Tomos Riders Forum
Glavni forum => Slike vaših Tomosa => Autor teme: beat crusher - Siječanj 28, 2010, 10:13:43
-
Evo uzea san jednoga Matika (šjor Mate), prvenstveno zato jer san moga, a onda i zato šta ću ga probat malo upicit i dat bratu da se ima s čin pribacit do faksa (mislin da se i on blago napalija na tomose :mrgreen: :mrgreen:)
Evo jedna slika kakav je bija kad san ga uzea. Ovo je slika od iveka iz njegove ponude:
(http://s4.postimage.org/4rnMJ.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aV4rnMJ)
Nevirujen da će bit nekih pre"Anrijevskih" zahvata :mrgreen: al mene veseli pa ću postat kako napreduje sređivanje.
Za sad znan sigurno da mi fali zupčanik prve brzine za mašinu 35, a i prominiću klip 38. To bi tribala bit jedina ulaganja u mašinu za sad.
-
odma na ga daj 38.5 :mrgreen: pa se mirno voziš (ako je radilica ok) nekih 9-10 t /km
-
Ide u komade pa sređivanje ili samo vanjski sjaj? :mrgreen:
-
Ide u komade pa sređivanje ili samo vanjski sjaj? :mrgreen:
Ma već je raskupusan u garaži do zadnje vide. Čak san i skinija boju s po rame al mi je bilo teško poslikat odma pa ću dans vjerovatno. Mislin da ću se potrudit oko njega više nego oko svog atx-a :kokice:
Btw, nekako mi je glupo odma bušit cil ako je dobar ovako na 38 :misli:
-
A-bit će tu dela..
daj rastepi makinu va munidu (proste faktore) i provjeri dobro stanje cilindra i radilice kao i semeringa i lamela,karba struje..itd-iz splita si pitaj ajjajjajjajjajjajjajjajj-a :mrgreen: za pomoć i savjet a onda i forum sa ponudom djelova,tako da kvalitetno rješiš motor.
Koliko san shvatil ti i brat niste naj naj sa tomos mehanikom -pa bi bila šteta da krene na faks sa polusređenim motorom i da mu se isti zgadi nakon šta mu jednom ili dvaput stane..
-
Ćua san se sa ajjajajajajaja-om i reka čouk pomoć i šta god triba :palacgore: isto tako bija Atrims u mene u garaži i malo se zajebavali oko njega (matika :mrgreen:) i pomoga mi skinit i otvorit mašinu :palacgore: :palacgore:
Dakle, lamela prve zadovoljavajuča, druge istrošena, zupčanik druge brzine o'lčan, prve brzina puklo 5-6 zubova tribalo bi prominit. Dosjed ležaja na deklu lamela malo pojeden pa se nešto triba napravit da drži dobro ležaj. Radilica nema lufta, opće stanje mašine iznutra 4.
A slušaj, kad san uzea atx, bija san totalni, ali TOTALNI tukac za ovo, nisan zna razliku između dekla i cilindra :mrgreen: a brat mi još manje. Malo po malo.......nešto san naučija sad idemo dalje :kokice:
EDIT: Zaboravija san spomenit i Sotartsa koji je reka da mu se javin šta god bude tribalo :palacgore: :palacgore:
Ima Vas par ovde šta ste mi osobni Sensei :mrgreen:
-
Ma sve u sepet i polako....dobro Marin kaže...pola posla i ogaditi će mu se Tomos...a i smijat će mu se drugi..
-
ma mi smo ti umjetnička familija, pogotovo on, boli ti nas za sve okolo :mrgreen: :mrgreen:
-
eee zaboravio sam ti rec da malo ocistis rezervar...i ja sam se ponudio za pomoć ali sad 3 tjedna nemogu niss radit s desnon rukon...sinoc mi je rame iskocilo :tuzan: :tuzan: :tuzan:
-
narafski stari, zato najbolje se zahvalit tomos ridersima a ne pojedinačno jer uvik nekog zaboraviš :palacgore:, sorry nenamjerno....
