svrhu da spriječi uništavanje dosjeda jer omogućava taj aksijalan pomak , ako se ne varam je tako :misli:
-
Da, dozvoljava taj mali aksijalni luft koji inače trpe dosjedi na bloku i radilici, a ujedno i olakšava skidenje i rastavljanje bez izbijanja koje ist uništava dosjede. Uz to ima veću mogućnost "trpljenja" udarnih opterećenja (tj pretvaranja prevolinijskog u okretni moment)
-
da uzmem onda takav lezaj do magneta?
-
A ne košta đabe 146 kuna komad (FAG) :cool:
-
nista ostaje ovaj koji je :mrgreen:
-
Nije nužan taj NJ ležaj, navozao sam se ja jako puno i na običnim 6203 c3, samo podloži ovako kao sam ti rekao :wink:
-
ako ti slučajno padne napamet kupit oni jeftini nj203,biče kineski,nemoj jer sam prova i dobija je lufta nakom malo razrade i 1 km,pa sam tek slozenu makinu mora rastavljat,ili skf od 160 ili fag ili obični 6203 c3 bolje kvalitete
-
ja upravo tako štelam radilicu,t.j. distance-stavim gore na radilicu pobrušene stare ležajeve i šajbiram kolko treba,dok pošajbiram,uprešam nove ležajeve i to je to (tako se ne uništavaju dosjedi jer treba više puta rasklapati i skidati/dodavati šajbice);naravno,pošajbiram i getribu;
razor,sve izvadi van iz blokova,stavi samo radilicu i pobrušene (iznutra moraš pobrusiti s kamenom,izvana polirajućom šrajbom) ležajeve u dosjede i na radilicu i ubaci radilicu;u sredinu stavi stari dihtung (jer ti on bude debeo oko 0,2 mm pa ako bez njega štelaš može te zezati luft kad ga na kraju staviš)blokove dijagonalno zategni s nekoliko šarafa i vidiš luft kad radilicu pokrečeš;tada podlažeš koliko treba s jedne i sdruge strane;na kraju ti ne smije imati lufta unutra van,gore dolje nimalo,a radilica se treba lagano okretati s dva prsta;kad si riješio radilicu,onda trebaš pošajbirati i getribu ;imaš što raditi nekoliko sati polako,ali je to posao
-
ja inače stavin novu brtvu stegnen par vida i ostavin jedva osjetno lufa cca kolko ima na novim lezajevima,stavin palac na semering i da se nokat dira radilice tek tko mogu osjetit luft :mrgreen:
-
razor,sve izvadi van iz blokova,stavi samo radilicu i pobrušene (iznutra moraš pobrusiti s kamenom,izvana polirajućom šrajbom) ležajeve u dosjede i na radilicu i ubaci radilicu;u sredinu stavi stari dihtung (jer ti on bude debeo oko 0,2 mm pa ako bez njega štelaš može te zezati luft kad ga na kraju staviš)blokove dijagonalno zategni s nekoliko šarafa i vidiš luft kad radilicu pokrečeš;tada podlažeš koliko treba s jedne i sdruge strane;na kraju ti ne smije imati lufta unutra van,gore dolje nimalo,a radilica se treba lagano okretati s dva prsta;kad si riješio radilicu,onda trebaš pošajbirati i getribu ;imaš što raditi nekoliko sati polako,ali je to posao
oke, sredit cu to, moram uzet tih mal vecih platni imam neke sto dodju do pol radilice neznam od cega su to...svejedno sutra bi trebao otici po drugi klip, dihtunge nisam pokidao tako da ostaju ovi sto su bili
-
prodaj sve to i kupi skutera :mrgreen:
-
ma nema boga da uzmem skutera...mislim si do jeseni skupit pare pa mozda apriliu uzet...al ovo je ipak motor od starog tak da on se petlja snjim
-
mali update:
masina je sastavljena i pali i vozi se normalno samo je jedan problem nemogu mu spustit ler i stalno divlja, stavio sam i sa svog bing 21 malo bolji je ler al isto pomalo je visok, sa 14-32 ide oko 100na satu na blagoj uzbrdici, stavim mu nazad 27 pa cemo vidjet kako ce ici...jedino me muci taj bing 20 stim lerom
i sad definitivno znam da mi je na atx-u cly u k*** :mrgreen:
-
jel zna netko kako da mu sredim ler da se nerazvrce u iber cim se upali?
u airbox-u su dvije mrezice i spuzva neka probao sam onu spuzvicu sto se dobije uz vrecice za usisivac opet isto, zrak sigurno nevuce prije il poslje karba jer je provjereno i stegnuto selnama, neznam sta da mu radim da smanjim ler...itko?
-
(http://i437.photobucket.com/albums/qq94/Razor335/P6200104.jpg)
karb sam rjesio tako da sam podigao iglicu skroz, sad prede na leru, sa 14-32 vuce od 60 do 100 u 5. jedino sto se grije na lijevoj strani blok kod magneta dal je do lezaja il nesto neznam il to tako mora bit mada sumnjam(negledajte cistocu malo je prljav a glava pogotovo :mrgreen: ) i zadnji amortizeri su premekani malo jer vidim po gumi da je ribala o blatobran
-
vrlo zanimljivo :D
-
Ovo je na njemu E90 zar ne dobro ti je ispao motor. :palacgore: :palacgore: :palacgore:
-
tako je e90..
-
Bravo. :palacgore: :palacgore: :palacgore: :palacgore: :palacgore: :palacgore: :cool: :cool: :cool: :cool: :cool: :kokice: :kokice: :kokice: :kokice: :kokice:
-
Na ovome motoru još samo fale naljepnice.Dobra je E90 mašina.
-
necu stavljat naljepnice..neka ostane takav, ali i dalje me muci grijanje na lijevom bloku do magneta 10°C je topliji od mog....moj je nekih 60° a ova je 70-72 poslje voznje od 2km
-
distance
-
Motor dobro izgleda jedino mi ukupan dojam kvari ova kupola i kofer. Ja bi to skinuo. Eto, čisto moje mišljenje...
-
Ma je vraga,ta kupola je nekad bila predmet želja.A kako je motor od njegova oca tako da mislim da mu je to stara ispunjena želja. :wink:
-
Sve 5. Samo iznosim svoje mišljenje. Znam da su mnogi željeli tu kupolu. I dan danas ju je teško nabaviti.
Iz istog razloga sam ja na svoju 15icu stavio lasta governal, jel sam kao klinac maštao o njemu. :palacgore:
-
distance
ima sa svake strane 0,20 nemoguce da je previse prije bi rekao da je lezaj s greskom il nestoMa je vraga,ta kupola je nekad bila predmet želja.A kako je motor od njegova oca tako da mislim da mu je to stara ispunjena želja. :wink:
:palacgore:
-
malo da dignem ovu temu...
jucer stavljen novi klip (prosli se rastopio malo, srecom cilindru nista hehe)
slozio paljenje mix 6 i 12v (bobina 6v, namotaji i magnet od 12v) koliko sam ga probao po kvartu radi dobro i ne grije se...
a za pravi test trebali bi opet de niro, sale i ostala ekipa da malo odemo gore u vinograd da isprobamo :mrgreen:
edit: vidim da je zadnja bila e90 masina na njemu.. nje nema vise sad je ponovo od slc :D