-
narafski stari, zato najbolje se zahvalit tomos ridersima a ne pojedinačno jer uvik nekog zaboraviš :palacgore:, sorry nenamjerno....
ma zajj se ja :palacgore: :palacgore: ak ne bude gotov za 3 tjedna javi se ja cu ti pomoc :palacgore: :palacgore: jel danas ides prepisat
-
ja bi isto is na brusenje ipak je taj cil prisa xyz km,stvitl klip malo ga pecnit i karb 15-16 mm :mrgreen:
-
grubo je vrime, pričekat ću još koji dan pa ćemo prepisat papire, a triban skupit i oriđiđi volan i još neku sitnicu pa.....
ja bi isto is na brusenje ipak je taj cil prisa xyz km,stvitl klip malo ga pecnit i karb 15-16 mm :mrgreen:
Misliš li da bi moga stavit na njega onaj bing sa mog atx-a 15.5, kad proširin cil i nabavin veći za sebe?
-
ne stvljaj to smece na motor :palacdolje:
-
ja bi dell jer ide orginal prirubnica i filter ali mislim da bi i taj bija ok,imam ti ja volan
-
Misliš da je generalno loš ili da nije za autmatika?
ja bi dell jer ide orginal prirubnica i filter ali mislim da bi i taj bija ok,imam ti ja volan
Vidija san u ponudi, ali me pripada njegov kad san ga kupija samo ga nisan pokupija :mrgreen:
Mislin da će mi od limova i toga samo falit prednji kromirani blatobran :mrgreen: i zadnje štop svitlo
-
ja imati svitli :mrgreen:
-
vi imati svašta šta njemu treba a on ne imati para :palacgore: :mrgreen:
-
pa to te pa te pitan :mrgreen: :mrgreen:
imaćeš to još toga kad skužin da mi fali još xy stvari :cool:
Vidiću danas šta mi sve triba pa napišen listu hehe
vi imati svašta šta njemu treba a on ne imati para :palacgore: :mrgreen:
jesi siguran..... :kokice:
-
iman štop i prednji far i felge i volan
-
fala, imat ću to na umu, zasad mislin ostavit ove žičane felge pa pomalo :mrgreen:
-
jesi siguran..... :kokice:
tako obično biva :kokice:
-
vi imati svašta šta njemu treba a on ne imati para :palacgore: :mrgreen:
ne sičati se da spominjati pare,e,kn primati čekove :mrgreen:
-
Sotarts d.o.o. primati i kartice i davati kredite :mrgreen:
-
nadi jednu st damicu pa nek uzme za tebe na lizing,volan na pu...
-
Hehe, prodano, to će bit doslovno Pimp my ride :mrgreen:
-
Pazi da ne bude "Fakingšit maj rajd"... :lol:
-
Amo stat dok ne ode tema u Chat :smile:
-
Već je...nasmijao sam se do suza na zadnjih par odhovora ne vidin pisat...
umjetnička familija--jesi razmišljao o rezervnom nicku...
-
I pita sam se kad ce šjor mate na forum. :palacgore:
Imam ti jednu masinu koje sam se odreka ne sicam se u kakvom su stanju zupcanici brzina ali ne virujem da su dobri, mozda ce ti lamele posluzit.
Vidim da ste u temi govorili o sirenju cilindra, pa sam ti tia rec kad sam ja pita za to reka mi je onaj jedini prodavac tomos dijelova(u velebitskoj) da je brusenje oko 150-200 kn i uz novi klip digne ti se na nekih 250 - 300 kn. Mozda ima negdi jeftinije ali to je sta ja znam.
Pogledaj ovih par dana ako ti fale neke brtve, sajle ili slicne gluposti koje moras uzet nove pa da ti ja uzmem u zagrebu, prvo sta ti je ovdi jeftinije a i doli mozda neces sve nac.
*nisam ti ni ja neki veliki meštar, znam rastavit i sastavit ali da me pitas jel cilindar za busenje ili jeli radilica ima previse lufta to ti ne bi zna.
-
umjetnička familija--jesi razmišljao o rezervnom nicku...
Misliš, o komplementarnom nicku? :mrgreen:
-
I pita sam se kad ce šjor mate na forum. :palacgore:
Imam ti jednu masinu koje sam se odreka ne sicam se u kakvom su stanju zupcanici brzina ali ne virujem da su dobri, mozda ce ti lamele posluzit.
Vidim da ste u temi govorili o sirenju cilindra, pa sam ti tia rec kad sam ja pita za to reka mi je onaj jedini prodavac tomos dijelova(u velebitskoj) da je brusenje oko 150-200 kn i uz novi klip digne ti se na nekih 250 - 300 kn. Mozda ima negdi jeftinije ali to je sta ja znam.
Pogledaj ovih par dana ako ti fale neke brtve, sajle ili slicne gluposti koje moras uzet nove pa da ti ja uzmem u zagrebu, prvo sta ti je ovdi jeftinije a i doli mozda neces sve nac.
*nisam ti ni ja neki veliki meštar, znam rastavit i sastavit ali da me pitas jel cilindar za busenje ili jeli radilica ima previse lufta to ti ne bi zna.
ma glavo je znat rastavit i sastavit i malo kanale sredit
-
Misliš, o komplementarnom nicku? :mrgreen:
Pa da, svi moraju imat jedan glavni - pederski i jedan za lječenje i podmazivanje ovoga pravoga
I pita sam se kad ce šjor mate na forum. :palacgore:
Imam ti jednu masinu koje sam se odreka ne sicam se u kakvom su stanju zupcanici brzina ali ne virujem da su dobri, mozda ce ti lamele posluzit.
Vidim da ste u temi govorili o sirenju cilindra, pa sam ti tia rec kad sam ja pita za to reka mi je onaj jedini prodavac tomos dijelova(u velebitskoj) da je brusenje oko 150-200 kn i uz novi klip digne ti se na nekih 250 - 300 kn. Mozda ima negdi jeftinije ali to je sta ja znam.
Pogledaj ovih par dana ako ti fale neke brtve, sajle ili slicne gluposti koje moras uzet nove pa da ti ja uzmem u zagrebu, prvo sta ti je ovdi jeftinije a i doli mozda neces sve nac.
*nisam ti ni ja neki veliki meštar, znam rastavit i sastavit ali da me pitas jel cilindar za busenje ili jeli radilica ima previse lufta to ti ne bi zna.
Do kad si u ZG? Danas iden u G, poslikat sve i napravit listu za kupovinu ( šta ovde, šta u firmo Sotarts d.o.o šta na druga mista ) pa se ćujemo za detalje. Ja kontan na onu piiiivu dvi kad se vratiš :palacgore:
Novi nick:
Theet crusher :mrgreen:
ili Theet brusher :mrgreen:
-
I pita sam se kad ce šjor mate na forum. :palacgore:
Imam ti jednu masinu koje sam se odreka ne sicam se u kakvom su stanju zupcanici brzina ali ne virujem da su dobri, mozda ce ti lamele posluzit.
Vidim da ste u temi govorili o sirenju cilindra, pa sam ti tia rec kad sam ja pita za to reka mi je onaj jedini prodavac tomos dijelova(u velebitskoj) da je brusenje oko 150-200 kn i uz novi klip digne ti se na nekih 250 - 300 kn. Mozda ima negdi jeftinije ali to je sta ja znam.
Pogledaj ovih par dana ako ti fale neke brtve, sajle ili slicne gluposti koje moras uzet nove pa da ti ja uzmem u zagrebu, prvo sta ti je ovdi jeftinije a i doli mozda neces sve nac.
*nisam ti ni ja neki veliki meštar, znam rastavit i sastavit ali da me pitas jel cilindar za busenje ili jeli radilica ima previse lufta to ti ne bi zna.
meni je mestar sta ima firmu za obradu dosta je poznat za brodske motore po ciloj dalmaciji (ante lučev) uzeja za pobrusit cil na 42,5,prosirit i poravnat glavu,centrirat radilicu i proć oba navoja na istoj uzeja 250 kn
-
Bit cu do sride, tako da imas vrimena napravit popis.
Racunam ja na pivu jer ako nesto zajebem u garazi mogu rec da lose podnosim alkohol. :smile:
Reka si da ces ga registrirat pa zato pogledaj imas li na motoru prekidac sa stop svjetlo.
Eto podsjecam te jer mislim da se mozda neces toga sitit.
meni je mestar sta ima firmu za obradu dosta je poznat za brodske motore po ciloj dalmaciji (ante lučev) uzeja za pobrusit cil na 42,5,prosirit i poravnat glavu,centrirat radilicu i proć oba navoja na istoj uzeja 250 kn
Ma i ja sam nov tako da se jos uhodavam u te mestre, bolje je da mu ti ubuduce preporucis provjerene ljude. :palacgore:
-
iman ja jednog tokara, probat ču ti rješit za malo dolara, al onda češ tribat radit rupe na klipu :misli:
-
ps: javi za izvlakač :gy:
-
Bit cu do sride, tako da imas vrimena napravit popis.
Racunam ja na pivu jer ako nesto zajebem u garazi mogu rec da lose podnosim alkohol. :smile:
Pazi da ih ne bude više.. :mrgreen:
inače u ri ti je bušenje i honovanje stotinudvadeset malihkrznenih beštija.. :mrgreen:
-
Evo bija popodne u G, i skida malo pituru s rame i poslika djelove i par detalja:
(http://s1.postimage.org/GdEbS.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=gxGdEbS)
(http://s4.postimage.org/67W19.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aV67W19)
Ovo je rama kakva je bila s jedne strane a s druge jedna ruka igranja sa Dynamite 46! sredstvom za skidanje farbe
(http://s4.postimage.org/687uS.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aV687uS)
ovde se vidi da fali par/nepar zubova na zupčaniku prve brzine
E sad,neznan kakva je ovo glava? inaće spuštena skroz
(http://s3.postimage.org/kdFIJ.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=PqkdFIJ)
(http://s2.postimage.org/XmO9J.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=TsXmO9J)
vile i kola....
Zasad to, danas san skinija boju sa drugog djela rame, ostale fino brušenje
-
ako hoces imam ti ja vile orginal od njega
-
Iman vile, ove su dobre fala. Ako ih ne prodaš a ove riknu....ćujemo se :palacgore:
-
Za sad ti sve ide dobro nadam se da ce bit bolji neg u mene i tija sam te pitat jel sve u redu da te ja nisam nis zajeba ??? i jos da sutra rijesimo prijepis bilo bi odlicno da bude dobro vrime
-
Ne tresi se stari, sve 5, da to mislin reka bi ti već :mrgreen: :mrgreen:
Idemo sutra to rješit i skupit volan i tih par sitnica. Jav se na mob kad ti završi škola :wink:
-
u koju ce boju ic :misli: :misli: :misli: vilice su iste boje ka i od matika sta je bia
-
caky ako je reka da ce ti se javit ne pilaj ga :mad: :mad: :mad: :mad: zezan se ja :palacgore: nego ja ti se javin kad zavrsi skola i ak mi mos malo pokazat kak ide na motoru radovi :palacgore:
-
Ima dosta kromiranih djelova pa ću ić na to, a rama će ić vjerovatno u neku metalik modru nijansu.
(http://s3.postimage.org/kdFIJ.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=PqkdFIJ)
Kakva je ovo glava?
-
to je bilo na puchu :mrgreen: pa kad nam je navoj osa onda smo to stavili isao je malo brze s tim :mrgreen: :mrgreen:
-
i nije pušta kompresiju? Nije bilo brtve a spuštena je skroz.
-
nije ti nista pusta :palacgore:
-
Jutros se brusilo, evo rezultata:
(http://s4.postimage.org/8zo2S.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aV8zo2S)
Nije svaka rupica sređena i kut....da ne mislite da se šlepan :mrgreen:
-
svaka cast radovi idu odlicno :palacgore: :palacgore: :palacgore:
-
Jutros se brusilo, evo rezultata:
(http://s4.postimage.org/8zo2S.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aV8zo2S)
Nije svaka rupica sređena i kut....da ne mislite da se šlepan :mrgreen:
sad moš i moga :mrgreen:
-
može, al sad već spadan u kategoriju meštara pa ti moran i naplatit :mrgreen:
-
neću ga piturivat, aku uzmen nešto šta mogu registrirat onda ide od a do ž sređivanje
-
a u to ti spada i P - ka pituravanje, tija ti to ili ne :mrgreen:
-
Brzo to tebi ide :palacgore:. Jesi kupova kit, boju i lak?
-
nisan, napeto mi je sve dovest do metala prvo, skinit pituru i pripremit za farbanje. Još čak nisan ni siguran šta će mi sve tribat, tako da ću kad sve bude spremno bolje se raspitat za temeljnu, špric kit i pituru. Zasad znan jedino da će ić u metalik modru i ostalo krom :mrgreen:
-
metalik modra i krom :mrgreen:
Dobra kombinacija, nebi je ni ja bolju smislija. :biggrin:
Tia sam te jos pitat... jel tvoj onaj plavi atx koji imas na slikama u profilu?
-
je, ali je bija plavi, sad je opaki crni :mrgreen:
-
može li mi neko objasnit oće li mi se vidit broj šasije kad stavin ruku špric kita, temeljnu, pituru i lak na kraju?
-
Mislim da ti nije bitno oce li se vidit na rami (tamo ispod bocnog lima), bitno je da ti se broj vidi na plocici.
Cini mi se da je netko na forumu kad je piturava samo zareza nakon pituravanja da se broj moze vidit.
-
Mislia san da će me zajebavat al, ok tenks :wink:
-
naostri brukvu i očisti brojeve tj utore brojeva,samo kad budes baca spric-kit stavi selotep ili traku za pituravanje priko brojeva (temeljnu i zavrsnu pospricaj po brojevima) sve če se vidit,brojevi na rami su bitniji nego pločica,ona je na zakovice i lako se pribaci,meni je jednom struga pituru priko brojeva jer se nisu dovoljno vidili
-
Di ti je struga pituru? Na tehnickom?
Ne kuzim. :misli: :misli:
-
e,na apn 6,bija pituiravan brojevi se nisu dobro vidili,pa je malo struga na teh.
-
Ma to je stvarno preseravanje :palacdolje:, tolike kontrole ne bi da se radi o skupim motorima.
-
Poštovana gospodo s juga što raspravljate o temi brojeva, moli vas da mi odgovorite da li se na tehničkom pregledu uopće gleda pločica, ili su dovoljni samo brojevi utučeni na rami. mislim da meni nitko nije gledao pločicu na e90 na registraciji.
-
ja na večini motora nisam ni ima pločicu,na kraju krajeva 2 pop zakovice i stavis drugu,prelako!!!!???? brojevi na rami su mjerodavni,takoder i na par auta mi je falila pločica s podatcima na veznom limu
-
Ok. Ispricavam se radi sirenja dezinformacija. :ups:
Samo da vas pitam... na automaticu su brojevi ispod bocnog lima, al ce mi trazit na tehnickom da ga skidam?
-
ja na večini motora nisam ni ima pločicu,na kraju krajeva 2 pop zakovice i stavis drugu,prelako!!!!???? brojevi na rami su mjerodavni,takoder i na par auta mi je falila pločica s podatcima na veznom limu
zar na pločici isto ne pišu brojevi rame?
-
pisu ali je no.1 brojevi na rami,ako nemas pločicu 99% da te neče niko zajebavat,a ako nemas brojeve na rami 99% da če te zaj....,kao sta rekoh 1 borer, 2 pop zakovice 1 busilica,pistolj za pop zakovice i pribacis pločicu sve skupa 10 min posla,po meni je to pre jednostavno za rijesit papire??
pa mozda ti skine mozda ne,ako vidi da je pločica uredna vjerovatno neče,na mom je automatiku skidana jer sam ga piturava meni je gleda brojeve na rami ali ne man limove neg samo alu podnice pase brojevi vide bez problema
-
Dobro da san pita jer bi se vjerovatno zajeba :mrgreen:
-
malo se i jučer žuljalo prste, pa evo nekih primjera:
prija:
(http://s2.postimage.org/16vgKr.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=Ts16vgKr)
posli:
(http://s3.postimage.org/tWx6r.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=PqtWx6r)
trokut prije:
(http://s3.postimage.org/tWC5J.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=PqtWC5J)
posli:
(http://s3.postimage.org/tWH50.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=PqtWH50)
-
Odličan rad na blatobranu i trokutu.
Sva sreća da je boja a ne hrđa bila gore... :mrgreen:
-
ooo bilo je hrđe po trokutu i rami pa san je ostruga. sad bi triba dobro oprat rezervar jer je pun nekog blata i govaa raznih, kako mi je to najbolje? Napunit ivasolon i mućkat?
-
Možeš Ivasolom, samo kasnije dobro operi. Pa kada ukloniš Ivasol, nalij unutra malo benzina pa opet dobro isperi.
-
stari namućija san se popodne sa rezervaron, ali u njemu ima toliko blata i govana i šporkice da nisan uspija baš puno napravit. Potrošija san litru ivasola i opra posli vodon, ali ne ide.
Imaš još koji bolji naćin, učinkovitiji?
-
jesi motor prepisa :mrgreen:
-
Ja sam rezervar cistia tako da sam stavia hrpu vida matica itd. i nalia solnu kiselinu i tako mucka dok mi ruke nisu otpale.
Posli ispra u benzinu. Solna kiselina nije dobra jer grize metal, tako da je ne preporucujem. Ako ti je rezervar zarđa mos nalit i malo ferossan-a da ti zaustavi daljnu koroziju.
Posli stavi filter za gorivo na gumu da ti pokupi ako bude jos necistoca.
-
ja san stavija filter, i nisan falija :palacgore: :palacgore:
-
uf, sad čitan sve moguće načine ze skidanje hrđe i moran van reć da mi je već puna glava elektrotigaliza i ostalih kemijskih i stvari šta san mrzija i u školama, al šta se mora - najteže je :mrgreen:
Probaću prvo nekako šmrkon izbacit šporkicu iz rezervara pa probat tu galvanizaciju....
-
Galvanizacija ti je vrlo jednostavan postupak, ne razbijaj glavu , kad probaš svatit ćeš kolko je zapravo jednostavno :wink:
Važno da imaš punjač za akumulatore i kristalnu sodu.
Sviđa mi se kako si ramu pripremio za lakiranje, imaš sličan stil kao ja :mrgreen:
-
nadan se da imaš više strpljenja od mene jer ja bi već stavija glavnu boju i mašinu i voziiii :mrgreen:
Koliko jaka struja mora bit? to nisan nigdi sinja, jel može bit 9-12 V pa da koristin najgluplji adapter?
-
Ma najobičniji punjač 12V ...ne prejaki...4 ili 6A, bolje da duže proces traje, više i bolje očisti.
-
Hehe, a kod mene ti je ovako, u meni sve kipi od nestrpljenja, ali imam dovoljno strpljenja pa to nadvladam - to sam se naučio u zadnje vrijeme kako sam stariji,pa valjda i pametniji :mrgreen:
Evo pogledaj si na ovoj stranici je lijepo opisano, ali prije toga nabacaj u rezervar šarafa, komada lanaca(ali ne lanac od motora), što više nepravilnijih oblika, dodaj malo nafte , začepi dolje na slavini plutenim čepom i stavi gore čep pa dobro protresi ramu(od matika je lagana rama , bez problema je protreseš simo tamo na sve strane). To ponovi dvaputa pa napravi galvanizaciju. Malo ćeš morat biti maštovit , ali ić će to :wink:
http://www.crochopperforum.com/index.php?option=com_content&view=article&id=215%3Aunitavanje-hre-u-tanku-by-hypercube&catid=39%3Atehniki-kutak&Itemid=60&lang=hr (http://www.crochopperforum.com/index.php?option=com_content&view=article&id=215%3Aunitavanje-hre-u-tanku-by-hypercube&catid=39%3Atehniki-kutak&Itemid=60&lang=hr)
-
jbg, stvarno san konj i neznan jel to punjač za akumulatore tipa:
http://www.molydon.hr/pic_news/image/molydon/elektro/punjac.jpg (http://www.molydon.hr/pic_news/image/molydon/elektro/punjac.jpg)
ili mogu koristit adaptor šta pretvara struju u 12 V.
Sorri, tukac san totalni za struju jel mi moš nacrtat?
*Ivane vidija san taj link i oni na motori.hr i tako ću radit samo triban još skužit ovo oko punjača i prostora s obzirom da mi je garaža jedno 4 kilometra od kuče :confused:
-
E e da, punjač ti je takvog tipa kakav je u linku, samo što ne treba biti ultramoderan kao ovaj na slici. Najobičniji punjač(kao što ti je rekao Goran), ako nemaš probaj posuditi od nekoga u kvartu sigurno ima...
-
ok, nešto ćemo probat iskemijat (ka i obično hehe). Samo mi reci jel se može to odradit iz 4-5 navrata ali u kračin intervalima od tipa 4-5 sati umisto 20 sati (šta preporučuju) iz komada?
-
Mislim da ti to ne bi imalo efekta. Najbolje u komadu da proces odradi do kraja. A što, strah te da se nebi šta desilo ako bi ostavio to u garaži?
-
:ups: a neznan ja.... :dontknow:
-
To ti se sve sporo odvija, a stavi onda kod kuće pa prati šta se dešava :mrgreen:
-
iman ti ja punjac ak ti jos triba :palacgore: :palacgore:
-
:ups: a neznan ja.... :dontknow:
a neš ti izgori ti malagutti :mrgreen: :mrgreen:
ma baci tomosa, skupi malolove i uzmi baotijana
matere ti šta san reka ,banirat če me
-
Smrade :mad:
-
:lol: